Conas a Oibríonn Córas Uimhrithe na Rúidbhealaí agus Cén Fáth a bhfuil sé Tábhachtach

Ní mhíneoidh an t-alt seo córas uimhrithe na rúidbhealaí trína rá leat go bhfuil sé simplí agus ansin ligean duit an chuid eile a dhéanamh amach. Taispeánfaidh sé duit go díreach conas a shanntar na huimhreacha sin, cén fáth gur féidir le rúidbhealach a bheith 9 agus 27 araon, agus cad a tharlaíonn nuair a chinneann an Domhan féin iad a athrú.

Is léir an mearbhall faoi uimhreacha rúidbhealaí. Breathnaíonn siad treallach, go háirithe nuair a fheiceann tú rúidbhealach marcáilte 9 ar thaobh amháin agus 27 ar an taobh eile. Mothaíonn sé cosúil le cód, ní córas. Ach is córas é, agus tá sé bunaithe ar phrionsabal comhsheasmhach amháin: treo maighnéadach.

Anseo foghlaimeoidh tú an loighic shonrach atá taobh thiar de gach uimhir rúidbhealaigh, an próiseas céim ar chéim chun iad a shannadh, agus an fhíorchúis a n-athuimhrítear iad le himeacht ama. Faoi dheireadh, féachfaidh tú ar aon rúidbhealach agus beidh a fhios agat go díreach cad is brí leis an uimhir.

An Loighic atá Taobh thiar de Gach Uimhir Rúidbhealaigh

Is é uimhir rúidbhealaigh an uimhir iomlán is gaire d'aon deichiú cuid d'aisiméad maighnéadach lárlíne an rúidbhealaigh, arna thomhas deiseal ón tuaisceart maighnéadach. Baintear an digit dheireanach den aisiméad, mar sin bíonn treo 092 céim ina rúidbhealach 09. Insíonn an uimhir shingil seo do phíolóta an treo garbh a bheidh siad ag eitilt nuair a... tuirlingt nó éirí de thalamh ón taobh sin.

Tá míthuiscint fhorleathan ar an gcóras mar is cosúil gurb ionann an uimhir ag ceann amháin agus a mhalairt den uimhir ag an gceann eile. Beidh uimhir 27 ar rúidbhealach a bhfuil uimhir 09 air ag tairseach amháin ag an tairseach eile. Ní earráid ná comhtharlú atá anseo, is é cómhalartach an treo bunaidh é, arna ríomh trí 180 céim a chur leis nó a bhaint. Athraíonn an uimhir toisc go n-athraíonn treo an chur chuige.

An Lámhleabhar Faisnéise Aerloingseoireachta FAA códaíonn sé an caighdeán seo, ag cinntiú go léann gach píolóta an uimhir chéanna beag beann ar shuíomh an aerfoirt. Is mó a bhíonn an cruinneas tábhachtach i radharc íseal nó in aerfoirt nach bhfuil tú eolach orthu, áit a bhféadfadh céim amháin mí-ailínithe an difríocht a dhéanamh idir cur chuige cobhsaí agus ainliú ceartaitheach.

Trí thuiscint a fháil ar an loighic, baintear an rúndiamhair as. An chéad uair eile a bhíonn uimhir rúidbhealaigh treallach, is simplí an ríomh: roinn an treo maighnéadach ar dheich, babhtaigh go dtí an uimhir iomlán is gaire, agus fág an náid ar lár. Tá an córas níos simplí ná mar a fheictear.

Cad is brí le Rúidbhealach 9 agus 27 i ndáiríre

Tá an mearbhall faoi rúidbhealach 9 agus 27 beagnach uilíoch i measc píolótaí nua agus taistealaithe fiosracha. Breathnaíonn sé cosúil le contrárthacht, dhá uimhir ag pointeáil i dtreonna difriúla ar an stiall chéanna den chosán. Is é an botún ná na huimhreacha a láimhseáil mar lipéid seachas mar atá siad: ceannteidil shonracha don chur chuige a athraíonn ag brath ar an taobh a bhfuil tú ag eitilt i dtreo.

Roimh:

Féachann paisinéir amach an fhuinneog agus feiceann sé rúidbhealach 9 ag ceann amháin agus rúidbhealach 27 ag an gceann eile. Is cosúil go bhfuil na huimhreacha droim ar ais, beagnach treallach. Fágann sé seo go nglactar leis go bhfuil an córas neamhréireach nó go ndearna duine éigin earráid lipéadaithe.

Tar éis:

Ciallaíonn rúidbhealach 09 go bhfuil an ceann cur chuige ailínithe ag uillinn thart ar 90 céim ar an rós compáis le 360 ​​céim, soir díreach. Tá an ceann eile, rúidbhealach 27, ag pointeáil ag 270 céim, siar díreach. Tá dhá uimhir ag an rúidbhealach fisiceach céanna mar go bhfuil tagairt mhaighnéadach ag gach treo cur chuige.

Ní rud aisteach é seo. Is í loighic iomlán an chórais atá le feiceáil. Insíonn an uimhir don phíolóta go díreach cén treo ba chóir dó a shrón a dhíriú sula bhfágann na rothaí an talamh.

Conas a Shanntar Uimhreacha Rúidbhealaigh Céim ar Chéim

Is próiseas meicniúil é an próiseas sannadh, ní mistéireach é. Seachnaíonn formhór na mínithe an chéim ríthábhachtach maidir le babhtú i gceart, agus sin an áit a dteipeann nó a chliceálann loighic an chórais i gcás foghlaimeora nua. Leanann an próiseas cúig chéim dhíreacha a athraíonn treo compáis ina n-uimhreacha atá péinteáilte ar an gcosán.

Céim 1. Tomhais aisiméad maighnéadach lárlíne an rúidbhealaigh ón treo a dtéann píolóta i ngar dó. Seo an pointe tosaigh fíor, ní treoshuíomh fisiceach an rúidbhealaigh ar léarscáil. Tagann an tomhas ó chompás atá ailínithe leis an tuaisceart maighnéadach, ní leis an tuaisceart fíor.

Céim 2. Roinn an aisiméad sin faoi 10 agus babhtaigh go dtí an uimhir iomlán is gaire. Bíonn treo 092 céim ina 9.2, a shlánaíonn go 9. Bíonn treo 176 céim ina 17.6, a shlánaíonn go 18. Is é an babhtú an chéim a chruthaíonn an toradh glan dhá dhigit.

Céim 3. Fág an náid dheireanach ar lár má tá dhá dhigit sa toradh, nó cuir náid tosaigh leis má tá digit aonair sa toradh. Bíonn an uimhir 9 ina 09. Fanann an uimhir 18 mar 18. Sin é an fáth nach bhfeiceann tú uimhir rúidbhealaigh aondhigit gan náid tosaigh, is riail fhormáidithe í a chinntíonn comhsheasmhacht ar fud gach... léaráid agus cairt aerfoirt.

Céim 4. Sannadh an uimhir chómhalartach don cheann eile. Cuir 180 leis an gcéad uimhir, nó bain 180 má tá an chéad uimhir níos mó ná 180. Faigheann rúidbhealach 09 rúidbhealach 27 ag an gceann eile. Faigheann rúidbhealach 18 rúidbhealach 36. Is ionann suim an dá uimhir i gcónaí agus 36, arb é leagan iomlán na 360 céim é.

Céim 5. Cuir na litreacha L, C, nó R leis nuair a bhíonn rúidbhealaí comhthreomhara ann. Ní bhaineann an chéim seo ach le haerfoirt ina bhfuil rúidbhealaí iolracha ag díriú sa treo céanna. Treoir an Píolótaigh don Institiúid úsáideann sé an sampla de 092 céim ag éirí ina rúidbhealach 09, rud a léiríonn an próiseas iomlán ón treo go dtí an lipéad deiridh.

Trí na céimeanna seo a chríochnú, ghintear uimhir rúidbhealaigh ar féidir le haon phíolóta in aon áit a léirmhíniú láithreach. Baintear débhríocht as cás ina bhféadfadh débhríocht a bheith tubaisteach leis an gcóras.

Cén fáth a n-athraítear rúidbhealaí le himeacht ama

Ní buan an uimhir rúidbhealaigh atá péinteáilte ar an asfalt. Athraíonn sé toisc gur sruth mall, athraitheach é réimse maighnéadach an Domhain faoin gcóras eitlíochta ar fad, agus caithfidh na huimhreacha é a leanúint.

Bogann an tuaiscirt mhaighnéadach ar ráta athraitheach ag brath ar an suíomh. Le blianta nó blianta fada anuas, is féidir le haisiméad maighnéadach lárlíne rúidbhealaigh athrú roinnt céimeanna. Nuair a bhrúnn an t-athrú sin an treo thar an tairseach shlánaithe, leath bealaigh idir dhá uimhir, faigheann an rúidbhealach ainmniú nua.

Ní teagmhas neamhchoitianta é seo. Tá aerfoirt ar fud an domhain tar éis a n-uimhriú a athrú de réir mar a bhog an réimse maighnéadach, rud a chuir iallach ar phlátaí cur chuige, comharthaí tacsaíbhealaigh, agus na bunachair shonraí a lódáladh isteach i gcóras bainistíochta eitilte gach aerárthaigh a nuashonrú.

Is cleachtadh lóistíochta é an próiseas athuimhrithe a bhaineann le gach cuid d'oibríochtaí an aerfoirt. Ní mór comharthaíocht a athsholáthar. Ní mór cairteacha a fhoilsíonn údaráis eitlíochta a athbhreithniú. Ní mór píolótaí a chur ar an eolas trí chiorcláin oifigiúla. córas ainmniúcháin rúidbhealaigh ceangailte go díreach le loingseoireacht, mar sin bíonn tionchar ag athrú ar gach eolas réamh-eitilte agus ar gach nós imeachta cur chuige ionstraimí. Is féidir le hathrú uimhreach amháin míonna comhordaithe a éileamh.

Is fiú a fhios a bheith agat nach bhfuil an córas statach. Níl na huimhreacha a bhfuil cuma sheasta agus údarásach orthu inniu ceart ach amháin don nóiméad seo i ndroim mall an réimse mhaighnéadaigh. Amárach, d'fhéadfadh siad a bheith as dáta.

Cad is brí leis na litreacha L, C, agus R

Briseann rúidbhealaí comhthreomhara loighic ghlan chóras uimhrithe na rúidbhealaí, agus is é sin an fáth go bhfuil na litreacha L, C, agus R ann. Gan iad, ní bheadh ​​​​aon bhealach ag píolóta a bhfuil cead aige tuirlingt ar rúidbhealach 15 ag aerfort le trí stiall chomhthreomhara a fhios cé acu ceann ba chóir dó díriú air. Réitíonn na litreacha an débhríocht sin trí shuíomh a shannadh i gcoibhneas leis an treo cur chuige.

• L don rúidbhealach comhthreomhar is faide ar chlé
• C don rúidbhealach comhthreomhar lárnach
• R don rúidbhealach comhthreomhar is faide ar dheis
• Sannta agus tú ag tabhairt aghaidh ar an treo druidim
• Ní úsáidtear ach amháin nuair a bhíonn an uimhir chéanna ag dhá rúidbhealach nó níos mó
• Ní bhíonn na trí litir ag gach aerfort
• Cuirtear litreacha go díreach leis an uimhir, gan spás

Cinntear an suíomh i gcónaí ó pheirspictíocht an phíolóta ar an gcur chuige deiridh, ní ó radharc léarscáile. Ciallaíonn sé seo go bhfuil 15L agus 15R ina gcodarsnachtaí scátháin ag gach ceann den rúidbhealach fisiceach céanna, rud atá 15L ó threo amháin, bíonn sé 33R ón treo eile.

seiceáil an Iontráil Vicipéide ar an rúidbhealach ainmniú don choinbhinsiún iomlán. Ansin féach ar léaráid d'aerfoirt áitiúil agus féach cé na rúidbhealaí comhthreomhara a bhfuil litreacha orthu, bíonn an patrún soiléir nuair a bhíonn a fhios agat cad atá le cuardach.

Míthuiscintí Coitianta faoi Uimhreacha Rúidbhealaigh

Is é an miotas is seasmhaí faoi uimhreacha rúidbhealaí ná go sanntar iad go randamach, amhail is dá dtarraingeodh oibreoir aerfoirt uimhir as hata. Leanann an creideamh seo toisc go bhfuil cuma treallach ar na huimhreacha do phaisinéirí a fheiceann 09 ag ceann amháin agus 27 ag an gceann eile gan bunús an treorach mhaighnéadaigh a thuiscint. Is é fírinne an scéil go leanann gach uimhir ríomh dian nach bhfágann aon spás le haghaidh buille faoi thuairim.

Earráid choitianta eile is ea glacadh leis go léiríonn an uimhir fad an rúidbhealaigh. Ní 1,500 troigh ar fhad rúidbhealaigh atá lipéadaithe 15, agus ní 2,200 troigh ar fhad rúidbhealaigh 22. Níl baint ar bith ag an uimhir le fad, is lipéad treorach amháin é a dhíorthaítear ó aisiméad maighnéadach na líne lárnaí.

Bíonn roinnt taistealaithe ag smaoineamh cén fáth nach mbíonn rúidbhealach 00 le feiceáil riamh. Tá an freagra simplí: bheadh ​​​​treo 000 céim ina thuaidh mhaighnéadach, a shlánaíonn go 360 céim, ní nialas. Úsáideann an córas 36 don treo sin, agus faigheann uimhreacha aon-dhigit náid tosaigh i gcónaí, riail atá doiciméadaithe sa caighdeáin ainmniúcháin rúidbhealaigh a rialaíonn eitlíocht dhomhanda.

B’fhéidir gurb é an míthuiscint is contúirtí ná go bhfuil an uimhir chéanna ag dhá cheann an rúidbhealaigh. Dá mbeadh súil ag píolóta le rúidbhealach 09 agus é ag druidim leis agus a ghlacfadh leis gurb é 09 an ceann eile freisin, bheadh ​​sé 180 céim mícheart. Tá an uimhir chómhalartach ann go beacht chun an mearbhall sin a chosc, rud a thugann aitheantóir uathúil do gach druidim.

Tá na míthuiscintí seo tábhachtach mar go gcreimeann siad muinín i gcóras atá deartha le haghaidh soiléireachta iomláine. Chomh luath agus a ghlacann píolóta nó paisinéir leis go bhfuil na huimhreacha treallach, stopann siad ag lorg an loighic a choinníonn gach cur chuige sábháilte.

Conas a Úsáideann Píolótaí Uimhreacha Rúidbhealaigh i gCleachtas

Ní chuireann píolótaí uimhreacha rúidbhealaí de ghlanmheabhair mar rud tráthúil. Úsáideann siad iad mar phríomhuirlis chun a dheimhniú go bhfuil siad ag druidim leis an rúidbhealach ceart, go háirithe in aerfoirt ghnóthacha ina bhfuil rúidbhealaí iolracha ag pointeáil i dtreonna difriúla agus nach bhfuil aon lamháil earráide ann.

Déanann píolóta ar an gcur chuige deiridh an uimhir atá péinteáilte ag an tairseach a chros-seiceáil i gcoinne an imréitigh sannta ó rialú aerthráchta. Deimhníonn an uimhir aonair sin, atá le feiceáil ó bhreis agus míle ar shiúl, go bhfuil an t-aerárthach ailínithe leis an dromchla ceart. In aerfort cosúil le Chicago O'Hare le hocht rúidbhealach, níl an deimhniú amhairc seo roghnach, is cuid éigeantach den seicliosta tuirlingthe é.

Feidhmíonn an uimhir mar ghiorrúchán cumarsáide freisin. Ní deir píolóta "ag druidim leis an rúidbhealach a dhíríonn soir." Deir siad "glannaithe chun tuirlingt ar rúidbhealach 09." Tá an fhaisnéis threorach uile atá ag teastáil ón rialtóir chun trácht a sheicheamhú agus chun go gcoimeádfaidh an píolóta feasacht ar an staid gan débhríocht ar an lipéad dhá dhigit sin.

Feictear uimhreacha ar léaráidí aerfoirt, plátaí cur chuige, agus nósanna imeachta ionstraimí. Bíonn uimhir an rúidbhealaigh mar an phríomh-aitheantóir i ngach cairt a dtagraíonn píolóta di le linn tuirlingthe. Nuair a thugann píolóta treoir faoi chur chuige, is í uimhir an rúidbhealaigh an chéad phíosa faisnéise a dheimhníonn siad i gcoinne na haimsire, treo na gaoithe, agus an rúidbhealaigh ghníomhach ag an gceann scríbe.

Oibríonn an córas mar nach mbíonn an uimhir teibí riamh. Is aistriúchán díreach é ar an gceannteideal maighnéadach go lipéad a léann gach píolóta, rialtóir, agus criú talún ar an mbealach céanna. Is é an comhsheasmhacht sin a fhágann go bhfuil an córas dofheicthe nuair a oibríonn sé agus nach féidir é a chailleadh nuair nach n-oibríonn sé.

An chéad uair eile a fheicfidh tú uimhreacha rúidbhealaigh, beidh a fhios agat

Stopann córas uimhrithe an rúidbhealaigh de bheith mistéireach an nóiméad a cheanglaíonn tú gach uimhir le ceannteideal maighnéadach. Insíonn súil amháin ar thairseach an rúidbhealaigh duit anois cén treo atá os do chomhair, ciallaíonn 09 soir, ciallaíonn 27 siar, agus leanann gach uimhir eile an loighic chompáis chéanna gan eisceacht.

Athraíonn an t-eolas sin an chaoi a léann tú léaráid aerfoirt nó a n-éisteann tú le glao raidió píolóta. Ní fheiceann tú digití randamacha péinteáilte ar asfalt a thuilleadh. Feiceann tú tagairt loingseoireachta chruinn a oibríonn ar an mbealach céanna ag gach aerfort ar an phláinéid, ó stiall bheag réigiúnach go mol mór idirnáisiúnta.

Féach ar uimhreacha na rúidbhealaí ag d’aerfort áitiúil amárach. Oibrigh tríd an ríomh tú féin. Roghnaigh uimhir, iolraigh faoi dheich, agus faigh an treo sin ar chompás. Beidh ciall leis an gcóras gach uair.