Hətta pilotlar da qorxu hiss edirlər. Həm də nəinki yeni tələbələrin - təcrübəli mütəxəssislərin, kommersiya aviatorlarının və hətta təlimatçıların ürəklərinin döyündüyü və ya əllərinin tərlədiyi anlar var.
Fərq? Onlar bunu necə idarə etməyi öyrəniblər.
Pilotların uçmaq qorxusu ilə necə mübarizə aparması qorxmaz olmaqdan deyil, stres baş verən zaman sakit, diqqətli və öyrədilmiş qalmaqla bağlıdır. coşğunluq, avadanlıq problemləri, naməlum prosedurlar və ya hətta 35,000 futda tam sükut.
Pilotların uçmaq qorxusu ilə necə mübarizə apardığını başa düşmək güclü bir şey ortaya qoyur: qorxu sizi diskvalifikasiya etmir - əgər bunun üzərində işləməyi bilirsinizsə, sizi itiləşdirir.
Bu bələdçi pilotların təkcə təyyarəni deyil, həm də onların düşüncə tərzini idarə etmək üçün istifadə etdikləri 7 ekspert strategiyasını təsvir edir.
Onlar Qorxunu İnkar etmirlər - Onu Müəyyən edirlər
Pilotlar qorxunun olmadığını iddia etmirlər. Pilotların uçuş qorxusu ilə necə mübarizə apardığını öyrənməkdə ilk addım qorxunun qüsur deyil, etibarlı bir emosional reaksiya olduğunu qəbul etməkdir.
Onu basdırmaq əvəzinə soruşurlar:
"Mən tam olaraq nədən qorxuram?"
Turbulentlikdir? Avadanlıq nasazlığı? Hava gözlənilməzliyi? olmaması təyyarə nəzarəti? Qorxuya ad vermək ona sərhədlər qoyur. Və müəyyən edildikdən sonra idarə oluna bilər. Pilotlar qorxuya nəzarət siyahısı elementi kimi davranmaq üçün öyrədilir - basdırmaq üçün bir şey deyil, qiymətləndirmək üçün bir şey.
Kök səbəbi dərk edərək, çaxnaşma deyil, məntiqlə cavab verə bilərlər. Bu psixoloji aydınlıq pilotların uçmaq qorxusu ilə necə mübarizə apardıqlarına dair ən çox qiymətləndirilən vasitələrdən biridir və bu, çox vaxt ən güclüdür.
Onlar Emosiyadan Daha çox Təlimə Güvənirlər
Təlim pilotun lövbəridir - xüsusən də qorxu yarandıqda. Pilotların uçmaq qorxusu ilə necə mübarizə apardıqlarına dair əsas prinsiplərdən biri budur: hiss etdiyinizə deyil, təcrübə etdiyinizə söykənin.
İlk gündən pilotlara prosedura əməl etməməyi öyrədirlər. İstər olsun təyyarənin mühərrikinin nasazlığı, alətin nasazlığı və ya kəskin hava şəraiti, onlar eyni yoxlama siyahılarına, axın nümunələrinə və fövqəladə hallara cavab tədbirlərinə əməl edirlər. Bu struktur ardıcıllıq yaradır və bu ardıcıllıq özünə inam yaradır.
Çaxnaşma anlarında pilotlar təxmin etmirlər. Onlar ilk olaraq təyyarəni uçurur, uçur, naviqasiya edir, sonra ünsiyyət qururlar - eynilə öyrədildikləri kimi. Bu zehni çərçivə onlara emosiyalar artdıqda belə hərəkət etməyə imkan verir.
Nə qədər çox saat qeyd edilsə, bu, bir o qədər avtomatik olur. Beləliklə, pilotların uçuş qorxusu ilə necə mübarizə aparmaları iradə gücü ilə deyil, təkrarlama, əzələ yaddaşı və sistemlərinə tam inamladır.
Sinir sistemini yenidən qurmaq üçün nəfəsdən istifadə edirlər
Qorxu beyni tutmadan əvvəl bədəni aktivləşdirir - ürək yarışları, ovucların təri və tunel görməsi işə düşür. Lakin pilotların uçuş qorxusu ilə necə mübarizə aparacağına dair əsas taktikalardan biri sadə, daşına bilən və sübut edilmişdir: nəfəs almaq.
kimi texnikalar qutu nəfəsi (nəfəs alma 4, tutma 4, nəfəs alma 4, tutma 4) həm hərbi aviatorlar, həm də kommersiya pilotları tərəfindən uçuşun ortasında sinir sistemini yenidən qurmaq üçün istifadə olunur. Bu, sadəcə sakitləşdirici deyil, çaxnaşmanın fizioloji kəsilməsidir.
Bəzi pilotlar nəfəs işini vizuallaşdırma ilə birləşdirir - normal əməliyyatlar və ya fövqəladə prosedurlar baş verməzdən əvvəl zehni olaraq gəzmək. Bu qabaqlayıcı zehni məşq bədəni təzyiq yüksəldikdə sakit qalmağa hazırlayır.
Beləliklə, qorxu içəri girəndə pilotlar onunla güclə mübarizə aparmırlar. Onun vasitəsilə nəfəs alırlar. Və bu, pilotların uçmaq qorxusu ilə necə mübarizə aparmasının güclü bir hissəsidir - oturacaqlarını tərk etmədən idarəetməni bərpa etmək.
Orada olan digər pilotlarla danışırlar
Aviasiya tək səyahət deyil və qorxu da deyil.
Pilotların uçuş qorxusu ilə necə mübarizə aparmasının ən çox diqqətdən kənarda qalan yollarından biri də həmkarları ilə səmimi söhbətlərdir. Eyni qarışıqlıqla, eyni şübhələrlə və ya eyni kobud enişlərlə qarşılaşan biri ilə danışmaq qorxunu təcrid etmək deyil, normal hiss etdirir.
Bir çox pilotlar, xüsusən də tələbələr, narahatlıqla mübarizə aparan yeganə şəxs kimi hiss edirlər. Ancaq təlimatçılar, mentorlar və hətta hava yollarının kapitanları soruşduqda tez-tez öz hekayələrini bölüşəcəklər. Başqalarının qorxularını necə idarə etdiyini eşitmək perspektiv yaradır və qorxunun sizi yararsız etmədiyini gücləndirir - bu sizi insan edir.
bir uçuş məktəbləri və icmalar hətta zehni fitness yoxlamalarını və ya qrup müzakirələrini təşviq edirlər. Çünki kokpitdəki hər sərin, sakit fotoşəkilin arxasında yəqin ki, çətin bir şeyin öhdəsindən gəlməli olan bir pilot dayanır.
Bu paylaşılan müdriklik pilotların uçmaq qorxusu ilə necə mübarizə aparmasının böyük bir hissəsidir və niyə soruşmaqdan qorxmamalısınız.
Uçuş arxasında təhlükəsizlik elmini öyrənirlər
Qorxu çox vaxt başa düşmədiyimiz şeylərdən qaynaqlanır. Buna görə də pilotların uçuş qorxusu ilə necə mübarizə aparmasının əsas üsullarından biri aviasiya təhlükəsizliyinin arxasında duran faktları öyrənməkdir.
Pilotlar təkcə təyyarələri idarə etmək üçün öyrədilmir, onlara təyyarələrin nə üçün ekstremal şəraitə tab gətirmək üçün qurulduğu öyrədilir. Lazımsız sistemlərdən və qəzaya qarşı təhlükəsiz dizaynlardan ciddi texniki xidmət standartlarına və təhlükəsizlik yoxlamalarına qədər müasir aviasiya dayanıqlılıq üçün hazırlanmışdır.
Hər bir yoxlama siyahısı bəndinin və prosedurunun arxasındakı “niyə”ni başa düşməklə qorxu məntiqə əsaslanır. Məsələn, turbulentliyin necə narahat olduğunu, lakin nadir hallarda təhlükəli olduğunu öyrənmək pilota kələ-kötür gəzinti zamanı narahatçılıqdan analitikliyə keçməyə kömək edir.
Texniki bilikləri nə qədər dərin olsa, ətrafdakı sistemlərə bir o qədər etibar edərlər. Və bu güvən pilotların uçmaq qorxusu ilə necə mübarizə apardıqlarının əsasını təşkil edir, çünki məlumatlı etimad qorxunun ən böyük əks çəkisidir.
Onlar qorxunu diqqət mərkəzində saxlayırlar
Pilotlar qorxunu silməyə çalışmırlar - onlar qorxunu başqa məqsədlə yerinə yetirirlər.
Pilotların uçuş qorxusu ilə necə mübarizə aparmasının əsas hissəsi qorxunun həqiqətən performansı kəskinləşdirə biləcəyini anlamaqdır. Düzgün idarə edildikdə, məlumatlılığı artırır, diqqəti gücləndirir və reaksiya müddətini artırır. Bu, aradan qaldırmaq deyil, kanalizasiya etməkdir.
Təcrübəli pilotlar panikaya düşmək əvəzinə soruşurlar:
"Bu qorxu mənə nə deməyə çalışır?"
Bu, görmə qabiliyyətinin aşağı olması, sistemin qeyri-adi davranması və ya yaxınlaşma lövhəsini iki dəfə yoxlamaq ehtiyacı barədə siqnal verə bilər. Pilotlar qorxunu fövqəladə hal deyil, zehni bir dürtü kimi görməyə öyrənirlər.
Bu zehni dəyişiklik təcrübə tələb edir. Ancaq inkişaf etdikdən sonra qorxunu yanacağa çevirir. Pilotlar ayıq, məşğul və qəsdən qalırlar - qorxduqları üçün deyil, qorxuya qarşı deyil, qorxu ilə işləməyi öyrəndikləri üçün.
Yenidən çərçivələmə güclüdür. Bu, pilotların uçuş qorxusu ilə necə mübarizə apardığının ən bariz nümunələrindən biridir - inkar etməklə deyil, transformasiya yolu ilə.
Onlar Ardıcıllıq Yolu ilə Etibar Yaradırlar
Güvən bir gecədə görünmür - o, uçuşla qurulur.
Pilotların uçuş qorxusu ilə mübarizə aparmağın ən təsirli yollarından biri ardıcıl təcrübədir. Nə qədər çox uçsan, bir vaxtlar narahat olanı bir o qədər normallaşdırırsan. Kəskin enişlər öyrənmə anlarına çevrilir. Yeni hava limanları adi hala çevrilir. Fövqəladə hallar məşq edilmiş cavablara çevrilir - naməlum deyil.
Hər bir uçuş güvən qatını əlavə edir. Məşqinizdə. Sizin instinktlərinizdə. Təyyarədə. Bu yığılmış inam zamanla qorxunu daha kiçik edir. Qorxunun tamamilə yox olması deyil, lakin o, artıq kokpitə nəzarət etmir.
Pilotlar hətta sertifikatdan sonra da təlimlərini davam etdirirlər. Valyuta çekləri, simulyator yeniləmələri və davam edən yer araşdırması onları kəskin saxlayır. Çünki özünə inamlı qalmaq aktual qalmaq deməkdir.
Nəhayət, pilotların uçmaq qorxusu ilə necə mübarizə apardıqları bir sıçrayış anı ilə bağlı deyil. Bu, təkrar, gündəlik və təkrar-təkrar görünməyin sakit gücü haqqındadır.
Nəticə – Qorxu Normaldır, Amma Nəzarətdə Deyil
Hətta ən yaxşı pilotlar belə qorxu hiss edirlər - bu insan olmağın bir hissəsidir. Özünə güvənən aviatorları narahat olanlardan ayıran qorxunun yox olması deyil. Onlar bununla nə edəcəklərini bilirlər.
Bu təlimat sizə pilotların strategiya, struktur, təfəkkür və təkrar vasitəsilə uçuş qorxusu ilə necə mübarizə apardıqlarını göstərdi. Onlar qorxu ilə eqo ilə mübarizə aparmırlar, onu hazırlıq, təlim və perspektivlə idarə edirlər. İstər ilk solo ilə qarşılaşan tələbə pilot, istərsə də naməlum hava məkanında uçan təcrübəli bir mütəxəssis olmağınızdan asılı olmayaraq, bu strategiyalar qorxunu diqqət mərkəzində saxlamağınıza kömək edə bilər.
Çünki məqsəd qorxmaz olmaq deyil. Məqsəd aydınlıq, məqsəd və özünüzə inamla uçmağa davam etməkdir.
Florida Flyers Flight Academy Komandası ilə bu gün əlaqə saxlayın (904) 209-3510 uçuş məktəblərini necə köçürmək barədə daha çox öyrənmək üçün.
