મારી નજીકના ઉડ્ડયન પાઠ: મોટાભાગની ફ્લાઇટ સ્કૂલો તમને નોંધણી કરાવતા પહેલા શું કહેશે નહીં

તમારી નજીક ફ્લાઇટ સ્કૂલ શોધવી એ સૌથી સહેલો ભાગ છે. સૌથી મુશ્કેલ ભાગ એ છે કે એવી ફ્લાઇટ સ્કૂલ શોધવી જે તમને ખરેખર તમારા લાયસન્સ સુધી પહોંચાડે, તાલીમ દરમિયાન તમને આંશિક પૂર્ણતાઓથી ભરેલી લોગબુક અને ઘટતા જતા બેંક ખાતા સાથે અટવાઈ જવાને બદલે.

મોટાભાગના સંભવિત પાઇલોટ્સ કિંમતો અને સ્થાનોની તુલના કરે છે, પછી ખૂબ મોડું થાય છે કે પ્રશિક્ષક ટર્નઓવર, વિમાનની ઉપલબ્ધતા અને છુપાયેલી ફી તેમની તાલીમને પાટા પરથી ઉતારી દે છે. આ પરિબળો નક્કી કરે છે કે તમે પૂર્ણ કરો છો કે છોડી દો છો, છતાં તેઓ ભાગ્યે જ ચળકતા બ્રોશર અથવા પ્રારંભિક ફોન કૉલમાં દેખાય છે.

આ લેખ જણાવે છે કે શ્રેષ્ઠ ફ્લાઇટ સ્કૂલો શું અલગ રીતે કરે છે અને એક વ્યાવસાયિક પાઇલટ પ્રીફ્લાઇટ નિરીક્ષણ માટે જે કડકતા લાગુ કરે છે તે જ કડકતા સાથે તમારા વિકલ્પોનું મૂલ્યાંકન કેવી રીતે કરવું. મારી નજીક ઉડ્ડયન પાઠ શોધતી વખતે તમે બરાબર શીખી શકશો કે શું જોવું, અને શું દૂર ચાલવું.

મારી નજીકના ઉડ્ડયન પાઠની વાસ્તવિક કિંમત

મારી નજીક ઉડ્ડયન પાઠ શોધતા મોટાભાગના પાઇલટ્સ કલાકદીઠ દરોની તુલના કરે છે અને ધારે છે કે સૌથી સસ્તો વિકલ્પ સૌથી વધુ પૈસા બચાવે છે. આ ધારણા બરાબર એ જ રીતે $6,000 PPL $12,000 બને છે.

ફ્લાઇટ તાલીમનો વાસ્તવિક ખર્ચ જાહેરાતમાં જણાવેલ કલાકદીઠ દર નથી. તે પૂર્ણ થવાનો કુલ ખર્ચ છે. અને તે સંખ્યા મોટાભાગની શાળાઓ ડિસ્કવરી ફ્લાઇટ દરમિયાન ક્યારેય ચર્ચા ન કરતી પરિબળો પર આધાર રાખે છે.

મારી નજીક ઉડ્ડયન પાઠ માટે તમારી શોધમાં સૌથી સસ્તો કલાકદીઠ દર ઘણીવાર ઉચ્ચ પ્રશિક્ષક ટર્નઓવર અથવા મર્યાદિત વિમાન ઉપલબ્ધતા ધરાવતી શાળાનો હોય છે. દરેક રદ કરાયેલ પાઠ અને દરેક નવા પ્રશિક્ષક એવા કલાકો ઉમેરે છે જેના માટે તમે બજેટ ન રાખ્યું હોય.

પારદર્શક ભાવો અને સમર્પિત વિમાન ધરાવતી શાળા તમારા કુલ ખર્ચને અનુમાનિત રાખે છે. ફ્લોરિડા ફ્લાયર્સ ફ્લાઇટ એકેડેમી જેવા કાર્યક્રમો માળખાગત અભ્યાસક્રમ અને તબક્કાવાર તપાસ બનાવે છે જે તાલીમના અંતરને કારણે ખર્ચમાં વધારો થતો અટકાવે છે. જ્યારે તમે શાળાઓનું મૂલ્યાંકન કરો છો, ત્યારે પૂર્ણ થવા સુધીનો કુલ ખર્ચ પૂછો, ફક્ત કલાકદીઠ દર જ નહીં. જો તમને જરૂર હોય તો તમારી એરલાઇન પાઇલટ તાલીમ માટે નાણાં આપો, અનુમાનિત ખર્ચ ધરાવતી શાળા તે પ્રક્રિયાને ઘણી સરળ બનાવે છે.

કલાકદીઠ દર કરતાં સમયપત્રકની ઘનતા કુલ ખર્ચ નક્કી કરે છે. જે વિદ્યાર્થી અઠવાડિયામાં બે વાર ઉડાન ભરે છે તે 55 કલાકમાં પૂર્ણ કરે છે. જે વિદ્યાર્થી અઠવાડિયામાં એક વાર ઉડાન ભરે છે તેને ઘણીવાર 75 કલાકની જરૂર પડે છે. તફાવત કૌશલ્યનો નથી. તે પાઠ વચ્ચે ભૂલી જવાનો વળાંક છે. દરેક અંતરને દૂર કરવા માટે પૈસા ખર્ચ થાય છે.

80% વિદ્યાર્થીઓ ફ્લાઇટ કેમ છોડી દે છે?

મોટાભાગના ફ્લાઇટ વિદ્યાર્થીઓએ નોકરી છોડી દીધી છે તે આંકડા વાસ્તવિક છે, પરંતુ કારણો ભાગ્યે જ નવા પાઇલટ્સની અપેક્ષા મુજબ હોય છે. તે ઉત્સાહ કે ક્ષમતાનો અભાવ નથી જે તેમને રોકે છે. તે માળખાકીય નિષ્ફળતાઓની શ્રેણી છે જે સમય જતાં વધતી જાય છે.

નાણાકીય તાણ એ પહેલો ડોમિનો છે. ડિસ્કવરી ફ્લાઇટ દરમિયાન ટાંકવામાં આવેલા કલાકદીઠ દરમાં ભાગ્યે જ સંપૂર્ણ ચિત્ર શામેલ હોય છે. જ્યારે વિમાન તૂટી જાય છે અને પાઠ રદ થાય છે, ત્યારે વિદ્યાર્થીઓ નિષ્ક્રિય સમય અને પુનરાવર્તિત સત્રો માટે ચૂકવણી કરે છે. પારદર્શક ખર્ચ માળખા અને સમર્પિત વિમાન ધરાવતી શાળા આ અનિશ્ચિતતાને સંપૂર્ણપણે દૂર કરે છે.

પ્રશિક્ષકો સાથે સમયપત્રકના સંઘર્ષો બીજી નિષ્ફળતાનું કારણ બને છે. ઘણી ફ્લાઇટ સ્કૂલો પાર્ટ-ટાઇમ પ્રશિક્ષકો સાથે કાર્યરત હોય છે જેઓ તાલીમ દરમિયાન એરલાઇન નોકરી માટે નીકળી જાય છે. જે વિદ્યાર્થી એક પ્રશિક્ષક સાથે સંબંધ બાંધે છે તે અચાનક બીજા પ્રશિક્ષક સાથે નવી શરૂઆત કરે છે. આ મંથન સાતત્યનો નાશ કરે છે અને તાલીમ લોગમાં કલાકો ઉમેરે છે.

હવામાન અને જાળવણીનો સમય ત્રીજો અવરોધ છે. અણધારી પરિસ્થિતિઓવાળા પ્રદેશોમાં, વિદ્યાર્થી ત્રણ પાઠ બુક કરી શકે છે અને ફક્ત એક જ ઉડાન ભરી શકે છે. ફ્લાઇટ્સ વચ્ચેનું અંતર ફરીથી શિક્ષણ આપવા માટે દબાણ કરે છે, જે ખર્ચ અને હતાશા બંનેને વધારે છે. બહુવિધ વિમાનો અને સિમ્યુલેટર ઍક્સેસ ધરાવતી શાળાઓ છત ઓછી હોય ત્યારે પણ વિદ્યાર્થીઓને વ્યસ્ત રાખીને આ અવરોધને ઘટાડે છે.

ચેકરાઇડ તૈયારીનો માનસિક દબાણ અંતિમ દિવાલ છે. ઘણા વિદ્યાર્થીઓ તાલીમમાં સારું પ્રદર્શન કરે છે પરંતુ પ્રેક્ટિકલ ટેસ્ટ દરમિયાન સ્થિર થઈ જાય છે. નિષ્ફળતાનો ડર, ફરીથી પરીક્ષાના ઊંચા ખર્ચ સાથે, ભારે બની જાય છે.

ફ્લોરિડા ફ્લાયર્સ ફ્લાઇટ એકેડેમી જેવી સ્વ-પરીક્ષા સત્તા ધરાવતી શાળાઓ, વિદ્યાર્થીઓને તેમના પોતાના પ્રશિક્ષકો સાથે ચેકરાઇડ લેવાની મંજૂરી આપે છે. આ પરિચિતતા ચિંતા ઘટાડે છે અને વિદ્યાર્થીઓને મદદ કરે છે માનસિક દબાણ દૂર કરો જે બીજા ઘણા લોકોને પાટા પરથી ઉતારી દે છે.

ગુણવત્તાયુક્ત ફ્લાઇટ સ્કૂલને શું અલગ પાડે છે

સૌથી નજીકની શાળા મારી નજીકના ઉડ્ડયન પાઠ ભાગ્યે જ એવા હોય છે જે તમને સૌથી ઝડપથી લાઇસન્સ અપાવે. નિકટતા મહત્વપૂર્ણ છે, પરંતુ પૂર્ણતા દર નક્કી કરતા માળખાકીય પરિબળો પાર્કિંગ લોટમાંથી અદ્રશ્ય છે. ગ્રાઉન્ડેડ એરક્રાફ્ટ અને ફરતા પ્રશિક્ષકો ધરાવતી શાળા ત્રીસ મિનિટ દૂરની શાળા કરતાં વધુ સમય અને પૈસા ખર્ચે છે.

પ્રશિક્ષક રીટેન્શન એ સૌથી મહત્વપૂર્ણ માપદંડ છે. જે શાળાઓમાં પ્રશિક્ષકો વર્ષો સુધી રહે છે ત્યાં સંસ્થાકીય જ્ઞાન, સુસંગત પદ્ધતિઓ અને અનુમાનિત સમયપત્રક બનાવવામાં આવે છે. એરોડાયનેમિક એવિએશનમાં, પ્રશિક્ષક વિકાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાથી વિદ્યાર્થીઓ એક જ વ્યક્તિ સાથે પાઠ પછી પાઠ ઉડાન ભરી શકે છે, જેનાથી ખર્ચાળ બેકટ્રેકિંગ દૂર થાય છે.

વિમાન જાળવણી સમયપત્રક કોઈપણ માર્કેટિંગ દાવા કરતાં વધુ ખુલાસો કરે છે. જે શાળાઓ બેકઅપ વિના સુનિશ્ચિત જાળવણી માટે વિમાનો ખેંચે છે તે અઠવાડિયા સુધી તાલીમ અંતર બનાવે છે. સખત ઉડાન ભરતી શાળા અને ઇરાદાપૂર્વક ઉપલબ્ધતાનું સંચાલન કરતી શાળા વચ્ચેનો તફાવત છ મહિનામાં પૂર્ણ થવાનો છે અને અઢાર મહિનામાં સમાપ્ત થવાનો છે.

સિમ્યુલેટરની ઉપલબ્ધતા તાલીમ અર્થશાસ્ત્રમાં ફેરફાર કરે છે. સમર્પિત સિમ્યુલેટર ધરાવતી શાળા તમને હવામાનના દિવસોમાં ઉડાન ભરતા રાખે છે, હોબ્સનો સમય બગાડ્યા વિના જટિલ પ્રક્રિયાઓ શીખવે છે અને તમને ખતરનાક કટોકટીની પરિસ્થિતિઓનો અભ્યાસ કરવાની મંજૂરી આપે છે. હેવિસન એવિએશનનો અભિગમ સિમ્યુલેટર સમયને એકીકૃત કરવાથી ખર્ચ ઉમેરવાને બદલે પ્રગતિ ઝડપી બને છે.

માળખાગત અભ્યાસક્રમ કાર્યક્રમને પાઠોના સંગ્રહથી અલગ કરે છે. સ્ટેજ ચેક, વ્યાખ્યાયિત સીમાચિહ્નો અને સ્પષ્ટ પ્રગતિ ધરાવતી શાળાઓ સામાન્ય નિષ્ફળતાને અટકાવે છે: પચાસ કલાક પેટર્ન કાર્ય કારણ કે કોઈએ નિપુણતાને વ્યાખ્યાયિત કરી નથી. શ્રેષ્ઠ મારી નજીકની ફ્લાઇટ સ્કૂલ શરૂઆત કરતા પહેલા સફળતાને વ્યાખ્યાયિત કરો.

નોંધણી કરાવતા પહેલા પ્રશિક્ષકની ગુણવત્તાનું મૂલ્યાંકન કેવી રીતે કરવું

મારી નજીક ઉડ્ડયન પાઠ શોધતા મોટાભાગના પાઇલટ્સ વિમાનના પ્રકારો અને ભાડાના દરોની તુલના કરે છે પરંતુ ક્યારેય પાઠ પર બેસવાનું કહેતા નથી. પ્રશિક્ષક નક્કી કરે છે કે તાલીમ છ મહિના લે છે કે બે વર્ષ, અને તમે પૂર્ણ કરો છો કે નહીં. આ માળખાનો ઉપયોગ કરીને તે વ્યક્તિનું મૂલ્યાંકન કરો જે તમારી સાથે કોકપીટમાં ડઝનેક કલાકો વિતાવશે.

• ચેકરાઇડ પાસ રેટ. પહેલા પ્રયાસમાં કેટલા વિદ્યાર્થીઓ પાસ થયા તે પૂછો. ઊંચો પાસ દર એ દર્શાવે છે કે શિક્ષણ તમને પરીક્ષા માટે તૈયાર કરે છે, ફક્ત દાવપેચ માટે નહીં.
• ફિલોસોફીનું શિક્ષણ. શું તેઓ ખ્યાલો સમજાવે છે કે ફક્ત તેનું નિદર્શન કરે છે? એક સારા પ્રશિક્ષક તમે કેવી રીતે શીખો છો તે અનુરૂપ બને છે, પછી ભલે તે વધુ ગ્રાઉન્ડ બ્રીફિંગ હોય કે હવામાં વધુ પુનરાવર્તન.
• ઉપલબ્ધતા અને સમયપત્રક. પૂછો કે તેઓ કેટલા વિદ્યાર્થીઓને ભણાવે છે અને કેટલા પાઠ ભણાવે છે. ત્રણ અઠવાડિયા માટે બુક કરાવેલ પ્રશિક્ષક કોઈપણ હવામાન કરતાં વધુ ઝડપથી પ્રગતિ અટકાવી શકે છે.
• અનુભવ સ્તર. નવા પ્રશિક્ષકો પાસે તાજેતરની તાલીમ અને વર્તમાન પરીક્ષાના ધોરણોનું નવું જ્ઞાન હોય છે. અનુભવી પ્રશિક્ષકો સેંકડો વિદ્યાર્થીઓ પાસેથી પેટર્ન ઓળખ લાવે છે. બંનેમાંથી કોઈ પણ સ્વાભાવિક રીતે સારું નથી, પરંતુ મેળ ખાતું નથી તે મહત્વનું છે.
• વાતચીત શૈલી. ઉડાન પહેલા અથવા ઉડાન પછીના બ્રીફિંગમાં બેસો. શું પ્રશિક્ષક સ્પષ્ટ પ્રતિસાદ આપે છે કે અસ્પષ્ટ પ્રોત્સાહન આપે છે? ડિબ્રીફ એ છે જ્યાં વાસ્તવિક શિક્ષણ થાય છે.
• તમારી સમયરેખા પ્રત્યે પ્રતિબદ્ધતા. અઠવાડિયામાં બે વાર ઉડાન ભરવાની જરૂર હોય તેવા વિદ્યાર્થીઓને પૂછો કે તેઓ મહિનામાં એક વાર ઉડાન ભરવાની જરૂરિયાતને કેવી રીતે સંભાળે છે. કેટલાક લોકો આવર્તનની આસપાસ પાઠ યોજનાઓ બનાવે છે, અન્ય લોકો ધારે છે કે તમે અનુકૂલન કરશો.

આ છ પ્રશ્નો એવા પ્રશિક્ષકને અલગ પાડે છે જે શિક્ષણને એક કાર્ય તરીકે માને છે અને એવા પ્રશિક્ષકને જે તેને એક કારીગરી તરીકે માને છે. જો પ્રશિક્ષક તમને ચેકરાઇડમાંથી પસાર ન કરાવી શકે તો શાળાની નિકટતા કે કિંમત મહત્વની નથી. પાઠ પર એક ડોલર ખર્ચતા પહેલા આ મૂલ્યાંકન પર એક કલાક વિતાવો. ઊંડાણપૂર્વક જોવા માટે, વ્યાપક ફ્લાઇટ પાઠ માર્ગદર્શિકા જે વ્યાપક નોંધણી પ્રક્રિયાના ભાગ રૂપે પ્રશિક્ષક મૂલ્યાંકનને આવરી લે છે.

સ્ટ્રક્ચર્ડ ટ્રેનિંગ પ્રોગ્રામનો છુપાયેલ ફાયદો

મારી નજીક ઉડ્ડયન પાઠ શોધી રહેલા એક પાઇલટને રસ્તામાં એક ફાંટો મળે છે. બે તાલીમ મોડેલો સમગ્ર વિશ્વમાં પ્રભુત્વ ધરાવે છે, અને તેમની વચ્ચે પસંદગી નક્કી કરે છે કે તમે મહિનામાં પૂર્ણ કરો છો કે છોડી દેવા તરફ આગળ વધો છો. તફાવત કિંમતનો નથી, તે ડિઝાઇનનો છે.

સ્થાનિક ફ્લાઇટ સ્કૂલોમાં પે-એઝ-યુ-ગો મોડેલનું વર્ચસ્વ છે. તમે દરેક પાઠ, સમયપત્રક અને તમારી પોતાની ગતિએ પ્રગતિ માટે ચૂકવણી કરો છો. લવચીક સમય અને કોઈ સમયમર્યાદા ન હોવાથી, આ શોખ ધરાવતા પાઇલટ માટે સારું કામ કરે છે. જ્યારે જીવન વ્યસ્ત બને છે ત્યારે સમસ્યા દેખાય છે.

એક અઠવાડિયાની રજા બે અઠવાડિયા, પછી એક મહિનો બની જાય છે. દરેક અંતર ફરીથી શીખવા માટે એક પાઠ મજબૂર કરે છે જે પૈસા ખર્ચે છે અને ગતિને ક્ષીણ કરે છે. પ્રશિક્ષકો આવે છે અને જાય છે. વિમાન અન્ય વિદ્યાર્થીઓ દ્વારા બુક કરવામાં આવે છે. અભ્યાસક્રમ એ બની જાય છે જે પ્રશિક્ષકને તમારા છેલ્લા સત્રમાંથી યાદ હોય છે.

સ્ટ્રક્ચર્ડ પ્રોગ્રામ મોડેલ આ નિષ્ફળતાના મુદ્દાઓને દૂર કરે છે. એક નિર્ધારિત અભ્યાસક્રમ દરેક પાઠને આગળના પાઠમાં મેપ કરે છે. પૂર્વનિર્ધારિત અંતરાલો પર સ્ટેજ ચેક પુષ્ટિ કરે છે કે તમે પહેલા સામગ્રીમાં નિપુણતા મેળવી લીધી છે. સમર્પિત એરક્રાફ્ટનો અર્થ એ છે કે તમે શેડ્યૂલિંગ વિરોધાભાસોને કારણે ક્યારેય પાઠ ગુમાવશો નહીં.

પ્રશિક્ષકો તમારી છેલ્લી ફ્લાઇટની યાદશક્તિને નહીં, પણ અભ્યાસક્રમનું પાલન કરે છે. પ્રારંભિક ખર્ચ વધારે દેખાય છે. પૂર્ણ કરવાનો કુલ ખર્ચ લગભગ હંમેશા ઓછો હોય છે કારણ કે તમે વારંવાર પાઠ માટે અથવા સાતત્યમાં અંતરને કારણે તાલીમના સમયને વિસ્તૃત કરવા માટે ચૂકવણી કરતા નથી.

પસંદગી તમારા ધ્યેય પર આધારિત છે. જો ઉડાન એક સામાન્ય શોખ છે અને સમય કોઈ અવરોધ નથી, તો પે-એઝ-યુ-ગો મોડેલ સુગમતા પ્રદાન કરે છે. જો તમે કારકિર્દી બનાવી રહ્યા છો અને શક્ય તેટલી કાર્યક્ષમ રીતે તમારા લાઇસન્સ સુધી પહોંચવાની જરૂર છે, તો સ્ટ્રક્ચર્ડ પ્રોગ્રામ દર વખતે જીતે છે. મારી નજીકના શ્રેષ્ઠ ઉડ્ડયન પાઠ સૌથી સસ્તો કલાકદીઠ દર નથી, તે એક એવો પ્રોગ્રામ છે જે તમને સૌથી ઓછા કુલ કલાકો અને ઓછામાં ઓછી હતાશા સાથે ચેકરાઇડ કરાવે છે.

તે રચનાનું મૂલ્ય છે, અને જ્યાં સુધી તમે બે મોડેલોમાં પૂર્ણતા દરની તુલના ન કરો ત્યાં સુધી તે અદ્રશ્ય છે.. તફાવતને સમજવો એ જાણવા જેટલું જ મહત્વપૂર્ણ છે પાયલોટ તાલીમ આવશ્યકતાઓ તમારા લક્ષ્ય લાઇસન્સ માટે.

મારી નજીકના ઉડ્ડયન પાઠ વિશે મોટાભાગના માર્ગદર્શિકાઓ શું ખોટું કરે છે?

મોટાભાગના માર્ગદર્શકો મારી નજીક ઉડ્ડયન પાઠ શોધવાને એક સરળ નિકટતા કસરત તરીકે ગણે છે. ધારણા એ છે કે ખુલ્લી સીટવાળી નજીકની શાળા યોગ્ય પસંદગી છે. આ તર્ક વાળ કાપવા માટે કામ કરે છે, પરંતુ તાલીમ પ્રક્રિયા માટે નહીં જે તમારા સેંકડો કલાકો અને હજારો ડોલરની માંગ કરે છે.

વાસ્તવિક સમજ એ છે કે શ્રેષ્ઠ શાળા સંપૂર્ણપણે તમે શું બનવા માંગો છો તેના પર આધાર રાખે છે. ભાગ 61 શાળા જેમાં લવચીક સમયપત્રક હોય છે તે સપ્તાહના અંતે પાઇલટ શીખવાના શોખ માટે યોગ્ય છે. તે જ શાળા એરલાઇન કારકિર્દી બનાવવાનું લક્ષ્ય રાખતી વ્યક્તિ માટે આપત્તિજનક બની શકે છે, જ્યાં માળખાગત પ્રગતિ અને ચેકરાઇડ વિશ્વસનીયતા નક્કી કરે છે કે તમે બાર મહિનામાં કે ત્રણ વર્ષમાં પૂર્ણ કરો છો.

ભાગ ૧૪૧ શાળાઓ કડક FAA-મંજૂર અભ્યાસક્રમ હેઠળ કાર્ય કરે છે જેમાં તબક્કાવાર તપાસ અને નિર્ધારિત સીમાચિહ્નો હોય છે. કારકિર્દી-કેન્દ્રિત વિદ્યાર્થીઓને આ માળખાનો લાભ મળે છે કારણ કે તે તાલીમના અંતરને અટકાવે છે જે પે-એઝ-યુ-ગો પ્રોગ્રામ્સને અસર કરે છે.

ફ્લોરિડા ફ્લાયર્સ ફ્લાઇટ એકેડેમી જેવી શાળા આ માળખાગત અભિગમને સ્વ-પરીક્ષા સત્તામંડળ સાથે જોડે છે, જેનો અર્થ એ થાય કે શાળા FAA પરીક્ષકની રાહ જોવાને બદલે પોતાની તપાસ કરે છે. આ એક જ તફાવત તાલીમમાં સૌથી મોટી અડચણોમાંથી એકને દૂર કરે છે.

પ્રોક્સિમિટી-ફર્સ્ટ અભિગમ શીખવાની શૈલીને પણ અવગણે છે. કેટલાક વિદ્યાર્થીઓ એક જ પ્રશિક્ષક હેઠળ ખીલે છે જે તેમની ગતિને અનુરૂપ બને છે. અન્ય વિદ્યાર્થીઓને ફરતા પ્રશિક્ષક પૂલ અને એવા અભ્યાસક્રમની જરૂર હોય છે જે વળાંક ન લે. બંને ખોટું નથી, પરંતુ વિદ્યાર્થી અને શાળાના માળખા વચ્ચેનો મેળ ખાતો નથી તે છુપાયેલું કારણ છે જેના કારણે ઘણા પાઇલટ્સ એક શોધે છે મારી નજીક CPL ક્લાસ તાલીમ દરમિયાન શાળા બદલવી પડે છે, જેના કારણે સમય અને પૈસાનો બગાડ થાય છે.

પ્રશ્ન એ નથી કે કઈ શાળા સૌથી નજીક છે. પ્રશ્ન એ છે કે તમે જે પાઇલટ બનવા માંગો છો તેના માટે કઈ શાળા બનાવવામાં આવી છે. પહેલા તેનો જવાબ આપો. પછી નકશો તપાસો.

મારી નજીક ઉડ્ડયન પાઠ શોધ્યા પછી તમારું આગામી પગલું

મારી નજીક ઉડ્ડયન પાઠ શોધતા મોટાભાગના પાઇલટ્સ ડિસ્કવરી ફ્લાઇટ પર રોકાય છે. તેઓ સવારી કરે છે, ધસારો અનુભવે છે, અને યોગ્ય લાગે તેવી પહેલી શાળામાં નોંધણી કરાવે છે. તે એક જ નિર્ણય નક્કી કરે છે કે તમે તાલીમ પૂર્ણ કરો છો કે આંકડાશાસ્ત્રી બનો છો.

1 પગલું. તમારી શોર્ટલિસ્ટમાંની દરેક શાળામાં ડિસ્કવરી ફ્લાઇટ શેડ્યૂલ કરો. ડિસ્કવરી ફ્લાઇટ એ વેચાણનો કાર્યક્રમ નથી, તે શરૂઆતથી શાળાના સંચાલનને અનુભવવાની તમારી તક છે. રેમ્પ છોડતા પહેલા સ્ટાફ વોક-ઇન સાથે કેવી રીતે વર્તે છે અને વિમાન કેવી રીતે તૈયાર થાય છે તે જુઓ.

2 પગલું. વિદ્યાર્થી હાજર ન હોય ત્યારે મુખ્ય પ્રશિક્ષકનો ઇન્ટરવ્યૂ લો. પૂછો કે શાળા પ્રશિક્ષક ટર્નઓવરને કેવી રીતે હેન્ડલ કરે છે અને જ્યારે તમારા સોંપાયેલા પ્રશિક્ષક તાલીમની વચ્ચે છોડી દે છે ત્યારે શું થાય છે. સ્પષ્ટ સંક્રમણ યોજના વિનાની શાળામાં તમને ફરીથી તાલીમ આપવા માટે મહિનાઓનો ખર્ચ થશે.

3 પગલું. નોંધણી કરાવતા પહેલા તાલીમ અભ્યાસક્રમના પાના-પાનાની સમીક્ષા કરો. એક સારો અભ્યાસક્રમ દરેક પાઠને ચોક્કસ FAA જ્ઞાન ક્ષેત્ર સાથે મેપ કરે છે અને નિર્ધારિત સીમાચિહ્નો પર તબક્કાવાર તપાસનો સમાવેશ કરે છે. અસ્પષ્ટ અભ્યાસક્રમનો અર્થ એ છે કે તમારી તાલીમ તે દિવસે જે પણ પ્રશિક્ષક ઉપલબ્ધ હશે તેની સાથે વહેશે.

4 પગલું. શનિવારે બપોરે મુલાકાત લઈને વિમાનની ઉપલબ્ધતા તપાસો. રેમ્પ પર ચાલો અને જાળવણી બોર્ડ જુઓ. ચાલીસ વિદ્યાર્થીઓ માટે ત્રણ વિમાન ધરાવતી શાળા સમયપત્રકમાં અવરોધો બનાવે છે જે તમારી તાલીમ સમયરેખાને લંબાવશે અને તમારા કુલ ખર્ચમાં વધારો કરશે.

5 પગલું. ડિપોઝિટ ચેક લખતા પહેલા કુલ ખર્ચ માળખાને સમજો. લેખિતમાં વિમાન ભાડા, પ્રશિક્ષક ફી, પરીક્ષા ફી અને પુરવઠાનો સમાવેશ થાય છે તે માટે પૂછો. જે શાળા આ દસ્તાવેજ રજૂ કરી શકતી નથી તે કંઈક છુપાવી રહી છે.

આ પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરવામાં એક સપ્તાહનો સમય લાગે છે. તે પાઇલટ્સને અલગ કરે છે જે ફ્લાઇટ સ્ટુડન્ટ બનો અને છ મહિનામાં બળી જનારાઓથી દૂર રહો. આ ચેકલિસ્ટ સાથે ઓછામાં ઓછી બે શાળાઓની મુલાકાત લો અને તમને જે કહેવામાં આવે છે તેના કરતાં તમે જે અવલોકન કરો છો તેના પર વિશ્વાસ કરો.

તમારી મહત્વાકાંક્ષાને અનુરૂપ શાળા પસંદ કરો

મારી નજીક ઉડ્ડયન પાઠ શોધવાનું સરળ છે. મુશ્કેલ ભાગ એવી શાળા પસંદ કરવાનો છે જે ખરેખર તમને તમારા લાઇસન્સ સુધી પહોંચાડે. હવે તમે જાણો છો કે પાઇલટ્સ ઉત્પન્ન કરતી શાળા અને ડ્રોપઆઉટ્સ ઉત્પન્ન કરતી શાળા વચ્ચે શું તફાવત છે. એક ડોલર ખર્ચતા પહેલા આ માળખું લાગુ કરો. ઓછામાં ઓછી બે શાળાઓની મુલાકાત લો. એક પાઠ પર બેસો. પ્રશિક્ષક ટર્નઓવર અને એરક્રાફ્ટ ડાઉનટાઇમ વિશે પૂછો.

તમે જે કારકિર્દી અથવા વ્યક્તિગત સિદ્ધિનો પીછો કરી રહ્યા છો તે આ નિર્ણયથી શરૂ થાય છે. હવે શિસ્તબદ્ધ મૂલ્યાંકન મહિનાઓ પછીની હતાશા બચાવે છે. ફક્ત તમારા સરનામાને જ નહીં, પણ તમારી મહત્વાકાંક્ષા સાથે મેળ ખાતી શાળા પસંદ કરો.