Как да станете A&P авиомеханик?
Ако се интересувате от авиацията и обичате идеята да работите със самолети, да станете механик на A&P (Airframe and Powerplant) може да бъде идеалната кариера за вас. A&P са отговорни за поддръжката, ремонта и проверката на самолетите, като се уверяват, че са безопасни и готови за полет. В това ръководство ще ви преведем през процеса да станете A&P и ще ви дадем съвети как да намерите мечтаната работа на авиомеханик.
Въведение в това да станете механик на самолети A&P
Преди да се потопим в подробностите за това как да станете A&P Aircraft Mechanic, нека първо да разгледаме какво включва тази кариера. A&Ps / Aircraft Mechanics са висококвалифицирани професионалисти, които работят върху самолети, като гарантират, че те са безопасни и годни за полет. Като A&P вие ще отговаряте за поддръжката, ремонта и проверката на самолети, включително всичко от малки едномоторни самолети до големи търговски самолети.
A&P също отговарят за отстраняването на всички проблеми, които възникват по време на полети, и извършването на необходимите ремонти. Това е критична работа, тъй като всякакви проблеми с самолета могат да доведат до потенциално опасна ситуация във въздуха. В резултат на това авиомеханиците на A&Ps трябва да бъдат висококвалифицирани, ориентирани към детайлите и ангажирани с безопасността.
Предимства да станете авиомеханик на A&P
Има много предимства да станеш A&P. Едно от най-значимите предимства е сигурността на работното място. Авиационната индустрия непрекъснато се разраства и има голямо търсене на квалифицирани A&P. Това означава, че след като станете A&P, не би трябвало да имате проблеми с намирането на работа.
Заплата на авиомеханик на A&P
Друго предимство да станете A&P е потенциалът да спечелите добра заплата. Според Бюрото по трудова статистика средната годишна заплата за авиомеханици и сервизни техници е била 64,090 2020 долара през май XNUMX г. Това е добра заплата, особено като се има предвид, че не се нуждаете от четиригодишна степен, за да станете A&P.
Изисквания на FAA, за да станете A&P
За да станете A&P, трябва да отговаряте на изисквания, определени от FAA (Федерална авиационна администрация). FAA изисква да имате диплома за средно образование или еквивалент и трябва да завършите училищна програма за авиационен техник по поддръжка, одобрена от FAA, или да имате поне 30 месеца обучение на работното място.
Ако решите да завършите училищна програма, одобрена от FAA, ще трябва да завършите минимум 1,900 учебни часа в двугодишна програма. Програмата трябва да обхваща както механиката на корпуса, така и на силовата установка. След като завършите програмата, ще трябва да издържите серия от писмени, устни и практически изпити, за да получите своя лиценз за A&P.
Как да станете A&P във Florida Flyers
Летателната академия на Florida Flyers е едно от водещите авиационни училища в страната и те често наемат опитни авиомеханици на A&Ps за общата авиация. Първоначалната програма за механик на самолети A&P е предназначена да ви подготви за кариера като механик на A&P и обхваща механика както на корпуса, така и на силовата установка.
Програмата се състои от 1,900 учебни часа за период от две години. Ще научите всички необходими умения, за да станете A&P, включително как да поддържате, ремонтирате и инспектирате самолети. След като завършите програмата, ще бъдете подготвени да вземете необходимите изпити, за да получите вашия A&P лиценз и да работите на самолети.
Лиценз за корпус и силова установка – какво представлява и как да го получите
Лицензът A&P е сертификат, който ви позволява да работите като авиомеханик. Има две части на лиценза за A&P: корпус и силова установка. За да получите лиценз за A&P, трябва да завършите необходимата курсова работа и да преминете поредица от изпити.
Частта на лиценза за корпуса на самолета обхваща всичко, свързано със структурата на самолета, включително крилата, фюзелажа и колесника. Частта на лиценза, отнасяща се за силовата установка, обхваща всичко, свързано с двигателите и витлата на самолета.
За да получите своя лиценз за A&P, ще трябва да издържите серия от писмени, устни и практически изпити. Тези изпити са предназначени да тестват знанията ви по авиомеханика и да гарантират, че сте квалифицирани да работите като A&P.
Описание на длъжността на авиомеханик на A&P
Както споменахме по-рано, A&P са отговорни за поддръжката, ремонта и инспекцията на самолетите. Това означава, че те трябва да имат широк набор от умения, включително познания по електрически системи, хидравлика и горивни системи. Те също трябва да могат да отстраняват всички проблеми, които възникват по време на полети, и да извършват необходимите ремонти.
A&P често работят в екипи и могат да се специализират в определена област на поддръжка на самолети. Например, някои A&P може да са специализирани в авиониката, докато други може да се съсредоточат върху ремонта на ламарина.
A&P с инспекционния орган – какво означава и как да го получите
A&P с инспекционен орган (IA) е A&P, който е упълномощен от FAA да извършва инспекции на самолети. Това е по-високо ниво на сертифициране и изисква допълнително обучение и опит.
За да станете A&P с IA, първо трябва да получите своя лиценз за A&P. След това ще трябва да завършите допълнителна курсова работа и да преминете поредица от изпити, за да получите своя IA сертификат. След като получите своя IA сертификат, ще бъдете упълномощени да извършвате инспекции на самолети и да подпишете работата по поддръжката.
Поддръжка на самолети – 100 часа инспекции
Една от най-важните отговорности на A&P е извършването на инспекции на самолети. FAA изисква всички самолети да преминават редовни проверки, за да се гарантира, че са безопасни и годни за полет. Един вид инспекция, която A&P извършват, е 100-часовата инспекция.
100-часовата проверка е цялостна проверка на самолета, която трябва да се извършва на всеки 100 часа полетно време. По време на тази инспекция A&P ще провери двигателя, витлото, електрическите системи и други критични компоненти на самолета.
Поддръжка на самолети – годишни инспекции
В допълнение към 100-часовата проверка, всички самолети трябва да преминат годишна проверка. Тази инспекция е по-изчерпателна от 100-часовата инспекция и трябва да бъде извършена от A&P с IA сертификат.
По време на годишната инспекция A&P ще инспектира всички критични компоненти на самолета, включително двигателя, витлото, колесника и електрическите системи. A&P също ще прегледа бордовите дневници на самолета и записите за поддръжка, за да гарантира, че цялата необходима поддръжка е извършена.
Ремонт и поддръжка на самолети
В допълнение към инспекциите, A&P отговарят за ремонта и поддръжката на самолети. Това може да включва всичко - от подмяна на дефектна част до извършване на основен ремонт на двигателя. A&Ps трябва да са квалифицирани в широк спектър от области, включително електрически системи, хидравлика и горивни системи.
A&P също отговарят за отстраняването на всички проблеми, които възникват по време на полети, и извършването на необходимите ремонти. Това изисква бързо мислене и умения за решаване на проблеми.
Компании, които наемат помощници и специалисти и заплата
Има много компании, които наемат A&P, включително авиокомпании, частни авиационни компании и държавни агенции. Някои от най-добрите работодатели на A&Ps включват Delta Airlines, United Airlines и Boeing.
Заплатата за A&Ps може да варира в зависимост от работодателя и местоположението. Според Бюрото по трудова статистика средната годишна заплата за авиомеханици и сервизни техници е била 64,090 2020 долара през май XNUMX г. Въпреки това A&P, които работят за авиокомпании или държавни агенции, може да печелят повече.
Съвети за намиране на мечтаната работа на самолетен механик
Ако се интересувате да станете A&P, има няколко неща, които можете да направите, за да увеличите шансовете си да намерите мечтаната работа. Първо, уверете се, че имате необходимото образование и обучение. Завършването на програма за техник за авиационна поддръжка, одобрена от FAA, е чудесен начин да започнете.
Работата в мрежа също е важна в авиационната индустрия. Посещавайте авиационни събития и панаири за работа и създавайте връзки с хора в индустрията. И накрая, помислете за получаване на допълнителни сертификати, като сертификат за IA или сертификат за авионика.
Заключение
Да станеш A&P е чудесен избор за кариера за всеки, който обича авиацията и иска да работи със самолети. Изисква много упорит труд и отдаденост, но наградите си заслужават. Ако се интересувате да станете A&P, започнете с проучване на одобрени от FAA програми за авиационни техници по поддръжка и направете първата стъпка към вашата мечтана кариера.
Пишете ни или се обадете на Florida Flyers Team на +1 904 209 3510 за да научите повече за нашите възможности за работа в A&P.
