איר גיין אין דיין ערשטער פלי שולע רייַזע, יקסייטאַד - אָבער נערוועז. איין קשיא איז סטאַק אין דיין מיינונג: קענען איר ווערן אַ פּילאָט אויב איר טראָגן ברילן? איר האָט געהערט רומאָרס, געזען שטרענג מעדיציניש רעקווירעמענץ, און אפֿשר אפילו צווייפל אויב 20/20 זעאונג איז אַ דילברעכער.
דאָ ס דער אמת: טראָגן ברילן טוט נישט דיסקוואַלאַפייז איר. ניט פֿאַר אַ פּריוואַט דערלויבעניש. ניט פֿאַר אַ געשעפט קאַריערע. טויזענטער ארבעטנדיקע פליאטן — פון ערליין קאַפּיטאַן צו CFIIs - טראָגן קערעקטיוו לענסעס יעדער טאָג. די FAA ערווארט נישט גאנץ אויגן. זיי דערוואַרטן קערעקטאַבאַל זעאונג - און קלוג געוווינהייטן אין די קאַקפּיט.
דער פירער צעטיילט פּונקט וואָס די FAA ריקווייערז, ווי צו פאָרן דיין מעדיציניש און וואָס סאָרט פון ברילן איז באוויליקט. אויב דיין זעאונג איז די בלויז זאַך וואָס האלט איר צוריק, עס וועט נישט זיין נאָך דעם.
קענען איר ווערן אַ פּילאָט אויב איר טראָגן ברילן? FAA זאגט יאָ
אויב איר זענט וואַנדערינג קען איר ווערן אַ פּילאָט אויב איר טראָגן ברילן, די שטעלע פון די FAA איז קלאָר: לעגאַמרע, יאָ. ווי לאַנג ווי דיין זעאונג קענען זיין קערעקטאַד צו טרעפן ספּעציפיש סטאַנדאַרדס, טראָגן ברילן אָדער קאָנטאַקט לענסעס קען נישט דיסקוואַלאַפייז איר פון ווערן אַ פּריוואַט פּילאָט, געשעפט פּילאָט אָדער אפילו אַ ערליין קאַפּיטאַן.
אין פאַקט, אַ באַטייטיק פּראָצענט פון אַקטיוו פּיילאַץ - ביידע תּלמיד און פאַכמאַן - פאַרלאָזנ זיך עטלעכע פאָרעם פון זעאונג קערעקשאַן. לויט די FAA ס אַעראָספּאַסע מעדיקאַל סערטיפיקאַטיאָן דיוויזשאַן, קערעקטאַבאַל זעאונג איז פּאַסיק אין אַלע מעדיציניש קלאסן, אויב איר טרעפן זייער דיסטאַנסע און לעבן זעאונג טרעשאַלז מיט ברילן אָדער קאָנטאַקטן.
עס איז אפילו אַ קעסטל אויף דיין FAA מעדיציניש אַפּלאַקיישאַן וואָס פרעגט אויב איר נוצן קערעקטיוו לענסעס. אויב איר ענטפֿערן "יאָ," און דיין זעאונג טרעפן די פארלאנגט סטאַנדאַרדס מיט קערעקשאַן, די FAA וועט פשוט געבן דיין מעדיציניש מיט אַ טאָן: "מוזן טראָגן קערעקטיוו לענסעס בשעת עקסערסייזינג די פּריווילאַדזשאַז פון דעם באַווייַזן." קיין ספּעציעל ריסטריקשאַנז. קיין עקסטרע האָאָפּס.
אַזוי, קענען איר ווערן אַ פּילאָט אויב איר טראָגן ברילן? אָן קווענקלען — יאָ. עס איז דיין קערעקטאַד זעאונג וואָס איז וויכטיק, ניט צי איר דאַרפֿן הילף צו זען קלאר.
FAA זעאונג סטאַנדאַרדס פֿאַר פּיילאַץ (2025 דערהייַנטיקן)
צו באַגרענעצן זיך פֿאַר קיין FAA פּילאָט באַווייַזן, איר מוזן דורכגיין אַ מעדיציניש יגזאַם געפירט דורך אַן פאַאַ אָטערייזד אַוויאַטיאָן מעדיקאַל עקסאַמינער (AME). איינער פון די ערשטע זאכן זיי וועלן קאָנטראָלירן? דיין ראיה.
דאָ ס ווי די 2025 FAA זעאונג סטאַנדאַרדס ברעכן אַראָפּ פֿאַר די דריי הויפּט מעדיציניש באַווייַזן קלאסן:
| מעדיציניש קלאַס | ווייַט זעאונג רעקווירעמענט | לעבן זעאונג פאָדערונג |
|---|---|---|
| קלאַס קסנומקס (ערליין טראנספארט פּילאָט) | 20/20 אין יעדער אויג (קערעקטיד אָדער אַנקערעקטיד) | 20/40 (מיט אָדער אָן קערעקשאַן) |
| קלאַס קסנומקס (געשעפט פּילאָט) | 20/20 אין יעדער אויג (מיט קערעקשאַן ערלויבט) | 20/40 (רעכט קערעקטאַד) |
| קלאַס קסנומקס (פּריוואַט אָדער תּלמיד פּילאָט) | 20/40 אָדער בעסער (מיט קערעקשאַן) | 20/40 (מיט אָדער אָן קערעקשאַן) |
עטלעכע שליסל הערות:
- אויב איר טראָגן ברילן אָדער קאָנטאַקטן, ברענגען זיי צו דיין FAA מעדיציניש יגזאַם. איר וועט זיין טעסטעד מיט זיי אויף.
- דיין מעדיציניש באַווייַזן וועט אַרייַננעמען אַ באַגרענעצונג טאָן וואָס ריקווייערז איר צו טראָגן די לענסעס בעשאַס אַלע פלי אַפּעריישאַנז.
- איר טאָן ניט דאַרפֿן צו האָבן 20/20 זעאונג געוויינטלעך. וואָס איז וויכטיק איז אַז דיין זעאונג קענען זיין קערעקטאַד צו טרעפן די נאָרמאַל.
אויב דיין רעצעפּט ענדערט זיך שפּעטער, עס איז ניט דאַרפֿן צו צוריקקריגן די מעדיציניש סייַדן דיין זעאונג קענען ניט מער קערעקטאַד צו FAA מינימום. אין דעם פאַל, איר קען דאַרפן אַ ספּעציעלע ישואַנס, אָבער דאָס איז זעלטן און כאַנדאַלד אויף אַ פאַל-ביי-פאַל יקער.
ווי די FAA טעסט דיין זעאונג פֿאַר אַ מעדיציניש סערטיפיקאַט
בעשאַס דיין FAA מעדיציניש יגזאַם, דיין ריע וועט זיין טעסטעד אין דריי הויפּט קאַטעגאָריעס: וויסואַל אַקיואַטי, קאָליר זעאונג, און פּעריפעראַל זעאונג פעלד. די זיפּונג ינשורז איר טרעפן די זיכערקייַט און סיטואַטיאָנס וויסיקייַט סטאַנדאַרדס פארלאנגט פֿאַר פלי.
וויסואַל אַקיואַטי טעסטינג טשעקס ביידע דיסטאַנסע זעאונג (טיפּיקלי בייַ 20 פֿיס) און לעבן זעאונג (ביי 16 אינטשעס). אויב איר טראָגן קערעקטיוו לענסעס, די אַוויאַטיאָן מעדיקאַל עקסאַמינער (AME) וועט פּרובירן איר בשעת איר טראָגן זיי.
קאָליר מערקונג איז טעסטעד מיט קאָליר פּלאַטעס (ווי די Ishihara פּרובירן) צו באַשטעטיקן אַז איר קענען ויסטיילן צווישן רויט, גרין און ווייַס - קריטיש פֿאַר לייענען ינסטראַמאַנץ און ינטערפּריטיישאַן סיגנאַלז אין קאַנטראָולד ערפּאָרץ.
פעלד פון זעאונג טעסטינג ינשורז איר האָבן גענוג פּעריפעראַל וויסיקייַט - וויכטיק פֿאַר ספּאַטינג פאַרקער און האַלטן וויזשאַוואַל צעשיידונג אין פלי.
עס איז כדאי צו באמערקן אַז די FAA טוט נישט דאַרפן אַ גאנץ נאַטירלעך זעאונג. זיי נאָר דאַרפן אַז דיין זעאונג איז קערעקטאַבאַל צו זייער ארויס סטאַנדאַרדס (20/20 פֿאַר קלאַס 1/2, 20/40 פֿאַר קלאַס 3). אַזוי ווען איר פרעגן צו ווערן אַ פּילאָט אויב איר טראָגן ברילן, די FAA ס טעסטינג אופֿן ווייזט אַז יאָ - איר קענען, אויב די לענסעס העלפֿן איר טרעפן די וויזשאַוואַל בענטשמאַרקס.
אויב איר פאַרלאָזן אַ זעאונג פּרובירן אין דיין יגזאַם, איר יוזשאַוואַלי דערלויבט צו צוריקקומען מיט דערהייַנטיקט לענסעס פֿאַר שייַעך-אפשאצונג - קיין שטענדיק דיסקוואַלאַפאַקיישאַן ינוואַלווד, סייַדן אַן אַנקערעקטאַבאַל צושטאַנד איז דיסקאַווערד.
קענען איר ווערן אַ פּילאָט אויב איר טראָגן ברילן מיט אַ הויך רעצעפּט?
יאָ, איר קענט נאָך ווערן אַ פּילאָט - אפילו אויב דיין ברילן האָבן אַ הויך רעצעפּט. די FAA דיסקוואַלאַפייז נישט אַפּליקאַנץ באזירט אויף ווי שטאַרק זייער קערעקטיוו לענסעס זענען. די דיטערמאַנינג פאַקטאָר איז צי דיין זעאונג, מיט קערעקשאַן, קענען טרעפן די פארלאנגט סטאַנדאַרדס פֿאַר דיין געוואלט מעדיציניש באַווייַזן.
אויב איר 'רע וואַנדערינג קענען איר ווערן אַ פּילאָט אויב איר טראָגן ברילן און דיין רעצעפּט איז שטארקער ווי דורכשניטלעך - זאָגן, פֿאַר שטרענג מייאָופּיאַ (נעאַרסיגהטעדנעסס) אָדער היפּעראָפּיאַ (פאַרסיגהטעדנעסס) - איר ניטאָ אַליין. פילע אַקטיוו פּיילאַץ פליען מיט רעצעפּט פון -6.00 דיאָפּטערס אָדער העכער, און עטלעכע נוצן ספּעציעל דיזיינד הויך-אינדעקס לענסעס אָדער קאָנטאַקטן צו פֿאַרבעסערן טרייסט און קלעריטי אין די קאַקפּיט.
אָבער, אויב דיין רעצעפּט פאלן אין די עקסטרעם קייט, אָדער אויב איר האָט געהאט זעאונג-פֿאַרבונדענע סערדזשעריז, דיין AME קען בעטן נאָך דאַקיומענטיישאַן - אַזאַ ווי אַ באַריכט פון דיין אויג דאָקטער, רעטינאַל סקאַנז אָדער פעסטקייַט אַסעסמאַנץ איבער צייַט.
אין זעלטן פאלן, די FAA קען אַרויסגעבן אַ ספּעציעלע ישואַנס מעדיציניש באַווייַזן, וואָס נאָך אַלאַוז איר צו פליען ליגאַלי. די זענען ריוויוד פאַל-ביי-פאַל, ספּעציעל אויב דיין זעאונג ישוז זענען לינגקט צו אנדערע אָקולאַר טנאָים ווי קעראַטאָקאָנוס, רעטינאַל דיטאַטשמאַנט געשיכטע אָדער פּראָגרעסיוו קרענק.
די דנאָ שורה: הויך רעצעפּט טוט נישט מיינען דיסקוואַלאַפאַקיישאַן. דאָס נאָר מיטל מער גרונטיק דאַקיומענטיישאַן קען זיין דארף - אָבער טויזנטער פון פאַכמאַן פּיילאַץ האָבן פלאָון מיט אים הצלחה.
קענען איר ווערן אַ פּילאָט אויב איר טראָגן ברילן פֿאַר אַסטיגמאַטיזאַם אָדער פאַרסיגהטעדנעסס?
יאָ - איר קענען לעגאַמרע. אויב איר האַנדלען מיט אַסטיגמאַטיזאַם, פאַרסיגהטעדנעסס (היפּעראָפּיאַ), אָדער אַ קאָמבינאַציע פון ביידע, די FAA אַלאַוז איר צו פליען ווי לאַנג ווי דיין זעאונג קענען זיין קערעקטאַד צו טרעפן די נאָרמאַל. דאָס זענען פּראָסט רעפראַקטיווע ערראָרס, און ברילן אָדער קאָנטאַקט לענסעס קענען ריכטיק זיי געזונט גענוג פֿאַר איר צו באַגרענעצן זיך פֿאַר קיין קלאַס פון מעדיציניש באַווייַזן.
אַזוי, קענען איר ווערן אַ פּילאָט אויב איר טראָגן ברילן רעכט צו אַסטיגמאַטיזאַם אָדער פאַרסיגהטעדנעסס? די שטעלונג פון די פאַאַ איז קלאָר: קערעקשאַן איז וואָס איז וויכטיק — נישט שליימעס.
אויב איר זענט דערווייַל טריינינג, ברענגען אַ דערהייַנטיקט אָפּטאָמעטריסט רעצעפּט צו דיין אַוויאַטיאָן מעדיקאַל עקסאַמינער (אַמע), ספּעציעל אויב איר האָט לעצטע ענדערונגען אין וויזשאַוואַל אַקיואַטי. אויך, פילע יגזאַמאַנערז און ינסטראַקטערז רעקאָמענדירן אַז איר ברענגען אַ באַקאַפּ פּאָר פון ברילן - ניט נאָר צו דיין טשעקקריד, אָבער צו יעדער פלי. דאָס איז דער הויפּט וויכטיק פֿאַר סטודענטן, ווייַל איר פאַרלירן אָדער ברעכן דיין ערשטיק ברילן אין די מיטן פון די לעקציע קענען קאָמפּראָמיס די זיכערקייַט און פאַרהאַלטן סאָלאָ צייכן-אָפס.
אַדדיטיאָנאַללי, פילע פּיילאַץ קלייַבן ריפראַקטיוו כירורגיע אַזאַ ווי lasik or פּרק. די פּראָוסידזשערז זענען באוויליקט דורך די FAA, אויב דיין זעאונג סטייבאַלייזיז פּאָסט-אָפּ און איר דורכגיין די מעדיציניש רעשוס רעקווירעמענץ. עס איז קיין ווארטן צייַט נאָך כירורגיע סייַדן קאַמפּלאַקיישאַנז פאַלן, אָבער איר וועט דאַרפֿן דיין אויג כירורג צו באַשטעטיקן פול אָפּזוך און וויזשאַוואַל פעסטקייַט.
עצות פֿאַר תּלמיד פּיילאַץ וואָס טראָגן ברילן
אויב איר זענט אַ תּלמיד פּילאָט און איר טראָגן ברילן, עטלעכע פּשוט געוווינהייטן קענען מאַכן דיין טריינינג סמודער, סאַפער און מער באַקוועם. כאָטש זעאונג קערעקשאַן וועט נישט האַלטן איר צוריק, נעבעך פּלאַנירונג אַרום ברילן קענען.
שטענדיק טראָגן אַ ספּער פּאָר: די FAA ריקווייערז עס פֿאַר עטלעכע געשעפט פּיילאַץ, און עס איז אַ קלוג זיכערקייַט נעץ פֿאַר סטודענטן, ספּעציעל בעשאַס סאָלאָ פלייץ אָדער קרייַז-לאַנד טריינינג. האַלטן עס אין דיין פלי זעקל, נישט אין די מאַשין אָדער אין שטוב.
ינוועסטירן אין ייווייישאַן-פרייַנדלעך ברילן: קלייַבן ראָמען וואָס זענען לייטווייט, נידעריק-פּראָפיל און דיזיינד פֿאַר טרייסט אונטער אַ כעדסעט. אַנטי-ריפלעקטיוו קאָוטינגז העלפן רעדוצירן גלער פון קאַקפּיט ינסטראַמאַנץ און פֿענצטער, ספּעציעל אין העל טנאָים אָדער בעשאַס נאַכט פליענדיק.
זיין פּראָאַקטיוו מיט ינסטראַקטערז און מעדיציניש יגזאַמאַנערז: לאָזן דיין CFI וויסן וועגן דיין וויזשאַוואַל קערעקשאַן דאַרף אַזוי זיי קענען מאָניטאָר קיין וויזאַביליטי ישוז אין-פלי. בעשאַס דיין FAA מעדיציניש, ויסזאָגן דיין רעצעפּט און ברענגען דיין ברילן צו די יגזאַם - דאָס סטרימליינז דעם פּראָצעס און ויסמיידן דילייז.
רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, טאָן ניט מייַכל טראָגן ברילן ווי אַ באַגרענעצונג. מיט די רעכט צוגאַנג, דאָס איז נאָר איינער מער טייל פון דיין פּריפלייט טשעקליסט - און איינער וואָס טויזנטער פון געראָטן פּיילאַץ טשעק אַוועק יעדער טאָג.
קענען איר ווערן אַ פּילאָט אויב איר טראָגן ברילן אַרויס די USA?
יאָ, און אין רובֿ פאלן, די כּללים זענען זייער ענלעך צו די FAA. אויב איר טריינינג אָדער פּלאַנירונג צו פליען אַרויס די יו. עס., איר קען ווונדער: קענען איר ווערן אַ פּילאָט אויב איר טראָגן ברילן אונטער פרעמד ייווייישאַן אויטאריטעטן ווי EASA (אייראָפּע), DGCA (ינדיאַ) אָדער CASA (אויסטראַליע)? דער ענטפער איז אַ זיכער יאָ - ווי לאַנג ווי דיין קערעקטאַד זעאונג מיץ זייער ארויס סטאַנדאַרדס.
עאַסאַ (אייראפעישער יוניאַן אַוויאַטיאָן סאַפעטי אַגענטור) אַלאַוז פּיילאַץ צו טראָגן קערעקטיוו לענסעס אַזוי לאַנג ווי זעאונג איז קערעקטאַבאַל צו 6/6 (עקוויוואַלענט צו 20/20).
דגקאַ (ינדיאַ ס דירעקטאָראַטע אַלגעמיינע פון סיוויל אַוויאַטיאָן) ריקווייערז 6/6 זעאונג מיט קערעקשאַן און טוט נישט דיסקוואַלאַפייז קאַנדאַדייץ מיט ברילן, אַרייַנגערעכנט יענע מיט מילד רעפראַקטיווע ערראָרס אָדער אַסטיגמאַטיזאַם.
קאַסאַ (אויסטראַליע) איז אויך ענג צו ICAO סטאַנדאַרדס און דערלויבט פּיילאַץ צו פליען מיט ברילן אָדער קאָנטאַקט לענסעס אויב זעאונג טרעפן מינימום שוועלן נאָך קערעקשאַן.
אין פאַקט, FAA מעדיציניש סטאַנדאַרדס זענען וויידלי גערעכנט ווי אַ גלאבאלע בענטשמאַרק, און פילע אנדערע לענדער מאָדעל זייער זעאונג רעקווירעמענץ נאָך זיי. עטלעכע יידל ייווייישאַן אויטאריטעטן קענען בעטן נאָך טעסץ אַזאַ ווי טיפקייַט מערקונג טשעקס, קאָליר זעאונג פּאַנאַלז אָדער מעדיציניש געשיכטע וועראַפאַקיישאַן - ספּעציעל פֿאַר ערליין אָדער ATPL אַפּליקאַנץ.
אויב איר זענט נישט זיכער, שטענדיק באַראַטנ זיך די ייווייישאַן מעדיציניש עקסאַמינער (AME) לייסאַנסט דורך דיין לאַנד 'ס ייווייישאַן אויטאָריטעט. אָבער פֿאַר רובֿ תּלמיד פּיילאַץ ווערלדווייד, טראָגן ברילן איז נישט אַ דילברעאַקער - נאָר אַ דעטאַל אין די פּייפּערווערק.
צי ערליין פּילאָט טראָגן ברילן? (יאָ, פילע טאָן)
אויב איר האָט אלץ באָרדאַד אַ פלי און באמערקט די קאַפּיטאַן טראָגן ברילן, איר זען דערווייַז אַז זעאונג קערעקשאַן איז קיין שלאַבאַן צו אַ מצליח ייווייישאַן קאַריערע. אין פאַקט, פילע ערליין פּיילאַץ טראָגן ברילן, אַרייַנגערעכנט די ביי הויפּט קאַריערז ווי דעלטאַ, עמיראַטעס, לופטהאַנסאַ און לופט ינדיאַ.
די וויכטיק פאָדערונג איז קערעקטאַד וויזשאַוואַל אַקיואַטי - ניט נאַטירלעך שליימעס. אַירלינעס ווערלדווייד נאָכגיין זייער ריספּעקטיוו מעדיציניש סטאַנדאַרדס פֿאַר יידל ייווייישאַן, וואָס יונאַווערסאַלי לאָזן פּיילאַץ צו טראָגן ברילן אָדער קאָנטאַקטן, אַזוי לאַנג ווי זייער קערעקטאַד זעאונג טרעפן פלי זיכערקייַט קרייטיריאַ.
אין דערצו, פילע ערליינז - דער הויפּט אין אייראָפּע און אזיע - דאַרפן געשעפט פּיילאַץ צו פירן אַ באַקאַפּ פּאָר פון ברילן אין זייער פלי זעקל בשעת אויף פליכט. דאָס איז אַ פּראַקטיש יבעריקייַט צו ענשור אַז זעאונג קערעקשאַן איז שטענדיק בנימצא אין-פלי, אפילו אין די אַנלייקלי געשעעניש פון שעדיקן אָדער אָביעקטיוו אָנווער.
אַזוי, קענען איר ווערן אַ פּילאָט אויב איר טראָגן ברילן און נאָך פליען פֿאַר אַ ערליין? לעגאַמרע. צי איר זענט כעדינג צו אַ רעגיאָנאַל פאָ ראָלע אָדער אַספּיירינג צו זיצן לינקס אַוועקזעצן אויף אַ וויידבאָדי שפּריץ, דיין ברילן וועט נישט האַלטן איר צוריק - ווי לאַנג ווי איר טרעפן די קערעקטאַד זעאונג סטאַנדאַרדס און בלייבן מעדיציניש קראַנט.
זעאונג ענדערונגען בעשאַס טריינינג אָדער קאַריערע: וואָס צו טאָן
דיין זעאונג טוט נישט האָבן צו בלייַבן גאנץ איבער דיין קאַריערע - אָבער ווי איר פירן ענדערונגען איז וויכטיק. איינער פון די ביגאַסט מיסקאַנסעפּשאַנז איז אַז אַמאָל איר דורכגיין דיין FAA מעדיציניש, דיין ריע איז ניט מער אונטער קאָנטראָל. אין פאַקט, פּיילאַץ זענען געריכט צו מאָניטאָר זייער וויזשאַוואַל געזונט בעשאַס זייער פליענדיק לעבן.
אויב איר האַלטן אַ ערשטער-קלאַס מעדיציניש סערטיפיקאַט, איר וועט דאַרפֿן צו טעסט דיין זעאונג אַניואַלי (אָדער יעדער 6 חדשים אויב איבער 40). צווייטע קלאַס מעדיקאַלס זענען גילטיק פֿאַר 12 חדשים, און דריט קלאַס מעדיקאַלס לעצטע 24-60 חדשים דיפּענדינג אויף דיין עלטער. בעשאַס יעדער רינואַל, דיין קערעקטאַד זעאונג מוזן נאָך טרעפן FAA סטאַנדאַרדס.
אויב דיין ריע איז ערגער אָדער איר דורכגיין קערעקטיוו אויג כירורגיע (למשל, LASIK אָדער PRK), עס איז דיין פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט צו באַריכט קיין ענדערונגען אָדער פּראָוסידזשערז צו די FAA. מינערווערטיק רעצעפּט דערהייַנטיקונגען יוזשאַוואַלי דאַרפן קיין קאַמף ווייַטער פון ינפאָרמינג דיין אַמע, אָבער הויפּט סערדזשעריז אָדער אויג ינדזשעריז קען רופן פֿאַר אַ צייַטווייַליק דיפעראַל און נאָך דאַקיומענטיישאַן פון דיין אָפטאַלמאָלאָגיסט.
דנאָ שורה: זעאונג ענדערונגען זענען דערוואַרט, ספּעציעל איבער אַ מאַלטי-יאָר יאָרצענדלינג פליענדיק קאַריערע. ווי לאַנג ווי איר זענט פּראָאַקטיוו און האַלטן דיין קערעקשאַן אין פּאַסיק FAA לימאַץ, איר וועט בלייבן סערטאַפייד און קאַקפּיט-גרייט.
סאָף
אַזוי, קענען איר ווערן אַ פּילאָט אויב איר טראָגן ברילן? אָן אַ צווייפל — יאָ. קערעקטיוו לענסעס זענען נישט אַ שלאַבאַן צו דיין פלי קאַריערע; זיי זענען פשוט אַ געצייַג. וואָס די FAA (און יעדער ערליין) זאָרגן וועגן איז דיין פיייקייט צו פליען בעשאָלעם, מאַכן געזונט דיסיזשאַנז און טרעפן מעדיציניש סטאַנדאַרדס מיט אָדער אָן ברילן.
טויזנטער פון פאַכמאַן פּיילאַץ - רעגיאָנאַל קאַפּיטאַן, אינטערנאַציאָנאַלע ערשטער אָפיצירן, פֿירמע דזשעט קרוז - נעמען אַוועק יעדער טאָג מיט זעאונג קערעקטאַד דורך ברילן אָדער קאָנטאַקטן. וואָס שטעלט זיי באַזונדער איז נישט די שליימעסדיק ריע - דאָס איז צוגרייטונג, דאַקיומענטיישאַן און אַ מיינדסעט פאָוקיסט אויף פיייקייט, נישט לימיטיישאַנז.
אויב דיין לייַדנשאַפט פֿאַר פליענדיק איז קלאָר, דיין רעצעפּט טוט נישט טוישן אַז. פלאָרידאַ פליערס פלי אַקאַדעמי שטיצט פּיילאַץ אין יעדער בינע - פון ערשטער מעדיציניש צו לעצט טשעקרייד. מיר העלפֿן תּלמיד פּיילאַץ נאַוויגירן זעאונג-פֿאַרבונדענע פֿראגן, FAA קלאַס 1-3 רעקווירעמענץ, און גרייטן זיך קאַנפאַדאַנטלי פֿאַר קאַריערע אין געשעפט ייווייישאַן.
FAQ: קענען איר ווערן אַ פּילאָט אויב איר טראָגן ברילן?
קענען איר ווערן אַ פּילאָט אויב איר טראָגן ברילן אָדער קאָנטאַקט לענסעס?
יא. די פאַאַ אַלאַוז פּיילאַץ צו פליען מיט ברילן אָדער קאָנטאַקטן, אַזוי לאַנג ווי זייער זעאונג איז קערעקטאַבאַל צו 20/20 פֿאַר קלאַס 1 אָדער 2, און 20/40 פֿאַר קלאַס 3. טראָגן ברילן טוט נישט דיסקוואַלאַפייז איר פון ווערן אַ פּילאָט.
וואָס איז די מאַקסימום רעצעפּט ערלויבט פֿאַר פּיילאַץ?
עס איז קיין ספּעציפיש רעצעפּט לימיט. איר קענען ווערן אַ פּילאָט אויב דיין ברילן ריכטיק דיין זעאונג צו FAA סטאַנדאַרדס. אפילו פּיילאַץ מיט הויך פּראַסקריפּשאַנז זענען בארעכטיגט, כאָטש עטלעכע קאַסעס קען דאַרפן נאָך דאַקיומענטיישאַן אָדער נאָכגיין-אַרויף יגזאַמז.
קענען איר ווערן אַ ערליין פּילאָט אויב איר האָט געהאט LASIK?
יא. LASIK און PRK זענען FAA-באוויליקט פּראָוסידזשערז. אַמאָל דיין זעאונג סטייבאַלייזיז און עס זענען קיין קאַמפּלאַקיישאַנז, איר קענען האַלטן קיין קלאַס פון מעדיציניש באַווייַזן. דיין AME קען דאַרפן אַ פּאָסטן-אָפּ באַריכט פון דיין כירורג.
איז עס מאַנדאַטאָרי צו טראָגן ספּער ברילן אין די קאַקפּיט?
פֿאַר ערליין פּיילאַץ, יאָ. FAA רעגולאַטיאָנס דאַרפן געשעפט פּיילאַץ וואָס פאַרלאָזנ זיך קערעקטיוו לענסעס צו פירן אַ ספּער פּאָר בשעת פליענדיק. תּלמיד און פּריוואַט פּיילאַץ זענען נישט פארלאנגט צו, אָבער עס איז שטארק רעקאַמענדיד.
וועט דער דורכפאַל פון די זעאונג חלק דיסקוואַלאַפייז מיין מעדיציניש?
ניט דאַווקע. אויב איר טאָן ניט טרעפן זעאונג סטאַנדאַרדס בעשאַס דיין מעדיציניש יגזאַם, איר קען צוריקקומען מיט דערהייַנטיקט לענסעס אָדער צושטעלן נאָך דאַקיומענטיישאַן. ווי לאַנג ווי דיין זעאונג איז קערעקטאַבאַל, איר וועט מסתּמא זיין קלירד.
קאָנטאַקט די פלאָרידאַ פליערס פלי אַקאַדעמי מאַנשאַפֿט הייַנט בייַ (904) 209-3510 צו לערנען מער וועגן ווי צו קאַנווערזשאַן פון פרעמד פּילאָט דערלויבעניש אין 4 סטעפּס.
