Cumu Pianificà u vostru Test di Cunniscenza FAA, Passu à Passu

Pianificate un esame di cunniscenza FAA in quattru passi. Prima, ottene un numeru di tracciamentu FAA (FTN) per mezu di IACRA. Siconda, create un contu PSI cù quellu numeru. Terzu, assicuratevi qualsiasi appruvazione di istruttore o autorizazione di scola di terra chì avete bisognu. Quartu, sceglite un centru di prova, una data è un'ora, è pagate a tarifa. U prucessu hè simplice, ma l'ordine hè impurtante, è un passu mancatu pò custà un appuntamentu o una tarifa di prova.

Questa guida passa per ogni passu, spiega induve si verificanu i ritardi cumuni è copre per quantu tempu un puntuatu di successu ferma validu, chì hè u puntu chì più spessu interrompe un calendariu di furmazione.

TL; DR

• Crea prima un prufilu IACRA. U FTN ch'ellu emette hè necessariu per registrà si per qualsiasi test di cunniscenza FAA.
• Fate a vostra riservazione per mezu di PSI, u fornitore di servizii di test di a FAA. A riservazione da quattru à sei settimane in anticipu vi dà a megliu scelta di date.
• Purtate un documentu d'identità cù foto emessu da u guvernu è a vostra appruvazione o autorizazione. Senza tramindui, u centru d'esame pò rifiutà vi.
• Un risultatu di successu hè validu per 24 mesi di calendariu per a maiò parte di i certificati, dunque pianificate a prova pratica tenendu contu di quella finestra.
• Sè fallite, avete bisognu di una furmazione supplementaria è di una nova appruvazione da un istruttore prima di pudè ripiglià a prova.

Table di cuntinutu

• Passu 1: Uttene u vostru numeru di tracciamentu FAA
• Passu 2: Cunfirmate a vostra eligibilità è l'approvazione
• Passu 3: Crea u vostru contu PSI
• Passu 4: Truvate un centru di prova è riservate u vostru slot
• Quantu costa a prova
• Alloghji speciali
• Ciò chì duvete purtà u ghjornu di a prova
• Quantu tempu u vostru risultatu ferma validu
• Sè ùn passate micca
• Perspettive
• Furmatevi induve a prova scritta currisponde à u pianu
• FAQ
• Fonti Francescane

Passu 1: Uttene u vostru numeru di tracciamentu FAA

Ogni candidatu hà bisognu di un FTN prima di registrà si. L'FAA dichjara chì u FTN hè necessariu per tutte e registrazioni à e prove di cunniscenza per i testi u 13 di ghjennaghju di u 2020 o dopu, è chì l'inserite in u sistema PSI per creà u vostru contu è u vostru calendariu.

Uttene u numeru creendu un prufilu nant'à u situ web di l'IACRA. A matrice di test di a FAA cunfirma chì i candidati senza un FTN devenu stabiliscene unu per mezu di IACRA prima di fà un test di cunniscenza di l'aviatore, è chì u FTN hè stampatu nantu à u vostru Rapportu di Test di Cunniscenza di l'Aviatore (AKTR).

Dui punti pratichi:

• Crea u prufilu una volta è cunserva u numeru. Ferma cun voi per ogni certificatu è qualificazione successivi, dunque i testi di cunniscenza per a vostra qualificazione di strumentu, certificatu cummerciale è CFI utilizanu tutti u listessu FTN.
• Aduprate u vostru nome legale esattamente cum'è appare nantu à a vostra carta d'identità guvernamentale. Una discrepanza trà u vostru prufilu è a vostra carta d'identità hè un prublema evitabile u ghjornu di a prova.

Età minima

L'FAA stabilisce l'età minima per l'esame di cunniscenza di u pilotu privatu à 15 anni, è 14 per pallone o alianteHè più prestu di ciò chì parechji studienti aspettanu, è significa chì un ghjovanu candidatu pò finisce a parte scritta assai prima di a prova pratica.

Passu 2: Cunfirmate a vostra eligibilità è l'approvazione

Micca tutti i testi di cunniscenza richiedenu l'approvazione di l'istruttore, ma parechji ne anu bisognu. E FAQ di a FAA nantu à i testi di l'aviatori spieganu chì A Matrice di Test indica quali testi richiedenu un'approvazione, è chì una autorizazione hè una prova documentata chì rispondi à i requisiti per fà o ripiglià un esame.

Per a maiò parte di i piloti studienti, i moduli accettabili sò:

• Un certificatu o una dichjarazione chì mostra chì avete cumpletatu un corsu di scola di terra appruvatu.
• Una dichjarazione scritta o un'approvazione di u librettu di bordu da un istruttore autorizatu.

lu Matrice di Test di Cunniscenza di l'Airman di a FAA elenca queste forme. Trattate l'approvazione cum'è un prerequisitu di pianificazione, micca un pensamentu dopu: riservate u vostru appuntamentu solu quandu site sicuru chì u vostru istruttore vi firmerà prima di a data. Un'approvazione riflette u ghjudiziu di l'istruttore chì site preparatu, dunque lega a vostra data di prova à u vostru prugressu di studiu attuale.

Sè vo site sempre custruendu un pianu di studiu, a nostra guida nantu à cumu passà l'esame scrittu FAA da a registrazione à u ghjornu di a prova stabilisce u calendariu di preparazione chì si trova daretu à a prenotazione.

Passu 3: Crea u vostru contu PSI

L'FAA furnisce testi di cunniscenza per mezu di PSI Services LLC. Inserite u vostru FTN in a pagina di login PSI FAA per creà un contu. Sicondu a Guida di Cumpagnia ACS di l'FAA, u sistema vi guida dopu. selezziunà un centru di prova, sceglie u vostru test di cunniscenza specificu, sceglie una data è un'ora, è pagà a tarifa.

Sceglite l'esame cù cura. U test di Pilotu Privatu d'Aereo, u test di Valutazione di u Volu Strumentale, u test di Pilotu Cummerciale d'Aereo è i test di Istruttore di Volu sò liste separate. Sceglie quellu sbagliatu hè un sbagliu per u quale paghete in tempu è soldi.

Passu 4: Truvate un centru di prova è riservate u vostru slot

Truvà un centru autorizatu

L'FAA insegna à i candidati à aduprà a scheda PSI "Truvà un Centru di Test" è inserisci un codice postale, un paese, una distanza è l'esame desideratuL'FAA nota ancu chì i centri di test di l'urdinatore sò situatu in a maiò parte di e principali zone metropolitane in tuttu u paese, è chì u vostru Uffiziu Distrettuale di Norme di Volu lucale pò furnisce una lista attuale.

Certe scole di volu è strutture basate in l'aeroportu operanu ancu cum'è lochi di prova autorizati, è i so orari ponu esse più stretti di quelli di un centru cummerciale standard. L'orari affissati per tali siti mostranu spessu i testi solu in e mattine di i ghjorni di settimana, dunque verificate i slot dispunibili invece di suppone chì una struttura sia aperta tuttu u ghjornu.

Sè vo site un studiente internaziunale chì viaghja in i Stati Uniti, integrate a data di a prova in u vostru pianu d'arrivu. Certi studienti assucianu u viaghju cù un pocu di visita turistica di l'aviazione, cum'è una Volu in parapendio in tandem in Slovenia in strada, ma a prova stessa hè sempre riservata è pagata per mezu di u vostru contu PSI per un centru americanu.

Quantu tempu prima di riservà

A pagina di supportu di PSI per i candidati à i testi spiega què e sessioni sò dispunibili almenu sei settimane in anticipu, quella riservazione per u stessu ghjornu dopu hè pussibule quandu ci hè spaziu, è quella riservazione da quattru à sei settimane in anticipu vi dà a megliu opportunità per ottene una data preferita. I centri metropolitani si riempienu più rapidamente versu a fine di i termini accademici è durante e stagioni di furmazione occupate, dunque un tempu di preparazione più longu hè un'assicurazione economica.

Annullamentu è nova prenotazione

Gestite l'appuntamenti in u vostru contu PSI in linea. A listessa pagina di supportu dice chì Dui ghjorni lavorativi sò richiesti per riservà senza penalitàCunsiderate questu cum'è a vostra scadenza per a decisione: se a vostra appruvazione ùn hè micca in manu dui ghjorni lavorativi prima di a prova, spustate l'appuntamentu invece di ghjucà nantu à a tarifa.

Quantu costa a prova

A tarifa hè stabilita da PSI, micca scritta in a regulazione federale. I fatti publicati per l'esame 2026 mostranu u prezzu di u voucher urganizativu di PSI à $ 175 per prova di cunniscenza di l'aviatore, più l'imposte applicabili, è nutate chì a pianificazione individuale pò varià secondu u centru è a data. A cifra affissata à u mumentu di u pagamentu in u vostru contu PSI hè quella chì s'applica.

Budget per una prova per certificatu o valutazione, più una contingenza per una pussibile ripetizione. Sè vo vi furmate in un prugramma strutturatu, dumandate se u pacchettu di a vostra scola copre e spese di prova o se e pagate separatamente à u mumentu di a registrazione.

Alloghji speciali

Sè avete bisognu di alloghji sottu à l'Americans with Disabilities Act, dumandateli per mezu di u prucessu di registrazione è di pianificazione PSI. A Guida di Cumpagnia ACS nota chì a squadra di alloghji speciali di PSI pò dumandà documentazione medica per a verificazioneCuminciate questu prestu, prima di sceglie una data, perchè a verificazione pò piglià tempu è ùn vulete micca tene un slot chì ùn pudete micca aduprà.

Ciò chì duvete purtà u ghjornu di a prova

A matrice FAA richiede una identificazione accettabile è l'autorizazione necessaria per u vostru test. L'identificazione deve esse un documentu d'identità cù foto emessu da u guvernu statale o federale chì mostra a vostra foto, a firma, a data di nascita è l'indirizzu fisicu, cum'è previstu da 14 CFR § 61.35(a)(3).

A vostra lista di cuntrollu per u ghjornu di a prova:

1. Carta d'identità cù foto emessa da u guvernu chì risponde à tutti i quattru requisiti, cumpresu un indirizzu residenziale.
2. A vostra appruvazione d'istruttore o u certificatu di cumpletamentu di a scola di terra.
3. Per una seconda prova, u vostru AKTR fiascatu è, induve applicabile, l'approvazione di l'istruttore dopu una furmazione supplementaria.
4. A vostra cunferma da PSI, è u vostru FTN in manu in casu chì u survegliante u dumanda.

Arrivate prestu. U check-in piglia tempu, è un arrivu tardu pò fà perde u vostru appuntamentu.

Quantu tempu u vostru risultatu ferma validu

Questa hè a quistione chì piglia i studienti chì finiscenu l'esame scrittu prestu è dopu interrompenu a furmazione. Per u certificatu di pilotu privatu, l'FAA dichjara chì un test di cunniscenza cumpletatu in modu soddisfacente scade 24 mesi di calendariu dopu u mese in cui hè statu pigliatu, è chì un altru esame di cunniscenza hè necessariu se l'esame praticu ùn hè micca cumpletatu in quellu periodu.

A regulazione daretu à questu, 14 CFR § 61.39(a)(1)(i), esige chì passate a prova di cunniscenza in u periodu di 24 mesi di calendariu precedente u mese in cui avete finitu a prova pratica. U Testu eCFR di a Parte 61 Sottuparte A furnisce ancu una finestra più longa di 60 mesi di calendariu per i candidati ATP chì cumpletanu u prugramma di furmazione di certificazione § 61.156 è passanu a prova di cunniscenza dopu u 31 di lugliu di u 2014.

Siccomu u contu funziona per mese di calendariu, una prova passata in ogni parte di un mese face principià u cronometru per tuttu u mese. Scrivite u mese di scadenza in u vostru libru di bordu u ghjornu chì ricevete u vostru AKTR, è travagliate à ritroso da questu quandu pianificate u vostru checkride.

Quandu fà a prova in a vostra furmazione

L'orientazione di a FAA suggerisce chì a prova di cunniscenza sia fatta dopu avè finitu un volu transcontinentale in solitaria, perchè e cunniscenze operative chì acquistate ponu esse aduprate à vantaghju à l'esame. A stessa pagina chjama un corsu di scola di terra formale u prugramma di studiu ideale, cù i vantaghji di un istruttore prufessiunale è strutture cuncepite per l'istruzione di i piloti.

Un schema praticabile hè di programà l'esame una volta chì a vostra scola di terra hè cumpleta è u vostru istruttore hè prontu à firmà vi, poi lascià abbastanza pista per a prova pratica bè in a finestra di validità. I ​​nostri guide nantu à u esame di pilotu privatu e lu Guida di studiu di u test di cunniscenza di a FAA approfondite u cuntenutu è a preparazione.

Sè ùn passate micca

Un tentativu fiascatu hè un ritardu in u calendariu, micca a fine di a strada. Sicondu 14 CFR § 61.49(a), un candidatu chì fiasca pò fà una nova dumanda solu dopu riceve una furmazione da un istruttore autorizatu chì hà determinatu chì u candidatu hè capace di passà, è una appruvazione da quellu istruttoreU regulamentu ùn stabilisce micca un periodu d'attesa obligatoriu di calendariu.

In pratica, u vostru ritmu hè determinatu da a rapidità cù a quale voi è u vostru istruttore chjudete e lacune di cunniscenza mostrate nantu à u vostru AKTR. Verificate u rapportu, chì elenca i duminii di cunniscenza induve avete mancatu e dumande, è adupratelu per indirizzà u vostru studiu supplementu prima di riprenotà.

Perspettive

À a nostra accademia, trattemu a prova di cunniscenza cum'è una disciplina di pianificazione, micca solu un ostaculu accademicu. I studienti chì si movenu i più veloci sò raramente quelli chì studianu u più longu. Sò quelli chì ottenenu u FTN u primu ghjornu, allineanu l'approvazione cù a prenotazione è piazzanu a prova in un pianu chì cuntene digià a data di l'esame praticu.

Hè in questu allineamentu chì a nostra struttura aiuta. I nostri prugrammi sò appruvati sottu à a Parte 141 di a FAA, è postu chì avemu l'Autorità di Autoesame, pudemu fà cuntrolli FAA internamente, ciò chì elimina gran parte di l'attesa chì altrimenti stende u spaziu trà a prova scritta è l'esame praticu. Un spaziu più cortu significa chì a vostra finestra di validità di 24 mesi ùn hè mai una preoccupazione.

U nostru cunsigliu hè di programà l'esame scrittu quandu a scola di terra hè finita, riservà u slot PSI quattru à sei settimane prima, è fà chì u calendariu di checkride sia tracciatu prima di pusà si à u centru di test. A prevedibilità hè una forma di velocità di carriera.

Rainer

Furmatevi induve a prova scritta currisponde à u pianu

Sè vo avete intenzione di vulà prufessiunalmente, u test di cunniscenza hè una tappa impurtante trà parechje, è vale a pena di furmà si in un prugramma chì li sequenzieghja per voi. Florida Flyers Flight Academy offre una furmazione FAA Parte 141 per i studienti americani è internaziunali, cù supportu di visa M1, checkride interni è percorsi da Pilotu Privatu à Strumentu, Multi Motore, CFI è ATP. U nostru Prugramma di Scola di Volu di Aeree à Prezzu Fissu hè publicatu à $ 85,900 cum'è prezzu unicu, è u nostru Prugramma di Carriera di Pilotu Aereo di i Stati Uniti hè publicatu à $ 49,950 cum'è prezzu unicu. Pudete ancu rivedere a nostra gamma completa di corsi di furmazione di piloti per vede induve si adatta ogni prova di cunniscenza.

Per capisce cumu u prugramma appruvatu struttura l'istruzione à terra è di volu, vedi u nostru Guida di u prugramma appruvata da a FAASè vo site ancu à pianificà a vostra visita medica, u nostru Guida di certificatu medicu FAA copre a sequenza.

FAQ

Aghju bisognu di un FTN prima di pudè programà u mo esame?

Iè. L'FAA richiede un FTN per tutte e registrazioni à i testi di cunniscenza, è l'ottenete creendu un prufilu nantu à IACRA. Dopu, l'inserite in u sistema PSI per creà u vostru contu è riservà u vostru appuntamentu.

Quantu in anticipu duverebbe riservà?

PSI mette à dispusizione sessioni almenu sei settimane in anticipu è ricumanda di riservà da quattru à sei settimane in anticipu per avè a megliu chance à a vostra data preferita. A riservazione di u ghjornu dopu hè pussibule quandu ci hè spaziu, ma ùn deve esse micca u vostru pianu. Ricurdatevi chì una nova riservazione senza penalità richiede un preavvisu di dui ghjorni lavorativi.

Per quantu tempu hè validu u risultatu di u mo test di cunniscenza?

Per u certificatu di pilotu privatu, un risultatu di successu scade 24 mesi di calendariu dopu u mese chì l'avete pigliatu. Sè ùn cumpletate micca a prova pratica in quella finestra, duvete passà una altra prova di cunniscenza. I candidati ATP chì cumpletanu u prugramma di furmazione di certificazione richiestu anu una finestra di 60 mesi di calendariu.

Chì documentu d'identità mi serve à u centru d'esame ?

Avete bisognu di un documentu d'identità cù foto emessu da u guvernu statale o federale chì mostri a vostra foto, a firma, a data di nascita è l'indirizzu fisicu o residenziale. Portate ancu a vostra appruvazione d'istruttore o u certificatu di scola di terra. Per un novu test, aghjunghjite u vostru AKTR fallitu.

Possu ripete subitu a prova s'e fiascu?

U regulamentu ùn stabilisce micca un periodu d'attesa fissu, ma duvete prima riceve una furmazione supplementaria da un istruttore autorizatu è ottene l'approvazione di quell'istruttore. Una volta ottenuta, pudete riservà di novu per mezu di u vostru contu PSI.

Fonti Francescane

• Dumande Frequenti di a FAA FTN
• Matrice di Test di Cunniscenza di l'Airman di a FAA
• Testi di Cunniscenza di Piloti Ricreativi è Piloti Privati ​​di a FAA
• Dumande Frequenti nantu à i Testi di l'Airman di a FAA
• FAA: Induve sò dati l'esami di cunniscenza?
• Guida di Cumpagnia FAA ACS per i Piloti
• Supportu per i candidati à u test PSI
• OpenExamPrep: Fatti nantu à l'esame di pilotu privatu FAA
• eCFR 14 CFR Parte 61 Sottoparte A (2019)
• eCFR 14 CFR Parte 61 Sottoparte A (2017)
• Cunsiglii di Studiu Pilotu FAA
• Parapendio in tandem Feet Off Club

cunsigliatu

• Testi di Cunniscenza FAA: #1 Guida Definitiva per l'Avanzamentu per i Vostri Esami di Pilotu
• Test di Cunniscenza FAA: Ciò chì hè è a Guida di Studiu Definitiva per i Piloti Studenti
• Testu scrittu FAA: A pianificazione, u successu è ciò chì vene dopu
• Cumu passà l'esame scrittu di a FAA: Un pianu di studiu da a registrazione à u ghjornu di a prova