Πώς να γίνετε επαγγελματίας πιλότος: Ο πλήρης οδηγός καριέρας

Δύο χρόνια εκπαίδευσης και εκατό χιλιάδες δολάρια μπορούν να εξανεμιστούν επειδή κάποιος επέλεξε τη λάθος σχολή πτήσεων αντί για το λάθος αεροσκάφος. Οι περισσότεροι επίδοξοι πιλότοι σκέφτονται με ποιο αεροπλάνο θα πετάξουν και ποτέ δεν σκέφτονται τις στρατηγικές αποφάσεις που θα καθορίσουν στην πραγματικότητα αν θα φτάσουν στις αεροπορικές εταιρείες. Η πορεία για να γίνει κανείς επαγγελματίας πιλότος δεν είναι μία μόνο πιστοποίηση. Είναι μια ακολουθία επιλογών, η καθεμία από τις οποίες συνδυάζεται με την επόμενη.

Αυτό το άρθρο παρουσιάζει τον πλήρη οδικό χάρτη: την ακολουθία εκπαίδευσης, τη φάση δημιουργίας χρόνου και τις αποφάσεις για τη διαδρομή που διαχωρίζουν τους πιλότους που προσλαμβάνονται σε δύο χρόνια από εκείνους που περιμένουν πέντε. Το σωστό πλαίσιο έχει μεγαλύτερη σημασία από το σωστό αεροπλάνο. Στο τέλος, θα ξέρετε ακριβώς πού βρίσκεστε και τι πρέπει να κάνετε στη συνέχεια.

Η Πραγματική Πορεία προς μια Επαγγελματική Καριέρα Πιλότου

Οι περισσότεροι άνθρωποι αντιμετωπίζουν αυτή την καριέρα ως ένα ενιαίο βουνό που πρέπει να ανέβουν. Ο πιο έξυπνος τρόπος είναι να τη δουν ως μια ακολουθία διακριτών φάσεων, καθεμία με τον δικό της στόχο, κόστος και παγίδες.

Η διαδρομή χωρίζεται σε τρεις φάσεις: να μάθεις να πετάς, να κερδίζεις χρόνο και να προσλαμβάνεσαι. Κάθε φάση απαιτεί διαφορετική στρατηγική και οι αποφάσεις στην πρώτη φάση καθορίζουν πόσο γρήγορα θα προχωρήσεις στην τρίτη φάση.

Βήμα 1. Αποκτήστε τα βασικά σας πιστοποιητικά. Αυτό σημαίνει το πιστοποιητικό ιδιωτικού πιλότου, έπειτα την ικανότητα πτήσης με όργανα και τέλος το εμπορικό πιστοποιητικό. Το να κάνετε άλματα μπροστά ή να βιάζεστε δημιουργεί κενά στην ικανότητά σας να πετάτε, τα οποία εμφανίζονται αργότερα, συνήθως κατά τη διάρκεια μιας συνέντευξης για μια αεροπορική εταιρεία ή ενός checkride.

Βήμα 2. Επιλέξτε μια δομή εκπαίδευσης που ταιριάζει με το χρονοδιάγραμμα και τον προϋπολογισμό σας. Οι ακαδημίες ταχείας εκπαίδευσης συμπιέζουν την ακολουθία σε μια στοχευμένη, πλήρους απασχόλησης προσπάθεια. Τα πανεπιστημιακά προγράμματα την κατανέμουν αλλά προσθέτουν ένα πτυχίο. Η επιλογή διαμορφώνει τα πάντα κατάντη, συμπεριλαμβανομένου του τρόπου με τον οποίο οι αεροπορικές εταιρείες αξιολογούν την αίτησή σας.

Βήμα 3. Δημιουργήστε χρόνο πτήσης σκόπιμα, όχι τυχαία. Οι πιλότοι που φτάνουν στις αεροπορικές εταιρείες ταχύτερα αντιμετωπίζουν την δημιουργία χρόνου ως αναζήτηση εργασίας και όχι ως περίοδο αναμονής. Επιδιώκουν ρόλους που τους πληρώνουν για να πετούν καταγράφοντας ώρες, αντί να πληρώνουν από την τσέπη τους για χρόνο ενοικίασης.

Βήμα 4. Προετοιμαστείτε για την πρόσληψη πριν καλύψετε τα ελάχιστα κριτήρια. Αυτό σημαίνει δικτύωση με πιλότους που ήδη υπάρχουν στις αεροπορικές εταιρείες-στόχους σας, διατήρηση καθαρού ημερολογίου πτήσης και επιλογή μιας σχολής με ισχυρή διατήρηση εκπαιδευτών. Μια σχολή που περνάει από CFIs σας αφήνει αβοήθητους στη μέση της εκπαίδευσής σας.

Βήμα 5. Κατανοήστε τη διαφορά μεταξύ της εκπαίδευσης για πτήση και της εκπαίδευσης για πρόσληψη. Το πρώτο σας κάνει πιλότο. Το δεύτερο σας καθιστά απασχολήσιμο.

Προγράμματα όπως αυτά στην Ακαδημία Πτήσεων Florida Flyers δομούν αυτήν την πλήρη ακολουθία τόσο για τους φοιτητές των ΗΠΑ όσο και για τους διεθνείς φοιτητές, επομένως η πορεία προς γίνει πιλότος αεροπορικής εταιρείας παραμένει συνεκτικό από την πρώτη πτήση έως την πρώτη αεροπορική δουλειά. Οι πιλότοι που αντιμετωπίζουν αυτό ως τρεις συνδεδεμένες φάσεις αντί για έναν συντριπτικό στόχο σπαταλούν λιγότερα χρήματα και φτάνουν στο πιλοτήριο νωρίτερα. Η ακολουθία είναι η στρατηγική.

Τι πραγματικά χρειάζεται για να γίνει κανείς επαγγελματίας πιλότος

Πριν κάποιος πατήσει το γκάζι, η διαδικασία ελέγχου γίνεται στα χαρτιά. Οι προϋποθέσεις για να γίνει κάποιος επαγγελματίας πιλότος δεν αφορούν τόσο τις ακατέργαστες δεξιότητες όσο την εκπλήρωση μιας σειράς αυστηρών προαπαιτούμενων που αποκλείουν τους περισσότερους υποψηφίους νωρίς. Η κατανόηση για ποιες από αυτές πρέπει πραγματικά να ανησυχείτε σας γλιτώνει από τη σπατάλη χρημάτων σε εκπαίδευση που δεν μπορείτε ποτέ να ολοκληρώσετε.

Το Ιατρικό Πιστοποιητικό Αποφασίζει Πρώτα τα Πάντα

Η ιατρική εξέταση της FAA είναι το πρώτο πραγματικό φίλτρο και δεν είναι τυπική διαδικασία. Μια ιατρική εξέταση πρώτης κατηγορίας απαιτεί όραση που μπορεί να διορθωθεί στο 20/20 με γυαλιά ή φακούς επαφής, επομένως η κακή όραση από μόνη της δεν θα σας οδηγήσει σε καθήλωση.

Για ποιους λόγους οι αιτούντες είναι υποκείμενες παθήσεις: καρδιακά προβλήματα, διαβήτης που απαιτεί φαρμακευτική αγωγή ή ιστορικό ορισμένων διαγνώσεων ψυχικής υγείας. Η λήψη ιατρικής άδειας πριν ξοδέψετε ένα δολάριο για εκπαίδευση πτήσης είναι η πιο έξυπνη οικονομική απόφαση σε αυτήν την καριέρα. Ένας φοιτητής που ανακαλύπτει μια πάθηση που τον αποκλείει μετά την ολοκλήρωση της εκπαίδευσης ιδιωτικών πιλότων έχει σπαταλήσει τόσο χρόνο όσο και οικονομίες.

Οι ηλικιακές απαιτήσεις δεν είναι αυτό που υποθέτουν οι περισσότεροι

Η ελάχιστη ηλικία για ένα πιστοποιητικό πιλότου ιδιωτικών αεροσκαφών είναι χαμηλότερη από ό,τι αναμένουν οι περισσότεροι, αλλά το πιστοποιητικό πιλότου αεροπορικών μεταφορών έχει το δικό του όριο. Το πραγματικό ερώτημα σχετικά με την ηλικία αφορά την επαγγελματική σταδιοδρομία και όχι τα νόμιμα ελάχιστα όρια.

Οι αεροπορικές εταιρείες επιβάλλουν τη συνταξιοδότηση σε μια καθορισμένη ηλικία, πράγμα που σημαίνει ότι κάποιος που ξεκινά στα σαράντα έχει μικρότερο χρονικό περιθώριο κέρδους από κάποιον που ξεκινά στα είκοσι πέντε. Όσοι αλλάζουν καριέρα μεγαλύτερης ηλικίας θα πρέπει να δίνουν προτεραιότητα στις επιταχυνόμενες πορείες αντί για τα πανεπιστημιακά προγράμματα που επεκτείνουν το χρονοδιάγραμμα.

Εκπαίδευση: Πτυχίο πανεπιστημίου ή όχι

Κανένας ομοσπονδιακός κανονισμός δεν απαιτεί πτυχίο πανεπιστημίου για την κατοχή πιστοποιητικού πιλότου αεροπορικών μεταφορών. Οι μεγάλες αεροπορικές εταιρείες, ωστόσο, ιστορικά προτιμούν υποψηφίους με πιστοποιητικό πιλότου, και οι περιφερειακοί αερομεταφορείς έχουν χαλαρώσει αυτή τη στάση.

Ένα τετραετές πτυχίο δεν αποτελεί νομική απαίτηση, αλλά παραμένει ένας ανταγωνιστικός παράγοντας διαφοροποίησης όταν οι επιτροπές πρόσληψης συγκρίνουν κατά τα άλλα πανομοιότυπους υποψηφίους. απαιτήσεις πιλότου αεροπορικών εταιρειών Το τοπίο αλλάζει με τους κύκλους προσλήψεων, επομένως ελέγξτε τις τρέχουσες προσδοκίες πριν δεσμευτείτε σε μια κατεύθυνση σπουδών.

Η ικανότητα είναι το κρυφό φίλτρο

Η ικανότητα πτήσης είναι εκπαιδεύσιμη. Η ικανότητα που έχει σημασία είναι η ικανότητα διαχείρισης της συμπίεσης του φόρτου εργασίας, η ασύρματη επικοινωνία υπό πίεση και η πειθαρχημένη λήψη αποφάσεων όταν κάτι αποτυγχάνει.

Οι σχολές πτήσεων το αξιολογούν αυτό κατά τη διάρκεια των πρώτων μαθημάτων και όχι μέσω γραπτών εξετάσεων. Οι μαθητές που δυσκολεύονται νωρίς με την πολυδιεργασία σπάνια βελτιώνονται χωρίς συνειδητή εξάσκηση. Όσοι πετυχαίνουν αντιμετωπίζουν κάθε μάθημα πτήσης ως πρόβα για τον έλεγχο πτήσης, όχι απλώς ως άλλη μια ώρα στο ημερολόγιο πτήσης.

Η βήμα προς βήμα διαδικασία εκπαίδευσης πτήσης

Κάθε πιστοποιητικό που κερδίζετε είναι ένα κλειδί που ξεκλειδώνει την επόμενη πόρτα. Η ακολουθία έχει μεγαλύτερη σημασία από οποιαδήποτε μεμονωμένη αξιολόγηση και το να παραλείπετε είναι ο πιο γρήγορος τρόπος για να σπαταλάτε χρήματα. Αυτός είναι ο πυρήνας του εκπαίδευση πιλότων αεροπορικής εταιρείαςκαι ακολουθεί μια λογική που δεν αλλάζει ποτέ.

Βήμα 1. Αποκτήστε το πιστοποιητικό σας για ιδιωτικό πιλότο. Εδώ μαθαίνετε τα βασικά της πτήσης, από τις απογειώσεις έως τις προσγειώσεις, και είναι η βάση πάνω στην οποία χτίζονται όλα τα άλλα. Χωρίς αυτήν, καμία από τις προηγμένες εκπαιδεύσεις δεν έχει νόημα.

Βήμα 2. Προσθέστε την βαθμολογία σας για τα όργανα. Αυτό σας διδάσκει να πετάτε αποκλειστικά με αναφορά στα όργανα, κάτι που δεν είναι διαπραγματεύσιμο για πτήσεις σε σύννεφα ή χαμηλή ορατότητα. Οι πιλότοι που παραλείπουν αυτό το πρόγραμμα νωρίς συχνά δυσκολεύονται αργότερα, επειδή οι συνήθειες είναι πιο δύσκολο να χτιστούν υπό πίεση.

Βήμα 3. Αποκτήστε το εμπορικό σας πιστοποιητικό. Αυτή είναι η πρώτη πιστοποίηση που σας πληρώνει πραγματικά για να πετάξετε και απαιτεί υψηλότερο επίπεδο ακρίβειας από την ιδιωτική εκπαίδευση. Το checkride είναι αυστηρό επειδή το προνόμιο είναι πραγματικό.

Βήμα 4. Ολοκληρώστε μια πιστοποίηση για πολυκινητήρια αεροσκάφη. Οι περισσότερες θέσεις εργασίας στις αεροπορικές εταιρείες το απαιτούν και η εκμάθηση της διαχείρισης της ασύμμετρης ώσης όταν χαλάει ένας κινητήρας είναι μια δεξιότητα που δεν μπορείτε να προσποιηθείτε. Εδώ είναι που οι μαθητές συχνά ανακαλύπτουν τι είδους πιλότοι είναι πραγματικά.

Βήμα 5. Ολοκληρώστε με το πιστοποιητικό ATP. Αυτό είναι το υψηλότερο επίπεδο πιστοποίησης πιλότου και είναι το πιστοποιητικό που αναζητούν οι αεροπορικές εταιρείες κατά την πρόσληψη. Κάθε βήμα συνδυάζεται με το επόμενο και η σειρά δεν είναι προαιρετική.

Προγράμματα όπως το ταχύρυθμο μάθημα εμπορικών πιλότων στην Ακαδημία Πτήσεων Florida Flyers συμπυκνώνουν ολόκληρη αυτή την ακολουθία σε μια στοχευμένη διαδρομή. Η δομή υπάρχει, επομένως δεν χρειάζεται να υπολογίσετε τη σειρά μόνοι σας. Η ολοκλήρωση αυτής της διαδικασίας σας δίνει τη δυνατότητα να δημιουργήσετε χρόνο και να αρχίσετε να κερδίζετε.

Πόσος Χρόνος Χρειάζεται για να Γίνει κανείς Επαγγελματίας Πιλότος;

Η ειλικρινής απάντηση σε αυτό το ερώτημα εξαρτάται αποκλειστικά από την επιλογή της διαδρομής που θα επιλέξετε, όχι από το πόσο φυσικά σας αρέσει να πετάτε. Η σύγκριση της ταχείας διαδικασίας για την απόκτηση πτυχίου στην ακαδημία με την πορεία για την απόκτηση πανεπιστημιακού πτυχίου αποκαλύπτει ότι το χρονοδιάγραμμα είναι μια στρατηγική απόφαση που παίρνετε πριν από το πρώτο σας μάθημα. Η επιλογή διαμορφώνει τα πάντα, από τη συνολική σας επένδυση μέχρι το πόσο γρήγορα θα σας εξετάσουν οι αεροπορικές εταιρείες.

Οι ακαδημίες ταχείας ολοκλήρωσης συμπιέζουν ολόκληρη την ακολουθία από φοιτητής πιλότος σε αεροπορικές εταιρείες σε μια εντατική, πλήρους απασχόλησης δέσμευση. Αυτά τα προγράμματα καταργούν τα εξάμηνα, τα μαθήματα επιλογής και τα ακαδημαϊκά ημερολόγια, αντικαθιστώντας τα με ένα στοχευμένο πρόγραμμα που βασίζεται στην καθημερινή πτήση. Το μειονέκτημα είναι ότι δεν μπορείτε να εργαστείτε σε μια παράλληλη εργασία ή να χαλαρώσετε στη διαδικασία μερικής απασχόλησης, επειδή η ορμή λειτουργεί μόνο όταν ζείτε και αναπνέετε την εκπαίδευση.

Τα πανεπιστημιακά προγράμματα επεκτείνουν τις ίδιες πιστοποιήσεις σε ένα τετραετές πτυχίο, γεγονός που επιβραδύνει σημαντικά το χρονοδιάγραμμα. Το πλεονέκτημα είναι ένα πιστοποιητικό κολεγίου που ορισμένες αεροπορικές εταιρείες εκτιμούν, μαζί με τη δυνατότητα δημιουργίας χρόνου μέσω δομημένης πρακτικής άσκησης και λέσχες πτήσης στην πανεπιστημιούπολη. Το κόστος δεν είναι μόνο τα επιπλέον χρόνια, αλλά και τα δίδακτρα επιπλέον των τελών πτήσης, γεγονός που καθιστά αυτήν την πιο ακριβή διαδρομή για τα ίδια πιστοποιητικά.

Για τον αναγνώστη του οποίου ο στόχος είναι να φτάσει στο πιλοτήριο αεροσκάφους όσο το δυνατόν γρηγορότερα, η επιταχυνόμενη διαδρομή κερδίζει σχεδόν υπό κάθε συνθήκη. Η πανεπιστημιακή πορεία έχει νόημα μόνο για κάποιον που θέλει το πτυχίο ως εφεδρική επιλογή σταδιοδρομίας ή που χρειάζεται τη δομή ενός ακαδημαϊκού περιβάλλοντος για να παραμείνει πειθαρχημένος.

Το χρονοδιάγραμμα δεν αποτελεί μέτρο των ικανοτήτων σας. Είναι μια αντανάκλαση του συστήματος που επιλέγετε να περάσετε, και η επιλογή του πιο συμπιεσμένου είναι αυτό που διαχωρίζει τους πιλότους που φτάνουν σε δύο χρόνια από εκείνους που φτάνουν σε πέντε.

Δημιουργία Χρόνου Πτήσης: Το Βήμα που Κάνουν Λάθος οι Περισσότεροι Πιλότοι

Τα πιστοποιητικά είναι μόνο η μισή μάχη. Το άλλο μισό είναι η συσσώρευση των ωρών πτήσης που απαιτούν οι αεροπορικές εταιρείες πριν σας κάνουν συνέντευξη, και εδώ είναι που οι σταδιοδρομίες σταματούν.

Βήμα 1. Αποφασίστε μεταξύ αμειβόμενης και μη αμειβόμενης απασχόλησης πριν ολοκληρώσετε το πιστοποιητικό σας. Η επιλογή καθορίζει αν θα εργάζεστε με αμειβόμενο ή μη μισθό ή με εξοικονομήσεις.

Βήμα 2. Η εκπαίδευση πτήσεων είναι η προεπιλογή για κάποιο λόγο. Αυξάνει τις ώρες πτήσης, βελτιώνει τα βασικά και δημιουργεί ένα ημερολόγιο πτήσης που σέβονται οι αεροπορικές εταιρείες, επειδή κάθε ώρα περιλαμβάνει τη διδασκαλία κάποιου άλλου για την πτήση.

Βήμα 3. Σκεφτείτε τις εναλλακτικές λύσεις που σας πληρώνουν για να πετάξετε. Η ρυμούλκηση πανό, η περιπολία αγωγών και οι πιλότοι ελεύθερης πτώσης με αλεξίπτωτο λειτουργούν καθ' όλη τη διάρκεια της κατασκευής, αλλά το καθένα δημιουργεί ένα διαφορετικό είδος εμπειρίας που οι συνεντευκτές των αεροπορικών εταιρειών ζυγίζουν διαφορετικά.

Βήμα 4. Συνδυάστε τη στρατηγική δημιουργίας χρόνου με την καριέρα στην αεροπορική εταιρεία που πραγματικά επιθυμείτε. Οι περιφερειακοί αερομεταφορείς εκτιμούν την εκπαιδευτική εμπειρία, ενώ ορισμένοι αερομεταφορείς αναζητούν ποικίλο επιχειρησιακό υπόβαθρο που παρέχουν οι εργασίες ρυμούλκησης και περιπολίας.

Βήμα 5. Προστατέψτε το ιατρικό σας πιστοποιητικό κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης. Οι πιλότοι που αφήνουν το ιατρικό τους πιστοποιητικό να παρέλθει ενώ συσσωρεύουν χρόνο ανακαλύπτουν ότι έχουν ώρες αλλά δεν έχουν νόμιμη δυνατότητα να τις χρησιμοποιήσουν για μια εργασία σε αεροπορική εταιρεία.

Βήμα 6. Χρησιμοποιήστε ένα δομημένο πρόγραμμα CFI αντί να συναρμολογείτε μόνοι σας τις αξιολογήσεις. Ένα πρόγραμμα που ακολουθεί σωστά την εκπαίδευση εκπαιδευτών σας τοποθετεί στη σωστή θέση νωρίτερα και εκεί είναι που οι ώρες αρχίζουν να αυξάνονται προς ένα καριέρα πιλότου αεροπορικής εταιρείας.

Οι πιλότοι που φτάνουν στις αεροπορικές εταιρείες ταχύτερα δεν είναι αυτοί με το πιο ακατέργαστο ταλέντο. Είναι αυτοί που αντιμετώπισαν την ανάπτυξη χρόνου ως μια στρατηγική φάση με ένα σαφές σχέδιο εξόδου, όχι ως ένα ανοιχτό μοτίβο αναμονής. Το πρόγραμμα CFI της Ακαδημίας Πτήσεων Florida Flyers υπάρχει ακριβώς για αυτή τη φάση, προετοιμάζοντας τους πιλότους να διδάξουν αποτελεσματικά από την πρώτη μέρα που θα μπουν στη σωστή θέση.

Επιλογή μεταξύ προγραμμάτων αεροπορικών εταιρειών και ανεξάρτητης εκπαίδευσης

Η διακλάδωση εμφανίζεται μετά την απόκτηση των πιστοποιητικών. Η μία διαδρομή οδηγεί σε ένα πρόγραμμα δόκιμων με εγγυημένη ροή προς μια μεγάλη αεροπορική εταιρεία. Η άλλη κρατάει κάθε επιλογή ανοιχτή και σας αναγκάζει να διεκδικήσετε μια θέση αργότερα. Η πραγματική διαφορά είναι η δέσμευση έναντι του ελέγχου.

Προγράμματα Δοκίμων όπως το Πρόγραμμα United Aviate σας παραδίδει έναν οδικό χάρτη. Εκπαιδεύετε, δίνετε οδηγίες, ολοκληρώνετε τα ορόσημα και η αεροπορική εταιρεία έχει ήδη συμφωνήσει να σας πάρει συνέντευξη. Η δομή αυτή εξαλείφει την αβεβαιότητα που στοιχειώνει τους ανεξάρτητους πιλότους. Καμία αγωνία για αιτήσεις ενώ παράλληλα δημιουργούνται ώρες εργασίας. Καμία αναρωτιέται αν η πόρτα της πρόσληψης θα είναι ανοιχτή όταν τελικά φτάσετε τα ελάχιστα.

Το κόστος αυτής της βεβαιότητας είναι η ευελιξία. Τα προγράμματα Cadet σας δεσμεύουν σε μία αεροπορική εταιρεία, ένα πρόγραμμα εκπαίδευσης και ένα σύνολο προσδοκιών. Εάν οι προσλήψεις της αεροπορικής εταιρείας επιβραδυνθούν, το χρονοδιάγραμμά σας επιβραδύνεται μαζί της. Επίσης, παραδίδετε τη δυνατότητα να αποθηκεύσετε το ημερολόγιό σας σε όποιον αερομεταφορέα προσλαμβάνει περισσότερο τη χρονιά που γίνεστε επιλέξιμοι. Η δέσμευση είναι αμφίδρομη.

Η ανεξάρτητη εκπαίδευση κρατάει κάθε πόρτα ανοιχτή. Μπορείτε να υποβάλετε αίτηση σε περιφερειακούς αερομεταφορείς, μεγάλες εταιρείες, φορείς εκμετάλλευσης εμπορευμάτων και εταιρικά τμήματα πτήσεων ταυτόχρονα. Το θέμα είναι ότι εσείς επωμίζεστε πλήρως το βάρος του χρονισμού. Πρέπει να παρακολουθείτε τα χρονικά περιθώρια προσλήψεων, να δικτυώνεστε αδιάκοπα και να είστε ορατοί στους πιλότους που κάνουν τις παραπομπές.

Για τον πιλότο που θέλει μια απευθείας γραμμή προς μια συγκεκριμένη αεροπορική εταιρεία, η διαδρομή των δόκιμων είναι η καλύτερη επιλογή. Για όποιον εκτιμά την επιλογή και είναι πρόθυμος να διαχειριστεί το δικό του μάρκετινγκ σταδιοδρομίας, η ανεξάρτητη εκπαίδευση αποφέρει καλύτερα αποτελέσματα. Μάθετε τι ιδιοσυγκρασία έχετε πριν υπογράψετε οτιδήποτε.

Η μέση οδός υπάρχει και πολύ λίγοι πιλότοι την σκέφτονται. Ξεκινήστε ανεξάρτητα, αυξήστε τις ώρες και υποβάλετε αίτηση σε προγράμματα cadet μόνο όταν ο κύκλος προσλήψεων ευνοεί την αεροπορική εταιρεία-στόχο σας. Ο χρόνος έχει μεγαλύτερη σημασία από τη φήμη του προγράμματος. Η καλύτερη απόφαση είναι αυτή που λαμβάνεται από θέση ισχύος, όχι από απελπισία.

Αυτό που οι περισσότεροι οδηγοί παραβλέπουν στο να γίνουν επαγγελματίας πιλότοι

Η «αθόρυβη» μεταβλητή σε αυτή την καριέρα δεν είναι η δεξιότητα χειρισμού του πηδαλίου. Είναι το δίκτυο που χτίζεις πριν καν καθίσεις στην αριστερή θέση ενός αεροπλάνου.

Η ακατέργαστη ικανότητα πτήσης σε βοηθάει να περάσεις τις δοκιμασίες ελέγχου. Οι σχέσεις σε βοηθούν να προσληφθείς. Οι πιλότοι που φτάνουν στις αεροπορικές εταιρείες πιο γρήγορα είναι αυτοί που αντιμετωπίζουν κάθε εκπαιδευτή, αποστολέα και συμφοιτητή ως μελλοντική αναφορά, όχι ως μια προσωρινή γνωριμία. Μια ισχυρή σύσταση από έναν σεβαστό CFI έχει μεγαλύτερη βαρύτητα σε μια συνέντευξη από μια τέλεια προσγείωση.

Οι υποτροφίες είναι ένας άλλος κρυφός μοχλός που οι περισσότεροι οδηγοί αγνοούν εντελώς. Οργανισμοί όπως το Το Ninety-Nines και η EAA χρηματοδοτούν σοβαρή εκπαίδευση πτήσεων για φοιτητές που αφιερώνουν χρόνο για να υποβάλουν αίτηση. Αυτά τα βραβεία δεν μειώνουν απλώς το κόστος. Βάζουν το όνομά σας μπροστά σε άτομα που συμμετέχουν σε συμβούλια προσλήψεων και συμβουλευτικές επιτροπές.

Η επιλογή της σχολής πιλότων έχει μεγαλύτερη σημασία από τον τύπο του αεροσκάφους, και η κουλτούρα συντήρησης είναι το κλειδί. Μια σχολή με ένα υπόστεγο γεμάτο καθηλωμένα αεροπλάνα θα καθυστερήσει την εκπαίδευσή σας για μήνες. Η διατήρηση των εκπαιδευτών έχει εξίσου μεγάλη σημασία. Μια περιστρεφόμενη πόρτα από CFI σημαίνει ότι θα αφιερώνετε ώρες για να αποδεικνύετε τον εαυτό σας σε νέους καθηγητές αντί να προετοιμάζεστε για το επόμενο πιστοποιητικό σας. Προγράμματα όπως η Ακαδημία Πτήσης Florida Flyers διατηρούν τους εκπαιδευτές για αρκετό καιρό ώστε οι μαθητές να πετούν με τον ίδιο μέντορα, από ιδιωτικούς πιλότους μέχρι και εμπορικούς.

Ρωτήστε για το πρόγραμμα συντήρησης της σχολής και τη θητεία των εκπαιδευτών πριν ρωτήσετε για τον στόλο. Αυτές οι απαντήσεις προβλέπουν το χρονοδιάγραμμά σας καλύτερα από οποιοδήποτε φυλλάδιο. μισθός πιλότου Το τι θα κερδίσετε αργότερα εξαρτάται από το αν θα ολοκληρώσετε την εκπαίδευση χωρίς αυτές τις καθυστερήσεις.

Διαβάστε πώς άλλοι επίδοξοι πιλότοι πήραν αυτές ακριβώς τις αποφάσεις στο από πού να αρχίσωΤα μοτίβα είναι συνεπή. Οι άνθρωποι που πετυχαίνουν το αντιμετωπίζουν αυτό ως μια σχέση με μια επιχείρηση που συνδέεται με ένα χόμπι πτήσης.

Το επόμενο βήμα σας προς το πιλοτήριο

Η στρατηγική πορεία για να γίνει κάποιος επαγγελματίας πιλότος είναι πλέον σαφής και το πλεονέκτημα ανήκει σε όσους την αντιμετωπίζουν ως μια ακολουθία συνειδητών αποφάσεων και όχι ως μια σειρά μαθημάτων. Ο αναγνώστης βλέπει πλέον τη διαφορά μεταξύ της εκπαίδευσης και ενός σχεδίου σταδιοδρομίας, μεταξύ της καταγραφής των ωρών εργασίας και της δημιουργίας ενός προφίλ που μπορεί να προσληφθεί.

Κάθε μήνας που περνάει χωρίς έναν δομημένο οδικό χάρτη είναι ένας μήνας απώλειας αρχαιότητας για κάποιον που είχε δεσμευτεί νωρίτερα. Οι αεροπορικές εταιρείες προσλαμβάνουν τώρα και το χάσμα μεταξύ ενός πιλότου που σχεδίασε και ενός πιλότου που παρέκκλινε φαίνεται στην αίθουσα συνεντεύξεων, όχι μόνο στο ημερολόγιο.

Κάντε έρευνα για σχολές πτήσεων αυτήν την εβδομάδα και προγραμματίστε μια πτήση ανακάλυψης. Συζητήστε με έναν σύμβουλο εισαγωγής σχετικά με την airline pilot requirements που ισχύουν για την περίπτωσή σας. Η Ακαδημία Πτήσεων Florida Flyers δημιουργεί αυτήν την διαδρομή τόσο για φοιτητές από τις ΗΠΑ όσο και για διεθνείς φοιτητές, επομένως το μόνο ερώτημα που απομένει είναι αν η επόμενη καταχώρηση στο ημερολόγιο θα γίνει φέτος ή του χρόνου.