Gwersi Hedfan i Ddechreuwyr: Sut Olwg sydd ar Eich Hedfan Gyntaf mewn Gwirionedd

Y foment y byddwch chi'n penderfynu archebu gwers hedfan i ddechreuwyr, mae dau beth yn digwydd ar unwaith. Mae cyffro'n taro yn gyntaf, ac yna ansicrwydd tawel ynghylch yr hyn rydych chi wedi cofrestru ar ei gyfer mewn gwirionedd.

Mae'r rhan fwyaf o dywyswyr yn hepgor y rhan onest o'r paratoi hwnnw. Maen nhw'n disgrifio'r cyffro heb realiti sut beth yw teimlo mewn talwrn, beth mae'r hyfforddwr yn ei ddisgwyl, neu pam nad yw cymaint o fyfyrwyr byth yn dychwelyd am ail wers.

Mae'r erthygl hon yn ymdrin â'r profiad go iawn o'r eiliad y byddwch chi'n cerdded i mewn i'r ysgol hedfan hyd at yr eiliad y byddwch chi'n glanio. Byddwch chi'n dysgu beth mae hediad darganfod yn ei gynnwys mewn gwirionedd, beth mae'n ei gostio, pam mae'r rhan fwyaf o fyfyrwyr yn rhoi'r gorau iddi, a sut yn union i baratoi ar gyfer dechrau llwyddiannus i'ch hyfforddiant.

Beth Mae Hedfan Darganfod yn ei Gwmpasu mewn Gwirionedd

Mae'r term "hediad darganfod" yn swnio fel taith hwyl. Nid yw. Mae hediad darganfod strwythuredig yn fersiwn gryno o'ch gwers gyntaf go iawn, wedi'i gynllunio i ddangos i chi a ydych chi wir eisiau ymrwymo i wersi hedfan i ddechreuwyr neu gerdded i ffwrdd cyn gwario miloedd.

Mae'r rhan fwyaf o ysgolion yn dechrau gyda sesiwn friffio 30 munud ar y ddaear. Bydd hyfforddwr yn eich tywys trwy reolaethau'r awyren, aerodynameg sylfaenol codi a llusgo, a beth mae pob offeryn yn ei wneud. Yna rydych chi'n cynnal archwiliad cyn-hedfan gyda'ch gilydd, gan gerdded o amgylch yr awyren, gwirio lefelau tanwydd, arwynebau rheoli, a phwysedd teiars. Nid taith yw hon. Dyma ddechrau arfer y byddwch chi'n ei ailadrodd cyn pob hediad yn eich gyrfa.

Mae'r rhan hedfan yn para 30 i 60 munud. Rydych chi'n cymryd y rheolyddion ar ôl esgyn ac yn ymarfer y pedwar sylfaenol hedfan: syth a gwastad, troadau, dringfeydd, a disgyniadau. Nid cysyniadau haniaethol yw'r rhain. Nhw yw blociau adeiladu pob symudiad y byddwch chi byth yn ei gyflawni, o dro serth i ddull gweithredu offerynnol. Mae'r hyfforddwr yn eich tywys trwy bob un, gan gywiro'ch mewnbynnau nes bod y symudiadau'n dod yn fwriadol yn hytrach nag yn adweithiol.

Mae'r amser hedfan hwnnw'n cael ei gofnodi yn llyfr log eich peilot. Mae'n cyfrif tuag at gyfanswm yr oriau sy'n ofynnol ar gyfer Trwydded Peilot Preifat. Nid demo yw hediad darganfod, dyma'r cofnod cyntaf mewn cofnod a fydd yn y pen draw yn profi eich cymhwysedd i'r FAA.

Mae ysgolion fel Academi Hedfan Florida Flyers yn strwythuro eu profiad hedfan darganfod i adlewyrchu'r amgylchedd hyfforddi gwirioneddol. Rydych chi'n cael rhagolwg realistig o'r ddisgyblaeth, llif gwaith y talwrn, a baich meddyliol hedfan. Mae'r gonestrwydd hwnnw'n bwysicach na thaith esmwyth. Os yw'r profiad yn teimlo'n llethol, mae'n well gwybod nawr nag ar ôl i chi dalu am ugain gwers.

Faint Mae gwersi hedfan i ddechreuwyr yn ei gostio

Mae'r rhan fwyaf o bobl sy'n chwilio am wersi hedfan i ddechreuwyr yn tybio mai prawf blas rhad yw'r hediad cyntaf. Mae'r dybiaeth honno'n arwain at syndod annymunol pan fydd y bil yn cyrraedd. Y bwlch rhwng cost hediad darganfod a gofynion hyfforddiant llawn yw lle mae'r rhan fwyaf o fyfyrwyr yn cael eu twyllo.

Mae hediad darganfod safonol yn costio rhwng $150 a $300. Mae hynny'n cynnwys rhentu'r awyren, amser yr hyfforddwr, a'r tanwydd a losgir yn ystod eich awr yn yr awyr. Mae rhai ysgolion yn cynnig hediadau cyflwyniadol am ddim drwy raglenni fel yr EAA, ond y rheini yw'r eithriad yn hytrach na'r rheol.

Mae'r daith hedfan darganfod yn un sy'n arwain at golled. Mae'n rhoi blas i chi o'r rheolyddion a'r olygfa, ond nid yw'n adlewyrchu'r ymrwymiad ariannol gwirioneddol o ennill trwydded. Mae cost trwydded peilot preifat lawn yn UDA yn amrywio o $ 8,000 15,000 i $ pan fyddwch chi'n ystyried hyfforddiant hedfan, ffioedd hyfforddwr, ysgol ddaear ac arholiadau meddygol.

Mae'r hediad darganfod sengl hwnnw'n fargen.. Mae'n dweud wrthych chi a ydych chi am dreulio'r chwe mis nesaf yn ysgrifennu sieciau am $200 yr awr. Os yw'r ateb yn ydw, rydych chi newydd arbed miloedd i chi'ch hun ar drwydded y byddech chi wedi rhoi'r gorau iddi hanner ffordd drwodd.

Daw'r sioc go iawn pan ddaw'r hediad darganfod hwnnw i ben a'r myfyriwr yn gofyn am y rhaglen lawn. Mae Trwydded Peilot Preifat yn y rhan fwyaf o ysgolion yn costio rhwng $12,000 a $18,000. Mae'r pris hwnnw'n atal mwy o ddechreuwyr nag unrhyw symudiad byth..

Mae Academi Hedfan Florida Flyers yn strwythuro ei rhaglenni i osgoi'r sioc sticer honno'n llwyr. Mae'r gost yn cael ei lledaenu ar draws yr amserlen hyfforddi, nid ei mynnu ymlaen llaw. Mae hynny'n gwneud i'r newid o hedfan darganfod i drwydded lawn deimlo fel cynllun yn hytrach na gambl.

Y Rheswm Gwirioneddol Pam Mae'r Rhan Fwyaf o Fyfyrwyr Hedfan yn Rhoi'r Gorau

Nid methiant sgil yw'r gyfradd rhoi'r gorau i hyfforddiant hedfan o 80%. Methiant paratoi ydyw. Mae'r rhan fwyaf o fyfyrwyr yn cerdded i mewn i'w gwers gyntaf heb unrhyw syniad beth yw'r heriau go iawn, ac mae'r bwlch rhwng disgwyliad a realiti yn cau'n gyflym.

Disgwyliadau afrealistig yw'r lladdwr tawelaf. Bydd dechreuwr sy'n dychmygu hediadau unigol llyfn erbyn gwers tri yn teimlo fel methiant ar ôl cael trafferth gyda throadau sylfaenol. Mae'r teimlad hwnnw'n gwaethygu. Heb rywun yn dweud wrthyn nhw fod rhwystredigaeth yn normal, maen nhw'n argyhoeddi eu hunain nad ydyn nhw wedi'u creu ar gyfer hedfan.

Mae syrpreisys ariannol yn taro'n galetach nag unrhyw symudiad. Mae hediad darganfod yn costio ychydig gannoedd o ddoleri. Mae'r drwydded peilot preifat lawn yn costio miloedd lawer yn fwy. Mae myfyrwyr nad ydynt yn mapio'r gost gyfan cyn dechrau yn canfod eu hunain hanner ffordd trwy hyfforddiant heb unrhyw gyllideb ar ôl. Mae'r wers yn dod i ben nid oherwydd na allant hedfan, ond oherwydd nad oeddent wedi cynllunio.

Cynllun hyfforddi strwythuredig yw'r gwahaniaeth rhwng cynnydd a symudiad. Mae ysgolion fel Academi Hedfan Florida Flyers yn llunio maes llafur sy'n rhannu pob symudiad yn gamau y gellir eu rheoli. Heb y strwythur hwnnw, mae myfyrwyr yn mynd ar ôl sgiliau ar hap, yn oedi mewn llwyfandiroedd, ac yn colli momentwm. Gwybod beth i'w ddisgwyl o wersi hedfan cyn i chi ddechrau yn troi proses frawychus yn un rhagweladwy.

Nid y myfyrwyr sy'n gorffen yw'r rhai mwyaf talentog. Nhw yw'r rhai oedd yn gwybod y darlun go iawn cyn yr hediad cyntaf. Roedden nhw'n cyllidebu ar gyfer y tymor hir. Roedden nhw'n derbyn bod ymdrech yn rhan o ddysgu. Bod paratoi meddyliol yn bwysicach nag unrhyw sgil ffon a llyw..

Nid cyfrifiad untro yw cynllunio ariannol. Mae costau'n newid wrth i hyfforddiant fynd yn ei flaen. Nid oes gan fyfyriwr sy'n cyllidebu ar gyfer yr oriau gofynnol yn unig unrhyw glustog ar gyfer yr ymarfer ychwanegol sydd ei angen ar y rhan fwyaf o beilotiaid. Mae'r bwlch hwnnw ar ei ben ei hun yn dod â mwy o deithiau hyfforddi i ben nag unrhyw lanio croeswynt.

Yr Hyn Sydd Ei Angen Arnoch Cyn Eich Gwersi Hedfan i Ddechreuwyr

Mae'r rhan fwyaf o bobl yn cyrraedd eu gwersi hedfan cyntaf i ddechreuwyr gyda dim byd ond brwdfrydedd. Mae'r brwdfrydedd hwnnw'n pylu'n gyflym pan fydd gwaith papur, gofynion meddygol, a bylchau mewn offer yn atal dechrau'r hediad. Dyma'n union beth sydd ei angen arnoch cyn camu ar y ramp.

• ID llun a gyhoeddwyd gan y llywodraeth. Mae trwydded yrru neu basbort yn bodloni'r gwiriad hunaniaeth sy'n ofynnol cyn unrhyw hediad.
• Ymwybyddiaeth o'r oedran gofynnol. Gallwch ddechrau hyfforddi ar unrhyw oedran, ond mae hedfan unigol yn gofyn am fod yn 16 oed ac mae trwydded peilot preifat yn gofyn am 17 oed.
• Tystysgrif feddygol trydydd dosbarth. Trefnwch archwiliad meddygol awyrenneg FAA gydag arholwr awdurdodedig cyn eich gwers gyntaf, peidiwch ag aros.
• Hyfedredd yn yr iaith Saesneg. Mae'r FAA yn ei gwneud yn ofynnol i chi ddarllen, siarad, ysgrifennu a deall Saesneg i weithredu awyren yng ngofod awyr yr Unol Daleithiau.
• Dillad cyfforddus, ffitio. Gwisgwch haenau a throwsus nad ydynt yn gyfyngol, mae tymheredd y talwrn yn amrywio ac mae angen ystod lawn o symudiad arnoch ar gyfer rheolyddion.
• Sbectol haul gyda fframiau tenau. Mae golau haul llachar ar uchder yn straenio'r llygaid, ac mae fframiau trwchus yn ymyrryd â ffit y clustffon a'r golwg ymylol.
• Llyfr nodiadau a beiro. Ysgrifennwch bob galwad radio, eitem ar y rhestr wirio, a chywiriad hyfforddwr, ni fydd cof yn unig yn dal y cyfan.
• Esgidiau â bysedd traed caeedig a gwadnau tenau. Mae esgidiau â gwadnau trwchus yn lleihau teimlad y pedal wrth dacsïo a glanio, gan wneud mewnbynnau rheoli llyfn yn anoddach.

Mae rhai ysgolion yn cynnig sesiwn efelychydd cyn yr hediad, gan ganiatáu i chi ymarfer y pedwar sylfaenol a chyfarwydd â'r talwrn heb sŵn injan. Mae hyn yn lleihau'r gorlwytho synhwyraidd sy'n llethu llawer o fyfyrwyr tro cyntaf.

Gwiriwch y rhan peilot preifat 141 gofynion yn eich ysgol ddewisol cyn trefnu amser. Mae gwybod y manylion hyn ymlaen llaw yn troi gwers gyntaf anhrefnus yn sesiwn ddysgu ffocws. Cerddwch i mewn wedi'ch paratoi a'r unig beth sydd ar ôl i'w reoli yw'r awyren.

Sut i Ddysgu Hedfan i Ddechreuwyr: Y Camau Cyntaf

Mae llwybr strwythuredig yn troi nod haniaethol gwersi hedfan i ddechreuwyr yn ddilyniant o gamau gweithredu y gellir eu rheoli. Mae'r rhan fwyaf o beilotiaid uchelgeisiol yn hepgor cam un yn gyfan gwbl, gan neidio'n syth i archebu gwers heb wirio'r ysgol na deall y biblinell hyfforddi. Y llwybr byr hwnnw yw'r rhagfynegydd unigol mwyaf o daith sydd wedi'i stopio.

Cam 1. Ymchwiliwch a dewiswch ysgol hedfan cyn i chi archebu unrhyw beth. Edrychwch ar fflyd yr ysgol, cyfradd trosiant hyfforddwyr, ac a ydynt yn gweithredu o dan Ran 61 neu Ran 141. Bydd ysgol sydd â throsiant hyfforddwyr uchel yn ailosod eich cynnydd bob ychydig fisoedd, gan gostio amser ac arian i chi.

Cam 2. Trefnwch daith ddarganfod gyda'r ysgol a ddewisoch. Nid taith achlysurol yw hon, dyma'ch clyweliad ar gyfer yr amgylchedd hyfforddi. Rhowch sylw i sut mae'r hyfforddwr yn cyfathrebu, a yw'r awyren wedi'i chynnal a'i chadw'n dda, ac a yw diwylliant yr ysgol yn cyd-fynd â'ch arddull ddysgu.

Cam 3. Cael eich tystysgrif feddygol cyn i chi fuddsoddi mewn hyfforddiant difrifol. Mae archwiliad meddygol trydydd dosbarth gan archwiliwr meddygol awyrennau awdurdodedig FAA yn costio tua $100–$150 ac yn cymryd un apwyntiad. Mae darganfod cyflwr anghymhwyso ar ôl i chi eisoes wario miloedd ar wersi yn ffordd greulon o ddysgu'r wers hon.

Cam 4. Cofrestrwch yn yr ysgol ddaearol a dechreuwch astudio cyn eich gwers gyntaf go iawn. Gallwch ddechrau gweithio trwy adnoddau fel cwrs ar-lein strwythuredig hyd yn oed os ydych chi fisoedd i ffwrdd o eistedd mewn awyren. Mae gwybod aerodynameg, damcaniaeth tywydd, a rheolau gofod awyr cyn i chi hedfan yn golygu bod eich hyfforddwr yn treulio amser gwers ar sgiliau ffon a llyw yn lle gwaith adferol yn yr ystafell ddosbarth.

Cam 5. Dechreuwch hyfforddiant hedfan rheolaidd gydag amserlen gyson. Mae hedfan unwaith bob tair wythnos yn gwarantu eich bod yn treulio pob gwers yn ailddysgu'r hyn a anghofioch. Dwywaith yr wythnos yw'r isafswm cyflymder sy'n adeiladu momentwm gwirioneddol tuag at eich trwydded.

Mae dilyn y pum cam hyn yn eu trefn yn dileu'r dyfalu sy'n achosi i'r rhan fwyaf o ddechreuwyr oedi. sut i ddod yn beilot yn syml, y rhan anodd yw aros arno.

Yr Hyn Fyddwch Chi'n ei Ddysgu yn Eich Ychydig Wersi Cyntaf

Dydy'r oriau cyntaf mewn awyren ddim byd tebyg i'r efelychwyr na'r fideos a'ch paratôdd. Nid yw cof cyhyrau wedi ffurfio eto, ac mae pob mewnbwn rheoli yn teimlo'n lletchwith. Dyma lle mae hyfforddiant go iawn yn dechrau, nid wrth ddeall cysyniadau, ond wrth eu gwneud yn awtomatig.

Mae'r pedwar sylfaenol o'ch hediad darganfod yn dod yn sylfaen i bob symudiad: mae hediad syth a gwastad, troadau, dringfeydd a disgyniadau yn cael eu drilio nes nad oes angen meddwl ymwybodol arnynt. Mae maes llafur strwythuredig, fel yr un yn Academi Hedfan Florida Flyers, yn rhannu pob un yn gamau y gellir eu hailadrodd. Nid perffeithrwydd ar y diwrnod cyntaf yw'r nod, ond ailadrodd cyfarwydd sy'n meithrin greddf.

Nesaf, mae hedfan araf a stondinau, gan newid sut rydych chi'n meddwl am yr awyren. Mae hedfan araf yn eich dysgu i hedfan ar ymyl hedfan dan reolaeth, lle mae'r rheolyddion yn teimlo'n feddal. Mae stondinau'n dileu ofn yr anhysbys trwy ddangos beth sy'n digwydd pan fydd yr adain yn stopio hedfan. Mae'r ddau symudiad yn cael eu hymarfer ar uchder gyda hyfforddwr a all gymryd rheolaeth ar unwaith. Mae'r talwrn yn dod yn ystafell ddosbarth, nid yn ffynhonnell pryder.

Mae gweithdrefnau brys yn dod i mewn i'r cylchdro yn gynnar oherwydd eu bod yn dysgu disgyblaeth feddyliol. Y patrwm bob amser yw: nodi'r broblem, gweithredu'r rhestr wirio, hedfan yr awyren. Mae'r dull strwythuredig hwn yn parhau i bob cam. ychydig o wersi hedfan cyntaf adeiladu proses gwneud penderfyniadau ddibynadwy cymaint â sgiliau ffon a llyw.

Mae pob myfyriwr yn symud ymlaen ar gyflymder gwahanol, heb unrhyw gydberthynas â llwyddiant yn y pen draw. Mae rhai yn deall y pedwar sylfaenol mewn dwy wers; mae angen pump ar eraill. Yr unig fetrig ystyrlon yw a yw pob sesiwn yn adeiladu ar yr un olaf heb gyflwyno arferion drwg newydd. Mae rhwystredigaeth yn normal. Mae'r maes llafur strwythuredig yn troi'r eiliadau hynny'n ddatblygiadau yn hytrach na rhesymau i roi'r gorau iddi.

Dewis Rhwng Hyfforddiant Rhan 61 a Rhan 141

Mae'r dewis rhwng Rhan 61 a Rhan 141 yn diffinio sut rydych chi'n dysgu a pha mor gyflym rydych chi'n cyrraedd eich nod. Mae Rhan 61 yn cynnig yr hyblygrwydd mwyaf. Gall myfyriwr sydd ag amserlen waith anrhagweladwy archebu gwersi pan fydd amser yn caniatáu, cymryd seibiannau, a symud ymlaen ar gyflymder sy'n addas i'w bywyd. Nid yw'r maes llafur wedi'i ragnodi'n anhyblyg, felly gall hyfforddwr addasu pob gwers i wendidau penodol y myfyriwr.

Y cyfaddawd yw strwythur. Heb faes llafur sefydlog, gall gwersi lithro, a gall bylchau mewn gwybodaeth fynd heb i neb sylwi arnynt nes bod taith wirio yn eu datgelu. Mae Rhan 61 yn gofyn am o leiaf 40 awr hedfan ar gyfer tystysgrif peilot preifat, ond mae'r cyfartaledd cenedlaethol i basio yn agosach at 60 i 75 awr.

Mae hyfforddiant Rhan 141 yn gweithredu o dan faes llafur a gymeradwywyd gan yr FAA sy'n pennu beth a ddysgir ym mhob gwers ac ym mha drefn. Mae hyn yn dileu dyfalu. Mae pob symudiad yn adeiladu ar yr hyn a ddaeth o'r blaen. Mae'r gofyniad awr lleiaf yn gostwng i 35 awr ar gyfer y dystysgrif peilot preifat, ac mae myfyrwyr fel arfer yn cwblhau hyfforddiant mewn llai o oriau cyfan oherwydd bod dilyniant yn fwriadol.

Yr anfantais yw anhyblygedd. Mae ysgolion Rhan 141 yn mynnu nifer gofynnol o wersi yr wythnos ac yn gorfodi polisïau presenoldeb nad ydynt yn darparu ar gyfer amserlenni afreolaidd.

Dylai myfyriwr sy'n anelu at yrfa fasnachol ddewis Rhan 141 bob tro. Mae'r maes llafur strwythuredig, yr oriau gofynnol isaf, a'r broses wirio teithiau symlach a gynigir gan ysgolion sydd ag Awdurdod Hunan-Arholi yn gwneud y llwybr yn gyflymach ac yn fwy rhagweladwy. Mae Academi Hedfan Florida Flyers yn gweithredu o dan Ran 141 ac mae ganddi Awdurdod Hunan-Arholi, sy'n golygu bod myfyrwyr yn cwblhau teithiau gwirio ar y safle heb aros am arholwr FAA. part 141 training structure wedi'i gynllunio ar gyfer peilotiaid sy'n bwriadu hedfan yn broffesiynol. Mae Rhan 61 yn parhau i fod y dewis gorau i'r peilot penwythnos sydd eisiau dysgu ar eu telerau eu hunain.

Eich Gwers Gyntaf yw Dim ond y Dechrau

Nid prawf o'ch gallu yw taith ddarganfod. Mae'n rhagolwg o fyd y mae'r rhan fwyaf o bobl yn ei weld o'r ddaear yn unig. Mae'r gwahaniaeth hwnnw'n bwysicach nag unrhyw restr wirio cyn hedfan.

Rydych chi nawr yn gwybod beth sy'n digwydd y tu mewn i'r talwrn, sut olwg sydd ar y costau mewn gwirionedd, a pham nad yw pedwar o bob pump o fyfyrwyr byth yn gorffen. Mae'r wybodaeth honno'n brin. Mae'r rhan fwyaf o bobl yn cerdded i mewn i'w gwers gyntaf yn ddall i'r gromlin ariannol a'r malu emosiynol. Nid ydych chi'n un ohonyn nhw mwyach.

Archebwch yr hediad. Dewch gyda'ch cerdyn adnabod a'ch llyfr nodiadau. Gadewch i'r hyfforddwr eich tywys trwy'r tro cyntaf. Bydd gweddill yr hyfforddiant yn datgelu ei hun un wers ar y tro.