වෛද්‍ය සහතික නියමුවන් පුහුණු කිරීමට අවශ්‍ය දේ

ඔබේ FAA වෛද්‍ය සහතිකය ඔබේ පළමු පියාසැරි පාඩමෙන් පසු හැසිරවිය යුතු ලේඛන කැබැල්ලක් නොවේ. එය වෘත්තීය නියමු පුහුණුවේ පළමු වෘත්තීය දොරටුවලින් එකකි. දැන ගැනීම නියමුවන්ට අවශ්‍ය වෛද්‍ය සහතික මොනවාද? වේගවත් වැඩසටහනක ආයෝජනය කිරීමට පෙර ඔබේ කාලරේඛාව, අයවැය සහ ගුවන් සේවා වෘත්තීය සැලැස්ම ආරක්ෂා කර ගැනීමට උපකාරී වේ.

බොහෝ සිසුන් සඳහා, නිවැරදි පියවර සරලයි: බරපතල ගුවන් ගමන් පුහුණුවක් ආරම්භ කිරීමට පෙර FAA වෛද්‍ය පරීක්ෂණයක් සැලසුම් කරන්න. ආරම්භ කිරීමට තෙවන පන්තියේ වෛද්‍ය උපාධියක් ප්‍රමාණවත් විය හැකි නමුත්, අපේක්ෂා කරන වාණිජ සහ ගුවන් නියමුවන් සහතික කිහිපයක් කලින් සිතා බැලිය යුතුය. ඔබේ වරප්‍රසාද සහ වෘත්තීය ඉලක්ක ඉදිරියට යන විට ඔබට අවශ්‍ය වෛද්‍ය ප්‍රමිතිය වෙනස් වේ.

සෑම අදියරකදීම නියමුවන්ට අවශ්‍ය වෛද්‍ය සහතික මොනවාද?

FAA ගුවන් නියමුවන් සඳහා ප්‍රධාන වෛද්‍ය සහතික පන්ති තුනක් නිකුත් කරයි: තෙවන පන්තිය, දෙවන පන්තිය සහ පළමු පන්තිය. සෑම පන්තියක්ම විවිධ නියමු වරප්‍රසාද සඳහා සහය දක්වයි. පන්තිය ඉහළ වන තරමට වෛද්‍ය ප්‍රමිතිය වඩාත් ඉල්ලුමක් පවතී.

පුද්ගලික නියමු සහතිකයක් ලබා ගැනීමට යන ශිෂ්‍යයෙකුට සාමාන්‍යයෙන් අවම වශයෙන් තුන්වන පන්තියේ වෛද්ය සහතිකය තනි පියාසැරියකට පෙර. ගුවන් යානා පුහුණුව ලබන බොහෝ නව ගුවන් නියමුවන් සඳහා මෙය සම්මත ආරම්භක ලක්ෂ්‍යයයි. පුද්ගලික ගුවන් නියමු වරප්‍රසාද සහිතව අණදෙන නියමුවෙකු ලෙස කටයුතු කිරීමට ඔබ FAA වෛද්‍ය අවශ්‍යතා සපුරාලන බව එය තහවුරු කරයි.

වාණිජ වරප්‍රසාද හඹා යන නියමුවෙකුට අවශ්‍ය වන්නේ දෙවන පන්තියේ වෛද්‍ය සහතිකය. වන්දි හෝ කුලියට ගැනීම සඳහා පියාසර කිරීම වැනි වාණිජ නියමු වරප්‍රසාද ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී ඔබ වලංගු දෙවන පන්තියේ වෛද්‍ය සහතිකයක් තිබිය යුතුය. ඔබේ ඉලක්කය වාණිජ තනි එන්ජිමක් හෝ බහු එන්ජින් සහතිකයක් නම්, දෙවන පන්තියේ වෛද්‍ය සහතිකයක් ඉක්මනින් ලබා ගැනීම වෘත්තීය කේන්ද්‍රීය තේරීමකි.

ගුවන් ප්‍රවාහන නියමුවෙකු හෝ ATP, පළමු පන්තියේ වෛද්ය සහතිකය ATP වරප්‍රසාද ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී. ගුවන් නියමුවන්ට ගුවන් සමාගමක් සඳහා පියාසර කිරීමට අවශ්‍ය සහතිකය මෙයයි. ප්‍රධාන ගුවන් සේවයක්, කලාපීය ගුවන් සේවයක්, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයක්, කුලී පදනමක් හෝ ආයතනික වෘත්තියක් කරා ගොඩනඟන ඕනෑම කෙනෙකුට මුල් අවධානය ලැබිය යුතු වෛද්‍ය ප්‍රමිතිය ද එයයි.

ප්‍රායෝගික මාර්ගය පැහැදිලිය: තුන්වන පන්තියේ වෛද්‍යවරයෙකුට නව ශිෂ්‍යයෙකු ආරම්භ කළ හැකි නමුත්, දෙවන පන්තියේ වෛද්‍යවරයෙකුට වාණිජ පුහුණුවට වඩා හොඳින් ගැලපෙන අතර, පළමු පන්තියේ වෛද්‍යවරයෙකු අනාගත ගුවන් නියමුවන්ට වෛද්‍ය සූදානම පිළිබඳ ප්‍රබලම මුල් ඇඟවීමක් ලබා දෙයි. ඔබට අවශ්‍ය රැකියාව සඳහා අවශ්‍ය ප්‍රමිතිය සපුරාලිය හැකිදැයි සොයා බැලීමට බලා සිටීම සඳහා ත්‍යාගයක් නොමැත.

තෙවන පන්තියේ වෛද්‍ය විද්‍යාව: පෞද්ගලික නියමු ආරම්භක ස්ථානය

තෙවන පන්තියේ වෛද්‍ය සහතිකයක් ශිෂ්‍ය, විනෝදාත්මක සහ පෞද්ගලික ගුවන් නියමුවන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. පළමු වරට ශිෂ්‍යයෙකු සඳහා, එය සාමාන්‍යයෙන් පළමු ඒක පුද්ගල ගුවන් ගමනට පෙර අවශ්‍ය වේ. ඔබේ පියාසැරි පාසල වෛද්‍ය සහතිකයක් නොමැතිව ද්විත්ව උපදෙස් ආරම්භ කිරීමට ඔබට ඉඩ දිය හැකි නමුත්, විභාගය ප්‍රමාද කිරීමෙන් ඔබ තනි තනිව යාමට සූදානම් වන විට වළක්වා ගත හැකි පුහුණු බාධාවක් ඇති කළ හැකිය.

වයස අවුරුදු 40 ට අඩු ගුවන් නියමුවන් සඳහා, තෙවන පන්තියේ වෛද්‍ය සහතිකයක් දින දර්ශන මාස 60 ක් සඳහා වලංගු වේ. වයස අවුරුදු 40 සහ ඊට වැඩි ගුවන් නියමුවන් සඳහා, එය දින දර්ශන මාස 24 ක් සඳහා වලංගු වේ. එම වලංගු කාල සීමාවන් එය විනෝදාත්මක පියාසර කිරීම සඳහා ප්‍රායෝගික ප්‍රවේශ සහතිකයක් බවට පත් කරයි, නමුත් ඒවා වාණිජ වෘත්තියක් සඳහා අවශ්‍යතා වෙනස් නොකරයි.

තෙවන පන්තියේ වෛද්‍යවරයෙකු ඔබට වාණිජ නියමු වරප්‍රසාද ක්‍රියාත්මක කිරීමට අවසර නොදේ. ඔබට පහළ පන්තියේ වෛද්‍යවරයෙකු සිටියදී වාණිජ නියමු සහතිකයක් උපයා ගත හැකිය, නමුත් වාණිජමය වශයෙන් පියාසර කිරීමට කාලය පැමිණි විට, ඔබට දෙවන පන්තියේ සහතිකය අවශ්‍ය වේ. එම වෙනස වැදගත් වේ. ඔබ දරන සහතිකය සහ ඔබ ක්‍රියාත්මක කරන වරප්‍රසාද සැමවිටම එකම දෙයක් නොවේ.

දෙවන පන්තියේ වෛද්‍ය: වාණිජ නියමු ප්‍රමිතිය

දෙවන පන්තියේ වෛද්‍ය සහතිකය යනු ගුවන් නියමුවන් ලෙස මුදල් ඉපයීමට අදහස් කරන ගුවන් නියමුවන් සඳහා නිවැරදි ප්‍රමිතියයි. මෙයට වාණිජ වරප්‍රසාද යටතේ අණදෙන නියමුවන් ලෙස කටයුතු කරන බොහෝ වාණිජ නියමුවන්, ගුවන් සමීක්ෂණ නියමුවන්, වරලත් නියමුවන්, තොටුපළ නියමුවන් සහ පියාසැරි උපදේශකයින් ඇතුළත් වේ.

වාණිජ වරප්‍රසාද සඳහා, වයස නොසලකා දෙවන පන්තියේ වෛද්‍ය සහතිකයක් දින දර්ශන මාස 12ක් සඳහා වලංගු වේ. එම කාල පරිච්ඡේදයෙන් පසුව, අදාළ තෙවන පන්තියේ කාල සීමාවේ ඉතිරි කාලය සඳහා එය තෙවන පන්තියේ මට්ටමින් වලංගු විය හැකි නමුත්, දෙවන පන්තියේ මට්ටමින් අලුත් නොකර ඔබට වාණිජ වරප්‍රසාද ක්‍රියාත්මක කිරීම දිගටම කරගෙන යා නොහැක.

වෘත්තීය සිසුන් සඳහා, දෙවන පන්තියේ වෛද්‍ය විද්‍යාව බොහෝ විට කාලසටහන්ගත කිරීමට හොඳම පළමු විභාගය වේ. පුද්ගලික, උපකරණ, වාණිජ, බහු-එන්ජින් සහ උපදේශක පුහුණුව සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම කැපවීමට පෙර වෘත්තීය පියාසර මාර්ගය සඳහා ඔබේ යෝග්‍යතාවය පිළිබඳ වඩාත් අර්ථවත් දැක්මක් එය ඔබට ලබා දෙයි.

මෙයින් අදහස් කරන්නේ සෑම නවක සිසුවෙක්ම දෙවන පන්තියකින් ආරම්භ කළ යුතු බව නොවේ. පුද්ගලික ඉලක්ක සඳහා පියාසර කරන ශිෂ්‍යයෙකු සාධාරණ ලෙස තෙවන පන්තියකින් ආරම්භ කළ හැකිය. නමුත් ගුවන් සේවා පියාසර කිරීම අරමුණ නම්, වාණිජ ප්‍රමිතියෙන් ආරම්භ කිරීම සංවිධානාත්මක හා ප්‍රායෝගික තීරණයකි.

පළමු පන්තියේ වෛද්‍ය විද්‍යාව: ගුවන් නියමු මිණුම් ලකුණ

ගුවන් සේවා ප්‍රවාහන නියමු වරප්‍රසාද ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා පළමු පන්තියේ වෛද්‍යවරයෙකු අවශ්‍ය වේ. එය ATP වරප්‍රසාද යටතේ පවත්වනු ලබන ගුවන් සේවා මෙහෙයුම් සඳහා ගුවන් සේවා කපිතාන්වරුන්ට සහ පළමු නිලධාරීන්ට අවශ්‍ය වෛද්‍ය සහතිකයයි.

වයස අවුරුදු 40ට අඩු ගුවන් නියමුවන් සඳහා, පළමු පන්තියේ වරප්‍රසාද දින දර්ශන මාස 12ක් පවතී. වයස අවුරුදු 40 සහ ඊට වැඩි ගුවන් නියමුවන් සඳහා, පළමු පන්තියේ වරප්‍රසාද දින දර්ශන මාස හයක් පවතී. පළමු පන්තියේ වරප්‍රසාද කල් ඉකුත් වූ පසු, යටින් පවතින සහතිකය කල් ඉකුත් වී නොමැති බව උපකල්පනය කරමින්, සුදුසු ඉතිරි කාලය සඳහා සහතිකය තවමත් දෙවන පන්තියේ හෝ තෙවන පන්තියේ වරප්‍රසාද සඳහා වලංගු විය හැකිය.

පුද්ගලික ගුවන් නියමු පුහුණුව ආරම්භ කිරීමට, උපකරණ ශ්‍රේණිගත කිරීමක් ලබා ගැනීමට හෝ වාණිජ ගුවන් නියමු පුහුණුව සම්පූර්ණ කිරීමට පළමු පන්තියේ වෛද්‍ය උපාධියක් අවශ්‍ය නොවේ. තවමත්, බොහෝ ගුවන් සේවා ක්ෂේත්‍රයට යොමු වන සිසුන් කලින් එකක් ලබා ගැනීමට තෝරා ගනී. එය වෘත්තීය සැලසුම් තීරණයක් වන අතර, සෑම අදියරකදීම FAA පුහුණු පූර්ව අවශ්‍යතාවයක් නොවේ.

හුවමාරුවක් තිබේ. පළමු පන්තියේ ප්‍රමිතියට තෙවන පන්තියේ විභාගයකින් එකම මට්ටමින් මතු කළ නොහැකි ගැටළු හෙළි කළ හැකිය. ඒ නිසා එය කලින් ලබා ගැනීම වටිනා විය හැකිය. ගුවන් සේවා නියමු කුටිය ගමනාන්තය නම්, වෘත්තීය පුහුණු වැඩසටහනක විශාල කොටසක් සම්පූර්ණ කිරීමට පෙර විභව වෛද්‍ය ගැටලුවක් හඳුනා ගැනීම වඩා හොඳය.

ඔබේ FAA වෛද්‍ය සහතිකය ලබා ගන්නේ කෙසේද?

FAA වෛද්‍ය සහතික නිකුත් කරනු ලබන්නේ ගුවන් සේවා වෛද්‍ය පරීක්ෂකයින් විසිනි, සාමාන්‍යයෙන් AMEs ලෙස හැඳින්වේ. මොවුන් ගුවන් සේවා වෛද්‍ය පරීක්ෂණ සිදු කිරීමට FAA විසින් අවසර දී ඇති වෛද්‍යවරුන් වේ. ඔබට සහතිකය ලැබෙන්නේ ඔබේ පියාසැරි උපදේශක, පරීක්ෂක හෝ පියාසැරි පාසලෙන් නොවේ.

ඔබගේ හමුවීමට පෙර, FAA MedXPress අයදුම්පත සම්පූර්ණ කරන්න. ඔබ සෞඛ්‍ය ඉතිහාසය, ඖෂධ තොරතුරු, වෛද්‍ය හමුවීම්, සැත්කම්, රෝහල්ගත කිරීම් සහ අනෙකුත් අවශ්‍ය විස්තර ලබා දෙනු ඇත. නිවැරදි හා සම්පූර්ණ වන්න. අසම්පූර්ණ හෝ නොගැලපෙන වෛද්‍ය ඉතිහාසයක් යටින් පවතින ගැටලුවට වඩා වැඩි දුෂ්කරතා ඇති කළ හැකිය.

හමුවීමේදී, AME සාමාන්‍යයෙන් ඔබේ ඉතිහාසය සමාලෝචනය කර අවශ්‍ය පරීක්ෂණය පවත්වයි, එයට පෙනීම, ශ්‍රවණය, රුධිර පීඩනය, මුත්‍රා පරීක්ෂාව සහ සාමාන්‍ය භෞතික තක්සේරුවක් ඇතුළත් විය හැකිය. නිශ්චිත ක්‍රියාවලිය ඔබේ වෛද්‍ය ඉතිහාසය සහ ඉල්ලා සිටින සහතිකයේ පන්තිය අනුව වෙනස් වේ.

ඔබට සරල වෛද්‍ය ඉතිහාසයක් තිබේ නම් සහ ප්‍රමිතීන් සපුරාලන්නේ නම්, AME විසින් හමුවීමේදී ඔබේ සහතිකය නිකුත් කළ හැකිය. වැඩිදුර සමාලෝචනයක් අවශ්‍ය නම්, FAA විසින් වාර්තා, පරීක්ෂණ හෝ විශේෂ නිකුත් කිරීමේ ක්‍රියාවලියක් ඉල්ලා සිටිය හැකිය. ඒකල, චෙක්රයිඩ් හෝ රැකියා අයදුම්පතකට පෙර අවසාන මොහොතේ කාර්යයක් ලෙස වෛද්‍ය කටයුතු සැලකීමට වඩා කලින් කාලසටහන්ගත කිරීමට එය තවත් හේතුවකි.

වෛද්‍ය තත්වයන් සහ ඖෂධ: ස්වයං-නුසුදුස්සෙකු නොකරන්න.

බොහෝ අභිලාෂකාමී ගුවන් නියමුවන් උපකල්පනය කරන්නේ අතීත රෝග විනිශ්චය, සැත්කම, මානසික සෞඛ්‍ය ප්‍රතිකාර හෝ බෙහෙත් වට්ටෝරු ඖෂධ මගින් ගුවන් සේවා වෘත්තියක් අවසන් වන බවයි. එය සැමවිටම සත්‍ය නොවේ. FAA නිශ්චිත තත්වයන්, ප්‍රතිකාර ඉතිහාසය, ස්ථාවරත්වය, අවදානම සහ ඖෂධ බලපෑම් ඇගයීමට ලක් කරයි.

සමහර තත්වයන් සඳහා අමතර ලියකියවිලි හෝ FAA සමාලෝචනයක් අවශ්‍ය වේ. මේවාට හෘද රෝග, දියවැඩියාව, ස්නායු ඉතිහාසය, මනෝචිකිත්සක රෝග විනිශ්චය, ද්‍රව්‍ය ආශ්‍රිත වැරදි, ඇතැම් නින්දේ ආබාධ සහ පෙනීමේ ගැටළු ඇතුළත් විය හැකිය. සමහර ඖෂධ පිළිගත හැකි අතර, අනෙක් ඒවා අතුරු ආබාධ හෝ ඔවුන් ප්‍රතිකාර කරන තත්ත්වය නිසා නුසුදුසු විය හැකිය.

වෛද්‍ය සහතිකයක් ලබා ගැනීම සඳහා නිර්දේශිත ඖෂධ නතර නොකරන්න හෝ අවශ්‍ය වෛද්‍ය ප්‍රතිකාර වළක්වා නොගන්න. එය අනාරක්ෂිත වන අතර බරපතල සහතික කිරීමේ ගැටළු ඇති කළ හැකිය. ඒ වෙනුවට, ඔබට සංකීර්ණ ඉතිහාසයක් තිබේ නම් අයදුම්පතක් ඉදිරිපත් කිරීමට පෙර පළපුරුදු AME කෙනෙකු සමඟ කතා කරන්න. අවශ්‍ය විය හැකි වාර්තා මොනවාද සහ විශේෂ නිකුත් කිරීමේ මාර්ගයක් අදාළ වේද යන්න තේරුම් ගැනීමට උපදේශනයක් ඔබට උපකාර කළ හැකිය.

අවංකභාවය වැදගත් වේ. FAA වෛද්‍ය අයදුම්පත් සඳහා අදාළ කොන්දේසි සහ ඖෂධ ඇතුළුව සම්පූර්ණ හෙළිදරව් කිරීමක් අවශ්‍ය වේ. වෘත්තීය නියමු වෘත්තියක් විනිශ්චය, විනය සහ විශ්වාසය මත ගොඩනගා ඇත. ඔබේ වෛද්‍ය අයදුම්පත පළමු දිනයේ සිටම එම ප්‍රමිතියේ කොටසකි.

වෘත්තීය නියමුවන් විභාගය කාලසටහන්ගත කළ යුත්තේ කවදාද?

ශක්තිමත්ම කාල නියමු උපාය මාර්ගය වන්නේ වේගවත් වාණිජ නියමු වැඩසටහනකට කැපවීමට හෝ ප්‍රධාන ආපසු ගෙවිය නොහැකි පුහුණු තීරණ ගැනීමට පෙර AME හමුවීමක් වෙන්කරවා ගැනීමයි. දන්නා වෛද්‍ය ගැටළු නොමැති සිසුන්ට බොහෝ විට ඔවුන්ගේ පළමු සහතිකය ලෙස දෙවන පන්තියේ විභාගයක් උපලේඛනගත කළ හැකිය. ගුවන් සේවා රැකියාව කෙරෙහි විශේෂයෙන් අවධානය යොමු කරන සිසුන්ට පෙර වෘත්තීය පැහැදිලිකම සඳහා පළමු පන්තියේ විභාගයක් තෝරා ගත හැකිය.

කුමන පන්තිය ඉල්ලා සිටිය යුතු දැයි ඔබට විශ්වාස නැත්නම්, විභාගය ඔබේ කෙටි කාලීන සහ දිගු කාලීන ඉලක්කයට ගලපන්න. විනෝදාත්මක පෞද්ගලික නියමු මාර්ගයක් සඳහා තෙවන පන්තිය, වාණිජ පුහුණුව සහ වෘත්තීය පියාසර කිරීම සඳහා දෙවන පන්තිය සහ ගුවන් සේවා වෛද්‍ය ප්‍රමිතිය සඳහා සූදානම පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්‍ය විට පළමු පන්තිය තෝරන්න.

ෆ්ලොරිඩා ෆ්ලයර්ස් ෆ්ලයිට් ඇකඩමියේදී, වෘත්තීය පුහුණුව පෞද්ගලික ගුවන් නියමුවෙකුගේ සිට උපකරණ, වාණිජ, බහු-එන්ජින්, උපදේශක සහ ATP සූදානම දක්වා නිශ්චිත ප්‍රගතියක් වටා ගොඩනගා ඇත. ඔබේ වෛද්‍ය සහතිකය එකම ආකාරයකින් සංවිධානය කළ යුතුය: ඉදිරි සෑම අදියරකටම සහාය වන මුල් වෘත්තීය තීරණයක් ලෙස.

නිවැරදි FAA වෛද්‍ය පරීක්ෂණය කලින් වෙන්කරවා ගන්න, ඔබේ වරප්‍රසාද වර්ධනය වන විට එය යාවත්කාලීනව තබා ගන්න, සහ නියමු කුටිය උපයන කාර්යය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට ඔබටම විශ්වාසයක් ලබා දෙන්න: විනයගරුක පුහුණුව, ශක්තිමත් චෙක්රයිඩ් කාර්ය සාධනය සහ වෘත්තීය පියාසර කිරීම සඳහා ස්ථාවර ප්‍රගතිය.