飛行前檢查：飛行員安全與合規終極清單

在航空領域，安全早在起飛前就已開始，而這一切始於適當的飛行前檢查。無論您是作為學生飛行員單獨飛行，還是準備駕駛商用飛機，全面檢查不僅僅是一項建議，更是法律規定的、對安全至關重要的責任。 美國聯邦航空局規定.

飛行前檢查旨在發現飛機起飛前可能出現的機械問題、系統故障或文件缺失。這些檢查可以幫助您確認飛機適航、系統正常運行，以及是否符合以下規定： 遠 91.103倉促或不完整的檢查可能會導致可避免的飛行緊急情況，或者更糟的是，導致本不必發生的事故。

本指南將分解整個流程：從檢查所需文件、進行全面檢查，到檢查燃油系統、駕駛艙和控制裝置。您還將了解常見錯誤、飛行員測試的工具，以及如何將飛行前檢查與全面的態勢感知檢查結合。

什麼是飛行前檢查？

飛行前檢查是飛行員在每次飛行前進行的系統性檢查，旨在確認飛機適航、裝備齊全並已做好預定飛行的準備。這些檢查既是一項安全程序，也是美國聯邦航空管理局 (FAA) 根據 FAR 91.103 強制執行的法律要求。

此流程包括對所有主要係統（燃油、滑油、控制面、儀表、文件和緊急設備）進行目視、觸覺和功能檢查。飛行員會檢查飛機的外部和內部，確認油位正常，驗證儀表是否正常運行，並確保所有零件均未受損或被篡改。

飛行前檢查不只是日常習慣，更是飛行員進入飛行前的最後一道防線 受控空域. 無論你是飛行 VFR 或 IFR，花五分鐘完成一份結構化檢查清單可能會讓飛行變得順利，避免發生可預防的緊急情況。

飛行前所需文件（ARROW）

在接觸飛機之前，你的飛行前檢查應該先確認所有必需文件已在機上且為最新狀態。在美國，飛行員使用縮寫 ARROW 記住以下五個重要文件：

• A – 適航證： 證明該飛機已獲得合法飛行授權。
• R – 註冊證書： 確認該飛機已在聯邦航空局註冊。
• R – 廣播電台執照： 僅限國際航班需要。
• O – 操作限制： 包括 飛行員操作手冊（POH） 或 AFM 以及任何標誌。
• W——重量與平衡： 必須準確並反映當前配置。

檢查 ARROW 是飛行前檢查的關鍵步驟，因為文件缺失或過期可能會導致航班停飛——即使飛機本身適航。更重要的是，未能確認 ARROW 合規性可能會導致違反 FAA 規定或在發生事故時承擔法律責任。

無論飛行看起來多麼常規，在進行實際巡檢之前，請務必核實您的文件。

飛行前檢查的外部巡視

繞機檢查是飛行前檢查從理論轉化為實際行動的環節。在決定飛行之前，您可以藉此發現機械故障、液體洩漏或損壞跡象。任何細節上的疏忽都可能危及您的安全、時間，甚至失去您的駕照。

以下逐步介紹如何正確執行此操作：

從左翼開始

飛行前檢查應始終從左翼開始。首先檢查油箱蓋是否已鎖緊密封。油箱蓋鬆動看似無關緊要，但可能會導致危險的燃油不平衡，甚至飛行中燃油損失。檢查油箱蓋下方的燃油通風口是否暢通－堵塞的通風口會在油箱內形成真空壓力，導致引擎在飛行途中缺油。

接下來，輕輕地移動 鰭 以及 拍打 在整個飛行範圍內進行檢查。檢查動作是否平穩、無僵硬感，阻力是否適當。檢查鉸鏈、連桿和配重塊—任何鬆動或異常間隙都可能是警訊。飛行前檢查的這一部分確保在啟動引擎之前擁有完全的控制權。

向鼻子移動

在繼續進行機頭的飛行前檢查時，首先要檢查擋風玻璃和整流罩。檢查是否有鳥糞、裂縫或油跡——這些可能預示著隱藏的引擎故障或近期與野生動物接觸。擋風玻璃表面的損壞也會影響視線，尤其是在著陸或儀表飛行規則（IFR）條件下。

接下來，檢查 飛機螺旋槳 用手輕輕撫摸每個葉片。檢查是否有缺口、凹痕或腐蝕，這些都可能導致危險的疲勞失效。別忘了檢查槳葉和整流罩的緊固件——所有部件都應齊平、緊固，且無凸起的面板。

最後，檢查前起落架和輪胎是否充氣正常、煞車管路是否清潔，以及是否有液壓洩漏的跡象。這些檢查是任何安全、完整的飛行前檢查的重要組成部分。

右機翼和機身

在右翼，飛行前檢查首先從油底殼中抽取燃油樣本。仔細檢查－檢查是否有水、污垢或變色。對於100LL飛機，燃油應為藍色；對於Jet A飛機，燃油應為透明至淡黃色。此處的污染可能導致引擎故障，因此切勿跳過此步驟。然後檢查翼尖燈和天線，確保透鏡沒有裂紋，並且所有支架清潔、緊固且牢固。

像檢查左機翼一樣重複檢查副翼和襟翼——切勿假設兩側完全相同。檢查其運動是否充分、平穩，無僵硬感，以及硬體是否完好無損。最後，掃描 機身 以及 尾翼. 沿著皮膚檢查是否有凹痕、缺少鉚釘或彎曲，特別是在尾部周圍。

這些結構檢查完善了完整的外部飛行前檢查，並有助於發現以前飛行或粗暴著陸造成的隱藏損壞。

尾部

飛行前的外部檢查應從尾部開始，因為即使是小問題也可能對飛行造成重大影響。首先從 電梯 以及 舵——將其完全偏轉，並仔細聆聽是否有任何摩擦、僵硬或異常阻力。這些飛行控制裝置必須操作靈活順暢；任何限制都可能影響抬輪、爬升或平整過程中的操控。

接下來，檢查配平片的安全性和對準情況。鬆動或未對準的配平片可能會導致嚴重的俯仰不穩定或飛行中意外的控制輸入。如果您的飛機有尾輪，請檢查是否充氣充足、安裝牢固，並且沒有過大的側隙。這些最後步驟完成了全面而嚴格的飛行前外部檢查，為安全自信的飛行奠定了基礎。

最後檢查

總結一下飛行前檢查，重點是幾個關鍵但經常被忽視的部件。首先，確保靜壓孔清潔、無遮蓋，且無蟲子或雜物。堵塞的靜壓系統會提供錯誤的空速和高度讀數，可能導致飛行中危險的誤判。然後檢查 皮託管取下蓋子，用手指檢查開口。昆蟲、灰塵或損壞都可能導致空速指示器失效。

最後，退後幾步，對整架飛機進行360度全方位檢查。這種常規巡視可以讓你發現那些你之前專注檢查可能遺漏的問題——例如行李艙門打開、輪胎氣壓低或機翼姿態不均勻。相信你的直覺。如果感覺不對勁，就立即調查。在飛行前檢查多花幾秒鐘，可以避免日後在空中後悔數小時。

使用列印的檢查清單，而不是記憶。疲勞、分心或重複操作都可能導致即使是最優秀的飛行員也會忽略關鍵事項。記住：最徹底的飛行前檢查才能防患於未然。

內部和駕駛艙檢查飛行前檢查

完成外部巡檢後，進入內部，開始飛行前檢查的內部部分。此階段主要是為了準備 飛機系統、驗證儀器並確保緊急設備可用且功能正常。

首先檢查安全帶、肩帶、滅火器和急救箱是否齊全且功能正常。這些看似基本的東西，卻是必需品──當發生意外時，它們可以救命。

接下來，瀏覽儀表板。設定您的 高度表 調整至當地氣壓設定，並確認航向指示器與羅盤相符。檢查斷路器是否有跳脫或過熱跡象。打開主開關和航空電子設備開關，然後測試燈光、燃油表和信號器面板。

確認飛行控制裝置動作靈活正確－將操縱桿和方向舵踏板推、拉、扭到最大力度。在飛行前檢查的這個階段，以流暢、有序的方式進行操作，可以增強信心，減少飛行中的意外。

燃油、油和液體檢查 飛行前檢查

如果沒有徹底檢查燃油、滑油和其他關鍵液體，任何飛行前檢查都是不完整的。首先，確認燃油量符合計畫飛行要求——記住要考慮滑行、爬升、備用油量以及潛在的延誤。目視檢查兩個油箱，如有加油棒，請使用。

務必檢查燃油等級－活塞式飛機的燃油等級應為100LL（藍色）。如果您看到透明或黃色燃油，則可能是Jet A燃油—在問題解決之前請勿飛行。請將所有油底殼中的燃油放空，檢查是否有水、污垢或燃油顏色不一致的情況。

接下來，用油尺檢查引擎油位。油位應在安全工作範圍內，不能低於最低油位或遠高於最高油位。油位過低會導致引擎故障；油位過高會導致爆震。對於某些飛機，您可能還需要檢查液壓油液位、煞車管路或擋風玻璃清洗器儲液罐。

檢查引擎罩和機腹周圍是否有新的洩漏或殘留物。飛行前檢查的這一階段主要關注液體，以確保飛機動力充足、冷卻良好、潤滑良好，從而確保飛行安全。

天氣、航行通告及飛行計畫飛行前檢查

雖然飛行前檢查主要關注飛機本身，但驗證飛行條件也同樣重要。啟動引擎前，請檢查最新的 METAR 和 TAF 確定出發機場、目的地機場和備降機場。查看風況、雲層、能見度以及是否有對流活動或結冰。

不要忘記評估 高空風尤其是在高空飛行時。如果您是學生或只遵守目視飛行規則 (VFR) 的飛行員，請確保天氣符合您的等級和飛機的所有最低要求。

接下來，回顧一下 NOTAM（空中任務通知） 了解相關的跑道關閉、塔台故障、總飛行規則 (TFR) 或導航設備變更。這些情況很容易被忽視，但通常對安全導航至關重要。此外，請仔細檢查您的飛行計劃—無論是目視飛行規則 (VFR) 還是儀表飛行規則 (IFR)。確保飛行計劃已正確歸檔，並反映當前的天氣和航線數據。此規劃階段是飛行前檢查的延伸，旨在確保您的決策是明智、合法且符合實際飛行條件的。

每次都使用清單

無論您的經驗程度如何，書面檢查清單都應成為飛行前檢查流程的核心。即使是經驗豐富的飛行員，也可能因為分心、時間壓力或日常疲勞而忽略關鍵步驟。檢查清單可以確保一致性，最大限度地降低風險，並防止您遺漏可能影響飛行的細節。

無論是列印的、覆膜的，還是電子飛行包 (EFB) 的一部分，您的飛行前檢查都應始終遵循標準化流程——從 ARROW 文件到燃油排放和飛行控制。如有需要，請根據您的飛機型號自訂您的檢查清單，但切勿僅依賴記憶。在航空領域，紀律可以挽救生命——而檢查清單是飛行員保持敏銳和安全的最佳工具。

飛行前檢查中應避免的常見錯誤

即使是勤奮的飛行員也可能忽略飛行前檢查的關鍵步驟。以下是一些最常見的錯誤以及如何避免它們：

1. 跳過所有油箱的油底殼檢查：有些飛行員只排放一個油箱的燃油，或乾脆跳過這一步驟。這會帶來嚴重風險。一個油箱裡的水或雜物可能會導致引擎在飛行途中發生故障。無論飛機最近飛行了多久，請務必排放所有油箱和燃油排放點的燃油。

2. 控制面檢查不完整：快速移動副翼或升降舵是不夠的。你需要 完全偏轉 檢查每個控制面，看看是否有僵硬、卡滯或異常噪音。失控問題可能演變成空中的重大操控問題。

3. 忽視皮托靜壓系統阻塞：忘記蓋上皮託管蓋，或不檢查是否有蟲子或堵塞物，可能會毀掉你的 空速 以及高度讀數。靜壓孔堵塞可能會導致嚴重的儀表飛行規則 (IFR) 錯誤。在飛行前檢查時，請務必取下蓋子，並目視檢查皮託管和靜壓孔。

4. 假設文件已在船上且為最新文件：切勿僅僅因為 ARROW 文件上週在飛機上就認定它們還在飛機上。證書缺失或過期可能會導致航班停飛或保險失效。請逐一進行實物檢查：適航證、登記證、無線電執照（如有需要）、操作限制、重量與平衡。

5. 因時間緊迫而匆忙巡視：遲到或受天氣、乘客或行程壓力，常常會導致漏掉一些步驟。最容易避免的事故往往源自於倉促或粗心的檢查。請循序漸進，遵循檢查清單，切勿因急於求成而影響安全。

這些錯誤都是可以避免的。養成緩慢、持續、基於清單的飛行前檢查習慣，可以保護自己、您的乘客以及您的證書。

結語

飛行前檢查不僅是一項監管要求，更是預防可預防事故的第一道也是最重要的防線。無論您是飛行學員還是經驗豐富的飛行員，養成減速、遵循檢查清單並仔細檢查每個系統的習慣，都能增強您的信心，讓您保持敏銳的判斷力。

從油箱到皮託管，每個步驟各有用途。徹底檢查不僅能保障您的安全，還能維護飛機的適航性、您的飛行執照以及乘客的信任。務必讓檢查成為您日常飛行中不可或缺的一部分。您在地面上投入的時間，正是您贏得空中安全飛行權利的關鍵。

常見問題：飛行前檢查

請立即聯絡佛羅裡達飛人飛行學院團隊： (904) 209-3510 了解有關如何轉學飛行學校的更多資訊。