Chan eil plèanaichean ag itealaich iad fhèin. Uill, is dòcha gum bi cuid san àm ri teachd, ach airson a-nis, tha feum aca air pìleatan malairteach - na daoine a bheir air itealaich tachairt. Ach seo an fhìor cheist: dè a chosgas iad?
Ma tha thu a 'smaoineachadh gu bheil a h-uile pìleat a' gluasad ann an airgead, smaoinich a-rithist. Chan e tuarastal pìleat malairteach àireamh aon-mheud a fhreagras air na h-uile. Bidh cuid a’ tòiseachadh aig faisg air $30,000 sa bhliadhna, agus cuid eile a’ tarraing a-steach còrr air $300,000 ag itealaich airson prìomh chompanaidhean-adhair. Tha e uile an urra ri cò dha a bhios tu ag itealaich, far a bheil thu stèidhichte, agus dè an ìre de eòlas a th’ agad. Chan eil Ciad Oifigear ùr-nodha aig companaidh-adhair roinneil a’ dèanamh an aon rud ri Caiptean eòlach air slighean eadar-nàiseanta.
Agus seo an rud - chan eil tuarastalan pìleat dìreach mu dheidhinn airgead-pàighidh. Tha ìrean san uair, bònasan, cuibhreannan per diem, pàigheadh ro-ùine, agus eadhon cùmhnantan roinneadh prothaid. Is gann gun do bhris cuid de phìleatan eadhon anns a’ chiad beagan bhliadhnaichean aca, agus bidh cuid eile ag obair air an t-siostam gus cosnadh a mheudachadh.
Mar sin, dè an ìre a bhios pìleatan malairteach a’ dèanamh gach uair, mìos, agus bliadhna? Sin a tha an stiùireadh seo mu dheidhinn. Brisidh sinn sìos coimeas tuarastail, na companaidhean-adhair le tuarastal as àirde, pàigheadh roinneil vs prìomh chompanaidhean adhair, agus mar a bhios cosnadh pìleat a’ fàs thar ùine. Ma tha thu dha-rìribh mu dheidhinn dreuchd itealain (no dìreach fiosrach ma tha pìleatan a’ dèanamh airgead mòr), cùm a’ leughadh.
Dè an ìre a bhios pìleatan malairteach a’ dèanamh?
Bidh tuarastal pìleat malairteach ag atharrachadh gu farsaing a rèir seòrsa companaidh-adhair, eòlas, agus uairean itealaich. Fhad ‘s a bhios cuid de phìleatan a’ tòiseachadh le tuarastal beag, bidh tuarastalan ag èirigh gu mòr le àrd-ìre.
Eu-coltach ri obraichean traidiseanta, bidh pìleatan air am pàigheadh gach uair a thìde itealaich - chan ann airson ùine a chuir seachad ann an ullachadh ro-itealaich, dol air bòrd no dàil. Mar as trice bidh companaidhean-adhair a’ cuingealachadh phìleatan gu 75-85 uairean itealain gach mìos, a’ ciallachadh gu bheil fìor chosnadh bliadhnail an urra ri ìrean san uair agus bònasan.
At companaidhean-adhair roinneil, bidh pìleatan ùra a’ cosnadh eadar $40,000 agus $70,000 sa bhliadhna, le ìre san uair de $30 gu $60. Às deidh dhaibh gluasad gu prìomh chompanaidh-adhair, bidh Ciad Oifigearan a’ faicinn tuarastalan a’ leum gu $90,000 gu $150,000 sa bhliadhna, le ìrean san uair nas àirde na $100. Bidh caipteanan aig prìomh chompanaidhean-adhair, gu sònraichte an fheadhainn a tha ag itealaich air slighean fada, a’ cosnadh eadar $200,000 agus $400,000, uaireannan eadhon barrachd.
Tha a’ bheàrn eadar ìre-inntrigidh agus pàigheadh pìleat àrd-ìre fìor mhòr, agus tha ruighinn ìrean tuarastail nas àirde an urra ri eòlas, sònrachadh cabhlach, agus àrdachaidhean companaidh-adhair. Bidh pìleatan a tha ag obair dha companaidhean-adhair bathair leithid FedEx agus UPS no luchd-còmhdhail eadar-nàiseanta gu tric a’ cosnadh tuarastal bunaiteach nas àirde agus tuarastalan gun chìsean ann an cuid de dhùthchannan.
Tuarastal cuibheasach pìleat malairteach: Na bu chòir a bhith an dùil
Is e an tuarastal cuibheasach pìleat malairteach anns na SA $115,000 sa bhliadhna, ach chan eil an àireamh sin a’ nochdadh an raon cosnaidh iomlan. Tha fìor thuarastal pìleat an urra ri nithean leithid meud companaidh-adhair, uairean itealaich, seòrsa itealain, agus taghadh slighe.
- Pìleatan itealain roinneil: Mar as trice a’ cosnadh $50,000 gu $90,000 sa bhliadhna. Bidh na h-obraichean sin nan àite inntrigidh airson pìleatan ùra.
- Prìomh chompanaidh-adhair Ciad Oifigearan: Tha tuarastalan a’ dol bho $90,000 gu $150,000 sa bhliadhna, a rèir àrd-ìre.
- Prìomh Chaipteanan companaidh-adhair: Bidh cosnadh a’ tòiseachadh aig $200,000 agus faodaidh e a dhol thairis air $400,000 dhaibhsan a tha ag itealaich air slighean eadar-nàiseanta.
Bidh bònasan, prògraman co-roinn prothaid, agus ùine a bharrachd a’ toirt àrdachadh mòr air tuarastalan. Bidh cuid de chompanaidhean-adhair a’ tabhann bònasan soidhnidh airson fastaichean ùra, agus cuid eile a’ toirt seachad airgead-dìolaidh a bharrachd airson tursan-adhair oidhche, slighean eadar-nàiseanta, agus uairean dleastanais a bharrachd.
Fiù ‘s taobh a-staigh an aon chompanaidh-adhair, bidh seòrsa itealain agus taghadh slighe a’ toirt buaidh air cosnadh. A Boeing 737 Bidh caiptean itealaich dachaigheil a’ cosnadh nas lugha na a Boeing 777 Caiptean ag itealaich tursan-adhair eadar-nàiseanta air astar mar thoradh air uairean itealaich nas àirde agus ìrean pàighidh itealain nas motha.
Dhaibhsan a tha a’ beachdachadh air dreuchd mar phìleat, bidh na h-àireamhan a’ bruidhinn air an son fhèin - tha fàs tuarastail seasmhach, agus faodaidh cosnadh àrd ruighinn fada gu sia figearan dhaibhsan a thèid air adhart gu prìomh dhreuchdan caiptean companaidh-adhair.
Tuarastal pìleat malairteach a rèir stàite: Càite am bi pìleatan a’ cosnadh a’ mhòr-chuid?
Chan ann a-mhàin gu bheil eòlas no seòrsa companaidh-adhair a’ toirt buaidh air tuarastal pìleat malairteach - tha àite mòr aig àite cuideachd. Ann an cuid de stàitean, bidh pìleatan a’ cosnadh mòran nas àirde na a’ chuibheasachd nàiseanta, agus ann an cuid eile, tha tuarastalan nas ìsle air sgàth cosgais bith-beò, làthaireachd chompanaidhean adhair, agus iarrtas airson pìleatan.
Mar as trice is e na stàitean le tuarastal as àirde airson pìleatan malairteach an fheadhainn le prìomh ionadan-adhair, puirt-adhair eadar-nàiseanta, agus gnìomhachasan itealain làidir. Bidh stàitean mar California, New York, agus Texas gu cunbhalach aig a’ mhullach airson tuarastalan pìleat mar thoradh air an àireamh àrd de thursan-adhair, ìrean pàighidh companaidh-adhair farpaiseach, agus atharrachaidhean cosgais bith-beò.
Air an làimh eile, faodaidh stàitean nas lugha le nas lugha de thursan malairteach tuarastal nas ìsle a thabhann do phìleatan. Ach, bidh pìleatan stèidhichte sna roinnean sin gu tric a’ faighinn buannachd bho chosgaisean bith-beò nas ìsle agus nas lugha de dhùmhlachadh trafaic adhair.
Stàitean le pàigheadh as àirde airson tuarastal pìleat malairteach
A rèir na h-aithisgean gnìomhachais as ùire, tha na stàitean sin a’ tabhann na cuibheasachd tuarastail pìleat malairteach as àirde:
- California - Bidh pìleatan a’ cosnadh eadar $120,000 agus $250,000 sa bhliadhna, le taing dha prìomh ionadan mar LAX agus SFO.
- New York - Tha tuarastalan a’ dol bho $110,000 gu $230,000, le cothroman pàighidh àrd aig JFK agus LaGuardia.
- Texas - Le mòr-ionadan mar Dallas / Fort Worth (DFW) agus Houston (IAH), bidh pìleatan malairteach ann an Texas a’ dèanamh $100,000 gu $220,000 gach bliadhna.
- Florida - Margaidh itealain a tha a’ sìor fhàs le tuarastalan eadar $90,000 agus $210,000, a rèir companaidh-adhair agus eòlas.
- Illinois - Bidh Chicago O'Hare (ORD) ag àrdachadh tuarastalan phìleatan gu $95,000 gu $200,000.
Eadar-dhealachaidhean tuarastail roinneil
Tha an tuarastal pìleat malairteach a rèir stàite cuideachd an urra ri co-dhiù a tha pìleat ag obair airson companaidh-adhair roinneil, prìomh neach-giùlan, no companaidh adhair eadar-nàiseanta. Gu coitcheann:
- Gu tric bidh pìleatan a’ Chost an Iar a’ cosnadh barrachd air sgàth cosgaisean bith-beò nas àirde agus prìomh thrafaig eadar-nàiseanta.
- Mar as trice bidh tuarastalan bunaiteach nas ìsle aig pìleatan Midwest agus Southern ach gheibh iad buannachd bho chosgaisean bith-beò nas saoire agus clàran-ama nas sùbailte.
- Bidh pìleatan taobh an ear-thuath a tha ag obair ann am bailtean mòra mar New York, Boston, agus Philadelphia a’ faighinn tuarastalan nas àirde ach bidh iad an aghaidh chìsean nas àirde agus dùmhlachd puirt-adhair.
Faodaidh taghadh càite am bi thu stèidhichte mar phìleat buaidh dhìreach a thoirt air pàigheadh gabhail dhachaigh. Bidh mòran de phìleatan a’ siubhal gu ionadan companaidh-adhair le pàigheadh àrd fhad ‘s a tha iad a’ fuireach ann an stàitean cosgais nas ìsle, a ’meudachadh an comas cosnaidh.
Tuarastal tòiseachaidh airson pìleatan malairteach: Na tha pìleatan ùra a’ cosnadh
Chan eil briseadh a-steach do itealan saor, agus tha tuarastal tòiseachaidh pìleatan malairteach gu tric nas ìsle na bha dùil. Ach, bidh tuarastalan ag èirigh gu luath mar a bhios pìleatan a’ faighinn eòlas agus a’ gluasad suas na h-ìrean.
Pàigheadh ìre inntrigidh aig Regional Airlines
Bidh a’ mhòr-chuid de phìleatan ùra a’ tòiseachadh aig companaidhean-adhair roinneil, far a bheil pàigheadh gu math nas ìsle na aig prìomh chompanaidhean. Mar as trice bidh Ciad Oifigearan a’ chiad bhliadhna a’ cosnadh eadar $40,000 agus $70,000 sa bhliadhna, le ìrean san uair de $30 gu $60.
Ged a dh ’fhaodadh seo a bhith a’ coimhead ìosal, bidh companaidhean-adhair roinneil a ’tabhann àrdachaidhean luath, a’ leigeil le pìleatan ùrachadh gu inbhe Caiptean taobh a-staigh 2 gu 5 bliadhna, cha mhòr a ’dùblachadh an tuarastail.
Prìomh oifigearan companaidh adhair: leum mòr pàighidh
Às deidh uairean gu leòr a chlàradh, faodaidh pìleatan gluasad gu prìomh chompanaidhean-adhair, far am bi tuarastalan tòiseachaidh a’ dol am feabhas gu mòr. Bidh Ciad Oifigear aig prìomh chompanaidh-adhair a’ cosnadh eadar $90,000 agus $150,000 sa bhliadhna, le ìrean san uair nas àirde na $100.
Faodaidh an leum bho phàigheadh roinneil gu prìomh chompanaidh-adhair atharrachadh beatha. Chì caiptean ùr aig prìomh chompanaidh-adhair an teachd-a-steach aca skyrocket gu $200,000+, ga fhàgail mar aon de na slighean dreuchd as luaithe a tha a’ fàs ann an itealain.
Mar a bheir uairean itealaich agus àrd-ìre buaidh air pàigheadh tràth-dhreuchd
Bidh tuarastal pìleat malairteach a’ fàs gu cunbhalach le eòlas. Tha a’ chiad beagan bhliadhnaichean aig pìleat mu dheidhinn a bhith a’ faighinn uairean itealain, a’ togail inbhe, agus a’ gluasad gu companaidhean-adhair le tuarastal nas àirde. Tha àrdachadh pàighidh an urra ri:
- Seòrsa Cabhlach - Plèanaichean nas motha mar an Boeing 777 agus Airbus A350 pàigheadh barrachd na jets nas lugha.
- Cùmhnantan itealain - Bidh luchd-giùlan dìleab mar Delta, American, agus United a’ tabhann chùmhnantan nas fheàrr na companaidhean-adhair buidseit.
- Bliadhnaichean Seirbheis - Bidh tuarastal pìleat a’ dùblachadh no a’ trì uiread às deidh 5 gu 10 bliadhna sa ghnìomhachas.
Ged a dh’ fhaodadh coltas gu bheil tuarastal tòiseachaidh pìleatan malairteach ìosal, tha an comas cosnaidh fìor mhòr. Taobh a-staigh deich bliadhna, faodaidh pìleat dealasach a dhol bho bhith a’ cosnadh $40,000 gu còrr air $200,000 sa bhliadhna, ga fhàgail mar aon de na roghainnean dreuchdail as buannachdail dhaibhsan a dh’fhuiricheas air a’ chùrsa.
Factaran a bheir buaidh air tuarastal pìleat malairteach
Chan eil a h-uile tuarastal pìleat malairteach mar an ceudna, agus tha adhbhar ann airson sin. Cha bhith Prìomh Oifigear ùr aig companaidh-adhair roinneil a’ cosnadh faisg air na bhios Caiptean eòlach aig prìomh bhuidheann-giùlain a’ dèanamh. Bidh grunn nithean a’ dearbhadh comas cosnaidh pìleat, bho eòlas agus seòrsa itealain gu cùmhnantan itealain agus clàran itealain.
Eòlas agus Sàrachd: Na àrdachadh tuarastail as motha
Mar as motha de dh'uairean itealaich a bhios aig pìleat, 's ann as àirde a bhios an tuarastal pìleat malairteach aca. Bidh companaidhean-adhair a’ toirt prìomhachas do eòlas leis gu bheil prìomh phìleatan a’ toirt barrachd èifeachdais is sàbhailteachd obrach.
- Ciad Oifigearan (Co-Pìleatan) aig companaidhean-adhair roinneil a’ cosnadh nas lugha leis gu bheil iad fhathast a’ togail uairean itealain agus a’ dearbhadh an sgilean.
- Caipteanan le grunn bhliadhnaichean de eòlas dùbailte no eadhon trì uiread am pàigheadh.
- Bidh àrdachd cuideachd a 'toirt buaidh air taghadh slighe, sùbailteachd clàr-ama, agus tèarainteachd obrach - agus tha sin uile a' toirt buaidh air cosnadh iomlan.
Faodaidh pìleatan a bhios a’ cumail le companaidh-adhair fada gu leòr an ìre pàighidh a dhìreadh gu sgiobalta, ga fhàgail mar aon den bheagan dhreuchdan far am bi teachd-a-steach a’ dol suas mean air mhean thar ùine.
Seòrsa itealain: Plèanaichean nas motha, seicichean pàighidh nas motha
Chan eil a h-uile itealan a 'pàigheadh an aon rud. Bidh pìleatan a bhios ag itealaich jets nas motha buailteach barrachd a chosnadh air sgàth prìsean thiocaidean nas àirde, amannan itealain nas fhaide, agus gnìomhachd eadar-nàiseanta.
- Cidheachan beaga roinneil (CRJ, Embraer E175) = Tuarastalan nas ìsle.
- Jet bodhaig caol (Boeing 737, Airbus A320) = Pàigheadh meadhan-raon.
- Plèana farsaing (Boeing 777, Airbus A350) = Tuarastalan nas àirde mar thoradh air tursan-adhair eadar-nàiseanta air astar.
Bidh caipteanan a bhios ag itealaich air itealan fada gu tric a’ cosnadh còrr air $300,000 sa bhliadhna, mar thoradh air uairean itealaich leudaichte agus bònasan pàighidh eadar-nàiseanta.
Bònasan, Pàigheadh Thar-ùine, agus Cuibhreann Per Diem
Chan eil tuarastal pìleat malairteach dìreach mu dheidhinn pàigheadh bunaiteach. Bidh mòran phìleatan ag àrdachadh an cosnadh tro:
- A’ soidhnigeadh Bonuses - Bidh cuid de chompanaidhean-adhair a’ tabhann $ 10,000 gu $ 50,000 airson fastaichean ùra.
- Pàigheadh ùine a bharrachd - Le bhith ag itealaich nas motha na na h-uairean 75-85 clàraichte gach mìos a’ meudachadh teachd-a-steach.
- Cuibhreannan Per Diem - Bidh companaidhean-adhair a’ pàigheadh phìleatan airson biadh is àite-fuirich air tursan thar oidhche.
Bidh pìleatan aig prìomh chompanaidhean-adhair agus luchd-giùlan bathair gu tric a’ faighinn buannachd às na sruthan teachd-a-steach a bharrachd sin, a’ fàgail am pàigheadh iomlan dhachaigh gu math nas àirde na tha tuarastalan bunaiteach a’ moladh.
Coimeas Tuarastal Pìleat Malairteach: Regional vs Major Airlines
Tha buaidh dhìreach aig taghadh pìleat de chompanaidh-adhair air an tuarastal aca. Tha a’ bheàrn eadar pàigheadh adhair roinneil agus prìomh chompanaidhean adhair cudromach, agus feumaidh pìleatan co-dhùnadh am bu chòir dhaibh tòiseachadh beag agus eòlas a thogail no a bhith ag amas air prìomh chompanaidhean adhair sa bhad.
Companaidhean-adhair roinneil: Pàigheadh nas ìsle, àrdachadh nas luaithe
Bidh companaidhean-adhair roinneil ag obrachadh itealain nas lugha air slighean nas giorra, a’ ciallachadh gu bheil pìleatan a’ cosnadh nas lugha gach uair itealain na an fheadhainn a tha ag itealaich airson prìomh luchd-giùlan. Ach, tha companaidhean-adhair roinneil a’ toirt seachad:
- Ùrachaidhean nas luaithe bhon Chiad Oifigear gu Caiptean.
- Barrachd uairean itealaich ann an ùine nas giorra.
- Clach-cheum gu prìomh chompanaidhean-adhair le pàigheadh nas fheàrr.
Bidh a’ mhòr-chuid de Chiad Oifigearan aig sgìrean roinneil a’ cosnadh $40,000 gu $70,000 sa bhliadhna, agus bidh Caipteanan roinneil a’ dèanamh $90,000 gu $150,000. Ged a dh’ fhaodadh seo a bhith a’ coimhead ìosal, tha sgìrean roinneil mar gheata gu dreuchdan le pàigheadh nas àirde.
Prìomh chompanaidhean adhair: Pàighidh nas àirde, àrdachadh nas slaodaiche
Aig prìomh chompanaidhean-adhair leithid Delta, Ameireagaidh, Aonaichte, agus an Iar-dheas, bidh pìleatan a’ dèanamh tòrr a bharrachd airgid - ach bheir àrdachaidhean ùine nas fhaide.
- Ciad Oifigearan aig prìomh chompanaidhean-adhair a’ tòiseachadh aig $90,000 gu $150,000 sa bhliadhna.
- Caipteanan is urrainn dhaibh $200,000 a chosnadh gu $400,000 sa bhliadhna, a rèir an seòrsa cabhlach agus àrd-inbhe.
Bidh prìomh phìleatan itealain a’ faighinn buannachd bho chùmhnantan nas fheàrr, itealain nas motha, agus slighean fada, a tha uile a’ cur ris àrd-ìre tuarastal pìleat malairteach.
Carson a bhios cuid de phìleatan a’ fuireach aig Regional Airlines
A dh’ aindeoin a’ bheàrn pàighidh, tha cuid de phìleatan a’ roghnachadh fuireach aig companaidhean-adhair roinneil airson:
- Leasachadh dreuchdail nas luaithe - Faodaidh àrdachadh gu Caiptean aig companaidh-adhair roinneil tachairt ann an cho beag ri dà no còig bliadhna.
- Clàr-ama nas cunbhalaiche - Tha slighean nas giorra a’ ciallachadh nas lugha de ùine air falbh bhon dachaigh.
- Eadar-ghluasadan nas fhasa gu dreuchdan trèanaidh no riaghlaidh.
Dhaibhsan a tha airson cosnadh a mheudachadh, is e gluasad gu prìomh chompanaidh-adhair no neach-giùlan bathair an ro-innleachd fad-ùine as fheàrr. Ach, is dòcha gum b’ fheàrr le pìleatan a tha a’ toirt prìomhachas do dhòigh-beatha agus seasmhachd slighe na companaidh adhair roinneil.
Aig a 'cheann thall, tha taghadh eadar companaidhean-adhair roinneil agus mòr an urra ri amasan dreuchd pìleat, dùil tuarastail, agus planaichean itealain fad-ùine.
Na companaidhean-adhair le pàigheadh as àirde airson pìleatan: Càite am faigh thu a’ mhòr-chuid
Ma tha thu a’ coimhead airson an tuarastal pìleat malairteach as àirde, nì a’ chompanaidh-adhair dha bheil thu ag obair diofar mòr. Bidh cuid de chompanaidhean-adhair a’ pàigheadh mòran a bharrachd na cuid eile air sgàth aontaidhean aonaidh, gnìomhachd eadar-nàiseanta, agus prothaid corporra. Is toil le pìleatan aig prìomh chompanaidhean-adhair agus luchd-giùlan bathair FedEx agus UPS gu cunbhalach am measg an fheadhainn le tuarastal as àirde sa ghnìomhachas.
Companaidhean-adhair le pàigheadh as àirde airson tuarastal pìleat malairteach
Tha aithisgean gnìomhachais a’ sealltainn gu bheil na companaidhean-adhair le pàigheadh as àirde airson pìleatan a’ toirt a-steach:
- FedExpress - Bidh pìleatan bathair a’ cosnadh cuibheasachd de $300,000+ sa bhliadhna, le Caipteanan aig mullach na sgèile a’ dèanamh còrr air $350,000.
- UPS Airlines - Coltach ri FedEx, bidh pìleatan UPS a’ faicinn cosnadh sia-fhigearach le tuarastal ro-ùine àrd agus sochairean cluaineis.
- Delta Air Lines - Bidh caipteanan Delta air itealain farsaing a’ cosnadh $250,000 gu $400,000 sa bhliadhna, ga fhàgail mar aon de na companaidhean-adhair luchd-siubhail le tuarastal as fheàrr.
- American Airlines - Pàigheadh farpaiseach, le àrd-chaipteanan a’ cosnadh còrr air $350,000 sa bhliadhna.
- United Airlines - Tha cùmhnantan làidir le taic aonaidh aig prìomh phìleatan itealain an seo, le caipteanan àrd-ìre a’ dèanamh $ 300,000 +.
- Àiteachan as còrdaichte ( - A dh’ aindeoin a bhith ag obrachadh aon sheòrsa itealain (Boeing 737), bidh pìleatan an Iar-dheas a’ cosnadh tuarastalan nas àirde na a’ chuibheasachd, le Caipteanan a’ dèanamh còrr air $250,000 sa bhliadhna.
- Airlines Emirates - Faodaidh pìleatan a tha ag itealaich slighean eadar-nàiseanta airson Emirates còrr air $ 300,000 sa bhliadhna a chosnadh gun chìsean, ga fhàgail mar aon de na companaidhean-adhair le pàigheadh as fheàrr airson pìleatan eadar-nàiseanta.
Gu tric lorgar an tuarastal pìleat malairteach as àirde aig luchd-giùlan bathair agus companaidhean-adhair dìleab, far a bheil cùmhnantan air an rèiteachadh tro aonaidhean pìleat làidir. Bidh na companaidhean-adhair sin cuideachd a’ tabhann prògraman roinneadh prothaid a bharrachd agus brosnachaidhean fad-ùine a bhrosnaicheas cosnadh pìleat.
Dè a bheir buaidh air eadar-dhealachaidhean tuarastail companaidh-adhair?
Tha an adhbhar gu bheil cuid de chompanaidhean-adhair a’ pàigheadh barrachd na cuid eile a’ tighinn sìos gu grunn phrìomh nithean:
- Cùmhnantan Aonadh - Mar as trice bidh companaidhean-adhair le aonaidhean pìleat làidir a’ tabhann tuarastalan nas àirde, planaichean cluaineis nas fheàrr, agus barrachd shochairean.
- Brùthadh (Milleabaran) - Companaidhean-adhair ag obair air astar fada itealain farsaing-bodhaig buailteach barrachd a phàigheadh air sgàth uairean dleastanais leudaichte agus bònasan pàighidh eadar-nàiseanta.
- Prothaid - Faodaidh companaidhean-adhair le coileanadh ionmhasail làidir pàigheadh airson pìleatan tuarastail is bònasan nas àirde.
- Suidheachadh cruinn-eòlasach - Bidh pìleatan a bhios ag itealaich airson luchd-giùlan eadar-nàiseanta ann an roinnean mar an Ear Mheadhanach agus Àisia gu tric a’ faighinn tuarastalan gun chìsean agus cuibhreannan taigheadais, a’ dèanamh an cosnadh iomlan mòran nas àirde na an co-aoisean sna SA.
Tha a bhith a’ taghadh a’ chompanaidh-adhair cheart na phrìomh adhbhar ann a bhith ag àrdachadh tuarastal pìleat malairteach, gu sònraichte dhaibhsan a tha airson cosnadh a mheudachadh thar an cùrsa-beatha.
Fàs tuarastail pìleat: Mar a bhios cosnadh ag àrdachadh thar ùine
Chan ann dìreach mu na nì thu an-diugh a tha tuarastal pìleat malairteach - tha e mu dheidhinn dè as urrainn dhut do chosnadh fhàs thar nam bliadhnaichean. Tha tuarastalan pìleat air an dealbhadh gus àrdachadh mean air mhean le eòlas, eadar-ghluasadan cabhlach, agus àrd-inbhe companaidh-adhair.
Mar a bhios tuarastal pìleat malairteach ag àrdachadh thar ùine
Tha an adhartas tuarastail àbhaisteach airson pìleat a’ coimhead rudeigin mar seo:
- A’ chiad oifigear aig companaidh-adhair roinneil - Tha tuarastalan tòiseachaidh a’ dol bho $40,000 gu $70,000 sa bhliadhna.
- Caiptean aig companaidh-adhair roinneil - Taobh a-staigh 2 gu 5 bliadhna, faodaidh pìleatan ùrachadh gu Caiptean agus cosnadh $90,000 gu $150,000 sa bhliadhna.
- A’ chiad oifigear aig prìomh chompanaidh-adhair - Às deidh dhaibh eòlas fhaighinn, gluaisidh pìleatan gu prìomh luchd-giùlan, a’ cosnadh $90,000 gu $150,000 sa bhliadhna.
- Caiptean aig Prìomh chompanaidh-adhair - Bidh an leum as motha a’ tachairt nuair a thig pìleat gu bhith na Chaiptean, le cosnadh eadar $200,000 agus $400,000 sa bhliadhna.
Tha an tuarastal pìleat malairteach as àirde air a chosnadh leis an fheadhainn a ruigeas mullach an sgèile pàighidh aig prìomh chompanaidhean-adhair no luchd-giùlan eadar-nàiseanta.
Prìomh nithean a bhrosnaicheas fàs tuarastail pìleat
Tha grunn nithean a’ toirt buaidh air cho luath sa tha tuarastal pìleat malairteach ag èirigh:
- Uairean itealaich - Mar as motha de dh'uairean a thèid a chlàradh, is ann as luaithe a bhios pìleatan airidh air àrdachadh.
- Ùrachaidhean itealain - Bidh gluasad bho jet beag roinneil gu itealan bodhaig farsaing a’ toirt àrdachadh mòr air pàigheadh.
- Àrdachaidhean pàighidh stèidhichte air Sine - Tha ìrean pàighidh structarail aig companaidhean-adhair a bheir duais do phìleatan airson gach bliadhna de sheirbheis.
- Co-aonaidhean & leudachadh companaidh-adhair - Bidh fàs chompanaidhean adhair agus aonaidhean gu tric a’ leantainn gu tuarastalan nas àirde agus cùmhnantan nas fheàrr airson pìleatan.
An dòigh as fheàrr air àrdachadh ann am fàs tuarastail pìleat malairteach is e sin gluasad suas ann am meud itealain, fuireach le companaidh-adhair seasmhach, agus brath a ghabhail air cùmhnantan a tha air an rèiteachadh le aonadh.
Do phìleatan a tha dealasach a thaobh an t-slighe fhada, tha an comas tuarastail fìor mhòr - a’ tòiseachadh anns na còig figearan ìosal agus a’ ruighinn gu math a-steach don raon sia figearan taobh a-staigh deich bliadhna.
Tuarastal Caiptean vs Co-phìleat: A’ Tuigsinn a’ Bheàrn Pàighidh
Bidh aon de na leuman tuarastail pìleat malairteach as motha a’ tachairt nuair a bhios Prìomh Oifigear (Co-Pìleat) ag ùrachadh gu Caiptean. Tha am beàrn tuarastail eadar an dà dhreuchd seo fìor mhòr, agus airson adhbhar math - tha barrachd uallach, dleastanasan ceannardais agus eòlas itealaich aig caipteanan.
Eadar-dhealachaidhean tuarastail eadar caipteanan agus co-phìleatan
Is e Co-Pìleat (no Ciad Oifigear) an dàrna neach-stiùiridh air itealan, a’ cuideachadh a’ Chaiptein ann an seòladh, conaltradh agus smachd itealaich. Leis gu bheil nas lugha de eòlas agus uallach aig Prìomh Oifigearan, tha an tuarastal nas ìsle na tuarastalan nan Caiptean.
Seo mar a tha Tuarastal Caiptein vs Co-Pìleat coimeas aig diofar chompanaidhean-adhair:
Companaidhean-adhair roinneil:
- Ciad Oifigear: $40,000 gu $90,000 sa bhliadhna
- Caiptean: $90,000 gu $150,000 gach bliadhna
Prìomh chompanaidhean adhair:
- Ciad Oifigear: $90,000 gu $150,000 sa bhliadhna
- Caiptean: $200,000 gu $400,000 gach bliadhna
International and Cargo Airlines (FedEx, Emirates, Qatar Airways):
- Ciad Oifigear: $100,000 gu $180,000 sa bhliadhna
- Caiptean: $250,000 gu $400,000+ gach bliadhna
Mar as fhaide a dh’ fhuiricheas pìleat le companaidh-adhair, is ann as àirde a dhìreas tuarastal a’ Chaiptein aca, gu tric a’ ruighinn mullach sgèile pàighidh na companaidh adhair taobh a-staigh 10-15 bliadhna.
Carson a bhios caipteanan a’ cosnadh barrachd na co-phìleatan
Chan ann dìreach mu eòlas itealaich a tha an gluasad bho Chiad Oifigear gu Caiptean - tha e mu dheidhinn ceannardas agus uallach. Tha caipteanan aig a’ cheann thall os cionn an itealaich, a’ làimhseachadh co-dhùnaidhean èiginneach, sàbhailteachd itealain, agus riaghladh sgioba.
Seo as coireach gu bheil Caipteanan a’ cosnadh mòran a bharrachd na Co-Pilots:
- Ùghdarras Co-dhùnaidh - Tha uallach air caipteanan airson co-dhùnaidhean itealaich deireannach, làimhseachadh èiginn, agus gèilleadh sàbhailteachd.
- Bliadhnaichean de dh'eòlas - Bidh companaidhean-adhair a’ brosnachadh phìleatan stèidhichte air uairean itealain, coileanadh, agus àrdachd, a’ fàgail gur e Caiptean na pìleatan as eòlaiche anns a’ choileach.
- Uallach obrach nas àirde agus cuideam - Fhad ‘s a bhios Co-Pìleatan a’ cuideachadh, is e an Caiptean am fear a tha mu choinneimh rannsachaidhean FAA, gèilleadh riaghlaidh, agus cunntachalachd obrachaidh.
Air sgàth seo, bidh tuarastal pìleat malairteach a’ gabhail ceum mòr às deidh do Chiad Oifigear an ùrachadh Caiptean aca a chosnadh. Bidh pìleatan a ruigeas inbhe Caiptean aig prìomh chompanaidhean-adhair gu tric am measg nam proifeiseantaich le tuarastal as àirde ann an itealain.
Co-dhùnadh
Bidh tuarastal pìleat malairteach ag atharrachadh gu mòr a rèir eòlas, seòrsa companaidh-adhair, agus adhartas dreuchdail, ach tha aon rud cinnteach - chan eil pàigheadh pìleat ag àrdachadh ach le ùine.
Is dòcha gun tòisich pìleatan ùra aig companaidhean-adhair roinneil le cosnadh nas ìsle, ach tha fàs tuarastail neo-sheasmhach. Le àrdachaidhean, gluasadan cabhlach, agus bliadhnaichean de sheirbheis, faodaidh pìleatan streap bho $40,000 mar Chiad Oifigear gu $400,000 mar Chaiptean eadar-nàiseanta.
Prìomh bhuannachdan bhon stiùireadh seo:
- Bidh roghainn itealain, seòrsa cabhlach, agus suidheachadh cruinn-eòlasach uile a’ toirt buaidh air cosnadh.
- Bidh cargo agus prìomh chompanaidhean adhair eadar-nàiseanta a’ tabhann na tuarastalan as àirde.
- Bidh àrdachadh gu Caiptean a’ leantainn gu àrdachadh tuarastail mòr, gu tric a’ dùblachadh no a’ dùblachadh cosnadh.
Dhaibhsan a tha a’ beachdachadh air dreuchd ann an itealain, bidh na h-àireamhan a’ bruidhinn air an son fhèin - tha a bhith nad phìleat malairteach mar aon de na slighean dreuchdail as buannachdail a thaobh ionmhais, a’ tabhann fàs tuarastail seasmhach, sochairean siubhail, agus dreuchd eu-coltach ri gin eile.
Cuir fios gu Sgioba Acadamaidh Itealaich Florida Flyers an-diugh aig (904) 209-3510 gus barrachd ionnsachadh mu mar a nì thu an tionndadh cead pìleat cèin ann an 4 ceumannan.
