विमानन के क्षेत्र से जुड़े या उड़ान की यांत्रिकी से आकर्षित किसी भी व्यक्ति के लिए, विमान इंजन की चर्चा केंद्रीय है। ये बिजली संयंत्र किसी भी विमान का हृदय होते हैं, जो ईंधन को परिवर्तित करते हैं जोर, और अंततः विमानों को गुरुत्वाकर्षण का उल्लंघन करने में सक्षम बनाना। वे विभिन्न आकृतियों और आकारों में आते हैं, जिनमें से प्रत्येक विशिष्ट प्रकार के विमानों और उड़ान मिशनों के लिए उपयुक्त है। विमान के इंजन की जटिलताओं को समझना न केवल जिज्ञासा को संतुष्ट करता है बल्कि आधुनिक इंजीनियरिंग के चमत्कारों के प्रति व्यक्ति की सराहना को भी बढ़ाता है।
इन इंजनों का विकास विमानन के इतिहास को ही दर्शाता है। राइट बंधुओं के सरल लेकिन प्रभावी इंजनों के शुरुआती दिनों से लेकर आधुनिक जेटलाइनरों की अत्यधिक परिष्कृत बिजली इकाइयों तक, यात्रा लंबी रही है और उल्लेखनीय नवाचार द्वारा चिह्नित की गई है। आज के इंजन एक सदी से अधिक के विकास का परिणाम हैं, प्रत्येक पुनरावृत्ति अपने पूर्ववर्तियों की दक्षता, शक्ति और विश्वसनीयता में सुधार कर रही है।
इस व्यापक गाइड में, हम पांच प्रमुख प्रकार के विमान इंजनों का पता लगाएंगे जिन्होंने विमानन को इसकी सामान्य शुरुआत से इसकी वर्तमान ऊंचाइयों तक पहुंचाया है। प्रत्येक प्रकार में अद्वितीय विशेषताएं और परिचालन आवश्यकताएं होती हैं जो किसी भी इच्छुक पायलट, एयरोस्पेस इंजीनियर या विमानन उत्साही के लिए आवश्यक ज्ञान हैं।
पायलटों के लिए, विमान के इंजन की गहन समझ उतनी ही महत्वपूर्ण है जितनी एक नाविक को अपने जहाज की जटिलताओं को जानना। यह मात्र तकनीकी ज्ञान से परे है; यह सुरक्षा, दक्षता और प्रदर्शन का मामला है। एक पायलट अपने विमान के इंजन की बारीकियों से अच्छी तरह वाकिफ है, विशेष रूप से असामान्य स्थितियों या आपात स्थितियों के जवाब में, सूचित निर्णय ले सकता है। ऐसा ज्ञान उन्हें विमान के सुरक्षा मार्जिन को बनाए रखते हुए इंजन की क्षमताओं का पूरी तरह से उपयोग करने में सक्षम बनाता है।
इसके अलावा, विमान के इंजन की समझ उड़ान की तैयारी तक फैली हुई है। पायलटों को इंजन की स्थिति का आकलन करने में सक्षम होना चाहिए उड़ान पूर्व जाँच, उड़ान के विभिन्न चरणों के लिए प्रदर्शन मापदंडों को समझें, और अनुमान लगाएं कि पर्यावरणीय स्थितियां इंजन संचालन को कैसे प्रभावित कर सकती हैं। यह दक्षता सुनिश्चित करती है कि प्रत्येक उड़ान उच्चतम स्तर की व्यावसायिकता और सुरक्षा मानकों के पालन के साथ संचालित की जाए।
अंततः, पायलट का अपने विमान के इंजन से परिचित होना इंजन की दीर्घायु को ही प्रभावित करता है। उचित संचालन और इंजन मापदंडों की सतर्क निगरानी के माध्यम से, पायलट यांत्रिक विफलताओं की संभावना को कम करते हुए टूट-फूट को कम कर सकते हैं। इंजन ज्ञान का यह पहलू न केवल सुरक्षित उड़ान अनुभव सुनिश्चित करता है बल्कि रखरखाव लागत और डाउनटाइम को कम करके उड़ान संचालन की वित्तीय स्थिरता में भी योगदान देता है।
एक विमान इंजन जोर उत्पन्न करने के लिए मिलकर काम करने वाले घटकों का एक जटिल समामेलन है। अधिकांश इंजनों के मूल में दहन कक्ष होता है, जहां ईंधन से यांत्रिक शक्ति में ऊर्जा का परिवर्तन होता है। इस केंद्रीय कक्ष के चारों ओर विभिन्न प्रणालियाँ और भाग हैं जो इस प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाते हैं।
इनटेक वह जगह है जहां इंजन हवा खींचता है, जिसे कंप्रेसर द्वारा संपीड़ित किया जाता है। संपीड़न की डिग्री इंजन की समग्र दक्षता और बिजली उत्पादन को प्रभावित करती है। संपीड़न के बाद, हवा दहन कक्ष में प्रवेश करती है, जहां यह ईंधन के साथ मिश्रित होती है और प्रज्वलित होती है। गैसों का परिणामी विस्तार टरबाइन को चलाता है, जो बदले में कंप्रेसर को शक्ति प्रदान करता है और जोर पैदा करता है।
इसके अतिरिक्त, इंजन में दहन गैसों को बाहर निकालने के लिए एक निकास प्रणाली, ईंधन की आपूर्ति को विनियमित करने के लिए एक ईंधन प्रणाली और दहन प्रक्रिया शुरू करने के लिए एक इग्निशन प्रणाली होती है। स्नेहन, शीतलन और इंजन को नियंत्रित करने के लिए कई सहायक प्रणालियाँ भी हैं। विभिन्न इंजन कैसे संचालित होते हैं और उनके डिजाइन के पीछे के सिद्धांतों को समझने के लिए इन घटकों को समझना आवश्यक है।
पिस्टन इंजन, जिन्हें प्रत्यागामी इंजन के रूप में भी जाना जाता है, सबसे पुराने प्रकार के विमान इंजन हैं और पहली नियंत्रित उड़ानों को शक्ति प्रदान करने में सहायक थे। उनका संचालन एक ऑटोमोबाइल इंजन के समान होता है, जिसमें ईंधन को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करने के लिए पिस्टन सिलेंडर के भीतर आगे और पीछे चलते हैं। पिस्टन की गति से उत्पन्न शक्ति एक क्रैंकशाफ्ट को चलाती है, जो प्रोपेलर से जुड़ा होता है, जो विमान को आगे बढ़ाता है।
पिस्टन इंजन की विश्वसनीयता और सरलता समय की कसौटी पर खरी उतरी है। आधुनिक वाणिज्यिक विमानन में कम आम होते हुए भी, ये इंजन अभी भी सामान्य विमानन में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं, खासकर छोटे, एकल इंजन वाले विमानों में। उनकी स्थायी लोकप्रियता का श्रेय उनकी लागत-प्रभावशीलता और अधिक जटिल इंजन प्रकारों की तुलना में रखरखाव में आसानी को दिया जा सकता है।
पिस्टन इंजन आम तौर पर एक का उपयोग करते हैं चार स्ट्रोक चक्र: सेवन, संपीड़न, शक्ति, और निकास। इनटेक स्ट्रोक के दौरान, इंजन हवा खींचता है और इसे ईंधन के साथ मिलाता है। संपीड़न स्ट्रोक इस प्रकार है, जहां मिश्रण संपीड़ित होता है, जिससे पावर स्ट्रोक होता है, जहां प्रज्वलन होता है। अंत में, निकास स्ट्रोक दहन गैसों को बाहर निकाल देता है।
ये इंजन कम ऊंचाई पर अपने प्रदर्शन और कम गति पर उच्च शक्ति उत्पन्न करने की क्षमता के लिए जाने जाते हैं, जो उन्हें प्रोपेलर-चालित विमानों के लिए आदर्श बनाते हैं। हालाँकि, वे अधिक ऊंचाई पर कम कुशल होते हैं, जहां पतली हवा उनके बिजली उत्पादन को कम कर देती है, और उनकी ईंधन खपत टरबाइन इंजन के साथ कम प्रतिस्पर्धी हो जाती है।
अपनी उम्र के बावजूद, पिस्टन इंजन का विकास जारी है। सामग्री और प्रौद्योगिकी में आधुनिक प्रगति से बिजली-से-वजन अनुपात, ईंधन दक्षता और विश्वसनीयता में सुधार हुआ है। इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन और कम्प्यूटरीकृत इंजन प्रबंधन प्रणालियों जैसे नवाचारों ने पिस्टन इंजन को और आधुनिक बना दिया है, जिससे निकट भविष्य के लिए विमानन में इसकी जगह सुनिश्चित हो गई है।
टर्बोप्रॉप इंजन एक हाइब्रिड है, जो जेट और पिस्टन इंजन दोनों के पहलुओं को जोड़ता है। वे प्रोपेलर को चलाने के लिए टरबाइन का उपयोग करते हैं, इसलिए यह नाम पड़ा। बुनियादी ऑपरेशन में हवा को इंजन में खींचा जाता है, संपीड़ित किया जाता है, ईंधन के साथ मिलाया जाता है और प्रज्वलित किया जाता है। परिणामी गैसें रिडक्शन गियरबॉक्स के माध्यम से प्रोपेलर से जुड़ी एक टरबाइन को चलाती हैं, जो टरबाइन की उच्च घूर्णी गति को इष्टतम प्रोपेलर गति में समायोजित करती है।
टर्बोप्रॉप इंजन मैक 0.7 से कम गति पर अपनी दक्षता के लिए प्रसिद्ध हैं और आमतौर पर क्षेत्रीय एयरलाइनरों, कार्गो विमानों और सैन्य विमानों में पाए जाते हैं। वे पिस्टन इंजन की ईंधन दक्षता और जेट इंजन की गति और ऊंचाई क्षमताओं के बीच संतुलन प्रदान करते हैं।
टर्बोप्रॉप इंजनों के प्राथमिक लाभों में से एक छोटी से मध्यम दूरी के विमानों की विशिष्ट उड़ान में उनकी परिचालन दक्षता है। वे कम गति और ऊंचाई पर टर्बोजेट या टर्बोफैन की तुलना में कम ईंधन की खपत करते हैं, जिससे लागत बचत होती है और पर्यावरणीय प्रभाव कम होता है।
टर्बोप्रॉप भी उत्कृष्ट पेशकश करते हैं लघु टेकऑफ़ और लैंडिंग (एसटीओएल) प्रदर्शन, उन्हें छोटे रनवे या ऊबड़-खाबड़ इलाकों में संचालन के लिए उपयुक्त बनाता है। यह विशेषता दूरस्थ स्थानों तक पहुँचने में अधिक लचीलेपन की अनुमति देती है, जो कुछ प्रकार के उड़ान मिशनों के लिए महत्वपूर्ण हो सकती है।
आधुनिक विमानन में टर्बोप्रॉप इंजन का उपयोग अभी भी व्यापक है, खासकर उन क्षेत्रों में जहां उनकी अनूठी विशेषताएं सबसे अधिक फायदेमंद हैं। निर्माता टर्बोप्रॉप इंजन के प्रदर्शन और दक्षता को बढ़ाने के लिए अनुसंधान और विकास में निवेश करना जारी रखते हैं। टर्बोप्रॉप का भविष्य सुरक्षित रहता है क्योंकि वे उभरती बाजार मांगों और पर्यावरणीय विचारों के अनुकूल होते हैं।
टर्बोजेट इंजन विमान इंजन डिजाइन में एक महत्वपूर्ण प्रगति का प्रतिनिधित्व करते हैं और जेट युग की शुरुआत का पर्याय हैं। टर्बोजेट में, हवा इंजन में प्रवेश करती है, संपीड़ित होती है, ईंधन के साथ मिश्रित होती है और प्रज्वलित होती है। गैसों का विस्तार एक टरबाइन को चलाता है और फिर तेज़ गति से निकास से बाहर निकाल दिया जाता है, जिससे जोर पैदा होता है।
इस प्रकार के विमान इंजन उच्च गति और उच्च ऊंचाई वाली उड़ान में उत्कृष्टता प्राप्त करते हैं, जो इसे सैन्य जेट और कुछ वाणिज्यिक एयरलाइनरों के लिए आदर्श बनाते हैं। टर्बोजेट का डिज़ाइन इसे लगातार और शक्तिशाली थ्रस्ट जेट उत्पन्न करने की अनुमति देता है, जो विमान को उस गति से आगे बढ़ाता है जो एक बार अकल्पनीय थी।
टर्बोजेट उच्च ऊंचाई पर कुशलतापूर्वक काम करते हैं ऊंचाई जहां हवा पतली होती है, क्योंकि वे प्रोपेलर-चालित इंजनों की तरह अपने जोर के लिए हवा के घनत्व पर निर्भर नहीं होते हैं। उनकी उच्च गति क्षमताएं भी उन्हें उपयुक्त बनाती हैं सुपरसोनिक उड़ान, एक ऐसा डोमेन जहां वे लड़ाकू और टोही विमानों के लिए पसंद के इंजन रहे हैं।
हालाँकि, टर्बोजेट कम गति और ऊंचाई पर कम ईंधन-कुशल होते हैं, जिसके कारण अधिक कुशल डिजाइनों के पक्ष में वाणिज्यिक विमानन में उनकी गिरावट आई है। उनके शोर के स्तर और ईंधन की खपत ने उद्योग को अधिकांश नागरिक विमानों के लिए वैकल्पिक इंजन प्रकारों की तलाश करने के लिए प्रेरित किया है।
जबकि टर्बोजेट को बड़े पैमाने पर वाणिज्यिक विमानन में अधिक उन्नत और कुशल इंजनों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है, फिर भी उच्च गति वाले सैन्य विमानों और कुछ विशेष अनुप्रयोगों में उनका स्थान अभी भी बना हुआ है। तकनीकी सुधारों से उनके प्रदर्शन में वृद्धि जारी है, लेकिन उनकी भूमिका और अधिक विशिष्ट हो गई है क्योंकि अन्य प्रकार के इंजन प्रमुखता से उभरे हैं।
टर्बोफैन विमान इंजन विमानन का एक आधुनिक चमत्कार है, जो टर्बोजेट इंजन के विकास का प्रतिनिधित्व करता है। उनके सामने एक बड़ा पंखा है, जो न केवल इंजन कोर में हवा के संपीड़न में योगदान देता है, बल्कि कोर के चारों ओर कुछ हवा को बायपास भी करता है, जिससे अतिरिक्त जोर पैदा होता है। यह बायपास हवा, जो ठंडी होती है और धीमी गति से चलती है, शुद्ध टर्बोजेट की तुलना में ईंधन दक्षता में वृद्धि और शोर को कम करती है।
गति और ऊंचाई की एक विस्तृत श्रृंखला में अपने उत्कृष्ट प्रदर्शन के कारण टर्बोफैन आज वाणिज्यिक एयरलाइनरों पर पाए जाने वाले सबसे आम प्रकार के विमान इंजन हैं। वे लंबी उड़ानों के लिए आवश्यक ईंधन दक्षता प्रदान करते हुए टर्बोजेट की उच्च गति क्षमताएं प्रदान करते हैं।
टर्बोफैन विमान इंजन विभिन्न प्रकार के बाईपास अनुपातों में उपलब्ध हैं, जो इंजन कोर से गुजरने वाली मात्रा के सापेक्ष हवा की मात्रा को इंगित करता है। हाई-बायपास टर्बोफैन आमतौर पर वाणिज्यिक एयरलाइनरों पर उपयोग किए जाते हैं और कम ईंधन खपत और शोर स्तर के साथ उच्च जोर प्रदान करते हैं। लो-बाईपास टर्बोफैन सैन्य विमानों में अधिक आम हैं, जहां उच्च गति प्रदर्शन को प्राथमिकता दी जाती है।
टर्बोफैन विमान इंजनों का डिज़ाइन अधिक थ्रस्ट-टू-वेट अनुपात की भी अनुमति देता है, जो बड़े विमानों के लिए एक आवश्यक कारक है जिन्हें हवा में उड़ने के लिए महत्वपूर्ण जोर की आवश्यकता होती है। इसके अतिरिक्त, बाईपास की गई हवा से ठंडा निकास कम दिखाई देने वाले संकुचन की ओर जाता है, जो कम प्रोफ़ाइल बनाए रखने की आवश्यकता वाले सैन्य विमानों के लिए फायदेमंद हो सकता है।
आज के आसमान में टर्बोफैन इंजनों का प्रचलन उनकी अनुकूलन क्षमता और दक्षता का प्रमाण है। वे सामग्री और वायुगतिकी में निरंतर प्रगति के साथ, अधिक कुशल और शक्तिशाली डिजाइन के लिए अग्रणी, वाणिज्यिक विमानन क्षेत्र के वर्कहॉर्स बन गए हैं। इसके अलावा, हरित विमानन के लिए जोर देने से टर्बोफैन निर्माता उत्सर्जन और शोर को और कम करने के लिए नई तकनीकों की खोज कर रहे हैं।
टर्बोशाफ्ट विमान इंजन गैस टरबाइन इंजन का एक प्रकार है जो विशेष रूप से एक शाफ्ट को बिजली देने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो प्रोपेलर के अलावा कुछ और चलाता है। इस प्रकार का इंजन आमतौर पर हेलीकॉप्टरों में पाया जाता है, जहां शाफ्ट रोटर ब्लेड को शक्ति प्रदान करता है। टर्बोप्रॉप इंजन के समान, टर्बोशाफ्ट टरबाइन को चलाने के लिए गैस जनरेटर का उपयोग करते हैं, लेकिन प्रोपेलर को चलाने के बजाय, टरबाइन एक शाफ्ट के माध्यम से हेलीकॉप्टर के रोटर्स या अन्य मशीनरी, जैसे समुद्री अनुप्रयोगों में शक्ति संचारित करता है।
उनका डिज़ाइन कॉम्पैक्ट और हल्के इंजनों की अनुमति देता है जो आवश्यक उच्च शक्ति-से-वजन अनुपात प्रदान करते हैं वर्टिकल टेकऑफ़ और लैंडिंग (वीटीओएल) विमान. टर्बोशाफ्ट एयरक्राफ्ट इंजन सुचारू, विश्वसनीय शक्ति प्रदान करते हैं और व्यापक परिस्थितियों में काम करने में सक्षम हैं।
अपेक्षाकृत कम वजन बनाए रखते हुए उच्च शक्ति उत्पन्न करने की क्षमता के कारण टर्बोशाफ्ट इंजन को हेलीकॉप्टर डिजाइन में पसंद किया जाता है। यह विशेषता हेलीकॉप्टरों के लिए महत्वपूर्ण है, जो त्रि-आयामी अंतरिक्ष में मंडराने और पैंतरेबाज़ी करने के लिए इंजन की शक्ति पर निर्भर करते हैं। टर्बोशाफ्ट इंजन की प्रतिक्रियाशीलता भी एक महत्वपूर्ण कारक है, जो रोटर ब्लेड की गति और पिच पर सटीक नियंत्रण की अनुमति देती है।
हेलीकॉप्टरों के अलावा, टर्बोशाफ्ट इंजन का उपयोग विभिन्न अनुप्रयोगों में किया जाता है जहां विश्वसनीय शाफ्ट शक्ति की आवश्यकता होती है। वे टैंकों, बिजली उत्पादन उपकरणों और यहां तक कि उच्च गति वाले समुद्री जहाजों में भी पाए जा सकते हैं। टर्बोशाफ्ट इंजनों की बहुमुखी प्रतिभा उन्हें विमानन से परे कई क्षेत्रों में एक महत्वपूर्ण घटक बनाती है।
अधिक कुशल और शक्तिशाली टर्बोशाफ्ट इंजन की निरंतर मांग इस क्षेत्र में चल रहे नवाचार को प्रेरित करती है। भौतिक विज्ञान में प्रगति और वायुगतिकी इन इंजनों की दक्षता बढ़ाने और पर्यावरण पर पड़ने वाले प्रभाव को कम करने का वादा किया गया है। जैसे-जैसे एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग और वैकल्पिक ईंधन जैसी नई तकनीकों की खोज की जा रही है, आने वाले वर्षों में टर्बोशाफ्ट इंजनों में महत्वपूर्ण विकास देखने को मिलेगा।
प्रदर्शन और सुरक्षा को अधिकतम करने के लिए पायलटों को प्रत्येक प्रकार के विमान इंजन की विशिष्ट परिचालन विशेषताओं को प्रबंधित करने में निपुण होना चाहिए। पिस्टन विमान इंजनों के लिए, इसमें इंजन पर अत्यधिक दबाव से बचने के लिए तापमान और दबाव की निगरानी करना शामिल है। उचित ईंधन-से-वायु अनुपात सुनिश्चित करने के लिए पायलटों को मिश्रण नियंत्रण का भी प्रबंधन करना चाहिए, जो ऊंचाई के साथ बदलता रहता है।
टर्बोप्रॉप विमान इंजन का संचालन करते समय, पायलटों को टॉर्क सीमा और प्रोपेलर पिच और इंजन शक्ति के बीच संबंध का ध्यान रखना होगा। उन्हें टरबाइन द्वारा प्रदान की गई अतिरिक्त शक्ति के साथ आने वाली अद्वितीय हैंडलिंग विशेषताओं पर भी विचार करना चाहिए।
टर्बोजेट और टर्बोफैन विमान इंजनों के लिए, पायलट गति और ईंधन खपत को अनुकूलित करने के लिए थ्रस्ट सेटिंग्स को प्रबंधित करने पर ध्यान केंद्रित करते हैं। इन इंजनों को उड़ान के महत्वपूर्ण चरणों, जैसे टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान सावधानीपूर्वक निगरानी की आवश्यकता होती है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे सुरक्षित मापदंडों के भीतर काम करते हैं।
हेलीकॉप्टरों में टर्बोशाफ्ट इंजन संचालन के लिए लिफ्ट और रोटर गति को नियंत्रित करने के लिए सटीक बिजली प्रबंधन की आवश्यकता होती है। पायलटों को इंजन गेज की व्याख्या करने और हेलीकॉप्टर उड़ान की तत्काल मांगों का जवाब देने में कुशल होना चाहिए, जो वजन, ऊंचाई और हवा के तापमान में परिवर्तन के साथ तेजी से भिन्न हो सकते हैं।
विमान इंजनों का भविष्य दक्षता, कम पर्यावरणीय प्रभाव और बेहतर प्रदर्शन की खोज से आकार लेता है। निर्माता उन्नत सामग्रियों से लेकर उच्च तापमान का सामना करने वाली हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक प्रणोदन प्रणालियों तक कई प्रकार के नवाचारों की खोज कर रहे हैं जो विमान को संचालित करने के तरीके में क्रांतिकारी बदलाव ला सकते हैं।
स्थायी विमानन ईंधन (एसएएफ) और हाइड्रोजन जैसे वैकल्पिक ईंधन पर अनुसंधान भी विमान इंजन के भविष्य का एक महत्वपूर्ण तत्व है। इन ईंधनों में जलवायु परिवर्तन से निपटने के वैश्विक प्रयासों के अनुरूप, विमानन के कार्बन पदचिह्न को महत्वपूर्ण रूप से कम करने की क्षमता है।
इसके अलावा, डिजिटल प्रौद्योगिकियां और कृत्रिम बुद्धिमत्ता इंजन डिजाइन और संचालन में अपना रास्ता तलाश रही हैं। परिष्कृत सेंसर और डेटा एनालिटिक्स द्वारा सक्षम पूर्वानुमानित रखरखाव, विमान इंजनों के लिए विश्वसनीयता बढ़ाने और डाउनटाइम को कम करने का वादा करता है।
विमान इंजनों की दुनिया जितनी विविध है उतनी ही जटिल भी है, प्रत्येक प्रकार विमानन के क्षेत्र में एक अद्वितीय उद्देश्य की पूर्ति करता है। उड़ान के शुरुआती दिनों में उड़ान भरने वाले स्थिर पिस्टन इंजन से लेकर दुनिया भर में लाखों यात्रियों को ले जाने वाले उन्नत टर्बोफैन तक, इंजीनियरिंग के इन चमत्कारों को समझना किसी भी पायलट या विमानन उत्साही के लिए महत्वपूर्ण है।
जैसा कि उद्योग भविष्य की ओर देखता है, विमान इंजनों का विकास प्रदर्शन और स्थिरता की दोहरी अनिवार्यताओं से प्रेरित होता रहेगा। दुनिया भर के इंजीनियरों और वैज्ञानिकों की सरलता और समर्पण के साथ, विमान इंजन की कहानी का अगला अध्याय निश्चित रूप से पिछले अध्याय की तरह ही रोमांचक होगा।
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