Aprende a voar coa mellor escola de voo comercial, academias de voo e escolas de pilotos dos EUA. A nosa adestramento rápido en voo os programas pódense completar nun prazo de 4-6 meses. Obtén o teu certificado de adestramento de piloto comercial en tan só 111 horas. O noso curso de piloto de compañías aéreas é o mellor da industria da aviación. O programa de instrutor de voo certificado de vía rápida pódese completar en tan só dúas semanas. Somos unha das mellores escolas de aviación dos EUA. Busca unha escola de voo preto de min: desde Florida PPL Private Pilot, Instrument Rating ata ATP Airline Pilot, somos a túa escola de voo aéreo. Tamén ofrecemos préstamos para escolas de voo.
Como o do mellores escolas de voo, escola de voo, academia de voo, centros de adestramento en voo e escola de pilotos da Parte 141 para estudantes internacionais de voo, estamos aprobados para matricular estudantes de voo internacionais non inmigrantes. Ofrecemos adestramento en voo FAA Part 61 e FAA Part 141 desde Pilot Ground School, Private Pilot License (PPL), Instrument Rating (IR) to Commercial Pilot License (CPL), Multi Engine Rating e Certified Flight Instructor (CFI). Inscríbete no noso programa de adestramento de piloto comercial en 11 sinxelos pasos e comeza hoxe a túa carreira de piloto comercial.
O curso de piloto comercial (CPL) leva uns 5-8 meses en completarse. Co noso programa de escola de pilotos de vía rápida, os futuros pilotos de aeroliñas poden comezar hoxe a súa carreira como piloto comercial na nosa escola de voo e escola de pilotos dos EUA. Somos a mellor escola de voo internacional e a mellor escola de voo para estudantes internacionais dos Estados Unidos. Formación 100% matrícula financiamento está dispoñible para a formación de piloto privado, habilitación de instrumentos, piloto comercial e instrutor de voo certificado.
Obteña o seu Certificado de piloto EASA ATP na nosa Academia de Aviación e ATP Flight School para EASA, unha das mellores academias de voo de Florida, e na escola de pilotos comerciais EASA ATPL. Como unha das poucas academias de voo dos Estados Unidos, ofrecemos formación modular para pilotos de aerolíneas EASA ATPL nos Estados Unidos. Descubra por que se considera Florida Flyers mellor escola de aviación da Florida.
Na nosa academia de voo, centro de adestramento de voo e escola de pilotos ofrecemos entrada directa ruta de piloto de aerolíneas no noso programa ATP de pilotos de liña aérea e colaboraron con moitas compañías aéreas rexionais e compañías aéreas. Somos unha das mellores escolas de pilotos e academias de voo dos EE. UU. e a primeira opción para o país e formación de pilotos de aerolíneas internacionais.
Inscríbete hoxe e comeza coa licenza de piloto privado PPL, a cualificación de instrumentos, o certificado de piloto comercial, a cualificación de varios motores para o CFI de instrutor de voo certificado. Cunha gran flota de avións de adestramento en voo Cessna e Piper, somos a túa academia e escola de voo número 1 en Florida. Póñase en contacto connosco hoxe para recibir o seu prezo personalizado de adestramento en voo.
Contrata o noso equipo de admisións para obter unha cotización detallada do prezo do adestramento en voo e visita a nosa Academia de voo de carreiras aéreas.
Inicia a túa inscrición e carga os documentos necesarios para comezar.
Complete a prezos máis competitivos Programa de formación en voo de carreiras aéreas de vía rápida como estudante a tempo completo dentro de 4-7 meses.
Florida Flyers Flight Academy posúe a Autoridade de Autoexaminación. Non hai ou hai pouca espera para que os exames prácticos da FAA completen o programa de adestramento en voo.
Contratamos a maioría dos nosos graduados domésticos (autorización de traballo). Convértete nun dos nosos instrutores de voo certificados e comeza a crear o teu horario de voo.
Comeza a túa carreira de piloto de liña aérea despois de 15-18 meses. Como a demanda dos pilotos é alta, a maioría dos pilotos de Florida Flyers comezan a súa clase de aeroliña e incorpóranse inmediatamente despois de completar os seus requisitos ATP ou ATP-R.
Os nosos programas son os programas de prezos máis competitivos da industria.
A nosa proporción de estudantes por instrutor é a mellor entre a maioría das escolas de voo. Sen esperas, sen atrasos.
A dispoñibilidade da nosa gran flota de avións permitirá aos estudantes voar polo menos unha vez ao día, posiblemente máis.
Con autoridade de autoexame, os exames prácticos da FAA realízanse na casa. Non hai moito tempo de espera para os examinadores da FAA.
O persoal de atención ao cliente está dispoñible para abordar e resolver calquera dúbida de inmediato.
Non esiximos grandes pagos por adiantado. Requírese un pago inicial baixo seguido de pagos mensuais iguais.
Contamos cunha gran flota de avións de última xeración con Garmin 1000 Glass Cockpits
Todo o noso programa de carreira aérea é un dos programas aprobados pola FAA Part 141 máis rápidos e curtos dos EUA
A nosa taxa de aprobación dos estudantes de voo é constantemente alta. A maioría dos nosos estudantes de voo pasan o seu exame práctico FAA no primeiro intento.
Vídeo da escola de aviación
ⓘ TL;DR A política de reembolso da escola de voo importa máis que o prezo da matrícula, xa que define canto diñeiro conservas se a formación non sae segundo o previsto. Os reembolsos prorrateados devolven as horas non utilizadas. Os reembolsos completos só se aplican dentro de períodos de cancelación curtos e as políticas ríxidas conservan todo o que pagaches. As sinais de alerta inclúen altas
ⓘ TL;DR O custo da adhesión ao club de voo non é un número, senón unha suma de cotas de entrada, cotas mensuais e tarifas por hora. A cota de entrada é unha achega de capital que che converte en propietario parcial da frota, non só unha cota de entrada. Os clubs con cotas máis altas e tarifas por hora máis baixas recompensan
ⓘ TL;DR O custo real dun voo de descubrimento non é unha cifra única, senón que oscila entre os 75 e os 225 dólares, dependendo do avión, a duración e a calidade da instrución. Un voo de descubrimento barato de 99 dólares a miúdo omite a instrución en terra e as sesións informativas posteriores ao voo, o que che ofrece unha viaxe divertida e non unha avaliación da formación. Un voo de maior prezo normalmente inclúe
ⓘ TL;DR O teu avalista de préstamos para adestramento de voo determina a túa taxa de xuros, o importe do préstamo e a rapidez coa que chegas a un asento de cabina que paga. Os prestamistas avalan o avalista, non o estudante. Unha puntuación de crédito de 680 ou máis desbloquea a aprobación, as taxas reais e as condicións de préstamo favorables para a carreira profesional. Un avalista débil pode custar decenas de
ⓘ TL;DR Que o teu instrutor de voo abandone a metade do adestramento case nunca ten nada que ver contigo, a rotación de CFI está integrada na canle da industria aérea. Cada hora rexistrada segue contando. Un novo instrutor verifica a túa competencia mediante un voo de avaliación, non repetindo o teu adestramento. A calidade da documentación decide o fluída que é a transición.
ⓘ TL;DR Un curso gratuíto de auxiliar de voo ensina vocabulario e teoría, non as habilidades prácticas polas que as compañías aéreas realmente contratan. As certificacións gratuítas de Alison, Elevify e Inflight Institute demostran a iniciativa, pero ningunha compañía aérea as recoñece como credenciais preparadas para o traballo. As compañías aéreas requiren formación presencial acreditada con simulacros de evacuación reais, simulacións de servizo e exames físicos.
