چيڪ رائيڊ ڇا آهي، ۽ اهو توهان جي لاءِ ايترو اهم ڇو آهي؟ پائلٽ جي تربيت سفر؟
هر شاگرد پائلٽ لاءِ، چيڪ رائيڊ آخري رڪاوٽ آهي - سرڪاري FAA عملي امتحان جيڪو طئي ڪري ٿو ته ڇا توهان پائلٽ سرٽيفڪيٽ رکڻ لاءِ تيار آهيو. اهو اهو هنڌ آهي جتي توهان جو سڀ زميني علم، پرواز جا ڪلاڪ، ۽ سموليٽر جو وقت هڪ فيصلي واري تشخيص لاءِ گڏ ٿين ٿا.
چيڪ رائيڊ پاس ڪرڻ صرف دٻن کي ٽڪ ڪرڻ بابت ناهي. اهو حقيقي دنيا جي تياري، حالتن جي آگاهي، ۽ ڪاڪپٽ ۾ صحيح فيصلي جو مظاهرو ڪرڻ بابت آهي. ڪيترن ئي لاءِ، اهو اهو لمحو آهي جڏهن تربيت ختم ٿئي ٿي ۽ حقيقي اڏام شروع ٿئي ٿي.
هن گائيڊ ۾، توهان کي خبر پوندي ته چيڪ رائيڊ ۾ ڇا شامل آهي، اثرائتي تياري ڪيئن ڪجي، زباني ۽ پرواز جي حصن دوران ڇا توقع ڪجي، ۽ پهرين ڪوشش تي پنهنجي سرٽيفڪيٽ سان ڪيئن هليو وڃجي. جيڪڏهن توهان پنهنجي پرن کي ڪمائڻ بابت سنجيده آهيو، ته هي گائيڊ آهي جيڪو توهان کي ختم ڪرڻ واري لڪير تي پهچائي ٿو.
چيڪ رائيڊ ڇا آهي؟
اچو ته بنيادي ڳالهين سان شروع ڪريون: چيڪ رائيڊ ڇا آهي؟
چيڪ رائيڊ FAA جو سرڪاري اصطلاح آهي جيڪو عملي امتحان لاءِ هر پائلٽ کي سرٽيفڪيٽ يا ريٽنگ حاصل ڪرڻ لاءِ پاس ڪرڻ گهرجي. اهو آخري جائزو آهي جيڪو طئي ڪري ٿو ته ڇا توهان محفوظ ۽ قابليت سان اڏامڻ لاءِ گهربل علم ۽ عملي صلاحيتن ٻنهي ۾ مهارت حاصل ڪئي آهي.
چيڪ رائيڊ ٻن حصن ۾ ورهايل آهي:
زباني امتحان - هڪ منظم زميني انٽرويو جتي توهان کي هوائي حدن جي ضابطن ۽ موسم جي تشريح کان وٺي جهاز جي ڪارڪردگي ۽ هنگامي طريقيڪار تائين هر شيءِ تي آزمايو ويندو آهي.
پرواز جو حصو - هڪ حقيقي دنيا جي پرواز جيڪا هڪ جي نگراني هيٺ ڪئي وئي نامزد پائلٽ ايگزامنر (ڊي پي اي). هن اڏام دوران، توهان مخصوص مشقون ڪندا، فيصلو سازي جو مظاهرو ڪندا، ۽ ڏيکاريندا ته توهان ان سرٽيفڪيٽ يا درجه بندي جي ذميوارين کي سنڀالي سگهو ٿا جنهن لاءِ توهان درخواست ڪري رهيا آهيو.
تنهن ڪري، جيڪڏهن توهان ڪڏهن سوچيو آهي ته چيڪ رائيڊ ڇا آهي ۽ اهو اصل ۾ ڇا جانچيندو آهي - توهان ان کي FAA جي چوڻ جي طريقي طور سمجهي سگهو ٿا: "ثابت ڪريو."
چيڪ رائيڊ جا قسم
چيڪ رائيڊ جي ڳالهه اچي ٿي ته ڪو به هڪ سائيز جو سڀ ڪجهه ناهي. توهان جيڪو قسم وٺو ٿا اهو مڪمل طور تي ان سرٽيفڪيشن يا ريٽنگ تي منحصر آهي جيڪو توهان حاصل ڪري رهيا آهيو. جڏهن ته جوڙجڪ ساڳي رهي ٿي، مواد ۽ ڪارڪردگي جون اميدون تبديل ٿين ٿيون.
هتي FAA چيڪ رائيڊ جا سڀ کان عام قسم آهن:
پرائيويٽ پائلٽ چيڪ رائيڊ (پي پي ايل): توهان جو پهريون وڏو سرٽيفڪيشن. بنيادي پرواز جي صلاحيتن، ضابطن، نيويگيشن، ۽ بنيادي ايمرجنسي هينڊلنگ جي جانچ ڪري ٿو.
ڪمرشل پائلٽ چيڪ رائيڊ (سي پي ايل): جديد مشقن، پيشه ورانه صلاحيتن، ۽ سخت پرواز جي معيارن تي ڌيان ڏئي ٿو. اهو پائلٽ جي حيثيت سان پئسا ڪمائڻ جو توهان جو دروازو آهي.
اوزار جي درجه بندي چيڪ رائيڊ (IR): هي چيڪ رائيڊ انسٽرومينٽ فلائيٽ رولز (IFR) جي تحت ڪم ڪرڻ جي توهان جي صلاحيت جو جائزو وٺندو آهي، صرف بصري حوالي کان سواءِ اوزارن تي ڀروسو ڪندي.
ايئر لائن ٽرانسپورٽ پائلٽ چيڪ رائيڊ (ATP): سرٽيفڪيشن جي اعليٰ ترين سطح. گھرائي سان سسٽم جي ڄاڻ، پيچيده منظرنامي جي منصوبابندي، ۽ درست پرواز جي اميد رکو.
بار بار يا قسم جي درجه بندي جي چڪاس: پيچيده جهاز (جهڙوڪ جيٽ) اڏائڻ يا مخصوص پروگرامن تحت ڪرنسي برقرار رکڻ وقت گهربل. اهي چيڪ رائيڊ توهان کي تيز ۽ تعميل رکندا آهن.
هر چيڪ رائيڊ پٺيان آهي ايئر مين سرٽيفڪيشن معيار (ACS) or عملي ٽيسٽ معيار (PTS) سرٽيفڪيٽ جي سطح تي منحصر ڪري، FAA پاران مقرر ڪيل.
توهان ڪڏهن چيڪ رائيڊ وٺو ٿا؟
تنهن ڪري، توهان پنهنجي اڏام جي تربيتي سفر ۾ چيڪ رائيڊ ڪڏهن وٺندا آهيو؟
جواب صرف "توهان جا سبق ختم ڪرڻ کان پوءِ" ناهي. FAA جون مخصوص قابليت جون گهرجون آهن، ۽ توهان جي استاد کي تصديق ڪرڻ گهرجي ته توهان واقعي جائزو وٺڻ لاءِ تيار آهيو. هتي ٽائم لائن عام طور تي ڪيئن ڪم ڪري ٿي.
فلائيٽ ٽريننگ اندر وقت
توهان عام طور تي پنهنجي تربيتي پروگرام جي آخر ۾ پنهنجي چيڪ رائيڊ کڻندا، لاڳو ايئر مين سرٽيفڪيشن معيارن (ACS) ۾ بيان ڪيل سڀني تجربي جي گهرجن کي پورو ڪرڻ کان پوءِ. هڪ لاءِ پرائيويٽ پائلٽ لائسنس (پي پي ايل)مثال طور، ان جو مطلب آهي حصو 40 تحت گهٽ ۾ گهٽ 61 پرواز جا ڪلاڪ - جيتوڻيڪ گهڻا شاگرد مڪمل طور تي تيار محسوس ڪرڻ کان اڳ 55-70 لاگ ڪندا آهن.
پارٽ 141 اسڪولن جي تحت تربيت ۾ گهٽ ڪلاڪ لڳي سگهن ٿا (عام طور تي پي پي ايل لاءِ 35)، پر ڍانچو وڌيڪ سخت آهي. ڪنهن به طرح، توهان چيڪ رائيڊ شيڊول نه ڪندا جيستائين توهان جو سي ايف آءِ (تصديق ٿيل فلائيٽ انسٽرڪٽر) يقين آهي ته توهان FAA معيارن تي پورا لهي سگهو ٿا.
ايف اي اي جي قابليت جون گهرجون
چيڪ رائيڊ لاءِ شيڊول ٿيڻ کان اڳ، توهان کي مخصوص سرٽيفڪيٽ يا ريٽنگ لاءِ سڀ FAA گهرجن کي پورو ڪرڻ گهرجي:
- گهربل پرواز ۽ زميني تربيت مڪمل ڪئي
- سولو فلائيٽ، ڪراس ڪنٽري، ۽ رات جي فلائيٽ لاءِ مخصوص ڪلاڪ لاگ ان ڪيا ويا (جيڪڏهن لاڳو هجي)
- صحيح پاسنگ اسڪور سان FAA تحريري علم جو امتحان پاس ڪيو.
- ACS يا PTS ۾ بيان ڪيل سڀني ڪمن تي تربيت يافته
- عمر ۽ ٻولي جي مهارت جي معيارن کي پورو ڪيو
تصديقون ۽ لاگ بڪ سائن آف
جيتوڻيڪ توهان سڀني پرواز جي ڪلاڪن جي گھٽ ۾ گھٽ حدن کي پورو ڪيو، توهان جي استاد کي توهان جي ۾ لکيل تصديق ڏيڻ گهرجي لاگ بڪ اهو بيان ڪندي ته
- توهان ضروري تربيت مڪمل ڪئي آهي.
- توهان چيڪ رائيڊ لاءِ تيار آهيو (ٻنهي زباني ۽ پرواز جا حصا)
- توهان تحريري امتحان ۾ ڇڏيل لاڳو ڄاڻ وارن شعبن جو جائزو ورتو آهي (جيڪڏهن ڪو هجي)
اهي تصديقون غير ڳالهين لائق آهن. انهن کان سواءِ، نامزد پائلٽ ايگزامنر (DPE) قانوني طور تي توهان جي چيڪ رائيڊ نه ٿو ڪري سگهي.
تنهن ڪري، چيڪ رائيڊ اصل ۾ ڇا آهي؟ اهو صرف هڪ امتحان پاس ڪرڻ کان وڌيڪ آهي. اهو هڪ رسمي تصديق آهي ته توهان تربيت يافته آهيو، سائن آف آهيو، ۽ پائلٽ سرٽيفڪيشن سان گڏ ايندڙ ذميواري لاءِ تيار آهيو.
پنهنجي چيڪ رائيڊ لاءِ ڪيئن تياري ڪجي
هاڻي جڏهن توهان کي خبر آهي ته چيڪ رائيڊ ڇا آهي ۽ اهو ڪڏهن ٿئي ٿو، اچو ته ان بابت ڳالهايون ته پاس کي ناڪامي کان ڇا الڳ ڪري ٿو - تياري.
پهرين ڪوشش ۾ توهان جي FAA چيڪ رائيڊ پاس ڪرڻ چيڪ رائيڊ ڏينهن کان گهڻو اڳ شروع ٿئي ٿو. سڀ کان ڪامياب اميدوار ان کي هڪ پيشه ورانه نوڪري جي انٽرويو وانگر سمجهن ٿا جيڪو هڪ عملي امتحان سان گڏ آهي - ڇاڪاڻ ته اهو بلڪل اهو ئي آهي.
اندروني معيارن کي ڄاڻو
ايف اي اي راز نه ٿو رکي. هر چال، سوال جي ڪيٽيگري، ۽ معيار ايئر مين سرٽيفڪيشن اسٽينڊرڊز (ACS) يا پريڪٽيڪل ٽيسٽ اسٽينڊرڊز (PTS) ۾ بيان ڪيو ويو آهي - لائسنس يا ريٽنگ تي منحصر آهي.
ان کي ڊائون لوڊ ڪريو. ان کي پرنٽ ڪريو. ان کي نمايان ڪريو. توهان جو ڊي پي اي توهان جي ڪارڪردگي جو جائزو وٺڻ لاءِ انهن صحيح دستاويزن کي استعمال ڪندو، تنهنڪري ڪو به تعجب نه ٿيڻ گهرجي.
صحيح مطالعي جو مواد استعمال ڪريو
صرف پنهنجن بنيادي اسڪول نوٽس جو جائزو وٺڻ سان ڪو فائدو نه ٿيندو. توهان کي نشانو بڻايل مطالعي جي وسيلن جي ضرورت آهي جهڙوڪ:
- FAA جي سرڪاري ACS يا PTS گائيڊ
- زباني امتحان جي تياري جون هدايتون
- موسم ۽ چارٽ جي تشريح جي مشق
- منظرنامي تي ٻڌل پرواز جي فيصلي سازي جا اوزار
- آن لائن فرضي زباني امتحان يا ايپس (مثال طور، ASA، اسپورٽس، ڪنگ اسڪولز)
۽ پنهنجي تحريري امتحان مان ڪنهن به غلط جواب جو جائزو وٺڻ نه وساريو - توهان کان انهن بابت ٻيهر پڇيو ويندو.
نقلي اڏامون ۽ فرضي چيڪ رائيڊ
پنهنجي استاد کان گهٽ ۾ گهٽ هڪ ماڪ اورل ۽ ماڪ چيڪ رائيڊ فلائيٽ لاءِ پڇو. اهي حقيقي امتحان جي حالتن جي نقل ڪن ٿا ۽ وقت جي انتظام، ريڊيو ڪالن، نيويگيشن، ۽ غير متوقع منظرنامي (جهڙوڪ نقلي هنگامي حالتون) ۾ اعتماد پيدا ڪرڻ ۾ مدد ڪن ٿا.
پيشه ور صلاح: ماڪ چيڪ رائيڊ کي اصل کان وڌيڪ سخت بڻايو.
انهن عام غلطين کان پاسو ڪريو
- گهربل دستاويزن کان سواءِ ظاهر ٿيڻ (شناختي ڪارڊ، لاگ بڪ، IACRA دستخط ٿيل)
- جهاز جي ڪارڪردگيءَ کان بي خبر (وي-رفتار، وزن/توازن)
- غير يقيني صورتحال کي تسليم ڪرڻ بدران زباني دوران اندازو لڳائڻ
- ڪاڪپٽ جي خراب تنظيم ۽ چيڪ لسٽ نظم و ضبط
- اعتماد سان بحال ٿيڻ بدران ننڍين غلطين کي درست ڪرڻ
ياد رکو، چيڪ رائيڊ مڪمل هجڻ بابت نه آهن. اهي محفوظ، قابل ۽ باخبر هجڻ بابت آهن. ڊي پي اي ڏسڻ چاهي ٿو ته توهان ڪيئن سوچيو ٿا - نه ته صرف توهان ڪيئن اڏامندا آهيو.
ڇا اهو توهان جو پهريون هجي يا پنجون، هر چيڪ رائيڊ هڪ سنگ ميل آهي - ۽ اهو ڄاڻڻ ته ڇا توقع ڪجي، اعتماد سان پاس ٿيڻ جي ڪنجي آهي.
ٽيسٽ واري ڏينهن تي چيڪ رائيڊ ڪيئن هوندي آهي؟
جڏهن توهان چيڪ رائيڊ لاءِ تيار آهيو، توهان اڳ ۾ ئي پاس ڪري چڪا آهيو FAA لکيل امتحان، ضروري ڪلاڪ لاگ ان ڪيا، ۽ پنهنجي انسٽرڪٽر جي تصديق حاصل ڪئي. پر جڏهن دٻاءُ حقيقي هجي ۽ نتيجو اهم هجي ته چيڪ رائيڊ ڇا آهي؟
اهو ڪاغذن جي ڪم سان شروع ٿئي ٿو. توهان پنهنجي ڊي پي اي (نامزد پائلٽ ايگزامنر) سان ملندا، ۽ ڪنهن به شيءِ کان اڳ، اهي توهان جي دستاويزن جو جائزو وٺندا. انهن کي بنا ڪنهن ناڪامي جي آڻيو:
- صحيح حڪومت پاران جاري ڪيل فوٽو ID
- سڀني گهربل استادن جي تصديق سان لاگ بڪ
- ايف اي اي جي علم جي امتحان جا نتيجا
- مڪمل ٿيل IACRA درخواست
- ميڊيڪل سرٽيفڪيٽ (جيڪڏهن قابل اطلاق)
- هوائي جهاز جا دستاويز (تير)
هڪ ڀيرو ايڊمن سائڊ مڪمل ٿي ويندو آهي، زباني امتحان شروع ٿيندو آهي. اهو ڪوئز گهٽ ۽ هڪ منظم گفتگو وڌيڪ هوندو آهي. امتحان ڏيندڙ ڏسڻ چاهيندو آهي ته توهان حقيقي دنيا جي منظرنامي ذريعي ڪيئن دليل ڏيو ٿا، تنهن ڪري سوالن جي توقع ڪريو:
- هوائي حدون ۽ آپريٽنگ گهرجون
- موسم جو تجزيو ۽ وڃڻ/نه وڃڻ جا فيصلا
- هوائي جهاز جي ڪارڪردگي ۽ وزن/توازن
- ڪراس ڪنٽري پلاننگ ۽ ايندھن جي حڪمت عملي
- هنگامي طريقا ۽ خطري جو انتظام
ڪو به چالاڪ سوال نه - صرف عملي، حفاظت تي ڌيان ڏيڻ وارو گفتگو. مقصد اهو تصديق ڪرڻ آهي ته توهان ڪاڪپٽ اندر ۽ ٻاهر هوشيار فيصلا ڪرڻ جي قابل آهيو.
اڳتي پرواز جو حصو ايندو آهي، جيڪو عام طور تي 1.5 کان 2 ڪلاڪ هلندو آهي. توهان جهاز کي پري فلائيٽ ڪندا، امتحان ڏيندڙ کي مختصر ڪندا، ۽ پوءِ FAA جي ايئر مين سرٽيفڪيشن معيارن (ACS) ۾ بيان ڪيل مشقن ۽ طريقيڪار جو مظاهرو ڪندا. انهن ۾ عام طور تي شامل آهن:
- عام، مختصر ميدان، ۽ ڪراس ونڊ ٽيڪ آف/لينڊنگ
- تيز موڙ، سست اڏام، ۽ اسٽال
- نقلي ايمرجنسي (جهڙوڪ انجن جي ناڪامي يا گم ٿيل رابطا)
- بصري حوالن ۽ چيڪ پوائنٽس استعمال ڪندي نيويگيشن
- چيڪ لسٽ استعمال، رابطي، ۽ مجموعي ڪاڪپٽ انتظام
سڄي اڏام دوران، ڊي پي اي نه رڳو توهان جي مهارت، پر توهان جي فيصلي سازي، ڪم جي لوڊ جي انتظام، ۽ پيشه ورانه طور تي اڏامڻ جي صلاحيت جو جائزو وٺي رهيو آهي. توهان کي مڪمل هجڻ جي ضرورت ناهي - پر توهان کي محفوظ، پراعتماد، ۽ مستقل مزاج هجڻ جي ضرورت آهي.
تنهنڪري، چيڪ رائيڊ ڇا آهي، واقعي؟ اهو FAA جي آخري تصديق آهي ته توهان صرف تربيت يافته نه آهيو - توهان تيار آهيو.
چيڪ رائيڊ ناڪامي ڇا آهي ۽ ان مان ڪيئن بحال ڪجي؟
اچو ته ايماندار رهون: هر چيڪ رائيڊ هٿ ملائڻ ۽ تازي ڇپيل سرٽيفڪيٽ سان ختم نه ٿيندي آهي. ڪڏهن ڪڏهن، تياري جي باوجود، شيون منصوبابندي مطابق نه ٿينديون آهن.
تنهن ڪري، چيڪ رائيڊ ناڪامي ڇا آهي؟ ان جو مطلب اهو آهي ته توهان ٽيسٽ جي هڪ يا وڌيڪ حصن تي ڪارڪردگي جي معيارن کي پورو نه ڪيو - يا ته زباني يا پرواز جي حصي دوران. جڏهن اهو ٿيندو، ڊي پي اي هڪ نااهلي جو نوٽيس جاري ڪندو، واضح طور تي سڃاڻپ ڪندو ته ڇا غلط ٿيو.
پر هتي اهم ڳالهه آهي - گهڻيون چيڪ رائيڊ ناڪاميون جزوي هونديون آهن. ان جو مطلب آهي ته توهان کي صرف اهو حصو ٻيهر ڪرڻو پوندو جيڪو توهان پاس نه ڪيو آهي. مثال طور:
- هڪ چال ناڪام ٿي وئي؟ بس ان چال کي ٻيهر اڏايو.
- زباني امتحان ۾ ڏکيائي ٿي؟ صرف علم وارو حصو ٻيهر وٺو.
هي ٽارگيٽڊ ريٽيڪ غير معمولي ناهي ۽ FAA پاليسي تحت مڪمل طور تي اجازت ڏنل آهي.
هڪ دفعو توهان وڃايل عنصرن تي ٻيهر تربيت حاصل ڪئي، توهان جو استاد توهان جي لاگ بڪ کي ٻيهر منظور ڪندو، ۽ توهان هڪ ٻي چيڪ رائيڊ شيڊول ڪندا - اڪثر ڪري ساڳئي امتحان ڏيندڙ سان.
پنهنجي ٻيهر حاصل ڪرڻ جو پورو فائدو حاصل ڪرڻ لاءِ:
- پنهنجي ڊي پي اي جي راءِ جو تفصيل سان جائزو وٺو.
- مخصوص ACS ڪمن جو جائزو وٺو جيڪي توهان وڃائي ڇڏيا آهن
- نقلي چيڪ رائيڊ منظرنامي ۾ دٻاءُ هيٺ مشق ڪريو
- پنهنجي انسٽرڪٽر سان گڏ ماڪ چيڪ رائيڊ ذريعي اعتماد ٻيهر پيدا ڪريو.
انهي سان گڏ، ذهن ۾ رکو ته ڪيتريون ئي چيڪ رائيڊ ناڪاميون علم کان وڌيڪ اعصاب بابت آهن. پريشاني، گهڻو سوچڻ، يا ڪم ۾ جلدي ڪرڻ هڪ سٺي تيار ڪيل شاگرد کي به پٽي ڇڏي سگهي ٿو. جيڪڏهن اهو توهان وانگر لڳي ٿو، ته ذهني تياري ۾ وقت لڳايو جيترو مينيوور مشق.
ڏينهن جي آخر ۾، چيڪ رائيڊ ناڪامي ڇا آهي؟ اهو توهان جي صلاحيت تي فيصلو ناهي - اهو موٽ آهي. ۽ هر ماهر پائلٽ ڄاڻي ٿو: موٽ اهو آهي ته توهان ڪيئن وڌندا آهيو.
پهرين دفعي پنهنجي FAA چيڪ رائيڊ پاس ڪرڻ لاءِ صلاحون
هر شاگرد پائلٽ هڪ ئي شيءِ چاهيندو آهي - پهرين ڪوشش ۾ پنهنجي FAA چيڪ رائيڊ پاس ڪرڻ. ۽ جڏهن ته چيڪ رائيڊ تربيت جو سڀ کان وڌيڪ دٻاءُ وارو حصو محسوس ٿي سگهي ٿو، سچ اهو آهي: جيڪڏهن توهان تيار آهيو، ته اهو مڪمل طور تي پهچ ۾ آهي.
تنهن ڪري، سڀ کان وڌيڪ ياد رکڻ جي لائق چيڪ رائيڊ ٽپ ڇا آهي؟ اهو هي آهي - توهان جو مقصد ڪمال نه آهي، اهو حفاظت ۽ فيصلو ڪرڻ آهي.
هتي اهو آهي جيڪو پاس ٿيندڙ شاگردن کي انهن کان الڳ ڪري ٿو جيڪي ناڪام ٿين ٿا:
پنهنجي تربيت تي ڀروسو ڪريو. توهان هر چال، هر چيڪ لسٽ شيءِ، هر طريقيڪار سکڻ ۾ ڪلاڪ گذاريا آهن. جڏهن امتحان جو ڏينهن اچي، ته ائين اڏام ڪريو جيئن اهو صرف هڪ ٻيو سبق هجي. گهڻو نه سوچيو - صرف ڪارڪردگي ڏيکاريو.
وڏي آواز سان سوچيو. امتحان ڏيندڙ ذهن پڙهڻ وارو نه آهي. جڏهن توهان پنهنجا فيصلا زباني بيان ڪندا آهيو - ڇا اهو هوا جي وهڪري لاءِ ترتيب ڏيڻ هجي يا وضاحت ڪرڻ ته توهان ڇو ڦيرائي رهيا آهيو - توهان اعتماد ۽ حڪم ڏيکاريندا آهيو.
ان کي جعلي نه ڪريو. جيڪڏهن توهان کي ڪجهه خبر ناهي، ته پوءِ چئو. "مون کي خبر ناهي، پر مان هتي ڏسندس،" اندازو لڳائڻ کان بهتر آهي. امتحان ڏيندڙ امپرووائيزيشن کان وڌيڪ ايمانداري کي اهميت ڏين ٿا.
هڪ ماهر وانگر بحال ٿيو. جيڪڏهن توهان ڪا غلطي ڪريو ٿا - ۽ گهڻا پائلٽ ڪندا آهن - ان کي تسليم ڪريو ۽ ان کي آرام سان درست ڪريو. هڪ هموار بحالي پختگي ۽ PIC تياري کي ظاهر ڪري ٿي.
انهي سان گڏ، ان تي ڌيان ڏيو جيڪو توهان ڪنٽرول ڪري سگهو ٿا. رات جو صحيح آرام ڪريو، ڪنهن هلڪي شيءِ سان تيل ڀريو، ۽ پنهنجا دستاويز ۽ جهاز ٻه ڀيرا چيڪ ڪريو.
ياد رکو، چيڪ رائيڊ اصل ۾ ٽيسٽنگ ڇا آهي؟ صرف مهارت نه، پر ذهنيت. مسافرن کي پرواه ناهي ته توهان جو موڙ ڪيترو تيز هو - انهن کي پرواه آهي ته توهان دٻاءُ ۾ ڪيئن سوچيو ٿا. تنهن ڪري توهان جو امتحان ڏيندڙ به پرواه ڪري ٿو.
حقيقي پائلٽن جي مطابق چيڪ رائيڊ ڇا آهي؟
ڪنهن به لائسنس يافته پائلٽ کان انهن جي چيڪ رائيڊ بابت پڇو، ۽ توهان کي عام طور تي ساڳيو ردعمل ملندو: هڪ ڄاڻندڙ مسڪراهٽ، هڪ تڪڙو فليش بيڪ، ۽ ڪجهه نسخو، "ها - مان پڻ نروس هوس."
پائلٽ جي نقطه نظر کان چيڪ رائيڊ اصل ۾ ڇا آهي اهو سمجهڻ توهان کي ان کي صرف هڪ ٽيسٽ کان وڌيڪ ڏسڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿو. اهو هڪ تعريف ڪندڙ لمحو آهي - ۽ هڪ گڏيل لمحو آهي.
ڪيترائي پائلٽ توهان کي ٻڌائيندا:
- زباني ڳالهه ٻولهه ايتري خوفناڪ نه هئي جيتري انهن جي اميد هئي - اها ڪوئز کان وڌيڪ پيشه ورانه گفتگو هئي.
- امتحان ڏيندڙ انهن کي ناڪام ڪرڻ لاءِ نه هو، پر تصديق ڪرڻ لاءِ هو ته اهي تيار آهن.
- شروع ۾ اهي گھٻرائجي ويا پر جڏهن انهن اڏامڻ شروع ڪيو ته جلدي سمجهه ۾ اچي ويا.
- سندن امتحان ڏيندڙ مددگار هو ۽ انهن کي وچ ۾ ڪجهه سکڻ ۾ به مدد ڪئي.
ڪجهه چون ٿا ته اهي حيران ٿي ويا ته صرف ٽيڪنيڪل مهارت تي نه پر رويي ۽ فيصلي تي ڪيترو زور ڏنو ويو. ٻيا تسليم ڪن ٿا ته انهن هڪ علائقي کي وڌيڪ تيار ڪيو ۽ سادي سوالن کان بي خبر ٿي ويا - جهڙوڪ جيڪڏهن توهان جو ٽرانسپونڈر پرواز جي وچ ۾ ڪم ڪرڻ بند ڪري ته ڇا ڪجي.
هتي اهو آهي جيڪو ڪيترائي ڄاڻڻ چاهيندا آهن:
- ننڍيون غلطيون توهان کي ناڪام نه ڪنديون - غير محفوظ رويو توهان کي ناڪام ڪندو.
- ته سست ٿيڻ ۽ ساهه کڻڻ ٺيڪ آهي.
- ته ڊي پي اي هڪ ساٿي هوائي جهاز آهي، دشمن نه.
- انهن کي گهربل هر شيءِ اڳ ۾ ئي انهن جي لاگ بڪ، چيڪ لسٽ ۽ تربيت ۾ موجود هئي.
تنهن ڪري، جيڪڏهن توهان اڃا تائين سوچي رهيا آهيو ته چيڪ رائيڊ ڇا آهي، ته بهترين جواب هي آهي: اهو هڪ چئلينج آهي، پر هڪ ڦندي نه. اهو سرٽيفڪيشن جو هڪ گيٽ وي آهي، جنهن کي ساڳئي هوائي برادري جي حمايت حاصل آهي جيڪا ڪڏهن توهان جي جاءِ تي بيٺي هئي.
ٿڪل
هاڻي تائين، توهان کي سوال جو واضح جواب ملي ويو آهي: چيڪ رائيڊ ڇا آهي، ۽ وڌيڪ اهم، توهان ان کي ڪيئن پاس ڪندا آهيو؟
چيڪ رائيڊ صرف هڪ ٽيسٽ ناهي - اهو هڪ سنگ ميل آهي. اهو آهي جتي تربيت ختم ٿئي ٿي ۽ سرٽيفڪيشن شروع ٿئي ٿي. ڇا توهان پنهنجي پرائيويٽ پائلٽ لائسنس، انسٽرومينٽ ريٽنگ، يا ڪمرشل پائلٽ سرٽيفڪيشن لاءِ ڪم ڪري رهيا آهيو، اهو عمل توهان جي صلاحيتن، فيصلي، ۽ پائلٽ-ان-ڪمانڊ طور ڪم ڪرڻ جي تياري جي تصديق ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي.
جيڪڏهن هن گائيڊ مان هڪ شيءِ وٺڻ لاءِ آهي، ته اها آهي: پنهنجي تياري تي ڀروسو ڪريو. اعصابن کي حاوي نه ٿيڻ ڏيو. توهان اڳ ۾ ئي ڪم ڪري چڪا آهيو - هاڻي اهو ڏيکارڻ بابت آهي ته توهان ان کي لاڳو ڪري سگهو ٿا جڏهن اهو اهم هجي.
بهترين چيڪ رائيڊ تڏهن ٿيندي آهي جڏهن توهان اڏام کي ڪنهن ٻئي سٺي نموني سان ڪيل سبق وانگر سمجهو ٿا. نيت سان اڏام ڪريو، واضح طور تي سوچيو، اعتماد سان رابطو ڪريو، ۽ هڪ ماهر وانگر غلطين کان بحال ٿيو.
تنهنڪري ايندڙ ڀيري جڏهن توهان پاڻ کان پڇو چيڪ رائيڊ ڇا آهي؟ ۽ ڇا توهان تيار آهيو - جواب ٿي سگهي ٿو: توهان پنهنجي سوچ کان وڌيڪ تيار آهيو.
اڪثر پڇيا ويندڙ سوال: چيڪ رائيڊ ڇا آهي؟
| سوال | جواب |
|---|---|
| چيڪ رائيڊ ڇا آهي ۽ ان جي ضرورت ڇو آهي؟ | چيڪ رائيڊ FAA جو عملي امتحان آهي جيڪو سرٽيفڪيشن لاءِ پائلٽ جي مهارت ۽ ڄاڻ جو جائزو وٺندو آهي. |
| چيڪ رائيڊ زباني امتحان ڪيئن هوندو آهي؟ | زباني امتحان ۾ موسم، ضابطن، هوائي جهازن جي نظام، نيويگيشن، ۽ خطري جي انتظام تي منظرنامي تي ٻڌل سوال شامل آهن. |
| چيڪ رائيڊ فلائيٽ جو حصو ڪهڙو هوندو آهي؟ | ان ۾ مڪمل پري فلائيٽ معائنو، چالبازيون، نيويگيشن، نقلي ايمرجنسي، ۽ ATC سان مناسب رابطو شامل آهي. |
| ڪيترا ڪلاڪ اڳ توهان چيڪ رائيڊ وٺي سگهو ٿا؟ | اهو سرٽيفڪيٽ تي منحصر آهي؛ حصو 61 تحت پي پي ايل لاءِ، گهٽ ۾ گهٽ عام طور تي ڪل پرواز جي وقت جا 40 ڪلاڪ آهن. |
| ڇا مان چيڪ رائيڊ کي ناڪام ڪري ٻيهر وٺي سگهان ٿو؟ | ها. توهان کي صرف اضافي تربيت ۽ نئين استاد جي تصديق کان پوءِ ناڪام ٿيل حصي کي ٻيهر وٺڻ جي ضرورت آهي. |
فلوريڊا فلائئرز فلائيٽ اڪيڊمي ٽيم سان اڄ ئي رابطو ڪريو (904) 209-3510 4 مرحلن ۾ غير ملڪي پائلٽ لائسنس جي تبديلي ڪيئن ڪجي بابت وڌيڪ سکڻ لاءِ.
