Adestramento de piloto privado
Florida Flyers Flight Academy e escola de voo ofrecen dous esquemas de cursos de Piloto Privado (PPL) diferentes. O noso curso principal de Piloto Privado (PPL) realízase baixo FAR Parte 141. O curso de formación de pilotos privados Parte 141 (PPL) ofrece moitas vantaxes. Segue un programa estrito e os plans completos de lección son a base deste curso.
Tamén ofrecemos un curso de piloto privado FAR Part 61 (PPL), pero non se recomenda debido ao seu esquema de formación non estruturado. Comeza hoxe a conseguir a túa licenza de piloto privado PPL.
O Piloto Privado é a licenza de piloto inicial para comezar a voar con fins non comerciais. Na nosa escola de aviación, o adestramento en voo de pilotos privados adoita realizarse baixo a Parte 141 da FAA e consta dun mínimo de 35 horas de adestramento en voo e 35 horas de escola de pilotos privados en terra. A nosa academia de voo está aprobada para substituír o adestramento individual de escola terrestre obrigatorio por un curso de escola terrestre en liña de piloto privado aprobado.
O custo da licenza de piloto privado pode variar dependendo do tempo real de adestramento en voo de piloto privado necesario para obter a licenza de piloto privado. O custo de piloto privado da nosa escola de voo calcúlase en función dos requisitos mínimos da FAA Federal Aviation Administration para o curso de licenza de piloto privado da parte 141. O custo medio da Licenza de Piloto Privado é de 8,317.50 USD. Se é necesario un tempo de voo adicional ou tempo escolar en terra, estes servizos de adestramento en voo cobraranse segundo a lista de prezos actual da nosa escola de voo.
Se o adestramento en voo de Piloto Privado se realiza a tempo completo, os aspirantes a Piloto Privado poden completar o noso adestramento acelerado de PPL en tan só 4-6 semanas. Este é un dos adestramentos de Piloto Privado (PPL) máis rápidos da zona. O tempo medio de adestramento en voo de PPL nos EUA é dunhas 50-60 horas de voo. Con 2-4 voos por semana, o adestramento en voo de piloto privado adoita completarse nun prazo de 2-3 meses.
Para comezar co programa de adestramento en voo de pilotos privados da Florida Flyers Flight Academy, completa o noso formulario de inscrición e pagar a entrada. Os estudantes de voo de piloto privado internacional recibirán o seu formulario DHS I-20 para obter o visado de estudante M1 despois de que se fornecen todos os documentos necesarios.
| Licenza de Piloto Privado | Tempo de voo | Escola de Terra | Prezos do programa |
|---|---|---|---|
| Piloto privado Parte 141 | Tempo 35 | 35 horas en liña | |
| Simulador AATD | Até horas 1.5 | ||
| Briefing - Debriefing | Tempo 10 | ||
| Horas totais | Tempo 35 | Tempo 35 | |
| Prezo Cessna 172P | $10.417.50 | ||
| Prezo Cessna 172G1000 | $13,281.50 |
| Requisitos previos | ||||
|---|---|---|---|---|
| Actividade de Formación en Voo | Requírese xornada completa 6 días á semana para todos os cursos | |||
| idade | 16 anos en solitario; 17 anos para recibir o Certificado | |||
| Certificado de piloto | Certificado de piloto estudantil | |||
| médico | 3ª clase FAA Medical para adestramento en voo, 1ª ou 2ª clase FAA Medical para exercer os privilexios de Piloto Comercial | |||
| Lingua | Debe ser capaz de falar, ler e comprender a lingua inglesa. Coñece FAA AC60-28. | |||
| Cidadán non estadounidense | Liquidación TSA para Private, Instrument e ME | |||
| Estudantes internacionais de voo | Visa M1 | |||
Video de promoción
Como atopar unha escola de voo en Jacksonville? Como atopar unha escola de voo preto de min? Florida Flyers Flight Academy está situada na área metropolitana de Jacksonville. Estamos situados no aeroporto de St. Augustine e ofrecemos formación en voo con licenza de piloto privado, cursos de cualificación de instrumentos e adestramento en voo de piloto comercial. Estamos aprobados pola FAA Parte 141 e VA aprobados para o adestramento de pilotos de GI Bill Veterants. Tamén temos probas PSI FAA no lugar.
Como pagar o adestramento en voo é unha das preguntas máis feitas. Ademais de aforrar diñeiro para a túa escola de voo, investiga bolsas de aviación, axudas e outros recursos. Tamén podes solicitar financiamento do adestramento en voo.
Como estar preparado para o primeiro voo en solitario? A palabra clave é coherencia. Realizar as tarefas e manobras necesarias, incluídos os procedementos de emerxencia da aeronave, a perda de comunicacións por radio, a prevención de atascos e a concienciación de forma consistente segundo os estándares da FAA, achegarache ao teu primeiro voo en solitario.
Es a mellor escola de voo dos EUA? Considéranos unha das mellores escolas de voo dos Estados Unidos e do mundo. Os nosos altos estándares de formación e certificacións, desde a Parte 141 da FAA ata a EASA, combinados coa nosa flota de avións de última xeración, son de primeira.
Os simuladores de voo Redbird AATD están aprobados para a cualificación de instrumentos, verificacións de competencia de instrumentos, adestramento de pilotos privados, adestramento de pilotos comerciais e cualificación de varios motores. Ten un indicador de vapor ou cockpit Garmin 1000 e pódese configurar para avións terrestres monomotor ou multimotor. O Redbird AATD está aprobado para ata 20 horas de cualificación de instrumentos na parte 61 da FAA, o 40% da formación de instrumentos baixo a parte 141 da FAR e moito máis. Operamos un Redbird AATD na nosa mellor academia de voo.
Como atopar unha escola de voo preto de min? Busca escolas de voo, escolas de pilotos, escolas de aviación e academias de voo na túa rexión. Contacta coa escola de voo e programa unha visita. Visita a escola de voo e visita as instalacións. Consulta os avións de adestramento en voo. Fale cun instrutor de voo certificado.
Como conseguir a admisión na escola de voo? 4 pasos para acceder. Paso 1: Cubrir o formulario de admisión. Paso 2: recibe a estimación de custos para o adestramento en voo. Paso 3: envíe unha proba dos fondos de adestramento en voo dispoñibles. Paso 4: Reciba o formulario I-20 do DHS para a visa de estudante de voo.
Canto custa Piloto Privado? O noso adestramento de piloto privado é duns 8,500 dólares e aprobouse a Parte 141 da FAA. Os requisitos mínimos do curso da FAA son 35 horas de adestramento en voo e 35 horas de Private Pilot Ground School (Online Ground School). O custo do adestramento de piloto privado baséase nos requisitos mínimos e nos avións seleccionados.
O adestramento de piloto privado leva uns 45-60 días de adestramento en voo a tempo completo en completarse.