Adireshin aikawa da matukin jirgi na FAA na waje

FAA Shawarwari Da'irar AC3-1 don matukin jirgi na kasashen waje. Dole ne matukan jirgi su adana bayanan tuntuɓar su har zuwa yau tare da Hukumar Kula da Jiragen Sama ta Tarayya. Wannan buƙatu ce mai mahimmanci wacce ta shafi duk ƙwararrun matukin jirgi. Da'irar Shawarwari ta FAA AC3-1 tana jagorantar matukan jirgi game da buƙatun adireshin imel ɗin su kuma suna gaya musu yadda za su sabunta adiresoshin su. Pilots buƙatar wannan takarda don ci gaba da bin ka'idodin sufurin jiragen sama na tarayya.

Mai Ba da Sabis a cikin Da'irar Shawarwari na FAA AC3-1

Sabis na Isar da Sabis na FAA yana bayarwa don aiki azaman adireshin aikawa da karɓar wakili ga duk FAA Mail zuwa matukin jirgi na waje.

duba fitar https://faamailforwarding.com

Da'idar ba da shawara tana da cikakkun bayanai game da adiresoshin aikawa da lasisin matukin jirgi. Hakanan ya haɗa da dokoki na musamman ga matukin jirgi waɗanda ke da adireshi na ƙasashen waje. Matukin jirgi na iya koyan komai game da buƙatun naɗi na wakilin Amurka da lokacin da suke buƙatar sabunta bayanan tuntuɓar su. Takardar ta yi bayanin yadda ake adana sahihan bayanai ta tsarin Sabis na Wakilin Amurka. Waɗannan jagororin suna taimaka wa matukan jirgin su kare takaddun shaida da kuma buɗe layukan sadarwar su tare da hukumomin jiragen sama.

Manufar da Iyakar AC3-1

Tsarin da'ira na Hukumar Kula da Sufurin Jiragen Sama ta Tarayya ita ce jinin rai wanda ke ba da jagora ga al'ummar zirga-zirgar jiragen sama. ^[1]. Wannan cikakken tsarin tsarin yana ba da bayanai ga matukan jirgi, injiniyoyi, manajojin filin jirgin sama, da masana'anta ^[2].

Ma'anar Da'irar Shawarwari

Da'irar Shawarwari suna aiki azaman hanya mafi sauri ta FAA don isar da kayan da ba na ka'ida ba ga al'ummar jirgin sama. ^[1]. Waɗannan takaddun suna taka muhimmiyar rawa da yawa:

• Samar da hanyoyin karɓuwa don bin ƙa'ida
• Daidaita aiwatar da dokokin zirga-zirgar jiragen sama
• warware rashin fahimtar ƙa'idodi
• Goyi bayan aiwatar da ƙa'ida mai inganci
• Taimakawa daidaita ma'auni na al'ummar jiragen sama na duniya ^[1]

Da'irar Shawarwari suna ƙirƙirar ƙa'idodin gaskiya waɗanda ke tsara ayyukan zirga-zirgar jiragen sama, kodayake sun kasance masu ba da labari maimakon tsari. ^[1]. FAA tana amfani da waɗannan da'irori don bayyana buƙatun lokacin da ƙa'idodi ba su da tabbas, wanda ke tabbatar da daidaiton fassarar sashin jiragen sama. ^[2].

Dace da matukin jirgi tare da adiresoshin kasashen waje

AC3-1 yana fayyace buƙatun idan kuna da adiresoshin ƙasashen waje kuma ku riƙe ko nemi takaddun shaida, ƙima, ko izini na FAA ^[3]. Dole ne matukan jirgi su zaɓi wakilan Amurka don karɓar takaddun FAA, wanda ke haifar da amintattun hanyoyin sadarwa ^[3]. Wannan tsarin yana ba da hanyar da ta dace da kasafin kuɗi don isar da aminci-mafi mahimmanci da takaddun lokaci ga matukan jirgin da ke zaune a ƙasashen waje ^[3].

Mahimmin ƙa'idodin da aka rufe (sashe na 14 CFR 3.301-3.303)

Dokokin AC3-1 sun kafa ƙayyadaddun ƙa'idodi game da isar da takardu da buƙatun sanarwar doka. Yawancin waɗannan ƙa'idodin sun faɗi cewa daidaitattun adiresoshin sabis na akwatin saƙo ba za su cika buƙatu ba. Dole ne matukan jirgi su ba da adireshin jiki tare da wakilin doka da aka naɗa ^[3]. Wannan zai ba da hanyar da za a bi da sanarwa mai ɗaukar lokaci, kamar yadda wakilin Amurka da aka zaɓa zai iya karɓa da kuma amincewa da waɗannan takaddun bisa doka. ^[3].

Waɗannan buƙatun suna magance ƙalubalen aiki da yawa:

1. Yana kawar da jinkiri a isar da daftarin aiki na duniya
2. Yana rage rikice-rikicen dabaru a cikin ba da sanarwar doka
3. Yana daidaita sadarwa tsakanin FAA da masu riƙe da takaddun shaida
4. Ƙaddamar da ƙayyadaddun ƙayyadaddun lokaci don amsawar tsari ^[3]

Wakilin Amurka don Buƙatun Sabis

Hukumar Kula da Jiragen Sama ta Tarayya ta kafa cikakkun jagorori game da hanyoyin sadarwa na hukuma tare da masu riƙe da takaddun shaida da ke zaune a wajen Amurka. Waɗannan sabbin buƙatun sabis na wakili suna shafar ƙwararrun ƙwararrun jirgin sama fiye da yadda ake tsammani na asali.

Wanene ke buƙatar naɗa wakilin Amurka

Dole ne 'yan ƙasar Amurka da ke zaune a ƙasashen waje su naɗa wakilin Amurka, tare da matukin jirgi na ƙasashen waje ^[4]. Wannan bukata ta hada da jami'an soji da ma'aikatan gwamnati dake zaune a ketare. Duk wanda ya riƙe ko ya nemi takaddun shaida ba tare da adireshin Amurka na zahiri yana buƙatar wakili don karɓar takaddun FAA ba ^[5]. Dokar ta shafi masu riƙe takaddun shaida da masu nema a ƙarƙashin sassa da yawa na Code of Dokokin Tarayya, kamar sassan 47, 61, 63, 65, 67, da 107 ^[6].

Sharuɗɗan cancanta ga wakilan Amurka

Ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ma'auni na FAA mai shekaru 15 don wakilan Amurka na buƙatar:

• Mutum ko babba mai shekaru 18 ko sama da haka
• Adireshin Amurka na zahiri wanda ke ware sabis na akwatin saƙo
• Ikon karɓa da amincewa da takaddun doka
• Dan uwa ko aboki da ke zaune a Amurka ^[3]

Mutanen da ba su da haɗin gwiwar Amurka za su iya hayar sabis na wakili na ƙwararru masu tsada $ 150.00 zuwa $ 300.00 kowace shekara ^[4].

Nauyin wakilan Amurka

Wakilan Amurka suna aiki azaman wuraren tuntuɓar hukuma don sadarwar FAA. Babban burinsu shine:

1. Karbar Sabis na Takardun FAA

• Karɓar isar da mahimman takaddun aminci
• Sarrafa hanyoyin sadarwa masu ɗaukar lokaci
• Yi takaddun duk rasidu da kyau ^[3]

1. Ma'aikatan Gudanar da Bayani suna buƙatar kiyaye waɗannan bayanan tuntuɓar har zuwa yau:

• Adireshin jiki
• Adireshin i-mel
• Hanyoyin tuntuɓar zaɓi (fax da tarho) ^[6]

FAA tana amfani da wannan tsarin don isar da mahimman takardu masu mahimmanci da aminci da lokaci cikin sauri kuma ta hanyar da ta dace da kasafin kuɗi ^[3]. Matsayin wakilin wani muhimmin sashi ne na kiyaye fayyace hanyoyin sadarwa a buɗe tsakanin FAA da masu riƙe da takaddun shaida waɗanda ke zaune a ƙasashen waje. Masu riƙe da takaddun shaida dole ne su ba da cikakkun bayanai ta hanyar tsarin Sabis na Lantarki na Jirgin Sama (CARES) a lokacin da suka zaɓi wakili. ^[6].

FAA na buƙatar takamaiman bayanai don ganowa da haɗa masu riƙe da takaddun shaida tare da wakilansu. Wannan bayanin yana da cikakken sunan doka mai riƙe da takardar shaidar, adireshin imel, wurin jiki, da adireshin imel ^[6]. Kowane nau'in takaddun shaida yana buƙatar ƙarin cikakkun bayanai - Sashe na 47 masu riƙe da takaddun shaida dole ne su ba da lambobin rajistar jirgin sama kuma ma'aikatan jirgin suna buƙatar lambobin takaddun shaida na likita. ^[6].

Zayyana Wakilin Amurka

Bukatar nadi na FAA na Amurka yana buƙatar tsari mai tsari. Masu riƙe da takaddun shaida suna tantancewa da tattara bayanai ta ingantattun dandamali na dijital. Dole ne nadin wakilin su ya cika duk buƙatun tsari ta takamaiman ƙa'idodi.

Bayanin da ake buƙata don nadi

FAA na buƙatar cikakken bayani daga masu riƙe da takaddun shaida da wakilan Amurka da aka keɓe. Dole ne masu riƙe da takaddun shaida su ba da waɗannan cikakkun bayanai na wajibi:

• Cikakken suna na doka da adireshin imel
• Wurin jiki da adireshin aikawasiku
• Lambar takaddun shaida da lambar bin diddigin FAA (FTN)
• Kwanan ranar haihuwa da ID takaddun shaida na likita (na jirgin sama)
• Cikakkun bayanan rajistar jirgin sama (na masu riƙe da takaddun shaida na kashi 47) ^[6]

Dole ne wakilan Amurka su gabatar da buƙatu masu zuwa:

• Cikakken suna na doka da tabbatar da matsayin manya (18 ko sama da haka)
• Adireshin Amurka na zahiri (ba akwatin PO ba)
• Adireshin imel da bayanin lamba ^[6]

Jagorar mataki-mataki don amfani da USAS

Tsarin Sabis na Lantarki na Kula da Jirgin Sama (CARES) shine babban dandali don naɗa wakilan Amurka. Masu riƙe da takaddun shaida suna buƙatar bin waɗannan matakan:

1. Shiga tsarin CARES ta hanyar tashar FAA
2. Shigar da bayanan sirri
3. Bayar da cikakkun bayanai da takaddun wakilin Amurka
4. Ƙaddamar da takaddun shaida na lantarki
5. Tabbatar da kammala ƙaddamarwa ^[6]

Dole ne masu riƙe da takardar shaidar rajistar jirgin su haɗa da kera jirginsu, samfuri, da bayanan serial lamba a cikin ƙaddamarwa ^[6]. Tsarin FAA yana bincika duk bayanan da aka shigar akan bayanan da ke akwai don tabbatar da daidaito da cikawa.

Tsarin takaddun shaida

Matakan tabbatarwa da yawa sun tabbatar da biyan buƙatun FAA. Tsarin ya tabbatar da cewa wakilan da aka keɓe sun cika duk ƙa'idodin cancanta kuma suna da adireshin Amurka na zahiri don karɓar takaddun doka ^[3].

FAA tana amfani da wannan tsari don taimakawa isar da gaggawa da tattalin arziƙi na mahimman takaddun aminci ^[6]. Bayan tabbatarwa, tsarin yana tabbatar da sunan wakili kuma yana ƙirƙirar tashar sadarwa ta hukuma tsakanin FAA da masu riƙe da takaddun shaida ta hanyar wakilinsu na Amurka.

Takaddun shaida na Airmen suna buƙatar ƙarin matakan tabbatarwa don takaddun shaida na likita da lambobin bin jirgin ^[6]. Tsarin yana adana bayanan duk ƙididdigewa da sabuntawa don ƙirƙirar cikakken hanyar takaddun da ya dace da buƙatun tsari.

Masu riƙe da takaddun shaida dole ne su kiyaye duk bayanan da aka gabatar daidai kuma har zuwa yau. Tsarin CARES yana ba masu amfani damar sabunta bayanai da gyara lokacin da ake buƙata. Duk wani canje-canje dole ne ya bi ta hanyoyin tabbatarwa iri ɗaya don kare mutuncin tsarin nadi na wakili ^[6].

Kula da Sabunta Bayanin Wakilin Amurka

Dole ne wakilan Amurka su kiyaye bayanansu bisa ga ka'idojin FAA da tsarin lokaci. Masu riƙe da takaddun shaida suna buƙatar bin waɗannan ka'idoji don ci gaba da bin ka'idoji.

Tsarin lokaci don sabunta bayanai

Masu riƙe da takardar shedar FAA suna buƙatar sabunta adireshin imel ɗin su a ciki 30 days idan ya canza ^[7]. Wannan doka ta shafi duka adiresoshin zama da na wasiku. Masu riƙe da takaddun shaida za su iya ci gaba da yin amfani da takardar shaidar FAA da suke da su ba tare da nuna adireshin da aka sabunta ba ^[7]. Koyaya, dole ne su kiyaye bayanansu daidai a cikin tsarin.

Bukatun sabunta adireshin FAA sun haɗa da:

• Cikakken adireshin wurin zama (Ba a yarda da Akwatin POS)
• Share kwatance lokacin amfani da hanyoyin karkara ko adiresoshin isarwa gabaɗaya
• Adireshin wurin zama da aikawasiku lokacin amfani da Akwatin PO don wasiku ^[7]

Tsarin canza sunan wakilin Amurka

Masu riƙe da takaddun shaida na iya sabunta bayanansu ta hanyoyi guda biyu:

1. Sabunta Tsarin Kan layi

• Shiga cikin Ayyukan Lantarki na Rijistar Jirgin Sama (CARES)
• Shigar da bayanan sirri na sirri
• Sabunta bayanin wakili
• Ƙaddamar da tabbaci na lantarki ^[6]

1. Sanarwa Rubutu

• Gabatar da Form AC 8060-55 (Canjin Sanarwa na Adireshi)
• Haɗa suna, ranar haihuwa, da lambar takardar shaida
• Samar da cikakken sabon bayanan adireshi
• Biya kuɗin dalar Amurka 2.00 don karɓar takaddun shaida (idan an buƙata) ^[7]

Canje-canje a takamaiman rajistar shirin na buƙatar sabuntawa nan take zuwa:

• Sunan kamfani
• Lambar takardar shaida
• Bayanin hulda
• Yi rikodin wurin ajiya
• Tsare-tsare-tsare-tsare na ayyuka ^[8]

Sakamakon bayanan da suka gabata

Sashen tilastawa yana da ikon ɗaukar matakan tilasta doka akan masu riƙe da takaddun shaida ^[9]. Waɗannan ayyuka na iya haɗawa da:

• Dakatar da takaddun shaida na ƙayyadaddun lokaci
• Dakatar da ba ta ƙare ba tana jiran cikawa
• Cire takaddun shaida a lokuta masu tsanani
• Hukunce-hukuncen farar hula daga USD 1,100 zuwa USD 27,500 ^[9]

Tsarin tilastawa na FAA yana ba da damammaki don warware batutuwa ta hanyoyin da ba na yau da kullun ba. Masu riƙe da takaddun shaida na iya halartar taro na yau da kullun tare da lauyoyin FAA ^[9]. Za su iya gabatar da shaida don rage azabtarwa kuma suyi aiki zuwa ga ƙuduri ba tare da yin cikakken shari'a ba ^[9].

Masu riƙe da takaddun shaida waɗanda ke son yin takara ko gyara bayanan su ya kamata su gabatar da buƙatun rubuce-rubuce zuwa Ofishin Sirri na Hukumar Kula da Jiragen Sama ta Tarayya. Dole ne buƙatar ta kasance:

• Cikakken suna
• Adireshin saƙo na yanzu
• Bayanin hulda
• Cikakken bayanin bayanan da ke buƙatar gyara
• Wurin bayanan (idan an sani) ^[6]

FAA tana amfani da wannan bayanin don adana sahihan bayanan da ke haɗa masu riƙe da takaddun shaida tare da wakilan Amurka da aka keɓe ^[6]. Wannan tsarin yana taimakawa isar da takardu da kyau kuma yana kiyaye bin ka'ida mai ƙarfi cikin lokacin takaddun shaida.

Abubuwan Rashin Biyayya

Rashin bin dokokin FAA yana kunna cikakken tsarin tilastawa wanda ke kiyaye ka'idodin amincin jirgin sama a cikin rajistan. FAA tana amfani da tsayayyen tsari tare da hanyoyin tilastawa daban-daban don magance take hakki.

Masu riƙe da Takaddun shaida na yanzu

Sashen tilastawa FAA yana ɗaukar matakin doka ta hanyoyi da yawa akan masu riƙe da takaddun shaida waɗanda suka gaza yin biyayya. Ayyukan takaddun shaida na iya haifar da:

• Ƙayyadadden lokacin dakatarwa ga masu cin zarafin ladabtarwa
• Dakatar da ba ta da iyaka har sai an nuna cancanta
• Soke takaddun shaida idan masu riƙe sun kasa cika ka'idoji
• Hukunce-hukuncen farar hula tsakanin USD 1,100 da USD 27,500 akan kowane keta ^[9]

Cin zarafi tare da abubuwa masu haɗari na iya haifar da hukuncin FAA har zuwa dalar Amurka 30,000 akan kowane keta. ^[9]. Hukumar za ta iya tantance hukuncin farar hula har dalar Amurka 400,000 akan kungiyoyi yayin da kananan ‘yan kasuwa da daidaikun mutane ke fuskantar mafi girman hukuncin dalar Amurka 50,000. ^[9].

Sabon Jagorar Masu Neman

Tsarin ba da takardar shaida yana ba da sabbin masu nema don bincika da kyau. Ƙirƙirar dabara ta FAA's Risk-Based Decision Making (RBDM) tana amfani da hanyoyin da aka sarrafa bayanai don gano haɗarin aminci. ^[10]. Wannan tsarin yana kimanta:

| Sharuɗɗan kimantawa | Tasiri kan Aikace-aikacen | |——————-|———————| | Binciken Bayanan Tsaro | Gano hatsarori masu tasowa | | Tarihin Biyayya | Yana shafar sarrafa aikace-aikacen | | Ƙimar Haɗari | Yana ƙayyade cancantar takaddun shaida | | Ka'idojin Tsaro | Tasirin shawarar amincewa |

Ya kamata filayen jirgin sama, ma'aikatan jirgin sama, da ƙungiyoyi su ɗauki matakin da ya dace ta hanyar bayyana haɗarin aminci da sanya matakan kariya a wurin. ^[10]. Sabbin masu nema dole ne su nuna sun san yadda za su gano da kuma gyara matsalolin da za su iya faruwa kafin su juya zuwa abubuwan da suka faru ko haɗari.

Tasiri mai yuwuwa akan gata na matukin jirgi

Rashin bin ka'ida zai iya kashe ku fiye da kuɗi kawai - yana iya shafar gata na tashi. Hukumar ta FAA ta dauki matakin shari'a a kan masu takardar shaida wadanda:

1. Rashin So ko Rashin Biyayya

• Matakin tilasta fuska maimakon ƙudurin yarda ^[11]
• Dakatar da takardar shaidar haɗari ko sokewa ^[11]

1. Bukatun Miƙa Shaidan

• Dole ne ya mika wuya nan da nan bayan umarnin gaggawa ^[11]
• Dole ne ya bi hukunce-hukuncen Shari'a na Gudanarwa ^[11]
• Fuskantar hukunce-hukuncen farar hula idan kun kasa mika wuya takaddun shaida, kama daga USD 1,414 zuwa USD 32,140 kowace rana. ^[11]

FAA ba ta yarda da halin ganganci ko rashin kulawa ba ^[10]. Matukin jirgi waɗanda suka kauce wa ƙa'idodi da gangan ko haifar da manyan haɗari na aminci ba za su iya cancantar Aiki Biyayya ^[10]. Tsaro ya zo na farko - hukumar tana aiki don gano matsaloli a cikin Tsarin sararin samaniya na ƙasa kafin hatsarori su faru ^[10].

Tsojojin da ke kan bincike na iya guje wa aiwatar da doka a ƙarƙashin takamaiman yanayi. Dole ne su:

• Ƙaddamar da sabon aikace-aikace a cikin ƙayyadaddun lokaci
• Cikakken bayyana fa'idodin nakasa su na VA
• Bayar da rahoton yanayin lafiyarsu da gaske ^[12]

Shirin tilastawa yana magance cin zarafi wanda ya haɗa da tsangwama ma'aikatan jirgin ta hanyar hukumcin farar hula maimakon ayyukan gudanarwa ^[12]. Waɗannan dokokin sun shafi ƙa'idodi da yawa waɗanda suka haɗa da 14 CFR 91.11, 121.580, 125.328, da 135.120 ^[12].

FAA ta yi imanin buɗaɗɗen raba bayanai don fahimtar al'amuran aminci da kyau ^[10]. Hukumar za ta dauki tsauraran matakai lokacin da ake bukata ta:

• Dakatar da takaddun shaida
• Hukunce-hukuncen farar hula
• Ayyukan tilasta doka ^[10]

Wannan haɗaɗɗiyar hanya tana taimaka wa masu riƙe da takaddun shaida su kula da ƙaƙƙarfan ƙa'idodin aminci yayin ba da dama don gyara al'amura. Tsarin yana daidaita aiwatarwa tare da haɓaka aminci kuma yana mai da hankali kan ganowa da gyara haɗari kafin su zama abubuwan tsaro.

Kammalawa

Dokokin FAA suna buƙatar matukan jirgi su kiyaye adiresoshin imel ɗin su daidai kuma su kula da takamaiman sunayen wakilan Amurka. Advisory Circular AC3-1 yana ba da cikakkun ka'idoji don sarrafa adireshi, musamman lokacin da masu riƙe da takaddun shaida ke zaune a ƙasashen waje. Waɗannan ka'idoji suna taimaka wa matukan jirgin su kare matsayin takaddun shaida da kafa ingantattun hanyoyin sadarwa tsakanin hukumomin jiragen sama da masu riƙe takaddun shaida ta hanyar wakilansu na Amurka.

Ya kamata matukan jirgi su fahimci cewa rashin bin ka'ida na iya haifar da ayyukan takaddun shaida da manyan hukunce-hukuncen farar hula. Ayyuka kamar faamailforwarding.com na iya jagorantar matukan jirgi ta waɗannan buƙatun. Tsarin CARES yana baiwa matukan jirgi damar saka idanu da sabunta bayanan tuntuɓar su, wanda ke kare haƙƙinsu na aiki da kuma sa su haɗa kai da jama'ar jiragen sama.

FAQs

1. Menene lokacin sanar da FAA game da canjin adireshi?

• Masu riƙe da takardar shedar FAA dole ne su sabunta adireshin imel ɗin su a cikin kwanaki 30 na ƙaura zuwa sabon adireshin. Lura cewa ba za a bayar da sabunta takaddun shaida biyo bayan canjin adireshin ba.

1. Ta yaya zan iya sabunta adireshina akan takardar shaidar likita ta FAA?

• Don sabunta adireshin ku akan takardar shaidar likita ta FAA, da fatan za a ziyarci gidan yanar gizon Takaddar Jirgin Sama. Don sabuntawa masu alaƙa da takardar shaidar rijistar Jirgin sama, kai zuwa gidan yanar gizon Rajistan Jirgin sama.

1. Shin da'irorin nasiha na FAA sun wajaba?

• Takardun shawarwari na FAA suna aiki azaman jagorar bayanai game da abubuwan da ba na ka'ida ba ga al'ummar sufurin jiragen sama kuma ba ƙa'idodi ba ne.

1. A ina ya kamata mai riƙe da takaddun shaida ya ba da rahoton canjin adreshin dindindin ga FAA?

• Ana iya ba da rahoton canje-canje a adireshin imel na dindindin ga FAA ta hanyar Wasiƙar Amurka ko kan layi. Idan zabar yin wasiku, aika sanarwar zuwa FAA, Reshen Takaddun Shaida na Airman, PO Box 25082, Oklahoma City, Ok 73125. ## References [1] - https://en.wikipedia.org/wiki/Advisorymadauwari [2] - https://otwsafety.com/applications/advisory-circulars-and-the-faa/ [3] - https://www.euroga.org/forums/flying/15039-faa-nprm-for -mu-wakili-ga-mutane-da-adireshin-waje [4] - https://www.pilotsofamerica.com/community/threads/proposed-rule-agent-for-service.143985/ [5] - https://www.faa.gov/regulationsmanufofi/shawaracirculars/index.cfm/go/document.information/documentID/1042728 [6] – https://www.transportation.gov/sites/dot.gov/files/2023-08/Privacy%20-%20FAA%20-%20PIA%20-%20NPRM%20US%20Agent%20-%2020230.pdf
  [7] - https://www.faa.gov/licensestakaddun shaida / ma'aikatan jirgin samatakaddun shaida / sabuntawaadireshin [8] - https://www.faa.gov/faq/when-am-i-required-update-my-program-registration-letter-authorization-loa-or-operations [9] - https:// www.faa.gov/about/officeorg/helkwataofisoshi/agc/yiyankunan / tilastawa / tilastawaayyuka [10] - https://www.faa.gov/about/initiatives/cp [11] - https://shackelford.law/news-aviation/what-happens-to-a-certificate-when-the- faa-suspends-or-revokes-it/ [12] - https://www.faa.gov/documentLibrary/media/Order/FAADomin2150.3Ctare dacanje-canje1-11.pdf