Formación de Piloto Comercial
Formación da escola de voo de piloto comercial: Noso Programa de escola de voo de piloto comercial is Aprobación da parte 141 da FAA. Somos unha das poucas escolas de pilotos comerciais que teñen un curso de formación comercial breve aprobado. O noso curso de piloto comercial consta de só 41 horas de adestramento total en voo.
Despois de obter o certificado de piloto privado e a habilitación de instrumentos, o certificado de piloto comercial é o seguinte paso para a súa carreira aérea. Conseguir un gran soldo de piloto comercial agora é máis fácil que nunca. Os pilotos comerciais están a ser contratados por moitas compañías aéreas estadounidenses e internacionais.
O noso curso de carreira na escola de pilotos comerciais internacional é un programa de adestramento en voo da Parte 141 (privado, instrumental, comercial único) e da parte 61 (motor múltiple) da FAA. As horas de adestramento en voo baséanse nos tempos medios de formación dos estudantes, non nos mínimos.
As taxas da Escola de Voo da Escola de Pilotos Comerciales son para todo o paquete de adestramento de pilotos comerciais e inclúen todas as taxas de matrícula, adestramento en voo e adestramento en terra. As horas adicionais necesarias cobraranse ás nosas tarifas publicadas actualmente para a instrución de voo, a instrución en terra e as tarifas de avión.
O noso curso de escola de pilotos comerciais pódese completar en 4-6 meses de formación en voo a tempo completo. A maioría dos estudantes de voo completan o programa de piloto comercial dentro de 8-10 meses. Os tempos de progreso e finalización dependen da túa motivación e compromiso.
Estamos aprobados para inscribir estudantes de voo internacionais non inmigrantes e patrocinar a visa M1 durante a duración do adestramento en voo. Máis información sobre a nosa admisión de estudantes de voos internacionais aquí
| Piloto comercial | Tempo de voo | Escola de Terra | Prezos do programa |
|---|---|---|---|
| Piloto comercial Parte 141.55(e) | Tempo 41 | Tempo 23 | |
| Simulador AATD | Até horas 9 | ||
| Briefing - Debriefing | Tempo 10 | ||
| Horas totais | Tempo 41 | Tempo 23 | |
| Prezo Cessna 172P | $13,365.50 | ||
| Prezo Cessna 152 | $12,075,50 | ||
| Prezo Cessna 172G1000 | $14,999.50 |
| Requisitos previos | ||||
|---|---|---|---|---|
| Actividade de Formación en Voo | Requírese xornada completa 6 días á semana para todos os cursos | |||
| idade | 17 anos para comezar; 18 anos para recibir o certificado | |||
| Certificado de piloto | Certificado de Piloto Privado ou superior | |||
| médico | 3ª clase FAA Medical para adestramento en voo, 1ª ou 2ª clase FAA Medical para exercer os privilexios de Piloto Comercial | |||
| Lingua | Debe ser capaz de falar, ler e comprender a lingua inglesa. Coñece FAA AC60-28. | |||
| Cidadán non estadounidense | Liquidación TSA para Private, Instrument e ME | |||
| Estudantes internacionais de voo | Visa M1 | |||
Video promocional
Canto custa o adestramento en voo en Florida? Os nosos cursos cero para piloto de aerolíneas/piloto comercial comezan en 45,000 dólares. O curso de piloto privado comeza en $ 8,500.
Desafortunadamente, ofrecemos só instrucións de voo dual. Non ofrecemos aluguer de avións por horas de construción nin ningún outro aluguer de aeronaves. Os nosos avións só son para a instrución de voo ou o tempo de voo en solitario necesario dentro dun curso da Parte 141 aprobado pola FAA.
A nosa academia de voo asociouse con varias plataformas financeiras para ofrecer financiamento de formación en voo. Deberá cumprir certos criterios, como o historial de crédito, o número de seguridade social e outros requisitos.
A nosa academia de voo opera unha gran flota de avións. Para o adestramento en voo, operamos principalmente avións Cessna. Moitos dos nosos avións están equipados con modernas cabinas de vidro como a aviónica Garmin 1000.
A nosa escola de voo ofrece cursos de instrutor de voo CFI de vía rápida. Convértete en instrutor de voo CFI en tan só dúas semanas. Requírese un certificado de piloto comercial e certos certificados de adestramento en voo.
Depende da dispoñibilidade do avión e do instrutor de voo. O mantemento de aeronaves programado e non programado, así como as condicións meteorolóxicas, poden atrasar algúns dos voos programados. Garantiremos que os estudantes de voo voan polo menos unha vez ao día.
Ademais da taxa de matrícula xunto co envío do teu formulario de inscrición, non esiximos ningún pago por adiantado. Non obstante, é posible que se requira un depósito de adestramento en voo á súa chegada, seguido de pagos mensuais iguais.
Os nosos programas inclúen os tempos de adestramento en voo e en terra esixidos polos requisitos mínimos da Administración Federal de Aviación para completar cada módulo do curso.
Asociámonos coa maioría das compañías aéreas rexionais dos Estados Unidos e ofrecemos vías de acceso directo despois da graduación do curso.
Florida Flyers é unha academia de voo de carreiras aéreas e non ofrece programas de adestramento de voo recreativo. Como estudante de voo, terás que asistir aos nosos programas de adestramento en voo a tempo completo e estar dispoñible 7 días á semana para adestramento en voo ou escola en terra.