FAA פלי שולע פלאָרידאַ: די פולשטענדיקע גייד צו קלייַבן אַ פּראָגראַם

היים / פלי שולע אינפֿאָרמאַציע / FAA פלי שולע פלאָרידאַ: די פולשטענדיקע גייד צו קלייַבן אַ פּראָגראַם
FAA פלי שולע פלאָרידאַ

ⓘ ליין איבער; דר

  • באשטעטיגט די עפנטלעכע FAA דאטאבאזע רעקארדס צו באשטעטיגן די אקטיוון טייל 141 סטאטוס איידער איר קלייבט אויס אן FAA פלי שולע אין פלארידע.
  • גאַנץ קאמערציעלע פלי טריינינג קאָסטן אין פלאָרידאַ קייט פון $70,000 צו $120,000 ווען מען רעכנט אין זיך טשעקרייד פיז און רענטאַלס.
  • אָפּשאַצן קייפל יאָר ערשטער מאָל דורכגיין ראַטעס און אינהויז זעלבסט-עקסאַמינינג אויטאָריטעט צו ויסמיידן טייַער עקזאַמינאַטאָר סקעדזשולינג פאַרהאַלטן.
  • קלייבט טייל 141 פֿאַר סטרוקטורירטע קאַריערע וועגן מיט פאַרקלענערטע מינימום שעה, אָדער טייל 61 פֿאַר פלעקסאַבאַל פּערזענלעכע סקעדזשולינג.
  • אינטערנאַציאָנאַלע קאַנדידאַטן מוזן באַשטעטיקן SEVP סערטיפיקאַציע צו באַקומען פאָרעם I-20 האַסקאָמע פֿאַר M1 טריינינג וויזאַז.

אויסקלויבן אן FAA פלי-שול אין פלארידע איז שווערער ווי ערגעץ אנדערש, און די צאל אפציעס איז די סיבה. דער שטאַט טרענירט פילאטן אויף א פארנעם וואס קיין אנדערע ראיאן קען נישט גלייכן, אזוי אז א זוכעניש ברענגט צוריק צענדליקער אקאדעמיעס וואס מאכן אידענטישע צוזאגן.

כּמעט אַלע וועלן אייך זאָגן אַז זיי זענען די בעסטע. ווייניק וועלן אייך געבן די דאָקומענטן וואָס באַווייַזן דאָס. די בראשור דערמאָנט קיינמאָל נישט צי די שולע האַלט טייל 141 האַסקאָמע, וואָס איר ערשטער-מאָל טשעקרייד דורכגאַנג קורס איז, אָדער וועלכע אָפּצאָלן דער ציטירטער פּרייַז לאָזט אויס.

דיזער אַרטיקל גיט אייך די ראַם צו קאָנטראָלירן אַלע דריי איידער איר אונטערשרייבט עפּעס. איר וועט לערנען ווי צו באַשטעטיקן טייל 141 סטאַטוס אויף דער FAA דאַטאַבייס, פאַרגלייַכן אמתע פּראָגראַם קאָסטן אַרייַנגערעכנט עקזאַמינאַטאָר פיז, און משפטן טשעקרייד אויטאָריטעט אַנשטאָט פֿאַרקויף טעקסט. אויסקלייבן די ריכטיקע FAA פלי שולע אין פלאָרידאַ הייבט זיך אָן מיט באַווייַזן, נישט אַ פארקויפונג פּיטש.

וואָס טייל 141 האַסקאָמע טאַקע מיינט פֿאַר אײַך

א טייל 141 פּילאָט שולע איז אַ FAA-סערטיפיצירט פּראָגראַם מיט אַ פעסטן, באוויליקטן טריינינג סילאַבאַס און מאַנדאַטאָרישע סטאַגע טשעקס. דער סערטיפיקאט ווערט ארויסגעגעבן צו דער שולע, נישט צו אייך, און עס פארבינדט יענע שולע צו א לערנפּלאַן וואָס די FAA האט איבערגעקוקט שורה ביי שורה. דער 14 CFR טייל 141 סערטיפיקאַציע פּראָצעס גיט פאר אינטעראַקציע צווישן דעם אַפּליקאַנט און די FAA פון דער ערשטער אָנפרעג ביזן סערטיפיקאַט, וואָס איז פארוואס די האַסקאָמע טראָגט וואָג.

דאָ איז וואָס דער באַדזש אויף אַ וועבזייטל זאָגט אײַך נישט. אַ שולע קען דרוקן "טייל 141" אויף איר היים בלאַט בשעת איר פאַקטישער סערטיפֿיקאַט ליגט אונטער אַן אַנדער לעגאַלער ענטיטי, אָדער איז אויסגעגאַנגען יאָרן צוריק. די FAA האַלט אַ עפנטלעכע פּילאָט שולע וועגווייַזער וואָס ליסט יעדע סערטיפיצירטע פּראָגראַם לויט נאָמען און אָרט. נעמט עס אַרויס איידער איר באַזוכט אַ קאַמפּוס.

די באַלוינונג פֿאַר קאַריערע-וועג סטודענטן איז סטרוקטורעל. סטאַגע טשעקס צווינגען דאָקומענטירט פּראָגרעס אין פעסטע אינטערוואַלן, אַזוי אַ שוואַך געגנט קומט אַרויף אין וואָך זעקס אַנשטאָט חודש זעקס. טייל 141 אויך עפֿנט רידוסט פלי-שעה מינימום קאַמפּערד מיט טייל 61, וואָס פאַרקירצט דעם וועג צו אַ קאמערציעלע סערטיפֿיקאַט. אן עכטער FAA-אַקרעדיטיד פלי שולע וועט אייך געבן זיין סערטיפיקאט נומער אן קיין צווייפל.

טייל 61 בלייבט לעגיטים פאר האביסטן און טייל-צייט לערנער וואס דארפן פלעקסיבילאַטי אין סקעדזשולינג. קאַריערע סטודענטן וואס יאָגן ערליין וועגן פארלירן פאַקטיש צייט און געלט אָן די טייל 141 סטרוקטור. וועריפיצירן דעם סערטיפיקאַט ערשט, און דערנאָך משפטן די מאַרקעטינג.

די עכטע קאסטן פון פלי-טריינינג אין פלארידע

אדווערטייזטע פרייזן זענען די ווייניגסט פארלעסלעכע נומער אין פלי-טריינינג. צוויי פלארידע שולן קענען ציטירן די זעלבע קאמערציעלע פראגראם און באקומען $40,000 אפגעזונדערט נאכדעם וואס עקזאמינאר פיז, ברענשטאף צוגאב, און טשעקרייד פליגער צייט ווערן צוריק צוגעלייגט. די טאבעלע אונטן ווייזט וואס יעדע סערטיפיקאט און ראיטינג טוט טאקע, אזוי איר קענט פארגלייכן עפּל צו עפּל.

סערטיפיקאַט / ראַנג דערנענטערנ זיך קאָסטן טיפּיש געדויער
פּריוואַט פּילאָט ליסענסע (PPL) $ קסנומקס צו $ קסנומקס קסנומקס צו קסנומקס months
קיילע רייטינג $ קסנומקס צו $ קסנומקס קסנומקס צו קסנומקס months
געשעפט פּילאָט $ קסנומקס צו $ קסנומקס קסנומקס צו קסנומקס months
מולטי-ענגינע רייטינג $ קסנומקס צו $ קסנומקס קסנומקס קסנומקס וואָכן צו
קפי $ קסנומקס צו $ קסנומקס קסנומקס קסנומקס וואָכן צו
ייטיפּי $ קסנומקס צו $ קסנומקס קסנומקס קסנומקס וואָכן צו

פולשטענדיגע קאמערציעלע פילאט טרענירונג אין פלארידע קאסט צווישן $70,000 און $120,000, א גענוג גרויסע צאל צו פינאנצירן א צווייטע רייטינג. פלאָרידאַ פלי שולע קאָסטן די אונטערשיידן קענען זיך צוריקפירן צו פיר דרייווערס: די עלטער פון די פליגער און די געהאלט פון די אינסטרוקטארן, די ברענשטאף צוגאב-געלט, און צי די פרייז-אפשאצונג נעמט אריין טשעקרייד פיז און געשריבענע עקזאמענס.

דער נידעריגסטער אדווערטייזטער פרייז איז געווענליך דער וואס שליסט אויס דאס מערסטע. עקזאמינאר קאסטן און טשעקרייד-טאג פליגער רענטאל זענען אפט אינדרויסן פון די הויפט נומער. פרעגט פאר א ליניע-אייטעם קוואט איידער איר פארגלייכט עפעס.

פלאָרידאַ פלייערס פלייט אַקאַדעמיע פאַרעפֿנטלעכט טראַנספּאַרענטע פּראָגראַם פּרייזן און אָפפערס פינאַנסינג דורך פּורדו גלאָבאַל און GI ביל VA בענעפיטן. באַקומען יעדן ציטאַט אין שריפט מיט די אויסשליסונגען ליסטעד. יענע איינציקע דאָקומענט טיילט אפ אן עכטן פרייז פון א מארקעטינג נומער.

פינאַנסינג ענדערט די מאטעמאטיק מער ווי דער סטיקער פרייז טוט. GI Bill בענעפיטן און Purdue Global פינאַנסינג קענען אַבזאָרבירן אַ גרויסן טייל פון די סומע, אָבער בלויז אין שולן וואָס זענען אויפגעשטעלט צו פאַראַרבעטן זיי.

בודזשעט פארן טשעקרייד אליין, נישט נאר די שעה. עקזאמינאר פיז און פליגער רענט פארן טעסט טאג זענען באזונדערע ליניע זאכן, און זיי זענען נישט אריינגערעכנט אין רוב ציטירטע פראגראם פרייזן.

ווי אזוי צו באורטיילן א שולע'ס טשעקרייד פאס רעקארד

פרעגט א פלי-שולע וויפיל זי האט דורכגעפאלן דעם ערשטן מאל ביי א טשעקרייד און קוקט וואס פאסירט ווייטער. געוויסע שולן ענטפערן מיט א נומער. אסאך טוישן דעם טעמע צו די גרייס פון די פלאטע, די שותפות פון די לופטליניע, אדער א גלאנציגע בראשור. יענע שטילקייט זאגט אייך מער ווי יעדע מארקעטינג בלאט קען ווען.

א ערשטמאליקע דורכגאנג ראטע איז דער ערלעכסטער סימן פון טרענירונג קוואליטעט וואס א שולע קען אנבאטן. עס מעסט צי סטודענטן פארלאזן מיט א סערטיפיקאט, נישט צי זיי האבן זיך איינגעשריבן. שולן ווייסן דאס, דעריבער באגראבן די מיט שוואכע רעקארדס די ציפער און די מיט שטארקע רעקארדס לייגן עס אויף דער ערשטער זייט.

שריט קסנומקס. בעט די ערשטע-מאל טשעקרייד דורכגאנג ראטע איבער א מערערע יארן פענצטער, נישט איין פרישע קלאס. א שטארק יאר קען באהאלטן א מוסטער. בעט דערפאר שריפטליך כדי די נומער זאל איבערלעבן די פארקויף שמועס.

שריט קסנומקס. באַשטעטיקן צי די שולע האַלט די זעלבסט-אונטערזוכנדיקע אויטאָריטעט צו דורכפירן קאָנטראָל-פאָרן אין-הויז. דאָס טיילט אָפּ אַ גוט-געפירטע קאמערציעלע פלי שולע פלאָרידאַ סטודענטן קענען זיך פארלאזן אויף איינעם וואס אויססארסירט יעדע עוואלואציע.

שריט קסנומקס. פרעגט וויפיל באשטימטע עקזאמינאַטאָרן די שולע אַרבעט מיט און ווי ווייט זיי זענען רעזערווירט. איין עקזאמינאַטאָר מיט אַ פולגעפּאַקטן קאַלענדאַר ווערט אייער פלאַשנעק.

שריט קסנומקס. געפינט אויס פונקטליך ווי אזוי די שולע באהאנדלט א דורכגעפאלענע טשעקרייד. א ערנסטע פראגראם האט א דעפינירטן איבערטריינינג פלאן און א קלארע קאסטן סטרוקטור פארן איבערטעסט. א שולע וואס ווערט דא אומקלאר פלאנירט אייך נאכאמאל צו רעכענען אן מסביר זיין פארוואס.

פלאָרידאַ פלייערס פלייט אַקאַדעמיע האַלט זיך-אונטערזוכנדיקע אויטאָריטעט און באַריכטעט אַ ערשטמאָליקע דורכגאַנג קורס פון העכער. יענע אויטאָריטעט נעמט אַוועק דעם סקעדזשולינג פלאַשנעק וואָס פאַרהאַלט רובֿ סטודענטן מיט וואָכן.

דורכפירן דעם פּראָצעס גיט אייך אַ נומער וואָס איר קענט פאַרגלייַכן צווישן שולן אַנשטאָט אַ געפיל וואָס איר קענט נישט באַשטעטיקן. די שולע וואָס ענטפֿערט ​​אַלע פֿיר פֿראַגעס אָן קיין ציטערן איז די וואָס איז ווערט אייער אַוועקלייג.

טייל 61 קעגן טייל 141: וועלכער וועג פּאַסט צו דיין ציל

די ברירה צווישן טייל 61 און טייל 141 איז נישט קיין קוואַליטעט ראַנגקינג. עס איז אַ סטרוקטורעלע באַשלוס וועגן ווי אייער טריינינג ווערט דאָקומענטירט, טעמפּאָ, און געציילט צו אַ סערטיפיקאַט.

וואָס די רעגולאַציע טאַקע רעגולירט

די פעדעראלע טייל 141 פּילאָט שולע רעקווייערמענץ פארשרייבן ווי אזוי א שולע באקומט איר סערטיפיקאט, האלט פארבונדענע רייטינגס, און האלט FAA אויפזיכט אויף איר סילאַבאַס. יענע אויפזיכט איז דער מעכאניזם הינטער פארקלענערטע מינימום שעה. א טייל 141 קאמערציעלע סערטיפיקאט קען פארדינט ווערן מיט ווייניקער גאַנץ פלי שעה ווי די טייל 61 עקוויוואַלענט, ווייל די FAA האט אוידיטירט די טרענירונג סטרוקטור אליין.

וואו טייל 61 געווינט

טייל 61 איז פּאַסיק פֿאַר דעם אַרבעטנדיקן דערוואַקסענעם וואָס טרענירט צוויי שבתים אַ חודש און קען זיך נישט פֿאַרפֿליכטן צו אַ פֿיקסירטן לערנפּלאַן. די אינסטרוקציע געשעט אונטער אַ CFI סערטיפיקאַט, נישט אַ שולע, אַזוי די סקעדזשולינג בייגט זיך צו דיין לעבן.

וואו טייל 141 געווינט

קאַריערע-טרעק סטודענטן געווינען פון בינע טשעקס וואָס כאַפּן שוואַך געביטן איידער אַ טשעקרייד טוט דאָס. פאַרפעסטיקטע סילאַבי אויך קאַמפּרעסירן צייטליניעס, וואָס איז וויכטיק ווען אַן ערליין פּאַטוויי פּראָגראַם האט אַ ציל קאַמפּלישאַן פֿענצטער. א ערנסטע פלי שולע פלאָרידאַ רשימה זאָל אָנצייכענען וועלכע שולן האָבן די האַסקאָמע אַנשטאָט לאָזן אײַך טרעפן.

דער ריס ווען א שולע פעלט טייל 141

זיך איינשרייבן אין א שולע וואס איז נאר לויט טייל 61 קאסט אייך די פארקלענערטע מינימום שעה און די דאקומענטירטע סטאַגע-טשעק סטרוקטור. יענע שולע קען נאך ארויסברענגען א קאמפעטענטן פילאט. באַשטעטיקט אירע עראָפּלאַן וישאַלט סטאַנדאַרדן און אינסטרוקטאָר וועקסל איידער איר אונטערשרייבט, ווייל אָן FAA סילאַבאַס השגחה, ווערן די אייער פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט צו וועריפֿיצירן.

פלאָרידאַ פלי שולע פלאָרידאַ: אינטערנאַציאָנאַלע סטודענטן כּללים

די וויזע פאפירן באשטימען אייער טרענירונג צייט-פלאן פאר אייער ערשטע לעקציע. אויב איר מאכט א טעות מיט די שולע'ס איינשרייבונג אויטאריטעט, פארלירט איר חדשים צוליב א אפגעווארפענע אפליקאציע, נישט א דורכגעפאלענע טשעקרייד.

  • SEVP סערטיפיקאציע ערשט. נאָר SEVP-סערטיפיצירטע שולן קענען אַרויסגעבן די פאָרעם I-20 וואָס שטיצט אַן M1 וויזע. באַשטעטיקט אַז די שולע דערשיינט אין דער סטודענט און עקסטשיינדזש וויזיטאָר פּראָגראַם דאַטאַבייס איידער איר צאָלט אַן אַפּליקאַציע אָפּצאָל.
  • M1 קעגן F1 סטאַטוס. M1 דעקט פאַכמאַן פלי טריינינג און האט אַ פעסטגעשטעלטן קאַמפּלישאַן דאַטע געבונדן צו דיין פּראָגראַם לענג. א שולע וואָס לויפט דעדאַקייטאַד אינטערנאציאנאלע פּילאָט טריינינג פּראָגראַמען ווייסן ווי צו צופּאַסן אייער סילאַבאַס צו יענע פֿענצטער.
  • קיין פעדעראלע הילף צוטריט. אינטערנאציאנאלע סטודענטן קוואַליפיצירן זעלטן פֿאַר פעדעראלע סטודענטן לאָונז אָדער GI ביל בענעפיטן. שולן וואָס פאָרשלאָגן צאָלונג פּלענער אָדער אינהויז פינאַנסינג נעמען אַוועק אַ באַריער וואָס האַלט אָפּ פילע אַפּליקאַנטן גלייך.
  • האָוסינג באַנדאַלד אָדער נישט. א שולע וואָס אָרגאַניזירט וואוינונגען לעבן דעם לופטפעלד שניידט אָפּ וואָכן פון לאָגיסטיק. סטודענטן וואָס זוכן וווינונגען ביים אָנקומען פאַרלירן טרענירונג טעג צוליב אַ פּראָבלעם וואָס די שולע וואָלט געקענט סאָלווען.
  • פאַרפעסטיקטע סילאַבי ענדיגן זיך שנעלער. טייל 141 פּראָגראַמען לויפן אויף אַ באַשטעטיקטער סיקוואַנס מיט דעפינירטע סטאַגע טשעקס. יענע סטרוקטור לאָזט אײַך פאָרויסזאָגן אַ קאַמפּלישאַן דאַטע, וואָס איז פּונקט וואָס אַ וויזע אָפיציר וויל זען.
  • באַשטעטיקן די שעה מאַטעמאַטיק. באַשטעטיקט די פּראָגראַם'ס גאַנצע פלי שעה שריפטלעך קעגן די וויזע געדויער וואָס איר באַקומט. א מאַנגל צווינגט אַ פארלענגערונג בעטן אין מיטן טרענירונג.

יעדער איינטעם באַשיצט אַן אַנדער טייל פון אייער צייטליניע. פלאָרידאַ פלייערס פלייט אַקאַדעמיע איז בארעכטיגט צו רעגיסטרירן M1 וויזע סטודענטן און פירט דעדאַקייטאַד אינטערנאַציאָנאַלע פּראָגראַמען געבויט אַרום די באַגרענעצונגען. עפֿנט די SEVP דאַטאַבייס און בעט די פּראָגראַם'ס שעה ברייקדאַון איידער איר פאַרפליכטעט זיך.

איז 40 צו אַלט צו אָנהייבן פּילאָט טריינינג?

די FAA האט נישט קיין אויבערשטן עלטער-לימיט פאר א פריוואטן אדער קאמערציעלן פילאט סערטיפיקאט. א 40-יעריגער קען אנהייבן טרענירן אויף גלייכן פוס מיט א 22-יעריגן. די עלטער-לימיט וואס מענטשן זארגן זיך וועגן עקזיסטירט ערגעץ אנדערש אינגאנצן.

עס זיצט ביי די ערליינס. גרויסע פירמעס שטעלן איין דורך זייערע אייגענע עלטער-פענצטער, און א פילאט וואס ענדיגט טרענירונג אין זייערע מיטעלע 40ער יארן האט א קירצערע לאנדונגס-פלאט צו אן אלטע קאקפיט. דאס איז א קאריערע מאטעמאטיק פראבלעם, נישט א טרענירונג בארעכטיגונג פראבלעם. קארפאראטיווע פלי-דעפארטמענטן, טשאַרטער אפעראטארן, און פלי-אינסטרוקציע טוען נישט דורכפירן די זעלבע סופיטן.

מעדיצינישע סערטיפיקאציע איז דער עכטער טויער. א ערשטקלאסיקע מעדיצינישע אויסצייכענונג ווערט שווערער צו האלטן מיט עלטער, און געוויסע באדינגונגען דיסקוואַליפיצירן אפליקאנטן גלייך. באַקומען אַן FAA מעדיצינישע דורכקוק איידער איר צאָלט אַ דאָלאַר פֿאַר אַ פֿלוג־שול, ווייל אַ אָפּגעוואָרפענע סערטיפֿיקאַט ענדיקט דעם פּלאַן נישט קוקנדיק אויף אייערע פֿעיִקייטן.

צייט צו בויען שעה איז די צווייטע באגרענעצונג. ערליין מינימום פארלאנגט א באדייטנדע רעגיסטרירטע פלי צייט, און א קאַריערע טויש טרענירונג ארום א פול-צייט דזשאב פארלענגערט דעם צייט-ליניע. פינאנצן ענדערט דאס בילד: די קאָסטן צו ווערן אַ פּילאָט לויפֿט הויך גענוג אַז רובֿ קאַריערע טוישערס דאַרפֿן אַ צאָלונג פּלאַן אָדער וועטעראַנען בענעפֿיטן אַנשטאָט סייווינגז.

קאַריערע-טוישער אין זייערע 40ער ענדיגן כסדר מיט פליען טשאַרטער, קאָרפּאָראַט, אָדער לערנען ווי CFIs. יענע וועגן באַלוינען צייַטיקייט און פּראָפעסיאָנעלן משפט. די פראַגע איז נישט צי איר זענט צו אַלט צו אָנהייבן. עס איז וועלכע סערטיפיקאַט וועג ברענגט איר צו אַ באַצאָלטן קאָקפּיט שנעלסט.

פֿראגן צו פרעגן איידער איר אונטערשרייבט א קאנטראקט

זעקס טשעקס טיילן אפ א גוטע טרענירונגס-באשלוס פון א טייערע לעקציע אין פאפירן. פירט זיי אויס אין סדר, און באקומט יעדע ענטפער שריפטליך איידער געלט טוישט הענט.

שריט קסנומקס. באַשטעטיקן די שולע'ס טייל 141 סערטיפֿיקאַט דורך די FAA'ס פּילאָט שולע סערטיפיקאַציע רעקאָרדס איידער איר גייט אדורך דעם קאַמפּוס. א פארלוירענע אדער פראוויזארישע סערטיפיקאט נעמט אייך שטילערהייט אוועק פון פארקלענערטע מינימום שעה, און איר וועט דאס נישט לערנען ביז אייער טשעקרייד אפליקאציע ווערט אפגעשטעלט.

שריט קסנומקס. בעטן די ערשטע-מאל טשעקרייד דורכגיין ראטע שריפטלעך, דעקן עטלעכע יאר אנשטאט איין שטארקן קווארטל. שולן וואס האבן זעלבסט-עקזאמינירן אויטאריטעט פירן טשעקרידס דורך אין-הויז, וואס נעמט אוועק דעם עקזאמינער סקעדזשולינג פלעשל וואס שטעלט אפ סטודענטן אנדערשוואו. פלארידע פלייערס פלייט אקאדעמיע האלט די אויטאריטעט און באריכטעט א ערשטע-מאל דורכגיין ראטע העכער ניינציג פראצענט.

שריט קסנומקס. באַמערק פּונקטליך וואָס די ציטאַט נעמט נישט אריין, ספּעציעל די קאָסטן פון די עקזאַמינאַטאָרן און די רענט פון די פליגער אויף דעם טאָג פון טשעקרייד. די צוויי פּונקטן לייגן רוטינמעסיק צו טויזנטער צו אַ ציפער וואָס ווערט פֿאַרקויפֿט ווי "אַל-אינקלוסיוו", און זיי דערשייַנען קיינמאָל נישט אין די הויפּטפּרייז.

שריט קסנומקס. גיי די פלי-ליניע און ליינט די אויפהאלטונגס-לאגן אליין. אן אלטערנדיקע פלאטע מיט פארשפעטיקטע קריטיק מיינט מער אפגעשטעלטע לעקציעס, און יעדע אפשטעלונג שטופט אייער ענדיגונגס-דאטום און סך הכל. די קאָסטן פון פלי-שולע אין די פאַראייניקטע שטאַטן טערמינען אויפן אויבערשטן.

שריט קסנומקס. פרעגט וועגן די וועקסל פון לערערס און צי איר האַלט איין לערער דורך יעדן ראַנג. קעסיידערדיקע איבערגעבונג צווינגט אייך צו איבערחזרן לעקציעס, פארברענענדיק שעה וואָס איר צאָלט צוויי מאָל.

שריט קסנומקס. באַקומט די פינאַנציערונג באַדינגונגען און צוריקצאָל פּאָליטיק אין שריפט, אַרייַנגערעכנט וואָס פּאַסירט אויב איר צוריקציען זיך אין מיטן ראַנג. מונדלעכע צוזאָגן פאַרשווינדן אין דעם מאָמענט וואָס אַ קריגעריי הייבט זיך אָן.

ענדיגן אלע זעקס גיט דיר א קאנטראקט וואס דו קענסט פארטיידיגן. דו וועסט וויסן די ריכטיגע גאנצע קאסטן, די רעאליסטישע צייט-פלאן, און די שולע'ס פאקטישע טרענירונג רעקארד איידער דו פארפליכטעסט א דאלאר.

מאַכט די באַשלוס מיט באַווייַזן, נישט בראָושורן

די ריכטיגע FAA פלי-שול אין פלארידע איז די וואס איר קענט באשטעטיגן, נישט די מיטן גלאטסטן וועבזייטל. יענע אונטערשיידונג האט יעצט א מעטאד הינטער זיך. איר ווייסט ווי אזוי א סערטיפיקאט קוקט אויס, וואס אן עכטע ציטאט אנטהאלט, און וואס א דורכגאנג ראטע זאל באווייזן.

אויב איר לאָזט איבער די וועריפיקאַציע, וועט די קאָסטן שפּעטער אָנקומען, געוויינטלעך ביים טשעקרייד טאָמבאַנק ווען די עקזאַמינאַטאָר־געלט דערשייַנען אויף אַ רעכענונג. אַ שולע וואָס צווייפלט וועגן אַ געשריבענעם דורכגאַנג־ראַטע זאָגט אײַך עפּעס. באַהאַנדלט דעם צווייפל ווי אײַער ענטפֿער. זוכט די FAA דאַטאַבאַזע הײַנט בײַ נאַכט. בעט דעם דורכגאַנג־ראַטע שריפֿטלעך. פֿאַרגלײַכט די גאַנצע פּראָגראַם־קאָסטן מיט די עקזאַמינאַטאָר־געלט וואָס זענען אַרײַנגערעכנט איידער איר אונטערשרײַבט עפּעס.

פלאָרידאַ פליערס פלי אַקאַדעמי'ס שנעל-טרעק קאמערציעלע פילאט פראגראם ברענגט אייך צו קאמערציעלע פילאט מיט 111 גאנצע פלי-שעה אונטער טייל 141 באשטעטיגונג. באזוכט פלארידע פלייערס פלייט אקאדעמיע צו זען די פראגראם דעטאלן און אנהייבן אייער אפליקאציע.

FAA פלי שולע פלאָרידאַ: געוויינטלעכע פֿראַגעס

זענען דא עפעס FAA-באשטעטיגטע פלי-שולן אין פלארידע?

יא, פלארידע האט איינע פון ​​די מערסטע קאנצענטראציעס פון FAA-סערטיפיצירטע פילאט שולן אין לאנד, וואס באשטייט פון ביידע טייל 141 אקאדעמיעס און טייל 61 אפעראציעס. אן FAA פלי-שולע אין פלארידע באקומט איר הסכמה דורך א סערטיפיקאט וואס די אגענטור גיט ארויס גלייך, וואס מיינט אז איר קענט נאכקוקן יעדע שולע'ס סטאנדארט אויפן עפנטלעכן FAA וועגווייזער אנשטאט צו גלייבן אין א לאגא אויף א היים בלאט.

וויפיל קאסט פּילאָט שולע אין פלאָרידאַ?

א פולשטענדיגע קאמערציעלע פילאט טרענירונג אין א פלארידע שולע קאסט געווענליך צווישן $70,000 און $120,000, מיט די לעצטע ציפער וואס ווענדט זיך אין דעם פליגער'ס עלטער, די פרייזן פון די אינסטרוקטארן, און צי די עקזאמינאר פיז זענען אינערהאלב אדער אינדרויסן פון די פרייזן. די ליניע וואס רוב סטודענטן פארפאסן איז דער טשעקרייד טאג אליין, וואו פליגער'ס רענט און די אפצאלן פאר די באשטימטע עקזאמינארן קענען צולייגן טויזנטער מער ווי די אדווערטייזטע פרייז פארן פראגראם.

איז 40 צו אלט צו באקומען א פילאט לייסענס?

ניין, די FAA שטעלט נישט קיין אויבערשטן עלטער-לימיט פאר א פריוואטן אדער קאמערציעלן סערטיפיקאט, און א געזונטער קאנדידאט אין זייערע פערציגער קען דורכגיין די מעדיצינישע און ענדיגן טרענירונג אין דער זעלבער צייט ווי א יינגערער סטודענט. די באגרעניצונג וואס שטערט טאקע איז די ערליין-אנשטעלונגס-פראפעראציע פאר יינגערע קאנדידאטן, וואס איז פארוואס אסאך קאריערע-טוישער אין יענעם עלטער בויען שעות צו קארפאראט-פליען, טשאַרטער-ארבעט, אדער פלי-לערנען אנשטאט.

וויפיל קאסט FAA שולע?

עס איז נישטאָ קיין איין FAA שכר לימוד ציפֿער ווייל די אַגענטור פירט נישט די טרענירונג, אַזוי אייער קאָסט איז וואָס די שולע נעמט פֿאַר פליגער צייט, אינסטרוקציע און עקזאַמענס. בודזשעטירן פֿאַר דעם סערטיפֿיקאַט וואָס איר ווילט טאַקע איז וויכטיקער ווי צו פֿאַרגלייַכן הויפּט פּרייזן, ווייל אַ פּריוואַטע לייסאַנס ציטאַט און אַ פולע קאמערציעלע פּראָגראַם ציטאַט באַשרײַבן זייער פֿאַרשידענע סומעס פֿון פֿלוג צייט.

לייק און טיילן

בילד פון פלאָרידאַ פליערס פלייט אַקאַדעמיע און פּילאָט טריינינג
פלאָרידאַ פליערס פלייט אַקאַדעמיע און פּילאָט טריינינג

איר זאלט ​​ווי

באַקומען אין פאַרבינדן

נאָמען

פּלאַן א קאַמפּאַס רייַזע