פלי שולע לאָגאָ

ווי אזוי צו ענדערן אייער סטאטוס צו M-1 פאר פלי טרענירונג

היים / ערליין פּילאָט קאַריערע אינפֿאָרמאַציע / ווי אזוי צו ענדערן אייער סטאטוס צו M-1 פאר פלי טרענירונג
סטודענט צוגרייט M-1 פלי טרענירונג דאקומענטן
טוישן צו M-1 סטאַטוס פֿאַר פֿלוג טרענירונג פֿון אינעווייניק פֿון די פֿאַראייניקטע שטאַטן: ווער קוואַליפֿיצירט זיך, די I-20 און I-539 טריט, וואָס צו פֿאַרמייַדן בשעת איר וואַרט אויף דער פֿאָר, און וואָס פּאַסירט אויב איר פֿאָרט.

איר קענט טוישן צו M-1 סטאַטוס אָן צו פאַרלאָזן די פאַראייניקטע שטאַטן, אָבער נאָר אויב איר זענט אין אַ גילטיקן ניט-אימיגראַנט סטאַטוס, זענט אנגענומען געוואָרן דורך אַ SEVP-סערטיפיצירטער פלי-שולע, און פיילד פאָרעם I-539 מיט USCIS איידער איר אָנהייבט טריינינג. פלי-טריינינג אונטער M-1 מוז זיין פאַכמאַן און געגעבן דורך אַ שולע סערטיפיצירט אונטער FAA טייל 141 אָדער טייל 142. די סיקוואַנס איז וויכטיקער ווי יעדער איין פאָרעם: שולע אַקסעפּטאַנס, I-20, SEVIS אָפּצאָל, I-539, האַסקאָמע, און נאָר דערנאָך אייער ערשטע לעקציע.

די אנווייזונג גייט דורך יעדן שריט אין סדר, ווייזט אויף די טעותים וואָס קאָסטן אַפּליקאַנטן זייער סטאַטוס, און דערקלערט וואָס אַ ענדערונג פון סטאַטוס גיט איר און וואָס נישט.

פלייטשוליוסא
פּלאַנירן דיין פלי-טראַינינג וועג
פלאָרידאַ פלייערס פלייט אַקאַדעמיע באדינט אינטערנאַציאָנאַלע סטודענטן און אָפפערט קאמערציעלע פּילאָט טריינינג, מיט FAA פּראַקטישע עקזאַמענס וואָס ווערן דורכגעפירט אין-הויז.

אויספאָרשן פלי-טריינינג

טל; דר

  • איר זענט נאָר בארעכטיגט אויב איר זענט לעגאַל אריינגעלאָזט געוואָרן, האַלט אַ גילטיקן איצטיקן סטאַטוס, און האָט נישט פארלעצט די באַדינגונגען.
  • די שולע קומט ערשט: אַ SEVP-סערטיפיצירטע שולע מוז אייך אָננעמען און אַרויסגעבן אַן ערשט פאָרעם I-20 וואָס איז געמאַרקט ווי אַ ענדערונג פון סטאַטוס.
  • צאָלט די I-901 SEVIS אָפּצאָל און פיילד פאָרעם I-539 מיט USCIS. הייבט נישט אָן פאַכמאַן פלי טריינינג ביז USCIS באַשטעטיקט, ספּעציעל פון B-1 אָדער B-2 סטאַטוס.
  • באַשטעטיקונג לאָזט אײַך בלייַבן אין די פֿאַראייניקטע שטאַטן ווי אַן M-1 סטודענט. עס איז נישט קיין M-1 וויזע, אַזוי רייזן אין אויסלאַנד מיינט געוויינטלעך אַפּלייינג פֿאַר דער וויזע אין אַן אַמעריקאַנער אַמבאַסאַדע אָדער קאָנסולאַט.
  • M-1 קען נישט שפּעטער קאָנווערטירט ווערן צו F-1 אין די פאַראייניקטע שטאַטן, אַזוי קלייַבט די ריכטיקע קאַטעגאָריע איצט.

טיש פון קאָנטענץ

ווער קען טוישן צו M-1 סטאַטוס

USCIS שטעלט פיר גרונטלעכע באדינגונגען פאר יעדער ענדערונג צו א נישט-אימיגראנטישן F אדער M סטודענט סטאטוס. איר מוזט זיין געווען געזעצלעך אריינגעלאזט, האבן גילטיקן נישט-אימיגראנטן סטאטוס, נישט פארלעצט זיינע באדינגונגען, און האבן נישט קיין דיסקוואליפיצירנדיקע קרימינעלע היסטאריע אדער אנדערע נישט-בארעכטיגונגס פאקטארןא באַזוכער אויף אַ B-2 בלייבן, אַ טוריסט וועמענס I-94 איז נאָך אַקטועל, אָדער אַ מענטש אין אַן אַנדער קוואַליפיצירנדיקן סטאַטוס קענען אַלע זיין קאַנדידאַטן, סיידן גאָרנישט אין זייער רעקאָרד ברעכט די באַדינגונגען.

דער פונקט וואָס כאַפּט די מערסטע אַפּליקאַנטן איז אַ פריערדיקע ווייאַליישאַן. USCIS זאָגט אַז יחידים וואָס האָבן ווייאַלייטיד זייער סטאַטוס דורך זיך איינשרייבן אין אַ קורס פון לערנען זענען נישט בארעכטיגט צו טוישן צו F-1 אָדער M-1. אויב איר האָט שוין גענומען קלאַסן אויף אַ וויזיטאָר סטאַטוס, איז אַן אין-לאַנד ענדערונג נישט מעגלעך, און אייער רעאַליסטישער וועג איז צו פאַרלאָזן, באַקומען די וויזע אין אויסלאַנד און ווידער אַרייַן ווי אַן M-1 תּלמיד.

פארוואס M-1 און נישט F-1 פאר פילאט טרענירונג

די צוויי סטודענטן קאַטעגאָריעס צעטיילט לויט פּראָגראַם טיפּ. M-1 סטודענטן גייען נאך פאַכמאַן אָדער אנדערע ניט-אַקאַדעמישע מגילה, אַחוץ שפּראַך טריינינג, בשעת F-1 דעקט אקאדעמישע און שפראך פראגראמען. פראפעסיאנעלע פילאט טרענירונג אין א פלי שולע איז באוואוינונגסרייך, וואס איז פארוואס רוב אינטערנאציאנאלע פלי סטודענטן גייען אריין אונטער M-1. אויב איר וועגט די צוויי, אונזער פארגלייך פון M-1 קעגן F-1 פֿאַר פֿלוג סטודענטן דעקט די ארבעט-ערלויבעניש אונטערשיידן אין דעטאל.

וועלכע שולן קוואַליפֿיצירן

נישט יעדע פלי-שול קען אייך איינשרייבן. SEVP-סערטיפיצירטע פלי-טריינינג פראוויידערס מוזן האבן FAA טייל 141 אדער טייל 142 סערטיפיקאציע, און SEVP באשטעטיגט נישט פּראַוויידערז צו רעגיסטרירן נישט-אימיגראַנט סטודענטן אין טייל 61 פּראָגראַמען. א שולע וואָס זאָגט אײַך אַז אַ טייל 61 קורס וועט שטיצן אַן M-1 I-20 באַשרײַבט עפּעס וואָס די פּראָגראַם כּללים דערלויבן נישט. איידער איר צאָלט אַ דעפּאָזיט, פרעגט פֿאַר דער שולע'ס SEVP סערטיפיקאַציע און איר טייל 141 סערטיפיקאַט. אויב איר ווילט וויסן וואָס די סערטיפיקאַציע מיינט, זעט וואָס איז FAA טייל 141.

דער שריט־ביי־שריט פּראָצעס

די סדר אונטן גייט נאך די USCIS און שטודיע אין די שטאטן אנווייזונגען. דאס איבערקערן איז די מערסטע געוויינטלעכע וועג ווי אפליקאציעס דורכפאלן.

  1. קלייַבט אַ טייל 141 אָדער טייל 142 שולע און אַפּליקירט. איר מוזט זיך אַפּליקירן צו און ווערן אנגענומען דורך אַ SEVP-סערטיפיצירטע שולע.
  2. באַקומען אַן ערשטע פאָרעם I-20 וואָס איז געמאַרקט פֿאַר אַ ענדערונג פון סטאַטוס. די שולע גיט עס ארויס מיט דער ענדערונג פון סטאַטוס וואָס איז אנגעוויזן אין דער סעקציע "גרונד פון פּראָבלעם", ווי USCIS באשרייבט.
  3. צאָל די I-901 SEVIS אָפּצאָל. האַלט די קוויטונג; עס גייט אַרײַן אין אײַער דאָקומענט.
  4. פיילן פאָרעם I-539, אַפּליקאַציע צו טוישן ניט-אימיגראַנט סטאַטוס, מיט USCIS. צוטשעפּן די I-20, די אָפּצאָל קוויטל, באַווייַז פון דיין קראַנט סטאַטוס און דיין פינאַנציעלע באַווייַז.
  5. וואַרט אויף דער באַשלוס בשעת איר האַלט אָן אייער איצטיקן סטאַטוס. הייבט נישט אן קיין פאַכמאַן טריינינג אין דער צווישן צייט.
  6. אָנהייבן טרענירונג נאָר נאָך באַשטעטיקונג, און מיטן אָנהייב דאַטע ווײַזט זיך אײַער I-20.

צוגרייטן דעם I-20 און פינאנציעלן באווייז

די I-20 איז נאָר אַזוי שטאַרק ווי די פינאַנציעלע באַווייַזן הינטער אים. די שולע דאַרף זען אַז איר קענט דעקן שכר לימוד, פיז און לעבן קאָסטן פֿאַר די פּראָגראַם, און די ציפערן אויף די פאָרעם מוזן שטימען מיט דיין שטיצנדיק דאָקומענטן. אונדזער גייד צו די פינף קאסטן וואס אייער I-20 מוז ווייזן ליסטירט וואָס אַ DSO וועט וועלן זען איידער ער גיט ארויס דעם דאָקומענט. לאָזט צייט דערפאַר: אַ שולע קען נישט אַרויסגעבן אַן I-20 אויף אַן אומפאַרענדיקטן טעקע, און אונדזער נאָטיץ וועגן זיכער מאַכן אייער I-20 60 טעג איידער אָנהייב דערקלערט פארוואס פריע צוגרייטונג איז וויכטיג.

פֿאַר אָפּצאָלן, לייענט שטענדיק די איצטיקע סומעס אויף די אָפֿיציעלע פֿאָרמען בלעטער אַנשטאָט זיך פֿאַרלאָזן אויף אַ ציפֿער קאָפּירט פֿון אַן עלטערן אַרטיקל. די I-539 אָפּצאָל איז באַשטימט אין די USCIS אָפּצאָל פּלאַן, און די SEVIS אָפּצאָל איז פֿאַרעפֿנטלעכט אויף דער SEVP וועבזייטל. אָפּצאָלן טוישן זיך, און אַן אַפּליקאַציע וואָס איז אַרײַנגעגעבן מיט דער פֿאַלשער סומע ווערט אָפּגעוואָרפֿן.

צייט קעגן דיין פּראָגראַם אָנהייב דאַטע

די כלל וועגן צייט איז ספעציפיש. M-1 אפליקאנטן מוזן האלטן גילטיקן נישט-אימיגראנט סטאטוס בשעת פארם I-539 איז אין ווארענונג. אויב זייער סטאַטוס עקספּירירט מער ווי 30 טעג איידער דעם פּראָגראַם אָנהייב דאַטע, מוזן זיי באַקומען סטאַטוס ביז דעם דאַטע 30 טעג איידער יענעם אָנהייב דאַטע.אין פּראַקטיק, דאָס מיינט אַז אַ קורצע וויזיטאָר בלייבן קען דאַרפֿן אַ פֿאַרלענגערונג וואָס מען דאַרף ערשט פֿאַרשרייבן. פּלאַנירט נישט אַ אָנהייב דאַטע וואָס איז חדשים נאָך אייער באַרעכטיקטן בלייבן און האָפט נישט אַז די אַפּליקאַציע וואָס וועט זיך אָנהאַלטן וועט דעקן דעם גאַפּ.

קענט איר בלייבן און טרענירן בשעת די אפליקאציע איז אין ווארענונג?

איר קענט בכלל בלייבן אין די פאראייניגטע שטאטן בשעת דער פאל איז אין ווארענונג, אזוי לאנג ווי אייער יעצטיגער סטאטוס איז נישט געווארן פארלעצט. טרענירונג איז די פראבלעם. אויב אייער יעצטיגער סטאטוס ערלויבט נישט שטודירן, הייבט נישט אן קיין וואקאציאנעלע פלי טרענירונג בשעת אייער אפליקאציע איז אין ווארענונג. שטודירן אין די שטאטן איז קלאר אז... מענטשן אין B-1 אדער B-2 סטאטוס זאלן נישט אנפאנגען וואקאציאנעלע שטודיעס אדער זיך איינשרייבן אין קלאסן ביז USCIS באשטעטיגט די ענדערונג..

דאָ איז וואו אַן אייפערדיגער סטודענט טוט דעם גרעסטן שאָדן. אַן אויפקלערונגס-פלוג איז איין זאַך; אַרײַנלאָגירן צווייפאַכיקע אינסטרוקציע צו אַ סערטיפֿיקאַט אויף אַ וויזיטאָר סטאַטוס איז אַן אַנדערע, און עס קען פֿאַרוואַנדלען אַ ריינע אַפּליקאַציע אין אַן נישט-באַרעכטיקטע. וואַרט אויף דער באַשטעטיקונג-נאָטיץ, און דערנאָך הייבט אָן. אויב אײַער שולע אָפערט אַ שפּעטערדיקן אָנהייב-דאַטע, נעמט עס.

ווי לאַנג טוט עס נעמען?

באַאַרבעטונג צייטן ווערייִרן לויט סערוויס צענטער און פאַל לאָוד, און USCIS פאַרעפֿנטלעכט די קראַנט ציפערן אויף זיין באַאַרבעטונג צייטן בלאַט, אַזוי טשעק עס פֿאַר די פאָרעם און קאַטעגאָריע איר פיילד. USCIS אָפפערס אויך פּרעמיע באַאַרבעטונג פֿאַר דעם קאַטעגאָריע: אַפּליקאַנץ וואָס בעטן עס. באַקומען אַ באַשלוס אין 30 געשעפט טעג נאָך דעם ווי אַלע פּרירעקוויזיטן זענען דערפילטדי פּרעמיע אָפּצאָל איז ליסטעד אין די USCIS אָפּצאָל פּלאַן. פּרעמיע פּראַסעסינג פאַרגיכערט די באַשלוס, נישט די קוואַליטעט פון די פיילינג, אַזוי אַ פולשטענדיק פּעקל איז נאָך וויכטיקער ווי שנעלקייט.

וואָס האַסקאָמע גיט איר, און וואָס נישט

באַשטעטיקונג פון אַ ענדערונג פון סטאַטוס לאָזט אײַך בלײַבן אין די פאַראייניקטע שטאַטן ווי אַן M-1 סטודענט. עס גיט אײַך נישט קיין וויזע. לויטן אויסערן-אַנגעלעגענהייטן מאַנואַל פֿונעם שטאַט דעפּאַרטמענט, א ענדערונג פון סטאַטוס באַשטעטיקונג ערלויבט אייך נאָר צו בלייבן אין לאַנד אין יענעם סטאַטוס, און אויב איר גייט אַוועק וועט איר בכלל דאַרפֿן אַן M-1 וויזע פֿון אַן אַמעריקאַנער אַמבאַסאַדע אָדער קאָנסולאַט אין אויסלאַנד. איידער ער איז ווידער אריין אלס אן M-1 סטודענט.

דאָס האָט אַ פּלאַנירונג קאָנסעקווענץ. אויב אייער טרענירונג וועט אַרייַננעמען אַ רייזע אהיים, רעכנט איין די צייט פֿאַר אַ וויזע אַפּוינטמענט, און טראָגט אייער I-20 מיט אַן אַרויף-צו-דאַטע DSO אונטערשרריפט. אונדזער גייד צו M-1 וויזע רעקווייערמענץ פֿאַר פלי טרענירונג און די אַפּליקאַציע-ביז-אָפּפליען דורכגאַנג באַדעקן די קאָנסולאַרישע זײַט.

לעבן מיט M-1 סטאַטוס נאָך באַשטעטיקונג

געדויער און פארלענגערונגען

M-1 איז נישט אָפֿן-ענדיקט. דער סטאַטוס האַלט אָן פֿאַר דער צייט וואָס איז נייטיק צו פֿאַרענדיקן דעם קורס, פּלוס באַרעכטיקטע פּראַקטישע טרענירונג און 30 טעג צו אָפּפֿאָרן, נישט מער ווי איין יאָר.פארלענגערונגען זענען מעגלעך אבער באגרענעצט: קומולאַטיווע פארלענגערונגען, אריינגערעכנט פּראַקטישע טרענירונג, זענען באגרענעצט צו דריי יאָר פון דעם אָריגינעלן אָנהייב דאַטע, פּלוס 30 טעג. א פארלענגערונג אַפּליקאַציע גייט אויף פאָרעם I-539, איינגעגעבן 15 ביז 60 טעג איידער די פּראָגראַם ענדיק דאַטע אויף דיין I-20.

M-1 געדויער און פארלענגערונג איינרייכונג צייט-ליניע

די פּראַקטישע לעקציע פֿאַר פּילאָט סטודענטן איז צו קלייבן אַ פּראָגראַם מיט אַ רעאַליסטישן, גוט-סטרוקטורירטן צייטפּלאַן. אַקסעלערירטע טייל 141 פּראָגראַמען מיט אַ דעפינירטן סילאַבאַס מאַכן עס גרינגער צו בלייבן אין אייערע I-20 דאַטעס ווי אָפענע שעהלעכע טרענירונג.

פולער קורס פון שטודיע

M-1 סטודענטן מוזן נאכפאלגן א פולן קורס סיידן א DSO ערלויבט א פארקלענערטע לאסט צוליב מעדיצינישע סיבות. א סעריע פון ​​אפגעשטעלטע לעקציעס, לאנגע פּויזעס צוליב וועטער אדער פליגער-פארפֿיגבארקייט וואס איר וואלט געקענט פארמיידן, אדער טייל-צייט סקעדזשולינג קען שטעלן אייער סטאטוס אין ריזיקע. פרעגט א שולע ווי אזוי זי סקעדזשולירט פליגער און אינסטרוקטארן, און צי זי האט איר אייגענע טשעקרייד אויטאריטעט צו פארמיידן ליידיגע וואכן ווארטן אויף אן עקזאמינאר.

טראַנספערס

טראַנספערס זענען שטרענג באַגרענעצט. אַן טראַנספער איז ערלויבט. ווייניקער ווי זעקס חדשים אין דעם פּראָגראַם אויב דער תּלמיד קען נישט בלייבן אין דער איצטיקער שולע צוליב אומשטענדן וואָס זענען נישט אין זייער קאָנטראָל, און USCIS מוז עס דערלויבןצוליב דעם, איז די ערשטע ברירה פון שולע די וואָס ציילט. פאַרגלייכט דעם פּראָגראַם, עראָפּלאַן, פּלאַן און טשעקרייד פּראָצעס איידער איר פיילד, נישט דערנאָך.

אַרבעט און פּראַקטישע טריינינג

M-1 סטודענטן זענען נישט בארעכטיגט צו באשעפטיגן זיך בעת דעם פראגראם. נאכדעם וואס זיי ענדיגן דעם וואקאציע קורס, זיי קענען באַקומען דערלויבעניש פֿאַר פּראַקטישע טרענירונג מיט אַ DSO רעקאָמענדאַציע און USCIS דערלויבענישאונדזער איבערבליק פון צי M-1 סטודענטן קענען ארבעטן גייט דורך ווי אזוי דאס שפילט זיך אויס פאר פילאטן.

אויב איר זענט נישט בארעכטיגט, אדער אייער אפליקאציע ווערט אפגעווארפן

עס איז דא א ריינע צוריקקער, און עס איז ווערט צו וויסן איידער איר פיילד. אויב USCIS אפזאגט די אפליקאציע, זייט גרייט צו פארלאזן די פאראייניגטע שטאטן ווען אייער יעצטיגער סטאטוס עקספייערטאויב איר זענט נישט בארעכטיגט צו טוישן סטאַטוס דאָ, קענט איר ארויסגיין, זיך אפליקירן פאר א וויזע אויב נויטיק, און ווידער אריינקומען אלס אן M-1 סטודענט.

צוויי קאנווערזשאַנז זענען פארמאכט אַמאָל איר האַלט M-1. לויט USCIS אנווייזונגען אין שפּאַניש, M-1 סטודענטן קענען נישט טוישן צו F סטאַטוס אין די פאַראייניקטע שטאַטן, און אויך נישט צו H סטאַטוס אויב די M-1 טרענירונג האט צוגעשטעלט די קוואַליפיקאַציעס פֿאַר די צייטווייליגע אַרבעטער ראָלע.אויב אייער לאנג-טערמין פּלאַן באַשטייט פון אַן אַרבעטגעבער וואָס ספּאָנסאָרט אייך, רעדט מיט אַן אימיגראַציע אַדוואָקאַט איידער איר קלייַבט די קאַטעגאָריע, ווייַל אַ ענדערונג וואָס קוקט באַקוועם איצט קען אייך שפּעטער באַגרענעצן.

וואו אן ענדערונג אין לאנד איז ריזיקאליש, איז אפליקירן פארן M-1 וויזע פון ​​אויסלאנד אפט דער מער פארזעבארער וועג. עס קאסט א פלי און אן אפוינטמענט אבער עס נעמט אוועק די אומזיכערהייט פון אן אנגעהאלטענע פעטיציע און די באגרעניצונג אויף אנהייבן טרענירונג.

אויב איר זענט נישט בארעכטיגט, אדער אייער אפליקאציע ווערט אפגעווארפן

אויסקלויבן די ריכטיגע שולע איידער איר פיילד

די ענדערונג פון סטאַטוס ווענדט זיך אין אייער שולע'ס סערטיפיקאַציע, איר I-20 קוואַליטעט און איר פיייקייט צו האַלטן אייך אויף פּלאַן. ווען איר פאַרגלייכט שולן, קאָנטראָלירט די פונקטן:

  • SEVP סערטיפיקאציע און FAA טייל 141 אדער טייל 142 באשטעטיגונג, אין שריפט.
  • א פובליקירטע פּראָגראַם סטרוקטור מיט אַ אָנהייב און סוף דאַטע וואָס פּאַסט אין דיין I-20.
  • פּרײַזן וואָס זענען טראַנספּאַרענט, אַזוי די I-20 פינאַנציעלע ציפערן זענען פּינקטלעך.
  • ווי טשעקריידז זענען פּלאַנירט, ווײַל לאַנגע וואַרטן אויף אַן אויסערן עקזאַמינאַטאָר פאַרלענגערן דיין צייטפּלאַן.
  • דערפאַרונג מיט אינטערנאַציאָנאַלע סטודענטן און SEVIS רעפּאָרטינג.

אויב איר פּלאַנירט אַ וועג פֿון פּריוואַטן פּילאָט ביז די ערליינס, אונדזער טייל 141 קאמערציעלע רעקווייערמענץ גייד ווייזט ווי די טרענירונג שטאפלען פאסן צוזאמען.

אונדזער פּערספּעקטיוו

רובֿ סטודענטן וואָס קאָנטאַקטירן אונדז וועגן טוישן סטאַטוס האָבן נישט קיין מאַנגל אין אַמביציע. זיי האָבן נישט קיין מאַנגל אין סדר. זיי געפֿינען אַ שולע, בוקן אַ פֿלוג־לעקציע, און ערשט דערנאָך לערנען זיי אַז די לעקציע איז געווען די איינציקע זאַך וואָס זיי האָבן נישט געקענט טאָן.

מיר בויען אונדזער צוגאַנג אַרום יענער דיסציפּלין. פלאָרידאַ פלייערס פלייט אַקאַדעמיע טרענירט אונטער FAA טייל 141 און שטיצט אינטערנאַציאָנאַלע סטודענטן מיט M-1 איינשרייבונג, און מיר האָבן זעלבסט-עקזאַמינירן אויטאָריטעט, וואָס מיינט אַז מיר קענען דורכפירן FAA טשעקריידז אין-הויז אַנשטאָט לאָזן אַ סטודענט'ס I-20 זייגער לויפן בשעת אַן אויסערלעכער עקזאַמינאַטאָר ווערט געפֿונען. פֿאַר אַ סטודענט אויף M-1, וווּ די פּראָגראַם ענדיקונג דאַטע איז אַן עכטע גרענעץ, דאָס איז קאַריערע גיכקייט אַרום וואָס איר קענט פּלאַנירן.

אונדזער עצה איז פשוט. באַשטימט די שולע ערשט, באַקומט אַן I-20 וואָס זאָגט די פולע קאָסטן ערלעך, פיילד איין מאָל מיט פולשטענדיקע באַווייזן, און וואַרט אויף באַשטעטיקונג איידער איר פליט. א פיקס-פּרייז מאָדעל נעמט אַוועק די אַנדערע מקור פון ריזיקע, די טיקען פון אַ האָבס מעטער וואָס לויפט איבער אַ ציטירטן בודזשעט און צווינגט אַ פינאַנציעלע קאַמף אין מיטן פּראָגראַם.

ריינער

אָנהייבן מיט אַן I-20 וואָס פּאַסט צו דיין פּלאַן

אויב איר זענט גרייט צו גיין פון פאָרשונג צו רעגיסטראַציע, איז די שולע באַשלוס וואו אייער ענדערונג פון סטאַטוס הייבט זיך אָן. פאַרפעסטיקט-פּרייַז ערליין פלי שולע פּראָגראַם איז ארויסגעגעבן ביי $85,900, און אונדזער ערליין פּילאָט קאַריערע פּראָגראַם ווערט ארויסגעגעבן ביי $49,950. ביידע זענען געבויט ארום FAA-באשטעטיגטע טייל 141 טרענירונג, און אונזער אקאדעמיע שטיצט אינטערנאציאנאלע סטודענטן דורך M-1 איינשרייבונג.

פלייטשוליוסא

זאָגט אונדז אייער איצטיקן סטאַטוס, אייער פּלאַנירטע אָנהייב פֿענצטער און אייערע ציל סערטיפֿיקאַטן, און מיר וועלן דערקלערן ווי די I-20 און אייער צייטפּלאַן פּאַסן צוזאַמען. איר קענט אויך איבערקוקן די פולע ליסטע פון ​​טרענירונג קורסן אָדער לייענען אונדזער M-1 פלי טרענירונג איינשרייבונג גייד.

FAQ

קען איך טוישן פון א טוריסט וויזע צו א M-1 וויזע אן פארלאזן די פאראייניגטע שטאטן?

מעגלעך, אויב איר זענט געווען לעגאַל אריינגענומען, איז אייער סטאַטוס נאָך גילטיק, און איר האָט עס נישט ווייאַלייטאַד, למשל דורך שטודירן. איר דאַרפט אַן I-20 פון אַ SEVP-סערטיפיצירטער שולע און אַ באַשטעטיקטן פאָרעם I-539. הייבט נישט אָן טרענירן ביז USCIS באַשטעטיקט.

גיט מיר טוישן סטאַטוס אַן M-1 וויזע?

ניין. באַשטעטיקונג לאָזט אײַך נאָר בלײַבן אין די פֿאַראייניקטע שטאַטן ווי אַן M-1 סטודענט. אויב איר פֿאָרט אַוועק, וועט איר בכלל דאַרפֿן באַקומען אַן M-1 וויזע אין אַן אַמעריקאַנער אַמבאַסאַדע אָדער קאָנסולאַט איידער איר קומט צוריק מיט יענעם סטאַטוס.

קען איך אָנהייבן פלי-לעקציעס בשעת מיין אַפּליקאַציע איז אין גאַנג?

נישט אויב אייער איצטיקער סטאַטוס ערלויבט נישט שטודירן. B-1 און B-2 באַזוכער זאָלן ספּעציעל נישט אָנהייבן פאַכמאַן קלאַסן ביז USCIS באַשטעטיקט די ענדערונג. אָנהייבן פרי קען ריזיקירן די אַפּליקאַציע.

ווי לאַנג קען איך בלייבן אין M-1 סטאַטוס?

סטאַטוס דעקט די צייט וואָס איז נויטיק צו ענדיקן דעם קורס, פּלוס אויטאָריזירטע פּראַקטישע טרענירונג און 30 טעג צו אָפּפאָרן, ביז איין יאָר אין אַ צייט. גאַנץ פאַרלענגערונגען זענען באַגרענעצט צו דריי יאָר פֿון דער אָריגינעלער אָנהייב דאַטע, פּלוס 30 טעג.

קען איך שפּעטער איבערגיין פון M-1 צו F-1?

נישט בשעת איר זענט אין די פאראייניגטע שטאטן. M-1 סטודענטן קענען נישט טוישן צו F סטאטוס דא, טא באשטעטיגט אז M-1 איז די ריכטיגע קאטעגאריע פאר אייער פראגראם איידער איר שיקט איין.

קוואלן

לייק און טיילן

בילד פון פלאָרידאַ פליערס פלייט אַקאַדעמיע און פּילאָט טריינינג
פלאָרידאַ פליערס פלייט אַקאַדעמיע און פּילאָט טריינינג
  • איר זאלט ​​ווי

איר זאלט ​​ווי

וויכטיק לינקס

אויסקלײַבן קאַטעגאָריעס צו לייענען

באַקומען אין פאַרבינדן

נאָמען

פּלאַן א קאַמפּאַס רייַזע

  • פּלאַנירן טור