Cessna 172S: The Ultimate Guide to Student Pilot Aircraft

Cessna e ntle ka ho fetisisa bakeng sa Koetliso ea Sefofane ke efe?

Pele mofofisi leha e le ofe a ka tšoara litsamaiso tsa sefofane sa khoebo, li qala ka ntho e nyenyane. Ntho e bonolo. Ntho e ke keng ea tšoarela mekhoa e mebe empa e tla u ruta mokhoa oa ho e qoba.

Ke eona Cessna 172S.

Ha se sefofane se lebelo ka ho fetisisa. Ha se eona e majabajaba. Empa e koetlisitse bafofisi ba lifofane ba bangata ho feta lifofane leha e le life tse ling historing. Mme ho na le lebaka likolo tsa sefofane ho pota lefatše tsoela pele ho khutlela ho eona.

Cessna 172S ha se sefofane sa koetliso feela. Ke mokokotlo oa thuto ea lifofane. Tataisong ena, re tla hlalosa hantle hore na ke eng e etsang hore mokoetlisi enoa oa enjine e le 'ngoe a tšepahale, hore na ke hobane'ng ha a tsoela pele ho theha mananeo a koetliso ea lifofane lefatšeng ka bophara, le hore na ke hobane'ng ha u ikemiselitse ho fofa, pale ea hau e qala mona.

Cessna 172S ke Eng?

Ke litulo tse 'nè, mokoetlisi oa enjene a le mong ea nang le lepheo le phahameng le botumo bo ipuellang.

E hahiloe ka lekhetlo la pele ka 1956 Cessna 172 e bile tlhahiso e tsoelang pele nako e telele ho feta hoo e ka bang sefofane leha e le sefe historing. The 172S ke phetolelo ea sejoale-joale, e hloekisitsoeng le e nchafalitsoeng, empa e ntse e hahiloe holim'a motheo o tiileng oa lefika o 'nileng oa fetola liithuti ho ba bakhanni ba lifofane ka lilemo tse mashome.

Tsamaea ho e 'ngoe e holim'a sekontiri 'me u ke ke ua khahloa ke boholo ba eona kapa lebelo la eona. E kopane, e otlolohile, 'me ha e na mabothobotho a sa hlokahaleng. Empa dula ka phaposing ya mofosi, o tjhese seo Enjene e tlang, 'me u tla utloisisa hore na ke hobane'ng ha sefofane sena se fetohile mohato oa pele oa ho etsa lifofane.

E tsitsitse moeeng, e ka boleloa esale pele ho li-control, le ho tšoarela ha u etsa liphoso. 'Me u tla ba etsa. Taba ke eona eo. Cessna 172S ha e leke ho ba ntho e 'ngoe le e' ngoe. E tsepamisitse maikutlo tabeng ea ho ba motho ea ipabolang nthong e le 'ngoe, ho u ruta ho fofa.

E 'nile ea etsa mosebetsi oo, ho fofa ka mor'a sefofane, ho tloha pele bafofisi ba bangata ba kajeno ba hlaha.

Etsa 'me U Hahe Litšobotsi

Cessna 172S e ne e sa etsetsoa ho fetola lihlooho. E ne e etselitsoe ho tšoarella.

Tlhophiso e phahameng ea mapheo. Tsohle tšepe airframe. Lisebelisoa tse tsitsitseng tsa li-tricycle. Ha ho letho ka eona le hoeletsang boqapi, 'me ke eona taba eo. Sefofane sena se hahiloe ho potoloha mosebetsi, eseng feshene.

Lepheo leo le phahameng le u fa ponahalo e ka tlase mme le boloka mapheo a tsoa tseleng ea hau nakong ea tlhahlobo ea sefofane. Lisebelisoa tse tsitsitseng li bolela tsamaiso e le 'ngoe e fokolang eo u ka tšoenyehang ka eona ha u se u ntse u etsa lintho tse ngata u le seithuti. Fuselage e tiileng e nkile lilemo tse mashome tsa ho lula ka thata, lihora tse ngata tsa koetliso le liphoso tsa baithuti, 'me e ntse e tsoela pele.

Ka hare, cockpit e bonolo. Li-analogue tsa mefuta ea khale, likhalase li bonts'a tse ncha. Ka tsela efe kapa efe, ntho e 'ngoe le e' ngoe e ka fihlelleha. Ha ho bohlasoa. Ha ho khakanyo. U ithuta moo throttle e leng teng, moo lebili la trim le lutseng, le moo mahlo a hao a lokelang ho leba teng nakong ea ho tloha le ho theoha.

Boleng ba kaho ha bo bue ka mabothobotho. E mabapi le ho tšepahala. Sena ke sefofane se fofang ka thata, letsatsi le letsatsi, ke batho ba ntseng ba ithuta. 'Me e sebetsana le mosebetsi oo ntle le ho senyeha. Cessna o ne a tseba hantle seo ba neng ba se etsa ha ba e haha: etsa hore e be thata, e etse hore e lokisoe, 'me u etse hore e tšoarelle.

Lilemo tse mashome a supileng hamorao, e ntse e le teng. E ntse e fofa. Ke ntse ke ruta.

Theknoloji ea Avionics le Cockpit

Cessna 172S e e boloka e le bonolo empa e le bohlale.

Mehlala ea khale e ile ea tla le lisebelisoa tsa analoge. Sebopeho sa lipakete tse tšeletseng tsa khale. Letšoao la Airspeed, sesupo sa maikutlo, altimeter, mohokahanyi oa phetoho, sesupo sa sehlooho, le sesupo sa lebelo le otlolohileng. Ntho e 'ngoe le e 'ngoe eo mofofisi oa sefofane a e hlokang hore a lule a e laola, e hlophisitsoe ka tsela eo e 'nileng ea e-ba eona e tloaelehileng melokong eohle.

Empa Cessna 172S ea sejoale-joale ke moo lintho li khahlisang.

Mefuta e mengata e mecha e tla e na le lisebelisoa Garmin G1000 NXi, mochine o feletseng oa khalase ea cockpit e nkelang lisebelisoa tseo tsa analoge sebaka ka lipontšo tse peli tse kholo tsa digital. Pontšo ea mantlha ea sefofane e lutse ka ho le letšehali, 'me pontšo ea mesebetsi e mengata ka ho le letona. GPS navigation, limmapa tse tsamaeang, tlhahlobo ea enjine, le tlhokomeliso ea sephethephethe kaofela li kopana ka har'a sistimi e kopaneng.

Ha se theknoloji e tsoetseng pele feela molemong oa eona. Ke ho lokisetsa. Hobane ha u nyolohela ho lifofane tsa khoebo kapa tse tsoetseng pele, u tla bona li-cockpits tsa khalase hohle. Ho ithuta ka G1000 ho bolela hore u ke ke ua qala ho tloha qalong hamorao.

Mona ke botle ba 172S. Leha o na le matla ao kaofela a dijithale, ha a u sithabetse. Khokahano e utloahala, tlhahisoleseling e hlakile, 'me haeba ho hong ho sa tsamaee hantle, metheo e lula e tšoana. U fofisa sefofane pele ebe u rarolla bothata lekhetlo la bobeli.

Hore na o ithuta ka li-gauge tsa mouoane kapa likhalase tsa khalase, Cessna 172S e u ruta ho tšepa lisebelisoa tsa hau le ho utloisisa seo li u bolellang sona. Hobane moeeng, tlhokomeliso eo ke eona e u bolokang u sireletsehile.

Enjene, Matla, le Tshebetso

Cessna 172S e sebetsa ho Ho hlahisa enjine ea IO 360 L2A. Li-cylinders tse 'nè. 180 horsepower. Ho kenngoa mafura 'me moea o pholile.

Ha se ntlo ea matla. Ha ea rereloa ho ba joalo.

Seo e leng sona, sea tšepahala, se boreleli, 'me se feta ho lekana ho u ruta hore na taolo ea matla e hlile e bolela eng.

Lebelo la ho tsamaea ka sekepe ke lik'hilomithara tse 122, hoo e ka bang lik'hilomithara tse 140 ka hora. Ha o tlole lirekoto kapa boemo ba leholimo bo balehang. Empa u ntse u ithuta ho tsamaisa sefofane ka lebelo le u lumellang hore u nahane, u etse le ho lokisa liphoso pele li haha.

Enjene e arabela ka mokhoa o sa lebelloang. Hula throttle 'me u hloa. E nolofatse hape 'me u theohe. Fetola motsoako ka bophahamo 'me u utloe phapang ea tshebetso. Ke maikutlo a tobileng, mofuta o hahang maikutlo a tlhaho.

Range e ka ba lik'hilomithara tse 640 tsa nautical tse nang le litanka tse tloaelehileng tsa mafura. Ho lekane bakeng sa koetliso ea naha ntle le ho batla sebaka se latelang sa ho emisa mafura. Siling ea lits'ebeletso e fihla bophahamong ba limithara tse 14,000, e koahelang maemo a mangata a koetliso 'me e u fa sebaka sa ho ikoetlisa sebakeng se phahameng.

Sebaka sa ho tloha se khuts'oane, hoo e ka bang maoto a 960 ka letsatsi le tloaelehileng. Sebaka sa ho fihla se khuts'oane le ho feta. Seo se bolela hore o ka sebetsa ho tsoa boema-fofane bo bonyenyane, e leng hona moo baithuti ba bangata ba behang lihora tsa bona tsa pele.

Cessna 172S ha e ea hahoa bakeng sa lebelo kapa pono. E hahiloe ho fana ka ts'ebetso e tsitsitseng, e ts'eptjoang ha u ntse u ithuta ho laola sefofane ho tloha ha enjene e qala ho ea ho koala. 'Me koetlisong ea ho fofa, ho tšepahala ha mofuta oo ho bohlokoa ho feta matla ohle a lipere lefatšeng.

Ho Tšoara Sefofane le Matšeliso

Cessna 172S e fofa joalokaha e etselitsoe motho ea e-s'o ka a fofa pele. Hobane ho ne ho le jwalo.

E tsitsitse, hoo e batlang e le manganga. Ha e fofa, e batla ho lula e le boemong bo botle. Ha e hloa, e hloa ka mokhoa o sa lebelloang. Ho etsa banka ho ikutloa ho le bonolo ebile ho tšoarela. Sena ha se sefofane se sisinyehang sa sefofane se otlang ntho e 'ngoe le e 'ngoe. Ke mokoetlisi ea u fang nako ea ho utloa se etsahalang pele o hloka ho itšoara.

Litaolo li arabela ntle le ho ba le maikutlo a feteletseng. Tsamaisa joko mme sefofane se arabele, empa se ke ke sa tsubella ha o ka sututsa ka thata haholo kapa o tsitsitse ha o hula ka bonolo haholo. Ho na le sebaka sa buffer, moeli oa phoso, se lumellang baithuti ho ithuta maikutlo a ho fofa ntle le ho ts'oara litsamaiso ka tšabo.

'Me ha lintho li sa tsamaee hantle, 172S ea u tsebisa. E emisa 'me u fumane matšoao a hlakileng a temoso. Ho otla, ho ba bonolo ho li-control, le nko e bonolo. Ha e phatlohe kapa ho bilika ntle le haeba u hlile u e sutumelletsa. Ho bolela esale pele hoo ke hona ho hahang tšepo ho bafofisi ba bacha.

Ha e le boiketlo, ke sefofane se senyenyane. Litulo tse 'ne, empa ha e le hantle e ikutloa e le ntle ka ho fetisisa ha u e-na le batho ba babeli kapa ba bararo le thoto e itseng. Kamore ha e na sebaka se seholo. U lula haufi le morupeli oa hau. Haeba u le molelele, mangole a hao a ka 'na a phunya phanele. Boemo ba lerata ke seo u ka se lebellang ho sefofane se le seng sa piston ea enjene. E lerata, leha e na le li-headset.

Empa ha u fofise Cessna 172S bakeng sa mabothobotho. U e fofisa ho ithuta. Mme ka phaposing eo ya basebetsi, haufi, lerata, le nnete, o fumana maikutlo a tobileng ho tswa ho sefofane. Kenyelletso e 'ngoe le e' ngoe, tokiso e 'ngoe le e' ngoe, tokiso e 'ngoe le e 'ngoe. U e utloa kaofela.

Seo hase sekoli. Ke eona tšobotsi.

Cessna 172S Tlhokomelo le ho Tšepahala

Cessna 172S e hahiloe joalo ka pere ea mosebetsi. 'Me joalo ka pere efe kapa efe, e hloka tlhokomelo, empa ha e kope ho hongata.

Sena ke se seng sa lifofane tse hlokomeloang ka ho fetesisa ka kakaretso. Likarolo li teng hohle, 'me bo-mak'henike ba e tseba ka hare le ka ntle. Ha ho hlokahale ho tsoma likarolo tse sa tloaelehang kapa ho ema libeke bakeng sa tokiso e khethehileng. Haeba ntho e robeha, e lokisoa kapele.

Airframe e bonolo. Kaho eohle ea tšepe. Ha ho na lisebelisoa tse rarahaneng tse kopantsoeng. Ha ho litsamaiso tse hlokang tlhokomelo ea kamehla. Litlhahlobo tsa kamehla li tšoasa pele e e-ba bothata, 'me litaba tse ngata li bonolo ho li rarolla.

The Ho fumaneha ha IO360 enjene e pakoa. Likolo tse likete tsa lifofane li tsamaisitse lienjine tsena ka thata, baithuti ka mor'a moithuti, hora le hora, 'me ba ntse ba tsoela pele. Ka tlhokomelo e nepahetseng, IO 360 e ka fihlella habonolo Nako ea eona Pakeng Tsa Phetoho ka lihora tse 2,000. Ba bang ba bile ba fetela ka ’nģane ho moo ka ho beha leihlo ka hloko.

Ho hlokahala tlhahlobo ea selemo, joalo ka sefofane sefe kapa sefe. Oli e fetoha ka mor'a lihora tse ling le tse ling tse 50, ho hlahloba li-magnetos, li-spark plug le likhoele tsa taolo. Ha ho letho le makatsang. Ha ho letho le hlokang li-degree tsa tekheniki tse tsoetseng pele.

Mme senotlolo ke sena. Hobane Cessna 172S e tloaelehile, litšenyehelo tsa tlhokomelo li lula li le teng. Likolo tsa lifofane li sebelisa lihlopha tsa tsona, 'me beng ba ikemetseng ba ka fumana litekanyetso tsa tlhōlisano kamehla. Ha ho na khaello ea batho ba tsebang ho boloka lifofane tsena li ntse li fofa.

Ho tšepahala ke tšōmo. 172S ha e na botumo ba ho senya bafofisi ba lifofane tse bohareng kapa ba khelohileng ka liphoso tse makatsang. E 'nile ea hloekisoa ka lilemo tse mashome. Lintlha tse fokolang li lokisitsoe. Ho setseng ke mochine o hlahang, o etsa mosebetsi oa oona, 'me o tsoela pele.

U ke ke ua ruta ho fofa haeba sefofane se sa khone ho fofa. Cessna 172S ea fofa. Nako tsohle.

Litšenyehelo le Moruo oa Ts'ebetso

Ho fofa ho tla ka theko, empa baithuti ba bohlale ba ithuta ho sebelisa chelete moo ho hlokahalang. Cessna 172S e ntse e le e 'ngoe ea litsela tse baballang chelete e ngata ea ho koetlisa hobane e leka-lekanya ts'ebetso, ts'epahalo le litšenyehelo tsa ts'ebetso ho feta hoo e batlang e le sefofane sefe kapa sefe sehlopheng sa eona.

Ka tlase ke tlhaloso e potlakileng ea seo u ka se lebellang hore na u hira kapa u na le Cessna 172S.

Cessna 172S e ncha e bitsa lidolara tse fetang likete tse makholo a mane, ho latela tlhophiso. Eo ke letsete le tebileng, empa baithuti ba bangata ba hira ho fapana le ho reka. Litefiso tsa ho hira ka hora hangata li theoha lipakeng tsa lidolara tse 130 le tse 180 ho ipapisitsoe le sebaka le litlhophiso tsa sefofane. Li-cockpit tsa khalase tse nang le Garmin G1000 lula pheletsong e phahameng, athe mefuta ea analoge e theko e tlase.

Mafura a sebelisoa ka karolelano pakeng tsa lilithara tse robeli ho isa ho tse leshome ka hora, ho fetolela ho hoo e ka bang lidolara tse mashome a mahlano ho isa ho tse mashome a supileng ka hora ka mafura feela. Ho eketsa tlhokomelo, polokelo ea enjene, le inshorense e tlisa litšenyehelo tsa ho sebetsa ka hora bakeng sa beng ho pota lidolara tse lekholo ho isa ho tse lekholo le mashome a mahlano.

Bakeng sa likolo tsa lifofane, the Cessna 172S e utloahala hantle licheleteng. E tšoarella, e hloka nako e fokolang, 'me e boloka boleng hantle. Hobane likarolo le boiphihlelo li fumaneha hohle, e ntse e le e 'ngoe ea lifofane tse bonolo ka ho fetisisa ho li hlokomela.

Bakeng sa baithuti, ke khetho e bohlale. U hloka lihora ka har'a logbook, eseng mabothobotho ka kamoreng. Cessna 172S e u fa monyetla oa ho fumana lihora tseo ka theko e tlase, ka mochini o u rutang ho feta ka dolara ho feta eng kapa eng e leholimong.

Hobaneng ha Cessna 172S e Loketse Bafofisi ba Lifofane ba Baithuti

Hobane ha e bue leshano ho uena.

Ho fofa ho thata. Ho na le lintho tse ngata tseo u ka ithutang tsona, tse ngata tseo u lokelang ho li laola, le tse ngata tse ka senyehang haeba u sa ele hloko. Ntho ea ho qetela eo seithuti se e hlokang ke sefofane se patang liphoso kapa se etsang hore ho fofa ho bonahale ho le bonolo ho feta kamoo ho hlileng ho leng kateng.

Cessna 172S ha e etse joalo. E tšepahala.

Fetoha ka tsela e bohlasoa 'me u tla utloa. Lebala ho fokotsa 'me sefofane se tla u tsebisa. Sebelisa lebelo la hau hampe ha u atamela 'me ho fihla ho tla u hopotsa. Empa e etsa tsena tsohle ka bonolo. Ha e o fe kotlo. E a o ruta.

Ke eona tekanyo. Ke ho tšoarela ho lekaneng hore u se ke ua tšoha, empa u arabela ka ho lekaneng hoo u ka ithutang sesosa le phello. Ua tseba hore maikutlo a hau ke a bohlokoa. Litokiso tseo tse nyane lia eketsa. Ho fofa hoo ha se taba ea ho loantša sefofane. E mabapi le ho sebetsa le eona.

Moqapi o phahameng oa mapheo o u fa pono e hlakileng ea fatše nakong ea ho chencha le ho lulisa. Litšobotsi tse tsitsitseng tsa sefofane li bolela hore ha u lule u loana le taolo. Boitšoaro bo sa lebelloang bo u lumellang hore u itloaetse ho hlaphoheloa ka mokhoa o sireletsehileng. 'Me litsamaiso tse bonolo li bolela hore ha u sithabetsoe ke ho rarahana pele u tseba lintho tsa motheo.

Habohlokoa le ho feta, Cessna 172S e haha ​​​​tšepo ntle le ho haha ​​​​mekhoa e mebe.

U ithuta ho fofa ka maikutlo, eseng ka boiketsetso. U ithuta ho bala lisebelisoa tsa hau, ho laola enjene ea hau, ho buisana le taolo ea sephethephethe sa sefofane, le ho tsamaea ka sefofane le lipalo tse shoeleng. U ithuta ho nahana joaloka mofofisi oa sefofane hobane sefofane se hloka hore u etse joalo.

'Me qetellong ha u le mong, ha u tloha u le mong ka lekhetlo la pele, Cessna 172S e ke ke ea u makatsa. E tla etsa hantle feela seo esale e se etsa. E tla fofa ka tsela eo u e koetliselitseng ho fofa ka eona. Hobane ka nako eo, u se u ithutile ho e fofa.

Ke ka lebaka leo likolo tsa lifofane li lulang li e sebelisa. Ke ka lebaka leo barupeli ba e tšepang. Ke ka lebaka leo lilemo tse mashome ho tloha joale, bafofisi ba lifofane ba tla be ba ntse ba ithuta ka Cessna 172S.

Hase mokoetlisi feela. Ke mokoetlisi.

Qetello: Lefa la Cessna 172S

Lifofane tse ling li etsa nalane ka ho roba rekoto. Ba bang ka ho sutumelletsa meeli. Cessna 172S e etsa nalane ka ho etsa bafofisi ba lifofane.

Hoo e ka bang lilemo tse mashome a supileng, sefofane sena e bile mohato oa pele ho likete tsa mesebetsi ea lifofane. Ho tloha ho lifofane tsa pele tse tšohileng ho ea ho lula u le mong ka boitšepo, esale e le teng. E tsitsitse, e ka tšeptjoa ebile e bonolo ka mokhoa o sa tsitsang.

Ha se lebelo ka ho fetisisa. Ha se ntho e khanyang ka ho fetesisa. Empa e fumane ntho ea bohlokoa ho feta linomoro tse leqepheng. Tšepa. Tšepa ho tsoa ho barupeli ba rutileng ho eona. Tšepa ho baithuti ba ithutileng ho eona. Tšepo ho tsoa indastering eohle e lulang e khutlela ho eona molokong o mong ka mor'a o mong.

Cessna 172S ha e sa hloka ho iponahatsa. E se e ntse e le teng. Nako le nako ha moithuti a tloha thutong ka litsebo tse ncha. Nako le nako ha motho a fumana mapheo a hae ka mor'a likhoeli tsa mosebetsi o boima ka har'a cockpit eo. Nako le nako ha mofofisi oa sefofane a hetla morao 'me o hopola sefofane se qalileng kaofela.

Eo ke lefa la eona.

Eseng matla a lipere kapa lebelo kapa theknoloji ea sejoale-joale, empa ke ntho e bonolo le e tšoarellang ho feta. Sefofane se tšepahalang se etsang ntho e le 'ngoe hantle ho feta eng kapa eng. E ruta batho ho fofa.

'Me hafeela ho ntse ho e-na le batho ba lorang ho ea leholimong, Cessna 172S e tla ba teng. Ho ema tseleng. Enjene e lokile. Boemo ba mapheo. Itokiselitse ho fetola toro eo hore e be 'nete.

Sefofane se le seng ka nako.

Lipotso Tse Botsoang Hangata ka Cessna 175

Ikopanye le Sehlopha sa Florida Flyers Flight Academy kajeno ho (904) 209-3510 ho ithuta haholoanyane ka mokhoa oa ho fetisetsa likolo tsa lifofane.

Ikopanye le Sehlopha sa Florida Flyers Flight Academy kajeno ho (904) 209-3510 ho ithuta haholoanyane ka hore na likolo tse holimo tsa lifofane tsa usa li ka u thusa joang ho fihlela litoro tsa hau tsa sefofane.