Estudiants de vol: visats M-1 vs F-1 i la pausa laboral de 6 mesos

Inici / Informació sobre la carrera de pilot de línia aèria / Estudiants de vol: visats M-1 vs F-1 i la pausa laboral de 6 mesos
Estudiant de vol preparant-se per a l'entrevista de visat
Comparació entre visats M-1 i F-1 centrats en els EUA per a estudiants de vol internacionals. Descobreix quin visat s'adapta al teu programa, els drets laborals, la norma d'entrada de 30 dies i els límits dels visats M-1.

L'F-1 és per a programes acadèmics i d'idiomes; l'M-1 és per a programes professionals o no acadèmics, incloent-hi molts cursos de formació de vol. Si vols cursar una carrera universitària o un programa intensiu d'anglès, sol·licitaràs un F-1 i obtindràs drets laborals més amplis i una "durada de l'estatus" indefinida. Si t'inscrius a un itinerari professional estructurat com la formació de pilot comercial, espera un M-1, amb un període d'admissió fix, límits de pròrroga més estrictes i gairebé cap autorització de treball fins que hagis acabat.


TL; DR:

  • Els visats F-1 permeten una durada indefinida de l'estatus mentre es registra activament, mentre que els visats M-1 estan limitats a un període fix, normalment de fins a un any inicialment.
  • Els estudiants de M-1 només poden fer pràctiques després de completar el programa, amb un màxim de sis mesos d'autorització de treball.
  • El procés de visat per a programes de formació de vol requereix la confirmació de la certificació SEVP de l'escola i la preparació de la documentació completa de finançament abans de la sol·licitud.
  • L'elecció del visat correcte depèn del tipus de programa, les necessitats laborals i els plans posteriors a l'estudi, amb un F-1 adequat per a graus i un M-1 per a formació professional com ara escoles de vol.
  • Els retards o els malentesos sobre el calendari fix dels visats M-1 sovint comporten problemes en la finalització del programa, cosa que requereix una planificació acurada i proves financeres suficients.

Escola de vol dels EUA
Planifica la teva ruta d'entrenament de vol
La Florida Flyers Flight Academy dóna suport a estudiants nord-americans i internacionals que cursen formació de pilot comercial a Florida.

Explora l'entrenament de vol

Taula de continguts

Comparació ràpida de visats M1 i F1

Les dues categories comparteixen una família legal, però operen sota normes diferents gairebé a tot arreu. A continuació, expliquem com es comparen pel que fa als factors que realment afecten la vostra planificació.

Factor Visat F-1 Visat M-1
Programes elegibles Titulacions acadèmiques, estudis d'idiomes, cursos universitaris i de facultat Programes professionals o no acadèmics (entrenament de vol, certificats tècnics)

| Període d'admissió | Durada de l'estatus (D/S), vinculada a la finalització del programa | Període fix amb data determinada, generalment fins a un any inicialment |
| Treball / formació pràctica | Treball al campus, CPT, OPT (amb extensió STEM per a camps elegibles) | Només formació pràctica posterior a la finalització, amb un límit de 6 mesos |
| Trasllat / canvi d'estatus | Relativament flexible, es poden transferir escoles i ampliar segons calgui | Restringides, pròrrogues acumulatives limitades a un total de 3 anys |
| Persones a càrrec | Cònjuge i fills F-2 | Cònjuge i fills M-2 |
| Cas d'ús típic | Programes de grau, màster, doctorat, cursos intensius d'anglès | Escoles de vol, programes culinaris i de cosmetologia, certificats de comerç tècnic |

Totes aquestes diferències es remunten a com cada categoria de visat tracta la formació "acadèmica" enfront de la "vocacional", que és exactament el que desentranya la següent secció.

Quins programes qualifiquen per a l'F-1 i l'M-1?

El límit d'elegibilitat no té a veure amb el prestigi o el cost. Es tracta de si el programa condueix a una credencial acadèmica o a una habilitat professional.

L'estatus F-1 cobreix universitats, centres d'educació superior comunitaris que cursen un grau associat o de llicenciatura i programes de formació lingüística en institucions amb certificació SEVP. L'estatus M-1 cobreix programes de formació professional no acadèmics, que és on es troba la major part de la formació de vol, juntament amb escoles de comerç, instituts culinaris i programes de certificat tècnic.

Uns quants punts estructurals determinen el desenvolupament de qualsevol dels dos camins:

  • Ambdues categories requereixen la inscripció a una escola que tingui Certificació SEVP, és a dir, que el Departament de Seguretat Nacional dels EUA l'ha autoritzat a acceptar estudiants internacionals.
  • Cada escola certificada per SEVP emet un formulari I-20 a través del seu funcionari escolar designat (DSO), que confirma les dates del programa, les proves de finançament i el curs d'estudis abans que puguis programar una entrevista per al visat.
  • El DSO també té tasques d'informes contínues un cop t'hagis inscrit: supervisa el teu estat, avala els documents de viatge i actualitza el SEVIS si el teu horari del programa canvia.
  • Els programes només d'idiomes estan completament exclosos de l'estatus M-1. Si esteu fent estudis d'anglès sense cap component professional, necessiteu l'F-1, no l'M-1.

És per això que triar una escola no és només una decisió curricular. El tipus de certificació SEVP de la institució determina quin visat pot oferir-te, i aquesta elecció bloqueja les normes de treball, els límits de durada i les opcions dependents que es tracten a continuació.

Quant de temps pots romandre amb cada visat?

Quant de temps pots romandre amb cada visat? — diagrama general

Els estudiants amb visat F-1 són admesos per la "durada de l'estatus", és a dir, poden romandre als Estats Units sempre que estiguin matriculats activament i facin un progrés normal cap al seu títol, més un període de gràcia de 60 dies després de la finalització. No hi ha una data de caducitat fixada al registre d'entrada. Els estudiants amb visat M-1 tenen un tracte completament diferent: una admissió amb una data determinada vinculada a la durada real del seu programa, més un període de gràcia de 30 dies per marxar.

Les implicacions pràctiques per als estudiants de M-1 van més enllà d'una diferència de calendari:

  • L'admissió inicial sol durar tota la durada del programa, generalment fins a un any inicialment.
  • Les pròrrogues són possibles, però temps acumulat en els límits d'estatus M-1 a tres anys des de la data d'inici original.
  • Qualsevol sol·licitud de pròrroga ha d'alinear-se estretament amb el calendari real del vostre programa. Una escola no pot simplement emetre pròrrogues per comprar-vos més temps al país.
  • Transferir escoles o canviar el programa amb l'estatus M-1 comporta més restriccions que el procés equivalent F-1, i val la pena confirmar-ho amb el vostre DSO abans de suposar que un canvi és senzill.
  • No podeu entrar als EUA abans de 30 dies abans de la data d'inici del programa, independentment del visat que tingueu.

Si el vostre programa és curt i intensiu, l'estructura de data determinada de l'M-1 no sol ser un problema. On sí que pica és quan una pista d'entrenament de vol s'allarga més del previst a causa de retards meteorològics, retards en la programació de vols o un estudiant que necessita hores extres per assolir la competència. Crear un marge abans de comprometre's amb una data d'inici és més important a l'M-1 que a l'F-1.

Pots treballar mentre estudies amb un visat M-1 o F-1?

Aquí és on les dues categories de visat divergeixen més, i sol ser el factor decisiu per als estudiants que valoren un programa de grau enfront d'un de formació professional.

  1. Treball F-1 al campus es permet fins a 20 hores setmanals mentre l'escola està en sessió escolar, no cal cap autorització separada més enllà de la vostra matrícula.
  2. Formació Pràctica Curricular (CPT) permet que els estudiants amb visat F-1 rebin formació remunerada o no remunerada vinculada directament a la seva especialitat, autoritzada pel DSO un cop es compleixen els requisits d'elegibilitat.
  3. Formació pràctica opcional (OPT) permet fins a 12 mesos d'autorització de treball després (o en alguns casos durant) el vostre programa, amb una pròrroga addicional de 24 mesos disponible per a títols STEM elegibles.
  4. Formació pràctica M-1 No funciona gens com l'OPT. És només després de completar el curs, és a dir, no pots treballar en absolut mentre estudies activament.
  5. Recomanació del DSO més aprovació de l'USCIS ambdós són necessaris abans que un estudiant de M-1 pugui començar la formació pràctica, i el procés requereix un temps real de tramitació.

La durada de la formació pràctica M-1 es calcula a partir d'un mes d'autorització per cada quatre mesos d'estudi completats, fins a un màxim de sis mesos en total. segons Orientació per a l'estudi als Estats Units sobre la formació pràctica M-1Compareu això amb els dotze mesos (o trenta-sis amb una extensió STEM) disponibles per als graduats amb l'F-1, i la diferència esdevé evident.

Això no és un descuit en la normativa. L'estatus M-1 assumeix que ets financerament autosuficient per a tot el programa, ja que no hi ha cap mecanisme significatiu per completar la formació professional. Els funcionaris consulars ho saben, i això influeix en el que examinen a la teva entrevista, cosa que la secció de sol·licitud següent tracta directament.

Pots treballar mentre estudies amb un visat M-1 o F-1? — diagrama general

Quins documents necessiteu per sol·licitar-ho?

La seqüència de sol·licitud és gairebé idèntica per als sol·licitants F-1 i M-1. El que canvia és la prova de suport que els funcionaris consulars esperen veure, ateses les diferents normes de treball i durada.

  1. Fes-te acceptar per una escola que tingui la certificació SEVP per a la categoria de programa que esteu cursant (acadèmic per a F-1, professional per a M-1).
  2. Rebre el formulari I-20 del DSO de l'escola, on s'indiquin les dates del programa, la matrícula i el justificant de finançament requerit.
  3. Pagar la taxa SEVIS I-901, que activa el vostre registre al Sistema d'Informació per a Estudiants i Visitants d'Intercanvi abans que pugueu programar una entrevista.
  4. Ompliu el formulari DS-160, la sol·licitud de visat de no immigrant en línia i pagar la taxa de visat associada.
  5. Programa i assisteix a la teva entrevista consular a una ambaixada o consolat dels EUA al vostre país d'origen, portant el vostre I-20, el rebut de la taxa SEVIS, el passaport i la documentació financera.
  6. Entra als EUA no abans de 30 dies abans de la data d'inici del programa, presentant el visat, l'I-20 i la documentació SEVIS al port d'entrada per a la seva inspecció.

El Departament d'Estat assenyala que els visats es poden emetre fins a 365 dies abans de la data d'inici del programa, tot i que no es pot entrar al país fins que s'obri el període de 30 dies. Aquest període és especialment important per als estudiants de vol, ja que els programes accelerats sovint tenen dates d'inici de cohorts fixes que no es poden adaptar a una cita de visat lenta.

Consell professional: Comença la sol·licitud de visat en el moment en què arribi el teu I-20, no quan s'acosti la data d'inici del programa. Els temps d'espera consulars varien segons el país i la temporada, i un sol·licitant M-1 que perd la data d'inici de la seva cohort a causa de retards en la documentació sovint ha de reprogramar tot el programa, no només ajustar un vol.

Què han de preparar els estudiants de vol per a una sol·licitud M-1?

La majoria de programes accelerats de pilots comercials als Estats Units funcionen com a formació professional, que és exactament la categoria per a la qual es va crear l'estatus M-1. Abans de sol·licitar-ho a qualsevol lloc, confirmeu que l'escola de vol realment tingui la certificació SEVP per a la categoria M-1, no només l'acreditació general d'una autoritat d'aviació. Aquesta distinció determina si l'escola pot legalment emetre't un I-20.

Algunes coses diferencien una sol·licitud d'entrenament de vol M-1 sense problemes d'una que s'ha estancat:

  • Verifiqueu l'estatus SEVP de l'escola directament en lloc de confiar només en el llenguatge de màrqueting.
  • Pregunteu específicament quina categoria de visat emet l'escola, ja que alguns programes d'aviació processen estudiants amb visat F-1 si estan estructurats com a titulacions acadèmiques en lloc de certificats professionals purs.
  • Confirma com l'escola programa els controls de viatge i la instrucció a terra en relació amb les dates de la teva I-20, ja que una discrepància entre el calendari del teu visat i la finalització real del curs causa problemes reals al port d'entrada.
  • Prepareu la documentació financera que cobreixi la matrícula completa més les despeses de manutenció durant tota la durada del programa, ja que l'estatus M-1 no ofereix cap camí significatiu per afrontar els costos.

Els funcionaris consulars que revisen les sol·licituds d'entrenament de vol de l'M-1 examinen detingudament les proves de fons, precisament perquè els límits de la formació pràctica signifiquen que no es pot confiar en l'ocupació als Estats Units per cobrir un dèficit.

Consell professional: Coordina la data d'arribada amb l'inici real de l'escola de vol del teu programa, no només amb el període d'inscripció general de l'escola de vol. Arribar massa d'hora malgasta el període d'admissió fix; arribar tard pot fer que el termini de checkride superi els límits de pròrroga acumulada del teu visat.

Quin visat hauries de triar per a la teva situació?

Fes coincidir la teva situació amb la categoria del visat abans de comprometre't amb una escola, ja que canviar després d'arribar és molt més difícil que triar correctament la primera vegada.

Fes-te aquestes preguntes:

  • El vostre programa és acadèmic (que atorga un títol) o professional (certificat d'habilitats, inclosa la formació de vol)?
  • Necessites treballar durant els estudis per cobrir les despeses de manutenció?
  • Tens previst quedar-te als Estats Units després d'acabar el programa per fer pràctiques a través de l'OPT o esperes tornar a casa immediatament?
  • Pots documentar el finançament complet de la matrícula i les despeses de manutenció sense dependre dels ingressos dels EUA?

Un cop sàpigues les respostes, segueix aquesta seqüència abans de reservar res:

  1. Confirmeu la categoria exacta de certificació SEVP de l'escola i quin visat està autoritzada a patrocinar.
  2. Pregunteu directament al DSO quin tipus de visat emet el vostre programa específic, ja que programes amb noms similars de vegades es divideixen en categories diferents a les diferents escoles.
  3. Verifiqueu les directrius oficials de l'USCIS o del Departament d'Estat en lloc de confiar únicament en els materials d'admissió d'una escola.
  4. Feu els vostres plans de viatge i arribada només després que les dates de la I-20 s'hagin confirmat per escrit.

Un estudiant que busca un títol amb ambicions laborals a llarg termini als EUA gairebé sempre s'adapta millor a un F-1. Un estudiant que persegueix una habilitat professional definida en un termini definit, amb finançament ja assegurat, és exactament el perfil per al qual es va dissenyar l'M-1.

Què veuen els assessors d'entrenament de vol que falla més sovint?

L'error més comú és no triar la categoria de visat equivocada de seguida. És subestimar la rigidesa del calendari M-1 un cop t'hi has compromès. Els estudiants arriben amb documentació financera escasa, assumeixen que poden reprendre la feina si els fons s'esgoten i després descobreixen a mitja programa que un retard en el checkride està reduint un límit de pròrroga acumulatiu que no sabien que existia.

Per a l'entrevista consular, porteu més documentació de finançament de la que creieu que necessiteu i prepareu-vos per explicar el vostre calendari de formació en termes específics, no vagues. Per a la programació, incorporeu almenys unes setmanes de marge al vostre pla de programa abans de bloquejar els vols. Els retards per mal temps i els retards en els vols són normals en l'entrenament de vol, i l'estatus M-1 té molta menys flexibilitat per absorbir-los que un calendari acadèmic.

— Rainer

Com Flightschoolusa dóna suport als estudiants internacionals de M-1

Triar la categoria de visat incorrecta, o l'escola equivocada dins de la correcta, és l'error més car que pot cometre un candidat a pilot internacional. Algunes escoles de vol operen programes certificats per SEVP basats específicament en admissions M-1, de manera que l'I-20 que rebeu, el justificant de matrícula que reuniu i l'horari del curs que us donen estan dissenyats per ajustar-se a les normes de visat esmentades anteriorment, no per lluitar contra elles.

Escola de vol dels EUA

Com que algunes escoles de vol tenen l'autoritat d'autoexamen, els checkrides es fan internament en lloc d'esperar la disponibilitat d'un examinador extern de la FAA, cosa que importa enormement quan el període d'admissió a l'M-1 és fix i cada setmana de retard redueix un termini limitat. La via accelerada des de la llicència de pilot privat fins a l'ATP s'executa dins 111 hores d'entrenament de vol, i la taxa d'aprovació de l'examen pràctic de la FAA per primera vegada de l'acadèmia supera el 90%, cosa que manté el vostre programa dins del calendari que reflecteix realment el vostre I-20.

Si esteu preparats per assignar la vostra categoria de visat a un calendari d'admissions real, comenceu amb el programa de formació de vol dissenyat per a carreres aèries i parleu amb admissions sobre com les dates de la vostra I-20 s'ajustarien a la vostra finestra d'entrada als Estats Units prevista.

On llegir la guia oficial

Per a la documentació primària més enllà d'aquesta comparació, aquestes fonts governamentals utilitzen les normes autoritàries:

Fonts

M'agrada i comparteix

Imatge de l'Acadèmia de Vol i Formació de Pilots de Florida Flyers
Acadèmia de Vol i Formació de Pilots de Florida Flyers

Potser vulgui

Get In Touch

Nom

Programeu una visita al campus