Hoe om 'n FAA mediese ondersoek te skeduleer: MedXPress na AME

Jy skeduleer 'n FAA mediese ondersoek in twee stappe, en die volgorde maak saak. Eers voltooi en dien jy jou aansoek in die FAA se MedXPress-stelsel in en stoor die bevestigingsnommer. Dan bespreek jy 'n afspraak met 'n FAA-aangewese Lugvaart Mediese Eksaminator (AME) en lê die eksamen binne 60 dae na indiening af. Alles hieronder verduidelik hoe om elke stap netjies te doen, watter sertifikaatklas om aan te vra, wat die eksamen kos en wat om saam te bring, sodat die afspraak verloop soos dit moet.

TL; DR

• Dien eers u aansoek in MedXPress in, en stoor of druk dan die bevestigingsnommer. Die AME kan nie u aansoek daarsonder oopmaak nie.
• Vind 'n LME deur die FAA Designee Locator, en skakel dan om te bespreek. Jou eksamen moet binne 60 dae na die indiening van die aansoek plaasvind.
• Pas die klas by jou doelwit: derde klas vir privaatvlugte, tweede klas vir kommersiële voorregte, eerste klas vir vlieëniervoorregte (ATP).
• Die FAA stel nie eksamenfooie vas nie. Elke eksaminator stel die prys vas, en gepubliseerde fooie val gewoonlik tussen ongeveer $150 en $250.
• Bring 'n foto-identifikasie wat deur die regering uitgereik is, jou bevestigingsnommer en rekords vir enige toestand of medikasie wat jy lys.

INHOUDSOPGAWE

• Die volgorde in 'n oogopslag
• Stap 1: Besluit watter mediese klas jy benodig
• Stap 2: Vind 'n lugvaart mediese ondersoeker
• Stap 3: Voltooi MedXPress
• Stap 4: Bespreek die afspraak binne die 60-dae-venster
• Wat om na die eksamen te bring
• Wat gebeur by die afspraak
• Wat die eksamen kos
• Algemene skeduleringsfoute
• Perspektief
• Waar die mediese wetenskap in jou opleidingsplan pas
• FAQ
• Bronne

Die volgorde in 'n oogopslag

Die FAA beskryf die proses as 'n kort ketting: jy skep 'n MedXPress-rekening, beantwoord die mediese vrae, dien die bevestigingsnommer in en hou dit. Jy vind dan 'n ondersoeker en vra vir 'n afspraak. FAA se mediese sertifiseringsbladsy beveel aan om so gou as moontlik na indiening 'n AME te kontak, en die eksamen binne 60 dae te voltooi.

Hier is die volgorde waarin ons aanbeveel dat u dit hanteer:

1. Besluit watter klas mediese sertifikaat jy benodig.
2. Kies 'n AME en bevestig beskikbaarheid, fooie en wat die kantoor insluit.
3. Voltooi die MedXPress-aansoek (FAA-vorm 8500-8) kort voor u afspraakvenster.
4. Bespreek, of bevestig, die afspraak en gee die kantoor jou bevestigingsnommer as hulle daarvoor vra.
5. Versamel identifikasie en rekords, en woon dan die eksamen by.

Let daarop dat die FAA se eie bewoording jou toelaat om eers in te dien en daarna te bespreek. In die praktyk stel ons voor dat jy 'n waarskynlike afspraakgleuf reël voordat jy indien, want die 60-dae-horlosie begin die oomblik as jy dit doen. As jou plaaslike eksaminatore weke vooruit bespreek is, wil jy nie die helfte van daardie wagtydperk verbrand nie.

Stap 1: Besluit watter mediese klas jy benodig

Die klas hang af van die vlug wat jy beoog om te doen. Volgens die FAA-gids vir lugvaartmediese eksaminatore, 'n Eersteklas-sertifikaat word vereis vir ATP-voorregte, 'n tweedeklas vir kommersiële vlieëniervoorregte en 'n derdeklas vir privaat- of ontspanningsvlieëniervoorregte. 'n Aansoeker kan aansoek doen vir en enige klas toegestaan ​​word solank aan die mediese standaarde vir daardie klas voldoen word.

Die standaarde word strenger soos die klas styg, soos die FAA se Pilot se Handboek van Lugvaartkundige Kennis, Hoofstuk 17 verduidelik. Dieselfde hoofstuk merk op dat 'n hoërklas-sertifikaat ook aan die laer klasse voldoen, dus word 'n eersteklas-houer wat private voorregte uitoefen ook gedek.

Hierdie duurperiodes kom van 14 CFR 61.23Omdat 'n eersteklas-sertifikaat in geldigheid afneem, hou dieselfde eersteklas-eksamen jou wettig vir kommersiële voorregte vir 12 maande en vir privaat voorregte vir 24 of 60 maande, afhangende van jou ouderdom.

Watter klas maak sin vir 'n loopbaanvlieënier

As jou doelwit die lugdienste is, beveel ons aan dat jy die eersteklas mediese ondersoek vroegtydig neem eerder as om met 'n derde te begin. Dit sê van meet af aan vir jou of enigiets in jou mediese geskiedenis addisionele FAA-hersiening benodig, voordat jy in klasgeld en vlugure belê het. Die FAA laat jou toe om enige klas waarvoor jy kwalifiseer aan te vra, so daar is geen prosedurele hindernis om direk na eersteklas te gaan nie. Vir meer inligting oor hoe die klasse by 'n professionele pad pas, sien ons FAA mediese sertifikaatgids vir loopbaanvlieëniers.

Stap 2: Vind 'n lugvaart mediese ondersoeker

Slegs 'n FAA-aangewese AME kan 'n mediese sertifikaat uitreik. Die FAA verwys aansoekers na die Aangewese Opsporer en stel voor dat vlieëniervoorspraakgroepe of plaaslike vliegskole vir aanbevelings gevra word. 'n Vliegskool se aanbeveling is dikwels die nuttigste van die drie, want instrukteurs weet watter kantore doeltreffend met studente is, watter eersteklas-eksamens hanteer en watter jou op kort kennisgewing kan sien.

Wanneer jy bel, vra hierdie vrae voordat jy bespreek:

• Watter klasse reik julle uit? Sommige AME's hanteer slegs derdeklas, so bevestig eersteklas en tweedeklas as jy dit nodig het.
• Wat is die fooi vir my klas, en is die EKG ingesluit indien een benodig word?
• Is daar 'n ekstra koste vir kleurvisietoetsing?
• Hoe gou is jou volgende afspraak, en hoe lank duur die besoek?
• Wil jy my MedXPress-bevestigingsnommer hê wanneer ek bespreek, of op die dag?

Ons gids tot voorbereiding vir 'n FAA mediese ondersoek en die vind van 'n AME gaan verder in die keuse van 'n eksaminator.

Stap 3: Voltooi MedXPress

MedXPress is die FAA se aanlyn aansoekstelsel. Die FAA se MedXPress-brosjure sê jy koppel, skep 'n rekening of teken aan, voltooi en dien dan Vorm 8500-8 in. Na suksesvolle indiening ken die stelsel 'n bevestigingsnommer toe en stuur dit per e-pos aan jou.

Twee reëls uit dieselfde brosjure is die moeite werd om te herhaal. Elke aansoeker moet sy of haar eie rekening skep, en slegs een aansoeker per e-posadres word toegelaat. Moet nooit iemand anders se rekening gebruik nie, insluitend 'n ouer of 'n instrukteur s'n.

Wat die vorm vra

Die MedXPress Gebruikersgids, Weergawe 5.3 lys die afdelings van die vorm: Algemeen (Items 1 en 2), Demografie (Items 3 tot 9), Vorige Sertifisering (Items 10 tot 16), Medikasie (Items 17a en 17b), Mediese Geskiedenis (Item 18), Mediese Besoeke (Item 19) en Verklarings (Item 20). Versamel jou medikasielys, die name en datums van enige gesondheidswerkers wat jy besoek het en enige vorige FAA-sertifiseringsbesonderhede voordat jy gaan sit.

Dieselfde gids verduidelik dat die sessie na 20 minute van onaktiwiteit 'n tyd-oorskryding kry. Op die 8500-8-skerm verskyn 'n waarskuwing na 15 minute, en as jy nie binne vyf minute op Gaan voort klik nie, eindig die sessie. Blokkeer 'n ononderbroke halfuur en hou jou rekords langs jou.

Moenie die antwoorde haastig maak nie

Wees deeglik en akkuraat. Sodra jy die aansoek ingedien het, kan jy dit nie verander nie, volgens die gebruikersgids. As jy halfpad deur die aansoek is en oor wil begin voordat jy dit indien, sal die "Kanselleer my aansoek"-knoppie alles wat ingevoer is, uitvee. Ons stap-vir-stap-aanwysing, FAA MedXPress vir studentvlieëniers, dek die skerms in die volgorde waarin jy hulle sal sien.

Hou die bevestigingsnommer veilig

Die FAA verklaar in sy MedXPress-gereelde vrae dat die AME nie toegang tot jou aansoek sal hê sonder die bevestigingsnommer nie. Druk die bevestigingsbladsy af of stoor 'n skermkiekie en hou die e-pos.

Indien jy dit verloor, meld weer aan by MedXPress en klik op die Vorm 8500-8 skakel, of kontak die FAA MyIT Dienssentrum by [e-pos beskerm] of 1-844-FAA-MyIT (1-844-322-6948), volgens die gebruikersgids.

Stap 4: Bespreek die afspraak binne die 60-dae-venster

Jou aansoek bly vir 60 dae na indiening aktief. FAA-state dat indien die AME dit nie binne daardie tydperk oplaai nie, dit van die stelsel verdwyn. Jy sal dan 'n nuwe een moet indien.

'n Praktiese benadering:

• Bel twee of drie AME's en vergelyk die vroegste beskikbare datums voordat jy indien.
• Dien MedXPress ongeveer 'n week of twee voor die afspraak wat jy beplan om te neem in, sodat 'n gemiste gleuf nie jou venster opvreet nie.
• Indien u die afspraak moet skuif, skakel die AME se kantoor direk. MedXPress hanteer nie AME-skedulering nie.
• Indien herskedulering jou langer as 60 dae sou stoot, beplan om 'n nuwe aansoek in te dien en 'n nuwe bevestigingsnommer te kry.

Wat om na die eksamen te bring

Volgens die FAA, bring:

• Jou MedXPress-bevestigingsnommer.
• 'n Regeringsuitgereikte identifikasiekaart om identiteit te verifieer.
• Kopieë van enige mediese rekords wat relevant is vir u geskiedenis.
• Indien u 'n toestand het wat een vereis, 'n huidige, gedetailleerde Kliniese Vorderingsnota wat nie meer as 90 dae voor die eksamen gegenereer word nie.

Die FAA's Weet Voordat Jy Gaan! gids sê 'n gedetailleerde kliniese vorderingsnota sluit gewoonlik 'n opsomming van die toestand se geskiedenis, huidige medikasie met dosisse en newe-effekte, kliniese ondersoekbevindinge, toetsresultate, diagnose, assessering en plan, en prognose in. As jy 'n toestand of medikasie op jou aansoek lys, kyk na die FAA se vereistes daarvoor in die Gids vir Lugvaart Mediese Eksaminatore voor die besoek. Vir sommige toestande kan die lugvaartmediese ondersoeker die sertifikaat ter plaatse uitreik wanneer die korrekte dokumentasie byderhand is.

Dieselfde FAA-gids verduidelik dat wanneer 'n AME 'n ondersoek uitstel, dit gewoonlik beteken dat die FAA meer inligting benodig voordat 'n sertifikaat uitgereik kan word. As jy 'n bekende toestand het, bring kopieë van alle relevante rekords en toetse sodat die uitstel, indien dit kom, so kort as moontlik is. As jy onseker is of jou geskiedenis spesiale dokumentasie benodig, vra die AME se kantoor voor die besoek. 'n AME is die regte professionele persoon om jou te vertel wat die FAA vir jou spesifieke situasie sal wil sien.

Wat gebeur by die afspraak

Per die FAA se beskrywing, sal die AME of kantoorpersoneel jou bevestigingsnommer vra om jou aansoek in te voer en jou ID na te gaan. Hulle doen dan die volgende:

• Versamel jou lewensbelangrike punte.
• Toets jou oë: visuele skerpte, dieptepersepsie en kleurvisie.
• Doen 'n oudiogram (gehoortoets).
• Doen 'n EKG indien nodig.
• Versamel en toets 'n urinemonster.

Die AME moet persoonlik u mediese geskiedenis hersien en die fisiese ondersoek uitvoer. Op die EKG-vraag, die Gids vir Lugvaart Mediese Eksaminatore bepaal dat 'n eersteklas-sertifikaat 'n EKG op die ouderdom van 35 en jaarliks ​​na die ouderdom van 40 vereis, terwyl tweede en derde klas nie roetinegewys een vereis nie.

Eenvoudige voorbereiding wat help

Een wyd gedeelde voorbereidingsgids beveel aan om genoeg slaap te kry en hoë-suiker maaltye voor die eksamen te vermy, want dit kan die urinale resultate beïnvloed. Dit is verstandig en kos niks. Eet normaal, drink water, bring jou bril of kontaklense saam as jy dit gebruik, en arriveer 'n paar minute vroeg sodat die kantoor jou aansoek kan invoer sonder om te haastig te wees. FAA-vlieënier se mediese ondersoekgids dek die besoek in meer besonderhede.

Wat die eksamen kos

Die FAA stel nie fooie vas nie vir die mediese ondersoek of sertifikaat. Vlugvliegtuie (AME's) mag 'n gepaste fooi hef, nie hoër as hul gewone fooi vir soortgelyke ondersoeke vir ander doeleindes nie, en die FAA voeg niks by bo en behalwe die dokter se koste nie. Gids vir Lugvaart Mediese Eksaminatore beveel die gewone en gebruiklike fooi aan vir soortgelyke dienste in dieselfde omgewing.

In die praktyk beteken dit dat pryse per kantoor verskil. opname van sewe Amerikaanse eksaminatore se gepubliseerde fooie, gelees op 2 November 2026, gevind:

Dieselfde bron het bevind dat vyf van die sewe ondersoekers die EKG as 'n ekstra koste lys, van $50 tot $100, terwyl twee dit in die eersteklasfooi insluit. Twee individuele kliniekskedules wys hoe dit op papier lyk. Een beroepsgesondheidsverskaffer lys eerste en tweede klas teen $200 elk, derde klas teen $175 en 'n EKG teen $50 wanneer nodig. mediese praktyk lys Klas 1 teen $250 met die EKG ingesluit, Klas 2 en 3 teen $200, en 'n ekstra $50 vir kleurvisietoetsing indien nodig.

Omdat hierdie enkelkantoor-skedules is, behandel hulle as voorbeelde van struktuur, nie as 'n prys wat jy sal betaal nie. Vra jou gekose AME vir die volledige nommer, insluitend die EKG en enige kleurvisietoetse, wanneer jy skakel.

Algemene skeduleringsfoute

• Dien MedXPress te vroeg in. Indien u afspraak meer as 60 dae uit is, verval die aansoek.
• Vergeet die bevestigingsnommer. Die AME kan nie jou aansoek daarsonder ophaal nie.
• Bespreek die verkeerde klas. Bevestig die AME wat die klas wat jy benodig uitreik voordat jy die plek bespreek.
• Aankoms sonder rekords. 'n Gelyste toestand of medikasie sonder dokumentasie kan 'n sertifikaat op dieselfde dag in 'n uitstel verander.
• 'n Rekening deel. Een aansoeker, een e-posadres, een rekening.

Perspektief

Ons sien die mediese ondersoek as die eerste werklike kontrolepunt van 'n vlieënierloopbaan, en ons dink dit hoort heel aan die begin van jou plan, voordat klasgeld betaal word. Baie studente bespreek die eksamen amper as 'n nagedagte, en ontdek dan tydens die aansoek dat iets in hul geskiedenis ekstra FAA-dokumentasie benodig. Daardie vertraging kos meer in verlore momentum as wat dit ooit in dollars kos.

Ons raad is om skedulering as 'n klein projek te beskou: kies die klas wat by jou bestemming pas, reël 'n mediese assistent wat jou binne jou venster kan sien, en dien MedXPress slegs in wanneer die datum realisties is. Vir loopbaangerigte studente word daardie dissipline oorgedra na opleiding. 'n Gestruktureerde program met interne FAA-kontroleritte en 'n vasteprysmodel is ontwerp om dieselfde soort vermybare wag en onsekerheid van die res van die reis te verwyder.

Die studente wat die vinnigste beweeg, is selde diegene wat stappe oorslaan. Hulle is diegene wat hulle goed in volgorde plaas.

Rainer

Waar die mediese wetenskap in jou opleidingsplan pas

Vir 'n student wat op pad is na 'n loopbaan in die lugredery, is die mediese eksamen een van die eerste poorte, en opleiding word daaromheen gebou. By Florida Flyers Flight Academy bied ons gestruktureerde programme aan vir Amerikaanse en internasionale studente, van Privaatvlieënier tot Instrument, Multi-Enjin, CFI en ATP, met interne FAA-kontroletoetse deur ons Selfondersoekowerheid. Sodra jou sertifikaat in hande is, is die pad vorentoe 'n kwessie van die doeltreffende volgorde van opleiding.

As jy roetes vergelyk, ons Vasteprys-lugredery-vlugskoolprogram word gepubliseer teen $85,900, en die US Airline Pilot Loopbaanprogram teen $49,950. Jy kan ook deur ons vlieënier opleidingskursusse vir individuele graderings.

As jy wil verstaan ​​hoe mediese klasse aan elke sertifikaat gekoppel word, ons FAA mediese sertifikaatvereistesgids is die volgende bladsy om te lees.

FAQ

Hoe ver vooruit moet ek my FAA mediese ondersoek skeduleer?

Bespreek sodra jy jou tydlyn ken, en dien MedXPress slegs in sodra jy 'n realistiese datum het. Die aansoek bly 60 dae aktief, so 'n gleuf meer as twee maande weg beteken om van voor af te begin. As plaaslike eksaminatore besig is, skakel verskeie kantore voordat jy indien.

Kan ek die eksamen skeduleer voordat ek MedXPress voltooi?

Ja. Baie kantore sal jou eers bespreek en later vir die bevestigingsnommer vra. Die AME benodig daardie nommer om jou aansoek oop te maak, so voltooi MedXPress voor die besoek en bring die nommer saam met jou.

Wat gebeur as ek my MedXPress-bevestigingsnommer verloor?

Meld weer aan by MedXPress en klik op die Vorm 8500-8-skakel om dit te kry. Indien dit nie werk nie, kan die FAA MyIT-dienssentrum help by [e-pos beskerm] or 1-844-FAA-MyIT (1-844-322-6948).

Watter mediese klas moet ek skeduleer as ek 'n vlieënier wil word?

ATP-voorregte vereis 'n eersteklas-sertifikaat, en kommersiële voorregte vereis 'n tweedeklas. Omdat 'n hoër klas ook laerklas-voorregte dek, neem baie loopbaangerigte studente van die begin af eerste klas. Bevestig dat jou AME dit uitreik wanneer jy bespreek.

Hoe kan ek my AME-afspraak herskeduleer?

Skakel die AME se kantoor direk, aangesien MedXPress nie afsprake bestuur nie. Hou die 60-dae-venster in gedagte: indien die nuwe datum buite dit val, sal u 'n nuwe aansoek moet indien en die nuwe bevestigingsnommer moet gebruik.

Bronne

• FAA: Hoe kry ek 'n mediese sertifikaat en wat om te verwag
• FAA Aangewese Lokator
• FAA-gids vir vliegvluggenote: klasse mediese sertifikate
• 14 CFR 61.23, eCFR
• FAA PHAK Hoofstuk 17
• FAA MedXPress-brosjure
• FAA MedXPress Gebruikersgids, Weergawe 5.3
• FAA Gereelde Vrae: Hoe sal 'n AME toegang tot my MedXPress-toepassing kry
• FAA: Weet Voordat Jy Gaan! AME-gids
• FAA-gids vir lugvaartbewakers: standaarde
• FAA FAQ: Wat kos dit om 'n mediese sertifikaat te kry
• FAA-gids vir lugvaartmediese eksaminatore
• Pilot-Next: Hoeveel kos 'n lugvaart mediese prosedure?
• Challiance Beroepsgesondheid: FAA-loodseksamens
• Goshen Medies: FAA eksamengelde

aanbeveel

• Hoe om voor te berei vir 'n FAA mediese eksamen en 'n AME te vind
• FAA MedXPress vir Studente-vlieëniers – Wat dit is en hoe om dit te gebruik
• FAA Mediese Eksamen – Die Ultieme Gids tot Vereistes en Klasse
• FAA-vlieëniermediese eksamen: Die uiteindelike 2025-gids vir studentvlieëniers