அமெரிக்காவில் பைலட் ஆவது எப்படி என்பதை ஏன் கற்றுக்கொள்ள வேண்டும்?
ஆர்வமுள்ள விமானிகளுக்கு உலகின் சிறந்த இடமாக அமெரிக்கா தொடர்ந்து உள்ளது - அதற்கு நல்ல காரணமும் உள்ளது. பரந்த வலையமைப்புடன் FAA-சான்றளிக்கப்பட்ட விமானப் பள்ளிகள்நன்கு கட்டமைக்கப்பட்ட உரிம அமைப்பு மற்றும் பல்வேறு பறக்கும் நிலைமைகளுக்கான அணுகல் ஆகியவற்றைக் கொண்டு, அமெரிக்கா இந்த கிரகத்தில் மிகவும் விரிவான விமானி பயிற்சி சூழல்களில் ஒன்றை வழங்குகிறது.
அமெரிக்காவில் பைலட் உரிமம் பெறுவது சர்வதேச கதவுகளைத் திறக்கிறது. FAA சான்றிதழ்கள் உலகளவில் மதிக்கப்படுபவை மற்றும் ஐரோப்பா, ஆசியா மற்றும் மத்திய கிழக்கு முழுவதும் உள்ளூர் உரிமங்களாக மாற்றுவது பெரும்பாலும் எளிதானது. ஆயிரக்கணக்கான சர்வதேச மாணவர்கள் சேருவதில் ஆச்சரியமில்லை. அமெரிக்க விமானப் பயிற்சிக் கூடங்கள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் தங்கள் விமானப் போக்குவரத்து வாழ்க்கையில் ஒரு போட்டித்தன்மையைப் பெற.
இந்த முழுமையான வழிகாட்டி, உங்கள் முதல் மருத்துவத் தேர்வில் இருந்து வணிக ரீதியாக விமானப் பயணம் செய்வது அல்லது ஒரு விமான நிறுவனத்தில் சேருவது வரை, அமெரிக்காவில் விமானியாக எப்படி மாறுவது என்பது குறித்து உங்களுக்கு வழிகாட்டும். நீங்கள் உள்நாட்டு அல்லது சர்வதேச மாணவராகப் பயிற்சி பெற்றாலும், உங்களுக்குத் தேவையான ஒவ்வொரு அடியும் இங்கே உள்ளது.
அமெரிக்காவில் பைலட் பயிற்சியைத் தொடங்க குறைந்தபட்சத் தேவைகள்
அமெரிக்காவில் பைலட் பயிற்சியைத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் நிர்ணயித்த சில அடிப்படைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். பெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் (FAA)இந்த முன்நிபந்தனைகள் உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச மாணவர்களுக்கும் பொருந்தும்.
மருத்துவ உடற்தகுதி
அனைத்து ஆர்வமுள்ள விமானிகளும் ஒரு FAA மருத்துவ சான்றிதழ். ஒரு வகுப்பு 1 விமானப் பணிகளுக்குச் சான்றிதழ் தேவை, அதே சமயம் வகுப்பு 2 வணிக அல்லது CFI பணிகளுக்கு ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது. தனியார் விமானிகள் ஒரு கீழ் பயிற்சி பெறலாம் வகுப்பு 3, ஆனால் பின்னர் மறு தேர்வு எழுதுவதைத் தவிர்க்க 1 ஆம் வகுப்பில் இருந்து தொடங்குவது நல்லது.
ஆங்கில மொழிப் பண்பாடு
ஆங்கிலம் என்பது விமானப் பயணத்தின் உலகளாவிய மொழி. FAA, அனைத்து மாணவர்களும், தேசிய இனத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், சரளமாக ஆங்கிலம் பேச, படிக்க மற்றும் புரிந்துகொள்ள வேண்டும் என்று கோருகிறது. பெரும்பாலான விமானப் பள்ளிகள் சேர்க்கை செயல்முறையின் போது ஒரு சுருக்கமான ஆங்கில மதிப்பீட்டை உள்ளடக்குகின்றன.
TSA ஒப்புதல் (சர்வதேச மாணவர்களுக்கு)
நீங்கள் ஒரு அமெரிக்க குடிமகன் இல்லையென்றால், நீங்கள் ஒரு TSA பாதுகாப்பு சோதனை கீழ் விமானப் பயிற்சி பாதுகாப்புத் திட்டம் (FTSP). எந்தவொரு நடைமுறை விமானப் பாடங்களையும் தொடங்குவதற்கு முன், கைரேகைப் பதிவு, பின்னணி சரிபார்ப்புகள் மற்றும் ஒப்புதல் ஆகியவற்றை இது உள்ளடக்கியது.
எந்தவொரு அமெரிக்க விமானப் பள்ளிக்கும் விண்ணப்பிப்பதற்கு முன், இந்தக் குறைந்தபட்சத் தேவைகள் நடைமுறையில் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
அமெரிக்காவில் விமானியாக மாறுவது எப்படி: படிப்படியான பாதை கண்ணோட்டம்
கற்றல் அமெரிக்காவில் விமானியாக மாறுவது எப்படி பல முக்கிய உரிம நிலைகள் வழியாக முன்னேறுவதை உள்ளடக்கியது, ஒவ்வொன்றும் முந்தைய ஒன்றில் பெற்ற திறன்கள் மற்றும் தகுதிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. பயணம் உங்கள் முதல் அதிகாரப்பூர்வ சான்றிதழுடன் தொடங்கி, வணிக விமானங்களை இயக்கத் தயாராகும் வரை மேம்பட்ட பயிற்சி மூலம் தொடர்கிறது. தொடக்கத்திலிருந்தே இந்த வரிசையைப் புரிந்துகொள்வது யதார்த்தமான எதிர்பார்ப்புகளை அமைக்கவும், பட்ஜெட்டை துல்லியமாக அமைக்கவும், சரியான பயிற்சி அணுகுமுறையைத் தேர்வுசெய்யவும் உதவுகிறது - நீங்கள் பட்டய விமானப் போக்குவரத்து, பயிற்சி அல்லது ஒரு பெரிய விமான நிறுவனத்தில் ஒரு தொழிலை இலக்காகக் கொண்டிருந்தாலும் சரி.
அமெரிக்காவில் விமானியாக மாறுவது எப்படி: படிப்படியான கண்ணோட்டம்
அமெரிக்காவில் விமானியாக மாறுவது எப்படி என்பதைக் கற்றுக்கொள்வது, பல முக்கிய உரிம நிலைகளைக் கடந்து முன்னேறுவதை உள்ளடக்கியது, ஒவ்வொன்றும் முந்தைய ஒன்றில் பெற்ற திறன்கள் மற்றும் தகுதிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இந்தப் பயணம் உங்கள் முதல் அதிகாரப்பூர்வ சான்றிதழுடன் தொடங்கி, வணிக விமானங்களை இயக்கத் தயாராகும் வரை மேம்பட்ட பயிற்சி மூலம் தொடர்கிறது.
தொடக்கத்திலிருந்தே இந்த வரிசையைப் புரிந்துகொள்வது, யதார்த்தமான எதிர்பார்ப்புகளை அமைக்கவும், பட்ஜெட்டை துல்லியமாக அமைக்கவும், சரியான பயிற்சி அணுகுமுறையைத் தேர்வுசெய்யவும் உதவுகிறது - நீங்கள் பட்டய விமானப் போக்குவரத்து, பயிற்சி அல்லது ஒரு பெரிய விமான நிறுவனத்தில் ஒரு தொழிலை இலக்காகக் கொண்டிருந்தாலும் சரி.
படி 1: தனியார் விமானி உரிமம் (PPL) - உங்கள் முதல் விமானத் தகுதி
தி தனியார் பைலட் உரிமம் (பிபிஎல்) உங்கள் பயணம் தொடங்கும் இடம் இதுதான். இது தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்காக ஒற்றை எஞ்சின் விமானங்களை பறக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது மற்றும் எதிர்கால சான்றிதழ்கள் அனைத்திற்கும் அடித்தளமாக செயல்படுகிறது. பயிற்சியில் தரைவழிப் பள்ளி மற்றும் விமானத்தில் பயிற்சி ஆகியவை அடங்கும். அடிப்படை சூழ்ச்சிகள், வானொலி தொடர்பு, நாடு கடந்து பறக்கும், மற்றும் அவசரகால கையாளுதல்.
PPL பெற, நீங்கள் 35 முதல் 40 விமான நேரங்களை முடிக்க வேண்டும், ஒரு தேர்வில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். எழுத்து FAA தேர்வு, மற்றும் ஒரு செக்ரைடை வெற்றிகரமாக முடிக்கவும். உரிமம் வணிக ரீதியான வேலையை அனுமதிக்கவில்லை என்றாலும், அது ஒரு பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான விமானியாக உங்கள் திறனை நிரூபிக்கிறது - விமானத் துறையில் உங்கள் நுழைவைக் குறிக்கிறது.
படி 2: கருவி மதிப்பீடு (IR) - நியாயமான வானிலைக்கு அப்பால் பறத்தல்
தி கருவி மதிப்பீடு (IR) தெளிவான வானத்தை சார்ந்திருப்பதை நீக்குகிறது. இந்த சான்றிதழின் மூலம், மேகங்கள், மூடுபனி அல்லது மழை போன்ற குறைந்த தெரிவுநிலை நிலைகளில் காக்பிட் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி மட்டுமே பறக்க உங்களுக்கு பயிற்சி அளிக்கப்படுகிறது - தொழில்முறை பறப்பதற்குத் தேவையான திறன்கள்.
பயிற்சியில் உண்மையான மற்றும் உருவகப்படுத்தப்பட்ட கருவி பறத்தல், மேம்பட்ட வழிசெலுத்தல் மற்றும் வானிலை விளக்கம் ஆகியவை அடங்கும். FAA எழுத்துத் தேர்வு மற்றும் செக்ரைடில் தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு, உங்கள் IR எங்கு, எப்போது பறக்க முடியும் என்பதை விரிவுபடுத்துகிறது, இது தீவிர விமானிகளுக்கு அவசியமான ஒன்றாக அமைகிறது.
படி 3: வணிக விமானி உரிமம் (CPL) - பறப்பதற்கு பணம் பெறுதல்
CPL சட்டப்பூர்வமாக வாடகைக்கு பறக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. நீங்கள் அதிக துல்லியத்துடன் விமானத்தை இயக்கவும், மேம்பட்ட சூழ்ச்சிகளைச் செய்யவும், பல்வேறு நிஜ உலக சூழ்நிலைகளில் பறக்கவும் கற்றுக்கொள்வீர்கள். இந்த உரிமம் உங்களை பொழுதுபோக்கு பறப்பிலிருந்து தொழில்முறை தர விமானியாக மாற்றுகிறது.
உங்களுக்கு மொத்தம் குறைந்தது 190–250 விமான நேரங்கள் தேவைப்படும், மேலும் எழுத்துத் தேர்வு மற்றும் வணிகச் சரிபார்ப்பு இரண்டிலும் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். சம்பாதித்தவுடன், CPL சார்ட்டர்கள், வான்வழி ஆய்வு அல்லது பேனர் இழுத்தல் போன்ற ஊதியம் பெறும் பறக்கும் வேலைகளுக்கு கதவுகளைத் திறக்கிறது.
படி 4: சான்றளிக்கப்பட்ட விமான பயிற்றுவிப்பாளர் (CFI) - கற்பிக்கும் போது நேரங்களை உருவாக்குங்கள்
உங்கள் CPL சம்பாதித்த பிறகு, விமான நிறுவனத்தின் குறைந்தபட்ச விமான நேரத்தை நோக்கி விமான நேரத்தை உருவாக்குவதற்கான விரைவான வழி, சான்றளிக்கப்பட்ட விமான பயிற்றுவிப்பாளர் (CFI). ஒரு பயிற்றுவிப்பாளராக, மற்றவர்களுக்கு கற்பிக்கும் போது நீங்கள் நேரத்தை பதிவு செய்வீர்கள் விமானத்தின் அடிப்படைகள்.
CFI உரிமம் என்பது FAA தரநிலைகளின் கீழ் மாணவர் விமானிகளுக்கு எவ்வாறு சுருக்கமாகச் சொல்வது, அறிவுறுத்துவது மற்றும் மதிப்பீடு செய்வது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வதை உள்ளடக்கியது. இது ஒரு வெற்றி-வெற்றி - உங்கள் மாணவர்கள் பறக்கக் கற்றுக்கொள்கிறார்கள், மேலும் உங்கள் சொந்தத் திறன்களைக் கூர்மைப்படுத்தும்போது நீங்கள் மணிநேரங்களைக் குவிக்கிறீர்கள்.
படி 5: விமானப் போக்குவரத்து பைலட் உரிமம் (ATP) - உங்கள் விமானப் பயண வாழ்க்கை தொடங்குகிறது.
வணிக விமான நிறுவனங்களுக்கு பறக்க தேவையான இறுதி FAA உரிமம் ATP ஆகும். இது விமானப் பயணத்தில் மிக உயர்ந்த பொறுப்புக்கு நீங்கள் தயாராக உள்ளீர்கள் என்பதை நிரூபிக்கிறது - முதல் அதிகாரியாக இருந்தாலும் சரி அல்லது கேப்டனாக இருந்தாலும் சரி.
தகுதி பெற, உங்களுக்கு 1,500 விமான நேரங்கள் (அல்லது R-ATP கிரெடிட்டுடன் 1,000), மேம்பட்ட பயிற்சி மற்றும் சிமுலேட்டர் அடிப்படையிலான செக்ரைடு தேவைப்படும். சான்றிதழ் பெற்றவுடன், நீங்கள் பிராந்திய அல்லது பெரிய கேரியர்களுக்கு விண்ணப்பித்து உங்கள் தொழில்முறை விமான வாழ்க்கையைத் தொடங்கலாம்.
விமானப் பயிற்சி அடிப்படைகள்: தரைப் பள்ளி + பறத்தல்
நீங்கள் அடிப்படை நுழைவு அளவுகோல்களை பூர்த்தி செய்தவுடன், அமெரிக்காவில் விமானியாக மாறுவது எப்படி என்பதைக் கற்றுக்கொள்வதற்கான உங்கள் முதல் படி விமானப் பயிற்சியில் சேருவதாகும் - தரைப் பள்ளி மற்றும் இரட்டை விமானப் பயிற்சியுடன் தொடங்குகிறது.
தரைப்பள்ளி விமானப் பயணத்தின் கல்விப் பக்கத்தை உள்ளடக்கியது. நீங்கள் காற்றியக்கவியல், வழிசெலுத்தல், FAA விதிமுறைகள், வானிலை, வான்வெளி அமைப்புகள், மற்றும் விமான செயல்திறன். இதை ஆன்லைனிலோ அல்லது வகுப்பறை அமைப்பிலோ முடிக்கலாம். முடிந்ததும், FAA அறிவுத் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுவதற்கான ஒப்புதலைப் பெறுவீர்கள் - தனி விமானம் அல்லது செக்ரைடுக்குச் செல்வதற்கு முன் இது ஒரு தேவை.
விமான பயிற்சி இரட்டை அறிவுறுத்தலுடன் தொடங்குகிறது, அங்கு நீங்கள் ஒரு சான்றளிக்கப்பட்ட விமான பயிற்றுவிப்பாளருடன் (CFI) பறப்பீர்கள். ஆரம்ப பாடங்களில் புறப்படுதல், தரையிறங்குதல், திருப்பங்கள், ஏறுதல், ஸ்டால்கள் மற்றும் அவசரகால நடைமுறைகள் ஆகியவை அடங்கும். நீங்கள் முன்னேறும்போது, உங்கள் பயிற்றுவிப்பாளர் உங்கள் முதல் தனி விமானம்—ஒவ்வொரு விமானியின் பயணத்திலும் ஒரு முக்கிய மைல்கல்.
உங்கள் விமானப் பயண நேரங்கள் அனைத்தும் உங்கள் பதிவுப் புத்தகத்தில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன, இது முடிக்கப்பட்ட மணிநேரங்கள், பெறப்பட்ட ஒப்புதல்கள் மற்றும் பயிற்சி முன்னேற்றத்திற்கான அதிகாரப்பூர்வ சான்றாகச் செயல்படுகிறது. பெரும்பாலான மாணவர்கள் தங்கள் தனியார் விமானி உரிமத்திற்கு (PPL) தகுதி பெற மொத்த விமானப் பயண நேரத்தில் 40–60 மணிநேரத்தை நிறைவு செய்கிறார்கள்.
உங்கள் விமானப் பள்ளி அனுபவம் கோட்பாடு மற்றும் நடைமுறை பயன்பாடு ஆகியவற்றைக் கலக்கிறது - இரண்டும் FAA உரிமத் தரங்களைப் பூர்த்தி செய்யத் தேவை.
உங்கள் கருவி மதிப்பீட்டைச் (IR) சேர்க்கவும்.
உங்கள் PPL சம்பாதித்த பிறகு, அமெரிக்காவில் விமானியாக மாறுவதற்கான அடுத்த தர்க்கரீதியான படி - குறிப்பாக நீங்கள் ஒரு தொழில் பாதையில் இருந்தால் - உங்கள் கருவி மதிப்பீட்டை (IR) பெறுவதாகும்.
இந்த மதிப்பீடு உங்களை இன்ஸ்ட்ருமென்ட் ஃப்ளைட் விதிகளின் (IFR) கீழ் பறக்க அனுமதிக்கிறது, அதாவது மோசமான தெரிவுநிலை, மேகங்கள் மற்றும் பரபரப்பான கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வான்வெளியில் நீங்கள் சட்டப்பூர்வமாக இயக்க முடியும் - இது ஒரு காட்சி-மட்டும் விமானியை தரையிறக்கும் நிலைமைகள். இது தனியார் பறப்பதற்கு அவசியமில்லை, ஆனால் வணிக செயல்பாடுகள் மற்றும் விமானப் பணிகளுக்கு இது அவசியம்.
தகுதி பெற, நீங்கள் கண்டிப்பாக வேண்டும்:
- செல்லுபடியாகும் PPL ஐ வைத்திருங்கள்.
- பைலட்-இன்-கமாண்டாக (PIC) குறைந்தது 50 மணிநேரம் நாடுகடந்த நேரத்தை பதிவு செய்யவும்.
- 40 மணிநேர கருவி விமானப் பயிற்சியை முடிக்கவும், இதில் சிமுலேட்டரில் நேரத்தையும் சேர்க்கலாம்.
- FAA எழுத்துத் தேர்விலும், நடைமுறை சோதனையிலும் தேர்ச்சி பெறுங்கள்.
ஐஆர் பாடத்திட்டம் வழிசெலுத்தல் கருவிகள், ஏடிசி நடைமுறைகள், கருவி அணுகுமுறைகள் மற்றும் அழுத்தத்தின் கீழ் விமானத்தில் முடிவெடுப்பதில் அதிக கவனம் செலுத்துகிறது. செலவு பொதுவாக $8,000 முதல் $12,000 வரை இருக்கும், இது உங்கள் பள்ளியைப் பொறுத்தும், விமான நேரத்தைச் சேமிக்க நீங்கள் சிமுலேட்டர்களைப் பயன்படுத்துகிறீர்களா என்பதைப் பொறுத்தும் இருக்கும்.
இந்த IR உங்களை ஒரு பாதுகாப்பான, திறமையான விமானியாக மாற்றுவது மட்டுமல்லாமல் - இது உங்கள் வணிக விமானி உரிமத்திற்கான (CPL) தொழில்நுட்ப அடித்தளத்தையும் அமைக்கிறது.
விமான நிறுவனப் பணிகளுக்கு அமெரிக்காவில் விமானியாக மாறுவது எப்படி
உங்கள் இலக்கு ஒரு வணிக விமான நிறுவனத்தில் பறப்பதாக இருந்தால், அமெரிக்காவில் விமானியாக மாறுவது எப்படி என்பதைக் கற்றுக்கொள்வது தனியார் மற்றும் கருவி மதிப்பீடுகளுக்கு அப்பாற்பட்டது - நீங்கள் ஒரு வணிக விமானி உரிமத்தைப் (CPL) பெற வேண்டும், இறுதியில் ஒரு விமான போக்குவரத்து பைலட் (ATP) சான்றிதழ்.
உங்கள் CPL ஐப் பெற, நீங்கள் கண்டிப்பாக:
- குறைந்தது 18 வயது இருக்க வேண்டும்
- செல்லுபடியாகும் PPL மற்றும் IR ஐ வைத்திருங்கள்.
- குறைந்தபட்சம் 250 மொத்த விமான நேரங்களை (பகுதி 61) அல்லது 190 மணிநேரங்களை (பகுதி 141) பதிவு செய்யவும்.
- மேம்பட்ட சூழ்ச்சிகள், நாடுகடந்த விமானங்கள் மற்றும் இரவு நடவடிக்கைகளில் முழுமையான பயிற்சி.
- FAA CPL எழுத்துத் தேர்விலும், தேர்வுச் சோதனையிலும் தேர்ச்சி பெறுங்கள்.
உரிமம் பெற்றவுடன், வணிக விமானிகள் சட்டப்பூர்வமாக பறக்க பணம் பெறலாம். ஆனால் விமான நிறுவனங்களுக்குத் தயாராக இருக்க, பெரும்பாலான முதலாளிகள் மொத்தம் 1,500 மணிநேர விமானப் பயண நேரமும் ATP உரிமமும் தேவை. இங்குதான் மூலோபாய நேரத்தை உருவாக்குவது முக்கியம்.
சில விமானப் பயிற்சி நிறுவனங்கள் வழங்குகின்றன இணைப்புத் திட்டங்கள் இது விமானிகளுக்கு பல-இயந்திர அனுபவம், ஜெட் நோக்குநிலை மற்றும் பல-குழு ஒத்துழைப்பு (MCC) ஆகியவற்றை உருவாக்க உதவுகிறது - இவை அனைத்தும் விமான நேர்காணல்கள் மற்றும் சிமுலேட்டர் மதிப்பீடுகளுக்கு அவசியமானவை.
அமெரிக்காவில் விமான விமானியாக மாறுவது என்பது ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட, படிப்படியான பயணமாகும் - ஆனால் சரியான திட்டமிடலுடன், இது உலகின் மிகவும் மதிக்கப்படும் மற்றும் பலனளிக்கும் விமானப் பணிகளில் ஒன்றாகும்.
விமான பயிற்றுவிப்பாளர் பாதை: நேரத்தை உருவாக்க ஒரு புத்திசாலித்தனமான வழி
ATP குறைந்தபட்சங்களை அடைவதற்கான மிகவும் திறமையான மற்றும் செலவு குறைந்த வழிகளில் ஒன்று சான்றளிக்கப்பட்ட விமான பயிற்றுவிப்பாளராக (CFI) மாறுவதாகும். அமெரிக்காவில் விமானியாக எப்படி மாறுவது என்று ஆராய்ச்சி செய்யும் பல மாணவர்களுக்கு, விமானப் பயிற்சி என்பது CPL மற்றும் விமான நிறுவன பணியமர்த்தலுக்கு இடையேயான பாலமாகும்.
CFI சான்றிதழ் மூலம், நீங்கள்:
- புதிய விமானிகளுக்கு பயிற்சி அளித்து, நேரத்தை பதிவு செய்யும் போது வருமானம் ஈட்டவும்.
- தகவல் தொடர்பு, விமானக் கட்டுப்பாடு மற்றும் சிக்கலான கருத்துக்களைக் கற்பித்தல் ஆகியவற்றில் அனுபவத்தைப் பெறுங்கள்.
- ATP தகுதியை நோக்கி கணக்கிடப்படும் PIC நேரத்தை (பைலட்-இன்-கமாண்ட்) உருவாக்குங்கள்.
ஒரு CFI ஆக, நீங்கள் கண்டிப்பாக:
- ஒரு CPL ஐப் பிடித்து கூடுதல் FAA எழுத்துத் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுங்கள்.
- விமானம் மற்றும் தரை மதிப்பீடுகள் மூலம் கற்பித்தல் திறன்களை வெளிப்படுத்துங்கள்.
- விரிவான வாய்மொழித் தேர்வை உள்ளடக்கிய CFI சோதனைச் சாவடியில் தேர்ச்சி பெறுங்கள்.
அமெரிக்கா முழுவதும் உள்ள விமானப் பள்ளிகள் பெரும்பாலும் தங்கள் சிறந்த பட்டதாரிகளை பயிற்றுவிப்பாளர்களாக பணியமர்த்துகின்றன, வணிகப் பயிற்சிக்குப் பிறகு உடனடியாக வேலைவாய்ப்பை வழங்குகின்றன. பல பயிற்றுனர்கள் மாணவர்களின் தேவை மற்றும் பறக்கும் அதிர்வெண்ணைப் பொறுத்து 1,500–12 மாதங்களுக்குள் 18 மணிநேர ATP வரம்பை அடைகிறார்கள்.
CFI பாதை உங்கள் பதிவு புத்தகத்தை விரைவுபடுத்துவது மட்டுமல்லாமல் - இது உங்கள் விமானப் பயிற்சியையும் தலைமைத்துவத்தையும் கூர்மைப்படுத்துகிறது, மேலும் விமான நிறுவனம் அல்லது நிறுவன பறக்கும் பணிகளுக்கு உங்களை ஒரு வலுவான வேட்பாளராக மாற்றுகிறது.
ATP என்றால் என்ன, அதைப் பயன்படுத்தி அமெரிக்காவில் பைலட் ஆவது எப்படி
விமானப் போக்குவரத்து பைலட் உரிமம் (ATP) என்பது விமானப் போக்குவரத்து விமானி உரிமம் (FAA) வழங்கும் மிக உயர்ந்த சான்றிதழாகும் - மேலும் அமெரிக்காவில் தொழில் ரீதியாக விமானியாக மாறுவதற்கான இறுதிப் படியாகும்.
கேப்டனாக செயல்படும் எவருக்கும் ATP கட்டாயமாகும் அல்லது முதல் அதிகாரி திட்டமிடப்பட்ட விமான சேவையில். தகுதி பெற, நீங்கள் பின்வரும் அளவுகோல்களை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:
- குறைந்தபட்சம் 23 வயதுடையவராக இருக்க வேண்டும் (கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ATP-க்கு 21 வயது)
- கருவி மதிப்பீட்டுடன் செல்லுபடியாகும் CPL ஐ வைத்திருங்கள்.
- நாடுகடந்த, இரவு மற்றும் கருவி நேரம் உட்பட மொத்தம் 1,500 விமான நேரங்களை முடிக்கவும்.
- FAA ATP எழுத்துத் தேர்வு மற்றும் செக்ரைடில் தேர்ச்சி பெறுங்கள், இதில் பல குழு ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் மேம்பட்ட அமைப்புகள் பயிற்சி அடங்கும்.
FAA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட பல்கலைக்கழக திட்டங்களில் சேர்ந்த மாணவர்களுக்கு, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ATP (R-ATP) கிடைக்கக்கூடும், இது பட்டப்படிப்பு வகை மற்றும் பயிற்சி நிறுவனத்தைப் பொறுத்து 1,000–1,250 மணிநேர தகுதியை அனுமதிக்கிறது.
ATP சோதனைச் சவாரிக்கு முன், நீங்கள் ATP-CTP (சான்றிதழ் பயிற்சித் திட்டம்)-ஐ முடிக்க வேண்டும்—இது சிமுலேட்டர் பயிற்சி மற்றும் விமானப் பயண பாணி அமைப்புகள் பற்றிய அறிவை உள்ளடக்கிய 7–10 நாள் பாடமாகும்.
அமெரிக்க விமானப் போக்குவரத்து அமைப்பில் திறனுக்கான இறுதி அளவுகோலாக ATP உள்ளது. இதன் மூலம், அமெரிக்காவிலும் சர்வதேச அளவிலும் பிராந்திய மற்றும் முக்கிய விமான நிறுவனப் பதவிகளுக்கு விண்ணப்பிக்க நீங்கள் முழுமையாகத் தகுதி பெற்றுள்ளீர்கள்.
ஒரு சர்வதேச மாணவராக அமெரிக்காவில் விமானியாக மாறுவது எப்படி
நீங்கள் ஒரு அமெரிக்க குடிமகனாக இல்லாமல், அமெரிக்காவில் விமானியாக எப்படி மாறுவது என்று யோசித்துக்கொண்டிருந்தால், இந்த செயல்முறை முற்றிலும் சாத்தியமாகும் - ஆனால் இணக்கம் மற்றும் ஆவணப்படுத்தலுக்கான கூடுதல் படிகள் இதில் அடங்கும்.
விசா மற்றும் பள்ளி தேவைகள்
அமெரிக்காவில் சட்டப்பூர்வமாகப் பயிற்சி பெற, நீங்கள் ஒரு விண்ணப்பத்திற்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டும் F1 மாணவர் விசா மற்றும் SEVP-சான்றளிக்கப்பட்ட விமானப் பள்ளியில் சேருங்கள், இது போன்றது புளோரிடா ஃபிளையர்ஸ் ஃப்ளைட் அகாடமி. இந்தப் பள்ளிகள் I-20 படிவத்தை வழங்க அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன, இது அமெரிக்க தூதரகம் அல்லது துணைத் தூதரகத்தில் உங்கள் விசா நேர்காணலை திட்டமிட வேண்டும்.
TSA மற்றும் ஆங்கிலப் புலமை
விமானப் பயிற்சியைத் தொடங்குவதற்கு முன், அனைத்து அமெரிக்க குடிமக்கள் அல்லாதவர்களும் TSA பாதுகாப்பு அனுமதியை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். இதில் விமானப் பயிற்சி பாதுகாப்புத் திட்டம் (FTSP) மூலம் கைரேகைகள் மற்றும் அடையாளங்களைச் சமர்ப்பிப்பதும் அடங்கும்.
பெரும்பாலான விமானப் பயிற்சிப் பள்ளிகள், மாணவர்கள் FAA நடைமுறைகளைப் பின்பற்றவும், வானொலியில் தொடர்பு கொள்ளவும், எழுத்து மற்றும் வாய்மொழித் தேர்வுகளில் தேர்ச்சி பெறவும் ஆங்கில மொழித் திறனை மதிப்பிடுகின்றன.
உங்கள் தாய்நாட்டிற்குத் திரும்புதல்
உங்கள் இலக்கு தாயகம் திரும்பி ஒரு தேசிய விமான நிறுவனத்தில் பறப்பதாக இருந்தால், பல FAA உரிமங்களை DGCA (இந்தியா), EASA (ஐரோப்பா) அல்லது பிற அதிகார தரநிலைகளுக்கு மாற்றலாம். நீங்கள் பொதுவாக:
- உள்ளூர் எழுத்துத் தேர்வுகளில் தேர்ச்சி பெறுங்கள்.
- உங்கள் FAA விமான நேரங்களையும் மருத்துவத்தையும் சரிபார்க்கவும்
- எந்தவொரு நாடு சார்ந்த சிமுலேட்டர் மதிப்பீடுகள் அல்லது ரேடியோ தொலைபேசி தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யுங்கள்.
அமெரிக்காவில் விமானி பயிற்சி பெறுபவர்களில் சர்வதேச மாணவர்கள் பெரும் பங்கைக் கொண்டுள்ளனர். நெகிழ்வான பயிற்சி, உயர் தரநிலைகள் மற்றும் FAA அங்கீகாரம் ஆகியவற்றின் கலவையானது அமெரிக்காவை உலகளாவிய விமானி கல்விக்கான சிறந்த தேர்வாக ஆக்குகிறது.
அமெரிக்காவில் விமானியாக மாறுவது எப்படி என்பதற்கான முடிவு
அமெரிக்காவில் விமானியாக எப்படி மாறுவது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வது மிகவும் கடினமாக இருக்க வேண்டியதில்லை. நீங்கள் பூஜ்ஜிய அனுபவத்திலிருந்து தொடங்கினாலும் சரி அல்லது வேறொரு நாட்டிலிருந்து இடம்பெயர்ந்தாலும் சரி, FAA-சான்றளிக்கப்பட்ட பயிற்சி மூலம் அமெரிக்கா தெளிவான, நன்கு கட்டமைக்கப்பட்ட பாதையை வழங்குகிறது.
சரியான பள்ளியைத் தேர்வுசெய்து, உங்கள் உரிம முன்னேற்றத்தைப் புரிந்துகொண்டு, விசா அல்லது சோதனைத் தேவைகளுக்கு இணங்குங்கள். அர்ப்பணிப்பு மற்றும் சரியான பயிற்சி வழங்குநருடன், ஒன்று முதல் இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள் உங்கள் பைலட் சான்றிதழைப் பெறலாம் - மேலும் உலகில் எங்கும் பறக்கும் தனியார், கார்ப்பரேட் அல்லது விமான நிறுவனங்களுக்கான கதவைத் திறக்கலாம்.
உங்கள் விமானப் பயணத்தின் எதிர்காலம் ஒரு படியுடன் தொடங்குகிறது. அதை முக்கியமானதாக ஆக்குங்கள் - மேலும் அமெரிக்க விமானப் பயிற்சி அமைப்பு உங்களை விமானி அறை வரை அழைத்துச் செல்லட்டும்.
புளோரிடா ஃபிளையர்ஸுடன் பயிற்சி பெறுங்கள் - அமெரிக்காவில் விமானியாக மாறுவதற்கான உங்கள் நுழைவாயில்.
புளோரிடா ஃபிளையர்ஸ் ஃப்ளைட் அகாடமி என்பது அமெரிக்காவில் உள்ள முன்னணி FAA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட விமானப் பள்ளிகளில் ஒன்றாகும், இது ஒவ்வொரு ஆண்டும் நூற்றுக்கணக்கான சர்வதேச மற்றும் அமெரிக்க மாணவர்களால் நம்பப்படுகிறது. தனியார் பைலட் முதல் வணிக மற்றும் CFI பயிற்சி வரை, எங்கள் திட்டங்கள் அமெரிக்காவில் விமானியாக மாறுவதற்கான உங்கள் பயணத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு தேவையையும் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன - விரைவாகவும், மலிவாகவும், முழு விசா ஆதரவுடன்.
இன்றே புளோரிடா ஃபிளையர்ஸுடன் உங்கள் பைலட் பயணத்தைத் தொடங்குங்கள் உங்கள் எதிர்காலம் பறக்கட்டும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்: அமெரிக்காவில் விமானியாக மாறுவது எப்படி
| கேள்வி | பதில் |
|---|---|
| அமெரிக்காவில் விமானியாக மாற எவ்வளவு காலம் ஆகும்? | பெரும்பாலான மாணவர்கள் PPL முதல் CPL வரையிலான காலகட்டத்திற்குள் முடிக்கிறார்கள். 12–24 மாதங்கள், பயிற்சி அட்டவணை மற்றும் வானிலையைப் பொறுத்து. |
| வெளிநாட்டினர் அமெரிக்காவில் விமானிகளாக முடியுமா? | ஆம். சர்வதேச மாணவர்கள் சேரலாம் SEVP-சான்றளிக்கப்பட்ட விமானப் பள்ளிகள் F1 விசாவைப் பயன்படுத்துதல். |
| அமெரிக்காவில் விமானியாக மாற எனக்கு கல்லூரி பட்டம் தேவையா? | இல்லை. FAA-வால் பட்டம் தேவையில்லை, ஆனால் அது முக்கிய விமான நிறுவனங்களில் வேலை வாய்ப்புகளை மேம்படுத்தக்கூடும். |
| அமெரிக்காவில் பைலட் பயிற்சிக்கு எவ்வளவு செலவாகும்? | மொத்த பயிற்சி செலவுகளை எதிர்பார்க்கலாம் $ 70,000 முதல் $ 95,000, PPL, IR, CPL மற்றும் விருப்ப CFI உட்பட. |
| ஒரு வெளிநாட்டு மாணவராக விமானப் பயிற்சியின் போது நான் வேலை செய்யலாமா? | உங்கள் F1 விசாவின் கீழ் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பணிகளில் மட்டும், எடுத்துக்காட்டாக விருப்ப நடைமுறை பயிற்சி (OPT) அல்லது வளாகத்திற்குள் வேலை. |
புளோரிடா ஃப்ளையர்ஸ் ஃப்ளைட் அகாடமி குழுவை இன்று தொடர்பு கொள்ளவும் (904) 209-3510 4 படிகளில் வெளிநாட்டு பைலட் உரிமத்தை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது பற்றி மேலும் அறிய.
