Horon jirgin sama a Amurka babban jari ne - na lokaci da kuɗi. Amma yawancin matukan jirgi na ɗalibai suna nutsewa ba tare da shiri ba, kawai don fuskantar jinkiri, al'amurran da suka shafi takarda, ko farashin da ba zato ba tsammani waɗanda za a iya kaucewa cikin sauƙi. A nan ne bayyanannen lissafin horon jirgin sama na mataki-mataki Amurka ya zama kayan aikinku mafi mahimmanci.
An tsara wannan jagorar don masu farawa waɗanda suke so su fara ƙarfi da gamawa ba tare da kurakurai masu tsada ba. Daga gwajin likita zuwa Takaddun shaida na FAA, kasa makarantal, da kuma shirye-shiryen jirgin sama na solo, kowane mataki na tafiyar matukin yana haɗawa - bisa ga buƙatun FAA na yanzu da kuma fahimtar masana'antu masu amfani.
Bi wannan jerin abubuwan dubawa, kuma ba kawai za ku kasance masu bin doka ba - za ku kasance da cikakken shiri, shirye-shiryen kuɗi, da kuma gaban jadawalin.
Mataki na 1 akan Lissafin Horar da Jirgin Jirgin Amurka: Samu Jarabawar Likitan ku na FAA
Kafin kayi littafin darasi na jirgin, FAA na buƙatar tabbatar da cewa kun dace da jiki da tunani don tashi. Wannan yana farawa da samun takardar shaidar likita daga wani Ma'aikacin Lafiyar Jirgin Sama mai izini (AME). Ga yawancin ɗalibai, Takaddun Kiwon Lafiya na aji na uku ya isa—yana aiki na tsawon shekaru 5 idan kun gaza 40, da shekaru 2 idan kun ƙare.
Wannan matakin yana da mahimmanci saboda duk horonku ya dogara akan cin wannan jarrabawar. Yawancin ma'aikatan jirgin suna jinkirta wannan kuma suna saka hannun jari a makarantar ƙasa ko sa'o'in jirgin sama, sai dai daga baya sun gano yanayin rashin cancantar da ke hana ci gaban su. Guji wannan kuskure ta hanyar sanya wannan fifikonku na farko.
Yayin jarrabawar, AME za ta tantance hangen nesa, ji, lafiyar zuciya, lafiyar kwakwalwa, da yanayin jiki gaba ɗaya. Idan kun wuce, ana ba da takardar shaidar ku a nan take kuma ta zama hasken ku don ci gaba da saukar da jerin binciken jirgin sama na Amurka ba tare da shamaki ba.
Mataki na 2: Nemi Takaddun Takaddun Jirgin Sama na Student Amurka
Abu na biyu mai mahimmanci akan lissafin horon jirgin ku na Amurka shine takardar shaidar matukin jirgi. Wannan daftarin aiki bisa doka yana ba ku damar tashi solo a ƙarƙashin kulawa kuma yana alamar shigar ku a hukumance a cikin tsarin horar da FAA.
Za ku nemi kan layi ta hanyar IACRA, FAA's digital portal. Fara da ƙirƙirar asusu da samun lambar bin diddigin FAA (FTN). Da zarar an saita bayanin martabarku, fara sabon aikace-aikacen Takaddun Takaddun Tukin Ƙwararru.
Jami'in Shaida-yawanci mai koyar da jirginku ko wakili daga FSDO na gida-zai tabbatar da asalin ku, takardu, da matsayin ɗan ƙasa. Idan ba kai ɗan ƙasar Amurka ba ne, kuma za a buƙaci izinin tsaro na TSA.
Da zarar an ƙaddamar da amincewa, takardar shaidar ku za ta bayyana a cikin IACRA a lambobi kuma za a aika muku da sigar filastik. Idan ba tare da wannan matakin ba, bisa doka ba za ku iya tashi solo ba, komai yawan sa'o'in da kuka yi.
Mataki na 3 Zaɓi Makarantar Jirgin Sama Dama
Zaɓin makarantar jirgin ba kawai game da nemo ɗaya a kusa ba-yana ɗaya daga cikin mafi dabarun yanke shawara akan jerin abubuwan binciken jirgin ku na Amurka. Zaɓin naku yana tasiri yadda kuke ci gaba cikin sauri, nawa kuke kashewa, da kuma yadda kuka shirya don tafiya.
Kuna buƙatar yanke shawara tsakanin a part 61 da kuma part 141 makaranta. Shirye-shiryen Sashe na 61 suna ba da sassauci, manufa don waɗancan horon lokaci-lokaci. Shirye-shiryen Sashe na 141 suna bin ingantaccen tsarin karatu kuma galibi ɗaliban ƙasashen duniya ko waɗanda ke neman aikin jirgin sama suna fifita su.
Duba bayan karatun. Ƙimar rundunar jiragen sama, ƙwarewar malami, girman aji, yanayin yanayi, da matsuguni da ake da su. Jadawalin jirgin ganowa-mafi kyawun makarantu kamar su Florida Flyers Flight Academy ba su - don jin daɗin yanayin horo kafin yin aiki.
Horowa a Florida, Arizona, ko Texas yana ba da mafi kyawun yanayi don daidaitaccen tashi na VFR, yayin da makarantu a Midwest ko arewa maso gabas na iya farashi kaɗan amma suna da ƙarin jinkirin yanayi.
Mataki na 4: Kasafin Kudi a cikin Jerin Horar da Jirgin Jirgin ku Amurka
Na gaba a cikin jerin binciken horon jirgin ku Amurka tana ƙirƙirar kasafin kuɗi na gaske-saboda horar da jirgin ba wai kawai batun koyarwa ba ne. Farashin ya bambanta da makaranta, nau'in lasisi, jirgin sama, da kuma yadda kuke ci gaba sosai.
Ga abin da ya kamata ku tsara don:
- Lasisin matukin jirgi mai zaman kansa (PPL): $ 12,000- $ 18,000
- Lasisin matukin jirgi na Kasuwanci (CPL): $50,000-$75,000 (gami da ƙimar kayan aiki)
- Tsare-tsare masu hanzari: Yawancin lokaci mafi girma a gaba, amma yana iya rage yawan farashi ta hanyar rage jinkiri
Kar a manta kayan aiki: na'urar kai ($ 300+), jakunkuna na jirgin sama, ginshiƙi, da yunifom (idan an buƙata). Hakanan za ku biya kuɗin rubutaccen jarrabawa ($150), checkrides ($700–$1,000), da ƙarin lokacin malami don shirya gwaji.
Pro tip: Toshe jadawalin lokaci da haɗa makarantar ƙasa tare da sa'o'in jirgin sama na iya taimaka muku yin ajiyar kuɗi. Hakanan, tambayi makarantar ku game da tallafin karatu, fa'idodin VA (idan sun cancanta), ko zaɓin tallafin kuɗi na duniya.
Kasafin kudi da wuri yana kiyaye horon ku cikin santsi kuma yana hana rushewa lokacin da farashi ya karu daga baya a tafiyar horonku.
Mataki na 5: Makarantar ƙasa & Gwajin Rubuce-Rubuce - Lissafin Koyarwar Jirgin Sama Amurka
Duk yadda kake da kyau a cikin jirgin, wucewa naka FAA rubuta jarrabawa mataki ne wanda ba za'a iya sasantawa ba akan jerin abubuwan binciken jirgin ku na Amurka. Anan ne makarantar kasa ta shigo.
Makarantar ƙasa tana koya muku ilimin ka'idar kowane matukin jirgi dole ne ya sani - batutuwa kamar su aerodynamics, azuzuwan sararin samaniya, fassarar yanayi, dokokin FAA, da dabarun kewayawa. Kuna iya zaɓar tsakanin azuzuwan mutum-mutumi a makarantar jirginku ko shirye-shiryen kan layi na kai-da-kai kamar Makarantun King, Sporty's, ko Gleim.
Da zarar kun kammala shirin kuma malaminku ya sa hannu, za ku cancanci zama don Gwajin Ilimin FAA - jarrabawar zaɓi mai yawa-tambayoyi 60. Ana buƙatar maki akalla 70% don wucewa.
Yin shiri da wuri zai iya taimaka muku fahimtar abin da ke faruwa a cikin jirgin da kuma sa darussan jirgin ku ya fi amfani. A haƙiƙa, ɗaliban da suka kammala makarantar ƙasa a cikin kwanaki 30 na farko na horo kan ƙare da sauri kuma tare da ƙarancin sa'o'in tashi.
Fara Darussan Jirgin sama tare da Ingantacciyar Koyar da Jirgin Sama (CFI)
Bayan duba jarrabawar likita, satifiket, da makarantar ƙasa daga jerin abubuwan binciken jirgin ku na Amurka, a ƙarshe ya yi da za ku tashi.
Inshorar Jagoran Jirgin Jirginku (CFI) shine jagorar ku daga gogewar sifili zuwa solo na farko da bayansa. Matakan farko na horar da jirgin suna mai da hankali kan hanyoyin tafiya na asali: madaidaiciya da matakin tashi, hawa, gangara, juyawa, da aikin ƙira. Hakanan zaku koyi sadarwar rediyo, ayyukan tashar jirgin sama, da hanyoyin gaggawa.
Kowane darasi ana shigar da shi, an duba shi kuma ana tattaunawa. Mai koyar da ku zai sa hannu kan ƙwarewa daban-daban kuma a ƙarshe zai ƙayyade lokacin da kuka shirya yin kaɗaici. Wannan amincewa yana ɗaya daga cikin mahimman matakai masu mahimmanci da kuma babban ƙarfin ƙarfafawa.
Jadawalin horo sun bambanta-wasu ɗalibai suna tashi sau ɗaya a mako, yayin da wasu ke zaɓar shirye-shirye masu hanzari tare da darussan yau da kullun. Yawan daidaita jadawalin ku, saurin ci gaban ku.
Kyakkyawan CFI ba wai kawai yana koya muku yadda ake tashi ba amma har ma yadda ake tunani kamar matukin jirgi - koyaushe yana shirin gaba, zama sane da yanayin yanayi, da sarrafa haɗari.
Bibiyar Maɓallin Maɓallin Ku Tare da Wannan Jerin Binciken Horar da Jirgin Sama Amurka
Horon jirgin ba bazuwar ba - yana bin ci gaba da aka tsara a hankali. Ko kuna kan waƙa mai sassauƙa ta Sashe na 61 ko tsayayyen tsarin karatu na Sashe na 141, zaku wuce ta jerin mahimman wuraren bincike. Sa ido kan ci gaban ku game da wannan lissafin horon jirgin sama na Amurka yana kiyaye horon ku mai inganci da mai da hankali kan manufa.
Da ke ƙasa akwai ingantaccen mai bin diddigin abubuwan da suka dogara da mafi ƙarancin FAA da jadawalin ci gaban ɗalibai gama gari:
| milestone | Yawan lokutan Jirgin sama | Abinda ake nufi da shi |
|---|---|---|
| Takardar shaidar likita | 0 | Ana buƙata kafin jirginku na farko na solo |
| Dalibin Jirgin Sama | 0 | Ana buƙata don haƙƙin jirgin sama |
| Jirgin Solo na Farko | 10-20 hours | Malamin ku ya sa hannu-lokacin ku na farko ya tashi ni kaɗai |
| Cross-Country Solo | 30-50 hours | Jirgin solo na aƙalla mil 150 na ruwa tare da cikakken tasha a filayen jirgin sama 3 |
| Gwajin Rubutun FAA | Kowane lokaci kafin dubawa | Dole ne malami ya wuce kuma ya amince da shi kafin bincike na ƙarshe |
| Checkride (PPL/CPL) | 40-250+ hours | Ya haɗa da jarrabawar baka da na aiki tare da Ƙwararrun Ƙwararrun Ƙwararru (DPE) |
Bibiyar waɗannan matakan ci gaba yana ƙarfafa ku - kuma yana taimakawa guje wa ɓata sa'o'i waɗanda ba su ƙidaya ga burin ku.
Kammalawa: Yi Amfani da Wannan Lissafin Lissafin Horar da Jirgin Jirgin Amurka don Kasancewa akan Hanya
Fara horon jirgin sama ba tare da tsararren tsari ba yana kama da tashi ba tare da hanyar jirgin ba - za ku iya zama a cikin iska, amma za ku ɓata lokaci, ƙona albarkatu, kuma ku rasa inda za ku.
Shi ya sa bin ingantacciyar tsarin tantance horon jirgin sama ba wai kawai taimako ba ne—yana da mahimmanci. Yana tabbatar da cewa kun cika kowane buƙatun FAA, ku kasance cikin likitanci da bin doka, da ci gaba cikin sauƙi ta kowane lokaci na horonku.
Daga tabbatar da takardar shaidar likitan ku zuwa neman lasisin tuƙin ɗalibin ku, tsara kasafin kuɗin sa'o'i na jirgin sama, kammala makarantar ƙasa, da kuma wucewa ta binciken ku, kowane mataki yana ginu akan wanda ke gabansa. Tsallake mataki, kuma kuna haɗarin jinkiri. Bi jerin abubuwan dubawa, kuma za ku yi saurin bin diddigin tafiyarku don zama m, ƙware, da ƙwararrun matukin jirgi.
Ko kuna horo don jin daɗi ko shirya don ƙwararrun sana'ar jirgin sama, wannan lissafin yana taimaka muku kasancewa cikin tsari, guje wa farashi mara amfani, da horar da manufa daga rana ɗaya.
Buga shi. Alamar shi. Komawa akai akai-wannan ita ce taswirar ku na shirye-shiryen zama matukin jirgi a Amurka.
FAQs: Jerin Horar da Jirgin Jirgin Amurka
| tambaya | Amsa |
|---|---|
| Ina bukatan in bi lissafin horon jirgin sama a cikin tsari daidai? | Yayin da wasu matakai za su iya cin karo da juna, yana da kyau a bi su bi da bi don guje wa jinkiri ko matsala. |
| Zan iya tsallake makarantar ƙasa idan na kware a karatun kai? | Har yanzu kuna buƙatar goyon baya daga malami, koda kuwa kuna nazarin kanku. Makarantar ƙasa tana taimakawa. |
| Me zai faru idan na fadi gwajin Ilimin FAA? | Kuna iya sake ɗauka bayan ƙarin nazari da sabon amincewar malami. Babu hukumci na dindindin. |
| Shin zai yiwu a gama horo cikin sauri fiye da jerin abubuwan da aka nuna? | Ee, tare da darussa akai-akai kuma babu jinkirin yanayi, zaku iya gamawa cikin watanni 3-6. |
| Shin lissafin binciken ya shafi duka Makarantun Sashe na 61 da Sashe na 141? | Ee. Matakan mahimmanci iri ɗaya ne—tsari da ƙananan sa'o'i sun bambanta kaɗan. |
Tuntuɓi Tawagar Ilimin Jirgin Sama na Florida Flyers a yau a (904) 209-3510 don ƙarin koyo game da yadda ake yin canjin lasisin matukin jirgi na ƙasashen waje a cikin matakai 4.
