Letecké spoločnosti vždy hľadajú skúsených pilotov a dopyt neustále rastie. Ale pripojiť sa k leteckej spoločnosti nie je také jednoduché ako získať licenciu a uchádzať sa o prácu. Je to štruktúrovaný proces, ktorý si vyžaduje školenie, certifikáciu a letové skúsenosti v reálnom svete.
Ak vás zaujíma, ako sa stať pilotom leteckej spoločnosti, cesta je jasná, ale vyžaduje si odhodlanie. Začnete letovým výcvikom, získate základné licencie ako PPL, CPL a ATPL a zaznamenáte si letové hodiny, ktoré letecké spoločnosti vyžadujú. Odtiaľ je to o absolvovaní hodnotení leteckých spoločností, zabezpečení typového hodnotenia a pristátí vo vašej prvej práci.
Táto príručka uvádza všetko, čo musíte urobiť, aby ste sa presunuli z tréningu do kokpitu komerčnej leteckej spoločnosti. Ak je vaším cieľom lietanie pre veľkú leteckú spoločnosť, poznanie správnych krokov vás tam dostane rýchlejšie. Poďme sa ponoriť.
Ako sa stať pilotom leteckej spoločnosti: Splnenie základných požiadaviek
Predtým, ako budete môcť trénovať stať sa pilotom lietadla, musíte splniť určité kritériá oprávnenosti. Letecké spoločnosti a letecké úrady majú špecifické požiadavky, ktoré zabezpečujú, že piloti sú fyzicky, mentálne a akademicky pripravení na túto prácu.
Minimálny vek závisí od štádia výcviku. Ak chcete získať licenciu komerčného pilota (CPL), musíte mať aspoň 18 rokov. Aby ste sa však kvalifikovali na licenciu leteckého dopravného pilota (ATPL), ktorá je potrebná na to, aby ste sa stali kapitánom, minimálny vek je 21 rokov podľa predpisov FAA a 23 rokov podľa noriem EASA.
Vzdelávacie kvalifikácie sa líšia v závislosti od leteckej spoločnosti, ale väčšina leteckých úradov vyžaduje aspoň stredoškolský diplom alebo ekvivalent. Niektoré letecké spoločnosti uprednostňujú kandidátov s diplomom z letectva, inžinierstva alebo príbuzných odborov. Hoci titul nie je vždy povinný, jeho získanie môže zvýšiť vaše šance na získanie zamestnania u konkurenčných leteckých spoločností.
Znalosť angličtiny je kľúčová, pretože angličtina je medzinárodným jazykom letectva. Medzinárodná organizácia civilného letectva (ICAO) nariaďuje, aby všetci obchodní piloti preukázali znalosť angličtiny aspoň úrovne 4. To zaisťuje, že môžu efektívne komunikovať s riadením letovej prevádzky, členmi posádky a cestujúcimi.
Zdravotná spôsobilosť je ďalším dôležitým faktorom. Ak chcete pracovať ako pilot komerčnej leteckej spoločnosti, musíte absolvovať a Lekárska prehliadka 1. triedy vykonáva schválený letecký lekár. Tento test hodnotí zrak, sluch, kardiovaskulárne zdravie, neurologické funkcie a celkovú fyzickú zdatnosť. Niektoré zdravotné stavy, ako je závažné ochorenie srdca, epilepsia alebo nekontrolovaný diabetes, môžu kandidáta diskvalifikovať od získania Osvedčenie o zdravotnej spôsobilosti 1. triedy.
Splnenie týchto základných požiadaviek je prvým krokom k tomu, ako sa stať pilotom leteckej spoločnosti. Keď sa kvalifikujete, môžete prejsť na letecký výcvik a licencovanie.
Ako sa stať pilotom leteckej spoločnosti prostredníctvom leteckého výcviku a licencovania
Ak chcete pracovať ako pilot komerčnej leteckej spoločnosti, musíte absolvovať štruktúrovaný letecký výcvik a získať potrebné licencie. Výber správnej leteckej školy je rozhodujúci, pretože rozhoduje o kvalite vášho výcviku a o tom, ako dobre budú vaše kvalifikácie uznávané leteckými spoločnosťami. Letecké úrady ako FAA (Spojené štáty americké), EASA (Európa) a DGCA (India) regulujú programy leteckého výcviku a zabezpečujú, že spĺňajú priemyselné normy.
Proces získania pilotných licencií krok za krokom
Licencia súkromného pilota (PPL): Toto je prvá certifikácia, ktorá vám umožňuje lietať na osobné alebo rekreačné účely, ale nie na komerčný zisk. Školenie PPL zahŕňa základné letové manévrenavigácia, samostatné lety a núdzové postupy.
Licencia obchodného pilota (CPL): CPL je povinná pre pilotov, ktorí chcú byť platení za lietanie. Výcvik CPL stavia na zručnostiach PPL a predstavuje pokročilé letové operácie, nočné lietanie, navigáciu v teréne a spoluprácu viacerých posádok.
Hodnotenie prístroja (IR): Táto certifikácia je nevyhnutná pre lietanie za zníženej viditeľnosti a nepriaznivých poveternostných podmienok. Umožňuje pilotom operovať pod Pravidlá letu podľa prístrojov (IFR)pomocou prístrojov v kokpite namiesto vizuálnych referencií.
Hodnotenie viacerých motorov (MER): Väčšina leteckých spoločností prevádzkuje viacmotorové lietadlá, takže piloti musia trénovať na ovládanie asymetrický ťahpostupy pri vypínaní motora a vysokovýkonné letecké systémy.
Licencia dopravného pilota (ATPL): Toto je najvyšší stupeň certifikácie pilota a vyžaduje sa, aby slúžil ako kapitán na komerčných letoch. Väčšina pilotov začína so zamrznutým ATPL, ktorý sa rozmrazí, keď absolvujú požadovaných 1,500 XNUMX letových hodín (FAA, EASA, DGCA).
Výber správnej tréningovej cesty je dôležitý. Niektorí piloti sa rozhodnú pre integrované programy ATPL, ktoré ponúkajú celodenný štruktúrovaný výcvik, zatiaľ čo iní sledujú modulárnu cestu ATPL, ktorá umožňuje väčšiu flexibilitu vo výcviku.
Úspešné absolvovanie leteckého výcviku a získanie potrebných licencií je kľúčovou súčasťou toho, ako sa stať pilotom leteckej spoločnosti. Ďalším krokom je budovanie letových skúseností, aby ste splnili požiadavky leteckej spoločnosti.
Ako sa stať pilotom leteckej spoločnosti prostredníctvom budovania letových skúseností
Po získaní licencie obchodného pilota (CPL) je ďalším krokom v tom, ako sa pripojiť k leteckej spoločnosti ako pilot, získanie požadovaných leteckých skúseností. Letecké spoločnosti požadujú od pilotov, aby pred prijatím do zamestnania zaznamenali minimálny počet letových hodín, čím sa zabezpečí, že budú mať potrebné skúsenosti na bezpečnú prevádzku komerčných lietadiel.
Pre väčšinu regulačných orgánov sú minimálne požiadavky na letovú hodinu na získanie neobmedzenej licencie pilota leteckej dopravy (ATPL):
- FAA (Spojené štáty americké): Celkovo 1,500 letových hodín.
- EASA (Európa): Celkovo 1,500 letových hodín.
- DGCA (India): Celkovo 1,500 letových hodín.
Efektívne budovanie letových hodín je rozhodujúce pre začínajúcich pilotov leteckých spoločností. Tu sú niektoré z najlepších spôsobov, ako získať požadované skúsenosti:
Certifikovaný letecký inštruktor (CFI, CFII, MEI): Stať sa leteckým inštruktorom je jedným z najbežnejších spôsobov, ako piloti rýchlo zaznamenávajú hodiny. Mnoho pilotov pracuje ako CFI (Certified Flight Instructor), CFII (Inštrumentový inštruktor) alebo MEI (Multi-Engine Instructor), pričom učia študentských pilotov pri budovaní letového času.
Práca v oblasti charterových alebo nákladných pilotov: Lietanie pre súkromné charterové spoločnosti alebo prevádzkovateľov nákladnej dopravy pomáha pilotom získať skutočné letové skúsenosti v rôznych podmienkach. Tieto pracovné miesta často poskytujú skúsenosti s prevádzkou viacmotorových lietadiel a letových operácií podľa prístrojov.
Prvý dôstojník regionálnej leteckej spoločnosti: Niektoré regionálne letecké spoločnosti najímajú pilotov s nižšími minimami letových hodín (500 – 1,000 XNUMX hodín) v rámci špecifických náborových programov, čo umožňuje pilotom budovať hodiny pri lietaní na komerčných trasách.
Budovanie skúseností s letom je jedným z časovo najnáročnejších, no zároveň zásadných krokov, ako sa stať pilotom leteckej spoločnosti. Keď pilot splní požadované hodiny, ďalším krokom je získanie typovej kvalifikácie, ktorá je nevyhnutná pre zamestnanie v leteckej spoločnosti.
Ako sa stať pilotom leteckej spoločnosti s typovou kvalifikáciou
Typová klasifikácia je certifikácia, ktorá kvalifikuje pilota na obsluhu konkrétneho modelu lietadla, ako napr Boeing 737 or Airbus A320. Táto požiadavka zabezpečuje, že piloti sú pred nástupom do leteckej spoločnosti vyškolení na zvládnutie zložitosti komerčných lietadiel.
Väčšina leteckých spoločností vyžaduje, aby piloti pred prijatím do zamestnania získali typové hodnotenie. Medzi najbežnejšie typové hodnotenia patria:
- Boeing 737 (veľmi používaný v komerčnom letectve).
- Airbus A320 (obľúbený pre lety na krátke a stredné vzdialenosti).
- Embraer 190 (bežný vo flotilách regionálnych leteckých spoločností).
Náklady na typové hodnotenie môžu byť veľkou investíciou v rozmedzí od 25,000 40,000 do XNUMX XNUMX USD, ak sú financované z vlastných zdrojov. Niektoré letecké spoločnosti však ponúkajú sponzorované programy typového hodnotenia v rámci pilotných schém kadetov alebo viazaných zmlúv. Tieto programy pokrývajú náklady na školenia výmenou za záväzok pracovať pre leteckú spoločnosť počas stanoveného obdobia.
Typová kvalifikácia je jedným z posledných krokov pri vstupe do leteckej spoločnosti ako pilot. Po dokončení sa piloti môžu uchádzať o pracovné miesta v leteckej spoločnosti a pripraviť sa na proces náboru.
Ako sa stať pilotom leteckej spoločnosti: Žiadosti o zamestnanie a výberový proces
Keď piloti splnia letovú hodinu a požiadavky na certifikáciu, ďalším krokom v tom, ako sa pripojiť k leteckej spoločnosti ako pilot, je uchádzať sa o prácu a prejsť procesom výberu leteckej spoločnosti. Letecké spoločnosti majú prísne náborové štandardy a používajú rôzne metódy skríningu na výber najlepších kandidátov na pozície prvého dôstojníka (kopilota).
Silný pilotný životopis a motivačný list sú nevyhnutné na to, aby ste vynikli. Letecké spoločnosti hľadajú kandidátov s jasnou históriou školení, letovými skúsenosťami a príslušnými certifikáciami. Okrem dobre štruktúrovaného životopisu musia piloti predložiť zhrnutie letového denníka, v ktorom sú uvedené ich celkové letové hodiny, nalietané typy lietadiel a kvalifikácia.
Proces výberu leteckej spoločnosti zahŕňa viacero hodnotení a pohovorov:
- Technický rozhovor: Zahŕňa teóriu letectva, letecké systémy, predpisy a prevádzkové znalosti.
- Behaviorálny a HR rozhovor: Zameriava sa na tímovú prácu, komunikačné schopnosti, rozhodovanie a vodcovský potenciál.
- Hodnotenie simulátora: Testuje situačné povedomie, koordináciu viacerých členov posádky a zvládnutie skutočných letových scenárov.
- Psychometrické a talentové testy: Niektoré letecké spoločnosti hodnotia kognitívne schopnosti, reakčné časy a zručnosti pri riešení problémov.
Vytváranie sietí je kľúčovou súčasťou zabezpečenia práce v leteckej spoločnosti. Mnohí piloti získavajú odporúčania prostredníctvom:
- Bývalí inštruktori a kolegovia, ktorí vstúpili do leteckých spoločností.
- Pilotné náborové akcie a veľtrhy práce.
- Online letecké komunity a prepojenia na LinkedIn.
Zvládnutie procesu výberu leteckej spoločnosti je kľúčom k tomu, ako sa pripojiť k leteckej spoločnosti ako pilot. Keď si pilot zabezpečí prácu v leteckej spoločnosti, musí pred oficiálnym začiatkom kariéry absolvovať školenie špecifické pre spoločnosť.
Ako sa stať pilotom leteckej spoločnosti a začať svoju kariéru
Po absolvovaní výberového konania musia novoprijatí piloti pred začatím komerčných letov absolvovať školenie špecifické pre leteckú spoločnosť. Toto školenie sa zameriava na štandardné prevádzkové postupy (SOP), riadenie zdrojov posádky (CRM), núdzové zaobchádzanie a pravidlá leteckej spoločnosti.
Noví piloti leteckých spoločností zvyčajne začínajú ako prví dôstojníci (kopiloti) pracujúci pod dohľadom skúsených kapitánov. Počas tejto fázy získajú reálne skúsenosti s lietaním na komerčných trasách, riadením prevádzky leteckých spoločností a prácou v prostredí s viacerými posádkami.
Kariérny postup v leteckom priemysle prebieha štruktúrovanou cestou:
- Prvý dôstojník (druhý pilot): Počiatočná letecká pozícia, kde piloti pomáhajú kapitánovi a získavajú skúsenosti.
- Starší prvý dôstojník: Skúsená úloha druhého pilota, ktorá často vedie k povýšeniu na kapitána.
- Kapitán: Najvyššia operačná úloha vyžadujúca tisíce letových hodín a pokročilé vodcovské schopnosti.
- Dlhodobý kariérny rast: Príležitosti na prechod na širokotrupé lietadlá, diaľkové operácie a manažérske úlohy, ako je hlavný pilot, manažér flotily alebo letecký inštruktor.
Začatie kariéry pilota leteckej spoločnosti je posledným krokom v tom, ako sa pripojiť k leteckej spoločnosti ako pilot. Vďaka skúsenostiam, oddanosti a nepretržitému výcviku môžu piloti postúpiť na vedúce pozície a užiť si dlhú a hodnotnú kariéru v letectve.
Záver
Vstup do leteckej spoločnosti ako pilot si vyžaduje štruktúrovanú cestu, ktorá zahŕňa riadny výcvik, licencovanie a letové skúsenosti. Pochopenie toho, ako sa pripojiť k leteckej spoločnosti ako pilot, zaisťuje, že začínajúci piloti podniknú správne kroky, aby sa kvalifikovali na pracovné miesta v komerčnej leteckej spoločnosti.
Cesta začína splnením základných požiadaviek na spôsobilosť a zapísaním sa do akreditovaného programu leteckého výcviku. Piloti musia získať kľúčové osvedčenia vrátane licencie súkromného pilota (PPL), licencie komerčného pilota (CPL) a licencie dopravného pilota (ATPL).
Budovanie skúseností s letom je rozhodujúce, pretože väčšina leteckých spoločností vyžaduje pred najatím 1,500 XNUMX letových hodín. Absolvovanie typovej kvalifikácie pre konkrétne lietadlo a absolvovanie procesu výberu leteckej spoločnosti sú poslednými prekážkami pred začatím kariéry prvého dôstojníka.
Pre tých, ktorí sa vážne chcú stať pilotmi leteckých spoločností, vyberte si to správne letecká škola, efektívne získavanie skúseností a vytváranie sietí v rámci leteckého priemyslu môžu zlepšiť vyhliadky na zamestnanie. Skúmanie kadetských programov, školení sponzorovaných leteckými spoločnosťami a mentorských príležitostí môže tiež urýchliť kariérny postup.
Dopyt po pilotoch leteckých spoločností neustále rastie, takže teraz je skvelý čas začať cestu ku kariére pilota leteckej spoločnosti. S odhodlaním a jasnou cestovnou mapou môžu začínajúci piloti dosiahnuť svoj cieľ lietať pre komerčnú leteckú spoločnosť.
Kontaktujte tím Florida Flyers Flight Academy ešte dnes na adrese (904) 209-3510 sa dozviete viac o tom, ako vykonať konverziu preukazu zahraničného pilota v 4 krokoch.
