Ɗaya daga cikin tambayoyin da aka fi sani da masu neman jirgin sama su yi ita ce: tsawon wane lokaci ake ɗauka don zama matukin jirgi? Amsar ba ta dace-duka-duka ba. Ya dogara da nau'in lasisin matukin jirgi da kuke nema - na sirri, kasuwanci, ko jigilar jirgin sama - da kuma yadda kuke shirin horarwa.
A cikin wannan jagorar, za mu bibiyar ku ta ƙayyadaddun lokaci na kowane lasisin matukin jirgi, daga matukin jirgi na ɗalibi zuwa ƙwararrun cikakken lokaci. Za mu kuma rufe abubuwan da za su iya hanzarta ko jinkirta ci gaban ku, kamar yanayi, jadawalin makarantar jirgin sama, da shirye-shiryen jarrabawar FAA.
Idan kuna taswirar tafiyarku ta jirgin sama, wannan labarin shine tsarin tafiyar ku. canja wuri kai tsaye saboda bambance-bambance a cikin manhaja da bukatun FAA. Yana da kyau a tuntuɓi makarantar jirgin kafin yin motsi.
Yaya tsawon lokacin da ake ɗauka don zama matukin jirgi mai zaman kansa?
Idan kana fara farawa a jirgin sama, babban matakin farko naka shine samun wani Lasisin Pilot mai zaman kansa (PPL). Yana da tushe ga kowane takaddun shaida kuma yana ba ku damar tashi solo ko ɗaukar fasinja-ko da yake ba don biyan kuɗi ba.
Don haka, tsawon wane lokaci ake ɗauka don zama matukin jirgi a matakin sirri?
Kiyasta Lokacin Tsari:
- Dalibai na cikakken lokaci yawanci suna kammala horo a cikin watanni 3 zuwa 6
- Dalibai na ɗan lokaci na iya ɗaukar watanni 6 zuwa 12, ya danganta da jadawalin da samuwa
FAA na buƙatar mafi ƙarancin sa'o'in jirgin sama 40, amma yawancin ɗalibai suna shiga sa'o'i 55 zuwa 70 kafin su shirya don wasan ƙarshe. dubawa. Za ku kuma kammala makarantar ƙasa, za ku ci jarrabawar ilimin rubuce-rubuce, kuma za ku nuna ƙwarewar ku a gwajin jirgin sama mai aiki.
Abubuwan Da Suke Tasirin Tsarin Lokacinku:
- Daidaituwar tashi (ƙananan gibi = ci gaba mai sauri)
- Yanayin yanayi da jadawalin makarantar jirgin sama
- Ikon ku na cin jarrabawar FAA a ƙoƙarin farko
Ga mutane da yawa, lasisin matukin jirgi mai zaman kansa shine matakin farko zuwa sana'ar kasuwanci. Ga wasu, tikiti ne don tashi da nishaɗi ko tafiya da kansu. Ko ta yaya, ita ce inda hanyar ta fara — kuma amsar farko ga “ tsawon nawa ake ɗauka don zama matukin jirgi?”
Yaya tsawon lokacin da ake ɗauka don zama matukin jirgi na Kasuwanci?
Idan burin ku shine tashi da fasaha, to tafiyarku ba ta tsaya a matakin sirri ba. Zama matukin jirgi na Kasuwanci yana nufin an ba ku lasisi don samun biyan kuɗi don tashi sama-ko na jiragen haya ne, daukar hoto na iska, kaya, ko kamfanonin jiragen sama daga baya.
Don haka, tsawon wane lokaci ake ɗauka don zama matukin jirgi a matakin kasuwanci?
Cikakken Tsarin Lokaci:
Idan kuna farawa daga ƙwarewar sifili, yawanci yana ɗaukar watanni 12 zuwa 18 don zama matukin jirgi na kasuwanci tare da horo na cikakken lokaci.
Cikakken hanyar ya ƙunshi:
- Lasisin Pilot mai zaman kansa (PPL)
- Ƙimar Instrument (IR) - da ake buƙata don tashi cikin ƙananan gani ko ƙasa Dokokin Jirgin Sama (IFR)
- Lasisin Pilot Kasuwanci (CPL) – yana ba da izinin ayyukan jirgin da aka biya
Bukatun Sa'ar Jirgin Sama:
- Makarantu Part 141: mafi ƙarancin jimlar awoyi 190 na tashi
- Makarantu Part 61: mafi ƙarancin jimlar awoyi 250 na tashi
Lokacin da ake ɗauka ya dogara sosai akan sau nawa za ku iya tashi, yadda sauri ku wuce abubuwan binciken ku, har ma da yanayi na yanayi kamar jinkirin yanayi ko samun jirgin sama.
Idan kuna da gaske game da jirgin sama a matsayin sana'a, wannan matakin yana da mahimmanci. Yana amsa zurfafan sigar tambayar: tsawon wane lokaci ake ɗauka don zama matuƙin jirgin sama wanda zai iya tashi da fasaha—ba kawai na nishaɗi ba.
Kuna Bukatar Digiri don zama matukin jirgi?
Ɗaya daga cikin kuskuren da aka fi sani tsakanin masu neman jirgin shine cewa ana buƙatar digiri na kwaleji don tashi da fasaha. A zahiri, FAA baya buƙatar digiri na koleji don ba da takaddun takaddun matukin jirgi-har ma da Lasin Jirgin Jirgin Jirgin Sama (ATPL), wanda shine mafi girman matakin takaddun shaida a Amurka
Don haka, tsawon wane lokaci ake ɗauka don zama matukin jirgi idan kun tsallake kwaleji gaba ɗaya? Amsar: kusan iri ɗaya, ko yuwuwar sauri, ya danganta da ƙarfin shirin horar da jirgin ku.
Mayar da hankali kan Takaddun shaida na FAA-Ba Masana Ilimi ba
Idan ya zo ga ɗaukar hayar matukin jirgi, abin da ke da mahimmanci shine lasisin FAA ku da jimillar sa'o'in tashi. Hanyar yawanci ta haɗa da lasisin matukin jirgi mai zaman kansa (PPL), ƙimar Kayan aiki (IR), Lasisin Pilot Kasuwanci (CPL), kuma a ƙarshe, lasisin tukin jirgin sama (ATP).
Koyaya, yayin da ba a buƙatar digiri, wasu manyan kamfanonin jiragen sama na iya fifita ƴan takarar da ke da ɗaya-musamman ga manyan ko na ƙasashen duniya. Wannan ya ce, yawancin kamfanonin jiragen sama na yankin da kamfanonin haya ba sa buƙatar digiri kwata-kwata, musamman idan aka yi la’akari da ƙarancin matukin jirgi a halin yanzu. A haƙiƙa, ƙwararrun matukan jirgi da yawa sun fara aiki a masana'antar ba tare da ilimin ilimin gargajiya ba kuma daga baya sun kammala digiri na ɗan lokaci, idan an buƙata.
Kwalejin Jirgin Sama vs Jami'ar Jirgin Sama
Akwai manyan hanyoyin horo guda biyu:
- Makarantun jirgin sama suna ba da hankali, haɓaka shirye-shiryen horo ba tare da tsarin karatun jami'a ba.
- Shirye-shiryen jiragen sama na tushen jami'a suna haɗa horon jirgin sama tare da digiri na kwaleji, galibi sama da shekaru huɗu.
Idan babban burin ku shine ku zama matukin jirgi na kasuwanci cikin sauri da araha kamar yadda zai yiwu, makarantar jirgin sama da FAA ta amince da ita kamar Florida Flyers Flight Academy shine sau da yawa hanya mafi sauri.
Yaya tsawon lokacin da ake ɗauka don zama matuƙin jirgin sama?
Idan mafarkin ku na dogon lokaci shine tashi don babban jirgin sama, mai yiwuwa kuna mamakin: tsawon wane lokaci ake ɗauka don zama matukin jirgi wanda ke zaune a cikin jirgin jirgin sama na kasuwanci? Amsar ta dogara ne da saurin da za ku iya gina sa'o'i kuma ku wuce takaddun shaida - amma yawancin matukan jirgi sun isa matakin jirgin sama a cikin watanni 24 zuwa 36.
Daga Makarantar Jirgin zuwa Jirgin Jirgin Sama
FAA na buƙatar matukan jirgi na jirgin sama su riƙe lasisin tukin jirgin sama (ATPL), wanda ya zo tare da mafi ƙarancin sa'o'in jirgin sama 1,500 (ko 1,000 ga waɗanda ke cikin takamaiman shirye-shiryen horarwa, kamar hanyoyin jami'a ko hanyoyin soja).
Ga tsarin lokaci na yau da kullun:
- Watanni 0-12: Sami PPL, IR, da CPL
- Watanni 12-24Gina sa'o'in jirgin sama-sau da yawa ta yin aiki a matsayin Certified Flight Instructor (CFI), tashi don ƙananan kamfanonin haya, ko shiga shirin gina lokaci
- Watanni 24-36: Ya kai sa'o'i 1,000-1,500 kuma a nemi ayyukan jirgin sama na yanki
Don rage tsarin, yawancin makarantun jirgin sama suna haɗin gwiwa tare da kamfanonin jiragen sama ta hanyar shirye-shiryen kadet, wanda ke ba da tsarin bututun mai daga horo zuwa aiki. Waɗannan shirye-shiryen galibi suna ba da jagoranci, tabbataccen tambayoyi, da haɓaka jadawalin horo-wani lokaci suna taimaka wa matukan jirgi su kai mafi ƙarancin ɗaukar ma'aikatan jirgin sama a cikin ƙasa da shekaru 2.5.
Ga masu tambaya, "Har yaushe ake ɗauka kafin zama matukin jirgi a matakin jirgin sama?"-Amsar gabaɗaya ita ce kusan shekaru biyu zuwa uku, kuna ɗauka cewa kuna horar da cikakken lokaci kuma ku ƙaddamar da ginin sa'a nan da nan bayan takaddun shaida.
Ko kun zaɓi hanya ta al'ada ko shirin sauri, tafiya zuwa kamfanonin jiragen sama yana yiwuwa tare da mai da hankali, horo, da daidaito.
Wadanne Abubuwan Da Suka Shafi Tsawon Lokacin da ake ɗauka don zama matukin jirgi?
Yayin da yawancin makarantun jirgin za su ba ku matsakaicin lokaci, ainihin amsar tsawon lokacin da ake ɗauka don zama matukin jirgi ya dogara da sauye-sauye da yawa. Daga inda kuke horarwa zuwa sau nawa kuke tashi, ƙananan bayanai na iya yin babban bambanci ga ci gaban ku gaba ɗaya.
Yanayi da Wuri
Horowa a wuri tare da ingantaccen yanayi na tashi yana ɗaya daga cikin mafi girman tanadin lokaci. Jihohi kamar Florida suna ba da yanayin VFR (Dokokin Jirgin Kayayyakin Kayayyakin gani) na tsawon shekara, ma'ana raguwar sokewa da ƙarin horo. Dalibai a makarantun Florida galibi suna kammala lasisin su cikin sauri fiye da waɗanda ke cikin yankuna masu sanyi ko hadari.
Tsarin Makarantar Jirgin: Sashe na 61 vs. Sashe na 141
Zaɓin makarantar jirgin sama kuma zai iya tasiri tsawon lokacin da zai ɗauka. Shirye-shiryen Sashe na 141 suna bin tsarin karatun da FAA ta amince da shi tare da tsararrun tsare-tsare na darasi, wanda zai iya rage sa'o'in jirgin da ake buƙata - awanni 190 don cancantar matukin jirgi na kasuwanci, idan aka kwatanta da sa'o'i 250 a ƙarƙashin Sashe na 61. Wannan na iya adana lokaci da kuɗi, musamman ga ɗaliban da ke tashi cikakken lokaci.
Cikakken Lokaci vs. Koyarwar Lokaci-lokaci
Jadawalin tafiyar ku na mako-mako yana da babban tasiri akan ci gaba. Dalibin cikakken lokaci yana tashi kwanaki 4-5 a mako na iya kammala horo a cikin shekara ɗaya ko ƙasa da hakan, yayin da ɗalibin ɗan lokaci da ke tashi sau ɗaya a mako na iya ɗaukar watanni 18 zuwa 24—ko fiye. Daidaituwa shine mabuɗin.
Makarantar Ground da Shirye-shiryen Jarabawa
Kar ku manta da makarantar kasa. Jinkirta cin nasarar rubuta jarrabawar ku ta FAA ko sake tsara jadawalin bincike na baka na iya dakatar da ci gaban ku. Zaɓuɓɓukan makarantar ƙasa na kan layi ko haɓaka suna iya taimaka muku ci gaba da tafiya.
Gudanar da ɗaliban Ƙasashen Duniya
Idan kuna zuwa daga wajen Amurka, yi tsammanin ƙarin matakai kamar sarrafa biza, amincewar TSA, da ƙarin takaddun takaddun likita. Duk da yake waɗannan ba sa shafar sa'o'in jirgin, za su iya tsawaita lokacinku kafin fara horo a hukumance.
A takaice, amsar “tsawon wane lokaci ake ɗauka don zama matukin jirgi?” ya danganta da saurin horon ku, sau nawa kuke tashi, da kuma ko kuna kewaya tsarin azaman ɗalibi na gida ko na ƙasashen waje. Tare da tsarin da ya dace, ɗalibai da yawa suna motsawa daga sifili zuwa matukin jirgi na kasuwanci a cikin ƙasa da shekaru biyu.
Kammalawa: Yaya tsawon lokacin da ake ɗauka don zama matukin jirgi?
Kasancewa matukin jirgi mai lasisi baya ɗaukar dogon lokaci-ko farashi mai yawa-kamar yadda mutane da yawa ke zato. Tare da sadaukarwar cikakken lokaci, ingantaccen horo, da kyakkyawan yanayin tashi, yawancin ɗalibai za su iya tashi daga jirginsu na farko zuwa takaddun shaida na kasuwanci a cikin watanni 12 zuwa 24.
Idan har yanzu kuna tambaya tsawon lokacin da ake ɗauka don zama matukin jirgi, gaskiyar ita ce: ya dogara da ku. Amma tare da madaidaicin makaranta da jadawalin, yana da matuƙar yiwuwa a hanzarta bin diddigin aikin ku na jirgin sama.
Florida Flyers Flight Academy yana ba da shirye-shiryen Sashe na 141 da FAA ta yarda da ita da aka tsara don isa wurin da sauri-tare da yanayin tashi na shekara-shekara, ƙwararrun malamai, da ingantattun hanyoyin horo waɗanda ke ceton ku lokaci ba tare da lalata aminci ba.
FAQ: Yaya tsawon lokacin da ake ɗauka don zama matukin jirgi?
Yaya tsawon lokacin da ake ɗauka don zama matukin jirgi a Amurka?
A cikin Amurka, yawancin ɗalibai na iya zama matukin jirgi masu zaman kansu a cikin watanni 3 zuwa 6 tare da horo na cikakken lokaci. Samun matsayin matukin jirgi na kasuwanci yana ɗaukar kimanin watanni 12 zuwa 18, kuma zama matuƙin jirgin sama gabaɗaya yana buƙatar watanni 24 zuwa 36, ya danganta da sa'o'in jirgin da gogewa. Tafin ku kai tsaye yana shafar tsawon lokacin da ake ɗauka don zama matukin jirgi a kowane mataki.
Zan iya zama matukin jirgi a cikin shekara guda?
Ee-idan kuna horon cikakken lokaci a makarantar Sashe na 141, yana yiwuwa ku sami Keɓaɓɓen, Kayan aiki, har ma da lasisin Kasuwanci a cikin watanni 12. Ainihin lokacinku ya dogara da daidaito, yanayi, da cin jarrabawar ku akan gwaji na farko.
Yaya tsawon lokacin makarantar jirgi na cikakken lokaci vs part-time?
Makarantar jirage na cikakken lokaci na iya ɗaukar watanni 12-18 don kammala cikakken horon kasuwanci. Dalibai na lokaci-lokaci suna buƙatar watanni 18-30 ko fiye, musamman idan suna iya tashi sau ɗaya ko sau biyu kawai a mako. Wannan babban al'amari ne na tantance tsawon lokacin da ake ɗauka don zama matukin jirgi.
Shin yana ɗaukar tsayi a ƙarƙashin Sashe na 61?
Ee, yawanci. Makarantun jirgin Sashe na 61 suna buƙatar ƙarin sa'o'in tashi (250 vs. 190 don CPL), wanda yawanci yana tsawaita lokacin sai dai idan kun yi horo sosai. Koyaya, suna ba da ƙarin sassauci ga ɗalibai na ɗan lokaci.
Ta yaya ɗaliban ƙasashen duniya ke kammala horon matukin jirgi?
Daliban ƙasa da ƙasa dole ne su nemi takardar izinin M-1, su wuce duban tsaro na TSA, kuma su kammala horo iri ɗaya da FAA ta amince da su kamar ɗaliban Amurka. Yawancin ɗaliban ƙasashen duniya suna kammala horo a cikin taga na wata 12-24 guda ɗaya, kodayake sarrafa biza na iya ƙara ɗan lokacin jagora.
Tuntuɓi Tawagar Ilimin Jirgin Sama na Florida Flyers a yau a (904) 209-3510 don ƙarin koyo game da yadda ake yin canjin lasisin matukin jirgi na ƙasashen waje a cikin matakai 4.
