DPE və Özünü İmtahan: 141-ci Hissə Tələbələri üçün 24 Ay Qaydası və Gözləmələr

Hər iki marşrut eyni FAA sertifikatı ilə bitir və hər ikisi sizi eyni ilə müqayisə edir Hərbiçilərin Sertifikatlaşdırma StandartlarıDəyişən odur ki, sizi kimin imtahan etdirməsi, təqvimə kimin nəzarət etməsi və kimin uyğun gəlməsi olur. DPE, özünüz təyin etdiyiniz kənar imtahan verəndir. İmtahan Orqanı, məktəbinizin kurs sonunda imtahan keçirməsinə imkan verir.

TL; DR:

• Məktəbin İmtahan Orqanı yalnız təsdiq edilmiş müəyyən kurslara şamil olunur; transfer krediti uyğunluğa təsir göstərə bilər, buna görə də qeydiyyatdan keçməzdən əvvəl əvvəlki təliminizin uyğun olub-olmadığını təsdiqləyin.
• Məktəblər 24 ay ərzində pilot məktəb sertifikatına və müvafiq reytinqə malik olmalı, təlim və performans tələblərinə cavab verməli və hər kurs üçün 8420-8 Formasını doldurmalıdırlar.
• Daxili test daha asan ola bilməz: FAA qaydaları ən azı müqayisə edilə bilən 61-ci Hissə testlərinə bərabər əhatə dairəsi, dərinlik və çətinlik tələb edir.
• DPE-lər tarixləri, yerləri və ödənişləri fərdi olaraq təyin edir, mövcudluq isə bölgəyə görə dəyişir; müəlliminizdən imtahan verənin gözləntiləri barədə soruşun və tələb olunan bütün sənədləri gətirin.
• Seçim etməzdən əvvəl, DPE ödənişlərini məktəb xərcləri ilə müqayisə edin, ilk mövcud daxili test tarixi barədə soruşun və hansı sənədlərin sertifikatlaşdırmanı gecikdirə biləcəyini yoxlayın.

Mündəricat

• DPE vs özünümüayinə qısaca
• DPE yoxlamasından nə gözləmək olar
• 141-ci hissənin yoxlama orqanı necə işləyir
• ACS və FAA nəzarəti testləri necə bərabər saxlayır
• Planlaşdırma reallıqları: gözləmə vaxtları və təqvimi kimin idarə etməsi
• Qərar yoxlaması: marşrutunuzu seçmək
• Niyə İmtahan Orqanına dəyər veririk
• 141-ci hissənin sürətli tamamlanmasını necə dəstəkləyirik
• FAQ
• Mənbələr

DPE vs özünümüayinə qısaca

• İmtahançı: FAA tərəfindən təyin edilmiş Təyin olunmuş Pilot İmtahançı ilə sizin xüsusi kursunuz üçün İmtahan Səlahiyyətinə malik olan bir məktəbdəki ixtisaslı imtahançı arasında fərq var.
• Planlaşdırma: Testin tarixlərini birbaşa DPE ilə müzakirə edirsiniz, məktəbiniz isə imtahanı daxildə əlaqələndirir.
• Standart və nəticə: hər iki halda ACS və eyni FAA sertifikatı.
• Uyğunluq: DPE testi ixtisaslı abituriyentlər üçün, kurs sonunda test isə yalnız məktəbin İmtahan Orqanı tərəfindən əhatə olunan kurs üçün mövcuddur.
• Gözləmə müddəti və ödənişlər: DPE-nin mövcudluğu və ödənişləri imtahan verən şəxsə və regiona görə dəyişir, qeydiyyatdan keçmiş tələbələr üçün isə daxili test sifariş etmək adətən daha asandır. Məktəbinizdən kursunuza nəyin aid olduğunu soruşun.

DPE yoxlamasından nə gözləmək olar

DPE FAA üçün fəaliyyət göstərir, buna görə də proses formal və sənədləşmə baxımından çoxdur. FAA-nın DPE proqram səhifəsində imtahan verənlərin ixtisas tələblərinə cavab verməli və sınaqdan keçirdikləri reytinqlərə sahib olmaları izah olunur. Tipik axın:

1. Tarixi, yeri və haqqı təyin edən imtahan verən şəxslə birbaşa görüş təyin edirsiniz.
2. Müayinə aparan şəxsin tələb etdiyi sənədləri və məlumatları təqdim etməyə hazır olun.
3. Şifahi imtahan bilik və risklərin idarə edilməsini araşdıran real ssenarilər üzərində qurulur.
4. Uçuş hissəsi ACS tapşırıqlarına qarşı manevrlərinizi və mühakimələrinizi sınayır.
5. Standartlara cavab verirsinizsə, imtahan verən test prosesini tamamlayır.

İmtahançının tərzi, test müddəti və ödənişləri bir DPE-dən digərinə dəyişir. İmtahançının tərzi dəyişə bilər, ona görə də təlimatçınızdan prosesdən nə gözləməli olduğunu soruşun.

Pro Tip: Sertifikatınız üçün hər bir ACS tapşırığını bilərək gəlin və tələb olunan bütün sənədləri özünüzlə gətirin. Qarşısı alına bilən gecikmələrin qarşısını almaq üçün test üçün tələb olunan sənədləri gətirin.

141-ci hissənin yoxlama orqanı necə işləyir

İmtahan Orqanı, FAA-nın məktəbə verdiyi bir hüquqdur, hüquq deyil. O, kurs üzrə verilir və qaydalar spesifikdir:

• Kvalifikasiya: 14 CFR §141.63 məktəbdən 24 ay müddətində pilot məktəb sertifikatına və müvafiq reytinqə sahib olmağı, təlim həcmi və performans tələblərini ərizədən əvvəlki dövrdə göstərməyi tələb edir.
• Rekord qeyd: FAA rəhbərliyi qaydanın hüquqi təfsiri FAA müfəttişi və ya kənar imtahan verən tərəfindən verilən testlərdə ilk cəhddən keçmə tələbini təsvir edir. Səhifəmizdə 24 ay, 90% qayda içindən keçir.
• Application: Məktəb hər bir kurs üçün sənədləri FAA Forması 8420-8-də təqdim edir.
• FSDO rolu: Bildiriş N 8900.761 FSDO-ların testlərin ən azı yarısını keçirməsi və lazım olduqda əlaqələndirmələrinə və ya müşahidə etmələrinə imkan verməsi ilə bağlı əvvəlki gözləntiləri aradan qaldırdı.
• Test çətinliyi: altında 14 CFR §141.67, kurs sonundakı testlər Administrator tərəfindən təsdiqlənməli və ən azı müqayisə edilə bilən 61-ci Hissə testləri ilə əhatə dairəsi, dərinliyi və çətinlik dərəcəsinə bərabər olmalıdır.

Daxili test qısa yol deyil. Tələb olunan test standartlarına cavab verməli və FAA tələblərinə tabe olmalıdır.

ACS və FAA nəzarəti testləri necə bərabər saxlayır

ACS bilikləri, risklərin idarə edilməsini və bacarığı vahid standartda birləşdirir və hər bir tapşırıq üçün nələri bilməli, nəzərə almalı və etməli olduğunuzu müəyyən edir. ACS hər bir tapşırıq üçün tələb olunan bilik, risklərin idarə edilməsi və bacarığı da daxil olmaqla, praktik testlər üçün standartları müəyyən edir.

Nəzarət daxili marşrutu dürüst saxlayır. İmtahan Orqanına malik məktəblər qeydləri saxlamalı, test təhlükəsizliyini qorumalı və hesabat vəzifələrini yerinə yetirməlidirlər. “Əhatə dairəsi, dərinliyi və çətinliyi baxımından bərabər” o deməkdir ki, testlər ən azı müqayisə edilə bilən 61-ci Hissə testləri qədər tələbkar olmalıdır.

Planlaşdırma reallıqları: gözləmə vaxtları və təqvimi kimin idarə etməsi

DPE ilə siz cədvəli müayinə aparan şəxslə əlaqələndirirsiniz. FAA-nın DPE nəzarəti ilə bağlı Konqresə təqdim etdiyi hesabatda mövcudluqdakı regional dəyişkənlik sənədləşdirilir və AOPA məlumat verib bəzi ərazilərdə çatışmazlıqlar hələ də davam edir.

İmtahan Təşkilatına malik məktəb öz fəaliyyəti daxilində kurs sonunda testləri əlaqələndirə bilər, baxmayaraq ki, cədvəl dəyişə bilər. Son hesabatlar həmçinin DPE tutumu təzyiqini azaltmağın bir hissəsi olaraq FAA-nın Yoxlama Orqanını genişləndirmək üçün səy göstərdiyini qeyd edir.

Qərar yoxlaması: marşrutunuzu seçmək

Prioritetlərinizi sıralayın, sonra onları marşrutla uyğunlaşdırın:

1. Sürət: Əgər cədvəl prioritetdirsə, İmtahan Orqanına malik bir məktəbin uyğun bir imtahan tarixi təklif edə biləcəyini soruşun.
2. Transfer tarixçəsi: Kurs sonunda imtahan verib-verə bilməyəcəyinizi müəyyən edərkən məktəbdən əvvəlki təlimi necə idarə etdiyini soruşun.
3. Xarici qiymətləndirmə: Müstəqil imtahançı istəyirsinizsə, DPE sizə bunu verir.
4. Qiyməti: imtahançıların ödənişlərini məktəbinizin proqramına daxil olanlarla müqayisə edin.
5. Documentation: Sertifikatınız verilməzdən əvvəl testdən sonra hansı sənədlərin təqdim olunduğunu təsdiqləyin.

İstənilən məktəbə veriləcək suallar: Bu kurs üçün imtahan səlahiyyətiniz varmı? Saatları köçürə və yenə də daxili imtahan verə bilərəmmi? İlk cəhddə keçid balınız nədir? Təlimatlarımız 141-ci Hissə Akademiyasını seçmək və akademiya yoxlamaları DPE-lərə qarşı daha dərinə gedin.

Pro Tip: Məktəbin səlahiyyət dairəsini, yəni hansı konkret kursları əhatə etdiyini və hər hansı bir inzibati sənədin sertifikatınızı gecikdirə biləcəyini təsdiqləyin.

Niyə İmtahan Orqanına dəyər veririk

Təcrübəmizə əsasən, İmtahan Orqanının ən böyük hədiyyəsi, standartı aşağı salmadan cədvəl uyğunsuzluğunu aradan qaldırmaqdır. Biz FAA-nın daxili yoxlamaları keçiririk. DPE-lər vacib işlər görür və bir çox tələbə hər gün onlarla birlikdə imtahandan keçir. Əgər 141-ci hissə proqramında əvvəldən sona qədər təlim keçmək və proqnozlaşdırılan bir zaman çərçivəsində bitirmək istəyirsinizsə, daxili testlər sizə ən uyğundur.

— Rainer

141-ci hissənin sürətli tamamlanmasını necə dəstəkləyirik

Biz Özünü İmtahan Səlahiyyətinə malikik və 141-ci Hissə proqramlarını kurs sonunda testlərin cədvələ daxil edilməsi ilə həyata keçiririk. Qeydiyyatdan keçmiş tələbələr daha qısa gözləmə müddətindən və daxili yekun testdən faydalanırlar. Bunun necə işlədiyini bizim səhifəmizdə oxuya bilərsiniz. Özünü Yoxlama Təşkilatı səhifəsiƏgər yolunuzu planlaşdırmağa hazırsınızsa, bizim Sabit Qiymətli Hava Yolları Uçuş Məktəbi Proqramı 85,900 dollara satılır və bu gün komandamızla mövcudluğu yoxlaya bilərsiniz.

FAQ

DPE və özünü yoxlama yoxlamaları eyni standartlara uyğundurmu?

Bəli. Hər ikisi Təyyarəçi Sertifikatlaşdırma Standartlarından istifadə edir və daxili testlər ən azı əhatə dairəsi, dərinliyi və çətinlik dərəcəsi baxımından müqayisə edilə bilən 61-ci Hissə testlərinə bərabər olmalıdır. 14 CFR §141.67Hər ikisi eyni FAA sertifikatına gətirib çıxarır.

Məktəbin İmtahan Orqanından kimlər istifadə edə bilər?

Ümumiyyətlə, həmin kurs üçün səlahiyyəti olan məktəbdə tam təsdiq edilmiş kursu bitirən tələbələr. Başqa bir məktəbdən köçürülən kredit uyğunluğa təsir göstərə bilər, ona görə də qeydiyyatdan keçməzdən əvvəl təsdiqləyin.

Niyə DPE yoxlama səfərlərinin planlaşdırılması daha uzun çəkir?

Siz birbaşa imtahan verən şəxslə sifariş verirsiniz və mövcudluq bölgəyə görə dəyişir. FAA-nın Konqresə təqdim etdiyi hesabatda bu dəyişkənlik sənədləşdirilir.

Daxili yoxlama DPE testindən daha asan ola bilərmi?

Belə olmamalıdır. Qaydalar eyni çətinlik dərəcəsini tələb edir və standartlar pozulduqda FAA Yoxlama Orqanını vəzifədən azad edə bilər.

Mənbələr

• N 8900.761
• eCFR :: 14 CFR 141.63 – Yoxlama orqanının ixtisas tələbləri. (FAR 141.63)
• eCFR :: 14 CFR 141.67 – Məhdudiyyətlər və hesabatlar. (FAR 141.67)
• Təyyarə Kateqoriyalı ACS üçün Şəxsi Pilot

Tövsiyə

• Özünü Müayinə və Xarici Yoxlamalar
• ABŞ-ın 141-ci Hissəsinin Daxili FAA Yoxlamaları üçün 24 Ay, 90% Qayda
• Pilotlar üçün Akademiya Yoxlamaları və DPE-lər
• Daxili Testlərlə ABŞ Yoxlamalarında 3-6 Həftəlik Gecikmələrdən Çəkinin