Një nga pyetjet më të zakonshme që bëjnë aviatorët aspirantë është: sa kohë duhet për t'u bërë pilot? Përgjigja nuk është e vetme për të gjithë. Varet nga lloji i licencës së pilotit që po synoni - transport privat, tregtar ose ajror - dhe sa intensivisht planifikoni të stërviteni.
Në këtë udhëzues, ne do t'ju udhëzojmë nëpër afate kohore reale për secilin licencë piloti, nga student pilot në profesionist me kohë të plotë. Ne do të mbulojmë gjithashtu faktorët që mund të përshpejtojnë ose vonojnë përparimin tuaj, si moti, planifikimi i shkollës së fluturimit dhe gatishmëria për provimin e FAA.
Nëse jeni duke hartuar udhëtimin tuaj të aviacionit, ky artikull është afati kohor i duhur. transferimi direkt për shkak të dallimeve në kurrikulën dhe kërkesat e ndjekjes së FAA. Është më mirë të konsultoheni me shkollën e fluturimit përpara se të bëni lëvizjen.
Sa kohë duhet për t'u bërë një pilot privat?
Nëse sapo po filloni në aviacion, momenti juaj i parë i madh është të fitoni një Licenca e pilotit privat (LPP). Është themeli për çdo certifikim tjetër dhe gjithashtu ju kualifikon për të fluturuar vetëm ose për të transportuar pasagjerë - edhe pse jo me pagesë.
Pra, sa kohë duhet për t'u bërë pilot në nivel privat?
Afati kohor i vlerësuar:
- Studentët me kohë të plotë zakonisht përfundojnë trajnimin në 3 deri në 6 muaj
- Studentëve me kohë të pjesshme mund të marrin 6 deri në 12 muaj, në varësi të orarit dhe disponueshmërisë
FAA kërkon një minimum prej 40 orësh fluturimi, por shumica e studentëve regjistrohen 55 deri në 70 orë përpara se të jenë gati për finalen kontrolli. Ju gjithashtu do të përfundoni shkollën në terren, do të kaloni një provim njohurish me shkrim dhe do të demonstroni aftësitë tuaja në një test praktik fluturimi.
Faktorët që ndikojnë në afatin tuaj kohor:
- Konsistenca e fluturimit (më pak boshllëqe = përparim më i shpejtë)
- Kushtet e motit dhe orari i shkollës së fluturimit
- Aftësia juaj për të kaluar provimet FAA në përpjekjen e parë
Për shumë njerëz, licenca e pilotit privat është hapi i parë drejt një karriere tregtare. Për të tjerët, është një biletë për të fluturuar në mënyrë rekreative ose për të udhëtuar personalisht. Sido që të jetë, është aty ku fillon rruga - dhe përgjigja e parë për "sa kohë duhet për t'u bërë pilot?"
Sa kohë duhet për t'u bërë pilot komercial?
Nëse qëllimi juaj është të fluturoni profesionalisht, atëherë udhëtimi juaj nuk ndalet në nivelin privat. Të bëhesh pilot komercial do të thotë që je i licencuar për t'u paguar për të fluturuar—qoftë për fluturime çarter, fotografi ajrore, ngarkesa ose linja ajrore më vonë.
Pra, sa kohë duhet për t'u bërë pilot në nivelin komercial?
Afati i plotë i trajnimit:
Nëse po filloni nga përvoja zero, zakonisht duhen 12 deri në 18 muaj për t'u bërë pilot komercial me trajnim me kohë të plotë.
Rruga e plotë përfshin:
- Licenca e pilotit privat (LPP)
- Vlerësimi i instrumentit (IR) – kërkohet për fluturim në dukshmëri të ulët ose nën Rregullat e Fluturimit të Instrumentit (IFR)
- Licenca e pilotit komercial (CPL) – autorizon operacionet e fluturimit me pagesë
Kërkesat për orarin e fluturimit:
- Pjesa 141 shkolla: minimumi 190 orë gjithsej fluturimi
- Pjesa 61 shkolla: minimumi 250 orë gjithsej fluturimi
Koha që duhet varet shumë nga sa shpesh mund të fluturoni, sa shpejt kaloni kontrollet dhe madje edhe faktorët sezonalë si vonesat e motit ose disponueshmëria e avionëve.
Nëse jeni serioz për aviacionin si karrierë, kjo fazë është kritike. Ai i përgjigjet versionit më të thellë të pyetjes: sa kohë duhet për t'u bërë një pilot që mund të fluturojë profesionalisht - jo vetëm rekreativisht.
A keni nevojë për një diplomë për t'u bërë pilot?
Një nga keqkuptimet më të zakonshme midis aviatorëve aspirues është se kërkohet një diplomë kolegji për të fluturuar në mënyrë profesionale. Në realitet, FAA nuk kërkon një diplomë kolegji për të lëshuar ndonjë certifikatë piloti - madje as Licenca e pilotit të transportit ajror (ATPL), që është niveli më i lartë i certifikimit në SHBA
Pra, sa kohë duhet për t'u bërë pilot nëse e kaloni tërësisht kolegjin? Përgjigja: pothuajse e njëjtë, ose ndoshta më e shpejtë, në varësi të intensitetit të programit të trajnimit të fluturimit.
Përqendrohuni në Certifikatat FAA-Jo Akademikë
Kur bëhet fjalë për t'u punësuar si pilot, ajo që ka vërtet rëndësi janë licencat tuaja FAA dhe orët totale të fluturimit. Rruga zakonisht përfshin një Licencë Piloti Privat (PPL), Vlerësimin e Instrumentit (IR), Licenca e pilotit komercial (CPL), dhe në fund, Licenca e Pilotit të Transportit Ajror (ATP).
Megjithatë, ndërsa një diplomë nuk kërkohet, disa linja ajrore kryesore mund të preferojnë kandidatë që kanë një të tillë - veçanërisht për role të larta ose ndërkombëtare. Thënë kështu, shumë linja ajrore rajonale dhe kompani çarter nuk kërkojnë fare një diplomë, veçanërisht duke pasur parasysh mungesën aktuale të pilotëve. Në fakt, shumë pilotë profesionistë fillojnë të punojnë në industri pa një sfond akademik tradicional dhe më vonë përfundojnë një diplomë me kohë të pjesshme, nëse është e nevojshme.
Akademia e Fluturimit kundër Universitetit të Aviacionit
Ekzistojnë dy rrugë kryesore të trajnimit:
- Akademitë e fluturimit ofrojnë programe trajnimi të përqendruara dhe të përshpejtuara pa një kurrikulë universitare.
- Programet e aviacionit të bazuara në universitet kombinojnë trajnimin e fluturimit me një diplomë kolegji, shpesh mbi katër vjet.
Nëse qëllimi juaj kryesor është të bëheni një pilot komercial sa më shpejt dhe me kosto të përballueshme, një akademi fluturimi e miratuar nga FAA si Florida Flyers Flight Academy është shpesh rruga më e shpejtë.
Sa kohë duhet për t'u bërë pilot i linjës ajrore?
Nëse ëndrra juaj afatgjatë është të fluturoni për një linjë ajrore të madhe, ndoshta po pyesni veten: sa kohë duhet për t'u bërë një pilot që ulet në kabinën e një avioni komercial? Përgjigja varet nga sa shpejt mund të ndërtoni orë dhe të kaloni certifikatat tuaja - por shumica e pilotëve arrijnë nivelin e linjës ajrore në 24 deri në 36 muaj.
Nga shkolla e fluturimit në kabinën e linjës ajrore
FAA kërkon që pilotët e linjave ajrore të kenë një Licencë Piloti të Transportit Ajror (ATPL), e cila vjen me një minimum prej 1,500 orësh fluturimi (ose 1,000 për ata në programe trajnimi të strukturuara specifike, si rrugët me bazë universitare ose ushtarake).
Këtu është një afat kohor tipik:
- 0–12 muaj: Fitoni PPL, IR dhe CPL tuaj
- 12–24 muaj: Ndërtoni orë fluturimi—shpesh duke punuar si instruktor i certifikuar fluturimi (CFI), duke fluturuar për kompani të vogla charter ose duke u bashkuar me një program për ndërtimin e kohës
- 24–36 muaj: Arrini 1,000–1,500 orë dhe aplikoni për role rajonale të linjës ajrore
Për të shkurtuar procesin, shumë shkolla fluturimi bashkëpunojnë me linjat ajrore programet e kadetëve, të cilat ofrojnë tubacione të strukturuara nga trajnimi në punësim. Këto programe shpesh ofrojnë mentorim, intervista të garantuara dhe orare të përshpejtuara trajnimi - ndonjëherë duke ndihmuar pilotët të arrijnë minimumin e punësimit të linjave ajrore rajonale në më pak se 2.5 vjet.
Për ata që pyesin, "Sa kohë duhet për t'u bërë pilot në nivelin e linjës ajrore?"— Përgjigja e përgjithshme është rreth dy deri në tre vjet, duke supozuar se stërviteni me kohë të plotë dhe angazhoheni për ndërtimin e orëve menjëherë pas certifikimit.
Pavarësisht nëse zgjidhni një rrugë tradicionale ose një program të shpejtë, udhëtimi drejt linjave ajrore është i arritshëm me fokus, disiplinë dhe qëndrueshmëri.
Cilët faktorë ndikojnë në sa kohë duhet për t'u bërë pilot?
Ndërsa shumica e shkollave të fluturimit do t'ju japin një afat kohor mesatar, përgjigja e vërtetë se sa kohë duhet për t'u bërë pilot varet nga disa variabla. Nga vendi ku stërviteni deri tek sa shpesh fluturoni, detajet e vogla mund të bëjnë një ndryshim të madh në përparimin tuaj të përgjithshëm.
Moti dhe Vendndodhja
Stërvitja në një vend me mot të besueshëm fluturues është një nga kursimet më të mëdha të kohës. Shtetet si Florida ofrojnë kushte VFR gjatë gjithë vitit (Rregullat Vizuale të Fluturimit), që do të thotë më pak anulime dhe trajnime më të qëndrueshme. Nxënësit në shkollat me bazë në Florida shpesh përfundojnë licencat e tyre më shpejt se ata në rajone më të ftohta ose të prirura nga stuhitë.
Struktura e shkollës së fluturimit: Pjesa 61 vs. Pjesa 141
Zgjedhja juaj e shkollës së fluturimit mund të ndikojë gjithashtu në kohëzgjatjen e saj. Programet e pjesës 141 ndjekin një kurrikulë të miratuar nga FAA me plane mësimore të strukturuara, të cilat mund të shkurtojnë orët e kërkuara të fluturimit—190 orë për pranueshmërinë e pilotit komercial, krahasuar me 250 orë sipas Pjesës 61. Kjo mund të kursejë kohë dhe para, veçanërisht për studentët që fluturojnë me kohë të plotë.
Trajnim me kohë të plotë dhe me kohë të pjesshme
Orari juaj javor i fluturimit ka një ndikim të madh në përparimin. Një student me kohë të plotë që fluturon 4–5 ditë në javë mund të përfundojë trajnimin në një vit ose më pak, ndërsa një student me kohë të pjesshme që fluturon një herë në javë mund të marrë 18 deri në 24 muaj – ose më shumë. Konsistenca është çelësi.
Shkolla përdhese dhe Përgatitja e Provimit
Mos e anashkaloni shkollën tokësore. Vonesat në kalimin e provimeve me shkrim të FAA-së ose riprogramimi i kontrolleve me gojë mund të pengojnë përparimin tuaj. Opsionet online ose të përshpejtuara të shkollës tokësore mund t'ju ndihmojnë të qëndroni në ritmin.
Përpunimi Ndërkombëtar i Studentëve
Nëse vini nga jashtë SHBA-së, prisni hapa shtesë si përpunimi i vizave, miratimi i TSA dhe ndonjëherë dokumente shtesë për certifikatat mjekësore. Megjithëse këto nuk ndikojnë në orët e fluturimit, ato mund të zgjasin afatin tuaj kohor përpara se të fillojë zyrtarisht trajnimi.
Me pak fjalë, përgjigja e pyetjes "sa kohë duhet për t'u bërë pilot?" varet nga shpejtësia e trajnimit tuaj, sa shpesh fluturoni dhe nëse jeni duke lundruar në sistem si student vendas ose ndërkombëtar. Me planin e duhur, shumë studentë kalojnë nga zero në pilot komercial në më pak se dy vjet.
Përfundim: Sa kohë duhet për t'u bërë pilot?
Të bëhesh pilot i licencuar nuk kërkon aq kohë - ose kushton aq shumë - sa supozojnë shumë njerëz. Me angazhim me kohë të plotë, trajnim të strukturuar dhe një mjedis të favorshëm fluturimi, shumica e studentëve mund të kalojnë nga fluturimi i tyre i parë në certifikimin komercial në 12 deri në 24 muaj.
Nëse jeni ende duke pyetur sa kohë duhet për t'u bërë pilot, e vërteta është: varet nga ju. Por me shkollën dhe orarin e duhur, është absolutisht e mundur të përshpejtoni karrierën tuaj të aviacionit.
Florida Flyers Flight Academy ofron programe të Pjesës 141 të miratuara nga FAA, të krijuara për t'ju arritur atje më shpejt - me kushte fluturimi gjatë gjithë vitit, instruktorë ekspertë dhe rrugë të provuara trajnimi që ju kursejnë kohë pa kompromentuar sigurinë.
FAQ: Sa kohë duhet për t'u bërë pilot?
Sa kohë duhet për t'u bërë pilot në SHBA?
Në SHBA, shumica e studentëve mund të bëhen pilotë privatë në 3 deri në 6 muaj me trajnim me kohë të plotë. Arritja e statusit të pilotit komercial zgjat rreth 12 deri në 18 muaj dhe për t'u bërë pilot i linjës ajrore në përgjithësi duhen 24 deri në 36 muaj, në varësi të orëve të fluturimit dhe përvojës. Ritmi juaj ndikon drejtpërdrejt në sa kohë duhet për t'u bërë pilot në çdo fazë.
A mund të bëhem pilot brenda një viti?
Po, nëse stërviteni me kohë të plotë në një akademi të Pjesës 141, është e mundur të fitoni licencat tuaja private, instrumentale dhe madje edhe komerciale brenda 12 muajve. Afati juaj aktual varet nga qëndrueshmëria, moti dhe kalimi i provimeve tuaja në provën e parë.
Sa kohë është shkolla e fluturimit me kohë të plotë dhe me kohë të pjesshme?
Shkolla e fluturimit me kohë të plotë mund të marrë 12-18 muaj për të përfunduar trajnimin e plotë komercial. Studentëve me kohë të pjesshme shpesh u duhen 18-30 muaj ose më shumë, veçanërisht nëse mund të fluturojnë vetëm një ose dy herë në javë. Ky është një faktor kryesor për të përcaktuar se sa kohë duhet për t'u bërë pilot.
A zgjat më shumë sipas Pjesës 61?
Po, në mënyrë tipike. Shkollat e fluturimit të pjesës 61 kërkojnë më shumë orë fluturimi (250 kundrejt 190 për një CPL), gjë që zakonisht zgjat afatin, nëse nuk stërviteni në mënyrë shumë agresive. Megjithatë, ato ofrojnë më shumë fleksibilitet për studentët me kohë të pjesshme.
Si e përfundojnë trajnimin e pilotëve studentët ndërkombëtarë?
Studentët ndërkombëtarë duhet të aplikojnë për një vizë M-1, të kalojnë kontrollet e sigurisë TSA dhe të përfundojnë të njëjtin trajnim të aprovuar nga FAA si studentët amerikanë. Shumica e studentëve ndërkombëtarë përfundojnë trajnimin e tyre në të njëjtën periudhë 12-24 mujore, megjithëse përpunimi i vizave mund të shtojë pak kohë.
Kontaktoni ekipin e Florida Flyers Flight Academy sot në (904) 209-3510 për të mësuar më shumë se si të bëni konvertimin e licencës së pilotit të huaj në 4 hapa.
