Triar una escola de vol és una de les decisions més importants que prendràs en el teu camí per convertir-te en pilot. No es tracta només d'escollir l'acadèmia més propera o la que tingui la matrícula més baixa, sinó d'alinear els teus objectius d'aviació amb l'entorn d'entrenament, els instructors, les aeronaus i el suport a llarg termini adequats.
Molts futurs pilots s'endinsen en l'entrenament sense entendre completament a què s'apunten. El resultat? Pèrdua de temps, despeses excessives i frustració amb programes que no s'adapten al seu estil d'aprenentatge ni a la seva trajectòria professional.
Formació en vol és una inversió seriosa, financera, emocional i professional. Tant si somieu amb una carrera professional en una gran companyia aèria com si simplement voleu volar per oci, el escola de vol que triïs donarà forma a tota la teva experiència.
En aquesta guia, trobareu 7 preguntes fonamentals que tot futur pilot s'ha de fer abans de triar una escola de vol. No són consells genèrics, són exactament les preguntes de presa de decisions que els pilots experimentats voldrien haver-se fet abans de començar la seva formació.
Dedica 5 minuts ara a llegir-les i et podries estalviar mesos de confusió i milers de dòlars més tard.
Quin tipus de pilot vull ser?
Abans de triar una escola de vol, necessiteu tenir una claredat absoluta sobre el vostre objectiu a llarg termini. Esteu entrenant per convertir-vos en pilot privat per a viatges personals? O el vostre objectiu final és una carrera com a pilot de vol? pilot d'aerolínia comercial?
Aquesta pregunta ho influeix tot, des del tipus de programa de formació que necessites fins al tipus d'escola que millor pot donar suport a les teves ambicions.
Així es descompon:
Pilot privat (PPL): Si el vostre objectiu és el vol recreatiu, la flexibilitat i l'assequibilitat poden ser les principals prioritats. Una escola més petita, de la Part 61, podria ser una bona opció.
Ruta comercial/ATP: Tens previst volar per a companyies aèries? Necessitaràs un itinerari estructurat i eficient en termes de temps amb accés a qualificacions avançades, temps de vol multimotor i suport per a la col·locació laboral.
Instructor de vol certificat (CFI): Molts estudiants es converteixen en CFI per augmentar el seu horari. No totes les escoles donen suport a aquesta transició; assegureu-vos que la vostra ho faci si aquest és el vostre pla.
Estudiants internacionals: Estàs entrenant sota un visat M1Necessitareu una escola aprovada per la FAA com ara Florida Flyers Flight Academy que ofereix tota la gamma de cursos sota Part 141.
La millor escola de vol per a tu és la que s'adapta a les teves necessitats. específiques camí pilot. No deixis que el màrqueting o la ubicació cridaners et distreguin del teu objectiu. Un cop tinguis clar cap a on et dirigeixes, és molt més fàcil avaluar els programes en funció de com t'hi portaran.
L'escola està certificada segons la Part 61 o la Part 141?
Una de les coses més importants a entendre a l'hora de triar una escola de vol és si l'escola opera sota la Part 61 o Part 141 de les regulacions de la FAAAquestes no són només etiquetes legals, sinó que afecten directament com entrenaràs, quant de temps trigaràs i fins i tot quant pagaràs.
Quina és la diferència?
Part 61 les escoles ofereixen més flexibilitat. Les classes es poden adaptar al vostre horari i ritme, cosa ideal si treballeu o estudieu a temps parcial. Tanmateix, les hores de vol requerides solen ser més elevades, per exemple, 250 hores per a un Llicència de pilot comercial (CPL).
Part 141 les escoles segueixen un sistema més estricte Programa aprovat per la FAA i sovint són programes a temps complet. Són més estructurats i us poden permetre obtenir la vostra llicència de conduir comercial (CPL) en tan sols 190 hores. Això us pot estalviar temps i diners a la llarga.
A l'hora d'escollir una escola de vol, pregunta't:
- Vull flexibilitat o prefereixo un enfocament ràpid i estructurat?
- Em formaré a temps complet o compaginaré altres responsabilitats?
- Tinc previst utilitzar els beneficis del VA, l'ajuda financera federal o un visat d'estudiant?
(Aquests sovint requereixen la certificació de la Part 141.)
Si aprens millor amb un horari constant i vols convertir-te en pilot professional ràpidament, la Part 141 pot ser la teva millor opció. Si necessites un calendari més relaxat i classes personalitzades, la Part 61 t'ofereix la llibertat d'anar al teu propi ritme.
Algunes escoles fins i tot ofereixen programes híbrids, donant-vos la flexibilitat de la Part 61 amb l'estructura de la Part 141. Assegureu-vos de preguntar quines parts del currículum entren dins de quina regulació.
Quan trieu una escola de vol, no us limiteu a preguntar Què és — pregunta Per què està estructurat d'aquesta manera, i si aquest model s'adapta a la manera com aprens i quins són els teus objectius.
On es troba l'escola de vol?
A l'hora d'escollir una escola de vol, la ubicació importa més del que la majoria dels futurs pilots pensen. No es tracta només de la comoditat, sinó que també pot afectar el calendari d'entrenament, el cost de la vida i fins i tot el tipus d'experiència de vol que obtindreu.
Les condicions climàtiques
Un temps consistent equival a un temps de vol consistent. Les escoles d'estats com Florida, Arizona o Texas ofereixen vols durant tot l'any amb cancel·lacions mínimes per mal temps. Això és un avantatge important si voleu acabar ràpidament.
En canvi, les escoles de climes més freds o regions amb tempestes freqüents poden patir retards que allargaran la vostra formació i el vostre pressupost.
Complexitat de l'espai aeri
Entrenament en plena activitat, espai aeri controlat (Classe B o C) a prop dels principals aeroports t'ensenya a gestionar la comunicació per ràdio i el flux de trànsit del món real des del principi. Però també pot augmentar la teva càrrega de treball com a principiant.
Els aeroports més petits i menys congestionats ofereixen un entorn més relaxat, ideal per desenvolupar habilitats bàsiques sense pressió afegida.
A l'hora de triar una escola de vol, tingueu en compte el vostre estil d'aprenentatge.
- Vols dominar les comunicacions complexes aviat? Tria una escola a prop d'un espai aeri de classe C o B.
- Prefereixes guanyar confiança en cels tranquils? Un aeroport rural o de classe G potser et convé més.
Cost de la vida i transport
Viure a prop del teu centre d'entrenament pot reduir l'estrès, augmentar la constància i ajudar-te a mantenir la concentració, però la proximitat té un preu. Quan triïs una escola de vol, no només avaluïs la matrícula; avalua el cost total de la vida a la zona.
Això és el que cal tenir en compte:
Disponibilitat d'habitatge i lloguer: S'ofereix allotjament per a estudiants o hi ha allotjament a prop? Quin és el cost mitjà mensual del lloguer? A les ciutats amb molta demanda i disponibilitat limitada, és possible que acabis pagant més del previst o que hagis de desplaçar-te llargues distàncies.
Accés al transport: Si no tindràs cotxe, l'escola està connectada a un transport públic fiable? Pots anar a peu o amb bicicleta des d'on viuràs? Els retards o els llargs desplaçaments poden reduir la teva energia diària i el teu horari d'entrenament.
Despeses diàries: Tingueu en compte les despeses de queviures, els menjars fora, el combustible i els serveis públics. Una escola en una gran àrea metropolitana pot oferir un programa excel·lent, però augmentar significativament el cost de la vida durant els mesos de formació.
En resum, una escola que sembla assequible sobre el paper podria arribar a ser costosa si la zona circumdant té un cost de vida elevat. D'altra banda, una escola una mica més cara en una ciutat amb un pressupost ajustat podria oferir un millor valor a llarg termini.
A l'hora de triar una escola de vol, tingueu en compte full experience—no només les hores de vol i els avions, sinó també el cost de la vida diària que afectarà l'èxit de la vostra formació.
Penseu a llarg termini
Quan tries una escola de vol, no només tries on entrenaràs durant uns mesos, sinó que també pots triar on iniciaràs la teva carrera aeronàutica.
Molts estudiants acaben convertint-se en instructors de vol a la mateixa escola on es van formar. D'altres depenen de connexions locals per aconseguir la seva primera feina amb un operador de vols xàrter o una companyia aèria regional. Una escola situada a prop de centres d'aviació, connexions de línies aèries o línies de distribució d'entrenament de vol pot obrir portes més enllà de la llicència.
També considera l'estil de vida: et veus vivint a la zona durant i després de l'entrenament? La ciutat ofereix el tipus de comunitat, seguretat i entorn professional amb què et sents còmode?
I no us limiteu al fullet. Investigueu la zona com si fóssiu una mudança a llarg termini:
- Consulta les mitjanes meteorològiques de tot l'any
- Explora les oportunitats de treball en aviació a prop teu
- Llegeix ressenyes reals d'estudiants en fòrums o Google
- Investiga l'habitatge, el transport i la sanitat
El teu entorn influirà en l'eficiència del teu entrenament, en la teva concentració i en les oportunitats que tindràs quan et graduïs. Triar una escola de vol a la ubicació adequada no és només una qüestió d'avui, sinó un moviment estratègic per al teu futur com a pilot.
Quin tipus d'aeronaus i simuladors utilitzen?
A l'hora d'escollir una escola de vol, no us fixeu només en la mida de la flota o la pintura brillant dels avions. El tipus, l'estat i la disponibilitat dels avions (i si l'escola ofereix simuladors) tenen un paper important en la qualitat i el ritme de la vostra formació.
Els tipus d'avions importen
Esbrineu quins models d'avions utilitza l'escola per a la formació primària. La majoria d'escoles entrenen en plataformes estàndard com ara Cessna 172, Arquers flautistes, O Diamond DA40—però no totes les flotes són iguals.
Fes preguntes com:
- Els avions estan equipats amb cabines de pilotatge de vidre (G1000) o amb indicadors analògics tradicionals?
- Et sents còmode amb la tecnologia amb què volaràs?
- El manteniment de la flota es fa regularment internament o es subcontracta?
L'estat de l'avió afecta directament la seguretat i el temps d'inactivitat. Una flota ben cuidada significa menys cancel·lacions, més continuïtat de la formació i vols més segurs en general.
Mida i disponibilitat de la flota
Quan trieu una escola de vol, pregunteu sempre quants avions hi ha disponibles per estudiant. Una escola pot presumir d'una gran flota, però si té centenars d'estudiants, la programació encara pot ser un malson.
Cercar:
- Una proporció saludable d'avions per estudiant
- Temps de resposta ràpids per al manteniment
- Sistemes de programació clars per a l'ús d'aeronaus
Els retards freqüents a causa de l'accés limitat a les aeronaus poden allargar la formació i inflar els costos amb el temps.
Simuladors: un avantatge ocult
L'escola ofereix? Dispositius d'entrenament de vol (FTD) aprovats per la FAA o simuladors de moviment complet? Si és així, això és un gran avantatge.
Els simuladors permeten:
- Practicar procediments d'instruments, llistes de control i escenaris d'emergència
- Entrena eficaçment durant el mal temps o l'inactivitat de l'avió
- Registrar hores acreditables per a certificats (segons la Part 141)
També ajuden a reduir el cost total de la formació substituint certes hores de vol per temps de simulació de menor cost, alhora que desenvolupen habilitats del món real.
En resum, les eines amb què t'entrenes importen. Quan tries una escola de vol, no et conformis amb respostes vagues. Demana una llista de la flota, inspecciona l'avió (si hi vas) i prova el simulador si és possible.
Les escoles ben equipades t'ajuden a guanyar confiança, estalviar temps i entrenar-te en les mateixes plataformes que utilitzen els pilots moderns d'avui dia.
Quines són les qualificacions de l'instructor i la ràtio estudiant-instructor?
A l'hora d'escollir una escola de vol, la teva experiència no només estarà determinada per l'aeronau o la ubicació, sinó també pels instructors de vol que et guiaran en cada pas del camí. Les seves habilitats, disponibilitat i estil d'ensenyament poden fer que el teu procés d'entrenament sigui bo o dolent.
Experiència i antecedents de l'instructor
Pregunteu quina experiència tenen els instructors, no només en hores de vol, sinó també en la docència d'estudiants pilots. Alguns instructors estalvien temps i treballen per assolir els mínims de les companyies aèries, mentre que d'altres són CFI professionals amb una passió per la mentoria.
Coses importants a preguntar:
- Els professors són a temps complet o a temps parcial?
- Quina és l'experiència docent mitjana (no només el total d'hores de vol)?
- Els estudiants treballen amb un sol instructor principal o van rotant entre diversos?
La coherència és important. Tenir un instructor dedicat que entengui el teu estil d'aprenentatge és molt més eficaç que canviar entre diferents CFI cada setmana.
Relació alumne/instructor
Aquest és un factor important que molts passen per alt a l'hora de triar una escola de vol. Si una escola té massa pocs instructors per al nombre d'alumnes matriculats, experimentareu retards en la programació dels vols, pèrdua de comentaris i un progrés lent.
Una bona escola hauria de mantenir una ràtio baixa d'alumnes per professor per garantir:
- Classes de vol regulars sense llargues interrupcions
- Informació prèvia i posterior al vol adequada
- Temps per a la instrucció personalitzada i la mentoria
No dubteu a demanar xifres reals: quants instructors hi ha actualment actius i quants estudiants hi ha matriculats?
Suport més enllà de la cabina de comandament
Els bons instructors no només ensenyen maniobres, sinó que et preparen per a exàmens escrits, estrès durant les curses de vol i la presa de decisions professionals. Quan triïs una escola de vol, busca una cultura on els instructors estiguin compromesos amb l'èxit dels estudiants, no només amb les hores de formació.
Si és possible, parla amb estudiants actuals o antics alumnes. Pregunta com de disponibles són els seus instructors, com d'útils són els comentaris i amb quina freqüència s'han cancel·lat o retardat els seus vols a causa de la programació dels instructors.
En resum: l'instructor amb qui t'entrenes determinarà la teva confiança i competència a l'aire. Quan triïs una escola de vol, assegura't que no només triïs un programa, sinó que també triïs un mentor que et pugui portar fins a la meta.
Quin és el cost real de la formació i què hi està inclòs?
Un dels errors més grans que cometen els futurs pilots a l'hora de triar una escola de vol és fixar-se només en el preu anunciat. Els costos de la formació de vol varien molt, i el que veieu al fullet no sempre és el que pagueu en realitat.
Tarifes per hora vs. paquets amb tot inclòs
Quan trieu una escola de vol, una de les primeres coses que trobareu és el cost anunciat de la formació. Però la veritat és que la majoria d'escoles publiquen preus en funció del mínim d'hores de la FAA, no del que els estudiants realment necessiten acabar. I la diferència entre aquestes dues xifres us pot costar milers.
Aleshores, com s'estructura la fixació de preus?
Pagament per hora: Pagueu per hora de vol, per hora d'instructor i per qualsevol servei o material addicional. Aquest mètode ofereix flexibilitat però fa que els costos totals siguin més difícils de predir. I si calen retards o formació addicional, el vostre pressupost s'allargarà ràpidament.
Paquets de cost fix: Aquests paquets inclouen un nombre determinat d'hores (vol + instructor), escola de terra, materials, taxes per a proves escrites i, de vegades, passeig costos. Tot i que el preu inicial pot semblar més alt, aquests paquets sovint redueixen les despeses sorpreses i et mantenen en un calendari més estructurat.
Quan compareu escoles, pregunteu:
- El preu es basa en mínims o en mitjanes realistes?
- Què passa si superes les hores incloses en un paquet?
- S'inclouen els recàrrecs de combustible, les taxes d'examen, l'escola a terra o el temps de simulació?
Triar una escola amb preus transparents i que incloguin tot pot evitar estrès financer en el futur i mantenir-te centrat en la formació, no en el pressupost.
Costos ocults i addicionals a tenir en compte
A l'hora d'escollir una escola de vol, no només importa la matrícula bàsica, sinó també els extres no dits que s'improvisen i augmenten el cost real de la formació.
Això és el que cal aprofundir abans d'inscriure's:
- Tarifes per a instructors: Cobren tarifes diferents pel temps a terra i pel temps de vol? Quin és el cost de la instrucció dual en comparació amb la supervisió individual?
- Costos dels avions: La tarifa per hora és amb tarifa variable (inclou el combustible) o amb tarifa variable (el combustible és extra)? Les tarifes amb tarifa variable són més transparents, mentre que les tarifes amb tarifa variable sovint impliquen factures de combustible sorpreses més endavant.
- Tarifes d'examen i Checkride: La majoria d'escoles no inclouen proves de coneixements ni taxes de verificació DPE en el cost base; cal esperar pagar entre 500 i 1,000 dòlars o més, depenent de la ubicació.
- Materials de formació: Rebreu auriculars, cartes, quaderns de bitàcola i els manuals de la FAA com a part del programa o es compren per separat?
- Tarifes del simulador: Les sessions de simulació estan incloses en el pla d'estudis o es facturen per separat?
- Requisits d'assegurança: Algunes escoles exigeixen una assegurança de llogater per a estudiants, que pot afegir entre 100 i 300 dòlars anuals.
Consell professional: Demana per escrit un desglossament complet de les tarifes. Si dubten o donen respostes vagues, això és un senyal d'alerta. A l'hora de triar una escola de vol, la transparència ho és tot. Una bona escola et donarà un pressupost complet, inclosos els extres, abans de fer el teu primer vol.
Ajuda financera, beques i opcions de pagament
La formació en vol és un compromís financer important, i a l'hora de triar una escola de vol, entendre les opcions de finançament és tan important com comparar la qualitat de la formació.
Moltes escoles de primer nivell ofereixen maneres flexibles d'ajudar-te a pagar la teva formació, però has de fer les preguntes correctes des del principi.
L'escola té dret a suport financer?
Si teniu previst utilitzar els beneficis del Departament d'Assumptes de Veterans (VA), préstecs federals per a estudiants o necessiteu un visat M1 com a estudiant internacional, el centre ha d'estar certificat segons la Part 141 i aprovat per les agències governamentals pertinents. No doneu per fetes les conseqüències: demaneu proves.
Finançament i plans de pagament a terminis
Algunes escoles s'associen amb prestadors com ara Sallie Mae, Merita, O Stratus Financial per proporcionar préstecs per a la formació de vol. Altres ofereixen plans de pagament interns amb interessos zero o calendaris de pagament ajornat.
Pregunteu:
- Hi ha finançament disponible i a través de quin proveïdor?
- Hi ha opcions sense interessos o amb interessos baixos?
- Puc pagar per fases (per exemple, per certificat) en lloc de tot alhora?
Beques a les quals podeu sol·licitar
Moltes escoles ofereixen serveis interns beques basat en mèrits, necessitats o antecedents. També hi ha oportunitats externes a través de:
- AOPA (Associació de Propietaris i Pilots d'Aeronaus)
- EAA (Associació d'Aeronaus Experimentals)
- Dones a l'aviació internacional
- NGPA (Associació Nacional de Pilots Gais)
- OBAP (Organització de Professionals Aeroespacials Negres)
Sol·licitar diverses beques pot reduir significativament les despeses de la teva butxaca.
Quan trieu una escola de vol, no us limiteu a preguntar quant costa, sinó com us ho podeu permetre. Una escola que ofereix opcions de pagament flexibles i transparents i que dóna suport activament als estudiants per obtenir finançament és una escola que valora el vostre èxit a llarg termini.
Què diuen els graduats sobre l'escola?
A l'hora d'escollir una escola de vol, no us baseu només en fullets, representants de vendes o llocs web ben dissenyats. Les opinions més honestes sovint provenen d'estudiants que ja han fet el programa.
Les seves experiències poden revelar què fa bé l'escola i què no.
Ressenyes en línia i fòrums
Comença per comprovar plataformes com:
- Els comentaris de Google i Trustpilot
- Fils d'aviació de Reddit (r/volant, r/manteniment d'aviació)
- Fòrums pilot com ara els fòrums de pilots de línies aèries, Jetcareers i PPRuNe
Busca patrons en els comentaris. Una mala crítica no és un senyal d'alerta, però val la pena prendre seriosament les queixes recurrents sobre retards en el manteniment, instructors que no responen o tarifes sorpreses.
A més, observeu com respon l'escola als comentaris negatius. Una resposta professional i transparent diu molt sobre com tracten els seus estudiants.
Històries d'èxit i resultats de graduats
Pregunteu directament a l'escola:
- On van els seus graduats després d'acabar la formació?
- Tenen associacions amb companyies aèries o programes de viabilitat?
- Com és el procés de selecció entre el CFI i la carrera professional?
Algunes escoles ofereixen programes de transferència directa als regionals, mentre que d'altres deixen la col·locació laboral completament a la teva discreció. Si et prens seriosament una carrera en l'aviació, això importa més del que penses.
També pregunta si pots parlar amb graduats recents. Una conversa de 10 minuts amb un antic estudiant et pot donar respostes més clares que una hora amb admissions.
Cultura, Suport i Comunitat
Més enllà de les hores de vol i les llicències, l'experiència de formació també hauria de ser motivadora i de suport. Pregunteu als estudiants actuals:
- Se senten precipitats o valorats?
- Els instructors són útils més enllà de la línia de vol?
- Hi ha una dinàmica saludable entre alumne i professor?
Quan tries una escola de vol, també tries un entorn d'aprenentatge. Un on t'enfrontaràs a reptes, cometràs errors i creixeràs. Una cultura sòlida pot fer que aquest viatge sigui fàcil. Una de tòxica pot convertir-lo en una lluita.
Conclusió: triar una escola de vol és una decisió que defineix la carrera professional
Quan es tracta de triar una escola de vol, no hi ha una resposta única per a tothom. Els teus objectius, pressupost, estil d'aprenentatge i plans a llarg termini influeixen a l'hora de trobar la que millor s'adapti a les teves necessitats.
Fer aquestes 7 preguntes no només consisteix a evitar errors, sinó a fer una inversió intel·ligent en el teu futur. Des de la qualitat de l'instructor i la disponibilitat d'aeronaus fins a les tarifes ocultes i els resultats dels graduats, cada factor configura la teva experiència de formació i la teva disposició per volar.
No precipitis el procés. Pren-te el teu temps. Visita les escoles, parla amb els estudiants actuals i compara tots els detalls importants. L'escola de vol que triïs no només t'ensenyarà a volar, sinó que també marcarà la pauta del teu viatge aeronàutic.
Busques una escola de vol que ho compleixi tot? Florida Flyers Flight Academy ofereix programes aprovats per la FAA, instructors experimentats, una flota d'entrenament moderna i una comunitat d'aviació solidària, tot amb seu a la solejada St. Augustine, Florida.
Tant si comenceu de zero com si aspireu a una carrera professional en el món de les companyies aèries, Florida Flyers es compromet a ajudar-vos a formar-vos de manera eficient, assequible i amb confiança. Descobriu el vostre camí d'entrenament de vol amb Florida Flyers Flight Academy
Preguntes freqüents: Triar una escola de vol
| Qüestió | Respondre |
|---|---|
| Quin és el factor més important a l'hora de triar una escola de vol? | Depèn dels teus objectius. Per a la formació professional, un programa estructurat de la Part 141 amb un fort suport de l'instructor pot ser ideal. Per al vol personal, una escola flexible de la Part 61 pot ser millor. Avalua sempre en funció del teu calendari, estil d'aprenentatge i plans d'aviació a llarg termini. |
| Quant costa realment assistir a una escola de vol als EUA? | Espereu entre 70,000 i 100,000 dòlars més per obtenir una llicència comercial. Quan trieu una escola de vol, demaneu un desglossament complet que inclogui les despeses de check-in, les tarifes de l'instructor, el combustible i els materials de formació. |
| Quant de temps es triga a acabar l'entrenament de vol? | Una PPL sol trigar entre 3 i 6 mesos, mentre que una CPL pot trigar entre 12 i 18 mesos. El temps, la programació i l'accés a les aeronaus afecten els terminis. Pregunteu sempre pels temps de finalització mitjans, no mínims. |
| Hauria de triar una escola a prop de casa o mudar-me? | No et limitis per la geografia. Si traslladar-te et permet fer un millor clima, reduir costos o tenir un programa més sòlid, potser val la pena. Triar una escola de vol sempre hauria de prioritzar la qualitat de la formació per sobre de la comoditat. |
| He de triar una escola de la Part 141 per convertir-me en pilot de línia aèria? | No, però pot ajudar. Els programes de la Part 141 permeten una reducció dels requisits d'hores de vol en determinades condicions i sovint són necessaris per utilitzar els beneficis del VA o obtenir un visat d'estudiant. |
| Les escoles de vol ajuden amb la inserció laboral després de la formació? | Algunes escoles ofereixen itineraris professionals estructurats, posicions CFI o col·laboracions amb companyies aèries. Quan trieu una escola de vol, pregunteu sobre la seva taxa de col·locació, la xarxa d'antics alumnes i el suport posterior a la formació. |
Poseu-vos en contacte amb l'equip de l'Acadèmia de Vol de Florida Flyers avui a (904) 209-3510 per obtenir més informació sobre com transferir escoles de vol.