விமானியாக ஒரு தொழில்முறை வாழ்க்கையை நோக்கிய பாதை

ஒரு தீவிரமான விமானி ஆவதற்கான பாதை என்பது, தொடர்பற்ற விமானப் பயிற்சிகளின் தொகுப்பு அல்ல. அது, உங்கள் முதல் விமானப் பயணத்திலிருந்து தொடங்கி, விமான நிறுவனங்கள் எதிர்பார்க்கும் சான்றிதழ்கள், விமான அனுபவம் மற்றும் தொழில்முறைப் பழக்கவழக்கங்கள் வரை படிப்படியாக முன்னேறிச் செல்லும் ஒரு திட்டமாகும். தொழில் வாழ்க்கையில் முன்னேற விரும்பும் மாணவர்களுக்கு, நோக்கம் தெளிவாக உள்ளது: திறமையாகப் பயிற்சி பெறுவது, சரியான வரிசையில் சரியான தகுதிகளைப் பெறுவது, தரமான விமானப் பயண நேரத்தை உருவாக்குவது, மற்றும் ஒரு வேலை வாய்ப்புக்குத் தயாராக ATP தகுதியை அடைவது.

விமானத்தில் பறப்பது சாத்தியமானதே, ஆனால் அது சாதாரணமாகக் கருதக்கூடியதல்ல. நீங்கள் FAA தரநிலைகள், விமான நிறுவனப் பயிற்சித் தரநிலைகள், மருத்துவத் தேவைகள் மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு முதலிடம் கொடுக்கும் ஒரு தொழிலின் அன்றாட ஒழுக்கம் ஆகியவற்றிற்குக் கட்டுப்பட்டிருப்பீர்கள். மிக வலிமையான இந்தப் பாதை, நீங்கள் செல்லும் வழியில் தகுதிகள், விமான அணுகல், சோதனைப் பயணங்கள் மற்றும் தொழில் முடிவுகள் போன்றவற்றை நீங்களே தனியாகச் சேர்த்துக்கொள்ளும்படி விட்டுவிடாமல், முதல் நாளிலிருந்தே உங்களுக்கு ஒரு கட்டமைப்பை வழங்குகிறது.

ஒரு விமானிப் பாதையில் என்னென்ன அடங்கும்

ஒரு விமான ஓட்டுநர் ஆவதற்கான பாரம்பரியப் பாதையானது, அடிப்படை FAA சான்றிதழ்களுடன் தொடங்கி, ஏர்லைன் டிரான்ஸ்போர்ட் பைலட் சான்றிதழ் (ATP) நோக்கி முன்னேறுகிறது. ஒவ்வொரு படியும் உங்களை அடுத்த படிக்குத் தயார்படுத்துகிறது. ஆரம்பத்தில் கவனத்தைத் தவிர்ப்பது, குறிப்பாக மாணவர்கள் கருவி வழி விமானப் பயிற்சி, வணிக ரீதியான செயல்பாடுகள், பல-இயந்திரப் பயிற்சி அல்லது பயிற்றுவிப்பாளர் சான்றிதழ் போன்ற நிலைகளை அடையும்போது, ​​பிற்காலத்தில் தாமதங்களை ஏற்படுத்துகிறது.

வருங்கால விமான ஓட்டுநர்களில் பெரும்பாலானோர் தனியார் விமான ஓட்டுநர் உரிமத்துடன் தொடங்குகிறார்கள். இந்தத் தனியார் சான்றிதழ், விமானக் கட்டுப்பாடு, வழிசெலுத்தல், வானிலை கணிப்பு, வானொலித் தொடர்பு மற்றும் வானூர்தி சார்ந்த முடிவெடுத்தல் ஆகியவற்றின் அடிப்படைகளைக் கற்றுத் தருகிறது. இதன் மூலம்தான் நீங்கள் ஒரு சான்றளிக்கப்பட்ட விமான ஓட்டுநராக ஆகிறீர்கள், ஆனால் இது இன்னும் ஒரு தொழில்முறைத் தகுதியாக அங்கீகரிக்கப்படவில்லை.

அடுத்து வருவது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் ரேட்டிங். ஒரு விமான நிறுவன விமானியின் பயணப் பாதையில் இது மிக முக்கியமான தகுதிகளில் ஒன்றாகும், ஏனெனில் விமான நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகள் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் நடைமுறைகள், துல்லியமான திட்டமிடல், வானிலை பகுப்பாய்வு மற்றும் ஒழுக்கமான காக்பிட் பணிப்பாய்வுகளைச் சார்ந்துள்ளன. இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பயிற்சி ஒரு விமானியாக நீங்கள் சிந்திக்கும் விதத்தை மாற்றுகிறது. கருவிகளைக் கொண்டு துல்லியமாகப் பறக்கவும், சிக்கலான இடைவெளிகளை நிர்வகிக்கவும், பார்வை நிலைமைகள் குறைவாக இருக்கும்போது சரியான முடிவுகளை எடுக்கவும் நீங்கள் கற்றுக்கொள்கிறீர்கள்.

வர்த்தக விமானி சான்றிதழ் என்பது, விமானம் ஓட்டுவதை ஊதியம் பெறும் வேலையாக மாற்றும் ஒரு கட்டமாகும். FAA பகுதி 141 திட்டத்தின் கீழ், தகுதியுள்ள மாணவர்கள், பொதுவாக பகுதி 61 பயிற்சியுடன் தொடர்புடைய அதிக அனுபவத் தேவையுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​FAR பகுதி 141.55(e)-இன் கீழ் குறைந்தபட்சம் 111 மொத்த விமானப் பயண மணிநேரங்களைக் கொண்டே வர்த்தகச் சான்றிதழுக்குத் தகுதி பெறலாம். நீங்கள் சீராகப் பயிற்சி செய்து, திட்டத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் பட்சத்தில், அந்த வேறுபாடு உங்கள் கால அட்டவணை மற்றும் பயிற்சி நிதி ஒதுக்கீட்டில் கணிசமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

வணிக ஒற்றை-இயந்திரச் சான்றிதழைத் தொடர்ந்து, பெரும்பாலான விமான நிறுவனங்களில் பணிபுரியவிருக்கும் விமானிகளுக்குப் பல்-இயந்திரப் பயிற்சி அளிக்கப்படுகிறது. டர்பைன் மற்றும் போக்குவரத்து வகை விமானங்கள் பல இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துவதால், பல்-இயந்திரப் பயிற்சியில் செலவிடும் நேரம் முக்கியத்துவம் பெறுகிறது. மேலும், பல்-இயந்திர விமானப் பயணத்திற்குத் தேவைப்படும் அமைப்புசார் விழிப்புணர்வு மற்றும் பணிச்சுமை மேலாண்மை ஆகியவற்றை வளர்க்கத் தொடங்கிய விமானிகளையே விமான நிறுவனங்கள் விரும்புகின்றன.

பயிற்றுநர் சான்றிதழ்கள் விமானப் பயண நேரங்களை விட மேலானவற்றை உருவாக்குகின்றன.

வணிக மற்றும் பல்-இயந்திரப் பயிற்சிக்குப் பிறகு, பல விமானிகள் CFI, CFII மற்றும் பல்-இயந்திரப் பயிற்றுவிப்பாளர் தகுதிகள் உள்ளிட்ட சான்றளிக்கப்பட்ட விமானப் பயிற்றுவிப்பாளர் தகுதிகளைப் பெறுகிறார்கள். விமானம் ஓட்டுவதற்கு ஊதியம் பெற்றுக்கொண்டே, ATP தகுதிக்குத் தேவையான அனுபவத்தைப் பெறுவதற்கான மிகவும் நேரடியான வழிகளில் ஒன்றாக விமானப் பயிற்சி விளங்குகிறது.

பதிவேட்டை விட இதன் மதிப்பு பெரியது. பயிற்றுநர்கள் வானிலை, விதிமுறைகள், காற்றியக்கவியல், செயல்முறைகள் மற்றும் இடர் மேலாண்மை ஆகியவற்றை மீண்டும் மீண்டும் விளக்குகிறார்கள். அந்தத் தொடர் விளக்கம், வலுவான தொழில்நுட்ப அறிவையும் கூர்மையான தகவல் தொடர்புத் திறன்களையும் வளர்க்கிறது. ஒரு வருங்கால முதல் அதிகாரிக்கு இவை இரண்டும் தேவை. விமான நிறுவனங்கள், தெளிவான விளக்கங்கள், நிலையான செயல்முறைகள் மற்றும் தொழில்முறைத் தகவல் தொடர்பு ஆகியவை விட்டுக்கொடுக்க முடியாத ஒரு பணியாளர் சூழலில் இயங்குகின்றன.

எல்லா விமானிகளும் பயிற்றுவிப்பாளராகப் பணியாற்றித் தங்கள் பணி அனுபவத்தை வளர்த்துக்கொள்வதில்லை. சிலர் வாடகை விமானங்கள், வான்வழி ஆய்வு, சரக்கு விமானங்கள், பெருநிறுவனச் செயல்பாடுகள் அல்லது பிற வணிகப் பணிகளில் ஈடுபடுகின்றனர். சிறந்த தேர்வானது, கிடைக்கக்கூடிய வாய்ப்புகள், இருப்பிடம், காப்பீட்டுத் தேவைகள் மற்றும் நீண்டகால இலக்குகள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. இருப்பினும், புதிதாகச் சான்றிதழ் பெற்ற ஒரு வணிக விமானிக்கு, பயிற்றுவிப்பதே பெரும்பாலும் மிகவும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட மற்றும் எளிதில் அணுகக்கூடிய பணி அனுபவப் பாதையாக உள்ளது.

உங்களைச் சுறுசுறுப்பாக வைத்திருக்கும் பயிற்சியைத் தேர்ந்தெடுங்கள்

வேகம் என்பது பாடங்களை விரைவாக முடிப்பது மட்டுமல்ல. அது தவிர்க்கக்கூடிய இடையூறுகளைக் குறைப்பதாகும். விமானத்தின் கிடைக்கும் தன்மை, பயிற்றுவிப்பாளரின் கால அட்டவணை, பராமரிப்பு உதவி, வானிலை திட்டமிடல், கட்டச் சோதனைகள் மற்றும் சோதனைப் பயணத்திற்கான அணுகல் ஆகிய அனைத்தும், விமானிப் பயிற்சி உண்மையில் எவ்வளவு காலம் எடுக்கும் என்பதில் செல்வாக்கு செலுத்துகின்றன.

ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட FAA பகுதி 141 பயிற்சிப் பள்ளியானது, பல தொழில்முறை மாணவர்களுக்குத் தேவைப்படும் பொறுப்புணர்வையும் பாடத்திட்டக் கட்டுப்பாட்டையும் வழங்க முடியும். ஒவ்வொரு பாடத்தையும் சுயமாக வடிவமைப்பதற்குப் பதிலாக, வரையறுக்கப்பட்ட நிலைகளைக் கொண்ட அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாடத்திட்டத்தின் மூலம் நீங்கள் பயிற்சி பெறுகிறீர்கள். தொழில் மாறும் அல்லது குறிப்பாக விமானப் பயிற்சிக்காக இடம் மாறும் ஒரு மாணவருக்கு, அந்தக் கட்டமைப்பு அவரது முன்னேற்ற வேகத்தைப் பாதுகாக்க உதவும்.

சோதனைப் பயணத் திட்டமிடலுக்குச் சிறப்பு கவனம் தேவை. தேர்வாளரின் சந்திப்பிற்காக மாதக்கணக்கில் காத்திருந்தால், ஒரு படிப்பை முடித்திருப்பது உங்கள் தொழில் வாழ்க்கைக்கு உதவாது. புளோரிடா ஃப்ளையர்ஸ் ஃப்ளைட் அகாடமி, FAA-இன் சுய-தேர்வு அதிகாரத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது, தகுதியான சோதனைப் பயணங்களை அகாடமிக்குள்ளேயே நடத்த அனுமதித்து, மேலும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பயிற்சி முறையை உருவாக்குகிறது. இது, பல விமானப் பயிற்சிப் பள்ளிகளில் மாணவர்களைப் பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய சிக்கலைக் குறைக்க உதவும்.

வேகத்தை விட பயிற்சியின் தரமே இன்னமும் முக்கியமானது. நீங்கள் சீராகப் படிக்கவும், அடிக்கடி விமானப் பயணம் செய்யவும், ஒப்படைப்புகளை முடிக்கவும், பயிற்சியை ஒரு தொழில்முறை அர்ப்பணிப்பாகக் கருதவும் தயாராக இருக்கும்போது மட்டுமே ஒரு விரைவுபடுத்தப்பட்ட திட்டம் பலனளிக்கும். ஒருமுகப்படுத்தப்பட்ட மாணவருக்குச் சுருக்கப்பட்ட கால அட்டவணை ஒரு நன்மையாக இருக்கலாம், ஆனால் எப்போதாவது மட்டுமே பயிற்சி செய்யக்கூடிய ஒருவருக்கு அது சரியானதல்ல. தொடக்கத்திலேயே நேர்மையாகத் திட்டமிடுவது, பிற்காலத்தில் ஏற்படும் விலையுயர்ந்த மாற்றங்களைத் தடுக்கிறது.

மருத்துவச் சான்றிதழ் முதலில் வர வேண்டும்

விமான நிறுவனப் பணியில் பெருமளவில் முதலீடு செய்வதற்கு முன், FAA முதல் தர மருத்துவச் சான்றிதழைப் பெறுங்கள். விமானிகள் குறிப்பிட்ட மருத்துவத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், மேலும் விமானப் போக்குவரத்துச் சலுகைகளைப் பயன்படுத்த முதல் தர மருத்துவச் சான்றிதழ் அவசியமாகும். மருத்துவச் சான்றிதழ்கள் காலவரையறைக்கு உட்பட்டவை, மேலும் வயதுக்கு ஏற்ப தேவைகள் மாறுபடும், ஆனால் அதை முன்கூட்டியே பெறுவது உங்களுக்கு அத்தியாவசியமான தெளிவை அளிக்கும்.

ஒவ்வொரு உடல்நல வரலாறும் தானாகவே ஒரு விமானப் பணி வாழ்க்கையை முடிவுக்குக் கொண்டுவருகிறது என்று இதற்கு அர்த்தமல்ல. பல நோய்கள், மருந்துகள் மற்றும் சிறப்புச் சலுகைகளுக்காக FAA-யிடம் செயல்முறைகள் உள்ளன. இருப்பினும், ஒரு தொழில்முறைப் பயிற்சித் தொகுப்பில் சேர்வதற்கு முன்பு உங்கள் நிலையைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் சிறந்தது. ஒரு விமான மருத்துவப் பரிசோதகரிடம் பேசி, உங்கள் மருத்துவ வரலாற்றைத் துல்லியமாகத் தெரிவியுங்கள்.

ATP தேவைகளே தொழில் வாழ்க்கையின் மைல்கல்.

ATP சான்றிதழ் என்பது விமான நிறுவன அளவிலான செயல்பாடுகளுடன் தொடர்புடைய ஒரு தகுதிச் சான்றாகும். பெரும்பாலான விமானிகளுக்கு, ATP தகுதி பெறுவதற்கு மொத்தம் 1,500 மணிநேர விமானப் பயண நேரமும், தொலைதூரப் பயணம், இரவுப் பயணம், கருவிவழிப் பயணம் மற்றும் பிற பிரிவுகளில் குறிப்பிட்ட அனுபவமும் தேவைப்படுகிறது. விமானிகள் ATP அறிவுத் தேர்வை எழுதுவதற்கு முன்பு, விமானப் போக்குவரத்து விமானி சான்றிதழ் பயிற்சித் திட்டம் (ATP-CTP) என்பதையும் நிறைவு செய்கிறார்கள்.

அங்கீகரிக்கப்பட்ட விமானப் பட்டப்படிப்புத் திட்டங்களின் சில பட்டதாரிகள், குறைக்கப்பட்ட விமானப் பயண நேர வரம்புகளுடன், வரையறுக்கப்பட்ட ATP-க்குத் தகுதி பெறலாம். இராணுவ விமானிகள் மற்றும் வேறு சில விண்ணப்பதாரர்களுக்கும் வெவ்வேறு தகுதிப் பாதைகள் இருக்கலாம். இருப்பினும், பெரும்பாலான தொழில் மாற்றுபவர்கள் மற்றும் விரைவுபடுத்தப்பட்ட பயிற்சிப் பள்ளி மாணவர்களுக்கு, நடைமுறைத் திட்டம் நேரடியானது: வர்த்தக மற்றும் பயிற்றுவிப்பாளர் சான்றிதழ்களைப் பெறுதல், தொழில்ரீதியாகப் பணியாற்றுதல், தகுதிவாய்ந்த பயண நேரத்தை உருவாக்குதல், பின்னர் ATP மற்றும் விமான நிறுவனப் பணியமர்த்தலுக்குத் தயாராகுதல்.

மணிநேரத் தேவை மட்டுமே முழுமையான தகவல் அல்ல. விமான நிறுவனங்கள் உங்கள் சான்றிதழ்கள், பயிற்சிப் பதிவுகள், தொழில்முறைப் பண்பு, நேர்காணல் தயாரிப்பு, எழுத்து அறிவு, சிமுலேட்டர் செயல்திறன் மற்றும் விமானப் பணியாளர் சூழலில் பணிபுரியும் திறன் ஆகியவற்றை மதிப்பாய்வு செய்கின்றன. ஒரு களங்கமற்ற பதிவும், முதன்மைப் பயிற்சியின் போது உருவாக்கப்பட்ட வலுவான பழக்கவழக்கங்களும் பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு முக்கியத்துவம் பெறக்கூடும்.

முதல் நாளிலிருந்தே விமான நிறுவனத்திற்கு ஏற்ற ஒரு பதிவை உருவாக்குங்கள்

உங்கள் பயணப் பதிவேடு, ஒப்புதல்கள், அறிவுத் தேர்வுகள் மற்றும் பயிற்சிப் பதிவுகளைத் தொழில்முறை ஆவணங்களாகக் கருதுங்கள். அவற்றைத் துல்லியமாகவும் ஒழுங்காகவும் பேணுங்கள். முழுத் தயாரிப்புடன் பணிக்கு வாருங்கள். திருப்தியற்ற பாடங்கள் அல்லது சோதனைப் பயணங்களை மறைக்க முயற்சிப்பதற்குப் பதிலாக, அவற்றிலிருந்து பாடம் கற்றுக்கொள்ளுங்கள். சவால்களின் மூலமே விமானிகள் வளர்ச்சி அடைகிறார்கள் என்பதை விமான நிறுவனங்கள் புரிந்துகொள்கின்றன; அவர்கள் பொறுப்புணர்வையும் முன்னேற்றத்தையும் காண விரும்புகிறார்கள்.

உங்கள் பயிற்சிச் சூழலும் உங்கள் தயார்நிலையை வடிவமைக்கிறது. புளோரிடாவில் அடிக்கடி விமானப் பயணம் செய்வது, விரைவுபடுத்தப்பட்ட கால அட்டவணை மூலம் மாணவர்கள் தொடர்ச்சியைப் பேண உதவும். ஆனால், வானிலை தாமதங்களும் பராமரிப்புப் பணிகளும் எங்கு வேண்டுமானாலும் ஏற்படலாம். ஒரு சிறந்த பயிற்சிப் பள்ளி, சாத்தியமற்ற, தடங்கலற்ற அனுபவத்தை வாக்குறுதியளிப்பதில்லை. மாறிகள் மாறும்போதும் மாணவர்கள் தொடர்ந்து முன்னேறுவதற்குத் தேவையான விமானங்கள், பணியாளர்கள், FAA-ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட அமைப்புகள் மற்றும் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றை அது கொண்டுள்ளது.

சர்வதேச மாணவர்களுக்கு, இந்தப் பாதையில் கூடுதல் திட்டமிடல் அடங்கியுள்ளது. பயிற்சி தொடங்குவதற்கு முன்பே, எம்-1 விசா பதிவு, TSA தேவைகள், தங்குமிடம், ஒரு அமெரிக்க முகவரி மற்றும் FAA நடைமுறைகளுக்கு ஏற்பத் தங்களை மாற்றிக்கொள்வது போன்றவற்றை ஒழுங்கமைக்க வேண்டும். EASA-சார்ந்த தொழில் இலக்குகளுடன் FAA சான்றிதழ்களைப் பெற விரும்பும் மாணவர்கள், எல்லாச் சான்றிதழ்களும் நேரடியாக மாற்றப்படும் என்று கருதுவதற்குப் பதிலாக, தங்களின் மாற்று அல்லது சரிபார்ப்புத் தேவைகளையும் முன்கூட்டியே திட்டமிட வேண்டும்.

நிதி மற்றும் தனிப்பட்ட அர்ப்பணிப்பைத் திட்டமிடுங்கள்

தொழில்முறை விமானிப் பயிற்சி என்பது பணம், படிப்பு நேரம் மற்றும் தனிப்பட்ட கவனம் ஆகியவற்றின் முதலீடாகும். அதில் அடங்கியுள்ள தகுதிகள், மதிப்பிடப்பட்ட விமானப் பயண நேரங்கள், சோதனைப் பயண எதிர்பார்ப்புகள் மற்றும் பயிற்சி முடிந்த பிறகு நேரத்தை அதிகரிப்பதற்கான சாத்தியமான படிகள் ஆகியவற்றை அடையாளம் காட்டும் ஒரு தெளிவான திட்ட வரைவைக் கேளுங்கள். போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விலை நிர்ணயம் முக்கியமானது, ஆனால் அத்தியாவசியமான பயிற்சி நிலைகளைத் தெளிவுபடுத்தவில்லை என்றால், விளம்பரப்படுத்தப்படும் மிகக் குறைந்த விலை எப்போதும் சிறந்த மதிப்பாக இருக்காது.

வாழ்க்கைச் செலவுகள், மருத்துவச் சான்றிதழ், எழுத்துத் தேர்வுகள், உபகரணங்கள், மற்றும் சான்றிதழ்கள் அல்லது வேலைகளுக்கு இடையிலான நேரம் ஆகியவற்றுக்கு ஒரு யதார்த்தமான திட்டத்தை உருவாக்குங்கள். தொடங்குவதற்கு முன்பே தங்கள் நிதி மற்றும் கால அட்டவணையைத் திட்டமிடும் மாணவர்கள், தொடர்ச்சியாகப் பயிற்சி பெறுவதற்குச் சிறந்த நிலையில் இருப்பார்கள். தொடர்ச்சி திறமையைப் பாதுகாக்கிறது, மேலும் திறமை செலவைக் கட்டுப்படுத்த உதவுகிறது.

ஒரு முறையான கல்வி நிறுவனத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து, குறிக்கோளுடன் பயிற்சி பெற்று, தொலைநோக்குப் பார்வையை மனதில் கொள்ளும் உறுதியான மாணவர்களுக்கு விமானிப் பாதை வெகுமதி அளிக்கிறது. சரியான மருத்துவச் சான்றிதழுடன் தொடங்குங்கள், கட்டமைக்கப்பட்ட FAA பயிற்சி வரிசைக்கு உங்களை அர்ப்பணியுங்கள், மேலும் ஒவ்வொரு தகுதியையும் உங்களுக்கு முன்னால் காத்திருக்கும் தொழில் வாழ்க்கைக்குப் பயன்படுமாறு அமையுங்கள்.