אַוויאַציע קורס קאָסטן: טייל 141 קעגן טייל 61 טריינינג וואָס שפּאָרט אײַך געלט

אַוויאַציע קורס פיז

וואָס איז די דורכשניטלעכע קאָסטן פֿאַר פֿלוג־שול?

פרעגט יעדע פלי-שולע וועגן זייערע גאַנצע קאָסטן און איר וועט באַקומען אַ וואַגע קייט, אפשר $80,000 ביז $150,000, אָבער זעלטן אַ גלייכע ענטפער. דאָס איז נישט קיין צופאַל. פלי-קורס קאָסטן בלייבן איינע פון ​​די אינדוסטריע'ס בעסט געהיטענע סודות, מיט שולן וואָס קלייבן אויס נומערן וואָס קלינגען אַפּילירנדיק בשעת זיי באַגראָבן די פאַקטישע הוצאות אין קליינע אותיות. דאָס איז אַ פּרייז שפּיל וואָס קאָסט נישט-אינפֿאָרמירטע סטודענטן צענדליגער טויזנטער מער ווי נייטיק.

דאָ ס וואָס די פלי טריינינג די אינדוסטריע וועט אייך נישט זאגן פון פאראויס: די FAA'ס טייל 141 און טייל 61 סערטיפיקאציע וועגן קענען זיין אנדערש מיט $40,000 אדער מער פאר אידענטישע לייסענסן. רוב פראספעקטיווע פילאטן קלייבן זייער פראגראם באזירט אויף לאקאציע אדער מארקעטינג אנשטאט צו פארשטיין די סטרוקטורעלע קאסט אונטערשיידן.

די דאזיגע אנאליז ווייזט אויף די עכטע ציפערן הינטער די קורס-געלט פארן אוויאציע און ווייזט אייך פונקטליך וואו אייער געלט גייט.

וואָס איז אַוויאַציע שולע?

אַוויאַציע שולע איז וואו אַספּיראַנט פּילאָטן טראַנספאָרמירן זיך פֿון פּאַסאַזשירן אין סערטיפֿיצירטע אַוויאַטאָרן, אָבער עס איז גאָרנישט ווי טראַדיציאָנעל קאַלעדזש. עס איז נישטאָ קיין דאָרמיטאָרי לעבן, קיין עלעקטיוו קאָרסן, און זיכער נישט קיין פֿרילינג וואַקאַציע. איר צאָלט פֿאַר איין זאַך: פֿלוג שעה און די פעדעראלע אַוויאַציע אַדמיניסטראַציע סערטיפיקאַטן וואָס לאָזן אײַך לעגאַל אָפּערירן עראָפּלאַן.

דער ביזנעס מאָדעל איז גאַנץ פּשוט. פלי-שולן בעטן אייך פֿאַר פליגער-דינגען פּער שעה, אינסטרוקטאָר-צייט פּער שעה, און גרונט-שולע מאַטעריאַלן פֿאָרויס. עטלעכע פּאַקן די קאָסטן אין פּראָגראַם פּאַקאַדזשאַז מיט אַטראַקטיווע פֿינאַנצן, בשעת אַנדערע שטעלן אַלץ באַזונדער. קיין איינער פֿון די צוגאַנגען גאַראַנטירט נישט טראַנספּאַרענץ וועגן וואָס איר וועט טאַקע אויסגעבן.

רובֿ אַוויאַציע שולן פאַלן אין צוויי קאַטעגאָריעס: טייל 141 שולן מיט FAA באַשטעטיקטע קעריקיאַלאַמז, אָדער טייל 61 שולן וואָס פאָרשלאָגן פלעקסאַבאַל טריינינג אָן שטרענגע צייטפּלאַנען. דער אונטערשייד איז פיל וויכטיקער ווי רובֿ פּראָספּעקטיוו סטודענטן פאַרשטיין.

דאָ איז די ווירקלעכקייט: אַוויאַציע שולע איז נישט וועגן לעקציעס און עקזאַמענס. עס איז וועגן אָנזאַמלען גענוג פלי-ערפאַרונג צו איבערצייגן אַן FAA עקזאַמינאַטאָר אַז איר וועט זיך נישט הרגענען אין הימל. שולן צושטעלן די עראָפּלאַנען און אינסטרוקציעס. איר צושטעלן די געלט און אומצאָליקע פּראַקטיק שעה.

די אינוועסטירונג צאלט זיך אויס פאר די וואס ענדיגן די טרענירונג, אבער אסאך סטודענטן לויפן אויס פון געלט איידער זיי באקומען סערטיפיקאטן ווייל זיי האבן אונטערגעשאצט די ריכטיגע אוויאציע קורס קאסטן פון אנפאנג.

די ראלע פון ​​די FAA אין אַוויאַציע שולן

די פעדעראלע אוויאציע אדמיניסטראציע רעגולירט נישט נאר די לופטליניעס און לופטפעלד. זי קאנטראלירט יעדן אספעקט פון ווי אזוי פלי-שולן ארבעטן, פון אינסטרוקטאר קוואליפיקאציעס ביז עראפלאן אויפהאלטונג סטאנדארטן. די אויפזיכט האט א דירעקטן איינפלוס אויף אוויאציע קורס פיז אויף וועגן וואס סטודענטן זעהן קיינמאל נישט קומען.

די FAA'ס קאנטראל איבער פלי-שולן נעמט אריין:

יעדע רעגולאציע לייגט צו קאסטן. ווען די FAA פארלאנגט עראפלאן אינספעקציעס יעדע 100 שעה, געבן שולן איבער די אויסגאבן צו סטודענטן דורך העכערע רענט ראטעס. ווען אינסטרוקטאר סערטיפיקאציע פארלאנגט ספעציפישע פלי צייט, בעטן שולן מער פער שעה ווייל קוואַליפיצירטע אינסטרוקטארן פארלאנגען העכערע באצאלונג.

די FAA'ס צווייפאַכיקע סערטיפיקאַציע סיסטעם שאַפט דעם טייל 141 קעגן טייל 61 אונטערשייד וואָס פֿאָרעמט יסודותדיק די קאָסטן פֿון אַוויאַציע קורסן. טייל 141 שולן מוזן זיך אָנווענדן פֿאַר FAA באַשטעטיקונג, אַרײַנגעבן דעטאַלירטע קעריקיאַלאַמז, און דורכגיין רעגולערע דורכקוקן. די ביוראָקראַטישע לאַסט קאָסט געלט אָבער לאָזט שולן סערטיפֿיצירן פּילאָטן מיט ווייניקער פֿלוג שעה.

טייל 61 שולן ארבעטן מיט מינימאלער FAA אויפזיכט, און זיי געבן בייגיקייט אבער פארלאנגען פון סטודענטן צו ענדיגן מער פלי שעה פארן סערטיפיקאציע. קיין איינע פון ​​די וועגן גאראנטירט נישט שפארן אן פארשטיין ווי אזוי FAA רעקווייערמענטס ווירקן אויף אייער גאנצע אינוועסטירונג.

טייל 141 קעגן טייל 61: פארשטיין די הויפט אונטערשיידן

די טייל 141 קעגן טייל 61 דעבאַטע דאָמינירט יעדן פּילאָט פאָרום, אָבער רובֿ פּראָספּעקטיוו סטודענטן פאָקוסירן אויף די אומרעכטע פאַקטאָרן. דאָס איז נישט וועגן וועלכע פּראָגראַם איז בעסער. עס איז וועגן וועלכע רעגולאַטאָרישע ראַם קאָסט אײַך ווייניקער געלט באַזירט אויף ווי איר לערנט און ווי פיל צייט איר קענט זיך אָפּגעבן.

טייל 141: סטרוקטורירטע טרענירונג מיט FAA אויפזיכט

טייל 141 שולן אַרבעטן אונטער שטרענגע FAA באַשטעטיקטע סילאַבאַסעס מיט דעפינירטע לעקציע פּלענער און פּראָגרעס טשעקפּוינטס. איר פֿאָלגט אַ שטרענגן לערנפּלאַן מיט מינימום צייט רעקווייערמענץ צווישן סטאַגעס. דער קאָמפּראָמיס איז אַ פאַרקלענערטע גאַנץ פלי שעה פֿאַר סערטיפיקאַציע. א פּריוואַט פּילאָט לייסאַנס ריקווייערז בלויז 35 שעה מינימום אונטער טייל 141 קעגן 40 אונטער טייל 61. יענער פינף שעה חילוק אַליין שפּאָרט בערך $1,000 צו $1,500.

טייל 61: פלעקסיבלע טרענירונג לויט אייער פּלאַן

טייל קסנומקס אָפפערט פולשטענדיקע בייגיקייט אָן קיין פארפליכטעטע לערנפּלאַן סטרוקטורן. אייער אינסטרוקטאָר פּאַסט די לעקציעס צו אייער טעמפּאָ און פאַרפֿיגבאַרקייט. אָפּרוטעג וואָריערס און סטודענטן מיט אומפֿאָרזעעבארע סקעדזשולז בליען דאָ, אָבער איר וועט דאַרפֿן מער גאַנץ פֿלוג שעה פֿאַר סערטיפֿיקאַציע. די בייגיקייט הערט זיך אַפּילירנדיק ביז איר רעאַליזירט אַז די עקסטרע פארלאנגטע שעה איבערזעצן זיך גלייך אין העכערע אַוויאַציע קורס פיז וואָס אָפֿט איבערשטייגן קיין באַקוועמליכקייט בענעפיץ.

צעטיילן די קאָסטן פון אַוויאַציע קורסן לויט לייסענס טיפּ

די קאָסטן פון אַוויאַציע קורסן וואַקסן דראַמאַטיש ווען איר גייט פאָרויס פון רעקרעאַציאָנעל פליען צו קאמערציעלע ערליין קאַריערעס. פֿאַרשטיין די קאָסטן סטרוקטור פֿאַר יעדן סערטיפיקאַט העלפֿט איר בודזשעטירן גענוי און ויסמיידן דעם שאָק וואָס וואַרפט אַוועק פילע אַספּיראַנט פּילאָטן האַלבוועגס דורך טריינינג.

פּריוואַט פּילאָט לייסענס (PPL): $10,000 ביז $15,000

אייער אריינגאנג אין אוויאציע. טייל 141 פראגראמען פארלאנגען מינימום 35 פלי שעה בשעת טייל 61 פארלאנגט 40 שעה, כאטש רוב סטודענטן דארפן 60 ביז 70 שעה איידער זיי זענען טאקע גרייט פארן טשעקרייד. רעכנט אריין פליגער רענטאל פון $150 ביז $180 פער שעה, אינסטרוקטאר פיז פון $60 ביז $80 פער שעה, גראונד סקול מאטעריאלן, עקזאמען פיז, און מעדיצינישע סערטיפיקאט קאסטן.

אינסטרומענט ראַנג: $8,000 ביז $12,000

ינסטרומענט שאַץ לייגט צו וועטער פליען מעגלעכקייט צו אייער לייסענס. ערווארט 40 ביז 50 פלי שעה אין פאקטישע אדער סימולירטע אינסטרומענט באדינגונגען, פלוס א ברייטע ערד שולע. פילע סטודענטן אונטערשאצן סימולאַטאָר צייט קאָסטן, וואָס לויפן $50 ביז $100 פּער שעה דיפּענדינג אויף ויסריכט ראַפינירטקייט.

קאמערציעלע פּילאָט ליצענץ: $25,000 ביז $35,000

אייער בילעט צו באַקומען באַצאָלט פֿאַר פליען. פארלאנגט 250 גאַנץ פלי שעה, וואָס מיינט אַז איר וועט בויען אַ באַטייטיק צייט צווישן אייער ינסטרומענט ראַנג און קאמערציעלע טשעקרייד. דער חילוק צווישן פארלאנגטע שעה און אייער איצטיקע סומע ווערט די גרעסטע קאָסטן וועריאַבאַל. צייט בויען דורך זעלבסטשטענדיק רענטאַל קאָסט טיפּיקלי $120 צו $150 פּער שעה אָן אינסטרוקציע.

מולטי-מאָטאָר שאַץ: $5,000 צו $8,000

ערליינס פארלאנגען מולטי-מאָטאָר דערפאַרונג. טרענירונג נעמט אריין 10 ביז 15 שעה אין צוויי-מאָטאָריקע עראָפּלאַנען וואָס מען קען דינגען פֿאַר $300 ביז $400 פּער שעה. די ראַנג אַליין איז גאַנץ פּשוט, אָבער די שעהלעכע קאָסטן פֿאַרן עראָפּלאַן מאַכן דאָס איינע פֿון די טייערסטע ראַנגעס פּער פֿלוג-שעה.

די ברוטאלע מאטעמאטיק: א פילאט קאַריערע פון ​​נול ביז קאמערציעלע קאסט $80,000 ביז $120,000, דיפּענדינג אויף אייער טרענירונג עפעקטיווקייט און צי איר קלייבט טייל 141 אדער טייל 61 פראגראמען. די ארויפגעשטעלטע אוויאציע קורס פיז אנטהאלטן זעלטן די רעאליטעט פון דארפן מער שעה ווי מינימום ווייזן.

באַהאַלטענע אַוויאַציע קורס פיז

פלי-שולן אדווערטייזן זייערע פראגראם פרייזן קלאר, אבער די אדווערטייזטע אוויאציע קורס פיז שפיגלען זעלטן אפ וואס איר וועט טאקע צאלן פארן באקומען אייערע סערטיפיקאטן. די באהאלטענע קאסטן לייגן צו $15,000 ביז $25,000 צו אייער גאנצע אינוועסטירונג, און כאפן נישט-פארבערייטע סטודענטן אומגעריכט ווען זייערע ערשטע בודזשעטן ווערן אויסגעטריקנט אין מיטן טרענירונג.

פאַרבאָרגן קאָסט קאַטעגאָריעטיפּיש פּרייַז קייטפארוואס שולן אדווערטייזן עס נישט
נאָך פלי שעה ווייטער פון מינימום$ קסנומקס - $ קסנומקסרובֿ סטודענטן דאַרפֿן 20-30 שעה מער ווי די מינימום וואָס מען דאַרף טאָן
FAA געשריבענע עקזאַמען פיז$ קסנומקס - $ קסנומקסקייפל טעסץ ביי $175-$200 יעדער איבער אלע סערטיפיקאטן
טשעקרייד פיז (DPE)$ קסנומקס - $ קסנומקסבאַשטימטע פּילאָט עקזאַמינאַטאָרן באַשולדיקן $600-$1,000 פּער טשעקרייד
מעדיציניש סערטיפיקאַט$ קסנומקס - $ קסנומקספארלאנגט יעדע 1-2 יאר לויט עלטער און סערטיפיקאט טיפ
ספר און מאַטעריאַלס$ קסנומקס - $ קסנומקסדיגיטאַלע קורסן, מאַנואַלן, טשאַרץ און לערנבוך גיידס לייגן זיך צוזאַמען
כעדסעט און עקוויפּמענט$ קסנומקס - $ קסנומקסקוואַליטעט אַוויאַציע כעדסעטס זענען וויכטיק, נישט אָפּציאָנעל
איבערחזרן טרענירונג נאך גאַפּס$ קסנומקס - $ קסנומקסלעבן געשעט; טרענירונג פאוזעס פארלאנגען געלט צוריקשטעלן
ערקראַפט סקעדזשולינג פּרעמיע$ קסנומקס - $ קסנומקסשפּיץ צייט סלאָטס און אָפּרוטעג אַוויילאַביליטי קאָסטן מער
דורכגעפאלענע טשעקרייד ווידער-טעסט$ קסנומקס - $ קסנומקסנאָך טרענירונג פּלוס עקזאַמינאַטאָר אָפּצאָלן פֿאַר צווייטע פּרוּוון
ברענוואַרג סערטשאַרדזשיזבייַטעוודיקפילע שולן לייגן צו ברענשטאָף צוגאב ווען פּרייזן שטייגן

דער מוסטער איז קלאָר: שולן ציטירן מינימום בשעת די ווירקלעכקייט פארלאנגט מאַקסימום. קלוגע סטודענטן בודזשעטירן 25% העכער די אדווערטייזטע קורס-געלט פון אַוויאַציע, כדי צו רעכענען זיך מיט די אומפארמיידלעכע עקסטראַס וואָס טיילן אָפּטימיסטישע מאַרקעטינג פון די פאַקטישע קאַמפּלישאַן קאָסטן.

ווי טייל 141 סטרוקטורירטע טרענירונג רעדוצירט די אַלגעמיינע קאָסטן

טייל 141'ס רעפּוטאַציע פֿאַר נידעריקערע לופֿט־קורס־פֿיז איז נישט קיין מאַרקעטינג־כייפּ. דער סטרוקטורירטער צוגאַנג שפּאָרט טאַקע געלט דורך פֿאַרקלענערטע פֿלוג־שעה־פֿאָדערונגען און סיסטעמאַטישע פֿאָרשריט.

טייל 141 קאָסטן אַדוואַנטאַגעס אַרייַננעמען:

די מאטעמאטיק איז פשוט. פריוואטע פילאט לייסענסן אונטער טייל 141 פארלאנגען 35 שעה מינימום קעגן 40 אונטער טייל 61. יענע פינף שעה אונטערשייד שפארט בערך $1,200 גלייך. טאפלט דאס איבער די ראנגען און די אוויאציע קורס פיז, קומט צו $5,000 אדער מער אין גאנצן שפארעניש.

טייל 141'ס שטרענגע סטרוקטור פארמיידט טייערע אינעפעקטיווקייט. יעדער פלי האט דעפינירטע צילן פארבונדן מיט FAA סטאנדארטן, אזוי קענען אינסטרוקטארן נישט פארשווענדן צייט אויף אומנייטיקע מאנעוורס.

דער כאַפּ איז איבערגעגעבנקייט. טייל 141 אַרבעט בעסטן פֿאַר סטודענטן וואָס טרענירן קאָנסיסטענט לויטן שולע'ס פּלאַן. פֿאַרפעלט צו פֿיל לעקציעס און איר וועט איבערחזרן די בינע-קאָנטראָלן, און שנעל אויסמעקן די מעלות פֿון די לופֿט-קורס-פֿיז.

טייל 61 בייגיקייט: ווען עס איז ווערט די עקסטרע אינוועסטירונג

טייל 61 טרענירונג קאסט מער אין גאנצן אוויאציע קורס פיז, אבער פאר געוויסע סטודענטן רעכטפארטיקט די בייגיקייט יעדן עקסטערע דאלאר אויסגעגעבן אויף עקסטערע פלי שעה.

טייל 61 ארבעט בעסטן פאר:

די פּרעמיע וואָס איר צאָלט קויפט קאָנטראָל איבער אייער טריינינג צייטפּלאַן. טייל 61 סטודענטן קענען פּויזירן פֿאַר וואָכן אָן שטראָף, טוישן אינסטרוקטאָרן אָן קעריקיאַלאַם קאָנפליקטן, אָדער טרענירן אין פאַרשידענע לופטפעלדער ווי זייער פּלאַן פאָדערט. דאָס איז זייער וויכטיק פֿאַר פּילאָטן וואָס באַלאַנסירן קאַריערעס מיט אַוויאַציע טריינינג.

טייל 61 איז אויך גוט פֿאַר סטודענטן וואָס לערנען זיך אין נישט-נאָרמאַלע טעמפּאָס. האָט איר שוועריקייטן מיט לאַנדונגען? אייער לערער קען אָפּגעבן פֿינף קאָנסעקוטיווע לעקציעס צו מוסטער אַרבעט אָן זאָרגן וועגן בלייבן אויף אַ שטרענגן סילאַבאַס פּלאַן וואָס טייל 141 פֿאָדערט.

די העכערע לופֿט־קורס־פֿיז ווערן ווערט ווען לעבנס־אומשטענדן מאַכן קאָנסיסטענטע טרענירונג אוממעגלעך. צאָלן $10,000 מער איז בעסער ווי אינגאַנצן אָפּלאָזן טרענירונג ווײַל די סטרוקטור פֿון טייל 141 פּאַסט נישט צו אײַער רעאַליטעט.

פינאַנסינג אָפּציעס פֿאַר אַוויאַציע קורס פיז

רובֿ אַספּירירנדיקע פּילאָטן קענען נישט אויסשרייבן אַ טשעק פֿון 100,000 דאָלאַר פֿאַר פֿלוג־טריינינג, וואָס מאַכט פֿינאַנצירן די בריק צווישן אַוויאַציע־חלומות און דער ווירקלעכקייט. פֿאַרשטיין דיינע אָפּציעס פֿאַרהיט פֿאַרצווייפֿלטע באַשלוסן וואָס וועלן דיר אָנשטויסן מיט ראַבערישע אינטערעס־ראַטעס אָדער אומקאָנטראָלירבאַרע חובות איידער דיין ערשטער לוין־געצאָלט קומט אָן.

פעדעראלע סטודענטן לאָונז: $5,500 ביז $12,500 יערלעך

טייל 141 שולן קוואַליפֿיצירן זיך אָפט פֿאַר פעדעראלע סטודענטן הילף אויב זיי זענען פֿאַרבונדן מיט אַקרעדיטירטע קאַלעדזשעס. אינטערעס ראַטעס לויפן 5% ביז 7% מיט פלעקסיבלע צוריקצאָל טערמינען אָנהייבנדיק זעקס חדשים נאָך גראַדואַציע. דער כאַפּ איז באָרגן לימאַץ וואָס זעלטן דעקן די גאַנצע טריינינג קאָסטן, וואָס צווינגט סטודענטן צו צוזאַמענשטעלן קייפל פאַנדינג קוואלן.

פּריוואַטע אַוויאַציע לאָונז: $10,000 ביז $150,000

ספּעציאַליזירטע קרעדיטאָרן ווי AOPA פינאַנסע, סאַמי מיי, און סטראַטוס פינאַנסיאַל אָפֿערן פּילאָט-ספּעציפֿישע לאָונז. ערוואַרטן אינטערעס ראַטעס צווישן 7% און 14% דיפּענדינג אויף קרעדיט סקאָרס און מיט-אונטערשרײַבער. טערמינען ציען זיך 10 ביז 15 יאָר, וואָס מאַכט די כוידעשלעכע צאָלונגען גרינגער אָבער דראַמאַטיש פאַרגרעסערן די גאַנצע צוריקצאָל סומעס דורך אָנגעזאַמלטע אינטערעס.

פלי שולע צאָלונג פּלענער: וועריאַבאַל טערמינען

אסאך שולן פאָרשלאָגן אינהויז פינאַנסינג מיט וועכנטלעכע אָדער כוידעשלעכע צאָלונגען. באַקוועם אָבער טייַער, מיט עפעקטיווע אינטערעס ראַטעס מאל העכער 15%. לייענט די קליינע אותיות קערפאַלי ווייַל דיפאָלטינג אין מיטן טריינינג מיינט אָפט פאַרלירן אַקסעס צו ערקראַפט און ינסטראַקטערז גאָר.

וועטעראַנען בענעפיטן (GI ביל): ביז $25,000 יערלעך

די פּאָסט 9/11 GI ביל באדעקט פלי טרענירונג אין וועטעראַנען באַשטעטיקטע שולן. פלי-שעה לימיטן זענען גילטיק, אָבער קוואַליפֿיצירטע וועטעראַנען קענען עלימינירן באַדייטנדיקע אַוויאַציע קורס קאָסטן דורך פֿאַרדינטע בענעפֿיטן אָן זיך צו פֿאַרנעמען מיט חובות.

קלוגע פינאַנסינג מיינט באָרגן מינימום סומעס, פאַרגלייַכן גאַנץ צוריקצאָל קאָסטן צווישן לענדערס, און פֿאַרשטיין אַז ערליין סאַלעריז רעכטפֿערטיקן יווענטשאַוואַלי די ינוועסטירונג פֿאַר פּילאָטן וואָס פאַרענדיקן טריינינג און זיכער באַשעפטיקונג.

סאָף

קורס־געלט פארן אוויאציע רעפּרעזענטירן א גרויסע אינוועסטירונג, אבער דורכזעיקייט נעמט אוועק די געסווערק וואס שטערט אמביציעזע פילאטן אין מיטן טרענירן. טייל 141 און טייל 61 געבן יעדער באזונדערע מעלות לויט אייער פלעקסיבילאַטי אין פלאן און בודזשעט באגרענעצונגען.

די שולן וואָס אַדווערטייזן די נידעריגסטע פּרייזן געבן זעלטן דעם ביליגסטן וועג צו סערטיפיקאַציע. פאַרבאָרגענע קאָסטן, נאָך פלי שעה, און פינאַנצן טערמינען זענען וויכטיקער ווי די ערשטע ציטאַטן פֿאָרשלאָגן.

קלוגע פּילאָטן בודזשעטירן 25% העכער די אַדווערטייזד אַוויאַציע קורס פיז און קלייבן טריינינג סטרוקטורן וואָס פּאַסן צו זייער לערנען סטיל און אַוויילאַביליטי אַנשטאָט צו יאָגן לכאורה אַטראַקטיוו דיסקאַונטס.

אייער אינוועסטירונג אין פלי-טריינינג צאָלט זיך אויס איבער א לוקראַטיווע קאַריערע אין אַוויאַציע, אָבער נאָר אויב איר ענדיגט עס. בודזשעטירט רעאַליסטיש פֿון טאָג איינס.

אָפט געשטעלטע פֿראַגעס וועגן אַוויאַציע קורס קאָסטן

וויפיל קאסט פלי-שולע?

קורס קאָסטן פֿאַר אַוויאַציע ריינדזשען פֿון $80,000 ביז $150,000 פֿאַר נול ביז קאמערציעלע פּילאָט טריינינג. פּריוואַטע פּילאָט לייסענסעס קאָסטן $10,000 ביז $15,000. אייער גאַנץ קורס קאָסטן פֿאַר אַוויאַציע הענגען אָפּ פֿון טריינינג אָפֿטקייט און פּראָגראַם טיפּ.

וואָס איז די חילוק צווישן טייל 141 און טייל 61 פלי טריינינג?

טייל 141 שולן ניצן FAA באשטעטיגטע קוריקולומס וואס פארלאנגען מינימום 35 שעה, וואס פארקלענערט די גאנצע אוויאציע קורס קאסטן. טייל 61 אפערט פלעקסיבלע סקעדזשולינג אבער פארלאנגט מינימום 40 שעה, וואס קאסט טיפיש מער אינגאנצן.

ווי לאַנג טוט עס נעמען צו ווערן אַ געשעפט פּילאָט?

פול-צייט סטודענטן ענדיגן זייער טרענירונג אין 18 ביז 24 חדשים. טייל-צייט טרענירונג געדויערט 3 ביז 5 יאר. קאנסיסטענטע סקעדזשולס רעדוצירן די קורס-געלט פאר אוויאציע דורך אויפהאלטן די קענטעניש.

קען איך פינאַנצירן מיין פּילאָט טריינינג?

ספּעציאַליזירטע געלט־לייַערס אָפֿערן פֿינאַנצן פֿאַר אַוויאַציע־קורס־פֿיז פֿון $10,000 ביז $150,000 מיט 7% ביז 14% אינטערעס־ראַטעס. וועטעראַנען קענען נוצן GI Bill בענעפֿיטן וואָס דעקן ביז $25,000 אַ יאָר.

וואָס פֿאַר פֿאַרבאָרגענע קאָסטן זאָל איך דערוואַרטן אין פֿלוג־טריינינג?

בודזשעטירט 25% העכער די אדווערטייזטע אַוויאַציע קורס פיז פֿאַר טשעקרייד פיז ($2,500 ביז $4,000), עקסטרע פלי שעה ($8,000 ביז $15,000), און מאַטעריאַלן ($800 ביז $1,500).

קאָנטאַקט די פלאָרידאַ פליערס פלי אַקאַדעמי מאַנשאַפֿט הייַנט בייַ (904) 209-3510 צו לערנען מער וועגן ווי אזוי צו איבערפירן פלי שולן.

טיש פון קאָנטענץ

קאָנטאַקט די פלאָרידאַ פליערס פלי אַקאַדעמי מאַנשאַפֿט הייַנט בייַ (904) 209-3510 צו לערנען מער וועגן ווי די בעסטע פילאט שולן אין די פאראייניגטע שטאטן קענען אייך העלפן דערגרייכן אייערע אוויאציע חלומות.