அமெரிக்காவில் வணிக விமானி உரிமம் பெறுவது எப்படி
தங்கள் ஆர்வத்தை ஒரு தொழிலாக மாற்ற விரும்பும் ஆர்வமுள்ள விமானிகளுக்கு, அமெரிக்காவில் வணிக விமானி உரிமத்தைப் பெறுவது மிகவும் நேரடியான மற்றும் உலகளவில் மதிக்கப்படும் பாதைகளில் ஒன்றை வழங்குகிறது. உலகப் புகழ்பெற்ற விமானப் பயிற்சி அகாடமிகள், FAA- ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட திட்டங்கள் மற்றும் நிஜ உலக வணிக நடவடிக்கைகளுக்கு விமானிகளைத் தயார்படுத்தும் வான்வெளி அமைப்பு ஆகியவற்றிற்கு அமெரிக்கா தாயகமாக உள்ளது.
உங்கள் இலக்கு சரக்கு, சாசன விமானங்கள் அல்லது இறுதியில் விமான நிறுவனங்களுக்கு மாறுவது என எதுவாக இருந்தாலும், அமெரிக்கா வழங்கிய CPL (வணிக பைலட் உரிமம்) சர்வதேச அளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் DGCA (இந்தியா), EASA (ஐரோப்பா) அல்லது CASA (ஆஸ்திரேலியா) போன்ற பிற அதிகார வரம்புகளில் மாற்றுவது பெரும்பாலும் எளிதானது.
FAA பகுதி 61 மற்றும் பகுதி 141 பயிற்சி பாதைகளின் நெகிழ்வுத்தன்மைக்கு நன்றி, மாணவர்கள் முழுநேரமாகவோ, பகுதிநேரமாகவோ அல்லது சர்வதேச விசா வைத்திருப்பவர்களாகவோ பயிற்சி பெற்றாலும், அவர்களின் காலவரிசை, பட்ஜெட் மற்றும் கற்றல் சூழலை மாற்றியமைக்கலாம்.
இந்த வழிகாட்டி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் உங்களுக்குக் காட்டுகிறது: தகுதித் தேவைகள், குறைந்தபட்ச விமான நேரங்கள், செலவு மதிப்பீடுகள், பயிற்சி வடிவங்கள் மற்றும் அமெரிக்காவில் உங்கள் வணிக விமானி உரிமத்தைப் பெறுவதற்கான சரியான படிகள் - திறமையாகவும் சட்டப்பூர்வமாகவும்.
வணிக விமானி உரிமம் (CPL) என்றால் என்ன?
வணிக விமானி உரிமம் (CPL) என்பது ஒரு விமானி பறப்பதற்கான இழப்பீட்டைப் பெற சட்டப்பூர்வமாக அனுமதிக்கும் சான்றிதழாகும். இது சார்ட்டர் செயல்பாடுகள், பேனர் இழுத்தல், வான்வழி புகைப்படம் எடுத்தல், கார்ப்பரேட் விமான போக்குவரத்து, சரக்கு மற்றும் பலவற்றில் தொழில்முறை விமானியாக பணியாற்றுவதற்கான நுழைவாயிலாகும்.
ஒரு போலல்லாமல் தனியார் பைலட் உரிமம் (பிபிஎல்)வருவாய் ஈட்டாத விமானங்களுக்கு மட்டுமேயான CPL, வாடகைக்கு பறக்க உங்களை அனுமதிக்கும் சலுகைகளைத் திறக்கிறது - இருப்பினும் விமானப் போக்குவரத்திற்கு இன்னும் இல்லை, இதற்கு விமான போக்குவரத்து பைலட் (ATP) உரிமம்.
முக்கிய வேறுபாடுகள்:
- PPL: இழப்பீடு அனுமதிக்கப்படவில்லை; அடிப்படை தனியார் பயன்பாடு.
- சி.பி.எல்: இழப்பீடு அனுமதிக்கப்படுகிறது; திட்டமிடப்பட்ட விமான நிறுவனங்களுக்கு வெளியே வணிக வேலைகள்
- ஏடிபி: விமான கேப்டன் அல்லது முதல் அதிகாரி பதவிகளுக்குத் தேவை.
மற்றவர்களுக்கு (CFI ஆக) அறிவுறுத்துவதற்கு, வணிக ரீதியாக பறக்க அல்லது ATP நோக்கி கட்டண விமான நேரங்களை பதிவு செய்யத் தொடங்குவதற்கு முன் நீங்கள் CPL ஐ வைத்திருக்க வேண்டும்.
விமானப் பயணத்தில் வாழ்க்கையை நடத்துவதே உங்கள் இலக்காக இருந்தால், அமெரிக்காவில் வணிக விமானி உரிமம் என்பது சட்டப்பூர்வ மற்றும் தொழில்முறை தொடக்கப் புள்ளியாகும்.
அமெரிக்காவில் வணிக விமானி உரிமத்திற்கான தகுதித் தேவைகள்
நீங்கள் CPL பயிற்சியைத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் நிர்ணயித்த சில முக்கிய தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். பெடரல் விமான போக்குவரத்து நிர்வாகம். இந்த விதிகள் அனைத்து மாணவர்களுக்கும் பொருந்தும் - நீங்கள் பயிற்சி பெற்றாலும் சரி பகுதி 61 or பகுதி 141— வணிக நோக்கங்களுக்காக விமானத்தை இயக்குவதற்கு நீங்கள் சட்டப்பூர்வமாகவும் மருத்துவ ரீதியாகவும் தகுதியானவர் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
அமெரிக்காவில் வணிக விமானி உரிமத்திற்கு தகுதி பெற, நீங்கள் கண்டிப்பாக:
- குறைந்தபட்சம் இருங்கள் வயது முதிர்ந்த வயது உங்கள் செக்ரைடு நேரத்தில்.
- ஆங்கிலத்தை சரளமாகப் படிக்க, எழுத, பேச, புரிந்துகொள்ளத் தெரிந்தவராக இருங்கள்.
- ஒரு பிடி தனியார் பைலட் உரிமம் (பிபிஎல்)— ஒரு கட்டாய முன்நிபந்தனை.
- பாஸ் ஏ வகுப்பு 2 FAA மருத்துவத் தேர்வு (விமானப் பணிகளுக்கு வகுப்பு 1 பரிந்துரைக்கப்படுகிறது).
- உயர்நிலைப் பள்ளி டிப்ளமோ அல்லது அதற்கு சமமான கல்வி பெற்றிருக்க வேண்டும் (பட்டம் விருப்பமானது ஆனால் விமான நிறுவனங்களுக்கு உதவியாக இருக்கும்).
நீங்கள் ஒரு சர்வதேச மாணவராகப் பயிற்சி பெறுகிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் இவற்றையும் செய்ய வேண்டும்:
- SEVP-சான்றளிக்கப்பட்ட விமானப் பள்ளியில் பயிற்சிக்கு விண்ணப்பிக்கவும், புளோரிடா ஃபிளையர்ஸ் ஃப்ளைட் அகாடமி அது உங்கள் F20 விசாவிற்கு I-1 ஐ வழங்க முடியும்.
- விமானப் பயிற்சி பாதுகாப்புத் திட்டம் (FTSP) மூலம் TSA பாதுகாப்பு அனுமதி மற்றும் கைரேகைப் பதிவை முடிக்கவும்.
ஒரு போது கருவி மதிப்பீடு (IR) CPL செக்ரைடுக்கு சட்டப்பூர்வமாக தேவையில்லை, இது கடுமையாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பெரும்பாலான வணிக ஆபரேட்டர்கள் இதை எதிர்பார்க்கிறார்கள் - மேலும் பல விமான அகாடமிகள் இப்போது அதை தங்கள் CPL பாடத்திட்டத்தில் தரமாக ஒருங்கிணைக்கின்றன.
இந்தத் தகுதித் தரநிலைகளை நீங்கள் பூர்த்தி செய்தவுடன், கட்டமைக்கப்பட்ட CPL பயிற்சியைத் தொடங்கவும், அமெரிக்காவிலோ அல்லது வெளிநாட்டிலோ வாடகைக்கு பறப்பதை நோக்கிச் செல்லவும் நீங்கள் தயாராக உள்ளீர்கள்.
CPL-க்கான FAA பயிற்சித் தேவைகள்
அமெரிக்காவில் வணிக விமானி உரிமத்திற்கான பயிற்சி நேரத்தை பதிவு செய்வதை விட அதிகமாக உள்ளடக்கியது - இது துல்லியம், முடிவெடுக்கும் திறன்கள் மற்றும் தேர்ச்சி பெறுவதைப் பற்றியது. மேம்பட்ட சூழ்ச்சிகள் தனியார் விமானி பயிற்சிக்கு அப்பாற்பட்டது. FAA குறிப்பிட்ட பயிற்சித் தேவைகளை இரண்டு முக்கிய பாதைகளின் கீழ் கோடிட்டுக் காட்டுகிறது: பகுதி 61 மற்றும் பகுதி 141.
பகுதி 61 இன் கீழ், இது மிகவும் நெகிழ்வானது மற்றும் பெரும்பாலும் ஃப்ரீலான்ஸ் பயிற்றுனர்கள் அல்லது சிறிய பள்ளிகளால் பயன்படுத்தப்படுகிறது, நீங்கள் குறைந்தபட்சம் 250 மொத்த விமான நேரங்களை முடிக்க வேண்டும். பகுதி 141 பள்ளிகள் - இவை கடுமையான, FAA- அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாடத்திட்டம்— பயிற்சி அவர்களின் கட்டமைக்கப்பட்ட திட்டத்திற்குள் முடிக்கப்பட்டால், 190 மணிநேரம் மட்டுமே தேவைப்படும்.
நீங்கள் எந்தப் பாதையைத் தேர்வு செய்தாலும், உங்கள் CPL பயிற்சியில் பின்வருவன அடங்கும்:
- நாடுகடந்த பயிற்சி, இரவு விமானப் பயணம் மற்றும் கருவிப் பணி உட்பட 20 மணிநேர இரட்டை பயிற்சி.
- 10 மணிநேர தனி விமானப் பயணம், குறைந்தது ஒரு நீண்ட குறுக்கு நாடு பயணம் 300 கடல் மைல்களுக்கு மேல்.
- சிக்கலான அல்லது தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்ட விமானத்தில் (TAA) பயிற்சி
- சரவிளக்குகள், செங்குத்தான சுருள்கள் மற்றும் சோம்பேறி எட்டுகள் உள்ளிட்ட மேம்பட்ட சூழ்ச்சிகளில் தேர்ச்சி.
விமான நேரத்துடன் கூடுதலாக, விமான அமைப்புகள், எடை மற்றும் சமநிலை, FAA விதிமுறைகள், ஏரோமெடிக்கல் காரணிகள் மற்றும் வணிக விமான திட்டமிடல் போன்ற தலைப்புகளில் நீங்கள் தரைப் பள்ளியை முடிப்பீர்கள். முடிந்ததும், FAA அறிவுத் தேர்வை எடுக்கவும், இறுதியில், நியமிக்கப்பட்ட பைலட் தேர்வாளருடன் (DPE) உங்கள் CPL சரிபார்ப்பை மேற்கொள்ளவும் உங்கள் பயிற்றுவிப்பாளரிடமிருந்து ஒரு ஒப்புதலைப் பெறுவீர்கள்.
இந்தப் பயிற்சி உங்களை ஒரு தொழில்முறை விமானியாக மாற்றுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது - நன்றாகப் பறப்பவராக மட்டுமல்லாமல், வணிகத் தரங்களுக்கு ஏற்ப நிலைத்தன்மை, துல்லியம் மற்றும் பொறுப்புடன் பறக்கக்கூடியவராகவும்.
அமெரிக்காவில் வணிக விமானி உரிமத்தின் விலை
அமெரிக்காவில் வணிக விமானி உரிமத்தைப் பெறுவதற்கான மொத்த செலவு பொதுவாக $30,000 முதல் $45,000 வரை இருக்கும், நீங்கள் ஏற்கனவே PPL வைத்திருப்பவராகவும் சில பதிவு செய்யப்பட்ட மணிநேரங்களை வைத்திருப்பவராகவும் இருந்தால். இருப்பினும், விமானப் பள்ளி, விமான வகை, பயிற்றுவிப்பாளர் விகிதங்கள் மற்றும் நீங்கள் பகுதி 61 அல்லது பகுதி 141 இன் கீழ் பயிற்சி பெறுகிறீர்களா என்பதைப் பொறுத்து உண்மையான செலவுகள் மாறுபடும்.
வழக்கமான CPL செலவுகளின் விரிவான விளக்கம் இங்கே:
| பயிற்சி கூறு | மதிப்பிடப்பட்ட செலவு (USD) | குறிப்புகள் |
|---|---|---|
| விமான வாடகை (100–120 மணி நேரம்) | $ 12,000 - $ 18,000 | $120–$150/மணிநேரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது (ஈரமான விகிதம்) |
| இரட்டை அறிவுறுத்தல் (20–30 மணிநேரம்) | $ 2,000 - $ 4,500 | பயிற்றுவிப்பாளர் கட்டணங்கள் $100–$150/மணி வரை இருக்கும் |
| சிக்கலான விமானம் அல்லது TAA வாடகை (10 மணிநேரம்) | $ 1,500 - $ 2,500 | CPL செக்ரைடுக்குத் தேவை; வாகனத் தொகுப்பைப் பொறுத்து மாறுபடலாம். |
| தரைப் பள்ளி + தேர்வுக்கான தயாரிப்பு | $ 1,000 - $ 2,000 | ஆன்லைன் அல்லது நேரில் ஒப்புதல் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது |
| FAA எழுத்துத் தேர்வு கட்டணம் | $ 175 - $ 200 | PSI சோதனை மையங்களுக்கு பணம் செலுத்தப்பட்டது |
| FAA செக்ரைடு (பரிசோதனையாளர் கட்டணம்) | $ 700 - $ 1,200 | நியமிக்கப்பட்ட பைலட் தேர்வாளருக்கு (DPE) நேரடியாக செலுத்தப்படும். |
| புத்தகங்கள், விளக்கப்படங்கள், ஹெட்செட், பொருட்கள் | $ 500 - $ 1,000 | இருக்கும் கியரைப் பொறுத்து மாறுபடும் |
| சீருடைகள் அல்லது பள்ளி நிர்வாகக் கட்டணம் (விரும்பினால்) | $ 200 - $ 500 | அகாடமியால் தேவைப்பட்டால் |
| மொத்த மதிப்பிடப்பட்ட செலவு | $ 30,000 - $ 45,000 | PPL-க்குப் பிந்தைய சேர்க்கை மற்றும் திறமையான பயிற்சி வேகத்தின் அடிப்படையில் |
செலவுகளைக் குறைக்க, சில மாணவர்கள் PPL, IR மற்றும் CPL ஆகியவற்றை ஒரு தொடர்ச்சியான திட்டமாக இணைக்கும் ஒருங்கிணைந்த விமானப் பயிற்சி தொகுப்புகளைத் தேர்வு செய்கிறார்கள் - பெரும்பாலும் ஒவ்வொரு கட்டத்தையும் தனித்தனியாக எடுத்துக்கொள்வதை விட குறைந்த விகிதத்தில் வழங்கப்படுகிறது. மற்றவர்கள் CPLக்குப் பிறகு உடனடியாக சான்றளிக்கப்பட்ட விமானப் பயிற்றுவிப்பாளர் (CFI) சான்றிதழைப் பெறுகிறார்கள், அதே நேரத்தில் விமானப் போக்குவரத்து பைலட் உரிமத்தை (ATP) நோக்கி நேரத்தை உருவாக்குகிறார்கள்.
குறைந்த விலைப் பகுதிகளில் (எ.கா., புளோரிடா, டெக்சாஸ் அல்லது அரிசோனா) பயிற்சி அளிப்பது சாதகமான வானிலை, அதிக விமானக் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த பயிற்றுவிப்பாளர் விகிதங்கள் காரணமாக குறிப்பிடத்தக்க சேமிப்பிற்கு வழிவகுக்கும்.
முன்கூட்டியே திட்டமிடுவதன் மூலமும், உங்கள் விமான அட்டவணைக்கு இசைவாக இருப்பதன் மூலமும், உங்கள் CPL-ஐ திறமையாக முடிக்க முடியும் - மேலும் நேரம் மற்றும் செலவு இரண்டிலும் தேவையற்ற அதிகப்படியானவற்றைத் தவிர்க்கலாம்.
அமெரிக்காவில் CPL பெற எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?
அமெரிக்காவில் உங்கள் வணிக விமானி உரிமத்தைப் பெற எடுக்கும் நேரம் பல காரணிகளைப் பொறுத்தது - நீங்கள் முழுநேரப் பயிற்சி பெறுகிறீர்களா அல்லது பகுதிநேரப் பயிற்சி பெறுகிறீர்களா, உங்கள் பயிற்சி இடத்தின் வானிலை மற்றும் விமானப் பாடங்களை எவ்வளவு தொடர்ந்து திட்டமிடலாம் என்பது உட்பட.
FAA பகுதி 141 பள்ளியில் படிக்கும் முழுநேர மாணவர்களுக்கு, CPL பயிற்சி கட்டம் பெரும்பாலும் முடிக்கப்படலாம் 6 to XNUM மாதங்கள், குறிப்பாக உங்களிடம் ஏற்கனவே தனியார் பைலட் உரிமம் இருந்தால் மற்றும் தேவையான விமான நேரங்களின் ஒரு பகுதியை பதிவு செய்திருந்தால். இந்தப் பள்ளிகள் பொதுவாக நிலையான, வேகமான பாடத்திட்டங்களில் இயங்குகின்றன, அவை தரை மற்றும் விமானப் பாடங்களை ஒரே நேரத்தில் முடிக்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன.
பகுதி 61 இன் கீழ் பயிற்சி பெறும் பகுதிநேர மாணவர்கள் பெரும்பாலும் அதிக நேரம் எடுத்துக்கொள்கிறார்கள்—8 முதல் 12 மாதங்கள் அல்லது அதற்கு மேல்—கிடைக்கும் தன்மை, வேலை உறுதிமொழிகள் மற்றும் அவர்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி பறக்கிறார்கள் என்பதைப் பொறுத்து. விமான நேரம், பயிற்றுவிப்பாளர் கிடைக்கும் தன்மை அல்லது விமான திட்டமிடல் ஆகியவற்றில் உள்ள இடைவெளிகள் முன்னேற்றத்தை எளிதில் தாமதப்படுத்தும்.
வானிலையும் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. புளோரிடா, அரிசோனா அல்லது டெக்சாஸ் போன்ற மாநிலங்களில் பயிற்சி - சூரிய ஒளி முன்னறிவிப்பில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது - அடிக்கடி மழை, மூடுபனி அல்லது பனி உள்ள இடங்களுடன் ஒப்பிடும்போது மிகவும் சீரான பறப்பை அனுமதிக்கிறது.
சரியான திட்டமிடல் மற்றும் நிலையான பயிற்சியுடன், பெரும்பாலான மாணவர்கள் தங்கள் CPL ஐ ஒரு வருடத்திற்குள் முடிக்க முடியும் - நீங்கள் கவனம் செலுத்தி தொடர்ந்து விமானத்தில் பறந்தால் விரைவில்.
CPL முதல் CFI வரை: உங்கள் உரிமத்தைப் பயன்படுத்தி மணிநேரங்களை உருவாக்கி சம்பாதிக்கவும்
அமெரிக்காவில் உங்கள் வணிக விமானி உரிமத்தைப் பெற்றவுடன், பல ஆர்வமுள்ள விமான விமானிகளின் அடுத்த படி சான்றளிக்கப்பட்ட விமான பயிற்றுவிப்பாளராக (CFI) மாறுவதாகும். இது விமானப் பயிற்சிக்கு பணம் பெற உங்களை அனுமதிப்பது மட்டுமல்லாமல், விமானப் போக்குவரத்து விமானி (ATP) உரிமத்திற்குத் தேவையான 1,500 விமான நேரங்களை உருவாக்குவதற்கான மிகவும் திறமையான மற்றும் நிதி ரீதியாக புத்திசாலித்தனமான வழிகளில் ஒன்றாகும்.
அமெரிக்காவில் உள்ள பெரும்பாலான பிராந்திய விமான நிறுவனங்கள் பின்வருவனவற்றைக் கோருகின்றன:
- 1,500 மொத்த விமான நேரம் ATP தகுதிக்கு
- ஒரு வலுவான அடித்தளம் பைலட்-இன்-கமாண்ட் (PIC) அனுபவம்
- நாடுகடந்த விமானம், இரவு மற்றும் கருவி விமான நேரத்தின் கலவை.
ஒரு CFI ஆக, நீங்கள் ஒவ்வொரு பயிற்சி விமானத்தையும் PIC நேரமாக பதிவு செய்கிறீர்கள் - இது ATP வரம்பிற்கு நேரடி, FAA- இணக்கமான பாதையாக அமைகிறது. நீங்கள் மற்றவர்களுக்கு கற்பிக்கும்போது, தகவல் தொடர்பு, அமைப்புகள் அறிவு மற்றும் காக்பிட் தலைமைத்துவத்தில் நம்பிக்கையைப் பெறும்போது உங்கள் சொந்த திறன்களை வலுப்படுத்துவீர்கள்.
பல பள்ளிகள் தங்கள் சொந்த பட்டதாரிகளை பயிற்றுவிப்பாளர்களாக நியமிக்க விரும்புகின்றன, இது மாணவர்களிடமிருந்து கட்டண விமான நிபுணராக தடையற்ற மாற்றத்தை வழங்குகிறது. CFI-மதிப்பீடு பெற்ற விமானிகள் ATP குறைந்தபட்சங்களை அடைவது அசாதாரணமானது அல்ல 12–18 மாதங்கள், மாணவர் ஓட்டம் மற்றும் விமான அளவைப் பொறுத்து.
விமானப் பயிற்றுவிப்பாளராக மாறுவது என்பது வெறும் ஒரு முடிவுக்கு வழி அல்ல - இது உங்கள் விமானப் பயிற்சியை ஆழப்படுத்தவும் உங்கள் வாழ்க்கையைத் தொடங்கவும் மிகவும் மதிக்கப்படும் வழிகளில் ஒன்றாகும்.
சர்வதேச மாணவர்களுக்கு அமெரிக்காவில் வணிக விமானி உரிமம்
FAA-வின் உலகளாவிய அங்கீகாரம், உயர் பயிற்சி தரநிலைகள் மற்றும் நெகிழ்வான பாதைகள் காரணமாக, பல சர்வதேச மாணவர்கள் அமெரிக்காவில் வணிக விமானி உரிமத்தைத் தொடர அமெரிக்காவைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். இருப்பினும், வெளிநாட்டு விண்ணப்பதாரர்களுக்கான செயல்முறை பயிற்சியின் போது சட்டப்பூர்வமாக இணங்குவதற்கான கூடுதல் படிகளை உள்ளடக்கியது.
தொடங்குவதற்கு, நீங்கள் ஒரு பதிவு செய்ய வேண்டும் SEVP-சான்றளிக்கப்பட்ட விமானப் பள்ளி—இவை மட்டுமே வெளியிட அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிறுவனங்கள் I-20 வடிவம், நீங்கள் விண்ணப்பிக்கப் பயன்படுத்தும் F1 மாணவர் விசா. உங்கள் பயிற்சித் திட்டம் அமெரிக்க அரசாங்க தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது மற்றும் முழுநேரக் கல்வியாகத் தகுதி பெறுகிறது என்பதை I-20 உறுதிப்படுத்துகிறது.
நீங்கள் விமானப் பயிற்சியைத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் TSAவின் விமானப் பயிற்சி பாதுகாப்புத் திட்டத்தில் (FTSP) பதிவு செய்ய வேண்டும். இந்தச் செயல்முறையில் பின்வருவன அடங்கும்:
- கைரேகைகள் மற்றும் பாஸ்போர்ட் அடையாளத்தை சமர்ப்பித்தல்
- உங்கள் பள்ளி மற்றும் பயிற்சி வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பது (எ.கா., CPL, CFI)
- காத்திருக்கிறேன் TSA ஒப்புதல் எந்த விமான நேரத்தையும் பதிவு செய்வதற்கு முன்
ஒப்புதல் கிடைத்ததும், அமெரிக்க மாணவர்களைப் போலவே தரைவழிப் பள்ளி, இரட்டை பயிற்சி மற்றும் தனி விமானப் பறத்தல் ஆகியவற்றைத் தொடருவீர்கள். உங்கள் CPL ஐ முடித்தவுடன், FAA வழங்கிய சான்றிதழைப் பெறுவீர்கள், இது விருப்ப நடைமுறை பயிற்சி (OPT) இன் கீழ் அமெரிக்காவில் பைலட் வேலைகளுக்கு விண்ணப்பிக்கப் பயன்படுத்தப்படலாம் அல்லது உங்கள் சொந்த நாட்டில் பயன்படுத்த மாற்றப்படலாம்.
உரிம மாற்றம் மீண்டும் முகப்பு
பயிற்சிக்குப் பிறகு உங்கள் சொந்த நாட்டிற்குத் திரும்பத் திட்டமிட்டால், உங்கள் FAA CPL-ஐ உள்ளூர் அதிகாரசபையாக மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம்:
- டிஜிசிஏ (இந்தியா)
- EASA (ஐரோப்பா)
- CASA (ஆஸ்திரேலியா)
- CAA (யுகே அல்லது பிற பிராந்தியங்கள்)
இந்த செயல்முறை பொதுவாக உள்ளடக்கியது:
- உள்ளூர் விதிமுறைகள் அல்லது விமானச் சட்டத்தில் எழுதப்பட்ட தேர்வுகள்
- விமான நேர சரிபார்ப்பு மற்றும் மருத்துவ மறுமதிப்பீடு
- ரேடியோ தொலைபேசி உரிமம் அல்லது மொழி புலமைத் தேர்வு (நாட்டைப் பொறுத்து)
பல சர்வதேச மாணவர்களுக்கு, அமெரிக்காவில் வணிக விமானி உரிமம் பெறுவது என்பது உலகளாவிய விமானப் பயணத்திற்கான வேகமான, செலவு குறைந்த பாதையாகும் - விசா திட்டங்களின் கீழ் தங்கி வேலை செய்ய அல்லது மிகவும் மரியாதைக்குரிய சான்றிதழுடன் வீடு திரும்புவதற்கான விருப்பங்களுடன்.
முடிவு: சரியான விமானப் பள்ளியுடன் அமெரிக்காவில் உங்கள் வணிக விமானி உரிமத்தைத் தொடங்குங்கள்.
அமெரிக்காவில் வணிக விமானி உரிமத்தைப் பெறுவது என்பது ஒரு தொழில்முறை விமானப் பயணத்திற்கான தொடக்கமாகும் - நீங்கள் சார்ட்டர் விமானங்களை பறக்க திட்டமிட்டாலும், டோ பேனர்களை பறக்க திட்டமிட்டாலும், விமானப் பயிற்றுவிப்பாளராக மாறினாலும், அல்லது இறுதியில் ஒரு விமான நிறுவனத்தில் சேர திட்டமிட்டாலும் சரி. பயிற்சி தீவிரமானது, தரநிலைகள் உயர்ந்தவை, மேலும் வெகுமதி என்பது அமெரிக்காவிலும் வெளிநாட்டிலும் கதவுகளைத் திறக்கும் உலகளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட உரிமமாகும்.
உங்கள் வெற்றி சரியான விமானப் பள்ளியைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. ஒரு தரமான FAA-சான்றளிக்கப்பட்ட அகாடமி, PPL மற்றும் IR முதல் CPL மற்றும் CFI வரை ஒவ்வொரு படியிலும் உங்களை வழிநடத்தும், அதே நேரத்தில் அனைத்து பயிற்சி, விசா மற்றும் தேர்வுத் தேவைகளையும் கட்டமைப்பு மற்றும் ஆதரவுடன் பூர்த்தி செய்ய உதவும்.
நீங்கள் ஒரு உள்நாட்டு மாணவராக இருந்தாலும் சரி அல்லது சர்வதேச அளவில் பயிற்சி பெற்றவராக இருந்தாலும் சரி, புளோரிடா ஃபிளையர்ஸ் விமான அகாடமி உங்கள் CPL சம்பாதிப்பதற்கும், உங்கள் நேரத்தை உருவாக்குவதற்கும், வணிக விமானப் போக்குவரத்து உலகில் நம்பிக்கையுடன் அடியெடுத்து வைப்பதற்கும் நம்பகமான பாதையை வழங்குகிறது.
புளோரிடா ஃபிளையர்ஸ் மூலம் அமெரிக்காவில் உங்கள் வணிக விமானி உரிமத்தைப் பெறுங்கள்.
புளோரிடா ஃபிளையர்ஸ் ஃப்ளைட் அகாடமி என்பது நம்பகமான FAA பகுதி 141 விமானப் பள்ளியாகும், இது ஆர்வமுள்ள வணிக விமானிகளுக்கு கட்டமைக்கப்பட்ட, மலிவு மற்றும் சர்வதேச அளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட திட்டங்களை வழங்குகிறது. நீங்கள் ஒரு அமெரிக்க குடிமகனாக இருந்தாலும் சரி அல்லது F1 விசாவில் உள்ள சர்வதேச மாணவராக இருந்தாலும் சரி, எங்கள் முழு சேவை CPL பாதை தரைப் பள்ளி முதல் செக்ரைடு வரை அனைத்தையும் உள்ளடக்கியது - நவீன விமானம், அனுபவம் வாய்ந்த பயிற்றுனர்கள் மற்றும் SEVP சான்றிதழ்.
புளோரிடா ஃபிளையர்ஸுடன் உங்கள் வணிக பைலட் பயணத்தைத் தொடங்குங்கள். அமெரிக்காவின் மிகவும் மதிக்கப்படும் விமானப் பயிற்சிக் கூடங்களில் ஒன்றில் பயிற்சி பெறுங்கள்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்: அமெரிக்காவில் வணிக விமானி உரிமம்
| கேள்வி | பதில் |
|---|---|
| அமெரிக்காவில் CPL-க்கு எத்தனை விமான மணிநேரம் தேவை? | FAA பகுதி 250 இன் கீழ் 61 மணிநேரத்தையும் அல்லது பகுதி 190 இன் கீழ் 141 மணிநேரத்தையும் கட்டாயமாக்குகிறது. |
| அமெரிக்காவில் CPL-க்கு சர்வதேச மாணவர்கள் விண்ணப்பிக்க முடியுமா? | ஆம். நீங்கள் SEVP-சான்றளிக்கப்பட்ட பள்ளியில் சேர்ந்து TSA அனுமதியை முடிக்க வேண்டும். |
| FAA CPL உலகளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளதா? | ஆம். கூடுதல் படிகளுடன் இதை DGCA, EASA, CASA மற்றும் பிற விமானப் போக்குவரத்து அதிகாரிகளாக மாற்றலாம். |
| அமெரிக்காவில் CPL மூலம் சட்டப்பூர்வமாக பணம் சம்பாதிக்க முடியுமா? | ஆம். வான்வழி சுற்றுலாக்கள், பேனர் இழுத்தல் அல்லது விமான அறிவுறுத்தல் (CFI உடன்) போன்ற சேவைகளுக்கு நீங்கள் இழப்பீடு பெறலாம். |
| CPL பெற எனக்கு கல்லூரி பட்டம் தேவையா? | இல்லை. FAA பட்டம் தேவையில்லை, இருப்பினும் சில விமான நிறுவனங்கள் அதை விரும்பலாம். |
புளோரிடா ஃப்ளையர்ஸ் ஃப்ளைட் அகாடமி குழுவை இன்று தொடர்பு கொள்ளவும் (904) 209-3510 4 படிகளில் வெளிநாட்டு பைலட் உரிமத்தை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது பற்றி மேலும் அறிய.
