רובֿ תּלמיד פּיילאַץ טאָן ניט פאַרלאָזן ווייַל זיי קענען נישט פליען - זיי פאַרלאָזן ווייַל פון פּרעווענטאַבאַל פּאַטערנז. פון סקיפּט וועטער טשעקס צו סתירה סקעדזשולינג, פלי טריינינג מיסטייקס שטיל סאַבאָטאַזש פּראָגרעס און ינפלייט קאָס, אָפט אָן סטודענטן פאַרשטיין עס ביז עס איז צו שפּעט.
די מיסטייקס פירן צו דילייד סאָלאָס, טשעקקריד דרוק און ווייסטאַד שעה אין די לופט רילערינג סקילז. ערגער, זיי מאַכן געוווינהייטן וואָס קענען נאָכגיין פּיילאַץ אין מער אַוואַנסירטע טריינינג און אפילו אין זייער קאַריערע. אַז ס וואָס קאַטשינג און קערעקטינג די ישוז פרי איז יקערדיק - ניט נאָר פֿאַר זיכערקייַט, אָבער פֿאַר לאַנג-טערמין הצלחה אין ייווייישאַן.
דער פירער ברייקס אַראָפּ די מערסט פּראָסט פלי טריינינג מיסטייקס סטודענטן פּיילאַץ מאַכן - און ווייַזן איר ווי צו ויסמיידן זיי מיט קלוג, פּשוט פיקסיז וואָס באַשיצן דיין צייט, דיין בודזשעט און דיין צוטרוי אין די קאַקפּיט.
פארוואס פלי טראַינינג מיסטייקס זענען די איין סאָלאָ קיללער
פֿאַר רובֿ תּלמיד פּיילאַץ, דער ציל איז קלאָר: סאָלאָ שנעל, טשעקקריד גיכער, און קאַטער אַ פאַכמאַן קאַריערע אָן דילייז. אבער וואָס אָפט געץ אין די וועג איז נישט שלעכט וועטער, נעבעך ינסטראַקטערז אָדער ערקראַפט ישוז - עס ס אַוווידאַבאַל פלי טריינינג מיסטייקס וואָס סלאָולי טשיפּס אַוועק אין פּראָגרעס און בטחון.
די מיסטייקס טאָן ניט שטענדיק קוקן דראַמאַטיק. מאל עס איז סקיפּינג ערד שולע, פליענדיק בלויז אַמאָל אַ וואָך, אָדער באַרשט אַוועק וועטער בריפינגז. אָבער איבער צייַט, די געוווינהייטן פאַרהאַלטן ענדאָרסמאַנץ, ינפלייט טריינינג שעה און טראָגן אַראָפּ די מאָמענטום פון אַ תּלמיד. ערגער, זיי אָפט גיין אַננאָוטיסט ביז ינסטראַקטערז קווענקלען צו צייכן אַוועק, אָדער אַ תּלמיד היץ אַ פּלאַטאָ רעכט איידער זייער סאָלאָ.
וואָס מאכט די מיססטעפּס ספּעציעל פראַסטרייטינג איז אַז רובֿ פון זיי זענען פּרעווענטאַבאַל. מיט סטרוקטור, וויסיקייַט, און די רעכט פּרעפּ, תּלמיד פּיילאַץ קענען סיידסטעפּ די מערסט פּראָסט פּיטפאָלז און מאַך דורך טריינינג מער יפישאַנטלי. דער רעזולטאַט? א פאַסטער, סאַפער וועג צו סאָלאָ פלי - און אַ סמודער וועג צו טשעקקריד הצלחה.
1: אַנדערעסטאַמייטינג די וויכטיקייט פון ערד שולע
איינער פון די מערסט פּראָסט-און טייַער-מיסטייקס תּלמיד פּיילאַץ מאַכן איז טרעאַטינג ערד שולע ווי אַ נאָכמאַך. פילע סטודענטן פאָקוס שווער אויף אין-לופט פאָרשטעלונג בשעת זיי שטעלן אַוועק די אַקאַדעמיק זייַט פון פלי טריינינג, גלויביק אַז זיי קענען "כאַפּן זיך שפּעטער" איידער די וויסן פּרובירן.
די פּראָבלעם? נעבעך טעאָרעטיש פארשטאנד פירט צו צעמישונג אין די קאַקפּיט. פֿאַר בייַשפּיל, אַ תּלמיד וואָס טוט נישט גאָר אָנכאַפּן וועטער פּאַטערנז, ערקראַפט סיסטעמען אָדער VFR נאַוויגאַציע וועט געראַנגל צו בלייַבן פאָרויס פון די ערקראַפט בעשאַס פאַקטיש פלי. דאָס קריייץ אַ דאָמינאָ ווירקונג: דילייד סאָלאָ פלייץ, געוואקסן ינסטראַקטער ינטערווענטיאָן און רידוסט טריינינג עפעקטיווקייַט.
אין פאַקט, פילע דעזיגנייטיד פּילאָט יגזאַמאַנערז (דפּע) טאָן אַז נעבעך ערד וויסן איז אַ לידינג סיבה וואָס טשעקרידעס זענען פּאָוסטפּאָונד אָדער ניט אַנדערש. ינסטראַקטערז קענען לערנען פּראָוסידזשערז, אָבער בלויז אַ שטאַרק אָנכאַפּן פון לופט רעגיאַליישאַנז, אַעראָדינאַמיקס און סיסטעמען קענען מאַכן אַ תּלמיד פּילאָט באמת קאָמפּעטענט.
פאַרריכטן: נעמען ערד שולע עמעס פון טאָג איין. פאַרשרייַבן אין אַ סטראַקטשערד פּראָגראַם - אָנליין אָדער אין-מענטש - און שטעלן אַ ציל דאַטע פֿאַר דיין FAA געשריבן יגזאַם פרי אין דיין טריינינג. דאָס בויען מאָמענטום און ריינפאָרסיז וואָס איר לערנען אין די לופט מיט פאַקטיש קאָנטעקסט אויף דער ערד.
2: ינקאַנסיסטענט סקעדזשולינג: א פאַרבאָרגן פלי טראַינינג טעות
אן אנדער שטיל קיללער פון טריינינג מאָמענטום? ירעגיאַלער פלי לעקציעס. פון אַלע די מיסטייקס תּלמיד פּיילאַץ מאַכן, דעם איינער איז אָפט אַנדערעסטאַמייטיד ביז די קאַנסאַקווענסאַז ווייַזן זיך - פאַרפאַלן באַהאַוונטקייַט, ריווערק און אַ פראַסטרייטינגלי לאַנג וועג צו סאָלאָ.
פלי טריינינג איז אַ סקילז-בנין פּראָצעס, און ווי לערנען אַ קיילע אָדער אַ ספּאָרט, עס דעפּענדס שווער אויף יבערכאַזערונג. גאַפּס פון מער ווי אַ וואָך צווישן לעקציעס אָפט רעזולטאַט אין בקיעס פאַרפוילן, ספּעציעל אין די פרי פייזאַז ווו מוסקל זכּרון, טשעקליסט לויפן, און ראַדיאָ קאָמוניקאַציע זענען נאָך דעוועלאָפּינג. ווי אַ רעזולטאַט, ינסטראַקטערז מוזן פאַרברענגען ווערטפול לעקציע צייט צו שייַעך-לערנען אלא ווי אַדוואַנסינג.
אפילו די FAA ס אייגענע אַירמאַן סערטיפיקאַטיאָן סטאַנדאַרדס ונטערשטרייַכן די וויכטיקייט פון קאָנסיסטענסי און באַהאַוונטקייַט איבער רוי שעה טאָוטאַלז. פליענדיק בלויז אַמאָל פּער וואָך קען אויסשטרעקן אַ פּראָגראַם בדעה צו נעמען 6 חדשים אין אַ גאַנץ יאָר אָדער מער - אַדינג קאָס און גייַסטיק מידקייַט.
פאַרריכטן: פּלאַן בייַ מינדסטער 2-3 פלייץ פּער וואָך, און בוך לעקציעס 30+ טעג אין שטייַגן ווען מעגלעך. דאָס קריייץ אַ ריטם וואָס ריינפאָרסיז לערנען און האלט איר פאַרקנאַסט. אויב איר דאַרפֿן צו פּויזע טריינינג, פּלאַנירן פֿאַר ריפרעשער פלייץ צו מינאַמייז באַקסליידינג.
מאָמענטום אין פלי טריינינג טוט נישט נאָר פֿאַרבעסערן פאָרשטעלונג - עס ראַדוסאַז בערנאַוט, בויען בטחון און סאַוועס געלט אין די לאַנג לויפן.
3: ינקאַנסיסטענט סקעדזשולינג: א פאַרבאָרגן פלי טראַינינג טעות
פון אַלע די פלי טריינינג מיסטייקס תּלמיד פּיילאַץ מאַכן, סתירה סקעדזשולינג איז איינער פון די מערסט אַנדערעסטאַמייטיד. אין ערשטער בליק, סקיפּינג אַ וואָך צווישן לעקציעס קען ויסקומען ומשעדלעך - אָבער אין פאַקט, עס קענען באַשטעטיק פּראָגרעס, קראַפט ריווערק און סטאָל טריינינג ינדעפאַנאַטלי.
פלי טריינינג איז אַ פּערישאַבאַל בקיעס. ווען סטודענטן גיין מער ווי 7-10 טעג אָן פליענדיק - ספּעציעל אין די פאַר-סאָלאָ פאַסע - זיי אָפט דערפאַרונג ריגרעשאַן פון סקילז. פּראָוסידזשערז ווי פאַרקער פּאַטערנז, מאַכט-אַוועק סטאָלז, אָדער לופט טראַפיק קאָנטראָל רופט זיך ניט מער באַקאַנט. ווי אַ רעזולטאַט, ינסטראַקטערז מוזן אָפּגעבן מער צייט צו לערנען ווי צו העכערן סטודענטן צו נייַע מיילסטאָונז. אַז פאַרהאַלטן מוסיף אַרויף - סיי אין שעה און פּרייַז.
שטודיום אין פלי בילדונג ווייַזן אַז סטודענטן וואָס פליען 2-3 מאל פּער וואָך זענען מער מסתּמא צו סאָלאָ פריער און פאַרענדיקן זייער טשעקקריד אין די רעקאַמענדיד טריינינג שעה פון די FAA. יענע וואָס פליען ווייניקער אָפט אָפט יקסיד 80-100 שעה איידער דערגרייכן די זעלבע מיילסטאָונז - מאל דאַבלינג זייער בדעה בודזשעט.
פאַרריכטן: שלאָס אין דיין פּלאַן. ספר לעקציעס אין 30-טאָג בלאַקס און באַשיצן די דאַטעס. מייַכל פלי טריינינג ווי אַ קאָלעגע קורס: קאָנסיסטענט, ניט-פאַרקויפלעך און אָפט. מאָמענטום איז מער וויכטיק ווי פלי צייט טאָוטאַלז ווען עס קומט צו פאַקטיש לערנען.
4: ראַדיאָ כעזיטיישאַן: איינער פון די מערסט אַנדעררייטיד פלי טראַינינג מיסטייקס
קלאָר ראַדיאָ קאָמוניקאַציע איז איינער פון די פּילערז פון זיכער פלי - נאָך פילע סטודענטן געראַנגל מיט אים, נישט ווייַל זיי פעלן בקיעס, אָבער ווייַל זיי ויסמיידן פיר. צווישן אַלע פלי טריינינג מיסטייקס, ראַדיאָ כעזאַטיישאַן שטיל אַנדערמיינז בטחון און דילייז סאָלאָ ענדאָרסמאַנץ.
סטודענטן אָפט מורא "סאַונדינג נאַריש" אויף אָפטקייַט, ספּעציעל ווען געהער שנעל-פּייסט טורעם ינסטראַקשאַנז אָדער אַנפאַמיליער פראַסעאָלאָגי. דאָס פירט צו צווייטע געסינג, מיסט ראַדיאָ קאַללס, און ומכיישעק צו רעדן אין אַלע. אין פאַרנומען קלאַס C אָדער D ערספּייס, די דילייז מאַכן צעמישונג פֿאַר ATC, און ערגער, פאַרגרעסערן קאַקפּיט ווערקלאָוד און דרוק בעשאַס טאַקסי, טייקאָף אָדער לאַנדינג.
ינסטראַקטערז באַריכט אַז ראַדיאָ באַהאַוונטקייַט איז אָפט די לעצטע בקיעס צו אַנטוויקלען איידער סאָלאָ צייכן-אַוועק - ניט רעכט צו קאַמפּלעקסיטי, אָבער רעכט צו פעלן פון דיליבראַט פיר. און אויף טשעקקריד טאָג, נעבעך ראַדיאָ קאָמוניקאַציע קענען מאַכן אַ רושם פון אַנסערטאַנטי אָדער יניקספּיריאַנס, אפילו אויב די פלי סקילז זענען האַרט.
פאַרריכטן: באַן דיין אויערן און דיין קול. ניצן LiveATC.net צו הערן צו לעבן קאָממס אין דיין היים אַעראָפּאָרט, נאָכמאַכן קאַללס בעשאַס סאָלאָ פיר. שטול-פליען ראַדיאָ קאַללס ניצן סקריפּס פֿאַר טאַקסי, רעשוס און מוסטער אַרבעט. בעסער נאָך, פרעגן דיין ינסטראַקטער צו שפּילן ווי אַטק בעשאַס פּריפלייט בריפינגז. דער ציל איז נישט שליימעס - עס איז בטחון און קלעריטי אונטער דרוק.
5: סקיפּינג וועטער בריפינגז: אַ טייַער פלי טראַינינג טעות
יעדער תּלמיד פּילאָט ווייסט אַז וועטער קענען באָטל מאַכן אָדער שנייַדן אַ לעקציע. נאָך, איינער פון די מערסט פּראָסט-און רובֿ לייכט פּריווענטאַבאַל-פלי טריינינג מיסטייקס איז סקיפּינג די פּריפלייט וועטער בריפינג. צי עס איז גאָר אָוווערלוקט אָדער ראַשט אין אַ לעצטע מינוט בליק METARs, דער רעזולטאַט איז אָפט ווייסטאַד צייט, דילייד פלייץ און רידוסט בטחון אין פלי פּלאַנירונג.
מער קריטיש, פעלנדיק אַ שליסל דעטאַל - ווי אַ NOTAM וועגן סטאַרטפּאַס קלאָוזשערז, פאָרויסזאָגן ייסינג אין הייך, אָדער TFR אַקטיוויטעט - קענען מאַכן אַ רוטין טריינינג פלי אין אַ כאַזערדאַס אָדער ליגאַלי ניט-קאַמפּליטיד. די FAA ס אייגענע זיכערהייט בריפינגז ציטירן קאַנסיסטאַנטלי וועטער-פֿאַרבונדענע מיסדזשאַדמאַנץ ווי קאַנטריביוטינג סיבות אין אַלגעמיין ייווייישאַן ינסאַדאַנץ, ספּעציעל ווען נייַע פּיילאַץ טאָן ניט גאָר פֿאַרשטיין די ריסקס.
נעבעך געוווינהייטן געשאפן אין טריינינג - ווי פאַרלאָזנ בלויז אויף אַ ינסטראַקטער צו קאָנטראָלירן טנאָים - פירן צו אַ פעלן פון באַשלוס-מאכן זעלבסט-פאַרוואַלטונג. די סטודענטן אָנקומען צו טשעקקריד פּריפּערינג אַנפּריפּערד צו באַרעכטיקן גיין / ניט-גיין דיסיזשאַנז אָדער קורץ אַ מאַרשרוט באזירט אויף וועטער פּראָדוקטן.
פאַרריכטן: מייַכל די וועטער בריפינג ווי אַ פּריפלייט טשעקליסט - עס איז ניט-פאַרקויפלעך. שאַפֿן אַ סיסטעם פֿאַר ריוויוינג TAFs, METARs, NOTAMs, ווינטן העכער, ייַז קאַלט לעוועלס און ראַדאַר בילדער איידער יעדער לעקציע. ניצן מכשירים ווי די פאַאַ ס אַוויאַטיאָן וועטער צענטער אָדער פאָרעפליגהט, און קורץ דיין ינסטראַקטער מיט דיין פיינדינגז. בויען דעם געוווינהייטן פרי ריינפאָרסיז דיין ראָלע ווי PIC און פּריפּערז איר פֿאַר פאַקטיש-וועלט אַפּעריישאַנאַל באַשלוס-מאכן.
6: טשייסינג שעה אַנשטאָט פון מאַסטערי איז אַ פלי טראַינינג טעות
צווישן די מערסט טייַער פלי טריינינג מיסטייקס איז קאַנפיוזינג צייט מיט בקיעס. פילע סטודענטן, לאָעט צו באַקומען 40 שעה פֿאַר סאָלאָ אָדער 250 פֿאַר זייער געשעפט דערלויבעניש, אָנהייבן "יאָגן שעה" - פליענדיק לעקציע נאָך לעקציע אָן פאָוקיסט פֿאַרבעסערונג. אָבער לאָגינג צייט איז נישט גלייַך גרייט, און די שעה אַליין וועט נישט פאָרן אַ טשעקקריד.
פלי טריינינג איז וועגן סקילז-בנין, ניט נאָר שעה-קאַונטינג. FAA דעזיגנייטיד פּילאָט עקסאַמינערס (DPEs) קאַנסיסטאַנטלי טאָן אַז סטודענטן וואָס פאַרלאָזן טשעקרידעס טיפּיקלי געראַנגל מיט קאָנסיסטענסי, נישט אַ פעלן פון לאָגד צייט. אין אנדערע ווערטער, אַ תּלמיד מיט 50 דיליבראַט שעה וועט העכערן איינער מיט 75 ראַשט אָנעס יעדער מאָל.
דער גרייַז אָפט סטעמס פון טריינינג ינווייראַנמאַנץ ווו פּראָגרעס איז געמאסטן דורך פלאָון שעה אלא ווי באַהאַוונטקייַט דעמאַנסטרייטיד. אָבער ערליינז, ינסטראַקטערז און יגזאַמאַנערז אַלע קוקן פֿאַר אַקיעראַסי, ריפּיטאַביליטי און געזונט באַשלוס-מאכן - נישט אַ גאַנץ אויף אַ ספּרעדשיט.
פאַרריכטן: יבעררוק דיין מיינדסעט פון "שעה צו גיין" צו "סקילז צו בעל." פאָקוס יעדער פלי אויף שאַרפּנינג אַ ספּעציפיש מאַנוווער, טשעקליסט לויפן אָדער קאָמוניקאַציע סקילז. בעטן שפּאָט טשעקרידעס מיט דיין ינסטראַקטער און קעסיידער פרעגן פֿאַר ערלעך יוואַליויישאַנז. דער ציל איז נישט בלויז צו טרעפן FAA מינימום - אָבער צו יקסיד זיי מיט קאַמפּאַטינס און בטחון.
7: אַוווידינג עמערגענסי דרילז איז אַ געפערלעך פלי טראַינינג טעות
עס איז אַ נאַטירלעך אינסטינקט צו ויסמיידן ומבאַקוועמקייַט - און אין ייווייישאַן, וואָס אָפט ווייזן זיך ווען תּלמיד פּיילאַץ שעמעוודיק אַוועק פון נויטפאַל דרילז. אָבער דאָס איז איינער פון די מערסט געפערלעך פלי טריינינג מיסטייקס, ספּעציעל פֿאַר יענע וואָס נאָענט זייער ערשטער סאָלאָ אָדער פּריפּערינג פֿאַר טשעקריידז.
מורא פון סטאָלז, מאָטאָר פייליערז, אָדער ומגעוויינטלעך אַטאַטודז איז פּראָסט. אָבער ויסמיידן פירט צו אַנסערטאַנטי אין הויך-דרוק מאָומאַנץ, וואָס קענען פאַרהאַלטן סאָלאָ ענדאָרסמאַנץ אָדער רעזולטאַט אין איבער-קאַנטראָולד די ערקראַפט בעשאַס טשעקקרייד סינעריאָוז. די FAA אַירמאַן סערטיפיקאַטיאָן סטאַנדאַרדס (ACS) אַרייַננעמען יקספּליסאַט רעקווירעמענץ פֿאַר סטאָל דערקענונג און אָפּזוך - ניט נאָר צו קאָנטראָלירן אַ קעסטל, אָבער צו ענשור אַז פּיילאַץ האָבן פאַקטיש-וועלט באַשלוס-מאכן דערפאַרונג אונטער געצווונגען.
AOPA זיכערקייַט שטודיום האָבן ריפּיטידלי געוויזן אַז סטאָל / ומדריי אַקסאַדאַנץ בלייבן אַ לידינג סיבה פון אַלגעמיינע ייווייישאַן פאַטאַלאַטיז, ספּעציעל צווישן פּיילאַץ וואָס קיינמאָל געווארן טאַקע באַקוועם מיט אָפּזוך פּראָוסידזשערז בעשאַס טריינינג.
פאַרריכטן: דו זאלסט נישט וואַרטן פֿאַר דיין ינסטראַקטער צו שטופּן די סינעריאָוז - פרעגן פֿאַר זיי. בעטן עקסטרע סטאָל און מאָטאָר-אויס פיר בעשאַס רויק וועטער לעקציעס, און טאָן ניט פאַרענטפערן פֿאַר "נאָר גייט פארביי" באַהאַוונטקייַט. בטחון קומט בלויז פון יבערכאַזערונג, נישט פון אַוווידינג די שווער שטאָפּן. די מער ויסשטעלן איר באַקומען פרי, די מער מוסקל זכּרון און גייַסטיק גרייטקייַט איר בויען פֿאַר פאַקטיש-וועלט פליענדיק.
8: פיילינג צו אָפּשאַצן פלייץ איז איינער פון די שטיל פלי טראַינינג מיסטייקס
פליענדיק איז שנעל-פּייסט. אין אַ איין לעקציע, אַ תּלמיד קען פאַרענדיקן קייפל פאַרבינדן-און-גאָוז, אַרייַן נייַ ערספּייס, אָדער אַרבעט דורך סטאָלז און אַראָפאַנג טורנס - אַלע בשעת אָנפירונג טשעקליסץ, ראַדיאָס און ינסטראַקטער באַמערקונגען. אָן פּאָסט-פלי אָפּשפּיגלונג, רובֿ פון די לערנען פיידז. אַז ס וואָס פיילינג צו אָפּשאַצן פלייץ איז איינער פון די מערסט סאַטאַל אָבער ימפּרעסיוו פלי טריינינג מיסטייקס.
די פערגעטינג ויסבייג איז פאַקטיש: פאָרשונג ווייזט אַז מענטשן פאַרגעסן אַרויף צו 70% פון נייַע אינפֿאָרמאַציע אין 24 שעה אויב עס איז נישט ריוויוד. פֿאַר פלי סטודענטן, דאָס מיטל אַז יקערדיק ינסטראַקטער הערות, ATC קערעקשאַנז אָדער פערזענלעכע אַבזערוויישאַנז זענען אָפט פאַרפאַלן ווען דער ווייַטער לעקציע הייבט.
דעם מאַנגל פון אָפּשפּיגלונג קריייץ אַ ציקל פון ריפּיטינג ערראָרס, אַנשטאָט פון קערעקטינג זיי. סטודענטן וואָס ריוויו קאַנסיסטאַנטלי פּראָגרעס פאַסטער ווייַל זיי ינטעראַלייז די לעקציעס - ניט נאָר לאָגינג שעה.
פאַרריכטן: אָנהייב אַ פלי זשורנאַל. נאָך יעדער לעקציע, שרייַבן אַראָפּ וואָס איז גוט, וואָס דאַרף אַרבעט און וואָס דיין ינסטראַקטער אונטערגעשטראכן. ניצן דיין טעלעפאָן צו רעקאָרדירן קורץ קול מעמאָס אויב שרייבן איז נישט דיין זאַך. דערנאָך, פאַרברענגען 10 מינוט איידער דיין ווייַטער פלי ריוויוינג די הערות. אַז קליין געוווינהייטן קאַמפּאַונדז אין פאַסטער ריטענשאַן, שאַרפּער פאָרשטעלונג און בעסער לאַנג-טערמין רעזולטאַטן.
9: מינדסעט: די מערסט אָוווערלוקט פלי טראַינינג טעות
פון אַלע די פלי טריינינג מיסטייקס תּלמיד פּיילאַץ מאַכן, מיינדסעט קען זיין די מערסט ומזעיק - און די מערסט דאַמידזשינג. ניט ענלעך נעבעך לאַנדינגז אָדער באָטשט ראַדיאָ קאַללס, מיינדסעט ישוז טאָן ניט ווייַזן זיך אין דיין לאָגבאָאָק, אָבער זיי פאָרעם יעדער פלי, יעדער באַשלוס און יעדער אָפּרוף צו באַמערקונגען.
פילע תּלמיד פּיילאַץ אַרייַן טריינינג מיט הויך עקספּעקטיישאַנז און פּערפעקשאַניסט טענדאַנסיז. ווען זיי שלאָגן ינעוואַטאַבאַל פּראָסט פּאַטשאַז - ווי סטראַגאַלינג מיט קראָסווינדס, סטאָלינג בעשאַס אַראָפאַנג טורנס, אָדער פיילינג צו נאָגל לאַנדינגז - עס קענען צינגל אַ מורא פון דורכפאַל, זיך-צווייפל אָדער אפילו בערנאַוט. די גייַסטיק באַריערז בישטיקע סטאָל פּראָגרעס דורך מאָרד בטחון און מאַכן יעדער לעקציע פילן ווי אַ פּראָבע אלא ווי אַ געלעגנהייט צו לערנען.
שטודיום אין ייווייישאַן פּסיכאָלאָגיע קאַנסיסטאַנטלי ווייַזן אַז זיך-רעגולירן, ריזיליאַנס און מיינדסעט זענען האַרץ פּרידיקטערז פון פלי טריינינג הצלחה. פּיילאַץ וואָס אַדאַפּט אַ וווּקס מינדסעט - פאָוקיסינג אויף פעסט פֿאַרבעסערונג אלא ווי רעגע מאַסטערי - טענד צו דורכפירן בעסער, לערנען פאַסטער און פאַרטראָגן מער אין טריינינג מגילה.
פאַרריכטן: מייַכל מיינדסעט ווי אַ בקיעס, נישט אַ פּערזענלעכקייט טרייט. שטעלן וויקלי פּראָגרעס גאָולז, נישט פּערפעקשאַן גאָולז. ניצן דיין ינסטראַקטער ווי אַ מאַדרעך, ניט נאָר אַ גריידער. פּלאַן טיילמאָליק "מיינדסעט ריסעץ" ווו איר רעצענזיע ווי ווייַט איר האָט קומען, ניט נאָר וואָס דאַרף אַרבעט. רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, דערמאָנען זיך אַז פלי טריינינג איז אַ פּראָצעס - און יעדער פּילאָט איר באַווונדערן אַמאָל פאַמבאַלד די פּינטלעך זעלביקער טשעקליסט איר אַרבעט דורך איצט.
סאָף
רובֿ תּלמיד פּיילאַץ קיינמאָל פאַרלאָזן ווייַל פון איין גרויס טעות - זיי סטאָל אויס ווייַל פון דאַזאַנז פון קליין, ריפּיטיד אָנעס. פון סתירה פליענדיק צו סקיפּט וועטער בריפינגז אָדער שוואַך ערד שולע געוווינהייטן, די פלי טריינינג מיסטייקס וואָס פאַרהאַלטן פּראָגרעס זענען אָפט שטיל, קיומיאַלאַטיוו און אַוווידאַבאַל.
די גרייזן קאסטן נישט נאר געלט — זיי קאסטן מאמענטום. זיי יראָוד בטחון, קראַפט ריווערק, און אויסשטרעקן וואָס זאָל זיין אַ זעקס-חודש נסיעה אין אַ יאָר-לאַנג געראַנגל. ערגער, זיי קענען מאַכן געוווינהייטן וואָס נאָכגיין איר געזונט ווייַטער פון דיין PPL און אין דיין געשעפט אָדער ערליין טריינינג פאַסעס.
אבער דאָ ס די גוטע נייַעס: יעדער פון די מיסטייקס האט אַ פאַרריכטן. און ווען איר באַן מיט סטרוקטור, אָפּשפּיגלונג און שטיצן, דיין טיימליין פאַרקירצט, דיין בטחון וואקסט, און איר האַלטן פליען נאָר צו בלייַבן קראַנט - איר אָנהייבן צו פליען מיט קלעריטי און ציל.
פלאָרידאַ פליערס פלי אַקאַדעמי העלפּס תּלמיד פּיילאַץ ויסמיידן די מערסט פּראָסט פלי טריינינג מיסטייקס מיט פּראָווען סטראַטעגיעס: קלאָר לעקציע פּלאַנז, פּראָואַקטיוו ינסטראַקטער קאָוטשינג און קאַריערע-אַליינד שעה-בנין.
פלי טראַינינג מיסטייקס: FAQ
וואָס זענען די מערסט פּראָסט פלי טריינינג מיסטייקס?
די מערסט פּראָסט פלי טריינינג מיסטייקס אַרייַננעמען סתירה סקעדזשולינג, שוואַך ערד שולע צוגרייטונג, נעבעך ראַדיאָ קאָמוניקאַציע, סקיפּינג וועטער בריפינגז און ויסמיידן נויטפאַל דרילז. די געוווינהייטן פאַרהאַלטן פּראָגרעס און פאַרגרעסערן טריינינג קאָס.
ווי קען איך ויסמיידן וויסט געלט בעשאַס טריינינג?
ויסמיידן פלי טריינינג מיסטייקס ווי צעוואָרפן לעקציע פּלאַנירונג אָדער טשייסינג שעה אַנשטאָט פון מאַסטערי וועט שפּאָרן איר צייט און געלט. פליען קאַנסיסטאַנטלי, אָפּשאַצן יעדער פלי און בויען סקילז דיליבראַטלי מיט קלאָר גאָולז.
איז ראַדיאָ אַרבעט מער וויכטיק ווי שעה?
ביידע ענין, אָבער שטאַרק ראַדיאָ סקילז זענען אָפט די טויער היטער צו סאָלאָ פלי און טשעקקריד גרייטקייַט. עס איז איינער פון די מערסט אַנדערטריינד געביטן און אַ אָפט מיטארבעטער צו סטודענט דרוק - מאכן עס איינער פון די מערסט אָוווערלוקט פלי טריינינג מיסטייקס.
זאָל איך פיר אַרויס די קאַקפּיט?
לעגאַמרע. שטול פליענדיק, בריפינג טשעקליסץ, צוגעהערט צו LiveATC און דזשאָורנאַלינג נאָך יעדער לעקציע פאַרשטאַרקן לערנען. פילע פלי טריינינג מיסטייקס פּאַסירן ווייַל סטודענטן נאָר דינגען מיט ייווייישאַן בעשאַס לעקציעס.
וואָס מיינדסעט זאָל איך האָבן בעשאַס טריינינג?
אָננעמען אַ וווּקס מינדסעט. דערוואַרטן סעטבאַקס, בלייבן קאָוטשאַבאַל און שפּור וויקלי פּראָגרעס. פילע סטודענטן סטאָל אויס ווייַל זיי צילן פֿאַר פּערפעקשאַן אלא ווי פּראָגרעס - איינער פון די מערסט שעדלעך פלי טריינינג מיסטייקס אין די לאַנג לויפן.
קאָנטאַקט די פלאָרידאַ פליערס פלי אַקאַדעמי מאַנשאַפֿט הייַנט בייַ (904) 209-3510 צו לערנען מער וועגן ווי צו קאַנווערזשאַן פון פרעמד פּילאָט דערלויבעניש אין 4 סטעפּס.











