## कमांड टाइम में पायलट का परिचय
विमानन की मूल बातें समझने के लिए, किसी को कई शब्दावली से जूझना पड़ता है, जिनमें से एक है पायलट इन कमांड (पीआईसी) समय। यह शब्द न केवल इच्छुक पायलटों के लिए बल्कि उन लोगों के लिए भी महत्वपूर्ण है जो पहले से ही विमानन क्षेत्र में हैं। कमांड समय में पायलट क्या है, इसकी समझ लॉगबुक प्रविष्टियों की नींव बनाती है और पायलट के कैरियर प्रक्षेप पथ को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित कर सकती है।
पीआईसी समय, संक्षेप में, उस अवधि को संदर्भित करता है जब एक पायलट किसी विमान की सुरक्षा और संचालन के लिए पूरी तरह से जिम्मेदार होता है। हालाँकि, यह परिभाषा इस जटिल अवधारणा की सतह को मात्र खरोंचती है। निम्नलिखित अनुभागों में, इस महत्वपूर्ण विमानन शब्द की व्यापक समझ प्रदान करने के लिए पीआईसी समय की जटिलताओं को विस्तार से उजागर किया जाएगा।
इसका उद्देश्य नौसिखिए और अनुभवी दोनों पायलटों को अपने पीआईसी समय को सटीक रूप से लॉग करने के लिए आवश्यक ज्ञान से लैस करना है, जिससे यह सुनिश्चित हो सके कि वे अपने संबंधित विमानन अधिकारियों की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। यह पायलट प्रशिक्षण और लाइसेंसिंग प्रक्रियाओं का एक महत्वपूर्ण पहलू है, और इसलिए इसे अच्छी तरह से समझा जाना चाहिए।
कमांड टाइम में पायलट की परिभाषा को समझना इसके महत्व का मूल्यांकन करने में पहला कदम है। संघीय उड्डयन प्रशासन (एफएए) पीआईसी समय को उस अवधि के रूप में परिभाषित करता है जिसके दौरान एक पायलट अंतिम प्राधिकारी होता है और उड़ान के संचालन और सुरक्षा के लिए पूरी जिम्मेदारी वहन करता है।
इस परिभाषा का तात्पर्य है कि पीआईसी के पास उड़ान संचालन के संबंध में महत्वपूर्ण निर्णय लेने की शक्ति है। इसमें यह भी सुझाव दिया गया है कि उड़ान के दौरान कुछ भी गलत होने पर पीआईसी को जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। इस प्रकार, पीआईसी का समय अत्यधिक महत्वपूर्ण है और इसे सटीक रूप से लॉग किया जाना चाहिए।
कमान में पायलट कौन है इसका निर्धारण उतना सीधा नहीं है जितना लगता है। विभिन्न कारक भूमिका निभाते हैं, जैसे लाइसेंस प्रकार, पायलट रेटिंग और उड़ान की प्रकृति। पीआईसी वह पायलट हो सकता है जो विमान को भौतिक रूप से नियंत्रित करता है, या यह एक अन्य योग्य व्यक्ति हो सकता है जिसे उस विशेष उड़ान के लिए पीआईसी के रूप में नामित किया गया है।
कुछ परिस्थितियों में, दो पायलट एक साथ पीआईसी समय लॉग कर सकते हैं। यह एफएए नियमों के तहत स्वीकार्य है, बशर्ते एक पायलट पीआईसी के रूप में कार्य कर रहा हो और दूसरा उड़ान नियंत्रण का एकमात्र मैनिपुलेटर हो। हालाँकि, यह परिदृश्य कुछ शर्तों के अधीन है, जिस पर लेख में बाद में चर्चा की जाएगी।
विमानन में, उड़ान नियंत्रण का एकमात्र जोड़-तोड़कर्ता वह व्यक्ति होता है जो विमान के संचालन को भौतिक रूप से नियंत्रित करता है। यह व्यक्ति उस उड़ान के लिए नामित पीआईसी हो भी सकता है और नहीं भी। हालाँकि, वे एफएए द्वारा निर्धारित विशिष्ट शर्तों के तहत पीआईसी समय लॉग करने के हकदार हैं।
एफएए एक विमान के उड़ान नियंत्रण के एकमात्र मैनिपुलेटर को अनुमति देता है जिसके लिए उन्हें पीआईसी समय लॉग करने के लिए रेट किया गया है। इसका तात्पर्य यह है कि भले ही किसी अन्य पायलट को पीआईसी के रूप में नामित किया गया हो, एकमात्र मैनिपुलेटर अभी भी पीआईसी समय लॉग कर सकता है। यह प्रावधान पीआईसी समय की अवधारणा में जटिलता की एक परत जोड़ता है, जिससे पायलटों के लिए इसकी सूक्ष्मताओं को समझना सर्वोपरि हो जाता है।
मैं पिक टाइम कब लॉग कर सकता हूं, इस सवाल से ज्यादातर पायलट जूझते हैं। एफएए नियमों के अनुसार, एक पायलट पीआईसी समय लॉग कर सकता है जब वह विमान में एकमात्र रहने वाला, निर्दिष्ट पीआईसी, या उड़ाए जा रहे विमान के प्रकार के लिए उड़ान नियंत्रण का एकमात्र मैनिपुलेटर हो।
इसके अतिरिक्त, एक पायलट पीआईसी समय भी लॉग कर सकता है जब वह किसी विमान में पायलट-इन-कमांड प्रशिक्षण ले रहा हो, या, कुछ शर्तों के तहत, एक उड़ान सिम्युलेटर या उड़ान प्रशिक्षण उपकरण से गुजर रहा हो। इसके अलावा, एक प्रशिक्षक उड़ान में उड़ान प्रशिक्षण आयोजित करते समय पीआईसी समय लॉग कर सकता है। इसलिए पायलटों के लिए अपनी लॉगबुक में विसंगतियों से बचने के लिए इन परिदृश्यों को समझना आवश्यक है।
पीआईसी समय को सटीक रूप से लॉग करने के लिए, नीचे दिए गए चरणों का पालन करें:
यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे एफएए के नियमों का पालन करते हैं, अपनी लॉगबुक प्रविष्टियों को हमेशा क्रॉस-चेक करना याद रखें।
जब पीआईसी समय लॉग करने की बात आती है तो एकल उड़ानें एक अनोखा मामला पेश करती हैं। ऐसे परिदृश्यों में, पायलट विमान में एकमात्र व्यक्ति होता है और इसलिए उड़ान नियंत्रण और पीआईसी का एकमात्र हेरफेरकर्ता होता है। इस प्रकार, वे पूरी उड़ान अवधि को पीआईसी समय के रूप में लॉग कर सकते हैं।
हालाँकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि छात्र पायलट केवल अपने प्रशिक्षक द्वारा एकल उड़ान के लिए समर्थन किए जाने के बाद ही एकल उड़ानों पर पीआईसी समय लॉग कर सकते हैं। यह हमें अगले भाग में लाता है, जो एकल समर्थन के बाद कमांड में पायलट की अवधारणा पर केंद्रित है।
पायलट के प्रशिक्षण में एकल उड़ान के लिए अनुमोदन एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। इसका मतलब है कि प्रशिक्षक ने छात्र को स्वतंत्र रूप से विमान संचालित करने में सक्षम माना है। एक बार जब एक छात्र पायलट को यह समर्थन प्राप्त हो जाता है, तो वे सभी एकल उड़ानों के लिए पीआईसी समय लॉग कर सकते हैं।
हालाँकि, छात्र पायलटों के लिए यह समझना महत्वपूर्ण है कि प्रशिक्षक के साथ उड़ान भरते समय वे पीआईसी समय लॉग नहीं कर सकते, भले ही वे उड़ान नियंत्रण के एकमात्र हेरफेरकर्ता हों। ऐसा इसलिए है क्योंकि वे अभी तक पूरी तरह से लाइसेंस प्राप्त पायलट नहीं हैं, और दोहरी प्रशिक्षण उड़ानों के दौरान प्रशिक्षक पीआईसी जिम्मेदारी बरकरार रखता है।
संक्षेप में, छात्र पायलट एकल समर्थन प्राप्त करने के बाद एकल उड़ानों के लिए पीआईसी समय लॉग कर सकते हैं, लेकिन प्रशिक्षक के साथ दोहरी प्रशिक्षण उड़ानों के दौरान नहीं।
कमांड टाइम में पायलट क्या है और इसे कैसे लॉग करना है, यह समझना हर पायलट के लिए महत्वपूर्ण है। यह न केवल विमानन नियमों का अनुपालन सुनिश्चित करता है, बल्कि पायलट की लॉगबुक की सटीकता में भी योगदान देता है। यह, बदले में, एक पायलट के कैरियर की उन्नति पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाल सकता है, यह देखते हुए कि पीआईसी समय जमा करना अक्सर उच्च-स्तरीय पायलट प्रमाणन और नौकरी के अवसरों के लिए एक शर्त है।
पीआईसी समय की जटिलताओं को समझकर, जिसमें उड़ान नियंत्रण के एकमात्र मैनिपुलेटर की भूमिका, पीआईसी समय लॉग करने की शर्तें और एकल उड़ानों के विशेष मामले शामिल हैं, पायलट अपने पीआईसी समय को अधिकतम कर सकते हैं और एक सफल विमानन करियर का मार्ग प्रशस्त कर सकते हैं।
एक पायलट के रूप में, अपनी लॉगबुक प्रविष्टियों की सटीकता सुनिश्चित करना आपकी ज़िम्मेदारी है। इसलिए, पीआईसी समय की जटिलताओं को समझने के लिए समय निकालें और विमानन नियमों में किसी भी बदलाव से अवगत रहें। याद रखें, ज्ञान शक्ति है, और विमानन में, इसका मतलब एक सफल उड़ान और एक चुनौतीपूर्ण उड़ान के बीच का अंतर हो सकता है।
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