פּילאָט טריינינג רעקווייערמענץ אַרייַננעמען מינימום עלטער, מעדיצינישע סערטיפיקאַציע, בילדונגקרייז קוואַליפיקאַציעס, און ספּעציפֿישע פלי שעה פֿאַר FAA לייסענסינג הייַנט. די גייד דעקט בארעכטיקונג קרייטיריאַ, גראַונד שולע, פלי טריינינג פאַסעס, געשריבענע און פּראַקטישע יגזאַמז, און סערטיפיקאַציע פּראָצעסן קאַמפּליענסיוולי. לערנט וועגן טייל 61 קעגן טייל 141 מגילה, קאָס, פינאַנסינג אָפּציעס, און קאַריערע פּאַטס בנימצא נאָך מקיים רעקווייערמענץ.
- ווי לאַנג עס נעמט צו ווערן אַ פּילאָט
- פּילאָט טראַינינג רעקווירעמענץ: יקערדיק בארעכטיגונג פֿאַר פּילאָט טראַינינג
- מעדיציניש פּילאָט טראַינינג רעקווירעמענץ
- טשאָאָסינג די רעכט פלי טראַינינג פּראָגראַם
- גראָונד שולע פּילאָט טראַינינג רעקווירעמענץ
- פלי טראַינינג רעקווירעמענץ און מינימום שעה
- פּילאָט טראַינינג רעקווירעמענץ: יגזאַמאַניישאַנז און סערטאַפאַקיישאַן פּראָצעס
- פּילאָט טראַינינג רעקווירעמענץ: אַוואַנסירטע רייטינגז און ספּעציעלע סערטיפיקאַטיאָנס
- פּילאָט טראַינינג רעקווירעמענץ: פינאַנציעל און צייט היסכייַוועס
- קאַריערע פּאַטס נאָך באַגעגעניש פּילאָט טראַינינג רעקווירעמענץ
- סאָף
- אָפט געשטעלטע פֿראַגעס וועגן פּילאָט טריינינג רעקווייערמענץ
ווי לאַנג עס נעמט צו ווערן אַ פּילאָט
א פארלאנג איז עפעס וואס איר מוזט טרעפן איידער איר גייט ווייטער, און אין אוויאציע, זענען פילאט טרענירונג פארלאנגען נישט אונטערהאנדלבאר. די סטאנדארטן זיכערן אז יעדער פילאט איז מעדיציניש פאסיג, געהעריג טרענירט, און לעגאל סערטיפיצירט איידער ער אפערירט יעדן עראפלאן.
די Federal Aviation Administration קוקט אויף פּילאָט טריינינג אין די פאַראייניקטע שטאַטן, און שטעלט שטרענגע גיידליינז פֿאַר אַלע לייסאַנס לעוועלס. אָן טרעפן די רעקווירעמענץ, קענט איר נישט פליען לעגאַל, פֿאַרשטיין זיי איז וויכטיק איידער איר אָנהייבן קיין פלי טריינינג פּראָגראַם.
וויסן די כּללים איז נישט גענוג; איר דאַרפֿט די רעכט פלי שולע, קלאָרער טרענירונגס-וועג, און פינאַנציעלער פּלאַן. די גייד ברעכט אַראָפּ יעדן פּילאָט טרענירונג פאָדערונג שריט ביי שריט, מאַכנדיג עס גרינג צו פֿאַרשטיין וואָס איז נויטיק. פֿון בארעכטיקונג קריטעריאַ ביז אַוואַנסירטע סערטיפיקאַציעס, וועט איר לערנען פּונקט וואָס עס נעמט צו ווערן אַ סערטיפיצירטער פּילאָט הייַנט.
יקערדיק בארעכטיגונג פֿאַר פּילאָט טריינינג
נישט יעדער קען אריינגיין אין א פלי-שולע און אנהייבן טרענירן גלייך אן ערשט טרעפן ספעציפישע רעגולאטורישע באדערפענישן. פילאט טרענירונג באדערפענישן הייבן זיך אן מיט גרונטלעכע בארעכטיגונג קריטעריעס באשטימט דורך אוויאציע אויטאריטעטן ווי די FAA אין די פאראייניגטע שטאטן.
פֿאַרשטיין די יסודותדיקע באַדערפענישן העלפֿט אַספּירירנדיקע פּילאָטן זיך ריכטיק צוגרייטן איידער זיי אינוועסטירן צייט און געלט אין פֿלוג־טראַינינג פּראָגראַמען. עלטער, בילדונג און שפּראַך־פֿאַרשטענדעניש פֿאָרמען די דריי זײַלן פֿון גרונטלעכער בארעכטיקונג פֿאַר אַלע פּראָספּעקטיווע פּילאָטן הײַנט.
מינימום רעקווירעמענץ:
• מינימום עלטער פֿאַר פֿאַרשידענע לייסענס טיפּן
• בילדונגס-קוואַליפיקאַציעס און אַקאַדעמישער הינטערגרונט
• ענגליש שפּראַך קענטעניש סטאַנדאַרדן
עלטער רעקווייערמענץ זענען אַנדערש לויט ליצענץ טיפ, פון 16 יאר אלט פאר אליין פליען ביז 23 פאר ATPLא הויכשול דיפלאם אדער GED טרעפט די מינימום בילדונגס-סטאנדארטן, כאטש עטלעכע ערליינס בעפארצוגן קאנדידאטן מיט קאלעדזש דיפלאמען. שטארקע סקילז אין מאטעמאטיק, פיזיק, און פראבלעם-לייזונג העלפן באדייטנד מיט פלי-טריינינג און FAA אוויאציע עקזאמענס.
ענגליש איז די אינטערנאציאנאלע שפראך פון אוויאציע, וואס פארלאנגט פון אלע פילאטן צו ווייזן לעוועל 4 באהערשונג אדער העכער גלאבאל. די FAA און יקאַאָ פארלאנגען פון פילאטן צו לייענען, שרייבן און רעדן ענגליש עפעקטיוו פאר לופט פארקער קאמוניקאציעס. טרעפן די גרונטלעכע בארעכטיגונג רעקווייערמענץ איז דער וויכטיגער ערשטער שריט איידער מען הייבט אן קיין פארמאלע פילאט טרענירונג פראגראם.
מעדיציניש פּילאָט טראַינינג רעקווירעמענץ
אַוויאַציע איז פיזיש און גייסטיש שווער, דעריבער איז עס קריטיש וויכטיג צו טרעפן די מעדיצינישע רעקווייערמענץ פון די FAA פֿאַר פּילאָט סערטיפֿיקאַציע. איידער איר הייבט אָן פלי-טריינינג, מוזט איר דורכגיין אַ מעדיצינישע אונטערזוכונג וואָס ווערט דורכגעפֿירט דורך אַן FAA אויטאָריזירטן. אַוויאַטיאָן מעדיציניש עקסאַמינער.
מעדיצינישע קלאַראַנס גאַראַנטירט אַז פּילאָטן קענען זיכער האַנדלען מיט די גשמיות און גייַסטיק פאָדערונגען פון אַפּערירן ערקראַפט אונטער פאַרשידענע באדינגונגען. די FAA גיט ארויס דריי פאַרשידענע קלאַסן פון מעדיציניש סערטיפיקאַץ באַזירט אויף דעם טיפּ פליִען וואָס איר פּלאַנירט צו טאָן.
מעדיציניש סערטיפיקאַט רעקווירעמענץ:
• ערשטקלאסיקע מעדיצינישע סערטיפיקאט פאר פליגער פּילאָטן
• צווייטע-קלאס מעדיצינישע סערטיפיקאט פאר קאמערציעלע פילאטן
• דריט-קלאַס מעדיצינישער סערטיפיקאַט פֿאַר פּריוואַטע פּילאָטן
ערשטע קלאַס סערטיפיקאַטן דאַרפן באַנייַונג יעדע 6 ביז 12 חדשים, בשעת צווייטע קלאַס סערטיפיקאַטן בלייבן גילטיק פֿאַר איין יאָר. דריטע קלאַס סערטיפיקאַטן האַלטן 2 ביז 5 יאָר, דיפּענדינג אויף דעם פּילאָט'ס עלטער אין דער צייט פון ארויסגעבן. געוויסע געזונטהייט צושטאנדן קענען דיסקוואַליפיצירן פּילאָטן אָדער דאַרפן ספּעציעלע FAA האַסקאָמע דורך ספּעציעלע ארויסגעבן מעדיצינישע סערטיפיקאַט פּראָגראַמען.
צו זיך אפליקירן, זוכט אן FAA בארעכטיגטן AME, פילט אויס די MedXPress אָנליין אַפּליקאַציע, און דורכגיין די פארלאנגטע זעאונג און קאַרדיאָווואַסקולאַרע טעסץ. דורכגיין די מעדיצינישע דורכקוק איז וויכטיק איידער איר הייבט אן קיין פלי-טריינינג, צו זיכער מאַכן אַז איר טרעפט אַלע זיכערהייט סטאַנדאַרדן הצלחה.
טשאָאָסינג די רעכט פלי טראַינינג פּראָגראַם
נישט אַלע פלי-טראַינינג פּראָגראַמען זענען די זעלבע, און קלוג אויסקלייבן האָט אַן השפּעה אויף די גיכקייט פון טראַינינג, עפעקטיווקייט און אַלגעמיינע קאָסטן. די FAA אָפפערט צוויי באַזונדערע טראַינינג וועגן, טייל 61 און טייל 141, יעדע דיזיינד פֿאַר פֿאַרשידענע סטודענטישע באַדערפֿנישן.
1. טייל 61 טרענירונג: פלעקסיבל און זעלבסט-טעמפא
טייל 61 טרענירונג ערלויבט סטודענטן צו פּלאַנירן לעקציעס אַרום אַרבעט, שולע, אָדער פּערזענלעכע קאַמיטמאַנץ פֿאַר מאַקסימום פּלאַנירונג בייגיקייט. די זעלבסט-טעמפּאָ צוגאַנג ריקווייערז מער פלי שעה, אַזאַ ווי 250 שעה גאַנץ צו קוואַליפיצירן פֿאַר אַ CPL. עס איז ידעאַל פֿאַר סטודענטן וואָס דאַרפֿן בייגיקייט אָבער טאָן ניט זאָרג וועגן עקסטענדעד טרענירונג צייטליניעס איידער זיי באַקומען זייער לייסאַנס.
2. טייל 141 טרענירונג: סטרוקטורירט און שנעל-געפארן
טייל 141 גייט נאך א סטרוקטורירטע FAA באשטעטיגטע לערנפּלאַן פארלאנגט ווייניגער פלי שעה, ווי 190 פאר א קאמערציעלע פילאט לייסענס. די פראגראם פארלאנגט שטרענגערע סקעדזשולס אבער ערמעגליכט שנעלערע קאמפליציע, מאכנדיג עס אטראקטיוו פאר סטודענטן וואס זוכן שנעלע קאַריערע אריינגאנג. פילע אוניווערסיטעט אוויאציע פראגראמען פאלגן טייל 141 גיידליינז, וואס צוציען ערליין רעקרוטערז וואס זוכן דיסציפלינירטע, גוט טרענירטע קאנדידאטן.
3. טראדיציאנעלע פלי-שולן
בעקאַבאָלעדיק פלי שולן פאָקוסירן זיך אויסשליסלעך אויף פלי-טריינינג אָן צו דאַרפן גראַד פּראָגראַמען, וואָס רעדוצירט באַדייטנד קאָסטן און צייט-פאַרפליכטונג. די שולן שטעלן אַ פּריאָריטעט צו באַקומען סטודענטן לייסאַנסט שנעל און ביליק, וואָס מאַכט זיי פּאָפּולער צווישן קאַריערע-טשאַנגערס און אינטערנאַציאָנאַלע סטודענטן.
4. אוניווערסיטעט אַוויאַציע פּראָגראַמען
אוניווערסיטעט פּראָגראַמען קאָמבינירן קאַלעדזש גראַדן מיט פלי-טריינינג, וואָס עטלעכע גרויסע ערליינז בעפֿאָרצוגן ווען זיי שטעלן אָן נייע פּילאָט קאַנדידאַטן. דער וועג נעמט לענגער און קאָסט מער אָבער אָפט כולל דירעקטע ערליין פּאַרטנערשיפּס וואָס קענען פאַרגיכערן קאַריערעס.
5. באַטראַכטונגען פֿאַר אינטערנאַציאָנאַלע סטודענטן
אינטערנאציאנאלע סטודענטן מוזן באקומען ב-קסנומקס or F-1 וויזאַז און פאַרענדיקן די TSA זיכערהייט קלאַראַנס איידער איר אָנהייבן קיין פלי לעקציעס. נישט אַלע פלי שולן זענען בארעכטיגט צו טרענירן אינטערנאַציאָנאַלע סטודענטן, אַזוי טשוזינג FAA באוויליקט מגילה איז אַבסאָלוט יקערדיק.
גראָונד שולע פּילאָט טראַינינג רעקווירעמענץ
איידער פילאטן הייבן זיך אויף אין הימל, מוזן זיי באהערשן די עיקר טעאריע הינטער פליען און עראפלאן אפעראציעס. גרונט שולע לערנט די כּללים, פיזיק, און זיכערהייט פראטאקאלן וואס זענען פארלאנגט איידער מען האנדלט מיט יעדן עראפלאן אין א פאקטישן פלי.
גרונט־שול איז נישט נאָר וועגן דורכגיין FAA געשריבן יגזאַמז אבער פארשטיין ווי אזוי זיכער צו פליען אונטער אלע באדינגונגען. פילאטן שטודירן אעראדינאמיקס, ערספּייס רעגיאַליישאַנז, וועטער אינטערפּרעטאַציע, פלי-אינסטרומענטן, און נאַוויגאַציע צו צוגרייטן זיך פֿאַר פאַקטישע פלי-סצענאַרן.
גרונט שולע דעקונגען:
• אַעראָדינאַמיק און פּרינציפּן פון פלי
• FAA רעגולאציעס און לופטפלאץ קלאסיפיקאציעס
• וועטער, מעטעאָראָלאָגיע, און נאַוויגאַציע סיסטעמען
שליסל טעמעס שליסן איין פארשטיין הייבן, שלעפּן, שטופּן, און ווי ערקראַפט בלייבן זיכער אין דער לופט בעת פארשידענע פלי פאזעס. סטודענטן לערנען זיך צו לייענען וועטער באריכטן, אינטערפּרעטירן פלי טשאַרץ, רעכענען ברענשטאָף לאָודז, און פּלאַנירן קראָס קאַנטרי נאַוויגאַציע רוטעס. FAA רעגולאַציעס, נויטפאַל פּראָוסידזשערז, און לופט פּלאַץ כּללים פאָרמען די יסוד פון זיכער באַשלוס מאכן אין די קאָקפּיט.
אָנליין גראַונד שול אָפפערס בייגיקייט און זעלבסט-טעמפּאָ לערנען פֿאַר סטודענטן וואָס פירן אַרבעט אָדער אַנדערע קאַמיטמאַנץ עפעקטיוו הייַנט. פּערזענלעכע קלאַסצימער לימעד גיט מער ינטעראַקשאַן, פּראַקטיש גיידאַנס, און דירעקט אַקסעס צו יקספּיריאַנסט פלי ינסטראַקטערז טעגלעך. ביידע פֿאָרמאַטן טרעפן FAA פּילאָט טריינינג רעקווירעמענץ, אַזוי די ברירה דעפּענדס גאָר אויף יחיד לערנען סטיל און פּלאַן.
פלי טראַינינג רעקווירעמענץ און מינימום שעה
טרעפן פּילאָט טריינינג רעקווייערמענץ איז נישט נאָר וועגן דורכגיין טעסטן, נאָר אויך רעקאָרדירן גענוג פלי שעה פֿאַר קאָמפּעטענץ. די FAA שטעלט ספּעציפֿישע פלי שעה מינימום פֿאַר יעדער לייסאַנס, וואָס זיכערט אַז פּילאָטן באַקומען דערפאַרונג אין פֿאַרשידענע פלי באדינגונגען.
פלי שעה זענען סטרוקטורירט צו אַנטוויקלען פאַקטישע פלי סקילז, נישט נאָר צו אָנקלייַבן צייט אין די קאָקפּיט. יעדער לייסענס מדרגה ריקווייערז פּראָגרעסיוולי מער שעה, מיט טריינינג דיזיינד צו בויען בטחון, זיכערקייַט וויסיקייַט און אַוואַנסירטע סקילז.
1. פּריוואַט פּילאָט לייסאַנס (PPL) רעקווירעמענץ
דער PPL פארלאנגט א מינימום פון 40 פלי שעה, אריינגערעכנט אויפגעפירטע דואלע אינסטרוקציע און אליין פלי צייט רעגיסטרירט. סטודענטן דורכפירן קראָס קאַנטרי פלייטס, אָפּשטייען, לאַנדינגז און גרונטלעכע מאַנעווערס צו דעמאָנסטרירן גרונטלעכע קאָמפּעטענץ איידער FAA סערטיפיקאַציע עקזאַמענס.
2. קאמערציעלע פּילאָט לייסענס (CPL) רעקווייערמענץ
די CPL פארלאנגט 250 שעה אונטער טייל 61 טרענירונג אדער 190 שעה אונטער די מער סטרוקטורירטע טייל 141 פראגראם. די פארגעשריטענע טרענירונג נעמט אריין קאמפליצירטע עראפלאן אפעראציעס, אינסטרומענט פליען, און קאמערציעלע מאנעוורס וואס צוגרייטן פילאטן פאר באצאלטע פלי דזשאבס.
3. רעקווייערמענץ פֿאַר אַ פּילאָט ליצענץ פֿאַר אַן ערליין טראַנספּאָרט (ATPL)
די ATPL פארלאנגט 1,500 גאנצע פלי שעה צו קוואַליפיצירן פֿאַר ערליין קאַפּיטאַן שטעלעס ביי קאמערציעלע קאַריערז אין אַמעריקע. די ברייטע דערפאַרונג גאַראַנטירט אַז פּילאָטן האַנדלען מיט גרויסע ערקראַפט, פּאַסאַזשירן און קאָמפּלעקסע פלי אָפּעראַציעס זיכער אונטער אַלע רעגולאַטאָרישע סטאַנדאַרדן.
4. שליסל טרענירונג פאזעס
סאָלאָ פלייץ ווייַזן בטחון און בקיעס, קראָס קאַנטרי טריינינג לערנט נאַוויגאַציע צווישן לופטפעלדער, און נאַכט פליענדיק בויט קאָמפּעטענץ. די קריטישע פאַזעס ענשור אַז פּילאָטן אַרבעטן באַקוועם אין פאַרשידענע באדינגונגען, און צוגרייטן זיי פֿאַר אַוואַנסירטע סערטיפיקאַציעס און פאַקטישע קאַריערעס.
5. סימולאַטאָר טרענירונג קעגן עכטע פלי-ערפאַרונג
מאָדערנע פלי סימולאַטאָרן העלפֿן סטודענטן פּראַקטיצירן נויטפאַל פּראָצעדורן, אינסטרומענט נאַוויגאַציע, און אַוואַנסירטע מאַנעווערס אָן פאַקטישע פלי ריזיקעס. אָבער, פאַקטישע קאַקפּיט דערפאַרונג בלייבט אַנערזייטאַבאַל, וואָס איז וואָס FAA מאַנדייץ מינימום אין לופט פלי שעה איידער סערטיפֿיקאַציע.
פּילאָט טראַינינג רעקווירעמענץ: יגזאַמאַניישאַנז און סערטאַפאַקיישאַן פּראָצעס
ווערן אַ סערטיפיצירטער פּילאָט איז נישט נאָר וועגן פליען, נאָר אויך דורכגיין FAA עקזאַמענס צו באַווייַזן אַוויאַציע וויסן. יעדער פּילאָט מוז דורכפירן שריפטלעכע, מונדלעכע און פּראַקטישע עקזאַמענס ווי טייל פון די אפיציעלע פּילאָט טריינינג רעקווייערמענץ איבערן לאַנד.
די עקזאַמענס פּרובירן טעאָרעטישע וויסן, באַשלוס-מאכן אין דער פאַקטישער וועלט, און פּראַקטישע פלי-פֿעיִקייטן אונטער שטרענגע FAA סטאַנדאַרדן. דורכגיין אַלע דריי קאָמפּאָנענטן איז מאַנדאַטאָריש איידער מען באַקומט אַ פּילאָט-ליצענץ, וואָס גאַראַנטירט אַז נאָר קוואַליפֿיצירטע פּילאָטן אָפּערירן עראָפּלאַנען זיכער.
פארלאנגט יגזאַמז:
• FAA שריפטלעכע עקזאַמען וואָס פּרובירט טעאָרעטישע וויסן
• מונדלעכע עקזאַמען וואָס אַססעססירט דעם פֿאַרשטאַנד פֿון אַוויאַציע
• פּראַקטישער פֿלוג־טעסט (טשעקרייד) וואָס דעמאָנסטרירט פֿעיִקייטן
די FAA שריפטלעכע עקזאַמען באדעקט אַעראָדינאַמיק, וועטער, נאַוויגאַציע, פלי פּלאַנירונג, און לופטפּלאַץ רעגולאַציעס דורך קייפל ברירה פֿראגן אָנליין. פּילאָטן מוזן דערגרייכן אַ דורכגיין כעזשבן איידער זיי גייען ווייטער צו מונדלעכע און פּראַקטישע טעסטינג סטאַגעס מיט FAA עקזאַמינאַטאָרן גלייך. דאָס גאַראַנטירט אַז די יסודותדיקע וויסן איז סאָליד איידער זיי גייען אַרײַן אין די קאָקפּיט פֿאַר פאַקטישע פלי עוואַלואַציע און טעסטינג.
די מונדלעכע עקזאַמען נעמט אַרײַן טיפע פֿראַגעס וועגן פֿלוג-פּלאַנירונג, נויטפֿאַל פּראָצעדורן, עראָפּלאַן פאָרשטעלונג קאַלקולאַציעס, און וועטער אינטערפּרעטאַציע. די פּראַקטישע טשעקרייד באַשטייט פֿון פֿאָר-פֿלוג דורכקוק, פּלאַנירונג, אויפֿפֿליען, לאַנדונגען, נויטפֿאַל האַנדלינג, און נאַוויגאַציע סקילז דעמאָנסטראַציעס. דורכגיין די טשעקרייד פֿאַרדינט אָפֿיציעל די פּילאָט ליצענץ, וואָס גיט פּילאָטן די מעגלעכקייט צו פֿליען אונטער זייערע נײַע קוואַליפֿיקאַציעס גלייך.
אַוואַנסירטע רייטינגז און ספּעציעלע סערטיפיקאַציעס
טרעפן פּילאָט טריינינג רעקווייערמענץ שטעלט זיך נישט אָפּ נאָך באַקומען אַ גרונט פּילאָט לייסאַנס פֿאַר ערשטע פלי אַפּעריישאַנז. אַוואַנסירטע רייטינגז און ספּעציעלע סערטיפיקאַציעס יקספּאַנד פלי פּריווילעגיעס, פֿאַרבעסערן קאַריערע פּראַספּעקס, און לאָזן פּילאָטן צו אָפּערירן ספּעשאַלייזד ערקראַפט.
די צוגעלייגטע קוואַליפֿיקאַציעס ערמעגלעכן פּילאָטן צו פליען אין נידעריקע זעיקייט באדינגונגען, אָפּערירן מולטי-מאָטאָר עראָפּלאַנען, און ספּעציאַליזירן זיך. אַוואַנסירטע סערטיפיקאַציעס זענען וויכטיק פֿאַר קאמערציעלע אַוויאַציע דזשאָבס און פאַרגרעסערן באַדייטנד באַשעפֿטיקונג געלעגנהייטן פֿאַר פּראָפעסיאָנעלע פּילאָטן איבערן לאַנד.
1. אינסטרומענט ראַנג (IR) פֿאַר וועטער פליִען
די אינסטרומענט רייטינג ערלויבט פילאטן צו פליען אין וואלקנס, נעפל, און מיט נידעריגע זעבארקייט באדינגונגען, ניצנדיק נאר אינסטרומענטן. פילאטן מוזן ענדיגן א מינימום פון 40 שעה אינסטרומענט פלי טרענירונג, קראָס קאַנטרי IFR פליען, און עקזאַמענס. רוב קאמערציעלע אַוויאַציע דזשאָבס דאַרפן אינסטרומענט רייטינג, מאַכנדיג עס עסענציעל פֿאַר פּראָפעסיאָנעלע פילאטן וואָס זוכן ערליין אָדער קאָרפּאָראַטיווע שטעלעס.
2. מולטי-מאָטאָר ראַנג (ME) פֿאַר אַוואַנסירטע ערקראַפט
די מולטי-ענדזשין ראַנג איז פארלאנגט פֿאַר ערליין און קאָרפּאָראַטיווע פּילאָטן וואָס אָפּערירן עראָפּלאַנען מיט מער ווי איין מאָטאָר. די ראַנג דעקט אַסימעטרישע שטופּ פאַרוואַלטונג בעת מאָטאָר דורכפאַל, נויטפאַל פּראָצעדורן, און פאָרשטעלונג אונטערשיידן צווישן איין און מולטי-ענדזשינס. מולטי-ענדזשין עראָפּלאַנען צושטעלן בעסערע פאָרשטעלונג, גיכקייט און פאַרלאָזלעכקייט, וואָס באַדייטנד פאַרגרעסערט באַשעפטיקונג געלעגנהייטן פֿאַר קוואַליפיצירטע קאמערציעלע פּילאָט קאַנדידאַטן.
3. וואַסער־פליגער ראַנג
א ים-פליגער ראַנג איז פארלאנגט פארן זיכערן פליען מיט אמפיביעס און פלאָוט-אויסגעשטאַטעטע עראפלאנען אויף וואַסער און לאַנד-באַזירטע אָפּעראַציעס. די ספּעציאַליזירטע סערטיפיקאַציע עפֿנט טירן צו פליען אין דער בוש, מאָלערײַשע טורס, און טראַנספּאָרטאַציע אַרבעט אין ווייטע געגנטן איבער ברעג-געגנטן.
4. טיילוויל ענדאָרסמאַנט
טיילוויל ענדאָרסמענט איז פארלאנגט פארן אפערירן טיילדראַגער עראפלאנען וואס ווערן געווענליך גענוצט אין עראָבאַטישע פליען און בוש פליען אפעראציעס. די סערטיפיקאציע לערנט פילאטן אייגענארטיגע גראונד האנדלינג סקילז וואס זענען נויטיג פאר קאנווענציאנעלע לאַנדינג גיר עראפלאנען וואס מען געפינט נישט אויף דריי-ציקל גיר.
5. אַעראָבאַטישע טרענירונג
אַעראָבאַטישע טרענירונג צוגרייט פּילאָטן צו באַהערשן פּרעציזיע מאַנעווערס און שטאַנט פליען פֿאַר לופט שאָוז און אַוואַנסירטע פלי אינסטרוקציע. די סקילז מקיים ספּעציפֿישע פּילאָט טרענירונג רעקווייערמענץ פֿאַר פּילאָטן וואָס אַרבעטן אין ספּעציאַליזירטע אַוויאַציע סעקטאָרן ווי פלי דעמאַנסטראַציע טימז.
פּילאָט טראַינינג רעקווירעמענץ: פינאַנציעל און צייט היסכייַוועס
ווערן אַ פּילאָט איז נישט נאָר וועגן טרעפן פּילאָט טריינינג רעקווייערמענץ, נאָר עס פארלאנגט אויך קערפֿולע פֿינאַנציעלע פּלאַנירונג. פֿלוג טריינינג קאָסטן ווערירן לויטן טיפּ פֿון ליצענץ, אָרט און טריינינג מעטאָד וואָס סטודענטן קלייבן אויס. פֿאַרשטיין די הוצאות איז קריטיש איידער מען הייבט אָן די רייזע, כּדי צו זיכער מאַכן אַ רעאַליסטישן בודזשעט און פֿאַרמייַדן פֿינאַנציעלע צוריקשטויסן.
פלי טרענירונג פאר א פריוואטע פילאט לייסענס קאסט $10,000 ביז $18,000, בשעת א קאמערציעלע פילאט לייסענס טרענירונג איז באדייטנד העכער. קאמערציעלע טרענירונג קאסט טיפיש $35,000 ביז $80,000 דעפענדינג אויף די טייל 61 קעגן טייל 141 פראגראם סטרוקטורן וואס ווערן אויסגעקליבן. צוגעלייגטע הוצאות שליסן איין FAA מעדיצינישע סערטיפיקאט פיז, גראונד סקול טויש, סימולאטאר סעסיעס, טרענירונג מאטעריאלן, און עקזאמען קאסטן.
אַספּירירנדיקע פּילאָטן קענען רעדוצירן קאָסטן דורך FAA און אַוויאַציע אָרגאַניזאַציע סטיפּענדיעס פון AOPA, EAA, און Women in Aviation. פלי שולע פינאַנסינג מגילה, צאָלונג פּלענער, און תּלמיד לאָונז פֿאַר אוניווערסיטעט אַוויאַציע מגילה העלפֿן פאַרוואַלטן טריינינג הוצאות. פילע סטודענטן קאַמביינירן סטיפּענדיעס, טייל-צייט אַרבעט, און פינאַנסינג אָפּציעס צו פאַרענדיקן פּילאָט טריינינג רעקווירעמענץ מער אַפאָרדאַבאַל.
פול-צייט פלי-סטודענטן קענען ענדיגן PPL אין 3 ביז 6 חדשים און CPL אין 1 ביז 2 יאר. טייל-צייט סטודענטן קענען נעמען לענגער לויט די אָפטקייט פון פליען, פלעקסיבילאַטי אין פּלאַנירונג, און בודזשעט באַגרענעצונגען בעת די טרענירונג. פֿאַר יענע וואָס צילן צו ווערן ערליין פּילאָטן, נעמט די 1,500 שעה ATPL פאָדערונג טיפּיש 2 ביז 5 יאר.
קאַריערע פּאַטס נאָך באַגעגעניש פּילאָט טראַינינג רעקווירעמענץ
אַמאָל איר האָט דערפילט אַלע פּילאָט טריינינג רעקווייערמענץ, איז דער ווייַטער שריט צו קלייַבן דעם ריכטיקן קאַריערע וועג. פּילאָטן האָבן קייפל געלעגנהייטן פון פליען פּריוואַט צו אַרבעטן פֿאַר ערליינז, טשאַרטער קאָמפּאַניעס, אָדער לאַסט אָפּעראַציעס איבערן לאַנד.
קאַריערע ריכטונג דעפּענדס אויף קוואַליפיקאַציעס, אַקומולירטע פלי שעה, לאַנג-טערמין צילן, און פּערזענלעכע פּרעפֿערענצן פֿאַר פלי טיפּן. פֿאַרשטיין די בנימצא אָפּציעס העלפּס פּילאָטן מאַכן אינפאָרמירטע דיסיזשאַנז וועגן בויען מצליח אַוויאַציע קאַריערעס נאָך קאַמפּליטינג פארלאנגט טריינינג סערטיפיקאַטיאָנס.
1. פּריוואַטער פּילאָט קעגן קאמערציעלע פּילאָט געלעגנהייטן
א פּריוואַטע פּילאָט לייסענס ערלויבט פּילאָטן צו פליען פֿאַר פּערזענלעכע אָדער רעקרעאַציאָנעלע צוועקן אָבער פאַרווערט צו פאַרדינען געלט. די קאמערציעלע פּילאָט לייסענס איז פארלאנגט פֿאַר אַלע באַצאָלטע פלי דזשאָבס אַרייַנגערעכנט פלי אינסטרוקציע, טשאַרטער אַוויאַציע, און מער. CPL האָלדערס קענען אַרבעטן אין פלי אינסטרוקציע, טשאַרטער אַוויאַציע, לופט פאָטאָגראַפיע, סורוועיינג, און באַנער טאָוינג ווי אַרייַנטרעטן אַפּערטונאַטיז.
2. רעגיאָנאַל אַירלינעס
רעגיאָנאַלע ערליינז צושטעלן אויסגעצייכנטע ערשטע ערליין דזשאָבס פֿאַר פּילאָטן וואָס בויען פלי שעה צו ATP מינימום פון 1,500 שעה. די קעריערס אָפּערירן קלענערע ערקראַפט אויף קירצערע רוטעס, וואָס פאָרשלאָגן ווערטפולע טורבינע דערפאַרונג און סטרוקטורירטע טריינינג פֿאַר אַוואַנסירטע אַרבעט. רעגיאָנאַלע ערליין דערפאַרונג צוגרייט פּילאָטן פֿאַר איבערגאַנג צו גרויסע ערליינז אַמאָל מינימום פלי שעה רעקווייערמענץ זענען הצלחה דערגרייכט.
3. טשאַרטער און קאָרפּאָראַטיווע אַוויאַציע
טשאַרטער און קאָרפּאָראַטיווע אַוויאַציע פּילאָטן פליען געשעפט עקסעקוטיוון אָדער פּריוואַטע קליענטן אין לוקסוס דזשעטס און טורבאָפּראָפּ ערקראַפט. די פּאָזיציעס פאָרשלאָגן אָפט בעסערע סקעדזשולז, העכערע באַצאָלונג און מער פלעקסאַבאַל לייפסטיילז קאַמפּערד צו ערליין פלי קאַריערעס. קאָרפּאָראַטיווע פּילאָטן דאַרפֿן טיפּיקלי שטאַרק קונה סערוויס סקילז צוזאַמען מיט ויסגעצייכנט פליען פיייקייטן צו מצליח זיין אין דעם סעקטאָר.
4. לאַסט אָפּעראַטיאָנס
לאַסט פּילאָטן טראַנספּאָרטירן סחורות פֿאַר קאָמפּאַניעס ווי FedEx, UPS, אָדער DHL, און זיי פליען אָפֿט איבערנאַכטיקע רוטעס אויף גרויסע עראָפּלאַנען. די דזשאָבס צושטעלן גוטע געלעגנהייטן צו בויען פלי-שעה און קאָנקורענטפֿעיִקע באַצאָלונג פֿאַר פּילאָטן וואָס זוכן אַלטערנאַטיוון צו פּאַסאַזשיר-פֿליגער. לאַסט-פֿליען פֿאָדערט שטאַרקע אינסטרומענט-פֿעיִקייטן און די מעגלעכקייט צו אַרבעטן זעלבשטענדיק בעת נאַכט-אָפּעראַציעס איבערן לאַנד.
5. טריט צו ווערן אַן ערליין טראַנספּאָרט פּילאָט (ATP)
פּילאָטן מוזן אָנקלייַבן 1,500 פלי שעה דורך אינסטרוקציע, טשאַרטער פליען, אָדער רעגיאָנאַלע ערליין דזשאָבס צו קוואַליפיצירן פֿאַר ATP. זיי מוזן דורכגיין FAA ATP שריפטלעכע און פּראַקטישע עקזאַמענס און פאַרדינען טיפּ רייטינגז פֿאַר גרויסע קאמערציעלע ערקראַפט מאָדעלס. אַפּלייינג צו גרויסע ערליינז ווערט מעגלעך אַמאָל אַלע דערפאַרונג און סערטיפיקאַציעס זענען געענדיקט, וואָס פירט צו הויך באַצאָלטע קאַריערעס.
סאָף
טרעפן פּילאָט טריינינג רעקווייערמענץ איז די יסוד פֿאַר בויען אַ מצליח און באַלוינונגספול אַוויאַציע קאַריערע אין הייַנט ס אינדוסטריע. פֿון באַקומען אַ פּריוואַט פּילאָט ליסענסע ביז קאמערציעלע פּילאָט ליסענסע און ערליין טראַנספּאָרט פּילאָט ליסענסע, יעדער שריט איז וויכטיק. יעדע סערטיפיקאַציע גאַראַנטירט אַז פּילאָטן באַקומען יקערדיק סקילז, דערפאַרונג און באַאַמטער סערטיפיקאַציעס וואָס זענען דארף פֿאַר זיכער פאַכמאַן פלי אַפּעריישאַנז.
סטרוקטורירטע טרענירונג, קאנטינעווער לערנען, און סטראַטעגישע קאַריערע פּלאַנירונג זענען שליסל צו ווערן אַ פּראָפעסיאָנעלער פּילאָט אין קאָנקורענט מאַרקן. אויסקלויבן די ריכטיקע פלי שולע, אויספאָרשן פינאַנסינג אָפּציעס, און אויסקלייבן פּאַסיק טרענירונג פּראָגראַמען מאַכן די רייזע גלאַטער אין אַלגעמיין. פֿאַרשטיין קאָסטן, צייט קאַמיטמאַנץ, און קאַריערע פּאַטס העלפּס אַספּיראַנט פּילאָטן שטעלן רעאַליסטישע צילן און ויסמיידן אומנייטיקע טרענירונג צוריקשטויסן.
די פאָדערונג פֿאַר פּילאָטן וואַקסט שנעל, און די וואָס פֿאַרפֿליכטן זיך צו מקיים זײַן אַלע פּילאָט טרענירונג רעקווייערמענץ געפֿינען געלעגנהייטן. אויב איר זענט ערנסט וועגן ווערן אַ פּילאָט, קלייַבט אויס אַ רעפּיאַטאַבאַל פלי שולע, הייבט אן טרענירן, און ארבעט שטענדיג. אייער אוויאציע קאַריערע הייבט זיך אן מיטן ערשטן שריט צו טרעפן די FAA פילאט טרענירונג רעקווייערמענץ און בויען פלי שעה.
אָפט געשטעלטע פֿראַגעס וועגן פּילאָט טריינינג רעקווייערמענץ
וואָס זענען די גרונטלעכע באדערפענישן צו ווערן אַ פּילאָט?
כּדי צו ווערן אַ פּילאָט, מוז מען זײַן לפּחות 16 יאָר אַלט צו פֿליִען אַליין און 17 צו באַקומען אַ פּריוואַטע פּילאָט ליצענץ. מען דאַרף האָבן אַ הויך־שול דיפּלאָם אָדער GED, דורכגיין אַן FAA מעדיצינישע עקזאַמען, ווײַזן ענגליש קענטעניש, פֿאַרענדיקן גרונט־שול, רעקאָרדירן מינימום פֿלוג־שעה (40 פֿאַר PPL), און דורכגיין געשריבענע, מונדלעכע און פּראַקטישע עקזאַמענס.
וויפיל קאסט פילאט טרענירונג?
פילאט טרענירונג קאסטן ווערירן לויט לייסענס טיפ. א פריוואטע פילאט לייסענס קאסט $10,000 ביז $18,000, א קאמערציעלע פילאט לייסענס קאסט פון $35,000 ביז $80,000, און דערגרייכן 1,500 פלי שעה פאר אן ערליין טראנספארט פילאט לייסענס קען איבערשטייגן $100,000. אסאך סטודענטן ניצן סטיפענדיעס, פינאנצן, און צאָלונג פלענער צו פאַרוואַלטן הוצאות.
ווי לאַנג נעמט עס צו ווערן אַ פּילאָט?
פול-צייט סטודענטן קענען באַקומען אַ פּריוואַט פּילאָט לייסענס אין 3 ביז 6 חדשים און אַ קאמערציעלע פּילאָט לייסענס אין 1 ביז 2 יאָר. דערגרייכן די 1,500 פלי שעה פארלאנגט פֿאַר אַן ערליין טראַנספּאָרט פּילאָט לייסענס נעמט טיפּיש 2 ביז 5 יאָר דורך פלי אינסטרוקציע, טשאַרטער פליען, אָדער רעגיאָנאַלע ערליין דזשאָבס.
צי איך דאַרפֿן אַ קאָלעגע גראַד צו ווערן אַ פּילאָט?
ניין, איר דאַרפט נאָר אַ הויך שולע דיפּלאָם אָדער GED צו טרעפן די FAA פּילאָט טריינינג רעקווירעמענץ. אָבער, עטלעכע גרויסע ערליינז בעפֿאָרצוגן קאַנדידאַטן מיט באַקאַלאַוור גראַדן, און אוניווערסיטעט אַוויאַציע פּראָגראַמען קענען פֿאַרבעסערן באַשעפֿטיקונג פּראַספּעקטן ביי קאָנקורענט קעריערז.
וואָס מעדיצינישע רעקווירעמענץ דאַרפֿן פּילאָטן מקיים זײַן?
פילאטן מוזן דורכגיין אן FAA מעדיצינישע עקזאמען וואס אפשאצט זעאונג, הערן, קארדיאווואסקולערע געזונט, און נעוראלאגישע פונקציע. פריוואטע פילאטן דארפן א דריט-קלאס מעדיצינישע סערטיפיקאט, קאמערציעלע פילאטן דארפן צווייטע-קלאס, און ערליין פילאטן מוזן באקומען ערשטע-קלאס סערטיפיקאטן. געוויסע באדינגונגען קענען פארלאנגען ספעציעלע אויסגאבע אפזאגונגען.
קאָנטאַקט די פלאָרידאַ פליערס פלי אַקאַדעמי מאַנשאַפֿט הייַנט בייַ (904) 209-3510 צו לערנען מער וועגן ווי צו קאַנווערזשאַן פון פרעמד פּילאָט דערלויבעניש אין 4 סטעפּס.

