Օդաչուների վերապատրաստման տարբեր տեսակներ ԱՄՆ-ում – թիվ 1 վերջնական ուղեցույց

Ֆինանսական թռիչքային դպրոց

Միացյալ Նահանգները համաշխարհային առաջատար է օդաչուների վերապատրաստում, ներգրավելով ձգտող ավիատորների ամբողջ աշխարհից: Համաշխարհային կարգի թռիչքային դպրոցներով, տարբեր օդային տարածքով և խիստ Դաշնային ավիացիոն վարչությունով (FAA) կանոնակարգերը, ԱՄՆ-ն առաջարկում է կառուցվածքային վերապատրաստման ծրագրեր, որոնք օդաչուներին պատրաստում են ավիացիայի տարբեր կարիերայի համար:

Օդաչուների վերապատրաստման ճիշտ ուղու ընտրությունը կարևոր է, քանի որ յուրաքանչյուր ծրագիր հարմարեցված է կարիերայի տարբեր նպատակներին: Անկախ նրանից՝ ուսուցում մասնավոր ավիացիայի, առևտրային ավիաընկերությունների կամ զինվորական ծառայության համար, առկա տարբերակների ըմբռնումն օգնում է ձգտող օդաչուներին տեղեկացված որոշումներ կայացնել:

FAA-ն կարևոր դեր է խաղում օդաչուների ուսուցումը կարգավորելու, թռիչքների բոլոր դպրոցներում անվտանգության և ստանդարտացման ապահովման գործում: ԱՄՆ-ում վերապատրաստման ծրագրերը սովորաբար հետևում են 61-րդ կամ 141-րդ մասի ուղեցույցներին, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի որոշակի առավելություններ՝ կախված անհատի կարիքներից:

Այս ուղեցույցը ուսումնասիրում է ԱՄՆ-ում առկա օդաչուների ուսուցման տարբեր տեսակները՝ օգնելով ապագա ավիատորներին նավարկելու իրենց ճանապարհորդությունը դեպի երկինք:

Մասնավոր օդաչուների ուսուցում (PPL)

Մասնավոր օդաչուների ուսուցումը ԱՄՆ-ում ձգտող օդաչուների համար ամենատարածված մուտքի կետն է: Ա Մասնավոր օդաչուի լիցենզիա (PPL) թույլ է տալիս անհատներին օդանավ շահագործել անձնական և հանգստի նպատակներով, բայց ոչ առևտրային նպատակներով: Սա հիմնարար քայլ է նրանց համար, ովքեր հետապնդում են պրոֆեսիոնալ օդաչուների կարիերան՝ դարձնելով այն ԱՄՆ-ում օդաչուների ուսուցման ամենակարևոր տեսակներից մեկը:

Վերապատրաստման պահանջները և իրավասությունը

PPL վաստակելու համար օդաչուները պետք է լրացնեն առնվազն.

  • 40 թռիչքի ժամ FAA Մաս 61-ի համաձայն կամ 35 ժամ՝ 141-րդ մասի համաձայն:
  • Երկակի հրահանգների համադրություն, միայնակ թռիչքներ, գիշերային թռիչքներ և միջքաղաքային նավարկություն:
  • Վերգետնյա դպրոց, որն ընդգրկում է օդերևութաբանությունը, օդային իրավունքը, թռիչքների պլանավորումը և աերոդինամիկան:
  • Գրավոր գիտելիքների ստուգում և գործնական թռիչքային քննություն (ստուգիչ) FAA-ի կողմից վավերացված քննիչի հետ:

Կարիերայի հեռանկարներ և սահմանափակումներ

Մասնավոր օդաչուի լիցենզիան չի թույլատրում օդաչուներին վարձու թռչել, բայց դա կարևոր քայլ է դեպի բարձրագույն վկայականներ: Շատ ուսանող օդաչուներ օգտագործում են իրենց PPL-ը՝ փորձ ձեռք բերելու համար, նախքան կոմերցիոն օդաչուի լիցենզիա (CPL) անցնելը: Այն նաև հնարավորություն է տալիս անհատներին թռչել ուղևորների հետ, ինքնաթիռներ վարձել և մասնակցել ավիացիոն միջոցառումներին, ինչպիսիք են օդային լուսանկարչությունը, բարեգործական թռիչքները և հոբբի թռիչքները:

Օդաչուների կոմերցիոն ուսուցում (CPL)

Նրանց համար, ովքեր ցանկանում են թռիչքը կարիերայի վերածել, Կոմերցիոն օդաչուների ուսուցումը հաջորդ քայլն է: Ա Առևտրային օդաչուի լիցենզիա (CPL) որպես օդաչու եկամուտ ստանալու պահանջ է, ինչը այն դարձնում է ԱՄՆ-ում օդաչուների ուսուցման ամենապահանջված տեսակներից մեկը:

Այս հավաստագրումը թույլ է տալիս օդաչուներին աշխատել տարբեր դերերում, ներառյալ չարտերային գործառնություններ, կորպորատիվ ավիացիա, օդային հետազոտություններ և թռիչքների հրահանգավորում:

Վերապատրաստման պահանջները և FAA կանոնակարգերը

CPL-ին համապատասխանելու համար ուսանողները պետք է համապատասխանեն FAA-ի վերապատրաստման այս պահանջներին.

  • 250 ընդհանուր թռիչքային ժամ՝ 61-րդ մասի համաձայն կամ 190 ժամ՝ 141-րդ մասի համաձայն:
  • Լրացուցիչ փորձ բարդ ինքնաթիռների, գիշերային թռիչքների, ճշգրիտ մանևրների և արտակարգ իրավիճակների ընթացակարգերում:
  • FAA-ի գիտելիքների քննության ավարտը և ստուգումը նշանակված FAA քննիչի հետ:
  • Գործիքների վարկանիշ (IR) Խստորեն խորհուրդ է տրվում, քանի որ առևտրային աշխատանքների մեծ մասը պահանջում է թռչել տարբեր եղանակային պայմաններում:

Կարիերայի ուղիները CPL-ից հետո

Միայն CPL-ը չի որակավորում օդաչուներին աշխատելու հիմնական ավիաընկերություններում, բայց դա մեծ քայլ է դեպի ավիաընկերության օդաչուի լիցենզիա (ATPL): Շատ օդաչուներ փորձ են ձեռք բերում որպես թռիչքների վկայագրված հրահանգիչներ (CFI) կամ փոքր չարտերային գործառնություններում՝ ավիաընկերությունների նվազագույնը բավարարելու համար: Այլ կարիերայի հնարավորությունները ներառում են.

  • Կորպորատիվ և մասնավոր Jet Piloting
  • Բեռնափոխադրումներ և կանոնադրական գործառնություններ
  • Օդային Գեոդեզիա և Բաններների Քարշակ
  • Գյուղատնտեսական և Բուշ Թռչող

Ավիաընկերության օդաչուների ուսուցում (ATPL)

Օդաչուների համար, ովքեր նպատակ ունեն ղեկավարել առևտրային ինքնաթիռները, Ավիաուղիների տրանսպորտային օդաչուների ուսուցումը վերջին և ամենաառաջադեմ փուլն է: Այն Ավիաուղիների տրանսպորտային օդաչուի լիցենզիա (ATPL) Ավիաընկերությունների գործառնություններում կապիտանների պահանջն է՝ այն դարձնելով ԱՄՆ-ում օդաչուների պատրաստման ամենակարևոր տեսակներից մեկը:

Ի տարբերություն նախորդ հավաստագրերի, ATPL-ի ուսուցումը միայն թռիչքի ժամերի կուտակումը չէ, այն կենտրոնանում է առաջադեմ որոշումների կայացման, առաջնորդության և բարձր բարձրության վրա կատարվող գործողությունների վրա: Օդաչուները պետք է խստորեն պահպանեն FAA կանոնակարգերը, Այդ թվում `

  • 1,500 ընդհանուր թռիչքային ժամ, որը ներառում է հատուկ փորձ գիշերային թռիչքների, միջքաղաքային թռիչքների և գործիքների պայմանների վերաբերյալ:
  • Առևտրային օդաչուի լիցենզիա (CPL) և գործիքի վարկանիշ (IR):
  • Մասնագիտացված ուսուցման ավարտում բազմակի անձնակազմի համակարգման, ավիաընկերությունների գործառնությունների և բարձր արդյունավետությամբ օդանավերի սպասարկման ոլորտում:
  • FAA ATPL-ի գիտելիքների քննության հանձնում և ստուգում քննողի հետ:

Շատ օդաչուներ իրենց ավիաընկերության կարիերան սկսում են որպես առաջին սպաներ՝ a Սահմանափակված ATPL (R-ATPL) նախքան ATPL-ի ամբողջական պահանջները բավարարելը: Հավաստագրվելուց հետո հնարավորությունները զգալիորեն ընդլայնվում են՝ թույլ տալով օդաչուներին որակավորվել հիմնական ավիաընկերության կապիտանների պաշտոններում, կորպորատիվ ավիացիայի ղեկավարության դերերում և երկարաժամկետ թռիչքներ իրականացնելու համար:

Հաշվի առնելով իր բարդությունը՝ ATPL ուսուցումը առանձնանում է որպես ԱՄՆ-ում օդաչուների ուսուցման ամենախիստ տեսակներից մեկը, որը պահանջում է ոչ միայն տեխնիկական փորձաքննություն, այլև ռազմավարական որոշումներ կայացնելու հմտություններ:

Թռիչքային հրահանգիչների պատրաստում (CFI, CFII, MEI)

Ավիաընկերության շատ հավակնոտ օդաչուների համար Flight Instructor Training-ը ծառայում է և որպես կարիերայի ուղի, և ռազմավարական միջոց՝ թռիչքի ժամերը կառուցելու համար: Ուրիշներին թռչել սովորեցնելը ոչ միայն բարելավում է օդաչուի սեփական հմտությունները, այլև արագացնում է նրանց ճանապարհը դեպի FAA-ի փորձի պահանջները բավարարելու բարձրագույն վկայականների համար:

Դառնալով ա Վկայագրված թռիչքային հրահանգիչ (CFI) հանրաճանաչ ընտրություն է, քանի որ այն օդաչուներին թույլ է տալիս արժեքավոր թռիչքի ժամանակ վաստակել՝ միաժամանակ վճարելով դասավանդելու համար: Այնուամենայնիվ, կան բազմաթիվ հրահանգիչների վարկանիշներ, որոնցից յուրաքանչյուրն առաջարկում է տարբեր մասնագիտություններ.

Վկայագրված թռիչքային հրահանգիչ (CFI). Թույլ է տալիս օդաչուներին վերապատրաստել ուսանողներին, ովքեր աշխատում են մասնավոր օդաչուի լիցենզիա (PPL) կամ Առևտրային օդաչուի լիցենզիա (CPL).

Վկայագրված թռիչքային հրահանգիչ – գործիք (CFII): Կենտրոնանում է օդաչուներին սովորեցնելու վրա, թե ինչպես վարել օդանավը ցածր տեսանելիության և գործիքային պայմաններում:

Բազմաշարժիչի հրահանգիչ (MEI): Ուսուցիչներին որակավորում է ուսանողներին բազմաշարժիչ օդանավերի պատրաստման համար, որը կարևոր հմտություն է ավիաընկերության և առևտրային գործառնությունների համար:

Թռիչքի ժամերի կուտակումից բացի, հրահանգավորումն առաջարկում է այլ երկարաժամկետ առավելություններ: Շատ CFI-ներ շարունակում են իրենց դերերը ապահովել համալսարանական թռիչքների ծրագրերում, FAA ուսումնական ակադեմիաներում կամ կորպորատիվ ավիացիոն ուսումնական կենտրոններում: Բացի այդ, քանի որ արդյունաբերությունը բախվում է թռիչքային հրահանգիչների աճող պահանջարկի, CFI դառնալը ապահովում է աշխատանքի անվտանգություն և ճկունություն:

Օդաչուների համար, ովքեր ցանկանում են արագ հետևել իրենց կարիերայի առաջընթացին, Flight Instructor Training-ը մնում է ԱՄՆ-ում օդաչուների ուսուցման ամենաարդյունավետ տեսակներից մեկը, որը համատեղում է գործնական փորձը ավիաընկերության աշխատատեղերի ուղիղ ճանապարհի հետ:

Գործիքների գնահատման (IR) ուսուցում

Գործիքներով թռիչքի կանոնների (IFR) յուրացումը կարևոր քայլ է հմուտ և բազմակողմանի օդաչու դառնալու համար: Գործիքների վարկանիշը (IR) թույլ է տալիս օդաչուներին թռչել ցածր տեսանելիության պայմաններում, ինչպիսիք են մառախուղը, ամպը կամ հորդառատ անձրևը՝ օգտագործելով միայն օդաչուների խցիկի գործիքները նավիգացիայի համար: Քանի որ եղանակի հետ կապված մարտահրավերները սովորական են ավիացիայում, IR ուսուցումը ԱՄՆ-ում օդաչուների վերապատրաստման ամենակարևոր տեսակներից մեկն է:

Վերապատրաստման պահանջները և FAA ստանդարտները

Գործիքների վարկանիշ (IR) ստանալու համար օդաչուները պետք է համապատասխանեն FAA-ի վերապատրաստման չափանիշներին, ներառյալ՝

  • 50+ ժամ թռիչքներ՝ որպես հրամանատար (PIC):
  • 40+ ժամ գործիքների ուսուցում՝ կենտրոնանալով նավիգացիայի, կապի և արտակարգ իրավիճակների ընթացակարգերի վրա:
  • FAA գործիքների գնահատման գիտելիքների թեստ և գործնական ստուգում անցնել:

Այս առաջադեմ ուսուցումն ապահովում է օդաչուների անվտանգ աշխատանքը ոչ տեսողական պայմաններնրանց դարձնելով ավելի հմուտ և աշխատունակ:

Կարիերայի առավելությունները և անվտանգության առավելությունները

Գործիքների վարկանիշ ունենալը հաճախ պարտադիր պայման է առևտրային ավիացիայի աշխատանքի համար, քանի որ ավիաընկերությունների և կորպորատիվ թռիչքների բաժինների մեծ մասը պահանջում է IFR-ի իմացություն: Նույնիսկ մասնավոր օդաչուներն են օգտվում IR-ից, քանի որ այն զգալիորեն բարելավում է թռիչքների անվտանգությունը, ճկունությունը և գործառնական հնարավորությունները:

Հաշվի առնելով դրա ազդեցությունը ինչպես մասնագիտական, այնպես էլ անձնական ավիացիոն նպատակների վրա՝ Instrument Rating-ի ուսուցումը մնում է ԱՄՆ-ում օդաչուների ուսուցման ամենաարժեքավոր տեսակներից մեկը՝ օդաչուներին ապահովելով անվտանգ և արդյունավետ թռիչքների համար անհրաժեշտ հմտություններով:

Multi-Engine Rating (ME) Ուսուցում

Քանի որ օդաչուները առաջադիմում են իրենց կարիերայում, անհրաժեշտ է դառնում բազմաշարժիչ ինքնաթիռներ շահագործելու ունակությունը: Բազմաշարժիչային վարկանիշը (ME) թույլ է տալիս օդաչուներին թռչել մեկից ավելի շարժիչներով ինքնաթիռներ՝ բացելով առևտրային ավիաընկերությունների, կորպորատիվ ավիացիայի և չարտերային գործառնությունների հնարավորությունները: Հաշվի առնելով, որ առաջադեմ օդանավերի մեծ մասն ունի բազմաթիվ շարժիչներ, բազմաշարժիչային ուսուցումը ԱՄՆ-ում օդաչուների պատրաստման տեսակների կարևոր մասն է:

Հիմնական տարբերություններ. միաշարժիչ ընդդեմ բազմաշարժիչի ուսուցում

Բազմաշարժիչ ինքնաթիռով թռչելը պահանջում է նոր հմտություններ և տեխնիկա, ինչպիսիք են.

  • Handling ասիմետրիկ մղում երբ շարժիչը խափանում է.
  • Բարձր արդյունավետությամբ թռիչքների, վայրէջքների և նավարկության արագությունների տիրապետում:
  • Understanding բազմաշարժիչ աերոդինամիկա, էներգիայի կառավարում և արտակարգ իրավիճակների ընթացակարգեր։

Քանի որ բազմաշարժիչ ինքնաթիռներն ավելի արագ և բարդ են, օդաչուները պետք է անցնեն FAA-ի կողմից հաստատված ուսուցում և անցնեն ստուգեք ուղևորությունը իրենց բազմաշարժիչի վարկանիշը վաստակելու համար:

Բազմաշարժիչի վարկանիշի կարիերայի առավելությունները

Բազմաշարժիչի վարկանիշը պահանջվում է առևտրային ավիաընկերությունների, բեռների և կորպորատիվ ռեակտիվ աշխատանքների մեծ մասի համար: Այն նաև դռներ է բացում օդային հետազոտության, իրավապահ ավիացիայի և մասնավոր չարտերային ծառայությունների դերերի համար:

Օդաչուների համար, ովքեր ցանկանում են արագ առաջ տանել իրենց կարիերան, ME ուսուցումը ԱՄՆ-ում օդաչուների ուսուցման ամենակարևոր տեսակներից մեկն է, որն ապահովում է բարձր վարձատրվող ավիացիոն աշխատատեղերի հասանելիություն և մասնագիտական ​​հնարավորությունների ընդլայնում:

Սպորտային և ռեկրեացիոն օդաչուների պատրաստում

Ավիացիայի սիրահարների համար, ովքեր ցանկանում են թռչել զվարճանալու համար՝ առանց կոմերցիոն կարիերայի հետամուտ լինելու, Sport and Recreational Pilot Training-ն առաջարկում է ավելի պարզ և մատչելի այլընտրանք: Այս լիցենզիաները թույլ են տալիս օդաչուներին շահագործել ավելի փոքր ինքնաթիռներ հատուկ սահմանափակումների ներքո՝ դրանք դարձնելով մուտքի մակարդակի տարբերակ ԱՄՆ-ում օդաչուների ուսուցման տեսակների շարքում:

Հիմնական տարբերությունները PPL-ից և CPL-ից

Ի տարբերություն մասնավոր օդաչուի լիցենզիայի (PPL) կամ կոմերցիոն օդաչուի լիցենզիայի (CPL), այս հավաստագրերն ունեն.

  • Ավելի ցածր ուսուցման ժամի պահանջներ (20 ժամ սպորտային օդաչուի լիցենզիայի համար):
  • Ավելի քիչ բժշկական պահանջներ (միայն վարորդական իրավունք սպորտային օդաչուների համար):
  • Գործառնական սահմանափակումներ, ինչպիսիք են ցերեկային թռիչքները, սահմանափակ օդային տարածքը և ուղևորների սահմանափակումները:

Սահմանափակումներ և ընդհանուր օգտագործման դեպքեր

Սպորտ օդաչուի լիցենզիա (SPL): Իդեալական է թռչելու համար թեթև սպորտային ինքնաթիռ (LSA) մինչև մեկ ուղևորով:

Հանգստի օդաչուի լիցենզիա (RPL): Առաջարկում է մի փոքր ավելի շատ արտոնություններ, բայց հեռավորության և ինքնաթիռի տեսակի սահմանափակումներով:

Թեև այս լիցենզիաները չեն որակավորում օդաչուներին կոմերցիոն աշխատանքի համար, դրանք ապահովում են ավիացիայի փորձի մատչելի միջոց՝ դրանք դարձնելով սիրված ընտրություն հոբբիների համար: Այնուամենայնիվ, օդաչուները, ովքեր ցանկանում են բարելավել իրենց հմտությունները, հետագայում կարող են անցնել PPL կամ CPL՝ կարիերայի ավելի լայն հնարավորությունների համար:

Որպես ԱՄՆ-ում օդաչուների ուսուցման առավել ճկուն տեսակներից մեկը՝ Սպորտային և հանգստի ուսուցումը կատարյալ է նրանց համար, ովքեր ցանկանում են թռչել հանգստի համար՝ առանց FAA-ի մեծ պահանջների:

Ռազմական օդաչուների պատրաստում

Նրանց համար, ովքեր ցանկանում են ծառայել իրենց երկրին՝ միաժամանակ զարգացնելով էլիտար ավիացիոն հմտությունները, Ռազմական օդաչուների ուսուցումը ԱՄՆ-ում օդաչուների պատրաստման ամենախիստ տեսակներից մեկն է: ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերը, նավատորմը, բանակը և ծովային հետեւակային կորպուսը առաջարկում են կառուցվածքային ուսումնական ծրագրեր, որոնք օդաչուներին նախապատրաստում են մարտական, հետախուզական և տրանսպորտային առաքելությունների համար:

Ռազմական օդաչու դառնալու ուղիներ

Ռազմական ավիա մուտք գործելու մի քանի եղանակ կա, այդ թվում՝

ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի և նավատորմի թռիչքային դպրոցներ – Պահանջում է սպայական պատրաստություն և ընտրություն բակալավրիատի օդաչուների ուսուցման համար (UPT):

Բանակի երաշխիքային սպայական թռիչքային պատրաստություն (WOFT) – Ուղղաթիռի օդաչու դառնալու ուղիղ ճանապարհ՝ առանց քոլեջի աստիճանի:

ROTC և սպասարկման ակադեմիաներ – Օդային ուժերի ակադեմիան և ռազմածովային ակադեմիան ուղիղ սպայական հանձնարարություններ են տրամադրում թռիչքային ուսուցման համար:

Ռազմական ընդդեմ քաղաքացիական ուսուցում. հիմնական տարբերություններ

Ռազմական օդաչուների ուսուցումը տարբերվում է քաղաքացիական ծրագրերից ինտենսիվությամբ, ինքնաթիռների բարդությամբ և առաքելության կենտրոնացվածությամբ: Հիմնական տարբերությունները ներառում են.

  • Ամբողջովին ֆինանսավորվող ուսուցում` ծառայության հանձնառությամբ:
  • Գործնական փորձ բարձր արդյունավետությամբ ինքնաթիռների, ուղղաթիռների և բեռնատար ինքնաթիռների հետ:
  • Մարտական ​​և մարտավարական թռիչքային գործողություններ՝ ի լրումն ստանդարտ թռիչքային հմտությունների:

Անցում առևտրային ավիացիայի

Շատ ռազմական օդաչուներ անցնում են քաղաքացիական կարիերայի, ավիաընկերություններն ակտիվորեն հավաքագրում են նախկին զինվորական ավիատորներ՝ իրենց թռիչքի մեծ ժամերի և բարձր մակարդակի պատրաստվածության շնորհիվ: FAA-ն առաջարկում է Ռազմական իրավասության համարժեքություն՝ թույլ տալով վետերաններին ստանալ քաղաքացիական արտոնագրեր՝ ավելի քիչ լրացուցիչ պահանջներով:

Հաշվի առնելով պահանջվող փորձաքննության և կարգապահության մակարդակը՝ ռազմական օդաչուների ուսուցումը մնում է ԱՄՆ-ում օդաչուների պատրաստման ամենապահանջկոտ և հեղինակավոր տեսակներից մեկը՝ արտադրելով աշխարհի լավագույն օդաչուներից մի քանիսը:

Արագացված և համալսարանի վրա հիմնված օդաչուների ուսուցում

ԱՄՆ-ում օդաչուների ուսուցման տարբեր տեսակների շարքում արագացված և համալսարանական ծրագրերն առանձնանում են այն ուսանողների համար, ովքեր նախընտրում են կառուցվածքային ուսուցում կամ ցանկանում են ուսուցումն ավարտել հնարավորինս կարճ ժամանակում: Այս ուղիները FAA-ի կողմից հաստատված են և սպասարկում են ապագա առևտրային և ավիաընկերությունների օդաչուներին:

Արագացված թռիչքների ուսուցման ծրագրեր. կողմ և դեմ

Արագացված թռիչքների ուսուցումը ԱՄՆ-ում օդաչուների վերապատրաստման ամենաարագ զարգացող տեսակներից մեկն է, որը նախատեսված է ուսանողների համար, ովքեր ցանկանում են արագ ստանալ իրենց արտոնագրերը և ավելի շուտ մտնել ավիացիոն աշխատուժ:

Կոալիցիայում:

  • Կրճատում է ընդհանուր վերապատրաստման ժամանակը, արագացնելով կարիերայի առաջընթացը:
  • Լրիվ դրույքով, ընկղմված ուսուցումն ուժեղացնում է հմտությունների պահպանումը:
  • Իդեալական է ավիաընկերության կարիերա կամ առևտրային օդաչուի դերեր հետապնդող ուսանողների համար:

Դեմ:

  • Բարձր նախնական ծախսեր՝ ինտենսիվ պլանավորման պատճառով:
  • Պահանջկոտ գրաֆիկ՝ նվազագույն ընդմիջումներով:
  • Պահանջում է ուժեղ նվիրվածություն և հարմարվողականություն:

Թռիչքի լավագույն դպրոցներն առաջարկում են արագացված ուսուցում

Մի քանի թռիչքային ակադեմիաներ ԱՄՆ-ում մասնագիտացած են օդաչուների արագացված ուսուցման մեջ, ինչպես օրինակ Florida Flyers Flight Academy Առաջարկում է կառուցվածքային, FAA-ի կողմից հաստատված ուսուցում, որը նախատեսված է միջազգային և ԱՄՆ ուսանողների համար, որոնք նպատակ ունեն արագ ավարտել իրենց թռիչքի լիցենզիաները: Florida Flyers-ը նաև տրամադրում է արագացված զրոյական-ATP ծրագիր 24 ամսից ցածր՝ դարձնելով այն ամենապահանջված ծրագրերից մեկը:

FAA-ի կողմից հաստատված թռիչքային այս դպրոցները տրամադրում են արագ ուսուցման տարբերակներ՝ դրանք դարձնելով հիանալի ընտրություններ ձգտող օդաչուների համար:

Համալսարանին կից ավիացիոն ծրագրեր

Ուսանողների համար, ովքեր նախընտրում են աստիճանի վրա հիմնված մոտեցում, համալսարանական ավիացիոն ծրագրերը համատեղում են FAA-ի կողմից վավերացված օդաչուների ուսուցումը բարձրագույն կրթության հետ: ԱՄՆ-ում օդաչուների ուսուցման լավագույն համալսարանական տեսակներից մի քանիսը ներառում են.

Embry-Riddle Aeronautical համալսարանը – Առաջարկում է աշխարհում ամենաճանաչված ավիացիոն ծրագրերից մեկը՝ հետ ավիաընկերության ոլորտում ամուր կապեր.

Purdue University – Ապահովում է FAA-ի կողմից հաստատված օդաչուների ուսուցում, ինչպես նաև ավիացիոն տեխնոլոգիաների և կառավարման աստիճանի տարբերակներ:

Հյուսիսային Դակոտայի համալսարան (UND) – Հայտնի է օդատիեզերական և ավիացիոն ուսուցումներով, որոնք պատրաստ են ավիաընկերության կարիերային պատրաստ շրջանավարտների:

Աստիճան ընդդեմ ոչ աստիճանի թռիչքային ուսուցում

Թեև օդաչու դառնալու համար քոլեջի աստիճանը պարտադիր չէ, այն կարող է օգտակար լինել հետևյալի համար.

  • Մրցակցային աշխատանքի ընդունում ԱՄՆ խոշոր ավիաընկերություններում:
  • Կարիերայի ճկունություն ավիացիայի կառավարման, հետազոտությունների և օդատիեզերական ոլորտներում:
  • Մուտք FAA Մաս 141 կառուցվածքային ուսուցում, նվազեցնելով թռիչքի պահանջվող ժամերը ավիաընկերության օդաչուի լիցենզիայի համար (ATPL):

Ուսանողների համար, ովքեր փնտրում են օդաչուների ուսուցման լավագույն տեսակները ԱՄՆ-ում, թռիչքային դպրոցները, ինչպիսիք են Florida Flyers Flight Academy-ն, առաջարկում են արագացված երթուղի, մինչդեռ համալսարանական ավիացիոն ծրագրերը ապահովում են աստիճանի վրա հիմնված ուղի:

Եզրափակում

ԱՄՆ-ում օդաչուների ուսուցման տարբեր տեսակները սպասարկում են ավիացիոն կարիերայի նպատակների լայն շրջանակ՝ հանգստի թռիչքից մինչև ավիաընկերության կապիտան դերերը: Անկախ նրանից, թե որոնում եք մասնավոր օդաչուի լիցենզիա (PPL) անձնական թռիչքի համար, կոմերցիոն օդաչուի լիցենզիա (CPL) պրոֆեսիոնալ ավիացիայի համար, կամ ավիաընկերության տրանսպորտային օդաչուի լիցենզիա (ATPL)՝ հիմնական ավիաընկերությունների համար թռչելու համար, յուրաքանչյուր ուսումնական ուղի առաջարկում է եզակի առավելություններ:

Թռիչքի վերապատրաստման ծրագիր ընտրելիս ուսանողները պետք է հաշվի առնեն.

Կարիերայի նպատակները – Ավիաընկերության օդաչուները պահանջում են ATPL վկայական, մինչդեռ ժամանցի օդաչուներին կարող է անհրաժեշտ լինել միայն PPL կամ սպորտային օդաչուի լիցենզիա:

Ուսուցման տեւողությունը – Ֆլորիդայի Flyers Flight Academy-ի կողմից առաջարկվող արագացված ծրագրերն ապահովում են արագ ուսուցում, մինչդեռ համալսարանական ծրագրերը համատեղում են աստիճանը թռիչքային ուսուցման հետ:

Բյուջե – Թռիչքների ուսուցման ծախսերը զգալիորեն տարբերվում են FAA Մաս 61-ի և Մաս 141-ի ծրագրերի միջև, ինչպես նաև անկախ ակադեմիաների և համալսարանին կից ուսուցման միջև:

Օդաչուների ուսուցման ճիշտ ճանապարհով ուսանողները կարող են առաջադիմել սկսնակից մինչև ավիաընկերության պատրաստի կարգավիճակ՝ ձեռք բերելով հաջողակ ավիացիոն կարիերայի համար անհրաժեշտ փորձ և որակավորում: Անկախ նրանից՝ ընտրելով արագացված թռիչքների դպրոց, համալսարանական ավիացիոն ծրագիր կամ ռազմական ուսուցում, ԱՄՆ-ը մնում է օդաչու դառնալու լավագույն վայրերից մեկը աշխարհում:

Կապվեք Ֆլորիդայի Flyers Flight Academy թիմի հետ այսօր՝ հասցեով (904) 209-3510 ավելին իմանալու համար, թե ինչպես կատարել օտարերկրյա օդաչուի լիցենզիայի փոխակերպումը 4 քայլով:

ավիաընկերության թռիչքների դպրոց
Օդաչուների վերապատրաստման տարբեր տեսակներ ԱՄՆ-ում – թիվ 1 վերջնական ուղեցույց
օդաչուների վերապատրաստման վճարները
Օդաչուների վերապատրաստման տարբեր տեսակներ ԱՄՆ-ում – թիվ 1 վերջնական ուղեցույց
թռիչքի ուսանողական վարկ
Օդաչուների վերապատրաստման տարբեր տեսակներ ԱՄՆ-ում – թիվ 1 վերջնական ուղեցույց

Բառը