የፍሎሪዳ አውሎ ንፋስ ወቅት፡ የከሰዓት አውሎ ነፋሶች ለምን የመሬት ላይ ስልጠና ሊሰጡ ይችላሉ?
- የአየር መንገድ አብራሪ የስራ መረጃ
- ታትሟል:
- ዘምኗል: ጥቅምት ጥቅምት 14, 2026
በፍሎሪዳ የበረራ ስልጠና በአውሎ ነፋስ ወቅት ሙሉ በሙሉ ተግባራዊ ሆኖ ይቀጥላል፣ ከመጀመሪያው ቀን ጀምሮ በእቅድዎ ውስጥ የአየር ሁኔታ ጥንቃቄን እስከገነቡ ድረስ። ከሰኔ 1 እስከ ህዳር 30 ባለው ጊዜ ውስጥ፣ ከፍተኛው የሐሩር ክልል እንቅስቃሴ ከኦገስት አጋማሽ እስከ ጥቅምት አጋማሽ ድረስ በሚካሄድበት ወቅት፣ መጠበቅ አለብዎት ብለው መጠበቅ አለብዎት። ብሔራዊ የጠባይ ማእከል እና የኤፍኤኤ (FAA) ሳምንታዊ የጊዜ ሰሌዳዎን ለመቅረጽ። ዲሲፕሊን ያለው አካሄድ ሊሰረዙ የሚችሉ ስረዛዎችን ያቅዳል እና የሲሙሌተር ጊዜ እና መሰረታዊ መመሪያዎችን በመጠቀም የትምህርት መርሃ ግብርዎ እንዲቀጥል ያደርጋል።
TL; DR:
- የፍሎሪዳ የአውሎ ንፋስ ወቅት ከሰኔ 1 እስከ ህዳር 30 ድረስ የሚቆይ ሲሆን ከነሐሴ አጋማሽ እስከ ጥቅምት አጋማሽ ድረስ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ይደርሳል፤ የከሰዓት በኋላ ነጎድጓዶች የመጀመሪያ ትምህርቶችን እና የጊዜ ሰሌዳዎችን ጠቃሚ ያደርጉታል።
- ሞቃታማ የአየር ሁኔታ ስርዓቶች አደጋ ላይ ሲወድቁ፣ ትምህርት ቤቶች አውሮፕላኖችን ከቀናት በፊት ሊያርፉ፣ ትምህርቶቹን ወደ ግልጽ መስኮቶች ሊቀይሩ ወይም የመርከብ አውሮፕላኖችን ወደ ውስጥ ሊቀይሩ ይችላሉ፤ ተማሪዎች የTFRs እና NOTAMs ለውጦችን መከታተል አለባቸው።
- ተማሪዎች አጭር መግለጫዎችን ማግኘት፣ NOTAMs እና TFRs ን መፈተሽ፣ አማራጭ አማራጮችን መምረጥ እና ከአውሎ ነፋሶች 20 የባህር ማይል ርቀት ላይ መቆየት አለባቸው፤ የኮክፒት ማሳያዎች ከ15 እስከ 20 ደቂቃዎች ሊቆዩ ይችላሉ።
- በማረፊያ ቀናት ውስጥ ሲሙሌተሮችን እና የመሳሪያ ሜዳ ትምህርቶችን ይጠቀሙ፣ ወደ ክፍት መስኮቶች የሚደረጉ የቡድን በረራዎችን ይጠቀሙ፣ እና ከመመዝገብዎ በፊት የጊዜ ሰሌዳውን እንደገና ማስያዝ እና የአውሮፕላን ጀልባ ፖሊሲዎችን በጽሑፍ ያግኙ።
ዝርዝር ሁኔታ
- የአውሎ ንፋስ ወቅት እና የፍሎሪዳ የበጋ የአየር ሁኔታ ለስልጠና በረራዎች ምን ማለት ናቸው?
- በሐሩር ክልል ውስጥ ባሉ አደጋዎች ወቅት የሥልጠና ስራዎች በተለምዶ እንዴት ይለዋወጣሉ
- ተማሪዎች መከተል ያለባቸው የቅድመ በረራ እቅድ እና የውሳኔ ህጎች
- ለአውሎ ነፋስ ስጋት ላላቸው የሥልጠና በረራዎች የደህንነት ፕሮቶኮሎች እና የአደጋ ጊዜ ዕቅድ
- የጠፋውን የሥልጠና ጊዜ ለመቀነስ እና በአውሎ ነፋሱ ወቅት እድገትን ለማስቀጠል የሚረዱ ዘዴዎች
- የሙያ አካዳሚዎች ስልጠናውን በወቅቱ እንዴት እንደሚያስተዳድሩ
- ስልጠናዎን በፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ በትክክለኛው መንገድ ላይ ማቆየት
- በየጥ
- ምንጮች
የአውሎ ንፋስ ወቅት እና የፍሎሪዳ የበጋ የአየር ሁኔታ ለስልጠና በረራዎች ምን ማለት ናቸው?
የአትላንቲክ አውሎ ንፋስ ኦፊሴላዊ ወቅት ከሰኔ 1 እስከ ህዳር 30 ድረስ የሚዘልቅ ሲሆን የአየር ንብረት ከፍተኛ ደረጃ በሴፕቴምበር 10 አካባቢ ሲሆን አብዛኛዎቹ ሞቃታማ እንቅስቃሴዎች ከነሐሴ አጋማሽ እስከ ጥቅምት አጋማሽ ድረስ ይሰበሰባሉ። ይህ መስኮት እያንዳንዱ የፍሎሪዳ የበረራ ተማሪ ሊመለከተው የሚገባውን የማክሮ ካሌንደር ይገልጻል፣ ነገር ግን አስፈላጊው ብቸኛው የአየር ሁኔታ አይደለም፣ እና ለዕለታዊ ስልጠና በጣም አስጨናቂው እንኳን አይደለም።
በፍሎሪዳ የበጋ ወቅት የሚፈጠረው ኃይለኛ አውሎ ነፋሶች፣ በባህር ንፋስ ግጭት የሚነዱ፣ የስልጠና በረራዎችን ሊያስተጓጉሉ ይችላሉ። እነዚህ አውሎ ነፋሶች ከሰዓት በኋላ እና ከምሽቱ ሰዓታት ጀምሮ የሚገነቡት ከአትላንቲክ እና ከባህር ሰላጤው የሚነሱ እርጥብ የአየር ብዛት በባሕረ ገብ መሬት ላይ ሲገናኙ፣ ፈጣን፣ አካባቢያዊ ሴሎችን በማምረት ብዙም ማስጠንቀቂያ ሳይሰጥ የስልጠና በረራን ማቆም ይችላሉ። በማዕከላዊ ፍሎሪዳ ውስጥ ከባድ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ይህንን የዕለት ተዕለት የኮንቬክቲቭ ሪትም እና የኤፍኤኤ (FAA) የራሱን መመሪያ ይመዘግባል የነጎድጓድ ማዕበል መከላከል ከትሮፒካል አውሎ ንፋስ ስርዓቶች የተለየ አደጋ እንደሆነ አድርጎ ይቆጥረዋል።
የጊዜ ሰሌዳው አንድምታ ቀላል ነው፡ የትምህርት ጊዜዎችን በሚመርጡበት ጊዜ የአየር ሁኔታን ግምት ውስጥ ያስገቡ እና በአውሎ ንፋስ ወቅት የጊዜ ሰሌዳዎን በፕሮግራምዎ ውስጥ የመጠባበቂያ ጊዜ ይገንቡ።
በሐሩር ክልል ውስጥ ባሉ አደጋዎች ወቅት የሥልጠና ስራዎች በተለምዶ እንዴት ይለዋወጣሉ
አንድ ሞቃታማ ስርዓት ወደ ትንበያ ኮኑ ሲገባ፣ ማንኛውም አውሎ ነፋስ ከመከሰቱ በፊት የበረራ ትምህርት ቤቶች የበለጠ ወግ አጥባቂ የአሠራር አቀማመጥ ይኖራቸዋል። አንድ ነጠላ የስርየት ፖሊሲ ከመሆን ይልቅ የአሠራር ምላሾችን ስብስብ ያያሉ።
- አውሎ ነፋሱ በስልጠናው አካባቢ ላይ አስተማማኝ ስጋት እንዳለ ካሳየ በኋላ አውሮፕላኖች በንቃት ይቆማሉ፤ ይህም ብዙውን ጊዜ ከሚጠበቀው ተጽዕኖ ጥቂት ቀናት ቀደም ብሎ ነው።
- አስተማሪዎች አንድ ስርዓት ከማለፉ በፊት እና በኋላ ወደ ግልጽ መስኮቶች ለመብረር የትምህርት ብሎኮችን እንደገና ያዘጋጃሉ።
- ትምህርት ቤቶች አንዳንድ ጊዜ የአየር ትንበያ ባለሙያዎች ምክር ሲሰጡ አውሮፕላኖችን ወደ ውስጥ ወይም ከክልል ውጭ ያጓጉዛሉ፣ ይህም መርከቦቹን ከነፋስ እና ከበረዶ መጋለጥ ይጠብቃቸዋል።
- የአየር ማረፊያ ስራዎች እና የአየር ትራፊክ ቁጥጥር ተቋማት የራሳቸውን የአውሎ ንፋስ ሂደቶች ሲተገብሩ ሊለወጡ ይችላሉ።
የኤፍኤኤ የበረራ ስልጠና ስራዎች በአደጋ ጊዜ ምላሽ ስራዎች ላይ ጣልቃ መግባት እንደሌለባቸው እና አብራሪዎች እና ኦፕሬተሮች በሞቃታማ የአየር ክስተቶች ወቅት እና በኋላ ጊዜያዊ የበረራ ገደቦችን የመቆጣጠር እና የኖታምስን በፍጥነት የማዘመን ኃላፊነት እንዳለባቸው አፅንዖት ይሰጣሉ። ከአደጋ እርዳታ እና ከመገልገያ መልሶ ማቋቋም በረራዎች ጋር የተቆራኘ የተገደበ የአየር ክልል በትንሽ ማስታወቂያ ሊታይ ይችላል፣ እና ወደ አንድ የሚሄድ የስልጠና በረራ ከደህንነት ጉዳይ በተጨማሪ ከባድ የቁጥጥር ችግር ይፈጥራል። የኤፍኤኤ ከባድ የአየር ሁኔታ ዝግጁነት መመሪያ በተጨማሪም ከባድ የአየር ሁኔታ በመላ አገሪቱ ለበረራ መዘግየት ዋነኛው መንስኤ መሆኑን ይጠቁማል፣ ይህም የፍሎሪዳ ተማሪዎች ከአብዛኛዎቹ በበለጠ በጥልቀት የሚሰማቸው እውነታ ነው።
እንደ ተማሪ ሆነው፣ ተግባራዊ ግምት ከምቾት ይልቅ ደህንነትን የሚደግፍ የፕሮግራም አወጣጥ ፖሊሲ፣ የአየር ሁኔታው ሲጸዳ የሚባባሱ የትምህርት ብሎኮች እና መወጣጫው በተዘጋ ቁጥር የማስመሰያ ወይም የመሬት ላይ የማስተማሪያ ጊዜን የሚገፋ አካዳሚ ነው።
ተማሪዎች መከተል ያለባቸው የቅድመ በረራ እቅድ እና የውሳኔ ህጎች
በአውሎ ነፋሱ ወቅት የሚካሄድ እያንዳንዱ የስልጠና በረራ የሚጀምረው በተመሳሳይ ዲሲፕሊን ነው፡- ሞተር ከመጀመሩ በፊት የተሟላ የአየር ሁኔታ መግለጫ መስጠት፣ በመወጣጫው ላይ ያለውን የስልክ መተግበሪያ መመልከት አይደለም። የኤፍኤኤ (FAA) ስለ ነጎድጓድ መከላከል መመሪያ ከማንኛውም ነጎድጓድ ሴል ቢያንስ 20 የባህር ማይል ርቀት እንዲቆይ ይመክራል፣ ይህም ለተማሪ ብቻውን እንደ አየር መንገድ ሰራተኞች የሚተገበር መስፈርት ነው፣ እና ተመሳሳይ መመሪያ ከባድ የአየር ሁኔታ ሲተነበይ ወይም ሲታይ ስለማዘግየት፣ አቅጣጫ መቀየር ወይም መሰረዝ ግልጽ ነው።
ከማንኛውም ትምህርት በፊት፣ ይህንን ቅደም ተከተል ይከተሉ፡
- አንድ ስርዓት በክልሉ ውስጥ በማንኛውም ቦታ የሚሰራ ከሆነ የሐሩር ክልል ምክርን ጨምሮ ሙሉ አጭር መግለጫ ያቅርቡ።
- በሐሩርማቲክ ክስተት ወቅት ሊለወጡ የሚችሉ የአሁኑን NOTAMs እና ንቁ TFRs ያረጋግጡ።
- ከተተነበየው የአየር ሁኔታ መንገድ ውጭ ቢያንስ አንድ ተለዋጭ አየር ማረፊያ ለይ።
- ከተቆጣጣሪው ወለል የበለጠ ጥንቃቄ የተሞላበት የጣሪያ፣ የታይነት እና የማዕበል ቅርበት ዝቅተኛውን የግል ገደብ ያዘጋጁ።
- የነዳጅ ማጠራቀሚያው ሳይበላሽ ወደ አማራጭዎ ለመድረስ የሚያስችል በቂ የነዳጅ ማጠራቀሚያ መኖሩን ያረጋግጡ።
በኮክፒት መተግበሪያዎች እና አቪዮኒክስ ውስጥ ያሉ የአየር ሁኔታ ማሳያዎች በእውነተኛ ጊዜ ሁኔታዎች ከ15 እስከ 20 ደቂቃዎች ሊዘገዩ ይችላሉ፣ ስለዚህ በፍጥነት በማደግ ላይ ባለ የፍሎሪዳ ሴል ውስጥ ባለው ማሳያ ላይ ብቻ አይተማመኑ። በማያ ገጹ ላይ ያለውን ምስል ብቻ ከማመን ይልቅ ማንኛውንም ዲጂታል ማሳያ ከVFR የበረራ ተከታይ እና የቀጥታ ATC ዝመናዎች ጋር ያጣምሩ።
Pro ጠቃሚ ምክር: ወደ አውሮፕላኑ ከመሄድዎ በፊት መሄድ/መሄድ የሌለብዎትን ውሳኔ ይገንቡ፤ ቅድመ በረራውን ከጀመሩ በኋላ ሳይሆን፤ ስሜትን ከሥርዓት ውጪ የሚያደርግ ጥሪ ብቻ መሆን አለበት።
ለአውሎ ነፋስ ስጋት ላላቸው የሥልጠና በረራዎች የደህንነት ፕሮቶኮሎች እና የአደጋ ጊዜ ዕቅድ
ጥሩ የአደጋ ጊዜ እቅድ ማውጣት የሚጀምረው ትምህርት ቤትዎ በጽሑፍ ሊኖረው በሚገባቸው ፕሮቶኮሎች ሲሆን በእያንዳንዱ እርምጃ ላይ በሚያመጡት ውሳኔ ያበቃል።
- አውሮፕላኑ በተያዘለት የጊዜ ሰሌዳ ትምህርት ማጣትን የሚያስከትል ቢሆንም እንኳ ሁኔታዎች በሚያረጋግጡበት ጊዜ ሁሉ አውሮፕላኑን ከአውሮፕላን ማስቆም።
- ከመነሳትዎ በፊት የአየር ማረፊያዎችን አቅጣጫ ለይተው ይወቁ፣ እንደ በረራ አጋማሽ ላይ እንደታሰበ አይደለም።
- የአደጋ ጊዜ እርዳታ በረራዎች ወይም ንቁ TFRዎች ሊኖሩባቸው የሚችሉባቸውን ቦታዎች የሚያቋርጡ መንገዶችን ያስወግዱ፣ ይህም ከFAA ከባድ የአየር ሁኔታ መመሪያ ጋር የሚጣጣም ነው።
- ማንኛውንም አሻሚ የአየር ሁኔታ ጥሪ ወደፊት ከመግፋት ይልቅ መሬት ላይ ለመቆየት እንደ ምክንያት አድርገው ይቁጠሩት።
በሌላ መልኩ ጥሩ እቅድ ማውጣትን የሚያደናቅፈው የሰው ልጅ ምክንያት አብራሪዎች get-home-itis ብለው የሚጠሩት ሲሆን፣ ትምህርት በታቀደለት ጊዜ ወይም የቼክ ግልቢያ እየተቃረበ ስለሆነ በረራውን ለማጠናቀቅ የሚደረገው ጫና ነው። በስትራቴጂካዊ የአየር ሁኔታ ውሳኔ አሰጣጥ ላይ የወጣ የFAA ቴክኒካል ሪፖርት እንዳመለከተው የአየር ሁኔታ-ተኮር ስልጠና ተጠቃሚዎች ከነጎድጓድ ዝናብ አማካይ ርቀት እንዲጨምሩ አድርጓል፣ ይህም የስትራቴጂካዊ እቅድን ዋጋ ይደግፋል። ያ ነጠላ የውሂብ ነጥብ የአየር ሁኔታ-ተኮር ትምህርት በእያንዳንዱ የፍሎሪዳ የሥልጠና ሥርዓተ ትምህርት ውስጥ ለምን እንደሚካተት ያሳያል፣ እንደ ምርጫ ሳይሆን እንደ ዋና ብቃት።
የማስመሰል ክፍለ ጊዜዎች እና የመሬት ትምህርት የእረፍት ጊዜያቸውን ውጤታማ በሆነ መንገድ ስለሚወስዱ፣ ጥናቱ የሚያመለክተውን የአየር ሁኔታ-መወሰን ሁኔታዎችን በትክክል እንዲለማመዱ ያስችልዎታል።
የጠፋውን የሥልጠና ጊዜ ለመቀነስ እና በአውሎ ነፋሱ ወቅት እድገትን ለማስቀጠል የሚረዱ ዘዴዎች
በአየር ሁኔታ ምክንያት የበረራ ሰዓቶችን ማጣት ማለት በስርዓተ ትምህርትዎ ውስጥ ያለውን ፍጥነት መቀነስ ማለት አይደለም። በአውሎ ነፋሱ ወቅት በብቃት የሚራመዱ ተማሪዎች የቀን መቁጠሪያውን ለመዋጋት እንቅፋት ሳይሆን ለማስተዳደር ተለዋዋጭ አድርገው ይመለከቱታል።
- የከሰዓት በኋላ ኮንቬክቲቭ እንቅስቃሴ ከመገንባቱ በፊት ለጠዋት ማለዳ ክፍተቶች የበረራ ትምህርቶችን ያቅዱ።
- ከኦገስት አጋማሽ ውጭ ባሉት ዝቅተኛ ተጋላጭነት ባላቸው ወራት ወደ ፕሮግራሙ የሚፈቅደው የጥቅምት አጋማሽ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ወደሚገኘው በረራ ከባዱን ይቀይሩ።
- አውሮፕላኑ መሬት ላይ በሚቆይባቸው ቀናት ሁሉ ወደፊት ለመራመድ የማስመሰያ ብሎኮችን እና የመሳሪያ መሬት ትምህርቶችን ይጠቀሙ።
- ትምህርቶችን ከማሰራጨት ይልቅ በስርዓቶች መካከል በሚከፈቱት ግልጽ መስኮቶች ውስጥ ሁለትዮሽ መመሪያዎችን በቡድን ያድርጉ።
- የትምህርት ክፍያ ከመፈፀምዎ በፊት የትምህርት ቤትዎን የጊዜ ሰሌዳ መቀየር እና የአውሮፕላን ጀልባ ፖሊሲዎች በጽሑፍ ያግኙ።
የሥልጠና አቅራቢን ሲገመግሙ፣ የማስመሰያ ተደራሽነትን ይመዝኑ እና የአየር ሁኔታ ሂደቶችን እንደ አውሮፕላን አቅርቦት በቁም ነገር ይመዘግባሉ። የተፋጠነ የክፍል 141 ስልጠና እና የውስጥ የቼክ ግልቢያ ባለስልጣን አንዳንድ የውጭ መዘግየት ምንጮችን ሊቀንስ ይችላል፣ ይህም የአየር ሁኔታ የጊዜ ሰሌዳዎን ሊጎዳ በሚችልባቸው ወራት ውስጥ አስፈላጊ ነው።
የሙያ አካዳሚዎች ስልጠናውን በወቅቱ እንዴት እንደሚያስተዳድሩ
እያንዳንዱ የፍሎሪዳ የበረራ አካዳሚ የሥራ ማስኬጃውን ቀን መቁጠሪያ ከአውሎ ንፋስ ወቅት ጋር በማያያዝ ይገነባል እንጂ ከእውነታው በኋላ ምላሽ አይሰጥም። ይህ ማለት በስልጠና ፖሊሲ ውስጥ ወግ አጥባቂ የአየር ሁኔታ ዝቅተኛ ማለት ነው፣ ለቀናት የሚቆዩ የማስመሰል ብሎኮች እና የጠፉ የበረራ ሰዓቶችን ለመምጠጥ የሚረዱ የጊዜ ሰሌዳዎችን ማቀድ ማለት ሊሆን ይችላል።
በየትኛውም ቦታ ከመመዝገብዎ በፊት፣ ስለ የአየር ሁኔታ ሂደቶች፣ የማስመሰያ አቅርቦት እና አንድ ስርዓት የስልጠና ቦታን አደጋ ላይ ሲጥል የጊዜ ሰሌዳውን እንደገና ማስያዝ እንዴት እንደሚሰራ በቀጥታ ይጠይቁ። መልሶቹ ከማንኛውም ብሮሹር ይልቅ አንድ ፕሮግራም ጊዜዎን እና ደህንነትዎን እንዴት እንደሚይዝ የበለጠ ይነግሩዎታል።
— ሬይነር
ስልጠናዎን በፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ በትክክለኛው መንገድ ላይ ማቆየት
የፍሎሪዳ የአየር ሁኔታ እውነታን ከግምት ውስጥ በማስገባት ስልጠናችንን እናቅዳለን። የክፍል 141 የተጣደፉ ፕሮግራሞቻችን ወደ ሰርተፊኬት የሚወስዱትን መንገድ ይደግፋሉ፣ እና የራስ ምርመራ ባለስልጣን ስላለን፣ የኤፍኤኤ ምርመራ በቤት ውስጥ እናካሂዳለን፣ ይህም የውጭ የፈተና መጠበቂያ ጊዜዎችን ይቀንሳል።
በአውሎ ነፋሱ ወቅትም ጭምር ዓመቱን ሙሉ ወግ አጥባቂ የውሳኔ አሰጣጥን አፅንዖት እንሰጣለን። ስለ እኛ የበለጠ ለማወቅ የተወሰነ ዋጋ የአየር መንገድ የበረራ ትምህርት ቤት ፕሮግራምወይም ስለ አውሎ ንፋስ ወቅት የጊዜ ሰሌዳ እና የማስመሰል አቅርቦት ለመጠየቅ በቀጥታ ያግኙን።
በየጥ
በአውሎ ነፋስ ወቅት በፍሎሪዳ የበረራ ስልጠና ማጠናቀቅ ይችላሉ?
አዎ፣ የበረራ ስልጠና ዓመቱን ሙሉ በፍሎሪዳ ይቀጥላል፣ ምንም እንኳን ከሰኔ 1 እስከ ህዳር 30 ባለው ጊዜ ውስጥ በተለይም ከነሐሴ አጋማሽ እስከ ጥቅምት አጋማሽ ባለው ከፍተኛ ወቅት በተደጋጋሚ ስረዛዎች እና የጊዜ ሰሌዳዎች እንደሚከሰቱ መጠበቅ ቢኖርብዎትም። አስመሳይ እና የመሬት ትምህርት ጊዜን በዕቅድዎ ውስጥ መገንባት በረራዎች ቢቆሙም እንኳ የትምህርት መርሃ ግብርዎ እንዲንቀሳቀስ ያደርገዋል።
በፍሎሪዳ ዕለታዊ የበጋ ነጎድጓድ እና በአውሎ ነፋሶች መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?
አውሎ ነፋሶች በብሔራዊው የአውሎ ንፋስ ማዕከል ለቀናት የሚከታተሉ ትላልቅ የሐሩር ክልል ስርዓቶች ሲሆኑ፣ የፍሎሪዳ ዕለታዊ ኮንቬክቲቭ ነጎድጓዶች ደግሞ ከሰዓት በኋላ በባህር ንፋስ ግጭት የሚገነቡ አካባቢያዊ ሴሎች ናቸው። በማዕከላዊ ፍሎሪዳ ከባድ የአየር ሁኔታ ላይ በተካሄደ ጥናት መሠረት ዕለታዊ አውሎ ነፋሶች ከአውሎ ነፋሶች ይልቅ ብዙ መደበኛ የስልጠና መቆራረጥን ያስከትላሉ።
የስልጠና በረራ ከነጎድጓድ ሴል ምን ያህል ርቀት መቆየት አለበት?
የኤፍኤኤ (FAA) ቢያንስ 20 የባህር ማይል ርቀት ከማንኛውም ነጎድጓዳማ ሴል እንዲርቁ እና ከባድ የአየር ሁኔታ ሲተነብይ ወይም ሲታይ እንዲዘገዩ፣ እንዲቀይሩ ወይም እንዲሰረዙ ይመክራል። ይህ መስፈርት ለተማሪዎች ብቻ እና ለተመሰከረላቸው አብራሪዎችም ይሠራል።
የፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ በቤት ውስጥ የኤፍኤኤ ቼክ ግልቢያዎችን ያቀርባል?
አዎ፣ አካዳሚያችን የራስ ምርመራ ባለስልጣን አለው፣ ይህም ተማሪዎችን በመደበኛው የውጪ ፈተና ወረፋ ከመላክ ይልቅ የFAA ቼክ ራይስ በቤት ውስጥ እንድናደርግ ያስችለናል።
ተማሪዎች የመሬት ላይ በረራዎች ሲያጋጥሟቸው እንዴት ወደኋላ እንዳይቀሩ ማድረግ ይችላሉ?
በተቻለ መጠን ብዙ ትምህርትን ወደ ሲሙሌተር ክፍለ ጊዜዎች እና የመሳሪያ ሜዳ ትምህርቶች ይቀይሩ፣ እና የመጓጓዣ አደጋ ዝቅተኛ በሚሆንበት ጊዜ የቀሩትን የበረራ ሰዓቶች ለጠዋቱ መጀመሪያ ያቅዱ። ከመመዝገብዎ በፊት የትምህርት ቤትዎን የጊዜ ሰሌዳ እንደገና ማስያዝ እና የመርከብ ፖሊሲዎችን በጽሑፍ ማረጋገጥ የጊዜ ሰሌዳዎንም ይጠብቃል።
ምንጮች
የሚመከር
ላይክ እና ሼር ያድርጉ
- ሊወዱት
ሊወዱት
አስፈላጊ አገናኞች
ለማንበብ ምድቦችን ይምረጡ
ያግኙን
የካምፓስ ጉብኝትን መርሐግብር ያስይዙ
- የመርሐግብር ጉብኝት