Konvèsyon FAA pou EASA: Wout, Egzamen ak Pri pou 2026

Yon sètifika pilòt FAA pa konvèti an yon lisans EASA nan yon sèl etap. Sa ou genyen an detèmine wout la. Moun ki gen sètifika pilòt prive FAA yo ka itilize yon rakoursi bilateral pou jwenn yon EASA PPL, alòske moun ki gen sètifika pilòt komèsyal ak ATP FAA ki vle yon EASA ATPL dwe reyisi tout egzamen teyori Ewopeyen yo, satisfè egzijans medikal ak lang yo, epi konplete yon tès konpetans ak yon egzaminatè EASA. Aplikasyon an li menm ale nan otorite aviyasyon nasyonal eta manm Inyon Ewopeyen an kote w ap viv oswa kote w gen entansyon travay la, pa ale nan EASA dirèkteman.

Gid sa a prezante tou de wout yo nan lòd ou pral rankontre yo, dokiman chak otorite mande, ki kote lajan an ale, ak kijan pou w sekansye travay la pou pa gaspiye okenn èdtan fòmasyon.

TL; DR

• Otorite nasyonal yo ap jere konvèsyon an anba Règleman Delege (EU) 2020/723, kidonk ou aplike nan eta manm kote ou rete oswa kote ou gen plan pou travay la.
• Akò bilateral FAA-EASA a (BASA, Anèks 3) konvèti sèlman moun ki gen FAA PPL, CPL ak ATP an yon EASA PPL ak kalifikasyon ki koresponn. Li pa pwodui yon lisans komèsyal oswa yon lisans avyon.
• Yon lisans EASA ATPL mande 14 matyè teyori, yon lisans medikal Klas 1 EASA, konpetans nan lang anglè omwen Nivo 4 epi yon tès konpetans ATPL.
• Pri yo konpoze de yon kou teyori, frè egzamen, medikal, tès konpetans ak yon frè otorite; yon frè otorite tipik se 50 ero.
• Kòmanse teyori a ak medikal la byen bonè. Se bagay ki gen plis tan pou prepare, epi ou ka gen lisans EASA a ansanm ak sètifika FAA ou a.

Table of Contents

• Ki moun ki vrèman bezwen konvèti
• Wout BASA a: FAA PPL, CPL oswa ATP pou rive nan yon EASA PPL
• Wout ATPL la: soti nan FAA ATP oswa CPL pou rive nan yon EASA ATPL
• Medikal ak lang: dat limit trankil la
• Konbyen konvèsyon koute
• Yon sekans ki gen sans
• Pèspektiv nou
• Bati fondasyon FAA a ak chemen EASA a ansanm
• Kesyon'w yo
• Sous

Ki moun ki vrèman bezwen konvèti

Gen twa kalite pilòt ki poze kesyon sa a, epi chak fini sou yon chemen diferan.

1. Pilòt prive FAA a ki ap viv an Ewòp epi li vle pilote avyon ki anrejistre nan EASA grasa yon sètifika ameriken. Sa a se wout konvèsyon BASA a.
2. Detantè lisans komèsyal FAA a oswa ATP a ki vize yon konpayi avyon Ewopeyen. Konpayi avyon k ap anboche anba règleman EASA yo ap chèche yon lisans Pati FCL, epi pou objektif sa a, tout wout ATPL la aplike.
3. Elèv pilòt la ki poko kòmanse epi li vle yon moun ka jwenn travay sou tou de bò Atlantik la. Pilòt sa a pa bezwen yon konvèsyon ditou, sèlman yon sekans fòmasyon ki fè sans, ke nou pral pale de li anba a.

Yon pwen sou premye gwoup la: a Atik Pilot-Hub soti nan 2025 eksplike ke rezidan Ewòp ki vle vole avyon ki anrejistre nan nivo N nan espas aeryen EASA a, depi 2023, yo dwe konvèti anba akò bilateral la ak pwosedi TIP-L li yo. Si sa dekri ou, pwochen seksyon an se kote pou kòmanse.

Wout BASA a: FAA PPL, CPL oswa ATP pou rive nan yon EASA PPL

Akò Bilateral sou Sekirite Aviyasyon ant Etazini ak Inyon Ewopeyen an te jwenn aneks lisans pilòt li a nan dat 18 me 2021. Dapre Swedish transpò ajansAneks 3 la pèmèt moun ki gen sètifika FAA yo aplike pou konvèsyon lisans pilòt prive pou avyon, tankou SEP, MEP, vòl lannwit ak vòl enstriman. Kat jeyografik li a senp:

De limit enpòtan. Premyèman, yo ka sèlman bay IR(A) a ansanm ak oswa pou yon PPL(A). Yo pa ka pote l nan yon lisans ki pi wo anba Anex 3. Dezyèmman, Fòm DGAC franse a deklare ke moun ki gen FAA CPL ak ATP yo resevwa lisans ak kalifikasyon EASA nivo prive, ke sètifika Espò ak Lwazi pa ka konvèti, epi ke kalifikasyon tip FAA ak kalifikasyon klas tankou TMG oswa SET pa konvèti an kalifikasyon tip Pati-FCL. Yon lisans EASA nivo pwofesyonèl bezwen yon lòt wout.

Kondisyon pou konvèsyon PPL la

Otorite yo pibliye kondisyon menm jan an avèk varyasyon lokal yo:

• Lajan. The Otorite Slovak la deklare ke ou dwe ajou dapre règleman FAA yo lè pwosesis la kòmanse. Yo pa aksepte sètifika ki remèt, sispann oswa revoke.
• Rezidans. Ou bay prèv rezidans ou nan yon eta manm Inyon Ewopeyen an epi yon kopi sètifika FAA ou a. Dokiman TIP-L pèmèt pilòt ki te deja rezidan anvan Anex 3 te aplike a pou pwouve ke yo an règ atravè yon deklarasyon oto-deklarasyon nan fòm aplikasyon an.
• Medikal. Ou bezwen yon sètifika medikal Inyon Ewopeyen ki valab ki satisfè egzijans EASA pou PPL(A), ansanm ak yon sètifika medikal FAA ki valab. Otorite Aviyasyon Ilandè konfime ou pa remèt sètifika FAA a epi ou ka gen toulede.
• Lang. IAA a FAQ sou lisans di ou dwe reyisi yon evalyasyon EASA pou konpetans nan lang angle ki akseptab, epi yon andòsman ICAO sou lisans ou pa ka tou senpleman rekonèt.
• Eksperyans. Dapre la Swedish transpò ajans, yon moun ki gen yon PPL ki gen 100 èdtan oswa plis dwe satisfè egzijans kalifikasyon klas oswa kalite, reyisi teyori EASA nan Dwa Ayeryen ak Pèfòmans Imèn, gen omwen yon egzamen medikal Klas 2, montre konpetans lang Nivo 4 epi reyisi yon tès konpetans EASA. Avèk mwens pase 100 èdtan, ou pa ka konvèti lisans lan. Olye de sa, ou aplike nan yon òganizasyon fòmasyon pou fòmasyon redwi epi pase teyori nan tout nèf matyè yo.

Pwosedi yo diferan selon eta manm yo. Otorite neyelandè a, pa egzanp, mande yon fòm sou entènèt pou konvèti yon lisans FAA an Pati-FCL, epi li mande pou non w ak kote w fèt la koresponn egzakteman ak paspò w la. Apre w fin soumèt li, ou resevwa yon konfimasyon otomatik epi yon demann peman, ki dwe fèt nan kat semèn. Paj sa a fè remake ke pwosesis la ap pi dousman kounye a pase dabitid, kidonk mete tan nan plan w lan.

Wout ATPL la: soti nan FAA ATP oswa CPL pou rive nan yon EASA ATPL

Pou yon karyè nan avyon an Ewòp, rakoursi bilateral la pa sifi. Swedish transpò ajans lis sa yon konvèsyon ATPL mande:

1. Genyen eksperyans nan satisfè egzijans ATPL sou-pati F Pati-FCL yo: 1,500 èdtan an total, 500 èdtan nan operasyon plizyè pilòt, 250 èdtan kòm PIC oswa PICUS, omwen 200 èdtan vòl kwa-peyi (100 kòm PIC), 75 èdtan tan enstriman ak 100 èdtan vòl lannwit.
2. Klasifikasyon klas oswa kalite ki enpòtan an kondisyon.
3. Yon egzamen teyorik ATPL konplè EASA.
4. Yon sètifika medikal klas 1 EASA.
5. Konpetans nan lang angle a omwen nivo 4.
6. Yon tès konpetans EASA ATPL.

Otorite Ilandè a ajoute espesifikasyon pou pilòt ki vize travay nan konpayi avyon: ou reyisi egzamen ATPL Pati-FCL yo nan tout 14 sijè yo apre yon kou konesans teyorik omwen 650 èdtan nan yon Òganizasyon Fòmasyon Apwouve pa EASA, san okenn rediksyon pou yon kou teyorik ATPL ki pa nan EASA.

An tèm senp: teyori a se sant konvèsyon sa a. Yo rekonèt eksperyans ou nan vòl ak konpetans pratik ou, men yo egzamine baz konesans lan nèt dapre règleman Ewopeyen yo. Se poutèt sa kandida ki planifye teyori a byen bonè yo avanse nan pwosesis la pi rapid.

Chwazi otorite a

Paske otorite nasyonal yo okipe konvèsyon an, kesyon pratik la se kilès. Eta manm kote ou rete a oswa kote ou gen plan pou travay la se pwen depa a, pa Kesyon yo poze souvan sou lisans EASA aGen kèk eta ki trete plis aplikasyon ki soti nan twazyèm peyi pase lòt, epi frè yo, fòm yo ak tan pwosesis yo varye, kidonk li paj otorite espesifik la anvan ou angaje w ak yon egzaminatè oswa yon òganizasyon fòmasyon.

Medikal ak lang: dat limit trankil la

Vizit medikal FAA ou a pa ranplase yon vizit medikal EASA. Pou konvèsyon prive ou bezwen yon EASA Klas 2, pou travay ATPL ou bezwen yon Klas 1, ki soti nan yon egzaminatè oswa yon sant ayewomedikal apwouve pa EASA. Nòm yo sanble men yo pa idantik, kidonk si ou gen nenpòt istwa kote FAA te akòde yon emisyon espesyal pou ou, pale sou sa ak yon egzaminatè ayewomedikal anvan ou peye pou kou teyori yo. Konparezon medikal FAA ak EASA mache nan fason de sistèm yo diferan, epi Gid sètifika medikal FAA a kouvri bò ameriken an.

Konpetans lang lan se lòt eleman bonè a. Nivo 4 se minimòm pou konvèsyon an, men evalyasyon an dwe youn otorite k ap resevwa a aksepte, kidonk konfime aranjman an avèk yo olye pou w sipoze andòsman ou genyen an kontinye.

Konbyen konvèsyon koute

Pa gen yon sèl pri, paske total la se sòm plizyè atik separe, chak fikse pa yon pati diferan:

• Frè otorite. Yo fikse frè yo pou chak eta manm. Otorite slovak la pibliye yon frè emisyon aktyèl ki egal a 50 ero pou yon aplikasyon konvèsyon BASA. Gen lòt eta ki chaje pwòp montan pa yo.
• Medikal. Yon egzamen medikal EASA, ke egzaminatè a mande.
• Teyori. Pi gwo atik nan yon konvèsyon ATPL: yon kou nan yon òganizasyon fòmasyon apwouve plis sesyon egzamen yo.
• Diferans oswa fòmasyon konvèsyon. Tan vòl avèk yon enstriktè pou prepare pou tès konpetans lan, selon eksperyans resan ou.
• Tès konpetans. Frè egzaminatè a, plis tan nan avyon an oswa similatè a.
• Evalyasyon kalite, si objektif ou a mande youn pou yon avyon konpayi avyon espesifik.

Fason pratik pou kontwole depans se elimine repetisyon travay yo. Chak echèk nan yon egzamen medikal oswa egzamen medikal ki pa mache ajoute yon dezyèm peman, kidonk prepare egzamen medikal la, evalyasyon lang lan ak teyori a anvan ou pran randevou pou egzamen konpetans lan.

Yon sekans ki gen sans

1. Deside sib la. EASA PPL pou vòl pèsonèl, oubyen EASA ATPL pou travay nan konpayi avyon.
2. Chwazi otorite a kote ou rete oswa kote ou pral travay, epi li paj konvèsyon an ak barèm frè yo.
3. Rezève randevou medikal EASA a bonè, paske li bloke tout lòt bagay yo.
4. Kòmanse teyori. Pou wout ATPL la, sa vle di 14 matyè yo nan yon òganizasyon apwouve, epi apre sa egzamen yo. Nou dekri kijan kandida yo pase yo. Egzamen EASA ATPL Ozetazini, ak estrikti nou an Pwogram teyori EASA ATPL sou entènèt li bati otou etid modilè.
5. Ranpli nenpòt fòmasyon vòl nesesè anvan tès konpetans lan.
6. Pase tès konpetans lan avèk yon egzaminatè EASA.
7. Soumèt aplikasyon an avèk detay paspò ou, kopi sètifika FAA a, prèv medikal ak prèv rezidans, epi peye frè otorite a alè.

Si w ap peze yon chemen modilè kont yon chemen konplètman entegre, konparezon nou an ATPL modilè kont entegre montre kijan chak youn anfòm ak yon pilòt ki baze Ozetazini. Pou yon pi gwo vizyon sou kijan de sistèm lisans yo diferan pou yon karyè nan yon konpayi avyon, gade FAA kont EASA ATPL.

Pèspektiv nou

Pifò pilòt ki poze nou kesyon sou konvèsyon an reyèlman ap poze yon kesyon sekans. Règ konvèsyon yo pibliye epi yo estab ase. Sa ki koute moun lajan ak plizyè mwa se aprann yo nan move lòd: yon kou teyori kòmanse anvan yo konfime egzamen medikal la, yon tès konpetans rezerve anvan yo konprann fòm otorite a, oswa yon dezyèm lisans ajoute nan yon plan karyè ki pa janm bezwen youn.

Nou te bati fòmasyon nou an otou reyalite sa a. Akademi nou an gen Otorizasyon Oto-Egzamen, ki vle di ke egzamen FAA yo fèt anndan lekòl la san yo pa bezwen tann lontan pou yon egzaminatè ekstèn, epi pwogram Pati 141 nou yo fèt pou mennen yon elèv soti nan pilòt prive rive nan minimòm ATP nan sèlman 111 èdtan fòmasyon vòl. Sa a se yon disiplin konpetans, epi li se fondasyon ki pi solid pou yon lisans EASA pita, paske konvèsyon ATPL la repoze sou yon bon dosye vòl ak yon pwogram teyori byen dirije.

Pou elèv ki konnen depi premye jou a ke Ewòp fè pati plan an, nou ofri EASA ATPL Modular ansanm ak pwogram FAA nou yo, kidonk teyori a ak fòmasyon vòl la ka planifye kòm yon sèl chemen olye de de acha separe. Elèv entènasyonal yo genyen tou sipò viza M1, ki retire yon lòt ensètitid nan premye mwa yo. Si ou vle yon wout fiks ak previzib pou rive nan kokpit avyon an, kòmanse ak fòmasyon FAA a epi kite lisans EASA a swiv li.

Rainer

Bati fondasyon FAA a ak chemen EASA a ansanm

Si objektif ou se yon karyè nan avyon ki ka travèse Atlantik la, konvèsyon ki pi bon mache a se sa ou planifye anvan premye leson ou an. Florida Flyers Flight Academy fòme pilòt komèsyal anba FAA Pati 141, avèk verifikasyon entèn atravè Otorite Oto-Egzaminasyon an, sipò viza M1 pou etidyan entènasyonal yo, opsyon finansman ak chemen plasman travay. Pwogram lekòl vòl avyon a pri fiks pibliye a $85,900, epi nou an Pwogram karyè pilòt avyon ameriken nan $ 49,950.

Pou teyori EASA a, òf modilè EASA ATPL nou an dekri sou sit nou an. sit prensipal, epi ekip nou an ka trase etap FAA ak EASA yo nan yon sèl delè pou sitiyasyon w lan. Pou yon gade pi pre sou pwosesis konvèsyon an, li atik nou an Gid konvèsyon lisans EASA pou pilòt FAA yo.

Kesyon'w yo

Èske mwen ka konvèti lisans FAA mwen an yon lisans EASA san m pa pran egzamen?

Sèlman nan nivo prive. Anba BASA Annex 3, yon moun ki gen FAA prive, komèsyal oswa ATP ka jwenn yon EASA PPL ak kalifikasyon ki koresponn, epi yon pilòt ki gen 100 èdtan oswa plis pase yon egzamen teyori nan Dwa Ayeryen ak Pèfòmans Imèn plis yon tès konpetans. Pou yon EASA ATPL, egzamen teyori konplè a obligatwa.

Èske mwen pèdi sètifika FAA mwen an lè mwen jwenn lisans EASA a?

Non. Otorite Aviyasyon Ilandè a deklare ke ou pa oblije remèt lisans FAA a epi ou ka gen toude. Ou bezwen kenbe dokiman medikal FAA a ajou pou kenbe privilèj FAA yo, epi lisans EASA a mande pwòp dokiman medikal li.

Nan ki peyi mwen ta dwe aplike?

Aplike nan otorite nasyonal eta manm Inyon Ewopeyen an kote w ap viv oswa kote w gen plan pou w travay la, jan EASA endike a. Chak otorite gen pwòp fòm li, frè li ak tan pwosesis li, kidonk tcheke paj konvèsyon li anvan ou angaje w ak yon egzaminatè oswa yon òganizasyon fòmasyon.

Konbyen tan konvèsyon an pran?

Delè a depann de wout la ak otorite a. Pwosesis aplikasyon an poukont li varye: otorite neyelandè a rapòte reta kounye a, epi li voye yon demann peman ki dwe regle nan kat semèn. Pou konvèsyon ATPL, preparasyon teyori ak sesyon egzamen yo nòmalman pati ki pi long lan, kidonk kòmanse la.

Èske yon kalifikasyon tip FAA konvèti?

Pa anba BASA. Fòm otorite franse a deklare ke kalifikasyon tip FAA ak kalifikasyon klas TMG oswa SET pa ka konvèti an kalifikasyon tip Pati-FCL. Lè yon kalifikasyon tip EASA nesesè, li jwenn atravè wout EASA a.

Sous

• Kesyon yo poze souvan sou lisans, EASA
• Konvèsyon lisans FAA anba akò BASA a, Ajans Transpò Syèd la
• Konvèsyon lisans, Ajans Transpò Syèd
• Akseptasyon lisans pilòt nan men FAA, Otorite Transpò Slovak la
• Pwosedi Aplikasyon Teknik pou Lisans (TIP-L), EASA
• Fòm Biwo Lisans pou konvèsyon lisans ak kalifikasyon BASA, DGAC Frans
• Konvèti oswa valide yon lisans pilòt avyon ICAO, CAA NL
• Kesyon yo poze souvan sou lisans pilòt, Otorite Aviyasyon Ilandè a
• Memorandòm konsiltatif sou fen peryòd derogasyon an, Otorite Aviyasyon Ilandè a
• Avyon anrejistre N nan espas EASA, Pilot-Hub

Rekòmande

• Gid Konvèsyon Lisans EASA pou Pilòt FAA yo
• Lisans Pilòt EASA vs FAA Etazini: Gid Konplè a
• Fòmasyon vòl EASA vs FAA - Konprann diferans yo
• Egzamen EASA ATPL Ozetazini: Kijan Kandida yo Pase yo