توهان جي FAA پرائيويٽ پائلٽ لائسنس تي پنهنجو پتو ڪيئن تبديل ڪجي: مڪمل گائيڊ

توهان جي پائلٽ سرٽيفڪيٽ جي باري ۾ پريشان ٿيڻ کان سواءِ منتقل ٿيڻ ڪافي دٻاءُ وارو آهي. پر FAA پتي جي تبديلي کي هڪ سادي تازه ڪاري جي طور تي نٿو سمجهي. اهو هڪ قانوني گهرج آهي جنهن ۾ هڪ سخت آخري تاريخ ۽ حقيقي نتيجا آهن جيڪڏهن توهان ان کي وڃائي ڇڏيو.

گھڻا پائلٽ فرض ڪن ٿا ته هڪ تڪڙو آن لائن فارم صرف اهو ئي آهي جيڪو ان جي ضرورت آهي. انهي مفروضي ۽ اصل ضابطي جي وچ ۾ فرق اهو آهي جتي مسئلا شروع ٿين ٿا. FAA کي حفاظتي الرٽس، طبي تجديد، ۽ لاڳو ڪندڙ عملن لاءِ توهان تائين پهچڻ جي ضرورت آهي. توهان جو پراڻو پتو هڪ ذميواري آهي.

هي مضمون FAA پرائيويٽ پائلٽ لائسنس جي ايڊريس جي تبديلي جي مڪمل عمل جي ذريعي هلندو آهي. توهان کي آن لائن سسٽم لاءِ صحيح قدم ملندا، 30 ڏينهن جو قاعدو واضح طور تي بيان ڪيو ويو آهي، ۽ جيڪڏهن توهان آخري تاريخ کي نظرانداز ڪيو ته ڇا ٿيندو. بس توهان کي تعميل ۾ رهڻ ۽ پرواز جاري رکڻ جي ضرورت آهي.

ڇو ايف اي اي پرواهه ڪري ٿي جتي توهان رهو ٿا

گھڻا پائلٽ فرض ڪن ٿا ته پتي جي تبديلي هڪ ڪلارڪ تفصيل آهي جيڪا FAA کي مشڪل سان نظر اچي ٿي. ان جي برعڪس سچ آهي. FAA توهان جي مستقل ٽپال پتي کي ٽريڪ ڪري ٿو ڇاڪاڻ ته اهو 14 CFR 61.60 جي تحت هڪ قانوني گهرج آهي، ۽ اهي ان کي توهان تائين پهچڻ لاءِ استعمال ڪندا آهن جيڪي اهم شين، لاڳو ڪندڙ ڪارروائين، طبي سرٽيفڪيٽ جي تجديد، ۽ حفاظتي خبردارين لاءِ.

ضابطو هڪ پائلٽ جي وچ ۾ فرق نٿو ڪري جيڪو هفتيوار اڏامندو آهي ۽ هڪ جيڪو سالن کان هڪ جوڙو نه ڇهيو آهي. هر سرٽيفڪيٽ هولڊر کي FAA کي باخبر رکڻ گهرجي. ايجنسي کي توهان سان رابطو ڪرڻ لاءِ هڪ قابل اعتماد طريقي جي ضرورت آهي، ۽ توهان جو جسماني مقام ان سسٽم لاءِ بنيادي بنياد آهي.

هي اختياري ناهي. ايف اي اي ايڊريس اپڊيٽس کي شائستگي طور نٿو سمجهي. اهي انهن کي توهان جي سرٽيفڪيٽ جي صحيحيت سان سڌو سنئون ڳنڍيل تعميل جي ذميواري طور سمجهن ٿا. فائل تي هڪ غلط پتو طبي تجديد ۾ دير ڪري سگهي ٿو يا حفاظتي الرٽ جو سبب بڻجي سگهي ٿو جيڪو توهان کي مڪمل طور تي ياد ڪري سگهي ٿو.

توهان ڪري سگهو ٿا پنهنجو پتو آن لائن اپڊيٽ ڪريو ايئرمين سروسز پورٽل ذريعي. عمل ۾ ڪجهه منٽ لڳن ٿا. پر اصل سوال اهو ناهي ته توهان اهو ڪيترو تيز ڪري سگهو ٿا، اهو آهي ته جيڪڏهن توهان اهو نه ڪيو ته ڇا ٿيندو.

هڪ پائلٽ تي غور ڪريو جيڪو نئين رياست ڏانهن منتقل ٿئي ٿو ۽ پتو اپڊيٽ ڪرڻ وساري ٿو. FAA پراڻي پتي تي طبي تجديد جو نوٽيس موڪلي ٿو. اهو پائلٽ هاڻي صحيح طبي سرٽيفڪيٽ کان سواءِ پرواز ڪري رهيو آهي، ۽ انهن کي شايد ان جو احساس نه ٿئي جيستائين ريمپ چيڪ يا ڪو واقعو خلا کي ظاهر نه ڪري. عملي حل سادو آهي. جنهن ڏينهن توهان منتقل ٿيو ٿا ان لاءِ هڪ ڪئلينڊر ياد ڏياريندڙ سيٽ ڪريو. فلائيٽ بيگ کي کولڻ کان اڳ پتو اپڊيٽ ڪريو. ڪاغذن جي ڪم ۾ پنج منٽ لڳن ٿا.

30 ڏينهن جو اصول جيڪو توهان نظرانداز نٿا ڪري سگهو

ايف اي اي توهان کي بلڪل 30 ڏينهن ڏئي ٿو. اهو وقت ان ڏينهن کان شروع ٿئي ٿو جڏهن توهان منتقل ٿيو ٿا، نه ان ڏينهن کان جڏهن توهان کي فائل ڪرڻ ياد آهي. گھڻا پائلٽ هن قاعدي کي مشڪل سان ڳوليندا آهن، ريمپ چيڪ دوران يا طبي تجديد وڃائڻ کان پوءِ.

گھڙيال هلڻ واري ڏينهن تي شروع ٿئي ٿي

جڏهن توهان سامان کوليو ٿا ته ضابطن کي ڪا پرواهه ناهي. جڏهن توهان صحيح فارم ڳوليندا آهيو ته ان کي ڪا پرواهه ناهي. 30 ڏينهن جي ونڊو ان وقت کلي ٿي جڏهن توهان جو مستقل پتو تبديل ٿئي ٿو. هڪ پائلٽ جيڪو ليز تي دستخط ٿيڻ تائين انتظار ڪري ٿو، اهو اڳ ۾ ئي هڪ هفتو سڙي چڪو آهي.

هي قاعدو هر سرٽيفڪيٽ هولڊر تي لاڳو ٿئي ٿو

صرف خانگي پائلٽ نه. صرف ڪمرشل پائلٽ نه. هر هڪ شخص جنهن وٽ FAA سرٽيفڪيٽ آهي، شاگرد پائلٽس کان وٺي ATPs تائين، ساڳئي ضرورت هيٺ اچي ٿو. هڪ فلائيٽ انسٽرڪٽر جيڪو حرڪت ڪري ٿو ۽ اپڊيٽ ڪرڻ وساري ٿو، ان کي ايئر لائن ڪيپٽن جيتري سزا ملندي آهي.

اصل خطرو ٺيڪ نه آهي

ايف اي اي غير تعميل جي ڪري سرٽيفڪيٽ کي معطل يا رد ڪري سگهي ٿو. پر وڌيڪ فوري نتيجو عملي آهي. هڪ طبي سرٽيفڪيٽ جي تجديد جو نوٽيس توهان جي پراڻي پتي تي ويندو آهي. هوائي قابليت جي هدايت بابت حفاظتي الرٽ ٽي هفتا دير سان پهچندو آهي. توهان بغير ڪنهن معلومات جي پرواز ڪري رهيا آهيو جيڪا ايف اي اي توهان کي ڏيڻ جو ارادو ڪيو هو.

ريمپ چيڪ ڇا ظاهر ڪري ٿو

هڪ ايف اي اي انسپيڪٽر توهان کان پائلٽ سرٽيفڪيٽ گهري ٿو. ان تي لکيل پتو توهان جي ڊرائيونگ لائسنس سان نه ٿو ملي. انسپيڪٽر پڇي ٿو ته توهان ڪڏهن منتقل ٿيا هئا. توهان کي ياد ناهي. اها ڳالهه ٻولهه پوري رابطي جي لهجي کي تبديل ڪري ٿي، ۽ توهان جي حق ۾ نه.

2018 جي ​​هڪ انفورسمينٽ ڪيس ۾ هڪ پائلٽ ڇهن مهينن لاءِ پنهنجو طبي سرٽيفڪيٽ وڃائي ڇڏيو. ايف اي اي تجديد جو نوٽيس سندس پراڻي پتي تي موڪليو. هو ٽن مهينن تائين صحيح طبي منظوري کان سواءِ پرواز ڪندو رهيو. سرٽيفڪيٽ جي معطلي بعد ۾ ٿي، غفلت جي ڪري نه، پر هڪ ميل باڪس مان جيڪا هن ڪڏهن به چيڪ نه ڪئي.

منٽن ۾ آن لائن پنهنجو پتو ڪيئن بدلجي

ايف اي اي پرائيويٽ پائلٽ لائسنس جي ايڊريس جي تبديلي لاءِ آن لائن عمل سڌو آهي، پر گهڻا پائلٽ هڪ اهم تفصيل وڃائي ڇڏيندا آهن. سسٽم فوري طور تي اپڊيٽ جي تصديق ڪري ٿو، پر اهو نئون سرٽيفڪيٽ جاري نٿو ڪري. اهو خلا آهي جتي مونجهارو شروع ٿئي ٿو.

1 قدم آهي. هن ڏانهن وڃو هوائي جهازن جي خدمتن جو صفحو FAA رجسٽري سائيٽ تي. هي آن لائن ايڊريس اپڊيٽس لاءِ واحد سرڪاري پورٽل آهي. هاڻي ان کي بُڪ مارڪ ڪريو، توهان کي ٻيهر ان جي ضرورت پوندي.

2 قدم آهي. پنهنجي موجوده سندن سان لاگ ان ڪريو يا هڪ نئون اڪائونٽ ٺاهيو. سسٽم کي توهان جو FAA ٽريڪنگ نمبر ۽ پيدائش جي تاريخ جي ضرورت آهي. اڪائونٽ کان سواءِ، عمل هتي ئي رڪجي ويندو.

3 قدم آهي. منتخب ڪريو 'پنهنجو پتو تبديل ڪريو' مينيو آپشنز مان. هن کي سرٽيفڪيٽ جي متبادل درخواست سان پريشان نه ڪريو. اهي ساڳئي صفحي تي الڳ الڳ ڪم آهن.

4 قدم آهي. پنهنجو نئون مستقل ٽپال پتو بلڪل ائين داخل ڪريو جيئن اهو سرڪاري دستاويزن تي نظر اچي ٿو. FAA ان کي توهان جي پوئين رڪارڊن جي خلاف ڪراس ريفرنس ڪري ٿو. فارميٽنگ ۾ بي ترتيبي اپڊيٽ ۾ دير ڪري سگهي ٿي.

5 قدم آهي. تفصيلن جي تصديق ڪريو ۽ جمع ڪرايو. سسٽم فوري طور تي هڪ تصديق جو پيغام ڏيکاري ٿو. هن تصديق کي محفوظ ڪريو يا اسڪرين شاٽ ڪريو، اهو توهان جي تعميل جو واحد ثبوت آهي جيستائين هڪ نئون سرٽيفڪيٽ نه اچي.

هن عمل کي مڪمل ڪرڻ سان 14 CFR 61.60 جي تحت 30 ڏينهن جي نوٽيفڪيشن جي گهرج پوري ٿئي ٿي. توهان جو رڪارڊ هاڻي FAA ڊيٽابيس ۾ موجود آهي، جنهن جو مطلب آهي ته لاڳو ڪندڙ نوٽيس ۽ طبي تجديد ياد ڏياريندڙ توهان تائين پهچندا. نئون پتو فعال آهي، جيتوڻيڪ توهان جي والٽ ۾ پلاسٽڪ ڪارڊ اڃا تائين پراڻو ڏيکاري ٿو.

تصديق اسڪرين متبادل سرٽيفڪيٽ نه آهي. ان صفحي کي پرنٽ ڪريو ۽ ان کي پنهنجي لاگ بڪ سان فائل ڪريو. FAA ڊيٽابيس مستند رڪارڊ آهي، نه ته توهان جي والٽ ۾ پلاسٽڪ ڪارڊ. اهو فرق تڏهن اهم هوندو آهي جڏهن ڪو فلائيٽ اسڪول يا امتحان ڏيندڙ توهان جي موجوده پتي جو ثبوت گهري ٿو.

ان کي ميل ڪرڻ: پيپر آپشن

ايف اي اي پرائيويٽ پائلٽ لائسنس جي ايڊريس جي تبديلي لاءِ، آن لائن طريقو رفتار تي فتح حاصل ڪري ٿو. پر ڪاغذ جو آپشن هڪ سبب لاءِ موجود آهي، ۽ اهو ڄاڻڻ ته ان کي ڪڏهن استعمال ڪجي، هڪ تيار پائلٽ کي هڪ بي خبر پائلٽ کان الڳ ڪري ٿو.

آن لائن سسٽم گھڻن لاءِ ڪم ڪري ٿو. اهو تيز، مفت آهي، ۽ فوري طور تي اپڊيٽ جي تصديق ڪري ٿو. پڪڙي اها آهي ته ان کي هڪ ڪم ڪندڙ انٽرنيٽ ڪنيڪشن ۽ هڪ لاگ ان جي ضرورت آهي جيڪو توهان کي شايد ياد نه هجي ٺاهڻ.

پيپر جو طريقو استعمال ڪري ٿو فارم اي سي 8060-55. توهان ان کي ڊائون لوڊ ڪريو، ان کي هٿ سان ڀريو، ۽ ان کي اوڪلاهوما سٽي ۾ FAA جي آفيس ڏانهن ميل ڪريو. فارم کي هڪ جسماني دستخط جي ضرورت آهي، جيڪو آن لائن سسٽم جي تصديق جي هڪ پرت کي شامل ڪري ٿو. واپار وقت آهي. ميل ٿيل فارمن کي پروسيس ڪرڻ ۾ هفتا لڳن ٿا. FAA کي دستي طور تي ڊيٽا وصول ڪرڻ، اسڪين ڪرڻ ۽ داخل ڪرڻ گهرجي. ان ونڊو دوران، انهن جي سسٽم ۾ توهان جو پتو تبديل نه ٿيندو.

صرف ان وقت پيپر چونڊيو جڏهن آن لائن سسٽم ناڪام ٿئي. ان ۾ اهڙيون حالتون شامل آهن جتي توهان پنهنجي اڪائونٽ تائين رسائي نٿا ڪري سگهو، توهان جون سندون گم ٿي ويون آهن، يا سائيٽ بند آهي. باقي هر شيءِ لاءِ، آن لائن رستو تيز ۽ محفوظ آهي. پيپر آپشن هڪ بيڪ اپ آهي، بنيادي طريقو نه آهي. ان کي اهڙي طرح سمجهو.

هڪ پائلٽ جيڪو بار بار حرڪت ڪندو آهي، ان کي هڪ ڪاغذي فارم اڳ ۾ ڀريل ۽ ڇپجڻ لاءِ تيار رکڻ گهرجي. فارم ختم نه ٿيندو آهي، ۽ هڪ فلائيٽ بيگ ۾ رکڻ سان آن لائن پورٽل تائين پهچ کان ٻاهر هجڻ جي ڪري پريشاني ختم ٿي ويندي آهي.

ايف اي اي بيچ ۾ ڪاغذن جي فارمن کي پروسيس ڪري ٿو. مهيني جي شروعات ۾ ٽپال مهيني جي آخر ۾ بيڪ لاگ کان بچي ٿي جيڪا ٽائم لائن ۾ هڪ ٻيو هفتو شامل ڪري سگهي ٿي. هڪ اسٽيمپ ٿيل لفافو ۽ هڪ سڃاتل آخري تاريخ هر ڀيري وساريل پاسورڊ کي مات ڏئي ٿي.

ڇا توهان کي نئين پلاسٽڪ سرٽيفڪيٽ جي ضرورت آهي؟

آن لائن پنهنجو پتو تبديل ڪرڻ سان نئون پلاسٽڪ سرٽيفڪيٽ شروع نه ٿيندو آهي. FAA ڊيٽابيس ۾ توهان جي رڪارڊ کي اپڊيٽ ڪري ٿو، پر توهان جو جسماني ڪارڊ اڃا تائين پراڻو پتو ڏيکاري ٿو. اهو ڪيترن ئي پائلٽس کي بي خبر ڪري ٿو. اهي فرض ڪن ٿا ته سسٽم هر شيءِ کي سنڀاليندو آهي. اهو نٿو ڪري. ڊيٽابيس اپڊيٽ ۽ جسماني سرٽيفڪيٽ ٻه الڳ الڳ عمل آهن.

جيڪڏهن توهان پنهنجي نئين پتي سان پلاسٽڪ ڪارڊ چاهيو ٿا، ته توهان کي متبادل آرڊر ڪرڻ گهرجي. اهو عمل پتي جي تبديلي کان الڳ آهي. فيس آهي متبادل سرٽيفڪيٽ لاءِ $2.

پائلٽ جن کي ريمپ چيڪ دوران سڃاڻپ لاءِ ڪارڊ جي ضرورت هوندي آهي، انهن کي هڪ حقيقي مسئلي کي منهن ڏيڻو پوي ٿو. غلط پتو ڏيکاريندڙ سرٽيفڪيٽ سوال پيدا ڪري ٿو. هڪ آفيسر هڪ بي ترتيبي ڏسي ٿو ۽ پڇڻ شروع ڪري ٿو ته ڇو.

جيڪڏهن توهان کي ضرورت هجي ته ساڳيو ئي لاڳو ٿئي ٿو گم ٿيل يا چوري ٿيل لائسنس کي تبديل ڪريو. آن لائن تبديلي انهي منظرنامي کي به شامل نه ڪري ٿي. هر عمل کي ايئرمين سروسز پورٽل ذريعي پنهنجي درخواست جي ضرورت آهي.

فيصلو ڪريو ته ڇا توهان کي شروع ڪرڻ کان اڳ پلاسٽڪ ڪارڊ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن توهان بار بار اڏامندا آهيو يا سرحدون پار ڪندا آهيو، ته 2 ڊالر جي فيس سستي انشورنس آهي. جيڪڏهن توهان ڪارڊ گهٽ ئي ڏيکاريندا آهيو، ته پوءِ صرف ڊيٽابيس اپڊيٽ ڪافي ٿي سگهي ٿي.

ڊيٽابيس اپڊيٽ ايف اي اي کي مطمئن ڪري ٿي. اهو سيڪيورٽي چيڪ پوائنٽ تي ٽي ايس اي ايجنٽ يا بين الاقوامي سرحد تي ڪسٽم آفيسر کي مطمئن نٿو ڪري. اهي آفيسر ڪارڊ ڏسن ٿا، ڊيٽابيس کي نه.

هڪ پائلٽ هڪ علائقائي هوائي اڏي تي ريمپ چيڪ دوران هي دريافت ڪيو. سرٽيفڪيٽ ۾ ٽن رياستن کان پري هڪ پتو ڏيکاريو ويو هو. آفيسر لائسنس جي صحيح هجڻ جي تصديق ڪرڻ ۾ ويهه منٽ گذاريا. 2 ڊالر جي بدلي پوري دير کان بچي سگهي ها.

جيڪڏهن توهان اپڊيٽ ڪرڻ وساري ڇڏيو ته ڇا ٿيندو

FAA پرائيويٽ پائلٽ لائسنس ايڊريس جي تبديلي کي ڇڏي ڏيڻ جا نتيجا تجريدي نه آهن. اهي مخصوص، لاڳو ٿيندڙ، ۽ تيزي سان وڌي رهيا آهن. هيٺ ڏنل هر خطرو هڪ الڳ ناڪامي موڊ آهي، ۽ انهن مان ڪنهن کي به توهان جي ڏينهن کي برباد ڪرڻ لاءِ جرمانو جي ضرورت ناهي.

لاڳو ڪندڙ ڪارروايون هڪ خط سان شروع ٿين ٿيون جيڪو توهان کي ڪڏهن به نه ملندو آهي.

ايف اي اي فائل تي توهان جي ميلنگ ايڊريس تي لاڳو ڪندڙ نوٽيس موڪلي ٿو. جيڪڏهن اهو پتو غلط آهي، ته توهان ڪڏهن به خط نه ڏسندا. هڪ مس ٿيل جواب ڊفالٽ طور تي هڪ خبرداري کي معطلي ۾ تبديل ڪري ٿو.

معطلي يا منسوخي هڪ حقيقي نتيجو آهي

توهان جي ايڊريس کي اپڊيٽ ڪرڻ ۾ ناڪامي پاڻ ۾ 14 CFR 61.60 جي تحت هڪ ريگيوليٽري خلاف ورزي آهي. FAA توهان جي سرٽيفڪيٽ کي غير تعميل جي ڪري معطل يا رد ڪري سگهي ٿو، صرف پرواز جي خلاف ورزين جي ڪري نه.

حفاظتي الرٽ ۽ طبي تجديد غلط ميل باڪس ۾ ويندا آهن

حفاظتي الرٽ، هوائي قابليت جون هدايتون، ۽ طبي سرٽيفڪيٽ جي تجديد ياد ڏياريندڙ سڀ توهان جي رجسٽرڊ ايڊريس تي ويندا. انهن مان هڪ کي وڃايو، ۽ توهان هڪ حل نه ٿيل حفاظتي مسئلي سان جهاز اڏائي سگهو ٿا يا ان کي ڄاڻڻ کان سواءِ پنهنجي طبي غلطي ڇڏي سگهو ٿا.

ريمپ چيڪ ٿيڻ گهرجي کان وڌيڪ سخت ٿي وڃن ٿا

ريمپ چيڪ دوران، هڪ FAA انسپيڪٽر سرٽيفڪيٽ ۽ ڊيٽابيس جي خلاف توهان جي سڃاڻپ جي تصديق ڪري ٿو. جيڪڏهن توهان جو پتو توهان جي سڃاڻپ يا ڊيٽابيس سان نه ٿو ملي، ته اضافي جاچ جي اميد رکو. اهو بي ترتيب صرف توهان جي رڪارڊ تي گهري نظر وجهڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو.

سڀ کان وڌيڪ مايوس ڪندڙ نتيجو اهو آهي جيڪو دريافت ڪرڻ ۾ مهينا لڳن ٿا. هڪ پائلٽ جيڪو ٻه سال اڳ منتقل ٿيو ۽ اپڊيٽ وساري ويٺو، شايد ان بابت صرف معمول جي سرٽيفڪيٽ جي تجديد دوران سکي. ان وقت تائين، FAA اڳ ۾ ئي رڪارڊ کي نشانو بڻائي چڪو آهي، ۽ درستگي لاءِ هڪ سادي آن لائن اپڊيٽ جي بدران هڪ رسمي بحالي جي عمل جي ضرورت آهي.

منتقل ٿيڻ ۽ مسئلي کي دريافت ڪرڻ جي وچ ۾ اهو فرق اهو آهي جتي اصل قيمت آهي. ان عرصي دوران لاگ ان ٿيل هر پرواز ٽيڪنيڪل طور تي هڪ غير تعميل سرٽيفڪيٽ تحت ٿي. FAA هميشه انهن پروازن کي پوئتي هٽڻ جي پيروي نٿو ڪري، پر خطرو حقيقي آهي ۽ پنجن منٽن جي فارم جمع ڪرائڻ سان مڪمل طور تي بچي سگهجي ٿو.

پتي جي جاري ٿيڻ جي صلاحيت: هڪ رازداري جو فيصلو

گھڻا پائلٽ ڪڏهن به اهو نه سوچيندا آهن ته FAA جي پرائيويٽ پائلٽ لائسنس جي ايڊريس جي تبديلي کان پوءِ ڪير سندن گهر جو پتو ڏسي سگهي ٿو. FAA ڊيٽابيس توهان جو پتو ڊفالٽ طور شايع ڪري ٿو. انٽرنيٽ ڪنيڪشن رکندڙ ڪو به ماڻهو ان کي ڳولي سگهي ٿو. اها ڊفالٽ سيٽنگ هڪ پسند آهي، ضرورت نه. FAA ايئرمين سروسز پيج تي ايڊريس رليز ايبلٽي ٽوگل پيش ڪري ٿو. ان کي فلپ ڪرڻ سان توهان جو پتو مڪمل طور تي عوامي ڏيک کان هٽي ويندو آهي.

واپار حقيقي آهي. توهان جي ايڊريس کي عوامي رکڻ سان ملازمن، فلائيٽ اسڪولن ۽ انشورنس ڪمپنين لاءِ توهان جي سند جي تصديق ڪرڻ آسان ٿي ويندو آهي. هڪ تڪڙي ڳولا تصديق ڪري ٿي ته توهان اهي آهيو جيڪي توهان چئو ٿا. اها سهولت توهان جي گهر جي ايڊريس جي اجنبي ماڻهن کي نظر اچڻ جي قيمت تي ايندي آهي.

جاري ڪرڻ جي حيثيت کي تبديل ڪرڻ آسان آهي. ايڊريس اپڊيٽ لاءِ استعمال ٿيندڙ ساڳئي سسٽم ۾ لاگ ان ڪريو. جاري ڪرڻ جي سيڪشن ڏانهن وڃو ۽ خانگي آپشن چونڊيو. تبديلي فوري طور تي لاڳو ٿيندي، ڪنهن به ڪاغذي فارم جي ضرورت ناهي.

هي هڪ ذاتي فيصلو آهي جنهن جو ڪو به صحيح جواب ناهي. ڪجهه پائلٽ پيشه ورانه تصديق لاءِ شفافيت کي ترجيح ڏين ٿا. ٻيا رازداري کي اهميت ڏين ٿا ۽ ضرورت پوڻ تي سڌو سنئون پنهنجو پتو فراهم ڪرڻ جي معمولي ڇڪتاڻ کي قبول ڪن ٿا. FAA توهان کي اوزار ڏئي ٿو. چونڊ توهان جي آهي.

هڪ پائلٽ تي غور ڪريو جيڪو پنهنجي گهر جو پتو عوامي طور تي درج ڪري ٿو ۽ بعد ۾ هڪ آن لائن تڪرار جو موضوع بڻجي ٿو. تڪرار ختم ٿيڻ کان پوءِ به پتو FAA ڊيٽابيس ۾ نظر ايندو رهي ٿو. اهو ظاهر ٿيڻ مستقل آهي.

رازداري سيٽنگ سرٽيفڪيٽ جي صحيحيت تي اثر انداز نه ٿيندي آهي. ملازمت ڏيندڙ اڃا تائين FAA جي سرڪاري تصديق سروس ذريعي سند جي تصديق ڪري سگهن ٿا. فرق صرف اهو آهي ته ڇا توهان جو گهر جو پتو عوامي ڳولا جي نتيجي ۾ ظاهر ٿئي ٿو. گهڻا پائلٽ ڪڏهن به هن سيٽنگ کي نه چيڪ ڪندا آهن. جيڪي گهٽ ئي افسوس ڪندا آهن.

پنهنجو لائسنس موجوده رکو، اڏامندا رهو

هن ايف اي اي پرائيويٽ پائلٽ لائسنس جي ايڊريس ۾ تبديلي ملتوي ڪرڻ ڪو ڏکيو ڪم ناهي. اهو واحد انتظامي عمل آهي جيڪو توهان جي سرٽيفڪيٽ کي قانوني طور تي صحيح رکي ٿو ۽ توهان جو FAA سان تعلق برقرار رکي ٿو. عمل ۾ ڪجهه منٽ لڳن ٿا. ان کي نظرانداز ڪرڻ جي سزا کي حل ڪرڻ ۾ مهينا لڳي سگهن ٿا.

هاڻي عمل ڪريو، ۽ توهان هڪ ئي وقت چار خطرا ختم ڪري ڇڏيو. لاڳو ڪندڙ ڪارروايون ڪڏهن به توهان تائين نه پهچنديون، طبي سرٽيفڪيٽ جي تجديد وقت تي پهچندي، حفاظتي الرٽ توهان جي ميل باڪس ۾ ايندا، ۽ ريمپ چيڪ سڃاڻپ جي بحران جي بدران هڪ معمول جي ڳالهه ٻولهه بڻجي ويندو. موجوده پتو سڀ کان سستو انشورنس پاليسي آهي جيڪو پائلٽ کڻندو آهي. ايئر مين سروسز پيج کوليو. پنهنجو ميلنگ ايڊريس اپڊيٽ ڪريو. تصديق جي تصديق ڪريو. پوءِ ايندڙ قدم لاءِ ڪئلينڊر ياد ڏياريندڙ سيٽ ڪريو.