Kumaha janten Pilot Maskapai di 2024
Janten a pilot mangrupa impian pikeun loba. Pamanggih ngalayang luhur di langit, iinditan ka tempat béda, sarta commanding mesin badag hurung seru. Nanging, janten pilot peryogi dedikasi, kerja keras, sareng seueur latihan. Dina pituduh pamungkas ieu, urang bakal ngabahas tipena béda pilot, sarat pikeun jadi pilot, program latihan pilot, jeung kasempetan karir pikeun pilot.
Bubuka pikeun Jadi Pilot Maskapai
Sateuacan urang ngalenyepan spésifikasi janten pilot maskapai, hayu urang ngartos naon hartosna janten pilot. Pilot nyaéta jalma anu ngoperasikeun pesawat ku cara ngadalikeun arah, luhurna, sareng lajuna. Aya tipena béda pilots, sarta unggal jenis boga set béda tina tanggung jawab jeung sarat. Pilot tiasa dianggo pikeun maskapai komérsial, perusahaan swasta, atanapi militér.
Jenis-jenis Pilot
Aya tilu jinis pilot utama: pilot swasta, pilot komérsial, sareng pilot maskapai. Pilot swasta dilisensikeun ngapung pesawat leutik pikeun panggunaan pribadi, sedengkeun pilot komérsial dilisensikeun ngapung pesawat anu langkung ageung pikeun tujuan komérsial. Pilot maskapai mangrupikeun pilot komérsial anu damel pikeun maskapai sareng ngapungkeun pesawat panumpang ageung.
Sarat pikeun Jadi Pilot
Pikeun jadi pilot, aya sababaraha sarat nu kudu minuhan. Sarat munggaran nyaéta umur. Di Amérika Serikat, anjeun kedah sahenteuna 17 taun kanggo kéngingkeun lisénsi pilot swasta sareng sahenteuna 23 taun kanggo janten pilot maskapai. Sarat salajengna nyaéta pendidikan. Sanaos henteu aya gelar khusus anu diperyogikeun pikeun janten pilot, kalolobaan maskapai langkung milih calon anu ngagaduhan gelar sarjana dina penerbangan, rékayasa, atanapi widang anu aya hubunganana.
Syarat séjén nyaéta kabugaran jasmani. Pilot kudu dina kaséhatan alus sarta boga visi alus teuing, dédéngéan, sarta refleksnya. Éta ogé kedah lulus ujian médis anu dilakukeun ku Administrasi Penerbangan Federal (FAA). Pilot ogé kedah gaduh kaahlian komunikasi anu saé, sabab kedah komunikasi sareng kontrol lalu lintas udara sareng panumpang.
Kumaha Janten Pilot Pribadi
Janten pilot swasta mangrupikeun léngkah munggaran pikeun janten pilot komérsial atanapi maskapai. Pikeun janten pilot swasta, anjeun kedah ngalengkepan sahenteuna 40 jam waktos penerbangan, kalebet 20 jam waktos penerbangan solo. Anjeun ogé kedah lulus ujian tinulis sareng ujian praktis anu dilakukeun ku FAA.
Biaya janten pilot swasta beda-beda gumantung kana sakola penerbangan sareng lokasi. Rata-rata, hargana sakitar 15,000 kanggo janten pilot swasta. Nanging, aya béasiswa sareng bantosan kauangan anu sayogi pikeun calon pilot.
Kumaha Janten Pilot Komérsial
Pikeun janten pilot komérsial, anjeun kedah gaduh lisénsi pilot swasta sareng ngalengkepan pelatihan tambahan. Anjeun kedah ngalengkepan sahenteuna 250 jam waktos penerbangan, kalebet 100 jam waktos pilot-in-command. Anjeun ogé kedah lulus ujian tinulis sareng ujian praktis anu dilakukeun ku FAA. Di Florida Flyers Flight Academy, FAA maranéhanana disatujuan Part 141 kursus pilot komérsial ngan 111 jam tina total waktu hiber.
Biaya janten pilot komérsial beda-beda gumantung kana sakola penerbangan sareng lokasi. Rata-rata, hargana sakitar 75,000 kanggo janten pilot komérsial. Sanajan kitu, biaya bisa ngurangan ngaliwatan beasiswa jeung bantuan keuangan.
Kumaha Janten Léngkah Pilot Maskapai
Pikeun jadi pilot maskapai, anjeun kudu boga lisénsi pilot komérsial sarta ngalengkepan latihan tambahan. Anjeun ogé kedah gaduh waktos penerbangan sahenteuna 1500 jam, kalebet 1000 jam waktos pilot-in-command. Anjeun ogé kedah lulus ujian tinulis sareng ujian praktis anu dilakukeun ku FAA.
Biaya janten pilot maskapai beda-beda gumantung kana sakola penerbangan sareng lokasi. Rata-rata, hargana sakitar 150,000 kanggo janten pilot maskapai. Nanging, maskapai sering nyayogikeun program pelatihan sareng bantosan biaya pelatihan.
Program Pelatihan Pilot
Program latihan pilot sayogi di sakola penerbangan, akademi penerbangan, akademi terbang, sakola pilot, akademi, sareng universitas. Program ieu nyayogikeun pelatihan anu diperyogikeun pikeun janten pilot sareng nyiapkeun murid pikeun ujian FAA. Panjang program pelatihan beda-beda gumantung kana jinis pilot anu anjeun pikahoyong.
Sakola penerbangan nawiskeun program pelatihan gancangan anu tiasa réngsé dina sakedik genep bulan, sedengkeun program kuliah sareng universitas tiasa nyandak dugi ka opat taun kanggo réngsé. Sakola penerbangan sering janten pilihan anu langkung mirah, sedengkeun program kuliah sareng universitas nyayogikeun pendidikan anu langkung lengkep.
Pilihan sakola penerbangan pangsaéna pikeun janten pilot
Sakola penerbangan pangsaéna sareng akademi pelatihan pilot pikeun janten pilot nyaéta Akademi Penerbangan Florida Flyers.
Florida Flyers Flight Academy nawarkeun latihan pilot swasta jalur gancang, rating instrumen, latihan pilot komérsial, latihan multi engine, program Instruktur hiber jeung kursus latihan pilot EASA ATPL. Sakola penerbangan geus di bisnis saprak 2007 sarta kalawan canggih Cessna pesawat latihan armada latihan, disatujuan dina FAR Part 141 salaku FAA bagian 141 disatujuan sakola hiber.
Kalayan lokasi kampus pelatihan penerbangan di Florida anu cerah, Florida Flyers Flight School nawiskeun kursus pelatihan pilot komersil anu gancang sareng pondok. Gantina 250 jam, siswa hiber bisa jadi pilot komérsial dina ngan 111 jam tina total waktu hiber. Kursus pilot komérsial anu disatujuan FAA ieu mangrupikeun salah sahiji program pilot komérsial anu paling kompetitif di AS.
Sabaraha Biaya Janten Pilot?
Biaya janten pilot beda-beda gumantung kana jinis pilot anu anjeun hoyong janten sareng sakola penerbangan anu anjeun pilih. Rata-rata, éta tiasa ngarugikeun sakitar 50,000 dugi ka 100,000 dugi ka $ 150,000 pikeun janten pilot maskapai.
Nanging, aya béasiswa sareng bantosan kauangan anu sayogi pikeun calon pilot. Sababaraha maskapai ogé nawiskeun program pelatihan sareng bantosan biaya pelatihan.
Lisensi sareng Sertifikasi pikeun Pilot
Pikeun janten pilot, anjeun kedah kéngingkeun lisénsi ti FAA. Aya sababaraha jinis lisénsi gumantung kana jinis pilot anu anjeun pikahoyong. Pilot swasta peryogi lisénsi pilot swasta, sedengkeun pilot komérsial peryogi lisénsi pilot komérsial. Pilot maskapai peryogi lisénsi pilot angkutan maskapai.
Pilot ogé kedah nampi sertipikasi pikeun jinis pesawat khusus. Salaku conto, pikeun ngapungkeun Boeing 737, pilot kedah gaduh sertifikasi jinis rating pikeun pesawat éta.
Kasempetan Karir pikeun Pilots
Aya seueur kasempetan karir pikeun pilot. Pilot tiasa dianggo pikeun maskapai komérsial, perusahaan swasta, atanapi militér. Éta ogé tiasa dianggo salaku instruktur penerbangan, pangendali lalu lintas hawa, atanapi pikeun produsén pesawat.
Paménta pikeun pilot diperkirakeun ningkat dina taun-taun anu bakal datang, anu hartosna bakal aya seueur kasempetan padamelan pikeun calon pilot. Numutkeun Biro Statistik Buruh, upah taunan median pikeun pilot maskapai, copilots, sareng insinyur penerbangan $ 147,220 dina Méi 2020.
Kumaha janten pilot maskapai di 2024 - 12 léngkah anu gampang
Kumaha janten pilot maskapai dina 12 léngkah anu gampang
Panalungtikan sakola penerbangan pilot komérsial
Panaliti sakola penerbangan pilot komérsial dina Google atanapi platform anu sanés
Milarian jalur gancang FAA disatujuan Bagian 141 sakola penerbangan
Pilih sakola penerbangan anu disatujuan FAA Part 141 sapertos Florida Flyers Flight Academy
Pertimbangkeun latihan pilot full-time di luar nagara
Mertimbangkeun sakola penerbangan di luar nagara sapertos Florida Flight School bakal nyepetkeun latihan pilot maskapai anjeun
Meunang pangakuan sakola penerbangan
Indoc lengkep sareng pangakuan sareng sakola penerbangan anu dipilih
Kéngingkeun pembiayaan pelatihan penerbangan
Kéngingkeun pembiayaan pelatihan penerbangan sareng sakola penerbangan anjeun
Kéngingkeun Lisensi Pilot Pribadi anjeun
Kéngingkeun lisénsi pilot pribadi anjeun
Meunang Peunteun Instrumen
Ngalengkepan Peunteun Instrumen
latihan Pilot komérsial lengkep
Jadi pilot dipeunteun multi-mesin komérsial
Janten Instruktur Penerbangan CFI
Kéngingkeun sertipikat instruktur penerbangan awal anjeun
Ngapung pikeun 1250-1500 jam
Meunang 1250-1500 jam waktos hiber
Lulus wawancara pilot maskapai
Diupahan ku maskapai salaku perwira kahiji sareng kéngingkeun FAA ATP CTP sareng ujian tinulis
Latihan pilot maskapai lengkep sareng IOE
Ngalengkepan latihan pilot maskapai, Indoc jeung IOE
Perkiraan biaya: 75000 USD
parabot:
- Pilih sakola penerbangan
- meunang pangakuan kana sakola penerbangan
- lisénsi pilot swasta
- rating instrumen
- lisénsi pilot komérsial
- lisénsi instruktur hiber
- 1500 jam waktos hiber
- latihan pilot maskapai
kacindekan
Janten pilot mangrupikeun karir anu nangtang tapi nguntungkeun. Butuh dedikasi, kerja keras, sareng seueur latihan. Dina pituduh pamungkas ieu, urang ngabahas tipena béda pilot, sarat pikeun jadi pilot, program latihan pilot, jeung kasempetan karir pikeun pilot. Naha anjeun hoyong janten pilot swasta, pilot komérsial, atanapi pilot maskapai, léngkah anu munggaran nyaéta ngamimitian latihan anjeun sareng damel ka tujuan anjeun.
Taros Kami atanapi nelepon Florida Flyers Admissions Tim di + 1 904 209 3510


