ⓘ TL;DR
- Chan e mion-fhiosrachadh comharrachaidh a th’ ann an stairsneach air a ghluasad. ’S e cuingealachadh obrachaidh a th’ ann a lùghdaicheas gu dìreach an astar tighinn air tìr a tha ri fhaighinn agus a dh’atharraicheas a h-uile àireamhachadh coileanaidh a thèid a dhèanamh rè dealbhadh ro-itealaich.
- Chan urrainn dhut tighinn air tìr air a’ phàirt a chaidh a ghluasad fo shuidheachadh sam bith. Tha e ri fhaighinn airson roiligeadh suas anns an dà thaobh agus airson roiligeadh tighinn air tìr bhon cheann eile, gun dad sam bith eile.
- Dèan obrachadh a-mach coileanadh tighinn air tìr an-còmhnaidh an aghaidh an LDA, chan e fad iomlan an raon-laighe. Bheir raon-laighe 6,000 troigh le gluasad 1,000 troigh dhut 5,000 troigh airson stad, chan e 6,000.
- Tha stairsnich gluasaid ann airson adhbharan sònraichte: glanadh bhacaidhean, lughdachadh fuaim, no cuingealachaidhean structarail. Tha an t-adhbhar cudromach oir tha e a’ toirt buaidh air mar a phlanas tu an dòigh-obrach agus an dòigh-obrach.
- Comharraich am bàr stairsnich geal, na saigheadan buidhe, agus na solais oir ghorm mus tèid thu a-steach do gach turas. Mura h-eil na comharran sin rim faicinn agus mura h-eil thu air an àireamhachadh astar tighinn air tìr agad atharrachadh, chan eil do phlanadh ro-itealaich coileanta.
Clàr-innse
Tha an raon-laighe air thoiseach a’ coimhead nas giorra na bu chòir dha. Tha thu air an dòigh-obrach mu dheireadh, air do rèiteachadh airson tighinn air tìr, agus tha comharran na stairsnich nas fhaide sìos a’ chabhsair na toiseach corporra na raon-laighe. Is e stairsneach air a gluasad a tha thu a’ faicinn, agus chan e cabhsair sgeadachail an t-astar eadar far a bheil an raon-laighe a’ tòiseachadh agus far a bheil cead agad tighinn air tìr. Is e maireannach sàbhailteachd a th’ ann a dh’atharraicheas a h-uile àireamhachadh coileanaidh a rinn thu rè dealbhadh ro-itealaich.
Bidh a’ mhòr-chuid de phìleatan ag ionnsachadh mìneachadh stairsneach gluasaid rè sgoil-talmhainn agus cha till iad thuige a-rithist gus am faic iad na saigheadan geala sin air fìor thuras-adhair. Is e am mearachd a bhith ga làimhseachadh mar mhion-fhiosrachadh comharrachaidh seach mar chuingealachadh obrachaidh. Chan eil stairsneach gluasaid dìreach a’ gluasad far an tèid thu sìos. Bidh e a’ lughdachadh an astar tighinn air tìr a tha ri fhaighinn, ag atharrachadh do roghainnean gluasaid, agus faodaidh e tionndadh gu èiginn coileanaidh bho thuras-adhair àbhaisteach mura h-eil thu a’ tuigsinn brìgh nan comharran sin.
Tha an t-artaigil seo a’ sealltainn dhut mar a chomharraicheas tu stairsneach air a gluasad bhon choileach-adhair, a thuigeas tu gu dìreach dè as urrainn dhut agus nach urrainn dhut a dhèanamh air a’ phàirt sin den raon-laighe, agus mar a dh’atharraicheas tu do phlanadh tighinn air tìr is togail dheth a rèir sin. Ionnsaichidh tu carson a tha na stairsnich sin ann, mar a bheir iad buaidh air crìochan coileanaidh an itealain agad, agus dè thachras nuair a gheibh pìleatan ceàrr iad. Ron cheann thall, làimhsichidh tu gach stairsneach air a gluasad mar phuing co-dhùnaidh, chan e rud fiosrach.
Carson a tha stairsneach air a ghluasad aig raointean-laighe
Tha am barail àbhaisteach gum bi raon-laighe a’ tòiseachadh far a bheil am cabhsair a’ tòiseachadh ceàrr nas trice na tha a’ mhòr-chuid de phìleatan a’ tuigsinn. Tha stairsneach air a gluasad ann dìreach air sgàth nach eil a’ chiad beagan cheudan troigh de chabhsair sàbhailte airson tighinn air tìr, agus is ann ainneamh a tha na h-adhbharan mun raon-laighe fhèin.
’S e glanadh bhacaidhean an adhbhar as cumanta. Bidh craobhan, togalaichean, no talamh faisg air ceann an rathaid-dhìreach a’ cruthachadh slighe-sleamhnaidh a chuireadh itealan ro ìosal thairis air cnapan-starra nan tuirlingeadh e aig toiseach corporra a’ chabhsair. Le bhith a’ gluasad an stairsnich nas fhaide sìos an raon-laighe, bidh ceàrn an rathaid-dhìreach a’ fàs nas cas dìreach gu leòr airson na cnapan-starra sin a ghlanadh. Do choimhearsnachdan a tha a’ fuireach faisg air a’ phort-adhair, tha stairsneach air a gluasad a’ ciallachadh gu bheil itealain nas àirde os an cionn rè an rathaid-dhìreach mu dheireadh, a lughdaicheas gu dìreach nochdadh fuaim thairis air sgìrean còmhnaidh.
Bidh cuingealachaidhean structarail cuideachd a’ toirt air gluasad. Chan urrainn do earrannan lag den chabhsair, croisean-rathaid tacsaidh gnìomhach, no raointean le droch dhrèanadh seasamh ri luchdan buaidh itealain a tha a’ tighinn air tìr. Tha am pàirt a tha air a gluasad fhathast ri chleachdadh airson tacsaidh agus roiligeadh air falbh, ach bidh an raon-tìr a’ gluasad gu cabhsair a tha làidir gu structarail nas fhaide sìos an raon-laighe.
Chan e comharran neo-riaghailteach a tha seo. Tha gach stairsneach air a ghluasad ann leis gu bheil cuingealachadh innleadaireachd no obrachaidh air a’ chiad earrann den chabhsair a dhèanamh mì-fhreagarrach airson tighinn air tìr. Bidh Acadamaidh Itealaich Florida Flyers a’ trèanadh phìleatan gus na comharran sin aithneachadh rè dealbhadh ro-itealaich, leis gu bheil an adhbhar a’ dearbhadh mar a bu chòir don phìleat dèiligeadh ris a’ chuingealachadh gu obrachaidh.
Feumaidh stairsneach air a gluasad air sgàth chnapan-starra dòigh-obrach eadar-dhealaichte seach fear air adhbhrachadh le cabhsair lag. Is e am pìleat a thuigeas carson a ghluais an stairsneach am pìleat a thuirlingeas gu sàbhailte taobh a-staigh an astair a tha ri fhaotainn.
Mar a chomharraicheas tu stairsneach air a ghluasad air dòigh-obrach
Bidh a’ mhòr-chuid de phìleatan a’ mothachadh a’ bhàr gheal agus nan saigheadan agus a’ gabhail ris gu bheil iad a’ tuigsinn a’ chuingealachaidh. Is e an fhìor chunnart a bhith a’ làimhseachadh stairsneach air a gluasad mar thoiseach tòiseachaidh àbhaisteach air raon-laighe, tha na comharran ag innse sgeulachd eadar-dhealaichte mu na as urrainn don uachdar air thoiseach agus nach urrainn dha a chumail suas. innealan-comharrachaidh raon-laighe agus soidhnichean 's e an diofar eadar tighinn air tìr sàbhailte agus briseadh obrachaidh.
Step 1. Coimhead airson a’ bhàr-geal stairsnich thar leud iomlan an raon-laighe aig a’ phuing far an deach gluasad. Tha an loidhne gheal chruaidh seo a’ comharrachadh far a bheil an uachdar tighinn air tìr a ghabhas cleachdadh a’ tòiseachadh. Tha a h-uile càil roimhe far a bheil crìochan airson tighinn air tìr.
Step 2. Comharraich na saighdean buidhe air am peantadh air a’ phàirt a chaidh a ghluasad a tha a’ comharrachadh a dh’ionnsaigh bàr na stairsnich. Tha na saighdean seo a’ comharrachadh gu bheil an uachdar ri fhaighinn airson roiligeadh is tacsaidh tòiseachaidh ach chan ann airson tighinn air tìr. Tha stiùireadh na saighde ag innse dhut dè an taobh as urrainnear am pàirt a chaidh a ghluasad a chleachdadh.
Step 3. Thoir sùil nach eil stiallan stairsnich ann air an earrann a chaidh a ghluasad. Tha sreath de stiallan geala aig stairsnich raon-laighe àbhaisteach, ochd air gach taobh airson raon-laighe leud àbhaisteach. Mura h-eil na stiallan sin ann agus ma chì thu saighdean na àite, chaidh an stairsnich a ghluasad.
Step 4. Dearbhaich an astar stairsneach air a ghluasad air a’ phlàta tighinn-sìos no diagram a’ phuirt-adhair agad. Tha an FAA ag ràdh gu bheil stairsneach air a ghluasad a’ lughdachadh fad an raon-laighe a tha ri fhaighinn airson tighinn air tìr. ’S e an àireamh sin an t-astar tighinn air tìr a tha ri fhaighinn, chan e fad slàn an raon-laighe.
Step 5. Dèan coimeas eadar na comharran agus solais a’ phuirt-adhair. Dh’fhaodadh solais oir an raon-laighe air a’ phàirt a chaidh a ghluasad a bhith gorm (slighe-tacsaidh) seach geal (slighe-laighe). Tha an comharra lèirsinneach seo a’ neartachadh nach e raon tighinn air tìr a th’ anns an uachdar air thoiseach.
Le bhith a’ crìochnachadh an sganaidh còig-cheum seo mus tèid thu a-steach do gach turas, bidh mion-fhiosrachadh comharrachaidh ga thionndadh gu co-dhùnadh sàbhailteachd. Bidh am pìleat a chomharraicheas stairsneach gluasaid tràth ag atharrachadh an àireamhachadh astar tighinn air tìr mus tèid a ghealltainn don lasair.
Na as urrainn dhut agus nach urrainn dhut a dhèanamh air stairsneach gluasaid
Chan eil na riaghailtean a tha a’ riaghladh stairsneach gluasaid nan molaidhean. Is iad crìochan riaghlaidh a tha a’ mìneachadh càite a bheil an raon-laighe a ghabhas cleachdadh a’ tòiseachadh agus a’ crìochnachadh airson gach obrachadh. Ma nì thu mearachd orra, tha sin a’ ciallachadh tuiteam air cabhsair nach eil barrantaichte airson luchdan buaidh tadhail.
Tha an abairt bhon FAA mionaideach: stairsneach suidhichte aig puing air an raon-laighe seach an toiseach ainmichte. Tha am pàirt air a chùlaibh ri fhaighinn airson itealan a thogail an dà thaobh agus airson tighinn air tìr bhon taobh eile. Sin an frèam laghail gu lèir ann an aon seantans.
Obrachaidhean Ceadaichte air Stairsnean Gluasaid
Stiùireadh luath air dè na gluasadan a tha ceadaichte gu laghail agus gu structarail air a’ phàirt de raon-laighe a chaidh a ghluasad.
| Operation | Ceadaichte? | Prìomh Chuingealachadh |
|---|---|---|
| Tighinn air tìr (suathadh) | Chan eil | Chan eil am pàirt a chaidh a ghluasad air a mheas gu structarail airson buaidh tighinn air tìr. |
| Rolla tòiseachaidh (stiùireadh sam bith) | Tha | Tha fad an raon-laighe gu lèir a’ gabhail a-steach am pàirt a chaidh a ghluasad ri chleachdadh airson togail-adhair. |
| Ro-ràdh tighinn air tìr | Tha | Ceadaichte an dèidh tadhal seachad air a’ phàirt a chaidh a ghluasad bhon cheann eile. |
| Tacsaidh agus grèim | Tha | Tha modhan-obrach àbhaisteach tacsaidh an sàs; fuirichibh ann an sreathan goirid aig toiseach an raon-laighe. |
Is e an diofar cudromach eadar tighinn air tìr agus roiligeadh a-mach. Chan urrainn dhut suathadh air a’ phàirt a chaidh a ghluasad. Ach ma thuirlingeas tu seachad air bhon taobh eile, tha cead agad roiligeadh troimhe gus an raon-laighe fhàgail. Chan e raon liath a tha seo, is e loidhne chruaidh a th’ ann air a tarraing leis an.
Cuimhnich an clàr seo mus dèan thu do thuras-adhair a-rithist. Is e an diofar eadar roiligeadh a-mach sàbhailte agus briseadh an lagh fios a bhith agad dè an taobh às a bheil thu a’ tighinn air tìr agus a bheil an rathad-draibhidh air do bheulaibh freagarrach airson do chuibhlichean aig astar tighinn air tìr.
Mar a bheir stairsneach air a ghluasad buaidh air an astar tighinn air tìr agad
Chan e fad an raon-laighe air a’ chairt fad an raon-laighe air an urrainn dhut tighinn air tìr. ’S ann aig an eadar-dhealachadh sin a bhios a’ mhòr-chuid de phìleatan a’ dèanamh a’ chiad mhearachd aca le stairsneach air a ghluasad, bidh iad a’ dealbhadh coileanadh an aghaidh astar làn a’ chabhsair an àite an astar tighinn air tìr a tha ri fhaighinn, no LDA.
Is e stairsneach gluasaid stairsneach a tha suidhichte aig puing air an raon-laighe seach toiseach ainmichte an raon-laighe. Tha am cabhsair air a chùlaibh làidir gu structarail agus ri chleachdadh gu foirfe airson togail dheth, ach chan eil e ri fhaighinn gu laghail agus gu h-obrachail airson tighinn air tìr. Tha seo a’ ciallachadh gum feum àireamhachadh an astar tighinn air tìr tòiseachadh aig bàr na stairsnich gluasaid, chan ann aig toiseach fiosaigeach an aspailt.
Airson tighinn air tìr goirid, faodaidh an diofar seo a bhith na chrìoch eadar stad gu sàbhailte agus ruith far a’ cheann thall. Chan eil ach 5,000 troigh de dh’astar tighinn air tìr aig raon-laighe 6,000 troigh le gluasad 1,000 troigh. Dealbhaich airson an 6,000 gu lèir agus tha thu air fàiligeadh mu thràth anns a’ phlanadh ro-itealaich agad. Sin as coireach gu bheil pìleatan aig Acadamaidh Itealaich Florida Flyers a’ cleachdadh LDA obrachadh a-mach rè… trèanadh pìleat malairteach, bidh an cleachdadh a bhith a’ dèanamh cinnteach gu bheil an stairsneach air a ghluasad an aghaidh an astar clàraichte fèin-ghluasadach mus tèid thu faisg air rud sam bith.
Chan eil builean teòiridheach ann a bhith a’ seachnadh seo. Gach pìleat a bhios a’ làimhseachadh sàbhailteachd itealain stairsneach air a gluasad Tha roghainn ann, agus tha aon àireamhachadh dona air falbh bho bhith a’ dol thairis air an raon-laighe. Is e an LDA an aon àireamh a tha cudromach airson tighinn air tìr. Is e sealladh-tìre a th’ anns a’ chòrr den raon-laighe.
Planadh Toirt Air Falbh Nuair a thèid an Stairsneach a Dhì-ghluasad
Tha am pàirt den raon-laighe a chaidh a ghluasad ri fhaighinn airson a dhol air falbh anns gach taobh, ach tha ribe an cois sin. Bidh pìleatan gu tric a’ gabhail ris gum faodar fad iomlan an raon-laighe a chleachdadh airson obrachadh a-mach coileanaidh imeachd, agus faodaidh an gabhail ris sin leantainn gu gainnead coileanaidh nuair a tha cnapan-starra aig ceann an imeachd mar an fhìor fheart cuibhrichte.
Dh’fhaodadh an t-astar tòiseachaidh a tha ri fhaighinn (TODA) a bhith nas giorra na tha an raon-laighe a’ coimhead, gu h-àraidh nuair a bhios cnapan-starra taobh a-muigh ceann an imeachd a’ cuingealachadh claonadh an sreap. Feumaidh àireamhachadh cuideam is cothromachaidh cunntas a thoirt air an fhìor TODA, chan e fad a’ chabhsair. Ma chleachdas tu an clàr coileanaidh ceàrr no ma leumas tu thairis air an earrann glanadh chnapan-starra, bidh imeachd àbhaisteach na chunnart.
- Pàirt air a gluasad a ghabhas cleachdadh airson roiligeadh air falbh anns an dà stiùireadh
- Dh’fhaodadh gum bi TODA air a chuingealachadh le cnapan-starra taobh a-muigh ceann an imeachd
- Feumaidh cuideam agus cothromachadh a bhith a’ nochdadh an fhìor TODA, chan e fad an raon-laighe
- Feumar dearbhadh a dhèanamh air claonadh sreap glanadh bhacaidhean
- Feumaidh clàran coileanaidh an LDA ceart a chleachdadh airson an stiùireadh imeachd
- Is dòcha nach bi stairsneach air a gluasad airson an taobh eile a’ gabhail a-steach LDA foillsichte
- Dèan coimeas eadar diagram a’ phuirt-adhair agus astaran clàraichte mus tèid thu air tacsaidh
An PPRuNe deasbad LDA stairsneach air a chuir às a chèile a’ soilleireachadh neo-chunbhalachd cunnartach: tha cuid de dhàta an raon-laighe a’ toirt a-steach an stairsneach gluasaid san LDA airson an taobh eile, agus chan eil cuid eile. Eadhon na h-innleadairean a thog na raointean-laighe sin chan urrainn dhaibh cuimhneachadh an-còmhnaidh dè na raointean-laighe a leanas dè an cleachdadh.
Dearbhaich an LDA foillsichte airson an t-slighe imeachd sònraichte agad an aghaidh diagram a’ phuirt-adhair a h-uile turas. Làimhsich eadar-dhealachadh sam bith mar bhratach dhearg agus ath-obraich coileanadh a’ cleachdadh an astar as giorra. Is e pìleat a tha earbsach sa chairt gun chrois-sgrùdadh pìleat nach do lorg an raon-laighe fhathast far nach eil na h-àireamhan a’ freagairt ris a’ chabhsair.
Dè thachras nuair a dhìochuimhnicheas tu na comharran
Thuirling Cessna 172 air pàirt den raon-laighe aig Port-adhair LaGuardia a bha air a ghluasad agus bhuail e ri làraidh-smàlaidh a bha a’ dèanamh drile. Chunnaic am pìleat uachdar an raon-laighe air a bheulaibh agus ghabh e ris gur e cabhsair a ghabhadh a chleachdadh a bh’ ann. Cha mhòr nach do mharbh a’ bharail sin daoine air an talamh.
Roimhe: Bha am pìleat a’ làimhseachadh an uachdair phàbhaichte gu lèir mar gum biodh e ri fhaighinn airson tighinn air tìr. Bha na comharran stairsnich air an gluasad, am bàr geal, na saigheadan a’ comharrachadh suas an raon-laighe, rim faicinn ach chaidh an cur às mar chomhairle seach mar rud èigneachail. Thàinig an itealan air tìr air cabhsair a bha gu structarail agus gu h-obrachail far nach robh cead tighinn air tìr. Bha an tubaist do-sheachanta an dearbh mhionaid a bhuail na cuibhlichean an earrann sin.
Às deidh: Bidh an dòigh-obrach cheart a’ làimhseachadh an stairsnich ghluasadach mar bhalla cruaidh airson adhbharan tighinn air tìr. Na tig air tìr air a’ phàirt ghluasadach a-riamh. Obraich a-mach astar tighinn air tìr a’ cleachdadh an LDA a-mhàin, a thòisicheas aig bàr geal na stairsnich. Is e mìneachadh grafaigeach a tha seo air carson a tha na comharran sin ann agus carson nach e breithneachadh a th’ ann a bhith gan dearmad, ach briseadh air dealbhadh obrachaidh an raon-laighe.
Cha do chrìochnaich an tubaist ann an tubaist, ach tha e na chuimhneachan làidir nach e an rathad-mòr a chì thu an-còmhnaidh an rathad-mòr as urrainn dhut a chleachdadh. Is e na comharran an aon rud a tha eadar tighinn air tìr gu sàbhailte agus bualadh.
An urrainn do Jet Mòr tighinn air tìr air raon-laighe goirid le stairsneach air a ghluasad?
Tha a’ cheist a’ fuaimeachadh teòiridheach gus am bi thu a’ coimhead air raon-laighe a tha coltach ri bhith dìreach fada gu leòr air a’ chairt ach aig a bheil stairsneach gluasaid a tha ag ithe a-steach don astar tighinn air tìr agad. Chan urrainn dha jet trom tighinn air tìr air raon-laighe goirid le stairsneach gluasaid leis gu bheil an astar tighinn air tìr a tha ri fhaighinn a’ crìonadh fo na tha coileanadh an itealain ag iarraidh aig cuideaman is astaran àbhaisteach tighinn air tìr.
Tha am fiosaig neo-thròcaireach. Feumaidh jet mòr fad raon-laighe sònraichte gus stad a chuir air bhon astar tarsainn stairsnich aige, agus tha an àireamhachadh sin a’ gabhail ris gu bheil am cabhsair slàn ri chleachdadh airson an lasair tighinn air tìr agus an roiligeadh a-mach. Bidh stairsneach air a gluasad a’ toirt air falbh a’ chiad earrann den chabhsair bhon cho-aontar sin, a’ toirt air a’ phìleat tighinn air tìr nas doimhne a-steach don raon-laighe agus a’ lughdachadh an astar stad leis an dearbh mheud den ghluasad.
Tha cuideam a’ cur ris an duilgheadas. Bidh jet trom aig a’ chuideam as àirde a’ giùlan barrachd lùth cineatach a dh’ fheumar a sgaoileadh tro bhith a’ breiceadh agus a’ tionndadh air ais. Faodaidh eadhon gluasad beag de bheagan cheudan troigh an astar tighinn air tìr a tha a dhìth a phutadh seachad air na tha an raon-laighe a tha air fhàgail a’ toirt seachad, gu sònraichte air uachdaran fliuch no truaillte far a bheil èifeachdas breiceadh a’ tuiteam.
Bidh Acadamaidh Itealaich Florida Flyers a’ teagasg oileanaich mar a mheasas iad freagarrachd raon-laighe le bhith a’ dèanamh coimeas eadar riatanas astar tighinn air tìr an itealain agus an LDA foillsichte, chan e fad an raon-laighe fiosaigeach. Bidh an smachd seo a’ fàs na dhàrna nàdar rè trèanadh pìleat malairteach, far am bi oileanaich ag ionnsachadh gum faod raon-laighe a tha coltach ri bhith iomchaidh air pàipear a bhith do-chleachdadh aon uair ‘s gu bheil an stairsneach air a ghluasad air a ghabhail a-steach.
Tha am freagairt soilleir do phìleat sam bith a tha a’ dealbhadh itealain thar-dùthcha a-steach do phort-adhair neo-aithnichte. Thoir sùil air an LDA. Dèan coimeas eadar e agus na figearan coileanaidh. Ma tha an stairsneach air a ghluasad a’ dèanamh a’ mhatamataig teann, chan eil an raon-laighe na roghainn airson an itealain sin aig a’ chuideam sin.
Itealaich nas sàbhailte le bhith eòlach air an stairsneach agad
Tha gach pìleat a leugh cho fada seo a-nis a’ faicinn stairsneach air a ghluasad ann an dòigh eadar-dhealaichte. Chan e dìreach comharran a th’ anns a’ bhàr gheal agus na saighdean tuilleadh, tha iad nan stiùireadh dìreach mu far a bheil an raon-laighe a ghabhas cleachdadh a’ tòiseachadh agus dè na barailean coileanaidh a dh’ fheumas atharrachadh.
Bidh an t-eòlas seo ag atharrachadh mar a bhios tu a’ dealbhadh gach tighinn is falbh. An ath thuras a nì thu geàrr-chunntas air diagram puirt-adhair agus a chì thu stairsneach air a gluasad, dearbhaidh tu an LDA gu fèin-ghluasadach, nì thu sgrùdadh air an fhuadach bhacaidh airson a’ phàirt air a gluasad, agus dearbhaidh tu a bheil an t-astar tòiseachaidh agad a’ toirt a-steach an làn chabhsair a tha ri fhaighinn. Bidh an cleachdadh sin a’ cur casg air an t-seòrsa mearachd a thig gu crìch le làraidh-smàlaidh nad shlighe no ruith thairis air tìr.
Tog an sganadh a-steach don chleachdadh ro-itealaich agad. Cleachd a bhith a’ comharrachadh stairsnich gluasaid rè gach itealan trèanaidh aig Acadamaidh Itealaich Florida Flyers. Chan e moladh a th’ anns na saighdean. Tha iad nan crìoch. Dèilig riutha mar aon, agus bidh gach tighinn air tìr agus togail-adhair na cho-dhùnadh air a dhèanamh le fiosrachadh iomlan seach geall air na tha an rathad-mòr a’ ceadachadh.
Ceistean Bitheanta mu Stairsnean Gluasaid
Dè a th' ann an stairsneach air a ghluasad?
Is e stairsneach gluasaid stairsneach raon-laighe a tha suidhichte aig puing nas fhaide sìos an raon-laighe na toiseach a’ chabhsair fiosaigeach, a’ lughdachadh na faid a tha ri fhaighinn airson tighinn air tìr. Tha am pàirt den raon-laighe ron stairsneach gluasaid air a chomharrachadh le saigheadan agus tha e ri fhaighinn airson itealan a thogail agus a thighinn air tìr bhon taobh eile.
A bheil cead agad tighinn air tìr air stairsneach air a gluasad?
Chan eil, chan eil cead ann tighinn air tìr air a’ phàirt den raon-laighe a tha air a gluasad fo shuidheachadh sam bith. Is dòcha gum bi coltas gu bheil am cabhsair a’ cleachdadh, ach tha e glèidhte airson itealaich is roiligeadh a-mach a-mhàin, agus tha tighinn air tìr an sin a’ briseadh riaghailtean FAA agus a’ cruthachadh cunnartan bualadh le carbadan talmhainn no cnapan-starra.
Dè an adhbhar a th’ aig stairsneach gluasaid agus na crìochan obrachaidh co-cheangailte ris?
’S e an t-adhbhar glanadh bhacaidhean, lughdachadh fuaim, no dìon structarail a thoirt seachad le bhith a’ cumail itealain nas àirde thairis air raointean sònraichte rè na slighe-tuirling. Is e an cuingealachadh obrachaidh gu bheil an astar tighinn air tìr a tha ri fhaighinn air a lùghdachadh chun an astair bhon stairsneach air a ghluasad chun a’ cheann as fhaide air falbh, agus feumaidh pìleatan coileanadh obrachadh a-mach a’ cleachdadh an astair nas giorra sin seach fad slàn an raon-laighe.
An urrainn do 747 laighe air raon-laighe 5000 troigh?
Chan urrainn do 747 tighinn air tìr air raon-laighe 5000 troigh fo chumhachan obrachaidh àbhaisteach leis gu bheil an astar tighinn air tìr a tha a dhìth fada nas fhaide na an fhaid sin aig cuideaman tighinn àbhaisteach. Le stairsneach gluasaid a’ lughdachadh an astar tighinn air tìr a tha ri fhaighinn tuilleadh, bidh an raon-laighe gu tur do-dhèanta a chleachdadh airson obrachaidhean jet trom ge bith ciamar a tha an rathad-draibhidh a’ coimhead bhon adhar.