Gesertifiseerde Vluginstrukteurkursus vir Aspirant-instrukteurs

Onderrig kan 'n strategiese volgende stap in 'n vlieënierloopbaan wees, nie 'n pouse daarin nie. In die Verenigde State, 'n gesertifiseerde vluginstrukteur Die kursus berei geskikte vlieëniers voor vir die CFI praktiese toets; kandidate moet ten minste 18 jaar oud wees, die Fundamentele Onderrig- ​​en vliegtuigkategorie-kennistoetse slaag, en die vereiste opleiding en endossemente voltooi. Vluginstrukteurkandidate moet ook spin-opleiding voltooi en 'n spin-endossement ontvang.

Jy oorweeg dalk vliegopleiding om ondervinding op te bou, jou lugvaartkennis te verdiep, of ander vlieëniers te help om hul vaardighede te ontwikkel. Dit is betekenisvolle redes, maar die rol vereis ook deeglike voorbereiding, goeie oordeel en noukeurige aandag aan sertifiseringsvereistes.

Hierdie gids verduidelik waarom vlieëniers instrukteurs word, wat CFI-geskiktheid behels, en hoe versnelde CFI-A- en CFI-I-opleiding gestruktureer is. Dit beskryf ook die paaie wat onderrig kan oopmaak, van die onderrig van private en kommersiële vlieënierstudente tot die byvoeging van instrument- of multi-enjin-onderrigvoorregte.

Waarom 'n vluginstrukteur word?

Vlugonderrig omskep lugvaartkennis in praktiese afrigting. Jy leer om prosedures te verduidelik, 'n student se prestasie te assesseer en lesse aan te pas by hul behoeftes. Byvoorbeeld, 'n student wat sukkel met dwarswindlandings kan baat vind by 'n gefokusde demonstrasie gevolg deur gerigte oefening. Onderrig kan jou eie vaardigheid verskerp terwyl jy voorberei om toekomstige vlieëniers te lei. Dit dra ook werklike verantwoordelikheid: jou besluite beïnvloed hoe 'n ander vlieënier 'n vliegtuig hanteer.

Doeltreffende onderrig word op die student afgestem en nie bloot herhaal nie. Identifiseer wat die student verstaan, verduidelik waaraan werk nodig is, en neem dan waar hoe hulle elke korreksie toepas. Simulatoroefening kan leerders help om prosedures en besluitneming te oefen voordat hulle daardie vaardighede in 'n vliegtuig gebruik. Beskou die simulator as voorbereiding, nie 'n plaasvervanger vir vlugopleiding nie. Debrief elke oefening om aksies met uitkomste te verbind.

Deel 61 en Deel 141 is verskillende FAA-opleidingsraamwerke. Deel 141-skole volg 'n goedgekeurde kursusstruktuur, en 'n skool met eksamengesag mag 'n praktiese toets aan die einde van die kursus aflê. 'n CFI-kandidaat se roete hang af van die opleidingsraamwerk en die skool se gesag.

Wanneer jy 'n FAA-goedgekeurde vliegskool vir CFI-opleiding kies, vergelyk die programstruktuur, instrukteurondersteuning, toegang tot vliegtuie en simulators, en voorbereiding vir praktiese toetse. Vind uit hoe vlug- en grondonderrig geskeduleer word en hoe kandidate voorberei vir vereiste endossemente. Kies 'n program waarvan die proses by jou geskiktheid, opleidingsbehoeftes en loopbaandoelwitte pas.

Die koste van vlugopleiding en kontrole-ritpakkette hang af van wat ingesluit is en hoeveel voorbereiding jy benodig. Vergelyk vliegtuig- en simulatortyd, grondinstruksie, instrukteurondersteuning en praktiese toetsvoorbereiding. Hersien hoe bykomende opleiding hanteer word en of endossemente ingesluit is. Die totale opleiding wat benodig word, hang af van jou vaardigheid, nie net die pakketetiket nie.

Om 'n instrukteur te word, bring ook werklike uitdagings. Jy moet deeglik voorberei, duidelik kommunikeer en herken wanneer 'n student meer oefening nodig het voordat jy vorder. Kandidate moet die vereiste grond- en vlugopleiding voltooi, die toepaslike endossemente ontvang en spin-opleiding met 'n spin-endossement voltooi. Om 'n stap te mis, kan die gereedheid vir kontrolerit vertraag. Onderrig vereis ook volgehoue ​​aandag aan veiligheid en studentvordering, selfs wanneer 'n les nie volgens plan verloop nie.

Benader die rol as 'n professionele verantwoordelikheid, nie bloot 'n manier om ondervinding op te doen nie. Stel spesifieke lesdoelwitte, gebruik simulatorsessies om relevante vaardighede te oefen en gee terugvoer oor elke vlug met praktiese terugvoer. Hierdie gedissiplineerde siklus ontwikkel onderrigvermoë en studentevaardigheid saam. 'n Goed voorbereide instrukteur help studente om nie net te verstaan ​​wat om te doen nie, maar ook hoekom elke besluit saak maak.

CFI-geskiktheidsvereistes

Begin deur sertifikaatbevoegdheid te skei van 'n skool se inskrywingsvereistes. In die Verenigde State moet 'n vlieënier ten minste 18 jaar oud wees om te kwalifiseer vir 'n vluginstrukteursertifikaat, volgens die Federale Lugvaartadministrasie. Kandidate moet ook Engels kan lees, praat, skryf en verstaan. 'n Kommersiële vlieëniersertifikaat en 'n instrumentgradering is algemene voorvereistes vir aanvanklike vliegtuiginstrukteuropleiding. Bevestig dat jou sertifikate en graderings ooreenstem met die vliegtuigkategorie en -klas wat jy van plan is om te onderrig.

Skriftelike en praktiese toetse bepaal of jy kan onderrig, nie net uitvoer nie. Aansoekers wat vluginstrukteur-voorregte soek, moet twee skriftelike eksamens slaag: die Fundamentele Onderrig-eksamen en 'n vliegtuigkategorie-spesifieke kennistoets. Die eerste dek hoe mense leer en hoe instrukteurs beplan, kommunikeer en evalueer. Die tweede toets relevante lugvaartkennis vir die kategorie. Jy moet albei eksamens slaag; om hulle af te lê sonder om te slaag, voldoen nie aan die vereiste nie. Die kandidaat moet ook 'n praktiese toets slaag.

Vir die CFI-skriftelike eksamenvereiste is die standaard om elke vereiste kennistoets te slaag. Berei afsonderlik vir die eksamens voor en hersien dan gemiste konsepte voordat jy met mondelinge onderrigpraktyk oorgaan. Organiseer jou studie rondom die Grondbeginsels van Onderrig, die toepaslike kategorie-kennisareas en die vliegtuig se bedryfsinligting. Byvoorbeeld, 'n vliegtuigaansoeker kan 'n les oor vliegtuigstelsels koppel aan die spesifieke vliegtuig se handboek en beperkings. Gebruik huidige toetsvoorbereidingsmateriaal en groepnotas per onderwerp in plaas daarvan om geïsoleerde antwoorde te memoriseer.

Vereiste onderrigvakgebiede sluit die grondbeginsels van onderrig en die kennis wat benodig word vir die vliegtuigkategorie in. Kandidate ontwikkel ook lesplanne met behulp van beginsels uit die Grondbeginsels van Onderrig-opleiding. 'n Nuttige plan stel die lesdoelwit, verduidelik sleutelkonsepte, gee die student 'n praktiese voorbeeld en beskryf hoe om begrip te assesseer. Vir 'n les oor stalle, verbind die verduideliking met herkenning, herstel en die vliegtuig se toepaslike prosedures. Hierdie struktuur help studente om goeie oordeel te ontwikkel, tesame met vliegvaardighede.

Voor opleiding, bepaal die volgorde: bevestig sertifikate en graderings, voltooi die vereiste kenniseksamens, berei lesplanne voor, ontvang die vereiste grond- en vlugopleiding, en verkry die toepaslike endossemente. Vluginstrukteurs wat aansoekers vir 'n vluginstrukteursertifikaat oplei, moet hul eie sertifikaat vir ten minste 24 maande besit, volgens die Federale Lugvaartadministrasie. Daardie reël het betrekking op die instrukteur wat CFI-aansoekers oplei, nie die aansoeker se ouderdom of ervaring nie.

Gebruik 'n gestruktureerde vlugopleidingsroete om eksamenvoorbereiding, grondonderrig en praktiese toetsgereedheid te organiseer. 'n Duidelike studieplan help om lugvaartbeginsels te verbind met die onderrigbesluite wat jy met studente sal neem, of hulle later privaat, kommersiële of lugrederyvlugte volg.

Redes om 'n gesertifiseerde vlieginstrukteur te word

Vlugonderrig laat vlieëniers lugvaartkennis omskep in 'n vaardigheid wat hulle met studente kan toepas. Dit skep ook 'n duidelike loopbaanrigting: die onderrig van private en kommersiële vlieënierstudente, eerder as om slegs op persoonlike vlieg of 'n ander kajuitrol te fokus. 'n Gesertifiseerde vluginstrukteurkursus ontwikkel die vermoë om prosedures te verduidelik, goeie oordeel te toon en te bepaal of 'n student 'n les veilig kan toepas. Die voordeel is professionele groei deur verantwoordelikheid, nie 'n outomatiese roete na 'n lugrederyposisie nie.

Onderrig kan 'n vlieënier se begrip van fundamentele kennis versterk. 'n Student mag vra hoekom 'n maneuver werk, hoe weer 'n beplande vlug beïnvloed, of wat 'n kontrolelysitem beteken. Die instrukteur moet duidelik verduidelik, die relevante risiko identifiseer en die student se begrip nagaan. Dit maak kennis aktief. Byvoorbeeld, die onderrig van 'n vertrek-inligtingsessie beteken om vliegtuigprestasie, toestande en besluitneming in een praktiese bespreking te verbind.

Onderrig bied ook 'n gestruktureerde manier om kommunikasie- en evalueringsvaardighede te ontwikkel. 'n Nuttige les het 'n duidelike doelwit, 'n demonstrasie, studente-oefening en 'n debriefing. As 'n leerder sukkel met 'n prosedure, isoleer die taak, verduidelik dit anders en neem nog 'n poging waar. Dit bou die student se vaardigheid terwyl dit die instrukteur leer om prestasie te diagnoseer in plaas daarvan om dieselfde verduideliking te herhaal.

• Onderrig kern sertifikate: CFI-opleiding kwalifiseer instrukteurs om privaat- en kommersiële vlieënierstudente te onderrig.
• Voeg instrumentinstruksie by: CFII-opleiding kwalifiseer instrukteurs om Instrumentgraderingstudente te onderrig.
• Brei vliegtuigervaring uit: MEI-opleiding kwalifiseer instrukteurs om vlieëniers in meermotorige vliegtuie te onderrig.

Hierdie graderings skep afsonderlike onderrigpaaie. 'n CFI mag slegs instrumentgraderingsonderrig verskaf met 'n instrumentinstrukteurgradering, of CFII. Kies 'n addisionele kwalifikasie gebaseer op die tipe onderrig wat jy wil doen en die ervaring wat nodig is om daardie vak te onderrig. 'n Gradering verleen gedefinieerde voorregte, maar waarborg nie 'n spesifieke werk- of loopbaanuitkoms nie.

Sommige instrukteurs mag later toekomstige vluginstrukteurkandidate onderrig. In die Verenigde State vereis die Federale Lugvaartadministrasie dat instrukteurs wat aansoekers vir 'n vluginstrukteursertifikaat oplei, ten minste 200 uur onderrig moet gee. Daardie drempel beklemtoon die diepte van onderrigervaring wat betrokke is by die voorbereiding van 'n ander instrukteur. Dit wys ook waarom die rol kan vorder van die onderrig van basiese vlugvaardighede tot die leiding van kandidate deur gevorderde onderrigverantwoordelikhede.

Voordat jy onderrig volg, identifiseer jou hoofrede: verdiep jou lugvaartkennis, onderrig van studente of werk aan addisionele instrukteurgraderings. Koppel dan die aanvanklike CFI-voorregte aan jou doelwitte. Hersien die relevante kennistoetsonderwerpe, oefen om lesse hardop te verduidelik en oorweeg watter studentebehoeftes jy effektief kan ondersteun. 'n Doelbewuste keuse maak onderrig 'n doelgerigte professionele rol gegrond op voorbereiding en konsekwente standaarde.

Versnelde CFI-A/CFI-I akademieformaat

'n Versnelde akademie konsentreer instrukteurvoorbereiding in 'n gestruktureerde volgorde van grond-, vliegtuig- en simulatorwerk. Die formaat vereis bestendige voorbereiding: vlieëniers moet lugvaartkennis, vlugervaring en onderrigmetodes verbind eerder as om elke aktiwiteit as afsonderlik te behandel. Die verklaarde akademie-skedule sluit 104 uur klaskameronderrig, 10 uur individuele grondonderrig, 14 uur dubbele onderrig in 'n Cessna 172 of Piper 100i, en 6 uur dubbele simulatoronderrig in.

Klaskamersessies bou die onderrigraamwerk. Kandidate leer om lugvaartkonsepte te verduidelik, lesse te organiseer en studenteprestasie te evalueer. Individuele grondonderrig gee tyd om spesifieke gapings aan te spreek en die aanbieding van materiaal te oefen. Byvoorbeeld, 'n kandidaat kan 'n les oor vliegtuigprestasie oefen en dan die verduideliking verfyn gebaseer op terugvoer van instrukteurs. Hierdie voorbereiding is belangrik omdat 'n CFI konsepte duidelik moet onderrig, nie net 'n maneuver moet demonstreer nie.

Die vliegtuiggedeelte bring leslewering in die kajuit. Tydens dubbele instruksie oefen kandidate om vlugtake te verduidelik en te demonstreer terwyl hulle die vliegtuig bestuur en veiligheid monitor. 'n Cessna 172 of Piper 100i bied die opleidingsplatform wat in hierdie akademieformaat genoem word. Kandidate kan voorberei om 'n maneuver te onderrig, dit te demonstreer en dan waarneem hoe 'n leerder reageer. Die instrukteur se terugvoer help om te identifiseer waar die verduideliking, demonstrasie of regstelling verbetering benodig.

• Klaskameronderrig: 104 uur vir die onderrig van beginsels en lesvoorbereiding.
• Individuele grondinstruksie: 10 uur om kandidaat-spesifieke leerbehoeftes aan te spreek.
• Dubbele vliegtuiginstruksie: 14 uur in 'n Cessna 172 of Piper 100i.
• Dubbele simulator instruksie: 6 uur vir gestruktureerde oefening buite die vliegtuig.

Simulatorsessies laat kandidate toe om prosedures en instruksionele scenario's in 'n beheerde omgewing te oefen. 'n Sessie kan fokus op die verduideliking van 'n besluit, die reaksie op 'n ontwikkelende situasie, of die oefening van 'n lesvolgorde. Simulatoroefening ondersteun vlugopleiding, maar vervang nie vliegtuiginstruksie nie. Debrief elke sessie en omskep dit in 'n spesifieke verbeteringsplan, soos om 'n inligtingsessie te verduidelik of 'n regstelling meer direk te maak.

CFI-A en CFI-I berei instrukteurs voor vir verskillende onderrigvoorregte. CFI-A-opleiding dek onderrig vir privaat- en kommersiële vlieënierstudente. CFII-opleiding berei instrukteurs voor om instrumentgraderingstudente te onderrig. 'n Versnelde program kan hierdie vakke doeltreffend organiseer, maar kandidate moet steeds die toepaslike regulasies bemeester, lesse voorberei en onderrigbevoegdheid tydens praktiese toetsvoorbereiding demonstreer.

Organiseer studiemateriaal, lesplanne en persoonlike vlugrekords voordat jy begin sodat klaskamerkonsepte met vlugervaring verband hou. Gebruik elke grondsessie om 'n spesifieke kennisgaping aan te spreek, en pas dan toe wat jy in die simulator of vliegtuig leer. Hierdie gedissiplineerde volgorde help kandidate om as instrukteurs te ontwikkel en voor te berei om vlieëniers met verskillende behoeftes en ervaringsvlakke te onderrig.

Loopbaanpaaie na vliegopleiding

Vlugonderrig kan in verskeie rigtings lei, afhangende van die vaardighede en graderings wat jy ontwikkel. 'n Aanvanklike CFI-A kan privaat- en kommersiële vlieënierstudente onderrig. Die byvoeging van 'n CFII laat jou toe om instrumentgraderingstudente te onderrig, terwyl 'n MEI jou kwalifiseer om vlieëniers in meermotorige vliegtuie te onderrig. Elke stap verander die vakke wat jy kan onderrig en die ervaring wat jy na toekomstige lugvaartrolle bring.

Vir sommige vlieëniers is die volgende stap meer gespesialiseerde onderrig. Die onderrig van instrumentstudente vereis byvoorbeeld presiese verduidelikings van prosedures en noukeurige assessering van elke student se besluite. Multi-enjin onderrig het 'n ander fokus: om leerders te help om vliegtuighantering en bedryfsprosedures in daardie kategorie te verstaan. Hierdie paaie bou gespesialiseerde onderrigvaardighede, en elkeen vereis die toepaslike instrukteurgradering en voorregte.

Onderrig kan ook 'n breër kommersiële vlieënierloopbaanplan ondersteun. Jy sal inligtingsessies, besluitneming, kommunikasie en prestasie-evaluering oefen, alles relevant tot professionele lugvaartwerk. 'n Lugdiens-gefokusde doelwit kan die ervaring wat jy soek, vorm, maar 'n instrukteurgradering alleen kwalifiseer jou nie vir 'n lugrederyposisie nie. Beskou onderrig as een fase in 'n loopbaanplan, saam met die sertifikate, graderings en ervaring wat vereis word vir jou beoogde vliegrol.

Gebruik 'n praktiese vorderingsplan eerder as om graderings sonder 'n doel in te samel:

• Kies jou onderrigfokus: Besluit of jy kern-loodsertifikate, instrumentstudente of multi-enjin-vlieëniers wil onderrig.
• Bou relevante onderrigvermoë: Ontwikkel lesaanbieding, studente-assessering en duidelike nabetragting rondom die onderwerp wat jy beplan om te onderrig.
• Pas bygevoegde graderings by jou doelwit: Volg CFII vir instrument-onderrig of MEI vir multi-enjin-onderrig.
• Hersien elke loopbaanstap: Vergelyk die voorregte wat jy het met die kwalifikasies wat nodig is vir jou volgende lugvaartrol.

Endossemente en graderings moet 'n duidelike professionele doelwit ondersteun. Byvoorbeeld, 'n vlieënier wat belangstel in instrumentonderrig kan die CFII-pad uiteensit, dan fokus op onderrigprosedures en die evaluering van studenteprestasie. 'n Vlieënier wat belangstel in multi-enjin opleiding kan rondom die MEI-kwalifikasie en die onderrigomvang daarvan beplan. Hierdie benadering verbind elke opleidingsbesluit met die werk wat jy beoog om te doen.

Loopbaangroei hang ook af van hoe jy elke onderrigopdrag gebruik. Hou lesplanne georganiseerd, let op waar studente gewoonlik verduideliking benodig, en verfyn jou verduidelikings na debriefings. Hierdie gewoontes toon praktiese onderrigontwikkeling en help jou om vaardighede te identifiseer om volgende te versterk. Dit maak ook loopbaanbesprekings meer spesifiek: jy kan die studente wat jy onderrig beskryf en die verantwoordelikhede wat jy bereid is om aan te pak.

Indien vlugonderrig deel van jou professionele lugvaartplan is, beplan jou volgende vlugopleidingstap rondom die graderings- en onderrigrol wat jy wil nastreef.

Vlugskool VSA: Vasteprys-loopbaanprogram

Flight School USA gee aspirant-instrukteurs 'n gestruktureerde volgende stap deur middel van hul Fixed-Price Career Program en CFI Fast Track Program. As jy die voorvereistes voltooi het en gereed is om instrukteuropleiding te volg, verbind hierdie aanbiedinge jou loopbaanplan met vlugopleiding. Die Fixed-Price Career Program ondersteun 'n breër vlieënieropleidingsroete, terwyl die CFI Fast Track Program relevant is vir kandidate wat daarop fokus om instrukteurs te word. Veterane kan GI Bill Flight Training verken, en internasionale studente kan M1 Visa Admission Services gebruik om vlugopleiding in die Verenigde State te ondersteun. Kies die roete wat by jou huidige opleidingsfase en professionele doelwit pas. Vir programinligting en volgende stappe, kontak Flight School USA.

Stel jou instrukteurloopbaan in beweging

Jou volgende stap is om die doel van onderrig in 'n doelbewuste opleidingsplan te omskep. Voordat jy met 'n gesertifiseerde vlieginstrukteurkursus begin, identifiseer die tipe onderrig wat jy wil verskaf en karteer die voorbereiding wat benodig word. 'n Duidelike teiken help jou om gefokusde besluite te neem oor jou opleiding en die vaardighede wat jy wil ontwikkel.

Flight School USA bied 'n vasteprys-loopbaanprogram en 'n CFI-versnelprogram vir vlieëniers wat hul opleidingsvordering beplan. GI Bill-vlugopleiding is ook beskikbaar vir in aanmerking komende veterane. Kies die pad wat by jou omstandighede en lugvaartdoelwitte pas, en neem dan die volgende stap met 'n gefokusde gesprek oor jou planne.

Kontak Vlugskool VSA om jou vlugopleidingsrigting te bespreek en hoe om vorentoe te beweeg. Elke bekwame instrukteur begin deur te verbind tot dissipline en doelgerigtheid. Jou volgende hoofstuk kan met daardie besluit begin.

Algemene vrae

Wat is die vereistes vir 'n gesertifiseerde vlieginstrukteur (CFI) sertifikaat in die Verenigde State?

Aansoekers moet ten minste 18 jaar oud wees, volgens die Federale Lugvaartadministrasie, en in staat wees om Engels te lees, praat, skryf en verstaan. Aanvanklike vliegtuig-CFI-kandidate benodig gewoonlik die toepaslike kommersiële vlieëniersertifikaat en instrumentgradering, en moet dan die vereiste kenniseksamens en praktiese toets slaag. Maak seker dat jou vlieëniersertifikate en graderings ooreenstem met die kategorie en klas waarin jy van plan is om onderrig te gee voordat jy jou opleidingsvolgorde beplan.

Watter opleidings- en vluguurvereistes is nodig om 'n CFI te word?

Vir 'n aanvanklike CFI-sertifikaat is daar geen FAA minimum opleidingsuurvereiste wat in die toepaslike vereistes vermeld word nie. Kandidate moet die vereiste grond- en vlugopleiding voltooi, die vereiste endossemente verkry, en spin-opleiding met 'n spin-endossement voltooi. Fokus op die demonstrasie van konsekwente onderrigvermoë, nie net die opgaar van tyd nie. Jou voorbereiding moet beide onderrigkennis en vliegtuigprestasie aanspreek, en die vaardighede ontwikkel wat vir die praktiese toets benodig word.

Wat sluit 'n gesertifiseerde vlieginstrukteurkursus in?

'n Gesertifiseerde vluginstrukteurkursus kombineer tipies grondonderrig, lesvoorbereiding, vlugpraktyk en praktiese toetsvoorbereiding. In die versnelde akademieformaat wat hier beskryf word, sluit opleiding klaskamer-, individuele grond-, vliegtuig- en simulatoronderrig in. Kandidate oefen byvoorbeeld die aanbieding van lugvaartkonsepte en pas dan onderrigtegnieke toe tydens vlugoefeninge. CFI-A- en CFI-I-opleiding berei instrukteurs voor vir verskillende onderrigvoorregte, dus hang die kursusinhoud af van die gradering wat gevolg word.

Hoe lank duur CFI-opleiding?

Die duur van die opleiding hang af van jou voorbereiding, skedule en vordering teenoor onderrigvaardigheid. 'n Vlieënier wat die vereiste kennis bemeester het en konsekwent vlugtake demonstreer, kan anders vorder as iemand wat meer oefening of lesplanverfyning benodig. 'n Versnelde akademie konsentreer onderrig in 'n gestruktureerde program, terwyl die algehele tydlyn ook afhang van die voltooiing van eksamens, vereiste opleiding, endossemente en voorbereiding vir praktiese toetse.

Hoeveel kos 'n gesertifiseerde vlieginstrukteurkursus in die Verenigde State?

Prys hang af van die opleidingsformaat, die instruksie en vliegtuigtyd wat ingesluit is, simulatorgebruik en die voorbereiding wat jy benodig. Die byvoeging van 'n instrukteurgradering of die vereiste van ekstra oefening kan ook die algehele opleidingsplan beïnvloed. Vergelyk wat die kursus insluit, soos grondinstruksie, vlugopleiding en praktiese toetsvoorbereiding. Die prys vir 'n spesifieke opleidingsplan hang af van die besonderhede en word verskaf na 'n kwotasieversoek.

Wat is die FAA se geskrewe en praktiese toetse vir 'n CFI-sertifikaat?

Aansoekers wat vluginstrukteurvoorregte soek, moet twee skriftelike eksamens slaag: die Grondbeginsels van Onderrig-eksamen en 'n vliegtuigkategorie-spesifieke kennistoets, gevolg deur 'n praktiese toets. Berei voor om konsepte duidelik te verduidelik, onderrigmateriaal aan te bied en relevante vliegvaardighede te demonstreer. Die praktiese toets assesseer jou onderrigvermoë sowel as jou vlieënierbevoegdheid. Organiseer jou lesmateriaal sodat jy elke onderwerp logies kan verduidelik en duidelik kan reageer tydens evaluering.

Watter werk en salaris kan 'n nuut gesertifiseerde vlieginstrukteur verwag?

'n Nuut gesertifiseerde CFI kan privaat- en kommersiële vlieënierstudente onderrig. 'n CFII voeg geskiktheid by om instrumentgraderingstudente te onderrig, terwyl 'n MEI 'n instrukteur kwalifiseer om in meermotorige vliegtuie te onderrig. Salaris hang af van die indiensnemingsreëling, toegewyse pligte, en die hoeveelheid en tipe onderrig wat uitgevoer word. Om 'n loopbaangeleentheid te bepaal, vergelyk die onderrigrol met jou langtermyn-lugvaartdoelwitte en oorweeg watter bykomende instrukteurgradering jou onderrigomvang sal uitbrei.