Авиокомпаниите винаги търсят квалифицирани пилоти и търсенето продължава да расте. Но присъединяването към авиокомпания не е толкова просто, колкото получаването на лиценз и кандидатстването за работа. Това е структуриран процес, който изисква обучение, сертифициране и летателен опит в реалния свят.
Ако се чудите как да се присъедините към авиокомпания като пилот, пътят е ясен, но изисква отдаденост. Ще започнете с летателно обучение, ще спечелите основни лицензи като PPL, CPL и ATPL и ще регистрирате полетните часове, изисквани от авиокомпаниите. Оттам нататък става въпрос за преминаване на оценки на авиокомпанията, осигуряване на рейтинг за тип и намиране на първата ви работа.
Това ръководство разбива всичко, което трябва да направите, за да преминете от обучение към пилотската кабина на търговска авиокомпания. Ако целта ви е да летите за голяма авиокомпания, познаването на правилните стъпки ще ви стигне по-бързо. Нека се потопим.
Как да се присъедините към авиокомпания като пилот: отговаряне на основните изисквания
Преди да можете да тренирате за да стане пилот на авиокомпания, трябва да отговаряте на определени критерии за допустимост. Авиокомпаниите и авиационните власти имат специфични изисквания, които гарантират, че пилотите са физически, психически и академично подготвени за работата.
Изискването за минимална възраст зависи от етапа на обучение. За да получите лиценз за търговски пилот (CPL), трябва да сте навършили 18 години. Въпреки това, за да се квалифицирате за лиценз за транспортен пилот (ATPL), който е необходим, за да станете капитан, минималната възраст е 21 според разпоредбите на FAA и 23 според стандартите на EASA.
Образователните квалификации варират в зависимост от авиокомпанията, но повечето авиационни власти изискват поне диплома за средно образование или еквивалент. Някои авиокомпании предпочитат кандидати с диплома по авиация, инженерство или свързани области. Въпреки че дипломата не винаги е задължителна, наличието на такава може да подобри шансовете ви да си осигурите работа в конкурентни авиокомпании.
Владеенето на английски е от решаващо значение, тъй като английският е международният език на авиацията. Международната организация за гражданска авиация (ICAO) изисква всички търговски пилоти да демонстрират поне ниво на владеене на английски език от ниво 4. Това гарантира, че могат да комуникират ефективно с контрола на въздушното движение, членовете на екипажа и пътниците.
Медицинската годност е друг важен фактор. За да работите като пилот на търговска авиокомпания, трябва да преминете a Медицински преглед от 1 клас проведено от одобрен авиационен медицински експерт. Този тест оценява зрението, слуха, сърдечно-съдовото здраве, неврологичната функция и цялостната физическа годност. Някои медицински състояния, като тежко сърдечно заболяване, епилепсия или неконтролиран диабет, могат да дисквалифицират кандидата от получаване на Медицинско свидетелство клас 1.
Покриването на тези основни изисквания е първата стъпка към това как да се присъедините към авиокомпания като пилот. След като се класирате, можете да преминете към летателно обучение и лицензиране.
Как да се присъедините към авиокомпания като пилот чрез летателно обучение и лицензиране
За да работите като пилот на търговска авиокомпания, трябва да завършите структурирано летателно обучение и да получите необходимите лицензи. Изборът на правилното летателно училище е от решаващо значение, тъй като определя качеството на вашето обучение и доколко вашите квалификации ще бъдат признати от авиокомпаниите. Авиационните органи като FAA (САЩ), EASA (Европа) и DGCA (Индия) регулират програмите за летателно обучение, като гарантират, че отговарят на индустриалните стандарти.
Процесът стъпка по стъпка за получаване на лицензи за пилоти
Лиценз за частен пилот (PPL): Това е първият сертификат, който ви позволява да летите за лични или развлекателни цели, но не и за търговска печалба. PPL обучение включва основни летателни маневри, навигация, самостоятелни полети и процедури при спешни случаи.
Лиценз за търговски пилот (CPL): CPL е задължителен за пилоти, които искат да получат заплащане за летене. CPL обучението се основава на уменията на PPL и въвежда усъвършенствани летателни операции, нощно летене, навигация през страната и сътрудничество в многочленен екипаж.
Рейтинг на инструмента (IR): Този сертификат е от съществено значение за летене при ниска видимост и неблагоприятни метеорологични условия. Позволява на пилотите да работят под Правила за полет на инструмента (IFR), използвайки инструменти от пилотската кабина, а не визуални препратки.
Рейтинг на няколко двигателя (MER): Повечето авиокомпании експлоатират многодвигателни самолети, така че пилотите трябва да се обучават да управляват асиметрична тяга, процедури за изключване на двигатели и високопроизводителни самолетни системи.
Лиценз за транспортен пилот на авиокомпания (ATPL): Това е най-високото ниво на сертифициране на пилот и се изисква да служи като капитан на търговски полети. Повечето пилоти започват със замразен ATPL, който се размразява, след като завършат необходимите 1,500 летателни часа (FAA, EASA, DGCA).
Изборът на правилния път на обучение е важен. Някои пилоти избират интегрирани ATPL програми, които предлагат структурирано обучение на пълен работен ден, докато други следват модулна ATPL пътека, която позволява повече гъвкавост в обучението.
Успешното завършване на летателно обучение и получаването на необходимите лицензи е решаваща част от това как да се присъедините към авиокомпания като пилот. Следващата стъпка е изграждането на полетно изживяване, което да отговаря на изискванията на авиокомпанията.
Как да се присъедините към авиокомпания като пилот чрез изграждане на опит в полета
След получаване на лиценз за търговски пилот (CPL), следващата стъпка в това как да се присъедините към авиокомпания като пилот е придобиването на необходимия летателен опит. Авиокомпаниите изискват от пилотите да регистрират минимален брой летателни часове, преди да могат да бъдат наети, като гарантират, че имат необходимия опит за безопасно управление на търговски самолети.
За повечето регулаторни органи минималните изисквания за полетни часове за получаване на неограничен лиценз за транспортен пилот (ATPL) са:
- FAA (САЩ): 1,500 общо летателни часа.
- EASA (Европа): 1,500 общо летателни часа.
- DGCA (Индия): 1,500 общо летателни часа.
Ефективното изграждане на летателни часове е от решаващо значение за амбициозните пилоти на авиокомпании. Ето някои от най-добрите начини да придобиете необходимия опит:
Сертифициран летателен инструктор (CFI, CFII, MEI): Да станете летателен инструктор е един от най-честите начини, по които пилотите бързо записват часове. Много пилоти работят като CFI (Сертифициран летателен инструктор), CFII (Инструктор по прибори) или MEI (Многодвигателен инструктор), обучавайки студенти-пилоти, докато изграждат полетно време.
Работа на чартърен или карго пилот: Летенето за частни чартърни компании или карго оператори помага на пилотите да придобият опит в полетите в реалния свят при различни условия. Тези работни места често осигуряват опит в многодвигателни самолети и полети по прибори.
Първи офицер на регионалната авиокомпания: Някои регионални авиокомпании наемат пилоти с по-ниски летателни часове (500–1,000 часа) по специфични програми за набиране на персонал, което позволява на пилотите да трупат часове, докато летят по търговски маршрути.
Изграждането на летателен опит е една от най-отнемащите време, но съществени стъпки за това как да се присъедините към авиокомпания като пилот. След като пилотът изпълни необходимите часове, следващата стъпка е получаването на квалификация за тип, което е от съществено значение за работа в авиокомпанията.
Как да се присъедините към авиокомпания като пилот с квалификация за тип
Класификацията за тип е сертификат, който квалифицира пилота да управлява определен модел въздухоплавателно средство, като например Boeing 737 or Airbus A320. Това изискване гарантира, че пилотите са обучени да се справят със сложността на търговските самолети, преди да се присъединят към авиокомпания.
Повечето авиокомпании изискват от пилотите да получат квалификация за тип, преди да бъдат наети. Най-често срещаните типове рейтинги включват:
- Boeing 737 (широко използван в търговската авиация).
- Airbus A320 (популярен за полети на къси и средни разстояния).
- Embraer 190 (често срещан във флотилиите на регионалните авиокомпании).
Цената на рейтинг за тип може да бъде голяма инвестиция, варираща между $25,000 40,000 и $XNUMX XNUMX, ако се финансира самостоятелно. Въпреки това, някои авиокомпании предлагат спонсорирани програми за квалификация за тип по схеми за кадетски пилоти или облигационни договори. Тези програми покриват разходите за обучение в замяна на ангажимент да работите за авиокомпанията за определен период.
Класификацията за тип е една от последните стъпки за това как да се присъедините към авиокомпания като пилот. След като завършат, пилотите могат да кандидатстват за работа в авиокомпания и да се подготвят за процеса на наемане.
Как да се присъедините към авиокомпания като пилот: Кандидатури за работа и процес на подбор
След като пилотите изпълнят полетните часове и изискванията за сертифициране, следващата стъпка в това как да се присъедините към авиокомпания като пилот е кандидатстване за работа и преминаване на процеса на избор на авиокомпания. Авиокомпаниите имат строги стандарти за наемане и използват различни методи за проверка, за да изберат най-добрите кандидати за позиции на първи офицер (втори пилот).
Силната пилотна автобиография и мотивационно писмо са от съществено значение за изпъкването. Авиокомпаниите търсят кандидати с ясна история на обучение, летателен опит и подходящи сертификати. В допълнение към добре структурирана автобиография, пилотите трябва да изпратят резюме на полетен дневник, което подчертава общите им летателни часове, типовете самолети, на които са летели, и квалификациите им.
Процесът на избор на авиокомпания включва множество оценки и интервюта:
- Техническо интервю: Обхваща теорията на авиацията, системите на въздухоплавателните средства, разпоредбите и оперативните знания.
- Интервю за поведение и човешки ресурси: Фокусира се върху работата в екип, комуникационните умения, вземането на решения и лидерския потенциал.
- Симулаторна оценка: Тества ситуационна осведоменост, координация на многочленен екипаж и справяне със сценарии за реални полети.
- Психометрични тестове и тестове за способности: Някои авиокомпании оценяват когнитивните способности, времето за реакция и уменията за решаване на проблеми.
Работата в мрежа е важна част от осигуряването на работа в авиокомпанията. Много пилоти получават препоръки чрез:
- Бивши инструктори и колеги, които са се присъединили към авиокомпаниите.
- Пилотни събития за набиране на персонал и борси за работа.
- Онлайн авиационни общности и връзки с LinkedIn.
Овладяването на процеса на избор на авиокомпания е от ключово значение за това как да се присъедините към авиокомпания като пилот. След като пилотът си осигури работа в авиокомпания, той трябва да премине специално за компанията обучение, преди официално да започне кариерата си.
Как да се присъедините към авиокомпания като пилот и да започнете своята кариера
След като преминат процеса на подбор, новоназначените пилоти трябва да преминат специално обучение за авиокомпанията, преди да извършват търговски полети. Това обучение се фокусира върху стандартните оперативни процедури (SOP), управление на ресурсите на екипажа (CRM), работа при извънредни ситуации и политики на авиокомпанията.
Пилотите на новите авиокомпании обикновено започват като първи офицери (втори пилоти), работещи под наблюдението на опитни капитани. По време на тази фаза те придобиват опит в реалния свят, летейки по търговски маршрути, управлявайки операции на авиолинии и работейки в среди с много екипажи.
Кариерното развитие в авиоиндустрията следва структуриран път:
- Първи офицер (втори пилот): Първоначална позиция на авиокомпанията, където пилотите помагат на капитана и трупат опит.
- Старши първи офицер: Роля на опитен втори пилот, често водеща до надграждане до капитан.
- Капитан: Най-високата оперативна роля, изискваща хиляди летателни часове и напреднали лидерски умения.
- Дългосрочно кариерно израстване: Възможности за преминаване към широкофюзелажни самолети, операции на дълги разстояния и управленски роли като главен пилот, мениджър на флота или инструктор на авиокомпания.
Започването на кариера като пилот на авиокомпания е последната стъпка в това как да се присъедините към авиокомпания като пилот. С опит, отдаденост и непрекъснато обучение, пилотите могат да напреднат до ръководни позиции и да се насладят на дълга, възнаграждаваща кариера в авиацията.
Заключение
Присъединяването към авиокомпания като пилот изисква следване на структуриран път, който включва подходящо обучение, лицензиране и летателен опит. Разбирането как да се присъедините към авиокомпания като пилот гарантира, че амбициозните летци предприемат правилните стъпки, за да се класират за работа в търговски авиокомпании.
Пътуването започва с покриване на основните изисквания за допустимост и записване в акредитирана програма за летателно обучение. Пилотите трябва да получат ключови сертификати, включително лиценз за частен пилот (PPL), лиценз за търговски пилот (CPL) и лиценз за транспортен пилот (ATPL).
Изграждането на летателен опит е от решаващо значение, като повечето авиокомпании изискват 1,500 летателни часа преди наемане. Попълването на квалификация за тип за конкретен самолет и преминаването на процеса на избор на авиокомпания са последните препятствия преди започване на кариера като първи офицер.
За тези, които сериозно искат да станат пилоти на авиолинии, изборът на правилното летателно училище, ефективното натрупване на опит и работата в мрежа в рамките на авиационната индустрия могат да подобрят перспективите за работа. Проучването на програми за кадети, обучение, спонсорирано от авиокомпания, и възможности за наставничество също могат да ускорят напредъка в кариерата.
Търсенето на пилоти на авиокомпании продължава да расте, което прави сега чудесен момент да започнете пътуването към кариерата на пилот на авиокомпания. С отдаденост и ясна пътна карта, амбициозните пилоти могат да постигнат целта си да летят за търговска авиокомпания.
Свържете се с екипа на летателната академия на Флорида Флайърс днес на (904) 209-3510 за да научите повече за това как да направите преобразуването на лиценза на чужд пилот в 4 стъпки.
