કોલેજ ડિગ્રી પાઇલટ અરજીને મજબૂત બનાવી શકે છે, પરંતુ તે એક પણ FAA પ્રમાણપત્ર, વર્તમાન તબીબી પ્રમાણપત્ર અથવા એરલાઇન માટે ઉડાન ભરવા માટે જરૂરી ફ્લાઇટ કલાકોનું સ્થાન લેશે નહીં. મહત્વાકાંક્ષી પાઇલટ્સ માટે પૂછવા માટે, શું એરલાઇન્સને ડિગ્રીની જરૂર હોય છે?, સીધો જવાબ સામાન્ય રીતે ના હોય છે. વધુ ઉપયોગી જવાબ એ છે કે એરલાઇન્સ લાયક વિમાનચાલકોને રાખે છે, અને લાયકાત તાલીમ, રેટિંગ, અનુભવ, નિર્ણય અને વ્યાવસાયિકતા દ્વારા બનાવવામાં આવે છે.
આ તફાવત મહત્વપૂર્ણ છે. ચાર વર્ષની ડિગ્રી માટે વર્ષો અને નોંધપાત્ર ટ્યુશન લાગી શકે છે, જ્યારે કેન્દ્રિત FAA ફ્લાઇટ-તાલીમ કાર્યક્રમ તમને એરલાઇન્સ દ્વારા ઓળખાતા વાસ્તવિક પ્રમાણપત્ર માર્ગ પર મૂકે છે. જો તમારું લક્ષ્ય એરલાઇન કોકપીટમાં યોગ્ય બેઠક છે, તો સમજો કે કાયદેસર રીતે શું જરૂરી છે, શું પસંદ કરવામાં આવે છે, અને ડિગ્રી હજુ પણ ક્યાં ફરક લાવી શકે છે.
શું એરલાઇન્સને ડિગ્રીની જરૂર છે? ટૂંકો જવાબ
મોટાભાગની યુએસ એરલાઇન્સ પાઇલટ ઉમેદવારો માટે સ્નાતકની ડિગ્રીને સાર્વત્રિક લઘુત્તમ આવશ્યકતા તરીકે સૂચિબદ્ધ કરતી નથી. પ્રાદેશિક એરલાઇન્સ, કાર્ગો ઓપરેટરો, ચાર્ટર કંપનીઓ અને ઘણી મોટી કેરિયર્સ સામાન્ય રીતે FAA લાયકાત, ફ્લાઇટ સમય, ટાઇપ-રેટિંગ પાત્રતા અને તેમના ભરતી ધોરણોને પૂર્ણ કરવાની ક્ષમતા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.
હંમેશા એવું નહોતું. દાયકાઓથી, ખાસ કરીને મોટી એરલાઇન્સમાં, કોલેજ ડિગ્રીને લગભગ આવશ્યક એરલાઇન ઓળખપત્ર તરીકે જોવામાં આવતી હતી. ભરતીની પરિસ્થિતિઓ બદલાઈ ગઈ છે. કેરિયર્સને સારી રીતે તાલીમ પામેલા પાઇલટ્સની જરૂર હોય છે, અને ઘણાએ તેમના ઉમેદવારોના સમૂહને વિસ્તૃત કરવા માટે ડિગ્રી આવશ્યકતાઓને દૂર કરી છે. ડિગ્રી હજુ પણ ચોક્કસ નોકરીદાતાઓ દ્વારા પસંદ કરી શકાય છે અથવા સ્પર્ધાત્મક ભરતી ચક્રમાં ફાયદો પૂરો પાડી શકે છે, પરંતુ પસંદગી અને આવશ્યક એક જ વસ્તુ નથી.
FAA ને પ્રાઇવેટ પાઇલટ સર્ટિફિકેટ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ રેટિંગ, કોમર્શિયલ પાઇલટ સર્ટિફિકેટ, ફ્લાઇટ ઇન્સ્ટ્રક્ટર સર્ટિફિકેટ, એરલાઇન ટ્રાન્સપોર્ટ પાઇલટ સર્ટિફિકેટ, અથવા ફર્સ્ટ-ક્લાસ મેડિકલ સર્ટિફિકેટ જારી કરવા માટે કોલેજ ડિગ્રીની જરૂર નથી. આ એવા સીમાચિહ્નો છે જે પાઇલટને વિદ્યાર્થીમાંથી વ્યાવસાયિક બનાવે છે.
એરલાઇન્સ ખરેખર પાઇલટ્સ પાસેથી શું માંગે છે
યુએસ પાર્ટ ૧૨૧ એરલાઇનમાં ફર્સ્ટ ઓફિસર તરીકે ઉડાન ભરવા માટે, પાઇલટ્સને સામાન્ય રીતે એરલાઇન ટ્રાન્સપોર્ટ પાઇલટ પ્રમાણપત્ર અથવા પ્રતિબંધિત ATP પ્રમાણપત્ર, તેમજ રેવન્યુ ફ્લાઇટ્સ ચલાવતા પહેલા યોગ્ય એરક્રાફ્ટ પ્રકાર રેટિંગની જરૂર હોય છે. તેમની પાસે FAA ફર્સ્ટ-ક્લાસ મેડિકલ સર્ટિફિકેટ પણ હોવું જોઈએ અને એરલાઇનની તાલીમ, પૃષ્ઠભૂમિ અને ડ્રગ-અને-આલ્કોહોલ પરીક્ષણ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી જોઈએ.
મોટાભાગના પાઇલટ્સ માટે, પ્રમાણભૂત ATP માર્ગ માટે ઓછામાં ઓછા 1,500 કુલ ફ્લાઇટ કલાકોની જરૂર પડે છે. કેટલાક પાઇલટ્સ ચોક્કસ FAA-મંજૂર એવિએશન કોલેજ પ્રોગ્રામ્સ, લશ્કરી અનુભવ અથવા ક્વોલિફાઇંગ એવિએશન કોર્સવર્ક દ્વારા ઓછા કલાકો સાથે પ્રતિબંધિત ATP માટે લાયક બની શકે છે. આ એક એવી જગ્યા છે જ્યાં ડિગ્રી પ્રોગ્રામ નિર્ધારિત નિયમનકારી લાભ બનાવી શકે છે, પરંતુ તે એરલાઇન કારકિર્દીનો એકમાત્ર માર્ગ નથી.
ATP લાયકાત સુધી પહોંચતા પહેલા, તમે સ્પષ્ટ પ્રગતિ દ્વારા પાયો બનાવશો: ખાનગી પાઇલટ તાલીમ, સાધન તાલીમ, વાણિજ્યિક સિંગલ-એન્જિન અને મલ્ટી-એન્જિન પ્રમાણપત્ર, પછી પ્રશિક્ષક લાયકાત. ઘણા કારકિર્દી પાઇલટ્સ એરલાઇન ભરતી માટે જરૂરી કલાકો બનાવતી વખતે પેઇડ ફ્લાઇંગ અનુભવ મેળવવા માટે પ્રમાણિત ફ્લાઇટ પ્રશિક્ષકો બને છે.
એરલાઇન્સ એવા ગુણોનું પણ મૂલ્યાંકન કરે છે જે ડિપ્લોમામાં ક્યારેય એક જ વાક્યમાં દેખાતા નથી: નિર્ણય લેવાની ક્ષમતા, ક્રૂ રિસોર્સ મેનેજમેન્ટ, સંદેશાવ્યવહાર, માનક સંચાલન શિસ્ત, વિમાન જ્ઞાન અને દબાણ હેઠળ સતત પ્રદર્શન કરવાની ક્ષમતા. ડિગ્રી શૈક્ષણિક શિસ્ત સૂચવી શકે છે. મજબૂત તાલીમ રેકોર્ડ અને વ્યાવસાયિક અનુભવ સીધા ઉડ્ડયન શિસ્ત દર્શાવે છે.
જ્યારે કોલેજ ડિગ્રી તમારા એરલાઇન કારકિર્દીમાં મદદ કરે છે
કોલેજ છોડવાનો અર્થ એ નથી કે શિક્ષણને અવગણવું. ડિગ્રી હજુ પણ કેટલાક ઉમેદવારો માટે એક સ્માર્ટ પસંદગી હોઈ શકે છે, ખાસ કરીને જેઓ વધારાની કારકિર્દી સુગમતા ઇચ્છે છે અથવા જેઓ તેમની કારકિર્દીના અંતમાં સૌથી સ્પર્ધાત્મક એરલાઇન હોદ્દાઓને લક્ષ્ય બનાવી રહ્યા છે.
સ્લો એરલાઇન્સ ભરતી કરતી વખતે સ્નાતકની ડિગ્રી મદદ કરી શકે છે અને એરલાઇન્સ વધુ પસંદગીયુક્ત હોઈ શકે છે. તે નેતૃત્વ, સલામતી વ્યવસ્થાપન, તાલીમ વિભાગો, કોર્પોરેટ ઉડ્ડયન વ્યવસ્થાપન અથવા કોકપીટની બહાર ભવિષ્યની ભૂમિકામાં રસ ધરાવતા પાઇલટ્સ માટે પણ મૂલ્યવાન હોઈ શકે છે. જો કોઈ તબીબી સમસ્યા, આર્થિક મંદી અથવા વ્યક્તિગત સંજોગો ઉડાનમાં વિક્ષેપ પાડે છે, તો ડિગ્રી બીજો વ્યાવસાયિક વિકલ્પ પ્રદાન કરી શકે છે.
સમય અને ખર્ચનો બદલાવ છે. પરંપરાગત કોલેજ પેઇડ ફ્લાઇટ અનુભવ શરૂ કરવામાં વિલંબ કરી શકે છે, ખાસ કરીને જો સંપૂર્ણ શૈક્ષણિક સમયપત્રક ઉપરાંત ફ્લાઇટ તાલીમ ઉમેરવામાં આવે. જે વિદ્યાર્થી સતત ફ્લાઇટ તાલીમ જાળવી રાખ્યા વિના ડિગ્રી પૂર્ણ કરે છે તે પ્રમાણપત્ર સાથે સ્નાતક થઈ શકે છે પરંતુ તેમ છતાં તેને FAA રેટિંગ શરૂ કરવાની અથવા પૂર્ણ કરવાની જરૂર છે જે વ્યાવસાયિક ઉડાન તરફ દોરી જાય છે.
કેટલાક વિદ્યાર્થીઓ માટે, સૌથી મજબૂત વ્યૂહરચના એ સંયુક્ત માર્ગ છે: સતત તાલીમ લેતી વખતે ડિગ્રી મેળવો. અન્ય લોકો માટે, ખાસ કરીને કારકિર્દી બદલનારાઓ અને પ્રેરિત ઉચ્ચ શાળાના સ્નાતકો માટે, શ્રેષ્ઠ માર્ગ એ ઝડપી FAA તાલીમ છે જે પછી માળખાગત કલાકો બનાવવી. કોઈ એક જ સાચો જવાબ નથી. જોકે, તમારા બજેટ, સમયરેખા અને એરલાઇન ધ્યેય માટે એક યોગ્ય ક્રમ છે.
ડિગ્રી વિરુદ્ધ FAA પ્રમાણપત્રો: તફાવત જાણો
ડિગ્રી એ એક શૈક્ષણિક પ્રમાણપત્ર છે. FAA પ્રમાણપત્રો કાયદેસર સંચાલન પ્રમાણપત્રો છે. એરલાઇન્સને સક્ષમ લોકો અને કાયદેસર રીતે લાયક પાઇલટ્સ બંનેની જરૂર હોય છે, પરંતુ ફક્ત એક જ શ્રેણી તમને વિમાન ઉડાડવાની મંજૂરી આપે છે.
તમારા વાણિજ્યિક પાઇલટ પ્રમાણપત્ર એ બિંદુ છે જ્યાં તમને લાયકાત ધરાવતા કામગીરીમાં ઉડાન ભરવા માટે ચૂકવણી કરી શકાય છે. જ્યારે હવામાનને કારણે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ફ્લાઇટ નિયમોની જરૂર પડે છે ત્યારે તમારું ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ રેટિંગ તમને રાષ્ટ્રીય એરસ્પેસ સિસ્ટમમાં સુરક્ષિત રીતે સંચાલન કરવા માટે તૈયાર કરે છે. મલ્ટી-એન્જિન તાલીમ વ્યાવસાયિક નોકરીદાતાઓ અપેક્ષા રાખે છે તે એરક્રાફ્ટ શ્રેણી અને વર્ગ અનુભવ ઉમેરે છે. પ્રશિક્ષક પ્રમાણપત્રો એરલાઇન્સ દ્વારા મૂલ્યવાન જ્ઞાન અને શિક્ષણ કૌશલ્યોને વધુ તીવ્ર બનાવતી વખતે અનુભવ બનાવવા માટે એક વ્યવહારુ માર્ગ બનાવે છે.
પછી ATP તૈયારી આવે છે. ATP એ ફક્ત તપાસવા માટેનો અંતિમ બોક્સ નથી. તે એરોનોટિકલ અનુભવ, જ્ઞાન અને જવાબદારીના ઉચ્ચ સ્તરનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. એરલાઇન તાલીમ તે આધાર પર નિર્માણ થાય છે; તે તેનો વિકલ્પ નથી.
એટલા માટે સંગઠિત, કારકિર્દી-કેન્દ્રિત શાળા પસંદ કરવી મહત્વપૂર્ણ છે. તાલીમમાં વિક્ષેપો, નબળી વિમાન ઉપલબ્ધતા, અસ્પષ્ટ સમયપત્રક અને વિલંબિત ચેકરાઇડ્સ પાઇલટના માર્ગમાં મહિનાઓ ઉમેરી શકે છે. ફ્લોરિડા ફ્લાયર્સ ફ્લાઇટ એકેડેમી FAA ભાગ 141 કાર્યક્રમોનું સંચાલન કરે છે અને FAA સ્વ-પરીક્ષા સત્તા ધરાવે છે, જે કારકિર્દીના વિદ્યાર્થીઓને નોકરીદાતાઓ માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રમાણપત્રો અને રેટિંગ દ્વારા વધુ નિયંત્રિત માર્ગ આપે છે.
ચાર વર્ષની ડિગ્રી વિના ઝડપી માર્ગ
જો કોલેજ તમારા તાત્કાલિક આયોજનનો ભાગ ન હોય, તો પણ તમારો એરલાઇન માર્ગ ખૂબ જ સંરચિત હોવો જોઈએ. તાલીમ માટે ભારે પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવતા પહેલા ખાતરી કરીને શરૂઆત કરો કે તમે FAA મેડિકલ સર્ટિફિકેટ મેળવી શકો છો. એરલાઇન કારકિર્દી માટે, ફર્સ્ટ-ક્લાસ મેડિકલ એ યોજના બનાવવાનું ધોરણ છે, ભલે વિદ્યાર્થી પાઇલટ્સ ઘણીવાર મેડિકલના નીચલા વર્ગથી શરૂઆત કરે છે.
આગળ, તમારી મુખ્ય તાલીમ ક્રમશઃ પૂર્ણ કરો. તમારું ખાનગી પાઇલટ પ્રમાણપત્ર, સાધન રેટિંગ, વ્યાપારી પ્રમાણપત્ર, મલ્ટી-એન્જિન લાયકાત અને પ્રશિક્ષક પ્રમાણપત્રો મેળવો. સતત તાલીમ આપો. વારંવાર ઉડાન સામાન્ય રીતે લાંબા અંતરાલો પર પાઠ ફેલાવવા કરતાં વધુ સારી કુશળતા જાળવી રાખે છે અને ઝડપી પૂર્ણતા સમયરેખા ઉત્પન્ન કરે છે.
વાણિજ્યિક તાલીમ પછી, ગુણવત્તાયુક્ત ઉડાન સમય બનાવો. સૂચના એ એક સામાન્ય માર્ગ છે કારણ કે તે નિયમિત ઉડાન પૂરી પાડે છે, આદેશ નિર્ણય વિકસાવે છે, અને પાઇલટ્સને પ્રક્રિયાઓ સમજાવવાનો અને વાસ્તવિક દુનિયાની પરિસ્થિતિઓનું સંચાલન કરવાનો અર્થપૂર્ણ અનુભવ આપે છે. અન્ય પાઇલટ્સ તેમની લાયકાત અને ભરતીની શરતોના આધારે હવાઈ સર્વેક્ષણ, ચાર્ટર સપોર્ટ, કાર્ગો કામગીરી અથવા અન્ય વાણિજ્યિક ઉડાન તકો દ્વારા સમય બનાવે છે.
એકવાર તમે ATP અથવા પ્રતિબંધિત ATP પાત્રતા પૂર્ણ કરી લો, પછી ભરતી પ્રક્રિયા આગળનું ધ્યાન બની જાય છે. એરલાઇન્સ તમારા ફ્લાઇટ-સમય ઇતિહાસ, ચેકરાઇડ રેકોર્ડ, રોજગાર ઇતિહાસ, તાલીમ પ્રદર્શન, ડ્રાઇવિંગ ઇતિહાસ અને ઇન્ટરવ્યૂ તૈયારીની સમીક્ષા કરી શકે છે. પહેલા દિવસથી જ તમારા રેકોર્ડ્સ સચોટ રાખો. ખાનગી પાઇલટ તાલીમ દરમિયાન શરૂ થયેલી વ્યાવસાયિક ટેવો વર્ષો પછી દેખાય છે.
એરલાઇન ઇન્ટરવ્યુમાં ડિગ્રી કરતાં વધુ શું મહત્વનું છે
ડિગ્રી વાતચીત શરૂ કરવામાં મદદ કરી શકે છે, પરંતુ તે અરજદારને ટેકનિકલ સ્ક્રીનીંગ, સિમ્યુલેટર મૂલ્યાંકન અથવા એરલાઇન પ્રારંભિક તાલીમમાંથી પસાર કરશે નહીં. ભરતી કરનારાઓ અને ઇન્ટરવ્યુ ટીમો પુરાવા ઇચ્છે છે કે તમે ક્રૂ વાતાવરણમાં સુરક્ષિત રીતે કામ કરી શકો છો અને અસરકારક રીતે કામ કરી શકો છો.
તેઓ સ્વચ્છ, સમજાવી શકાય તેવા તાલીમ ઇતિહાસની શોધ કરે છે. ચેકરાઇડ નિષ્ફળતા આપમેળે એરલાઇન કારકિર્દીનો અંત લાવતી નથી, પરંતુ વારંવાર નિષ્ફળતાઓ અથવા અસ્પષ્ટ સમજૂતીઓ પ્રશ્નો ઉભા કરી શકે છે. તેઓ પરિપક્વતા, જવાબદારી અને નિષ્ફળતાઓમાંથી તમે શું શીખ્યા તેનું વર્ણન કરવાની ક્ષમતા શોધે છે. તેઓ એવા પાઇલટ્સને પણ શોધે છે જે સમજે છે કે એરલાઇન કોકપીટ એક ટીમ વાતાવરણ છે, એકલ પ્રદર્શન નહીં.
ફ્લાઇટ તાલીમ જેટલી જ મજબૂત વાતચીત મહત્વપૂર્ણ છે. પાઇલટ્સે સ્પષ્ટ રીતે સંક્ષિપ્ત માહિતી આપવી જોઈએ, કાર્યભારનું સંચાલન કરવું જોઈએ, પ્રતિસાદ સ્વીકારવો જોઈએ, પ્રક્રિયાઓનું પાલન કરવું જોઈએ અને જ્યારે પરિસ્થિતિઓ આદર્શ કરતાં ઓછી હોય ત્યારે યોગ્ય નિર્ણયો લેવા જોઈએ. આ ક્ષમતાઓ શિસ્તબદ્ધ તાલીમ અને વાસ્તવિક ફ્લાઇટ અનુભવ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, ડિપ્લોમા દ્વારા ખરીદવામાં આવતી નથી.
તમને આગળ લઈ જતો રસ્તો પસંદ કરો
દરેક એરલાઇન એક ડિગ્રી માંગે છે એમ માનીને ડિગ્રી મેળવવાનો પ્રયાસ ન કરો. તમે જે એરલાઇન્સમાં જોડાવા માંગો છો તેમની વર્તમાન જરૂરિયાતો તપાસો, પછી એવી લાયકાતોની આસપાસ યોજના બનાવો જે વાટાઘાટો કરી શકાતી નથી: FAA પ્રમાણપત્રો, તબીબી લાયકાત, ફ્લાઇટ અનુભવ અને વ્યાવસાયિક તાલીમ પ્રદર્શન.
જો કોઈ ડિગ્રી તમારા લાંબા ગાળાના નાણાકીય અને કારકિર્દીના લક્ષ્યોને અનુરૂપ હોય, તો તે એક મૂલ્યવાન ઉમેરો બની શકે છે. જો તમારી પ્રાથમિકતા વાણિજ્યિક અને એરલાઇન લાયકાતને કાર્યક્ષમ રીતે પ્રાપ્ત કરવાની હોય, તો એક સંરચિત ફ્લાઇટ-તાલીમ માર્ગ તમને વહેલા ગતિમાં લાવી શકે છે. વિજેતા પસંદગી એ છે જે તમે નાણાકીય શિસ્ત, સતત પ્રયાસ અને પાઇલટ એરલાઇન્સ પર વિશ્વાસ કરી શકે તે બનવાની સ્પષ્ટ પ્રતિબદ્ધતા સાથે પૂર્ણ કરી શકો.
તમારી એરલાઇન કારકિર્દી ફક્ત તમારા રિઝ્યુમ વાંચવાથી શરૂ થતી નથી. તે પ્રથમ તાલીમ નિર્ણયથી શરૂ થાય છે જે મહત્વાકાંક્ષાને લોગ કરેલ ફ્લાઇટ સમયમાં ફેરવે છે.