પરીક્ષણો અને નવીકરણ માટે પાઇલટ મેડિકલ સર્ટિફિકેટની આવશ્યકતાઓ

કેટલીક તબીબી પરિસ્થિતિઓ બેઝિકમેડની તાત્કાલિક લાયકાતને અટકાવે છે, પરંતુ તે પાઇલટના ઉડાનના માર્ગને આપમેળે સમાપ્ત કરતી નથી. પાઇલટ મેડિકલ સર્ટિફિકેટની આવશ્યકતાઓમાં બેઝિકમેડનો ઉપયોગ કરતા પહેલા અગાઉનું મેડિકલ સર્ટિફિકેટ અને ચોક્કસ માનસિક સ્વાસ્થ્ય, કાર્ડિયાક અથવા ન્યુરોલોજીકલ સ્થિતિઓ માટે, એક વખતનું FAA સ્પેશિયલ ઇશ્યુઅન્સ મેડિકલ સર્ટિફિકેટનો સમાવેશ થાય છે. કોરોનરી ધમનીમાં 50% કે તેથી વધુ અવરોધ દર્શાવતો એન્જીયોગ્રામ ક્લિનિકલી નોંધપાત્ર હૃદય રોગ સૂચવે છે, જ્યારે પદાર્થ પર નિર્ભરતા માટે ઓછામાં ઓછા 2 વર્ષ સુધી સતત સંપૂર્ણ ત્યાગ સહિત પુનઃપ્રાપ્તિના પુરાવાની જરૂર હોય છે.

નિદાનનો અર્થ કાયમી ગેરલાયકાત થાય છે તે ચિંતા કરવી સમજી શકાય તેવી છે. ઘણા કિસ્સાઓમાં, FAA તબીબી રેકોર્ડની સમીક્ષા કરી શકે છે અને કોઈ સ્થિતિને સ્વચાલિત, કાયમી અવરોધ તરીકે ગણવાને બદલે ખાસ જારી કરવાનું વિચારી શકે છે. મુખ્ય બાબત એ છે કે તમારા ઇતિહાસ પર કયા નિયમો લાગુ પડે છે અને ઉડાન ભરતા પહેલા તમારે કયા પગલાં લેવા જોઈએ તે સમજવું.

આ માર્ગદર્શિકા BasicMed ની લાયકાત અને તેને અસર કરી શકે તેવી પરિસ્થિતિઓ સમજાવે છે, ત્યારબાદ દ્રષ્ટિ, ECG, સુનાવણી, તબીબી તપાસ, પ્રમાણપત્રનો સમયગાળો અને FAA MedXPress અરજીઓ અને નવીકરણનો સમાવેશ કરે છે. તમે શીખી શકશો કે પરીક્ષામાં શું શામેલ છે અને આગામી પ્રમાણપત્ર પગલા માટે કેવી રીતે તૈયારી કરવી.

શું એવી કોઈ તબીબી સ્થિતિ છે જે મને BasicMed નો ઉપયોગ કરવાથી રોકે છે?

કેટલાક તબીબી ઇતિહાસ બેઝિકમેડની યોગ્યતાને અસર કરે છે, પરંતુ નિદાનનો અર્થ હંમેશા કાયમી ગેરલાયકાત હોતો નથી. બેઝિકમેડમાં પરીક્ષા, અભ્યાસક્રમ અને સંચાલન આવશ્યકતાઓ પણ છે જે પાઇલટ્સે પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે.

તબીબી પરિસ્થિતિઓને ગેરલાયક ઠેરવવી

ગેરલાયક તબીબી સ્થિતિ એ એક સ્વાસ્થ્ય સમસ્યા છે જે જરૂરી સમીક્ષા અથવા પુનઃપ્રાપ્તિ માપદંડો પૂર્ણ ન થાય ત્યાં સુધી તબીબી પ્રમાણપત્રને અટકાવે છે. પાઇલટ બેઝિકમેડનો ઉપયોગ કરી શકે તે પહેલાં ચોક્કસ માનસિક સ્વાસ્થ્ય, હૃદય અને ન્યુરોલોજીકલ સ્થિતિઓ માટે એક વખતનું FAA વિશેષ જારી કરાયેલ તબીબી પ્રમાણપત્ર જરૂરી છે.

યુએસ પાયલોટ મેડિકલ સર્ટિફિકેશન માટે પદાર્થ પર નિર્ભરતા ગેરલાયક ઠરે છે સિવાય કે અરજદાર ઓછામાં ઓછા 2 વર્ષ સુધી સતત સંપૂર્ણ ત્યાગ સહિત પુનઃપ્રાપ્તિના સંતોષકારક પુરાવા પ્રદાન કરે. તેથી, સ્થિતિનો ઇતિહાસ તેની વર્તમાન સ્થિતિ, સારવાર અને સહાયક તબીબી રેકોર્ડ સાથે ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે.

બેઝિકમેડની લાયકાત અગાઉના પ્રમાણપત્ર ઇતિહાસ પર પણ આધાર રાખે છે. પાઇલટ પાસે 14 જુલાઈ, 2006 પછી ઓછામાં ઓછું ત્રીજા-વર્ગનું તબીબી પ્રમાણપત્ર હોવું આવશ્યક છે, અને સૌથી તાજેતરનું FAA તબીબી પ્રમાણપત્ર સસ્પેન્ડ, નકાર અથવા રદ કરી શકાતું નથી. પાછું ખેંચાયેલ વિશેષ જારી કરાયેલ તબીબી પ્રમાણપત્ર પણ પાત્રતાને અટકાવે છે.

કાર્ડિયોવેસ્ક્યુલર રોગો અને ઇસીજી

કાર્ડિયોવેસ્ક્યુલર સ્થિતિઓ હૃદય અથવા રક્ત વાહિનીઓના વિકારો છે જેને બેઝિકમેડનો ઉપયોગ કરતા પહેલા વધારાની FAA સમીક્ષાની જરૂર પડી શકે છે. કોઈપણ કોરોનરી ધમનીમાં 50% કે તેથી વધુ અવરોધ દર્શાવતો એન્જીયોગ્રામ ક્લિનિકલી નોંધપાત્ર હૃદય રોગ સૂચવે છે.

તે શોધ પ્રમાણપત્ર માર્ગને અસર કરે છે, પરંતુ તે પછીના દરેક પાત્રતા નિર્ણયને પોતે નક્કી કરતું નથી. ચોક્કસ હૃદય રોગ માટે, પાઇલટે બેઝિકમેડનો ઉપયોગ કરતા પહેલા પહેલા એક વખતનું FAA સ્પેશિયલ ઇશ્યુઅન્સ મેડિકલ સર્ટિફિકેટ મેળવવું આવશ્યક છે. FAA અરજદારની ફાઇલની સમીક્ષા કરે છે કે શું તે નિયંત્રિત પરિસ્થિતિઓમાં પ્રમાણપત્ર જારી કરી શકે છે કે નહીં.

ઇલેક્ટ્રોકાર્ડિયોગ્રામ, અથવા ECG, હૃદયની વિદ્યુત પ્રવૃત્તિ રેકોર્ડ કરે છે અને તે તબીબી મૂલ્યાંકનનો ભાગ હોઈ શકે છે. કાર્ડિયાક પરીક્ષણની જરૂર છે કે કેમ તે સ્થિતિ અને FAA સમીક્ષા પર આધાર રાખે છે, ફક્ત BasicMed ના રિકરિંગ શારીરિક-પરીક્ષા શેડ્યૂલ પર નહીં.

AME ઇનકાર અથવા મુલતવી રાખવાની શરતો

એવિએશન મેડિકલ એક્ઝામિનર (AME) દ્વારા ઇનકાર અથવા મુલતવી રાખવામાં આવે છે જ્યારે પરીક્ષક પરીક્ષા દરમિયાન તબીબી પ્રમાણપત્ર જારી કરી શકતો નથી. ફેડરલ નિયમો અનુસાર ચોક્કસ તબીબી પરિસ્થિતિઓને નકારવા અથવા મુલતવી રાખવા માટે AME જરૂરી છે.

મુલતવી રાખવાથી કેસ વધુ FAA સમીક્ષા માટે મોકલવામાં આવે છે; તે આપમેળે કાયમી ઇનકાર નથી. FAA અરજદારની ફાઇલનું મૂલ્યાંકન કરે છે અને તે ધ્યાનમાં લઈ શકે છે કે પ્રમાણપત્ર નિયંત્રિત પરિસ્થિતિઓ હેઠળ શક્ય છે કે ખાસ જારી દ્વારા. જ્યારે કોઈ સ્થિતિને પરીક્ષા ઉપરાંત વધુ દસ્તાવેજો અથવા ઔપચારિક સમીક્ષાની જરૂર હોય ત્યારે આ તફાવત મહત્વપૂર્ણ છે.

સંબંધિત કાર્ડિયાક, ન્યુરોલોજીકલ અથવા માનસિક સ્વાસ્થ્ય ઇતિહાસ ધરાવતા અરજદાર માટે, મુખ્ય પગલું એ નક્કી કરવાનું છે કે બેઝિકમેડનો ઉપયોગ કરતા પહેલા અગાઉથી ખાસ ઇશ્યુ જરૂરી છે કે નહીં. તબીબી રેકોર્ડ અને FAA નિર્ણય આગળના માર્ગને આકાર આપે છે.

માનસિક આરોગ્યની સ્થિતિ

માનસિક સ્વાસ્થ્ય સ્થિતિઓ એ નિદાન અથવા ઇતિહાસ છે જે તબીબી પ્રમાણપત્ર અને બેઝિકમેડ પાત્રતાને અસર કરી શકે છે. ચોક્કસ માનસિક સ્વાસ્થ્ય સ્થિતિઓ ધરાવતા પાઇલટ્સે બેઝિકમેડનો ઉપયોગ કરતા પહેલા એક વખતનું FAA સ્પેશિયલ ઇશ્યુઅન્સ મેડિકલ સર્ટિફિકેટ મેળવવું આવશ્યક છે.

ફક્ત નિદાન જ સંપૂર્ણ પ્રમાણપત્ર ચિત્રનું વર્ણન કરતું નથી. FAA અરજદારની ફાઇલની સમીક્ષા કરે છે કે શું નિયંત્રિત પરિસ્થિતિઓમાં પ્રમાણપત્ર જારી કરી શકાય છે; સારવાર ઇતિહાસ અને સહાયક રેકોર્ડ્સ તે સમીક્ષાને સૂચિત કરે છે. પદાર્થ પરાધીનતાનું એક અલગ પુનઃપ્રાપ્તિ ધોરણ છે: સંતોષકારક પુરાવામાં ઓછામાં ઓછા 2 વર્ષનો સતત સંપૂર્ણ ત્યાગ શામેલ હોવો જોઈએ.

ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન અનુસાર, બેઝિકમેડ પ્રમાણપત્ર શારીરિક પરીક્ષાની તારીખ પછી 48 કેલેન્ડર મહિના માટે માન્ય છે. પાઇલટ્સે દર 24 કેલેન્ડર મહિને ઓનલાઈન મેડિકલ એજ્યુકેશન કોર્સ અને દર 48 મહિને કોમ્પ્રીહેન્સિવ મેડિકલ એક્ઝામ ચેકલિસ્ટ પ્રક્રિયા પણ પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે.

બેઝિકમેડ પાસે ઓપરેટિંગ મર્યાદાઓ તેમજ તબીબી માપદંડો છે. ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન અનુસાર, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, પાઇલટ 18,000 ફૂટ MSL થી વધુ અથવા 250 નોટથી વધુ એરસ્પીડ પર ઉડાન ભરી શકતો નથી. બેઝિકમેડ હેઠળ ઉડાન ભરતા પહેલા ખાતરી કરો કે તમારો તબીબી ઇતિહાસ, જરૂરી FAA સમીક્ષા અને આયોજિત કામગીરી બધું લાગુ નિયમોમાં બંધબેસે છે.

પ્રથમ-વર્ગની તબીબી દ્રષ્ટિ, ECG અને અવધિની આવશ્યકતાઓ

FAA મેડિકલ સર્ટિફિકેટનો સમયગાળો તેના વર્ગ, પાઇલટની ઉંમર અને ઉપયોગમાં લેવાતા વિશેષાધિકારો પર આધાર રાખે છે. વર્ગ અને પાઇલટની ઉંમર દ્વારા FAA મેડિકલ સર્ટિફિકેટ કેટલા સમય માટે માન્ય છે? પ્રથમ-વર્ગના વિશેષાધિકારો ૪૦ વર્ષથી ઓછી ઉંમરના પાઇલટ્સ માટે છેલ્લા ૧૨ મહિના અને ૪૦ કે તેથી વધુ ઉંમરના પાઇલટ્સ માટે ૬ મહિના; બીજા-વર્ગના પ્રમાણપત્રો ઉંમરને ધ્યાનમાં લીધા વિના ૧૨ મહિના ચાલે છે. ત્રીજા-વર્ગના પ્રમાણપત્રો ૪૦ વર્ષથી ઓછી ઉંમરના પાઇલટ્સ માટે ૬૦ મહિના અને ૪૦ કે તેથી વધુ ઉંમરના પાઇલટ્સ માટે ૨૪ મહિના ચાલે છે.

તબીબી પ્રમાણપત્ર વર્ગ ચોક્કસ પાઇલટ વિશેષાધિકારો માટે તબીબી ધોરણ નક્કી કરે છે; તે પાઇલટ પ્રમાણપત્ર નથી. એરલાઇન પરિવહન પાઇલટ્સને પ્રથમ-વર્ગના વિશેષાધિકારોની જરૂર હોય છે, જ્યારે બીજા-વર્ગના વિશેષાધિકારો વાણિજ્યિક ઉડાનને સમર્થન આપે છે. ત્રીજા-વર્ગનું પ્રમાણપત્ર અન્ય પાઇલટ કામગીરીને સેવા આપે છે. યોગ્ય વર્ગ તમે કયા વિશેષાધિકારોનો ઉપયોગ કરવા માંગો છો તેના પર આધાર રાખે છે.

પ્રથમ કક્ષાની દ્રષ્ટિ અને ECG

પ્રથમ-વર્ગના દ્રષ્ટિ ધોરણો માપે છે કે અરજદાર ચોક્કસ અંતર, નજીક અને મધ્યવર્તી દૃષ્ટિ થ્રેશોલ્ડને પૂર્ણ કરી શકે છે કે નહીં. દૂરની દ્રષ્ટિ દરેક આંખમાં અલગથી 20/20 અથવા વધુ સારી હોવી જોઈએ, સુધારણા સાથે અથવા વગર. નજીકની દ્રષ્ટિ 16 ઇંચ પર 20/40 હોવી જોઈએ. 50 અને તેથી વધુ ઉંમરના પાઇલટ્સ માટે, મધ્યવર્તી દ્રષ્ટિ 32 ઇંચ પર 20/40 હોવી જોઈએ.

ઇલેક્ટ્રોકાર્ડિયોગ્રામ (ECG) પ્રથમ-વર્ગની તબીબી તપાસના ભાગ રૂપે હૃદયની વિદ્યુત પ્રવૃત્તિને રેકોર્ડ કરે છે. 35 વર્ષની ઉંમર પછી પ્રથમ તપાસમાં પ્રથમ ECG જરૂરી છે, પછી 40 વર્ષની ઉંમર પછી વાર્ષિક ધોરણે. ઉડ્ડયન તબીબી તપાસનું સમયપત્રક બનાવતી વખતે તે વય-આધારિત લક્ષ્યોની આસપાસ આયોજન કરો, અને જો કોઈ જાણીતી વિકૃતિ મૂલ્યાંકનને અસર કરે તો સંબંધિત કાર્ડિયાક રેકોર્ડ લાવો.

બીજા વર્ગનું તબીબી પ્રમાણપત્ર

બીજા-વર્ગનું તબીબી પ્રમાણપત્ર એ બીજા-વર્ગના વિશેષાધિકારો સાથે સંકળાયેલું તબીબી પ્રમાણપત્ર છે, જેમાં વાણિજ્યિક પાઇલટ વિશેષાધિકારોનો સમાવેશ થાય છે. ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન અનુસાર, બીજા-વર્ગનું FAA તબીબી પ્રમાણપત્ર 12 મહિના માટે માન્ય છે, પાઇલટની ઉંમરને ધ્યાનમાં લીધા વિના.

પ્રમાણપત્રની માન્યતા અને પ્રથમ-વર્ગના વિશેષાધિકારોની અવધિ અલગ છે: ઉચ્ચ-વર્ગના વિશેષાધિકારો સમાપ્ત થયા પછી પણ પ્રમાણપત્ર માન્ય રહી શકે છે. પ્રમાણપત્ર વર્ગ અને તમે જે વિશેષાધિકારોનો ઉપયોગ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છો તેને અલગથી ટ્રૅક કરો. જ્યારે વાણિજ્યિક પાઇલટના કાર્ય માટે બીજા-વર્ગના વિશેષાધિકારોની જરૂર હોય ત્યારે આ બાબત મહત્વપૂર્ણ છે, ભલે પ્રમાણપત્ર અલગ વર્ગના સમયગાળા માટે માન્ય રહે.

ત્રીજા વર્ગની દ્રષ્ટિ અને માન્યતા

થર્ડ-ક્લાસ મેડિકલ સર્ટિફિકેટ એ એક મેડિકલ સર્ટિફિકેટ છે જેનો ઉપયોગ પાઇલટ વિશેષાધિકારો માટે થાય છે જેને ઉચ્ચ વર્ગની જરૂર હોતી નથી. થર્ડ-ક્લાસ દ્રષ્ટિ માટે દરેક આંખમાં 20/40 કે તેથી વધુ અંતર અને નજીકની દ્રષ્ટિ જરૂરી છે, સુધારણા સાથે અથવા વગર.

ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન અનુસાર, 40 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના પાઇલટ્સ માટે ત્રીજા-વર્ગનું FAA મેડિકલ સર્ટિફિકેટ 60 મહિના માટે માન્ય છે. 40 કે તેથી વધુ ઉંમરના પાઇલટ્સ માટે, તે 24 મહિના માટે માન્ય છે. પરીક્ષાની તારીખે તમારી ઉંમરની તુલના લાગુ સમયગાળા સાથે કરો, પછી ફ્લાઇટ વિશેષાધિકારો માટે સમાપ્ત થયેલ પ્રમાણપત્ર પર આધાર રાખતા પહેલા નવીકરણ શેડ્યૂલ કરો.

આ પાઇલટ મેડિકલ સર્ટિફિકેટ આવશ્યકતાઓ તબીબી આયોજનને તમારા કારકિર્દી માર્ગ દ્વારા માંગવામાં આવતા વિશેષાધિકારો સાથે જોડે છે. જો વાણિજ્યિક અથવા એરલાઇન પરિવહન ઉડાન તમારું લક્ષ્ય છે, તો તબીબી-વર્ગના આયોજનને તમારા લક્ષ્ય સાથે સંરેખિત કરો. ઉડાન તાલીમ માર્ગ અને તમે જે વિશેષાધિકારોનો ઉપયોગ કરવા માંગો છો.

રાજ્ય-લાઇસન્સ પ્રાપ્ત ચિકિત્સક દ્વારા તબીબી તપાસ

પાયલોટ તબીબી તપાસ અરજદાર જે વિશેષાધિકારોનો ઉપયોગ કરવાની યોજના ધરાવે છે તેની સામે આરોગ્યનું મૂલ્યાંકન કરે છે. FAA તબીબી પ્રમાણપત્ર અને BasicMed માટે પરીક્ષક અને પ્રક્રિયા અલગ અલગ હોય છે.

પરીક્ષા નવીકરણ અંતરાલ

પરીક્ષા નવીકરણ અંતરાલ એ ચોક્કસ વિશેષાધિકારો માટે નવા તબીબી મૂલ્યાંકનની આવશ્યકતા પહેલાંનો સમયગાળો છે. ત્રીજા-વર્ગના FAA તબીબી પ્રમાણપત્ર માટે, ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન 40 કે તેથી વધુ ઉંમરના પાઇલટ્સ માટે 24 મહિનાની માન્યતા નક્કી કરે છે.

પ્રમાણપત્રનો સમયગાળો વર્ગ, ઉંમર અને વિશેષાધિકારો પર આધાર રાખે છે, તેથી દરેક પ્રમાણપત્ર સમાન સમયપત્રકને અનુસરે છે એમ માનીને લાગુ તારીખને ટ્રેક કરો. ઉદાહરણ તરીકે, પ્રથમ-વર્ગના પ્રમાણપત્રનો સમયગાળો ત્રીજા-વર્ગના પ્રમાણપત્રથી અલગ હોય છે. BasicMed હેઠળ, શારીરિક પરીક્ષા તેના પોતાના સમયપત્રકને અનુસરે છે, જે FAA તબીબી પ્રમાણપત્રની માન્યતાથી અલગ છે. પરીક્ષાની તારીખ અને આગામી જરૂરી નવીકરણ રેકોર્ડ કરો.

બેઝિકમેડ પરીક્ષાઓ રાજ્ય-લાયસન્સ પ્રાપ્ત ચિકિત્સક દ્વારા જ થવી જોઈએ. ફિઝિશિયન સહાયક અથવા નર્સ પ્રેક્ટિશનર તે ચિકિત્સકની જગ્યાએ પરીક્ષાનું સંચાલન અને સહી કરી શકતા નથી. શારીરિક તપાસ ગોઠવતી વખતે આ તફાવત મહત્વપૂર્ણ છે: ક્લિનિશિયનનું રાજ્ય લાઇસન્સ અને ભૂમિકા નક્કી કરે છે કે પૂર્ણ થયેલ પરીક્ષા જણાવેલ પ્રક્રિયાને પૂર્ણ કરે છે કે નહીં. વ્યાપક તબીબી પરીક્ષા ચેકલિસ્ટ માટે FAA ફોર્મ 8700-2 નો ઉપયોગ કરો, જે પાઇલટ અને ચિકિત્સક BasicMed ના ભાગ રૂપે પૂર્ણ કરે છે.

પરીક્ષાઓ અને પરીક્ષણો

તબીબી તપાસ એ સ્વાસ્થ્ય અને કાર્યની એક માળખાગત સમીક્ષા છે, જેમાં અરજદારના સંજોગોમાં વધારાના પરીક્ષણો જરૂરી હોય ત્યારે કરવામાં આવે છે. નિયુક્ત એવિએશન મેડિકલ એક્ઝામિનર (AME) FAA મેડિકલ સર્ટિફિકેટ પરીક્ષાઓ કરે છે, જ્યારે BasicMed ને રાજ્ય-લાયસન્સ પ્રાપ્ત ચિકિત્સક દ્વારા તપાસની જરૂર હોય છે.

પરીક્ષક પાસેથી સંબંધિત તબીબી ઇતિહાસનું મૂલ્યાંકન અને શારીરિક તપાસ કરાવવાની અપેક્ષા રાખો. શ્રવણશક્તિ એક નક્કર ઘટક છે: અરજદારો પરીક્ષક તરફ પીઠ ફેરવીને 6 ફૂટ દૂરથી વાતચીતનો અવાજ સાંભળી શકે તે જરૂરી છે. પરીક્ષામાં પ્રમાણપત્ર વર્ગ અને તબીબી ઇતિહાસના આધારે દ્રષ્ટિ તપાસ અને હૃદય સ્વાસ્થ્યનું મૂલ્યાંકન પણ શામેલ હોઈ શકે છે.

સંબંધિત રેકોર્ડ્સ, પરીક્ષણ પરિણામો અને નિષ્ણાત મૂલ્યાંકન લાવો જેથી પરીક્ષક તમારા તબીબી ઇતિહાસની ચોક્કસ સમીક્ષા કરી શકે. હૃદયની અસામાન્યતાઓનો ઇતિહાસ ધરાવતા પાઇલટ્સને જ્યારે અગાઉના પરિણામો છ મહિનાથી વધુ જૂના હોય ત્યારે ફરીથી પરીક્ષણોની જરૂર પડી શકે છે. જૂનું પરિણામ હવે વર્તમાન મૂલ્યાંકન માટે જરૂરી પુરાવા પ્રદાન કરી શકશે નહીં.

પરીક્ષા ફી કેસ, સ્થાન, પરીક્ષા વર્ગ અને જરૂરી પરીક્ષણ પ્રમાણે બદલાય છે; કિંમત ક્વોટ વિનંતી પછી આપવામાં આવે છે. ફી પ્રમાણપત્ર માન્યતાથી અલગ છે, જે વર્ગ, ઉંમર અને વિશેષાધિકારો પર આધારિત છે, પરીક્ષા માટે ચૂકવવામાં આવેલી રકમ પર નહીં.

શેડ્યૂલ કરતા પહેલા, ઓળખો કે તમારે AME પરીક્ષાની જરૂર છે કે BasicMed ફિઝિકલ, પછી તે રૂટને લગતા રેકોર્ડ એકત્રિત કરો. તમારા ફ્લાઇટ રેકોર્ડમાં તમારા પ્રમાણપત્ર વર્ગ અને પરીક્ષાની તારીખ એકસાથે રાખો. તમે જે વિશેષાધિકારોનો ઉપયોગ કરવા માંગો છો તેની આસપાસ નવીકરણનું આયોજન કરવાથી તમને પ્રમાણપત્ર અથવા પરિવહન સોંપણી પહેલાંનો અંતરાલ ચૂકી જવાનું ટાળવામાં મદદ મળી શકે છે.

શ્રવણ ધોરણો અને શ્રવણ યંત્રો

શ્રવણ ધોરણ એ એક માપી શકાય તેવી થ્રેશોલ્ડ છે જેનો ઉપયોગ ઉડ્ડયન તબીબી પ્રમાણપત્ર માટે અરજદારની શ્રવણશક્તિનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે થાય છે. યુએસ પાઇલટ પ્રમાણપત્રમાં વાતચીતનો અવાજ તપાસનો સમાવેશ થાય છે, અને ઑડિઓમેટ્રિક પરીક્ષણોમાં ચોક્કસ વાણી અને સ્વર સ્તરનો ઉપયોગ થાય છે.

વાતચીતનો અવાજ તપાસો

વાતચીત અવાજ ચકાસણી પરીક્ષાની સ્થિતિમાં અરજદાર સામાન્ય ભાષણ સાંભળી શકે છે કે કેમ તે ચકાસે છે. અરજદારે પરીક્ષક તરફ પીઠ ફેરવીને 6 ફૂટ દૂરથી વાતચીત અવાજ સાંભળવો જોઈએ. આ એક કાર્યાત્મક ચકાસણી છે, જે ઑડિઓમેટ્રિક પરીક્ષણથી અલગ છે, જે નિયંત્રિત ધ્વનિ સ્તરે વાણી અથવા સ્વરના પ્રતિભાવોને માપે છે.

પરીક્ષકના નિર્દેશોનું પાલન કરીને અને ભાષણ રજૂ થાય ત્યારે સ્પષ્ટ રીતે જવાબ આપીને તૈયારી કરો. જો પરીક્ષક તમારી પાછળ 6 ફૂટના અંતરે ઉભો હોય, તો અવાજ તરફ વળવાને બદલે બોલાયેલા શબ્દો સાંભળો. આ ચકાસણી ભાષણ સાંભળવાની વ્યવહારુ ક્ષમતાને સંબોધે છે, જે ઉડ્ડયનમાં સંદેશાવ્યવહારનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે.

ઑડિઓમેટ્રિક વાણી અને સ્વર પરીક્ષણો

ઑડિઓમેટ્રિક સ્પીચ ડિસક્રિમિનેશન ટેસ્ટ માપે છે કે અરજદાર ચોક્કસ તીવ્રતા પર બોલાતી સામગ્રીને કેટલી સચોટ રીતે ઓળખે છે. જરૂરી સ્કોર એ છે કે 65 ડીબી કરતા વધુ ન હોય તેવી તીવ્રતા પર એક કાનમાં ઓછામાં ઓછા 70% રિસેપ્શન.

શુદ્ધ-સ્વર ઑડિઓમેટ્રિક પરીક્ષણ હર્ટ્ઝ (Hz) માં નોંધાયેલ ચોક્કસ ફ્રીક્વન્સીઝ પર શ્રવણ સંવેદનશીલતાને માપે છે, અને ડેસિબલ્સ (dB) માં નોંધાયેલ ધ્વનિ સ્તર. યુએસ પાઇલટ પ્રમાણપત્ર માટે, સહાય વિનાના થ્રેશોલ્ડ આ મર્યાદાઓ કરતા વધુ ખરાબ ન હોવા જોઈએ:

• સારો કાન: ૫૦૦ હર્ટ્ઝ પર ૩૫ ડીબી, ૧,૦૦૦ હર્ટ્ઝ પર ૩૦ ડીબી, ૨,૦૦૦ હર્ટ્ઝ પર ૩૦ ડીબી અને ૩,૦૦૦ હર્ટ્ઝ પર ૪૦ ડીબી.
• કાન ખરાબ: ૫૦૦ હર્ટ્ઝ પર ૩૫ ડીબી, ૧,૦૦૦ હર્ટ્ઝ પર ૫૦ ડીબી, ૨,૦૦૦ હર્ટ્ઝ પર ૫૦ ડીબી અને ૩,૦૦૦ હર્ટ્ઝ પર ૬૦ ડીબી.

દરેક મૂલ્યને તેની આવર્તન અને કાનના નામ સાથે વાંચો. ઉદાહરણ તરીકે, 2,000 Hz પરના પરિણામની તુલના 30 dB બેટર-ઇયર મર્યાદા અથવા 50 dB ખરાબ-ઇયર મર્યાદા સાથે કરવામાં આવે છે, જેમ લાગુ પડે છે. ધોરણો બિન-સહાયિત થ્રેશોલ્ડનો ઉલ્લેખ કરે છે, તેથી શ્રવણ-સહાયિત પરિણામને બિન-સહાયિત માપન તરીકે ભૂલથી ન લેવું જોઈએ.

શ્રવણ યંત્રો અને તૈયારી

શ્રવણ સહાયક એક ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણ છે જે તેના પહેરનાર માટે અવાજને વિસ્તૃત કરે છે. ઉલ્લેખિત શુદ્ધ-સ્વર થ્રેશોલ્ડ સહાય વિનાના છે, તેથી તમે ઉપયોગ કરો છો તે કોઈપણ શ્રવણ સહાયક લાવો અને જ્યારે તમે દૈનિક પ્રવૃત્તિઓમાં તેનો ઉપયોગ કરો છો ત્યારે સમજાવો. આ ઉડ્ડયન તબીબી પરીક્ષકને સહાયક સુનાવણી અને જરૂરી સહાય વિનાના પરીક્ષણ વચ્ચે ગૂંચવણ કર્યા વિના ઉપયોગી સંદર્ભ આપે છે.

પરીક્ષા પહેલાં, અગાઉના ઑડિઓગ્રામ ગોઠવો અને નોંધ કરો કે દરેક પરિણામ સહાયિત હતું કે બિનસહાયિત. પરીક્ષણની તારીખ, આવર્તન, કાન અને ડેસિબલ પરિણામ એકસાથે રાખો; તે વિગતો 500, 1,000, 2,000 અને 3,000 Hz મર્યાદાઓ સાથે સરખામણી વધુ સચોટ બનાવે છે. ખાનગી પાઇલટ અને એરલાઇન જનાર અરજદાર બંનેને માપેલા પરિણામ અને તબીબી પ્રમાણપત્ર સાથે જોડાયેલા વિશેષાધિકારોને સમજવાથી ફાયદો થાય છે. જો પરીક્ષણ કોઈ ચિંતાને ઓળખે છે, તો પરીક્ષકના તારણો અને લાગુ પ્રમાણપત્ર પ્રક્રિયા આગળના પગલાનું માર્ગદર્શન કરે છે.

FAA MedXPress દ્વારા તબીબી પ્રમાણપત્ર નવીકરણ

FAA મેડિકલ સર્ટિફિકેટ માટે અરજી કરવા માટે, FAA MedXPress માં અરજી પૂર્ણ કરો, પછી એવિએશન મેડિકલ એક્ઝામિનર (AME) સાથે પરીક્ષામાં હાજરી આપો. AME અરજી અને તબીબી માહિતીની સમીક્ષા કરે છે અને આગળનું પ્રમાણપત્ર પગલું નક્કી કરે છે.

મેડએક્સપ્રેસ એપ્લિકેશન પગલાં

FAA MedXPress એ FAA મેડિકલ સર્ટિફિકેટ એપ્લિકેશન પૂર્ણ કરવા માટેની ઓનલાઈન સિસ્ટમ છે. સિસ્ટમને ઍક્સેસ કરો અને તમારી ઓળખ વિગતો, વિનંતી કરેલ તબીબી ઇતિહાસ અને તમે જે પ્રમાણપત્ર વર્ગ શોધી રહ્યા છો તે દાખલ કરવા માટે તેના સંકેતોને અનુસરો.

સબમિટ કરતા પહેલા દરેક પ્રતિભાવની સમીક્ષા કરો. દવા, નિદાન અથવા ભૂતકાળની તબીબી ઘટનાને લગતા સુધારા અથવા ભૂલો મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે AME અરજીની સમીક્ષા કરે છે. તમારા જવાબો તમારા તબીબી રેકોર્ડ સાથે સુસંગત રાખો, અને એપોઇન્ટમેન્ટ પહેલાં સંબંધિત નિષ્ણાત મૂલ્યાંકન અને પરીક્ષણ પરિણામો એકત્રિત કરો.

અરજી પૂર્ણ કર્યા પછી, તેને MedXPress દ્વારા સબમિટ કરો અને પરીક્ષા માટે સિસ્ટમની સૂચનાઓનું પાલન કરો. જરૂરી અરજી માહિતી અને સહાયક રેકોર્ડ AME પર લાવો. આ પ્રક્રિયા તમારા ઓનલાઈન ડિસ્ક્લોઝરને વ્યક્તિગત તબીબી પરીક્ષા સાથે જોડે છે; ફક્ત એક ભાગ પૂર્ણ કરવાથી અરજી પ્રક્રિયા પૂર્ણ થતી નથી.

પ્રમાણપત્ર અરજીઓમાં AME ની ભૂમિકા

એવિએશન મેડિકલ એક્ઝામિનર એ એક ચિકિત્સક છે જે FAA તબીબી તપાસ કરવા અને લાગુ તબીબી ધોરણો સામે અરજીઓનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે નિયુક્ત કરવામાં આવે છે. એપોઇન્ટમેન્ટ સમયે, AME તમારી MedXPress માહિતીની સમીક્ષા કરે છે, પરીક્ષા કરે છે અને નક્કી કરે છે કે મુલાકાત દરમિયાન પ્રમાણપત્ર જારી કરવું કે વધુ FAA સમીક્ષા માટે કેસ મોકલવો.

નિદાન, દવાઓ અને અગાઉની પ્રક્રિયાઓ વિશે સીધા, સંપૂર્ણ જવાબો આપો. ઉદાહરણ તરીકે, કાર્ડિયાક ઇતિહાસ ધરાવતા અરજદારે સંબંધિત કાર્ડિયાક પરીક્ષણ પરિણામો અને નિષ્ણાત મૂલ્યાંકન લાવવા જોઈએ. જ્યારે વધારાના રેકોર્ડ અથવા FAA સમીક્ષાની જરૂર હોય ત્યારે AME કેસ મુલતવી રાખી શકે છે; મુલતવી રાખવું એ તાત્કાલિક પ્રમાણપત્ર જારી કરવા જેવું નથી.

એપોઇન્ટમેન્ટ પહેલાં, સ્થિતિ અને તારીખ દ્વારા રેકોર્ડ ગોઠવો, પછી મેડએક્સપ્રેસમાં નોંધાયેલા ઇતિહાસ સાથે તેમની તુલના કરો. દવાઓના નામ અને ફેરફારો, તેમજ સંબંધિત પરીક્ષણ પરિણામો અને ચિકિત્સક મૂલ્યાંકન શામેલ કરો. આ AME ને સહાયક પુરાવા સાથે તમારી અરજીની તુલના કરવામાં અને આગળનું પગલું ઓળખવામાં મદદ કરે છે.

મેડએક્સપ્રેસ રિન્યુઅલ એ ફેરફારોની સચોટ જાણ કરવાની તક છે, ફક્ત પહેલાની અરજીનું પુનરાવર્તન નહીં. તમારી છેલ્લી તપાસ પછીના ફેરફારો સહિત, દરેક તબીબી ઇતિહાસ પ્રતિભાવની સમીક્ષા કરો, અને સારવાર અથવા પુનઃપ્રાપ્તિને સમજાવતા રેકોર્ડ તૈયાર કરો. જો FAA તબીબી ધોરણોને વધુ સમીક્ષાની જરૂર હોય, તો AME ના તારણો અને તમારા દસ્તાવેજો આગળના પગલાને આકાર આપશે.

તાલીમ અને કારકિર્દી આયોજન માટે, તબીબી પ્રમાણપત્ર કાર્યોને તમારા ઇચ્છિત ફ્લાઇટ વિશેષાધિકારો સાથે સંરેખિત રાખો. તમારી ઉડ્ડયન તાલીમની યોજના બનાવો પ્રમાણપત્રના સીમાચિહ્નોને ધ્યાનમાં રાખીને.

ફ્લાઇટ સ્કૂલ યુએસએ: ફિક્સ્ડ-પ્રાઇસ કરિયર પ્રોગ્રામ

તબીબી પ્રમાણપત્ર અને નવીકરણ આવશ્યકતાઓની સમીક્ષા કર્યા પછી, મહત્વાકાંક્ષી પાઇલટ્સ ફ્લાઇટ સ્કૂલ યુએસએના ફિક્સ્ડ-પ્રાઇસ કારકિર્દી કાર્યક્રમને એક સંરચિત તાલીમ માર્ગ તરીકે ધ્યાનમાં લઈ શકે છે. જો તમે વ્યાવસાયિક ઉડ્ડયન કારકિર્દી બનાવી રહ્યા છો, તો તમારા તબીબી પ્રમાણપત્ર વર્ગ અને નવીકરણ આયોજનને તમારા તાલીમ અને કારકિર્દીના લક્ષ્યો માટે જરૂરી વિશેષાધિકારો સાથે સંરેખિત કરો.

અન્ય વિકલ્પોમાં CFI ફાસ્ટ ટ્રેક પ્રોગ્રામ, GI બિલ ફ્લાઇટ ટ્રેનિંગ, M1 વિઝા એડમિશન સર્વિસીસ અને એરલાઇન રેડી પ્રોગ્રામનો સમાવેશ થાય છે. દરેક એક અલગ તાલીમ અથવા વિદ્યાર્થી માર્ગ પ્રદાન કરે છે, તેથી યોગ્ય આગળનું પગલું તમારા લક્ષ્યો અને સંજોગો પર આધાર રાખે છે. તબીબી પ્રમાણપત્ર એક અલગ FAA પ્રક્રિયા રહે છે; ફ્લાઇટ તાલીમની સાથે જવાબદારીપૂર્વક આયોજન કરવા માટે ઉપર ચર્ચા કરાયેલા ધોરણો અને નવીકરણ પગલાંનો ઉપયોગ કરો.

તાલીમ વિકલ્પો શોધવા માટે, ફ્લાઇટ સ્કૂલ યુએસએનો સંપર્ક કરો અથવા flightschoolusa.com ની મુલાકાત લો.

તમારો આગામી ઉડ્ડયન નિર્ણય જાણી જોઈને લો

પાઇલટ મેડિકલ સર્ટિફિકેટની જરૂરિયાતોને વ્યાપક કારકિર્દી-આયોજનના નિર્ણયના એક ભાગ તરીકે ગણો. કોઈ પણ માર્ગ પર પ્રતિબદ્ધ થતાં પહેલાં તમારા તાલીમ લક્ષ્યો, હેતુવાળા વિશેષાધિકારો અને પ્રમાણપત્ર જવાબદારીઓને સંરેખિત કરો. એક ઇરાદાપૂર્વકની યોજના વહીવટી આવશ્યકતાઓને તમે જે વ્યાવસાયિક દિશાને અનુસરવા માંગો છો તેની સાથે જોડે છે.

ફ્લાઇટ સ્કૂલ યુએસએ ફિક્સ્ડ-પ્રાઇસ કરિયર પ્રોગ્રામ, સીએફઆઈ ફાસ્ટ ટ્રેક પ્રોગ્રામ અને જીઆઈ બિલ ફ્લાઇટ ટ્રેનિંગ ઓફર કરે છે. તમારા સંજોગો અને તમે કઈ ભૂમિકા માટે કામ કરી રહ્યા છો તે ધ્યાનમાં લો. તમારા આગલા તબક્કાને ટેકો આપતી તાલીમ પસંદ કરો, અને તમારા આયોજન ચેકલિસ્ટમાં તબીબી પ્રમાણપત્ર રાખો.

તાલીમ વિકલ્પો અને તમારા ઉડ્ડયન લક્ષ્યો અંગે માર્ગદર્શન માટે, ફ્લાઇટ સ્કૂલ યુએસએનો સંપર્ક કરોસ્પષ્ટ યોજના સાથે આગળનું પગલું ભરો અને ઉડ્ડયનમાં તમારા ભવિષ્ય તરફ આગળ વધો.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

બેઝિકમેડ કેવી રીતે કામ કરે છે?

બેઝિકમેડ લાયક પાઇલટ્સને વર્તમાન FAA મેડિકલ સર્ટિફિકેટ વિના ઉડાન ભરવાની મંજૂરી આપે છે, જો તેઓ તેની મેડિકલ, કોર્સ અને ઓપરેટિંગ શરતો પૂરી કરે છે. પાઇલટ રાજ્ય-લાયસન્સ પ્રાપ્ત ચિકિત્સક સાથે કોમ્પ્રિહેન્સિવ મેડિકલ પરીક્ષા ચેકલિસ્ટ પૂર્ણ કરે છે અને ઓનલાઈન મેડિકલ એજ્યુકેશન કોર્સ લે છે. પાઇલટને માન્ય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ અને લાયકાત ધરાવતા અગાઉના મેડિકલ સર્ટિફિકેટની પણ જરૂર હોય છે. ઉદાહરણ તરીકે, બેઝિકમેડની ઊંચાઈ અથવા ગતિ મર્યાદાથી ઉપર આયોજિત ફ્લાઇટ માટે અન્ય લાગુ પ્રમાણપત્ર માર્ગની જરૂર પડે છે.

FAA મેડિકલ સર્ટિફિકેટ શું છે?

FAA મેડિકલ સર્ટિફિકેટ એ એક અધિકૃતતા છે જે દર્શાવે છે કે પાઇલટ ચોક્કસ ઉડાન વિશેષાધિકારો માટે તબીબી ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે. તે પાઇલટ સર્ટિફિકેટથી અલગ છે: એક તબીબી લાયકાતને સંબોધિત કરે છે, જ્યારે બીજું પાઇલટ સર્ટિફિકેશન અને રેટિંગ રેકોર્ડ કરે છે. તબીબી ધોરણો 14 CFR ભાગ 67 હેઠળ ગોઠવાયેલા છે, અનુસાર ફેડરલ રેગ્યુલેશન્સનો ઇલેક્ટ્રોનિક કોડ. પ્રમાણપત્ર વર્ગ નક્કી કરે છે કે ઉપયોગમાં લેવાતા વિશેષાધિકારો પર કયો તબીબી ધોરણ લાગુ પડે છે.

જો હું દવા લઈ રહ્યો હોઉં તો શું?

FAA MedXPress એપ્લિકેશનમાં તમારી દવાઓ અને સંબંધિત તબીબી ઇતિહાસની સચોટ જાણ કરો, અને તમારી સારવારને સ્પષ્ટ કરતા રેકોર્ડ લાવો. તબીબી યોગ્યતાનું મૂલ્યાંકન કરતી વખતે FAA અંતર્ગત સ્થિતિ અને તેની સારવારને ધ્યાનમાં લે છે. અરજીને અસર કરવા માટે સૂચિત દવાને રોકશો નહીં, બદલશો નહીં અથવા છુપાવશો નહીં; પ્રિસ્ક્રાઇબ કરનાર ક્લિનિશિયન સાથે સારવારના નિર્ણયોની ચર્ચા કરો. દવાની એન્ટ્રીઓ પ્રમાણપત્ર દરમિયાન તમે પ્રદાન કરો છો તે તબીબી ઇતિહાસ અને સહાયક રેકોર્ડ સાથે મેળ ખાતી હોવી જોઈએ.

જો મારા ડૉક્ટરને લાગે કે મારે ઉડાન ભરવી જોઈએ નહીં તો શું?

જ્યારે તમારા ડૉક્ટર માને છે કે કોઈ તબીબી સમસ્યા ઉડાનને અસુરક્ષિત બનાવે છે ત્યારે ઉડાન ભરશો નહીં. ડૉક્ટરને ચોક્કસ ચિંતા સમજાવવા માટે કહો, જેમ કે કોઈ લક્ષણ, દવાની અસર અથવા સલામત કામગીરીને અસર કરી શકે તેવી સ્થિતિ. BasicMed હેઠળ, રાજ્ય-લાઇસન્સ પ્રાપ્ત ડૉક્ટરે પરીક્ષા ચેકલિસ્ટ હાથ ધરવી જોઈએ અને તેના પર સહી કરવી જોઈએ, અને તે પ્રક્રિયા ડૉક્ટરના મૂલ્યાંકનને ઓવરરાઇડ કરતી નથી. ઓપરેશન ફરી શરૂ કરતા પહેલા સ્વાસ્થ્ય ચિંતા અને ઉડાન ભરવાની તમારી ક્ષમતા પર તેની અસરને સંબોધિત કરો.

બેઝિકમેડ કયા પાઇલટ્સને અરજી કરે છે?

બેઝિકમેડ તેની તબીબી અને સંચાલન પરિસ્થિતિઓમાં ઉડાન ભરતા લાયક યુએસ પાઇલટ્સને લાગુ પડે છે, દરેક પાઇલટ અથવા ઓપરેશન માટે નહીં. લાયકાતમાં 14 જુલાઈ, 2006 પછી ઓછામાં ઓછું ત્રીજા-વર્ગનું તબીબી પ્રમાણપત્ર હોવું, માન્ય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ હોવું અને તાજેતરના પ્રમાણપત્રની કોઈ ગેરલાયક કાર્યવાહી ન હોવી શામેલ છે. વાણિજ્યિક પાઇલટ્સ અને એરલાઇન ટ્રાન્સપોર્ટ પાઇલટ્સ જે મુસાફરો અથવા માલ ભાડે લઈ જાય છે તેમણે તેના બદલે FAA તબીબી પ્રમાણપત્રનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. બેઝિકમેડ વિમાન અને ફ્લાઇટ કામગીરીને પણ પ્રતિબંધિત કરે છે.

FAA મેડિકલ સર્ટિફિકેટ વર્ગો કયા છે અને દરેક વર્ગ કયા વિશેષાધિકારોને મંજૂરી આપે છે?

તબીબી વર્ગો ઉડાન વિશેષાધિકારોના વિવિધ સ્તરોને અનુરૂપ છે. એરલાઇન ટ્રાન્સપોર્ટ પાઇલોટ્સ માટે પ્રથમ-વર્ગનું તબીબી પ્રમાણપત્ર જરૂરી છે, જ્યારે બીજા-વર્ગના તબીબી વિશેષાધિકારો વાણિજ્યિક પાઇલટ કામગીરીને સમર્થન આપે છે. તૃતીય-વર્ગનું પ્રમાણપત્ર તબીબી પ્રમાણપત્રની જરૂર હોય તેવા અન્ય પાઇલટ કામગીરીને લાગુ પડે છે. આ વર્ગો પાઇલટ રેટિંગ આપતા નથી અથવા પાઇલટના પ્રમાણપત્ર અને રેટિંગથી આગળના ઓપરેશનને અધિકૃત કરતા નથી; તેઓ ઉપયોગમાં લેવાતા વિશેષાધિકારો સાથે સંકળાયેલ તબીબી લાયકાત સ્થાપિત કરે છે.

પ્રથમ, દ્વિતીય અથવા તૃતીય-વર્ગના તબીબી પ્રમાણપત્ર માટે FAA પાત્રતા આવશ્યકતાઓ શું છે?

અરજદારોએ ઇચ્છિત વર્ગ માટે લાગુ તબીબી ધોરણો પૂર્ણ કરવા જોઈએ અને એવિએશન મેડિકલ એક્ઝામિનર સાથે પરીક્ષા પૂર્ણ કરવી જોઈએ. પ્રથમ અને બીજા વર્ગના અરજદારોને દરેક આંખમાં 20/20 ની દૂરની દ્રષ્ટિ હોવી જરૂરી છે, જ્યારે ત્રીજા વર્ગના અંતર અને નજીકની દ્રષ્ટિના ધોરણો દરેક આંખમાં 20/40 છે. પ્રથમ વર્ગના અરજદારોને વય-આધારિત ECG આવશ્યકતાઓનો પણ સામનો કરવો પડે છે. પરીક્ષક વિનંતી કરેલ વર્ગ સામે અરજદારના તબીબી ઇતિહાસ અને પરીક્ષાના પરિણામોની સમીક્ષા કરે છે.

કઈ તબીબી પરિસ્થિતિઓ પાઇલટને FAA મેડિકલ સર્ટિફિકેટમાંથી ગેરલાયક ઠેરવી શકે છે?

કેટલીક પરિસ્થિતિઓમાં એવિએશન મેડિકલ એક્ઝામિનર દ્વારા પ્રમાણપત્ર જારી કરવાનો ઇનકાર અથવા મુલતવી રાખવાની જરૂર પડે છે, પરંતુ તેનો અર્થ હંમેશા કાયમી ગેરલાયકાત નથી. ઉલ્લેખિત માનસિક સ્વાસ્થ્ય, હૃદય અને ન્યુરોલોજીકલ પરિસ્થિતિઓ માટે FAA વિશેષ જારી સમીક્ષાની જરૂર પડી શકે છે. પદાર્થ પર નિર્ભરતા માટે પુનઃપ્રાપ્તિના સંતોષકારક પુરાવાની જરૂર છે, જેમાં સતત સંપૂર્ણ ત્યાગનો સમાવેશ થાય છે. FAA અરજદારના રેકોર્ડની સમીક્ષા કરે છે જેથી નક્કી કરી શકાય કે નિયંત્રિત પરિસ્થિતિઓમાં પ્રમાણપત્ર જારી કરી શકાય છે કે નહીં. સ્થિતિનો ઇતિહાસ, સારવાર અને સહાયક તબીબી પુરાવા બધું જ મહત્વપૂર્ણ છે.