Jende askok pilotu izatea amesten du, baina unibertsitateko titulua lehen oztopoa dela uste dute. Egia? Ez da.
FAAk ez du unibertsitateko titulurik behar AEBetan lizentziadun pilotu izateko. Izan ere, urtero milaka pilotuk lanaldi osoko hegazkinen karrerak abiarazten dituzte —hegazkin konpainiako lanpostuetaraino—, unibertsitateko ikasgela batean inoiz zapaldu gabe.
Gida honek unibertsitateko titulurik gabe pilotu bat nola bihurtu azaltzen du. Zure lehen pilotu pribatuaren lizentziatik hasi eta merkataritzako ziurtagirietara eta lan aukeretaraino, trebakuntza-ibilbide osoa, lizentzia emateko urratsak eta trebetasunetan oinarritutako hegazkin-karrera profesional baterako nola kokatuko zaitugu, ez diploma batean.
Pilotu izateko unibertsitateko titulua behar al duzu?
Ez - unibertsitateko titulua ez da AEBetan lizentziadun pilotu izateko baldintza bat. The Abiazio Administrazio Federala (FAA) pilotu lizentzia guztien estandarrak ezartzen ditu, eta horietako inork ez du unibertsitate-ikaskuntzarik behar.
Gehien axola duena hegaldiaren prestakuntza, lizentziaren progresioa eta hegaldi orduak dira. Aire-konpainia nagusi batzuek titulu bat hobetsi duten titulazio gisa zerrendatu dezaketen arren, AEBetako eskualdeko aire-konpainia eta charter-enpresa askok ziurtagirietan, trebetasunetan eta erregistratutako hegaldi-denboran soilik oinarritzen dira.
Unibertsitateko titulurik gabe pilotu bat nola bihurtu galdetzen duten ikasleentzat, erantzuna erraza da: jarraitu FAA-k onartutako PPL, IR, CPL eta ATP-ren bidea, eta unibertsitateko ikaskideek dituzten aukera profesional berberak izateko eskubidea izango duzu.
Unibertsitateko titulurik gabe pilotu izateko behar dituzun lizentziak
Unibertsitatera joan gabe hegazkinen karrera profesionala eraikitzeko, multzo estandarra osatu beharko duzu FAA lizentziak. Urrats bakoitzak pribilegio eta lan aukera berrietarako gaitzen zaitu:
- Pilotuen lizentzia pribatua (PPL): Zure lehen ziurtagiria, bakarka eta bidaiariekin hegan egiteko aukera ematen duena (ez komertziala).
- Instrumentuen balorazioa (IR): Ikusgarritasun baxuko baldintzetan hegan egiteko beharrezkoa da kabinako tresnak soilik erabiliz.
- Merkataritza Pilotuen Lizentzia (CPL): Charter, zama edo instrukzioa bezalako hegazkin lanengatik ordaintzeko aukera ematen dizu.
- Motor anitzeko balorazioa (aukerakoa): Motor bat baino gehiago duten hegazkinak hegan egiteko gaitzen zaitu; ezinbestekoa da hainbat rol komertzialetarako.
- Hegaldi-Instruktore Ziurtagiria (CFI): beste ikasle batzuk trebatuz diru-sarrerak lortzen diren bitartean orduak eraikitzeko modu ezaguna.
- Airline Garraio Pilotua (ATP): Hegazkin komertzialetako kapitain gisa hegan egiteko beharrezkoa da; gutxienez 1,500 orduko hegaldi-denbora osoa.
Lizentzia hauek guztiak FAAk onartutako 141 hegaldi eskola batean lor daitezke Florida Flyers Hegaldi Akademia—unibertsitate-titulu batean matrikulatu gabe.
Bihur zaitezke hegazkin konpainiako pilotu bat unibertsitateko titulurik gabe?
Bai, AEBetan aire konpainiako pilotu bihur zaitezke unibertsitateko titulurik gabe. Garraiolari handi batzuek titulu bat "hobestu" gisa zerrendatzen duten arren, eskualdeko aire konpainia askok zure FAA lizentzietan, prestakuntza-errendimenduan eta hegaldi-orduetan oinarritzen dira erabat.
SkyWest, Republic Airways eta Endeavour Air bezalako aire konpainiak aldizka kontratatzen dituzte prestakuntza-programa egituratuen bidez sortu diren pilotuak, unibertsitate-ikasketak egin gabe. Garraiolari hauek oinarrizko oinarri sendoak, trebetasun zorrotzak eta hegaldi-erregistro koherenteak dituzten pilotuak lehenesten dituzte.
Hori bai, titulua izateak epe luzerako abantailak eskain ditzake, batez ere nazioarteko operazioetara, kapitain roletara edo aire konpainiaren kudeaketara joateko asmoa baduzu. Baina hasierako postuei dagokienez, unibertsitateko titulurik gabeko pilotu izateko bidea ez da posible bakarrik, ohikoa da.
Urratsez urrats: nola bihurtu pilotu unibertsitateko titulurik gabe
Unibertsitateko bidetik joan gabe hegazkinen karrera profesionala eraikitzeko prest bazaude, hona hemen bide argi eta frogatua:
Eman izena FAAk onartutako hegaldi eskola batean — Bilatu 141. zatiko akademia bat, hala nola, Florida Flyers Flight Academy, prestakuntza egituratua eskaintzen duena (hala badagokio).
Hasi zure Pilotu Pribatuaren Lizentzia (PPL) — Hau da pilotu-prestakuntza guztien oinarria eta hegaldi profesionalerako lehen urrats ofiziala.
Gehitu zure tresnaren balorazioa (IR) — Horri esker, ikusgarritasun murriztuan hegan egin dezakezu eta karrerako pilotuentzat ezinbestekoa da.
Lortu zure Merkataritza Pilotu Lizentzia (CPL) — CPL batekin, legez ordain dezakezu hegan egiteko. Ikasle askok a gehitzen dute Motor anitzeko balorazioa fase honetan lan aukera gehiago izateko.
Eraiki hegaldi-orduak — Pilotu gehienak Hegaldi Instrukzio Ziurtagiriak (CFI) bihurtzen dira, ATPrako behar diren 1,500 orduak erregistratzen dituzten bitartean dirua irabazteko.
Aplikatu eskualdeko aire konpainietan — Lizentzia- eta ordu-baldintza guztiak bete ondoren, unibertsitateko titulurik behar ez duten AEBetako garraiolarietan elkarrizketak egiteko eskubidea izango duzu.
Urratsez urratseko ibilbide-orri honek milaka pilotuk urtero abiarazten dituzten karrerak da, trebetasun eta ziurtagirietan oinarrituta, ez akademikoetan.
Unibertsitateko titulurik gabe lor ditzakezun lanpostu pilotuak
Beharrezko prestakuntza amaitu ondoren, hegaldi-lan ugari daude eskuragarri, unibertsitateko titulurik ez baduzu ere. Irabazi dituzun FAA lizentziak edozein diplomak baino ozenago hitz egiten dute.
Hona hemen unibertsitateko titulurik gabeko pilotu bat nola bihurtu nahi dutenentzako lanbide ohikoak:
- Hegaldiko irakaslea (CFI): Hegazkin konpainiak hautagarri izateko behar diren 1,500 orduak eraiki bitartean diru-sarrerak lortzen laguntzen dizun lehen lan ezaguna.
- Gutun Pilotua: 135. zatiko arauen arabera, operadore pribatuentzako bidaiariak edo zama hegaldiak.
- Karga Pilotua: Ustiatu hegazkin txiki eta ertainak gaueko bidalketetarako, garraio medikoetarako edo logistika enpresetarako.
- Aireko Inkesta edo Banner Tow Pilot: Sarrerako rolak ordutegi malguekin, mundu errealeko esperientzia eraikitzeko bikainak.
- Eskualdeko Aire konpainiaren lehen ofiziala: Eskualdeko garraiolari askok FAA tituluetan oinarritutako pilotuak kontratatzen dituzte, titulurik gabe.
- Pilotu Korporatiboa: Jet operadore pribatu edo enpresarial batzuek hegaldi-erregistro sendoa eta prestakuntza profesionala duten esperientziadun pilotuak kontratatzen dituzte.
Rol hauek erakusten dute guztiz posible dela unibertsitateko titulurik gabe pilotu bihurtzea eta abiazio-karrera arrakastatsua eraikitzea zure hegaldiaren prestakuntzaren indarrez bakarrik.
Unibertsitateko titulurik gabe pilotu bihurtzeko kostua
Unibertsitateko titulurik gabe pilotu bilakatzeko onura handienetako bat aurrezki orokorra da. Unibertsitateko bideak 4 urte baino gehiago iraun ditzakete eta 100,000 $ baino gehiagoko kostua irakaskuntzan bakarrik, zuzeneko prestakuntzarako ibilbideek zure denbora eta dirua hegaldi trebetasunetara eta FAA ziurtagirietara bideratzen dituzte erabat.
Komertzialki lizentziadun pilotu bihurtzeko kostu osoa bitartekoa da $ 50,000 eta $ 70,000, hegaldi eskolaren, erabilitako hegazkinaren, entrenamenduaren maiztasunaren eta aukerako balorazioen arabera.
Hona hemen ohiko prestakuntza-kostuen banaketa:
| Prestakuntza-elementua | Gutxi gorabeherako kostua (USD) | Xehetasunak |
|---|---|---|
| Pilotuen lizentzia pribatua (PPL) | $ 12,000 - $ 15,000 | 40-70 ordu, lurreko eskola, checkride barne |
| Instrumentuen balorazioa (IR) | $ 8,000 - $ 12,000 | Hegaldi-denbora instrumentala, simulagailua, IFR prestakuntza |
| Merkataritza Pilotuen Lizentzia (CPL) | $ 18,000 - $ 25,000 | Hegazkin konplexua, zeharkaldia, FAA checkride |
| Motor anitzeko balorazioa (Aukerako) | $ 3,500 - $ 6,500 | Irakaskuntza bikoitza motor anitzeko hegazkinetan |
| Hegaldi-Instruktore Ziurtagiria (CFI) (Aukerako) | $ 5,000 - $ 8,000 | Beharrezkoa ATPrako orduak eraikitzen badira |
| FAA idatzizko probak + Checkride tasak | $ 1,000 - $ 1,500 | Lizentzia eta kalifikazio guztietan |
| Lurreko Eskola eta Ikasketa Materialak | $ 500 - $ 1,000 | Eskuliburuak, taulak, entzungailuak, etab. |
Oharra: ez da unibertsitateko irakaskuntzarik behar = ROI eta enplegurako bide azkarragoa.
Titulu akademikorik behar ez denez, eta Florida Flyers bezalako eskoletan prestakuntza-aukera modularrak eskuragarri daudenez, ibilbide hau aproposa da industrian azkarrago sartu eta garrantzitsua denari soilik arreta jarri nahi diotenentzat: hegan egitea.
Ondorioa
Unibertsitateko titulurik gabe pilotu bat nola bihurtu galdetzen ari bazara, erantzuna erraza da: lortu lizentzia, egon koherentea eta erregistratu zure orduak.
Ez duzu diplomarik behar kabinan sartzeko; konpromisoa, FAA ziurtagiriak eta prestakuntza-ingurune sendoa besterik ez duzu. Florida Flyers-ek zure abiazio-karrera abiarazteko behar duzun egitura, malgutasuna eta irakaskuntza aditua eskaintzen du zero eskakizun akademikoekin.
Unibertsitateko titulurik gabe pilotu bat nola bihurtu galdetzeko galderak
Aire konpainiek pilotuak kontratatzen al dituzte unibertsitateko titulurik gabe?
Bai. AEBetako eskualdeko aire konpainia askok hegaldi-esperientzian eta FAA lizentzietan oinarrituta kontratatzen dute. Baliteke garraiolari handi batzuek unibertsitateko titulua nahiago izatea, baina ez da beharrezkoa hasteko.
Zein lizentzia behar ditut unibertsitateko titulurik gabe pilotu izateko?
Beste edozein pilotu profesionalen lizentzia berberak beharko dituzu: Pilotu Pribatuaren Lizentzia (PPL), Instrumentuen Balorazioa (IR) eta Pilotu Komertzialeko Lizentzia (CPL). Multi-Engine edo CFI bezalako hautazko balorazioek zure lan aukerak zabal ditzakete.
Zenbat kostatzen da pilotu izatea unibertsitatera joan gabe?
Kostu osoa 50,000 $ eta 70,000 $ bitartekoa da, zure hegaldi-eskolaren, prestakuntza-erritmoaren eta balorazio gehigarrien arabera. Unibertsitateko irakaskuntza saihestuko duzu, bide hau errentagarriagoa bihurtuz.
Zailagoa al da pilotu lanpostuak lortzea unibertsitateko titulurik gabe?
Ez, zure karreraren aurrerapena ziurtagirien, orduen eta trebetasunaren araberakoa da. Hegazkin-eskola eta eskualde-konpainia gehienek errendimenduan oinarritzen dira, ez formazio akademikoan.
Nazioarteko ikasleak pilotu bihur daitezke unibertsitateko titulurik gabe?
Bai. Nazioarteko ikasleek FAAk onartutako Part 141 ikastetxeetan entrenatu dezakete Florida Flyers bezalako eskoletan titulurik behar izan gabe. Behar dena bisa baimentzea, TSA onarpena eta baliozko pasaportea da.
Jarri harremanetan Florida Flyers Flight Academy Taldearekin gaur hemen (904) 209-3510 4 urratsetan atzerriko pilotu lizentzia bihurtzeari buruz gehiago jakiteko.
