አቪዬሽን ሁሌም ብዙዎችን የሚያስደስት እና የሚማርክ ሜዳ ነው። አውሮፕላንን ለማብረር በጣም ወሳኝ ከሆኑት ነገሮች አንዱ የማንኛውም አውሮፕላን የነርቭ ማዕከል ሆኖ የሚያገለግለውን ኮክፒት መረዳት ነው። ኮክፒት የፓይለቱ የስራ ቦታ ብቻ ሳይሆን የአውሮፕላኑ የበረራ እና የመገናኛ ዘዴዎች ማዕከል ነው። የአውሮፕላኑን ኮክፒት ዋና ዋና ክፍሎች መረዳቱ ፓይለቶች እነዚህን ኃይለኛ ማሽኖች ሲቆጣጠሩ ከትዕይንቱ በስተጀርባ ስላለው ሁኔታ ጥልቅ አድናቆት ይሰጥዎታል።
የአውሮፕላን ኮክፒት አቀማመጥን መረዳት
ወደ አውሮፕላን ኮክፒት ዋና ዋና ክፍሎች ውስብስብ ዝርዝሮች ከመግባታችን በፊት አጠቃላይ አቀማመጡን መረዳት አስፈላጊ ነው። የአውሮፕላን ኮክፒት እያንዳንዱ አስፈላጊ መሳሪያ በአብራሪው አቅም ውስጥ እንዲሆን በብቃት እና ደህንነትን ከግምት ውስጥ በማስገባት የተነደፈ ነው። ላይ በመመስረት የአውሮፕላን ዓይነቶች, ኮክፒቶች እንደ ውስብስብነታቸው ሊለያዩ ይችላሉ, ነገር ግን አብዛኛዎቹ ኮክፒቶች የጋራ ክፍሎችን ይጋራሉ.
ዘመናዊ ኮክፒቶች በስክሪኖች፣ እንቡጦች፣ አዝራሮች እና ማሳያዎች የተሞሉ ናቸው፣ እያንዳንዱም የተለየ ተግባር አለው። የንግድ ጄት ወይም ትንሽ አጠቃላይ የአቪዬሽን አውሮፕላኖችን ማብረር፣ የአውሮፕላኑ ኮክፒት ዋና ዋና ክፍሎች ደህንነቱ የተጠበቀ በረራን ለማረጋገጥ የእውነተኛ ጊዜ መረጃ እና የቁጥጥር ተግባራትን ለማቅረብ የተነደፉ ናቸው። ፓይለቶች ሙሉ ቁጥጥርን ለመጠበቅ እነዚህን ስርዓቶች መቆጣጠር አለባቸው ወደ ማረፊያ መነሳት.
የአውሮፕላን ኮክፒት ዋና ዋና ክፍሎች ምንድናቸው?
የአውሮፕላን ኮክፒት ዋና ዋና ክፍሎች ምን እንደሆኑ መረዳት እያንዳንዱ ኮክፒት የሚፈልጓቸውን አስፈላጊ ስርዓቶች እና መሳሪያዎች መሰባበርን ያካትታል። እነዚህ ያካትታሉ የበረራ መቆጣጠሪያዎች, የአሰሳ ስርዓቶች, የግንኙነት ስርዓቶች እና የሞተር መቆጣጠሪያዎች, ከሌሎች ጋር. እያንዳንዱ ስርዓት በአውሮፕላኑ ለስላሳ አሠራር ውስጥ ወሳኝ ሚና ይጫወታል, ይህም አብራሪዎች ስለ በረራው እያንዳንዱን ገጽታ እንዲያውቁ ያስችላቸዋል.
የበረራ መሳሪያዎች ለፓይለቱ እንደ ጠቃሚ መረጃ ያቅርቡ ከፍታ, የአየር ፍጥነት፣ እና አቅጣጫ። የአሰሳ ሲስተሞች አውሮፕላኑ በተሰየመው የበረራ መንገዱ ላይ መቆየቱን ያረጋግጣሉ፣የግንኙነት ስርዓቶች ግን በኮክፒት እና በመሬት መቆጣጠሪያ መካከል እንከን የለሽ መስተጋብር ይፈቅዳሉ። የሞተር መቆጣጠሪያዎች የአውሮፕላኑን ኃይል ይቆጣጠራል, እና የደህንነት ስርዓቶች የአውሮፕላኑን ጤና ይቆጣጠራሉ. በረራን ደህንነቱ የተጠበቀ እና ለማስተዳደር በጋራ የሚሰሩ የአውሮፕላን ኮክፒት ዋና ዋና ክፍሎች ናቸው።
የመጀመሪያ ደረጃ የበረራ ማሳያ፡ ከኮር እስከ ኮክፒት ተግባራዊነት
የአውሮፕላን ኮክፒት በጣም ወሳኝ ከሆኑት ዋና ዋና ነገሮች አንዱ ነው። የመጀመሪያ ደረጃ የበረራ ማሳያ (PFD). PFD እንደ ከፍታ፣ የአየር ፍጥነት እና አመለካከት (የአውሮፕላኑ አቅጣጫ) በጨረፍታ ቁልፍ የበረራ መረጃዎችን ለአብራሪዎች ይሰጣል። ይህ ማሳያ ለፈጣን ማጣቀሻ በቀጥታ ከአብራሪው ፊት ለፊት የሚገኝ ሲሆን ይህም በኮክፒት ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ ከሚውሉ መሳሪያዎች ውስጥ አንዱ ያደርገዋል።
የPFD አስፈላጊነት ሊጋነን አይችልም። አብራሪዎች የአሁኑን የበረራ መንገዳቸውን እንዲመለከቱ እና በቅጽበት ማስተካከያ እንዲያደርጉ ያስችላቸዋል። በፒኤፍዲ ላይ የሚታየውን መረጃ በመከታተል አንድ አብራሪ የአውሮፕላኑን እንቅስቃሴ እና አቀማመጥ ከመሬት እና ከሰማይ አንጻር መቆጣጠር ይችላል። ይህ ስርዓት በተለይ በዝቅተኛ የታይነት ሁኔታዎች ወቅት አስፈላጊ ነው፣ ፓይለቱ በእይታ ምልክቶች ምትክ በመሳሪያዎች ላይ በሚተማመንበት ጊዜ።
የአሰሳ ስርዓቶች፡ የበረራ መንገዱን መምራት
የአውሮፕላኑ ኮክፒት ዋና ዋና ክፍሎች ምን እንደሆኑ ሲታሰብ የአሰሳ ስርዓቶች ሌላው አስፈላጊ አካል ናቸው። እነዚህ ስርዓቶች አውሮፕላኑን በታቀደው መንገድ የመምራት ሃላፊነት አለባቸው. የተለመዱ የአሰሳ መሳሪያዎች ጂፒኤስ፣ VOR (VHF Omnidirectional Range) እና INS (Inertial Navigation System) ያካትታሉ። እያንዳንዳቸው እነዚህ መሳሪያዎች የአውሮፕላኑን አቀማመጥ እና አቅጣጫ ለመለካት የተለያዩ መንገዶችን ይሰጣሉ, ይህም አብራሪዎች እንደ አስፈላጊነቱ ኮርሳቸውን እንዲያስተካክሉ ያስችላቸዋል.
ለምሳሌ የጂ ፒ ኤስ ሲስተም አለም አቀፋዊ የቦታ አቀማመጥ መረጃን ያቀርባል, ይህም አውሮፕላኑ በበረራ እቅዱ ላይ ይቆያል, ምንም እንኳን የመሬት ምልክቶች በማይታይበት ጊዜ. ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ የVOR ስርዓቶች ፓይለቶች ከአንድ የተወሰነ ነጥብ አንጻር ያላቸውን ቦታ እንዲከታተሉ ለመርዳት በመሬት ላይ በተመሰረቱ የሬዲዮ ምልክቶች ላይ ይተማመናሉ። በዘመናዊ ኮክፒቶች ውስጥ የአሰሳ መረጃ ብዙውን ጊዜ ከዋናው የበረራ ማሳያ ጋር ይጣመራል፣ ይህም አብራሪዎች የአሰሳ እና የበረራ መረጃን በአንድ ቦታ እንዲመለከቱ ያስችላቸዋል።
በአውሮፕላን ኮክፒት ውስጥ የግንኙነት ስርዓቶች
ለደህንነቱ የተጠበቀ የአቪዬሽን ስራዎች ግልጽ ግንኙነት አስፈላጊ ነው, ይህም የግንኙነት ስርዓቶችን ከአውሮፕላኑ ኮክፒት ዋና ዋና ክፍሎች ውስጥ አንዱ ያደርገዋል. እነዚህ ስርዓቶች አብራሪው እንዲገናኝ ያስችለዋል የአየር ትራፊክ ቁጥጥር (ኤቲሲ)፣ ሌሎች አውሮፕላኖች እና የበረራ አባላት። አስተማማኝ ግንኙነት ከሌለ አብራሪዎች የአየር ክልልን ለማስተዳደር፣ የአየር ሁኔታ ዝመናዎችን ለመከታተል ወይም በበረራ ዕቅዶች ላይ ስለሚደረጉ ለውጦች ወሳኝ መረጃ ለመቀበል ከምድር ቁጥጥር ጋር መቀናጀት አይችሉም።
በኮክፒት ውስጥ ያሉ አብዛኛዎቹ የመገናኛ ዘዴዎች በሬዲዮዎች ላይ ይመረኮዛሉ. አብራሪዎች ከኤቲሲ መልእክት ለማስተላለፍ እና ለመቀበል ቪኤችኤፍ ራዲዮዎችን ይጠቀማሉ፣ አዲሶቹ አውሮፕላኖች እንዲሁ በጽሁፍ ላይ የተመሰረቱ መልዕክቶችን በዲጂታል የመገናኛ ዘዴዎች ሊታጠቁ ይችላሉ። እነዚህ ስርዓቶች የመግባባት አደጋን ይቀንሳሉ እና በዘመናዊው የአቪዬሽን ገጽታ ውስጥ ከጊዜ ወደ ጊዜ አስፈላጊ ናቸው ፣ ይህም በበረራ ውስጥ ባሉ ሁሉም አካላት መካከል ያለማቋረጥ መረጃ እንዲፈስ ያደርጋል።
አውቶፓይሎት ሲስተምስ፡ የረዳት አብራሪ ብቃት
አውቶፒሎት የአውሮፕላን ኮክፒት እጅግ በጣም የላቁ ዋና ዋና ነገሮች አንዱ ነው። ቅንጦት ከመሆን፣ አውቶፒሎት ስርዓቶች አብራሪዎች ረጅም በረራዎችን እንዲያስተዳድሩ እና በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ቁጥጥር እንዲያደርጉ ለመርዳት ወሳኝ ናቸው። የአውቶፓይሎት ሲስተም አውሮፕላኑን የሚቆጣጠረው በበረራ መንገዱ ላይ የሚመራውን ተከታታይ የቅድመ ዝግጅት መርሃ ግብር በመጠቀም ነው።
አሰራሩ አውሮፕላኑ ከአብራሪው የማያቋርጥ የእጅ ግብዓት ሳይኖር ከፍታ፣ አቅጣጫ እና ፍጥነት እንዲጠብቅ ያስችለዋል። ይህ በተለይ በረጅም ርቀት በረራዎች ድካም ችግር ሊሆን ይችላል። የአውቶፒሎት ሥርዓቶች የተራቀቁ ሲሆኑ፣ የሰው አብራሪዎች ምትክ አይደሉም። ድንገተኛ አደጋዎች ወይም ያልተጠበቁ ለውጦች ሲከሰቱ አብራሪዎች ንቁ እና በእጅ ለመቆጣጠር ዝግጁ ሆነው መቆየት አለባቸው።
በአውሮፕላን ኮክፒት ውስጥ ስሮትል እና ሞተር መቆጣጠሪያዎች
ከአውሮፕላኑ ኮክፒት ዋና ዋና ክፍሎች መካከል ስሮትል እና የሞተር መቆጣጠሪያዎች ምናልባትም በጣም አካላዊ መስተጋብራዊ መሳሪያዎች ናቸው። እነዚህ መቆጣጠሪያዎች አብራሪው የአውሮፕላኑን ሞተር ሃይል እንዲያስተዳድር ያስችለዋል፣ በሚነሳበት፣ በሚንሳፈፍበት እና በሚያርፍበት ጊዜ እንደ አስፈላጊነቱ ግፊቱን ያስተካክላል። በተለምዶ እነዚህ መቆጣጠሪያዎች በኮክፒት ማእከል ውስጥ ይገኛሉ, ለሁለቱም አብራሪዎች በሁለት-ፓይለት አቀማመጥ ውስጥ በቀላሉ ይገኛሉ.
የስሮትል መቆጣጠሪያው በቀጥታ ከአውሮፕላኑ ሞተሮች ጋር የተገናኘ በመሆኑ የአውሮፕላኑን ፍጥነት እና ከፍታ ለመቆጣጠር በጣም ወሳኝ ከሆኑ ስርዓቶች አንዱ ያደርገዋል። በተለይ በሚነሳበት፣ በሚወጣበት እና በሚወርድበት ጊዜ የሞተር መቆጣጠሪያዎች በጣም አስፈላጊ ናቸው፣ ምክንያቱም እነዚህ የበረራ ደረጃዎች ትክክለኛ የኃይል ማስተካከያ ያስፈልጋቸዋል። ዘመናዊ የአውሮፕላን ኮክፒቶች የስሮትል መቆጣጠሪያዎችን ከሌሎች አውቶማቲክ ስርዓቶች ጋር በማዋሃድ ለስላሳ እና የበለጠ ቀልጣፋ የሞተር አስተዳደር እንዲኖር ያስችላል።
የአውሮፕላን ኮክፒት ማሳያ ስርዓት ዋና ዋና ክፍሎች ምንድናቸው?
በአውሮፕላን ኮክፒት ውስጥ ያሉት የማሳያ ስርዓቶች የአውሮፕላኑን ኮክፒት ዋና ዋና ክፍሎች ለመረዳት ሌላ ቁልፍ አካል ናቸው። ዘመናዊ አውሮፕላኖች ከመሰረታዊ የበረራ መረጃ እስከ ውስብስብ የአሰሳ እና የሞተር አስተዳደር ስርዓቶች ድረስ ሰፊ መረጃን ለማሳየት በዲጂታል ስክሪኖች ላይ ይተማመናሉ። እነዚህ ማሳያዎች ብዙውን ጊዜ ሊበጁ የሚችሉ ናቸው፣ ይህም አብራሪዎች በማንኛውም ጊዜ በጣም አስፈላጊ የሆነውን መረጃ እንዲመርጡ ያስችላቸዋል።
ዋናው የማሳያ ስርዓቶች አብዛኛውን ጊዜ ዋናውን የበረራ ማሳያ, ባለብዙ-ተግባር ማሳያዎችን እና የሞተር መቆጣጠሪያ ማሳያዎችን ያካትታሉ. እነዚህ ስክሪኖች አንድ ላይ ሆነው አብራሪዎችን ከበረራ ጋር የተያያዙ መረጃዎችን ሁሉን አቀፍ እይታን ይሰጣሉ፣ ሁኔታዊ ግንዛቤን ያሳድጋል። እነዚህ ስርዓቶች ለአጠቃቀም ምቹ ሆነው የተነደፉ ናቸው እና የበረራ ደህንነትን ለማሻሻል በዘመናዊ ቴክኖሎጂዎች በየጊዜው እየተሻሻሉ ናቸው።
በላይኛው ፓነል፡ የፓይለት መቆጣጠሪያ ማዕከል
ሌላው የኮክፒት አስፈላጊ አካል የአውሮፕላን ሲስተሞችን ለማስተዳደር የተለያዩ ማብሪያና ማጥፊያዎችን፣ እንቡጦችን እና ማሳያዎችን የያዘ የላይኛው ፓነል ነው። እነዚህም የነዳጅ አስተዳደር, መብራት እና የኤሌክትሪክ ስርዓቶችን ያካትታሉ. አብራሪዎች ብዙ የአውሮፕላኑን ረዳት ሲስተሞች ለመከታተል እና ለመቆጣጠር ከላይ ያለውን ፓነል ይጠቀማሉ፣ ይህም የአውሮፕላኑን ኮክፒት ዋና ዋና ክፍሎች አስፈላጊ ያደርገዋል።
የላይኛው ፓነል በተለምዶ ወደ ተለያዩ ክፍሎች የተደራጁ ሲሆን እያንዳንዳቸው ለአንድ የተወሰነ ስርዓት የተሰጡ ናቸው. ለምሳሌ የመብራት ክፍሉ አብራሪዎች የካቢን እና የውጪ መብራቶችን እንዲያስተካክሉ ያስችላቸዋል፣ የነዳጅ ክፍሉ ደግሞ የነዳጅ ደረጃን እና አጠቃቀሙን ይከታተላል። አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ እነዚህን ስርዓቶች በፍጥነት ለመድረስ አብራሪዎች ከላይ ያለውን ፓነል አቀማመጥ በደንብ ማወቅ አለባቸው።
የበረራ አስተዳደር ስርዓቶች: የ ኮክፒት አንጎል
የበረራ አስተዳደር ስርዓቶች (ኤፍኤምኤስ) ብዙውን ጊዜ እንደ ኮክፒት "አንጎል" ይባላሉ. የአውሮፕላኑን ኮክፒት በጣም ውስብስብ ከሆኑት ዋና ዋና ክፍሎች ውስጥ አንዱ ሲሆኑ የአውሮፕላኑን የበረራ መንገድ የማስላት፣ የነዳጅ ቅልጥፍናን የመቆጣጠር እና በአፈጻጸም ላይ የእውነተኛ ጊዜ መረጃ የማቅረብ ኃላፊነት አለባቸው። ኤፍኤምኤስ በመደበኛነት በኮክፒት ውስጥ በተዘጋጀ ፓነል ላይ በተከታታይ ግብዓቶች ቁጥጥር ይደረግበታል፣ ይህም አብራሪዎች የበረራ እቅድ ውስጥ እንዲገቡ እና በበረራ ወቅት ማስተካከያዎችን እንዲያደርጉ ያስችላቸዋል።
ዘመናዊ የኤፍኤምኤስ ሲስተሞች ከአሰሳ፣ የመገናኛ እና የሞተር አስተዳደር ስርዓቶች ጋር የተዋሃዱ ሲሆን ይህም የበለጠ በራስ ሰር እና የተስተካከለ በረራ እንዲኖር ያስችላል። ይህ በአብራሪዎች ላይ ያለውን የስራ ጫና ይቀንሳል እና አጠቃላይ የበረራ ደህንነትን ይጨምራል። ይሁን እንጂ ሁሉም ነገር እንደተጠበቀው መሄዱን ለማረጋገጥ አብራሪዎች እነዚህን ስርዓቶች በመከታተል ላይ በንቃት መሳተፍ አለባቸው።
ፔዳሎቹ እና ቀንበር፡ በኮክፒት ውስጥ ያሉ በእጅ መቆጣጠሪያ አካላት
በኮክፒት ውስጥ ያሉ ብዙ ስርዓቶች አውቶማቲክ ሲሆኑ፣ በእጅ ቁጥጥር አሁንም የበረራው ወሳኝ ገጽታ ነው። መርገጫዎቹ እና ቀንበሩ ሁለቱ የአውሮፕላን ኮክፒት ዋና ዋና ክፍሎች ሲሆኑ አብራሪዎች የአውሮፕላኑን እንቅስቃሴ በቀጥታ እንዲቆጣጠሩ ያስችላቸዋል። ቀንበሩ የአውሮፕላኑን ለመቆጣጠር ያገለግላል ጩኸት እና ጥቅልልፔዳሎቹ የያው እና ብሬኪንግ ሲስተም ሲስተዳድሩ።
እነዚህ የእጅ መቆጣጠሪያ ክፍሎች በሚነሳበት፣ በማረፊያ እና ሌሎች ትክክለኛ ቁጥጥር በሚያስፈልግበት ጊዜ ወሳኝ ናቸው። ምንም እንኳን አውቶሜሽን ብዙ የበረራ ገጽታዎችን ቢቆጣጠርም፣ አውሮፕላኑን በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ለማንቀሳቀስ አሁንም አውሮፕላን አብራሪዎች በቀንበር እና በፔዳል ላይ ይተማመናሉ።
ለደህንነት ሲባል የአውሮፕላን ኮክፒት ዋና ዋና ክፍሎች ምንድናቸው?
ደህንነት በአቪዬሽን ውስጥ ሁል ጊዜ ቅድሚያ የሚሰጠው ጉዳይ ነው፣ እና ለደህንነት የሚያበረክቱትን የአውሮፕላን ኮክፒት ዋና ዋና ክፍሎች መረዳት አስፈላጊ ነው። ይህ የማስጠንቀቂያ ስርዓቶችን፣ የመጠባበቂያ መሳሪያዎችን እና የአደጋ ጊዜ መቆጣጠሪያዎችን ያካትታል። እነዚህ ስርዓቶች ፓይለቱን ማንኛውንም ብልሽቶች ወይም አደገኛ ሁኔታዎችን ለማስጠንቀቅ የተነደፉ ናቸው, ይህም አደጋዎችን ለመከላከል እርምጃዎችን በፍጥነት መወሰድ ይቻላል.
ለምሳሌ፣ የሞተር ችግር፣ አነስተኛ ነዳጅ፣ ወይም አውሮፕላኑ ከተሰየመው የበረራ መንገድ ከተለያየ የማስጠንቀቂያ መብራቶች እና ተሰሚ ማንቂያዎች ይጠፋሉ። እነዚህ ስርዓቶች ወሳኝ ከመሆኑ በፊት አብራሪዎች ሁኔታውን እንዲገመግሙ እና የእርምት እርምጃ እንዲወስዱ ጊዜ ይሰጣቸዋል።
ማጠቃለያ፡ የአውሮፕላን ኮክፒት አካላትን መቆጣጠር
የአውሮፕላኑ ኮክፒት ዋና ዋና ነገሮች ውስብስብ የቴክኖሎጂ እና ዲዛይን ድብልቅ ናቸው፣ ሁሉም ዓላማው በረራውን ደህንነቱ የተጠበቀ እና ቀልጣፋ ለማድረግ ነው። ከዋናው የበረራ ማሳያ ጀምሮ እስከ አውቶፒሎት ሲስተም ድረስ በረራዎች ያለችግር እንዲሰሩ እያንዳንዱ አካል ወሳኝ ሚና ይጫወታል።
አብራሪ ለመሆን የምትመኝም ሆነ በቀላሉ በአቪዬሽን የምትማርክ የአውሮፕላን ኮክፒት ዋና ዋና ክፍሎች ምን እንደሆኑ መረዳታችሁ በበረራ ላይ ስላሉት ውስብስብ ነገሮች ያለህን አድናቆት ያጎለብታል። እያንዳንዳቸው እነዚህ ስርዓቶች ለዘመናዊ በረራ ወሳኝ ናቸው፣ ይህም የንግድም ሆነ የግል አውሮፕላኖች በደህና እና በተቀላጠፈ ሁኔታ ዛሬ በተጨናነቀው ሰማይ ውስጥ ማሰስ ይችላሉ።
በመጨረሻም ፣ ኮክፒት በጥሩ ሁኔታ የተስተካከለ አካባቢ ሲሆን ደህንነት እና ቅልጥፍና በጣም አስፈላጊ ነው ፣ እና የእነዚህን ክፍሎች አጠቃቀም ማወቅ ለእያንዳንዱ አብራሪ አስፈላጊ ነው። ቴክኖሎጂ ማደጉን በሚቀጥልበት ጊዜ በረራውን የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ እና በራስ ሰር እንዲሰራ ለማድረግ የተነደፉ አዳዲስ መሳሪያዎች እና ስርዓቶች ሲኖሩት ኮክፒት የበለጠ የላቀ ይሆናል። ነገር ግን፣ የአውሮፕላኑ ኮክፒት ዋና ዋና ክፍሎች ሁል ጊዜ እያንዳንዱ ፓይለት ሊገነዘበው እና ሊመራው የሚገባውን አስተማማኝ እና የተሳካ በረራ ለማረጋገጥ እንደ መሰረት ሆኖ ያገለግላል።
መቆጣጠሪያዎቹን ለመውሰድ እና የአውሮፕላን ኮክፒት ዋና ዋና ክፍሎችን ለመቆጣጠር ዝግጁ ነዎት? በኤክስፐርት ስልጠና የተካነ አብራሪ ለመሆን ጉዞህን ጀምር የፍሎሪዳ በራሪ ወረቀቶች የበረራ አካዳሚ-መመዝገብ ዛሬ እና ወደ የአቪዬሽን ህልሞችዎ ይሂዱ!
ዛሬ የፍሎሪዳ በራሪዎችን የበረራ አካዳሚ ቡድንን በ ያግኙ (904) 209-3510 ለበረራ ትምህርት ቤት እንዴት እንደሚከፍሉ የበለጠ ለማወቅ።
