SPOZNAJTE NAS
Kako najti letalsko šolo v moji bližini? Raziščite letalske šole, pilotske šole, letalske šole in letalske akademije v vaši regiji. Kontaktirajte letalsko šolo in se dogovorite za obisk. Obiščite letalsko šolo in si oglejte objekt. Oglejte si letala za šolanje letenja. Pogovorite se s certificiranim inštruktorjem letenja.
Kako najti letalsko šolo v mestu Jacksonville? Kako najti letalsko šolo v moji bližini? Letalska akademija Florida Flyers se nahaja na širšem območju Jacksonvilla. Nahajamo se na letališču St. Augustine in nudimo usposabljanje za letenje z licenco zasebnega pilota, tečaje za rating instrumentov, usposabljanje za letenje komercialnega pilota. Imamo odobrenje FAA Part 141 in VA za usposabljanje pilotov GI Bill Veterants. Na kraju samem imamo tudi testiranje PSI FAA.
Kako plačati šolanje za letenje je eno najbolj zastavljenih vprašanj. Poleg tega, da prihranite denar za vašo letalsko šolo, raziskujte letalske štipendije, nepovratna sredstva in druge vire. Prijavite se lahko tudi za financiranje usposabljanja za letenje.
Kako se pripraviti na prvi samostojni let? Ključna beseda je doslednost. Z izvajanjem zahtevanih nalog in manevrov, vključno s postopki v sili na letalu, izgubo radijske komunikacije, preprečevanjem zastoja in obveščanjem dosledno v skladu s standardi FAA, se boste približali svojemu prvemu samostojnemu letu.
Ali ste najboljša letalska šola v ZDA? Menimo, da smo ena najboljših letalskih šol v ZDA in po svetu. Naši visoki standardi usposabljanja in certifikati, od 141. dela FAA do EASA, v kombinaciji z našo floto najsodobnejših letal so vrhunski.
Simulatorji letenja Redbird AATD so odobreni za rating za instrumente, preverjanja usposobljenosti za instrumente, usposabljanje zasebnih pilotov, usposabljanje komercialnih pilotov in rating za več motorjev. Ima merilnik pare ali kokpit Garmin 1000 in ga je mogoče konfigurirati za enomotorna ali večmotorna kopenska letala. Redbird AATD je odobren za do 20 ur ratinga za instrumentalno letenje v skladu z delom 61 FAA, 40 % usposabljanja za instrumentalno letenje v skladu z delom 141 FAR in še veliko več. Redbird AATD upravljamo v naši najboljši letalski akademiji.
Kako pridobiti sprejem v letalsko šolo? 4 koraki do vstopnice. 1. korak: Izpolnite sprejemni obrazec. 2. korak: Prejmite oceno stroškov za usposabljanje za letenje. 3. korak: Predložite dokazilo o razpoložljivih sredstvih za usposabljanje za letenje. 4. korak: Prejmite DHS obrazec I-20 za študentski vizum za letenje.
Kako prenesti vizum M1? Mednarodni študenti letenja, ki v ZDA niso bili več kot šest mesecev, lahko zaprosijo za postopek SEVIS SEVP za izstop iz šole. Prosimo, kontaktirajte nas, da prejmete pismo o sprejemu, preden nam prenesete svoj vizum M1.
Koliko stane zasebni pilot? Naše usposabljanje za zasebne pilote stane približno 8,500 $ in je odobreno s strani FAA, del 141. Minimalne zahteve tečaja FAA so 35 ur usposabljanja za letenje in 35 ur zasebne pilotske zemeljske šole (spletna zemeljska šola). Stroški usposabljanja zasebnih pilotov temeljijo na minimalnih zahtevah in izbranem letalu.
Bodočim študentom letenja ponujamo raziskovalne lete. Odkrivalni let običajno traja približno eno uro. Pričakovani študenti letenja bodo med tem raziskovalnim letom dobili kratek pregled našega delovanja usposabljanja za letenje.
Florida Flyers ponuja gradnjo ur v okviru svojih programov, ki jih je odobrila FAA Del 141, ali za izpolnjevanje zahtev FAA Part 61. Zunanjim pilotom ne ponujamo gradnje ali najema letal na uro. Sestavljanje ur je na voljo samo našim vpisanim študentom letenja.
Florida Flyers je poklicna letalska akademija letalskega prevoznika in ne ponuja programov usposabljanja za rekreativno letenje. Kot študent letenja se boste morali redno udeleževati naših programov usposabljanja za letenje in biti na voljo 7 dni na teden za usposabljanje za letenje ali šolo na tleh. Vsebina harmonike
Od vseh pilotov zahtevamo, da imajo sklenjeno zavarovanje za najemnike letal, ki niso v lasti. Obrnite se na svojega strokovnjaka za sprejem za podrobnosti in kako skleniti zavarovanje za najemnike letalske šole.
Začnite svojo prijavo
Naložite svojo osebno izkaznico in/ali potni list
Predložite dokazilo o zadostnih sredstvih za celoten program usposabljanja za letenje in življenjske stroške
Pridobite študentsko vizo za letenje za študij v ZDA
Pridobite dovoljenje TSA za usposabljanje za letenje za zasebnega pilota, rating za instrumentalno letenje in rating za več motorjev
Florida Flyers je šola letenja po delu 141, ki jo je odobrila FAA in ponuja programe FAA po delu 141 od zasebnih pilotov do ratinga za instrumente, komercialnega pilota, ratinga za več motorjev, certificiranega inštruktorja letenja, certificiranega inštruktorja letenja z instrumenti, certificiranega inštruktorja letenja z več motorji in tečaje pilotske zemeljske šole. Seznam odobrenih letalskih šol FAA Del 141 najdete tukaj.
Sodelujemo z večino ameriških regionalnih letalskih prevoznikov in ponujamo več možnosti poti za domače ameriške študente letenja. Vprašajte svojega strokovnjaka za sprejem o naših programih poklicne poti v letalskem prevozniku.
Vsi predhodni časi letenja, ki so dokumentirani in izvedeni v skladu z ICAO, se lahko priznajo glede na zahteve programa usposabljanja za letenje. Tuji piloti bodo potrebovali a potrditveno pismo FAA da se jim priznajo mednarodne pilotske licence.
Vizum M1 je namenjen poklicnemu usposabljanju, kot je usposabljanje za letenje, medtem ko je vizum F1 izobraževalni vizum, ki ga običajno izdajajo univerze. Nekatere letalske šole imajo odobrene izobraževalne tečaje, ki so upravičeni do vizuma F1. Glede na to, da je pridobivanje praktičnih izkušenj z vizo M1 zelo omejeno, bodo študenti vizuma F1 morda lahko delali v letalski industriji kot inštruktorji letenja ali piloti večinoma do 2 leti znotraj svojega OPT.
Letalske šole po delu 141 imajo tečaje, ki jih je odobrila FAA, ki morajo izpolnjevati določena merila in slediti načrtu tečaja. Del 141 usposabljanja za letenje je dobro dokumentiran in vsaka lekcija je jasno opisana in ocenjena. Usposabljanje za letenje v delu 61 nima orisa tečaja. Ne sledi načrtu tečaja, vendar morajo biti izpolnjene minimalne zahteve FAA za vsako pilotsko potrdilo ali rating. Ni učnega načrta ali zaporedja, ki bi mu morali slediti. Del 61 usposabljanja za letenje običajno zahteva več časa za usposabljanje za letenje in ga lahko zagotovi kateri koli pooblaščeni inštruktor letenja.
Študentom M1 Visa ni dovoljeno potovati ali si vzeti premora med usposabljanjem za letenje, razen če letalska šola naredi popoln premor. Študenti F1 Visa so upravičeni do potovanja in dopusta, kot so semestralne počitnice.
Florida Flyers Flight Academy, Inc. je specializirana za zagotavljanje usposabljanja za letenje mednarodnim študentom. Naši mednarodni študentski programi usposabljanja za letenje so hitri tečaji letalskih pilotov. Letite z najboljšo šolo letenja na Floridi za mednarodne študente.
Kako prenesti letalske šole kot mednarodni študent? V prvih šestih mesecih po vašem prihodu se lahko enostavno preselite iz ene letalske šole v drugo letalsko akademijo tako, da se obrnete na pooblaščenega šolskega uradnika letalske šole SEVIS in zahtevate premestitev iz šole v drugo šolo letenja, ki jo je odobril SEVIS. Ko bo šolski uradnik sprožil prenos v letalsko šolo, bo nova letalska akademija lahko videla in prenesla vaš DHS obrazec I-20.
Samo dokončajte usposabljanje za letenje vpisnico in sledite našim korakom sprejem za mednarodno usposabljanje za letenje vodnik za pridobitev DHS obrazca I-20 in M1 studenškega vizuma.
Naši programi usposabljanja za letenje in komercialni piloti se začnejo že pri 45,000 USD in vključujejo do 200 ur poklicnega letenja v naši letalski šoli.
V naši pilotski šoli lahko postanete komercialni pilot v pičlih 134 urah z našimi tečaji usposabljanja za letenje po delu 141, ki jih je odobrila FAA. Vendar pa številne države zahtevajo med 200 in 250 urami skupnega letenja komercialnega pilota.
Nudimo pogojno ponudbo za zaposlitev vsem upravičenim diplomantom CFI. Študentom M1 Visa ni dovoljeno delati. Zahteva se državljanstvo ZDA ali status zakonitega stalnega prebivalca in/ali dovoljenje za delo v ZDA. Študenti F1 Visa lahko pridobijo izkušnje znotraj svojega OPT in delajo po diplomi.
Za pridobitev certifikata zasebnega pilota morate biti stari vsaj 17 let in vsaj 18 let, da postanete komercialni pilot. Če želite začeti svoje usposabljanje za letenje v naši letalski akademiji, preprosto začnite vpis tukaj
Naša pilotna šola je odobrena za vpis študentov, ki niso priseljenci. Ko prejmete vaš vpis in so izpolnjena druga merila, kot je dokazilo o sredstvih za študij letalstva v ZDA, boste prejeli obrazec I-20, s katerim lahko zaprosite za študentski vizum za letenje M1.
Da bi postali komercialni pilot v naši letalski šoli, bodo redni mednarodni študenti letenja potrebovali od 4 do 6 mesecev, da zaključijo naš program. Kot študent letenja M1 pa lahko program usposabljanja za letenje zaključite v enem letu ali manj.
Letalske šole v ZDA izdajajo dve različni vrsti vizumov. Odvisno od odobritve letalske akademije se izda študentski vizum M1 ali študentski vizum F1. Letalska akademija Florida Flyers je odobrena za vpis študentov M1, ki niso priseljenci.
Florida Flyers ponuja številne možnosti hitrega usposabljanja za letenje. Z našim tečajem po Delu 141, ki ga je odobrila FAA, si boste lahko pridobili certifikat komercialnega pilota že v 111 urah letenja. Naša letalska šola ponuja številne programe hitrega letenja.
Naša letalska šola trenutno NE ponuja štipendij za usposabljanje za letenje. Domačim študentom letenja je na voljo veliko štipendij in subvencij. Spletna stran FAA ponuja več informacij o razpoložljivih štipendijah in štipendijah za usposabljanje za letenje.
Naša letalska šola in mednarodna letalska akademija sta specializirani za usposabljanje mednarodnih študentov letenja iz Egipta. Usposobili smo na stotine pilotov iz Egipta in drugih držav Bližnjega vzhoda. Prislužili smo si izjemen ugled med egiptovskimi letalskimi prevozniki.
Naša letalska šola je specializirana za usposabljanje mednarodnih študentov letenja iz Savdske Arabije in drugih držav Bližnjega vzhoda. S stotinami usposobljenih študentov letenja iz Savdske Arabije smo si pri Airlines v Savdski Arabiji prislužili odličen ugled.
Naša šola letenja ponuja posebne programe usposabljanja za letenje mednarodnim študentom letenja iz Indije. Naši programi usposabljanja za letenje v Indiji so zasnovani tako, da izpolnjujejo standarde usposabljanja za letenje DGCA in so prilagojeni indijskim študentom letenja. Naši programi za študente letenja v Indiji se začnejo okoli 45,000 $ in so cenovno najbolj konkurenčni programi šol letenja v ZDA. Smo ena redkih šol letenja, ki ima pisarno v Indiji. Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd. se nahaja v Gurgaonu in nudi pretvorbo licence komercialnega pilota DGCA. Preverite na www.pilotcareer.in
Naša letalska šola je ena redkih letalskih akademij v ZDA, ki nudi popolno (modularno) usposabljanje za letenje EASA ATPL. Z našim programom EASA ATPL boste pridobili oba, FAA Commercial Pilot Multi Engine in EASA (zamrznjen) ATPL veliko hitreje in ceneje kot v Evropi.
Naša letalska šola sprejema vse domače in mednarodne študente letenja. Kot mednarodni študent letenja z vizumom študenta letenja M1 lahko šolo letenja premestite v prvih šestih mesecih usposabljanja za letenje. Z veseljem vam pomagamo pri prenosu vizuma M1 v našo letalsko akademijo.
Kako postati letalski pilot v ZDA? Naša letalska akademija ponuja številne tečaje usposabljanja za letenje komercialnega pilota. Domači študenti letenja lahko svojemu potrdilu komercialnega pilota dodajo oceno CFI certificiranega inštruktorja letenja in zberejo zahtevanih 1500 ur letenja, medtem ko delajo kot CFI v naši letalski šoli.
Naša letalska šola ponuja programe usposabljanja za letenje številnim mednarodnim študentom letenja iz Nigerije. S hitrimi tečaji usposabljanja za letenje, ki se začnejo okoli 45,000 USD za 200 ur skupnega letenja, so naši programi letalske šole najbolj konkurenčni programi komercialnih pilotov v ZDA.
Študenti, ki imajo vizum F1, bodo morda lahko delali znotraj svojega OPT in pridobili izkušnje kot pilot ali inštruktor letenja. Večina študentov F1 Visa lahko dela do 2 leti.
Letalske šole v ZDA izdajajo dve različni vrsti vizumov. Odvisno od odobritve letalske akademije se izda študentski vizum M1 ali študentski vizum F1. Letalska akademija Florida Flyers je odobrena za vpis študentov M1, ki niso priseljenci.
Naša šola letenja ponuja posebne programe usposabljanja za letenje mednarodnim študentom letenja iz Indije. Naši programi usposabljanja za letenje v Indiji so zasnovani tako, da izpolnjujejo standarde usposabljanja za letenje DGCA in so prilagojeni indijskim študentom letenja. Naši študentski programi letenja za Indijo se začnejo okoli 45,000 USD in so cenovno najbolj konkurenčni programi letalskih šol v ZDA
Preprosto izpolnite vpisnico in predložite dokumente. Nimamo fiksnih datumov za začetek vašega programa usposabljanja za letenje.
Sprejemamo bančna nakazila, plačila s kreditno kartico, čeke ameriške banke, Venmo, Zelle, CashApp. Študenti letalske kariere običajno plačajo začetni polog ob prihodu na našo letalsko akademijo, čemur sledijo mesečna plačila v enakih obrokih.
Nudimo pogojno ponudbo za zaposlitev vsem upravičenim diplomantom CFI. Študentom M1 Visa ni dovoljeno delati. Zahteva se državljanstvo ZDA ali status zakonitega stalnega prebivalca in/ali dovoljenje za delo v ZDA.
Priporočamo delo samo z enim dodeljenim učiteljem letenja. Vendar včasih kemija preprosto ni popolna. Sodelovali bomo z vami, da bi našli najboljši in najučinkovitejši način za uporabo vaših blokov za usposabljanje za letenje.
Ne sprejemamo več študentov, saj lahko treniramo. Tako je razmerje med inštruktorji letenja in študenti približno 1:4 proti 1:5, en inštruktor letenja na 4-5 študentov letenja.
Odvisno od letala in razpoložljivosti inštruktorja letenja. Redno in nenačrtovano vzdrževanje letala ter vremenske razmere lahko povzročijo zamude nekaterih načrtovanih letov. Z našo veliko floto letal zagotavljamo, da bo vsak študent letenja letel vsaj enkrat na dan 6-7 dni na teden.
Naše letalske karierne programe je mogoče zaključiti v 4-6 mesecih rednega usposabljanja za letenje. Vendar pa večina mednarodnih študentov letenja zaključi program v 10-12 mesecih.
Razen vpisnine in oddaje vpisnega obrazca ne zahtevamo predplačil. Vendar pa se lahko ob prihodu zahteva polog, ki mu sledijo enaki mesečni obroki.
Naš program vključuje čas letenja in usposabljanja na tleh, ki ga zahtevajo minimalne zahteve Zvezne uprave za letalstvo za dokončanje vsakega modula tečaja. Dodali smo vse znane pristojbine, kot so TSA, pristojbine za teoretične in praktične izpite ter druge stroške, da bi predstavili realen oris tečaja.
Florida Flyers je ena redkih letalskih šol, ki ima pisarno v Indiji. Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd. se nahaja v Gurgaonu v Haryani in ponuja DGCA komercialne šole za pilote Ground School in DGCA komercialne pilotske licence.
Na Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd. v Gurgaonu nudimo usposabljanje za preusmeritev licence komercialnega pilota DGCA za opravljanje izpita za komercialnega pilota DGCA.
V Indiji imamo številne letalske podružnice, kot sta Indigo Airlines in Spice Airlines. Če želite izvedeti več o teh možnostih, se pogovorite z našo indijsko skupino za usposabljanje za letenje
Naše usposabljanje za letenje DGCA v Indiji izpolnjuje vse zahteve za preoblikovanje licence komercialnega pilota DGCA v Indiji.
Običajno imamo razmerje med študentom in inštruktorjem letenja 1:3 do 1:5 in zagotavljamo, da lahko vsak študent letenja vsaj enkrat na dan 6-7 dni na teden.
Usposabljanje komercialnega pilota DGCA po 12. šolanju zahteva naslednje:
-10. razred in vlečenje ali enakovredno diplomo iz fizike in matematike na certificirani komisiji ali univerzi
-DGCA Pilot Medical
-Zračna navigacija, letalski predpisi, meteorologija, letala, motorji in signali
- Licenca letalskega radijskega operaterja
-100 ur časa pilota v ukazu
-50 ur letenja pilota Cross Country v Command PIC
-40 ur instrumentalnega letenja IFR
-5 ur pilota v poveljniškem PIC ponoči, vključno z 10 pristanki ponoči
Usposabljanje komercialnega pilota DGCA po 10. šolanju zahteva naslednje:
-10. razred in vlečenje ali enakovredno diplomo iz fizike in matematike na certificirani komisiji ali univerzi
-DGCA Pilot Medical
-Zračna navigacija, letalski predpisi, meteorologija, letala, motorji in signali
- Licenca letalskega radijskega operaterja
-100 ur časa pilota v ukazu
-50 ur letenja pilota Cross Country v Command PIC
-40 ur instrumentalnega letenja IFR
-5 ur pilota v poveljniškem PIC ponoči, vključno z 10 pristanki ponoči
Samo obiščite našo spletno stran https://www.pilotcareer.in in začnite postopek sprejema.
Preprosto izpolnite vpisnico in predložite dokumente. Nimamo fiksnih datumov za začetek vašega programa usposabljanja za letenje.
Sprejemamo bančna nakazila, plačila s kreditno kartico, čeke ameriške banke, Venmo, Zelle, CashApp. Študenti letalske kariere običajno plačajo začetni polog ob prihodu na našo letalsko akademijo, čemur sledijo mesečna plačila v enakih obrokih.
Nudimo pogojno ponudbo za zaposlitev vsem upravičenim diplomantom CFI. Študentom M1 Visa ni dovoljeno delati. Zahteva se državljanstvo ZDA ali status zakonitega stalnega prebivalca in/ali dovoljenje za delo v ZDA.
Priporočamo delo samo z enim dodeljenim učiteljem letenja. Vendar včasih kemija preprosto ni popolna. Sodelovali bomo z vami, da bi našli najboljši in najučinkovitejši način za uporabo vaših blokov za usposabljanje za letenje.
Ne sprejemamo več študentov, saj lahko treniramo. Tako je razmerje med inštruktorji letenja in študenti približno 1:4 proti 1:5, en inštruktor letenja na 4-5 študentov letenja.
Odvisno od letala in razpoložljivosti inštruktorja letenja. Redno in nenačrtovano vzdrževanje letala ter vremenske razmere lahko povzročijo zamude nekaterih načrtovanih letov. Zagotavljamo, da lahko vsak študent letenja leti vsaj enkrat na dan 6-7 dni na teden.
Naše letalske karierne programe je mogoče zaključiti v 4-6 mesecih rednega usposabljanja za letenje. Vendar pa večina mednarodnih študentov letenja zaključi program v 10-12 mesecih.
Razen vpisnine skupaj s predložitvijo vašega vpisnico, ne zahtevamo predplačil. Vendar pa lahko ob vašem prihodu zahtevajo polog, ki mu sledi plačilo v enakih mesečnih obrokih.
Naš program vključuje čas letenja in usposabljanja na tleh, ki ga zahtevajo minimalne zahteve Zvezne uprave za letalstvo za dokončanje vsakega modula tečaja. Dodali smo vse znane pristojbine, kot so TSA, pristojbine za teoretične in praktične izpite ter druge stroške, da bi predstavili realen oris tečaja.
Ponujamo samo modularno usposabljanje EASA ATPL in ne ponujamo posameznih tečajev usposabljanja za letenje EASA ali pregledov letov.
Modularno usposabljanje za letenje EASA ATPL se sprva izvaja kot usposabljanje za letenje FAA. Enostavna pretvorba 5 ur VFR, 5 ur IFR in 5 ur večmotornega usposabljanja, vključno z usposabljanjem na simulatorju FNTP, bo opravljena v našem odobrenem EASA ATO v Evropi.
Celoten tečaj bo trajal približno 15–18 mesecev, vključno s preizkusom spretnosti EASA ATPL.
Po zaključku tečaja boste imeli licenco EASA zamrznjenega ATPL in FAA komercialnega pilota z več motorji.
To lahko traja 6-8 mesecev rednega študija.
Da, vsi naši tečaji za inštruktorja letenja CFI so odobreni zvezne uprave za letalstvo FAA del 141 in so upravičeni do programa GI Bill. Usposabljanje certificiranega inštruktorja letenja je odobril GI Bill.
Domači študenti letenja prejmejo zahtevanih 1500 ur letenja letalske družbe, običajno tako, da delajo kot inštruktor letenja CFI. Naša letalska šola zaposli vse upravičene diplomante ali ponudi pogojno zaposlitev kot CFI.
Kako postati inštruktor letenja CFI? Naša letalska šola ponuja hitre tečaje za inštruktorja letenja CFI. Postanite inštruktor letenja CFI že v dveh tednih. Zahtevana sta potrdilo komercialnega pilota in določena potrdila o usposabljanju za letenje.
Naš program akademije CFI je predviden za dokončanje v 2 tednih rednega usposabljanja
Nudimo pogojno ponudbo za zaposlitev vsem upravičenim diplomantom CFI. Študentom M1 Visa ni dovoljeno delati. Zahteva se državljanstvo ZDA ali status zakonitega stalnega prebivalca in/ali dovoljenje za delo v ZDA.
Naš program vključuje čas letenja in usposabljanja na tleh, ki ga zahtevajo minimalne zahteve Zvezne uprave za letalstvo za dokončanje vsakega modula tečaja. Dodali smo vse znane pristojbine, kot so TSA, pristojbine za teoretične in praktične izpite ter druge stroške, da bi predstavili realen oris tečaja.
Letalske šole v ZDA izdajajo dve različni vrsti vizumov. Odvisno od odobritve letalske akademije se izda študentski vizum M1 ali študentski vizum F1. Letalska akademija Florida Flyers je odobrena za vpis študentov M1, ki niso priseljenci.
Naša letalska šola in mednarodna letalska akademija sta specializirani za usposabljanje mednarodnih študentov letenja iz Egipta. Usposobili smo na stotine pilotov iz Egipta in drugih držav Bližnjega vzhoda. Prislužili smo si izjemen ugled med egiptovskimi letalskimi prevozniki.
Naša letalska šola je specializirana za usposabljanje mednarodnih študentov letenja iz Savdske Arabije in drugih držav Bližnjega vzhoda. S stotinami usposobljenih študentov letenja iz Savdske Arabije smo si pri Airlines v Savdski Arabiji prislužili odličen ugled.
Preprosto izpolnite vpisnico in predložite dokumente. Nimamo fiksnih datumov za začetek vašega programa usposabljanja za letenje.
Sprejemamo bančna nakazila, plačila s kreditno kartico, čeke ameriške banke, Venmo, Zelle, CashApp. Študenti letalske kariere običajno plačajo začetni polog ob prihodu na našo letalsko akademijo, čemur sledijo mesečna plačila v enakih obrokih.
Nudimo pogojno ponudbo za zaposlitev vsem upravičenim diplomantom CFI. Študentom M1 Visa ni dovoljeno delati. Zahteva se državljanstvo ZDA ali status zakonitega stalnega prebivalca in/ali dovoljenje za delo v ZDA.
Priporočamo delo samo z enim dodeljenim učiteljem letenja. Vendar včasih kemija preprosto ni popolna. Sodelovali bomo z vami, da bi našli najboljši in najučinkovitejši način za uporabo vaših blokov za usposabljanje za letenje.
Ne sprejemamo več študentov, saj lahko treniramo. Tako je razmerje med inštruktorji letenja in študenti približno 1:4 proti 1:5, en inštruktor letenja na 4-5 študentov letenja.
Odvisno od razpoložljivosti letala in inštruktorja letenja. Redno in nenačrtovano vzdrževanje letal ter vremenske razmere lahko povzročijo zamudo pri nekaterih načrtovanih letih.
Naše letalske karierne programe je mogoče zaključiti v 4-6 mesecih rednega usposabljanja za letenje. Vendar pa večina mednarodnih študentov letenja zaključi program v 10-12 mesecih.
Razen vpisnine skupaj s predložitvijo vašega vpisnico, ne zahtevamo predplačil. Vendar pa lahko ob vašem prihodu zahtevajo polog, ki mu sledi plačilo v enakih mesečnih obrokih.
Naš program vključuje čas letenja in usposabljanja na tleh, ki ga zahtevajo minimalne zahteve Zvezne uprave za letalstvo za dokončanje vsakega modula tečaja. Dodali smo vse znane pristojbine, kot so TSA, pristojbine za teoretične in praktične izpite ter druge stroške, da bi predstavili realen oris tečaja.
Na žalost nudimo le inštrukcije za letenje z dvojnim letalom. Ne ponujamo najema letala za uro gradnje ali katerega koli drugega najema letala. Naša letala so namenjena samo šolanju letenja ali samostojnemu letenju v okviru tečaja, ki ga odobri FAA po Delu 141.
| Zahteve za samostojne lete FAA Del 61 | Na voljo so samo tečaji FAA Part 141 |
|---|---|
| Najem letala ni na voljo. | |
| Na blagajno | S Florida Flyers CFI |
| Zadnja blagajna ali let pri Florida Flyers znamke/modela | ne več kot 60 dni |
| FAA Medical | Velja |
| Zasebni pilot FAA ali višji | Velja |
| Pogoji in določila Florida Flyers | Podpisano |
| Celodnevni najem | 4 ure minimalno |
| Poldnevni najem | 3 ure minimalno |
| garmin 1000 | min. 10 ur G1000 izkušnje oz 2-urni tečaj G1000 z inštruktorjem letenja |
| Zavarovalna franšiza na vseh letalih | 10 % vrednosti trupa (tj. C172 G1000 – Vrednost trupa 300,000 $, odbitna franšiza 30,000 $) |
| Večmotorno letalo | Samo dvojno poučevanje – brez solo – brez izposoje |
