آمريڪا ۾ EASA ATPL امتحان: اميدوار انهن کي ڪيئن ويهندا آهن

جيڪڏهن توهان آمريڪا ۾ رهو ٿا ۽ EASA ATPL چاهيو ٿا، ته ٿيوري امتحان آمريڪي تقريب نه آهن. اهي هڪ يورپي اختيار پاران مقرر ۽ منظم ڪيا ويندا آهن، ۽ توهان انهن تائين هڪ منظور ٿيل تربيتي تنظيم ذريعي پهچندا آهيو، نه ته ڪنهن ٽيسٽنگ سينٽر ۾ گھمڻ سان جيئن توهان FAA علم جي امتحان لاءِ ڪندا آهيو. عملي طور تي، توهان آمريڪا ۾ پڙهندا آهيو (آن لائن، ڪلاس روم ۾، يا ٻئي)، توهان جو منظور ٿيل اسڪول توهان جي درخواست کي اختيار ڏئي ٿو، ۽ اختيار توهان کي هڪ سيٽ مختص ڪري ٿو. هي گائيڊ انهن قدمن مان هر هڪ کي بيان ڪري ٿو، ضابطا قابليت، ري سيٽس ۽ صحيحيت بابت ڇا چون ٿا، ۽ فلوريڊا تي ٻڌل رستو ڪٿي مناسب آهي.

TL، ڊاڪٽر

• EASA ATPL ٿيوري امتحان هڪ يورپي مجاز اختياري طرفان منظم ڪيا ويندا آهن، ۽ رجسٽريشن توهان جي ذميوار منظور ٿيل تربيتي تنظيم (ATO يا DTO) ذريعي ٿيندي آهي.
• ماڊيولر ATPL(A) اميدوارن کي ويهڻ کان اڳ گهٽ ۾ گهٽ هڪ PPL(A) ۽ گهٽ ۾ گهٽ 650 ڪلاڪن جي نظرياتي ڄاڻ جي هدايت جي ضرورت آهي.
• آئرش ضابطن جي تحت، سڀني مضمونن کي پهرين ڪوشش جي 18 مهينن اندر پاس ڪرڻ گهرجي، ۽ ڪريڊٽ 36 مهينن تائين CPL يا IR لاءِ صحيح رهندا آهن.
• پاسنگ ٿيوري لائسنس جو هڪ حصو آهي: فلائيٽ ٽريننگ، مهارت جا امتحان ۽ هڪ طبي امتحان.
• ڪنهن به شيءِ جي ادائيگي ڪرڻ کان اڳ پنهنجي اسڪول ۽ اختيارين سان ويهڻ جي جڳهه، فيس ۽ طريقيڪار جي تصديق ڪريو.

مواد جي جدول

• EASA ATPL ٿيوري امتحان اصل ۾ ڇا آهن؟
• ڇا توهان آمريڪا ۾ EASA ATPL جا امتحان ڏئي سگهو ٿا؟
• ڪير ويهڻ جو اهل آهي؟
• رجسٽريشن ڪيئن ڪم ڪري ٿي
• پاس مارڪ، ريزٽس ۽ ڪلاڪ
• تياري ۾ اصل ۾ ڪيترو وقت لڳندو آهي
• نظريي کي پاس ڪرڻ سان توهان کي ڇا ڪرڻ جي اجازت ملي ٿي
• EASA يا FAA: پهرين منزل جو فيصلو ڪريو
• اسان جو نقطه نظر: امتحان جي ونڊو کي بجيٽ لائن طور سمجهو
• اسان جا پروگرام ڪٿي مناسب آهن
• لوڊ
• ذريعن

EASA ATPL ٿيوري امتحان اصل ۾ ڇا آهن؟

EASA ATPL ٿيوري هڪ ڪمپيوٽر تي ٻڌل تحريري امتحانن جو بلاڪ آهي جيڪو ايئر لائن جي سطح جي ڄاڻ کي ڍڪيندو آهي جيڪو هڪ پائلٽ کي گهربل آهي: هوائي قانون، هوائي جهاز سسٽم، ڪارڪردگي، پرواز جي منصوبابندي، موسميات، نيويگيشن، انساني ڪارڪردگي، مواصلات ۽ آپريشنل طريقا. سوال EASA پاران برقرار رکيل يورپي مرڪزي سوال بينڪ مان ڪڍيا ويندا آهن. CPL، IR، BIR ۽ ATPL سطحن لاءِ، آسٽرو ڪنٽرول چوي ٿو ته امتحان صرف انگريزي ۾ ورتا وڃن ٿا.، جيڪو بين الاقوامي شاگردن لاءِ اهم آهي جن کي وقت جي دٻاءُ هيٺ ٽيڪنيڪل انگريزي سان آرامده هجڻ گهرجي.

پيپرن جو تعداد ان تي منحصر آهي ته اختيار مضمونن جي ڳڻپ ڪيئن ڪري ٿو. آئرش ايوي ايشن اٿارٽي ATPL امتحانن کي 13 پيپرن جي طور تي بيان ڪري ٿي جيڪي ان جي آن لائن PEXO سسٽم ذريعي پهچائيا ويندا آهن.. ڪجھ فراهم ڪندڙ مضمونن کي مختلف طور تي ورهايو يا گروپ ڪن ٿا ۽ 14 جي ڳالهه ڪن ٿا. پنهنجي اسڪول کان پڇو ته توهان ڪهڙي اٿارٽي جي فهرست مان ڪم ڪري رهيا آهيو، ڇاڪاڻ ته اهو ئي توهان لاءِ اهم آهي.

هڪ ٻيو نقطو آهي جيڪو ڪيترن ئي آمريڪي پڙهندڙن کي حيران ڪري ٿو. EASA سسٽم ۾ ڪو به هڪ قومي امتحان جو ڏينهن ناهي. هر اختيار پنهنجون سيٽنگون هلائي ٿو، ۽ جيڪو اسڪول توهان کي تربيت ڏئي ٿو اهو عمل ۾ هڪ دربان آهي.

ڇا توهان آمريڪا ۾ EASA ATPL جا امتحان ڏئي سگهو ٿا؟

هي سوال هن ڪي ورڊ جي گهڻين ڳولان جي پويان آهي، ۽ ايماندار جواب جا ٻه پرت آهن.

پهرين، امتحان هڪ يورپي اختيار سان تعلق رکن ٿا. ريگيوليٽر، اسڪول نه، اهو فيصلو ڪري ٿو ته ڪٿي ۽ ڪڏهن ويٺيون ٿينديون. اختيارين پنهنجا طريقا شايع ڪن ٿا، ۽ اهي طريقا انهن جي گهر جي امتحاني مرڪزن جي چوڌاري لکيل آهن. مثال طور، آسٽريا جي اختيار وضاحت ڪري ٿي ته ويانا جي هيڊ ڪوارٽر ۾ امتحان جي تاريخ صرف تڏهن مختص ڪئي ويندي آهي جڏهن ذميوار فلائيٽ اسڪول توهان جي ڊجيٽل درخواست جي منظوري ڏئي ڇڏي.، ۽ اهو ته توهان جي اسڪول جي اڳواٽ رجسٽريشن کان سواءِ ڪا به بکنگ عمل ۾ نه ٿي اچي سگهي.

ٻيو، ڇا ڪا ويجھو ويٺي موجود آهي اهو مخصوص اختيار ۽ مخصوص اسڪول جي انتظام جو معاملو آهي، ۽ اهو تبديل ٿي سگهي ٿو. ڪجهه تربيتي تنظيمون پنهنجي آمريڪا ۾ قائم ڪوهورٽس لاءِ ويٺيون يا سفر جو بندوبست ڪن ٿيون؛ ٻيا توقع ڪن ٿا ته توهان امتحان ڏيندڙ اختيار ڏانهن سفر ڪريو. فرض به نه ڪريو. ڪٿي به داخلا وٺڻ کان اڳ، ٽي سڌو سوال پڇو:

1. ڪهڙي اٿارٽي منهنجي ATPL ٿيوري امتحانن جو انتظام ڪندي؟
2. مان هر پيپر ڪٿي جسماني طور تي ويهندس، ۽ سفر ۽ امتحان جي فيس ڪير ڀريندو؟
3. منهنجي درخواست ڪير جمع ڪرائيندو، ۽ ان کي ڪيترو اڳ داخل ڪرائڻو پوندو؟

هڪ اسڪول جيڪو انهن سوالن جا جواب لکت ۾ ڏئي ٿو اهو هڪ اهڙو اسڪول آهي جنهن جي چوڌاري توهان بجيٽ جي منصوبابندي ڪري سگهو ٿا. هڪ اسڪول جيڪو عام ڳالهين سان جواب ڏئي ٿو اهو توهان کي ڪجهه ٻڌائي رهيو آهي.

جيڪڏهن توهان ڏسڻ چاهيو ٿا ته اسان فلوريڊا ۾ شاگردن جي تربيت لاءِ آسٽريائي رستو ڪيئن ترتيب ڏيون ٿا، ته اسان جو صفحو آسٽريا جي قومي هوائي جهاز اٿارٽي اختيار ۽ تربيت جي وچ ۾ تعلق بيان ڪري ٿو.

ڪير ويهڻ جو اهل آهي؟

قابليت ان رستي تي منحصر آهي جنهن تي توهان آهيو.

ماڊيولر ATPL(A) رستو

ماڊيولر روٽ انهن پائلٽن لاءِ مناسب آهي جيڪي اڳ ۾ ئي اڏامندا آهن ۽ مرحلن ۾ ايئر لائن لائسنس حاصل ڪرڻ چاهين ٿا. برطانيه جي قانون ۾ برقرار رکيل EASA لاڳو ڪندڙ ضابطن جي تحت، ماڊيولر ATPL(A) ڪورس لاءِ درخواست ڏيندڙن کي گهٽ ۾ گهٽ هڪ PPL(A) هجڻ گهرجي ۽ گهٽ ۾ گهٽ 650 ڪلاڪ نظرياتي علم جي هدايت مڪمل ڪرڻ گهرجي.. اهو متن 2020 تائين EASA فريم ورڪ جي برطانيه ۾ رکيل ڪاپي آهي، تنهن ڪري موجوده لفظن جي تصديق اٿارٽي جي ويب سائيٽ تي ڪريو جنهن سان توهان اصل ۾ جانچ ڪندا.

650 ڪلاڪ اهو انگ آهي جيڪو توهان جي ڪئلينڊر کي شڪل ڏئي ٿو. اهو ئي سبب آهي ته فاصلاتي سکيا مشهور آهي: توهان ڪم ڪندي يا هوائي جهاز هلائيندي گهڻيون هدايتون مڪمل ڪري سگهو ٿا، پوءِ جڏهن توهان جو اسڪول توهان کي اجازت ڏئي ته امتحانن لاءِ حاضر ٿيو.

ايف اي اي سرٽيفڪيٽ رکندڙ

ڪيترائي پڙهندڙ اڳ ۾ ئي FAA جو خانگي يا تجارتي سرٽيفڪيٽ رکن ٿا. هڪ غير EASA (ICAO) لائسنس صرف منتقل نه ٿو ٿئي. مطابق ٽئين ملڪ جي لائسنسن تي آئرش ايوي ايشن اٿارٽي جي هدايت، EASA لائسنس ۾ تبديل ٿيندڙ هڪ هولڊر کي مخصوص تجربي جي گهرجن کي پورو ڪرڻ گهرجي ۽ گهربل EASA-منظور ٿيل نظرياتي هدايت ۽ امتحاني ماڊلز کي مڪمل ڪرڻ گهرجي. اڳوڻي تربيت لاءِ ڪريڊٽ EASA-منظور ٿيل تربيتي تنظيم ۾ تربيت جي سربراهه طرفان طئي ڪيو ويندو آهي. ٻين لفظن ۾، توهان جا FAA ڪلاڪ هڪ اثاثو آهن، پر هڪ اسڪول کي انهن جو جائزو وٺڻو پوندو، ۽ توهان کي امتحانن ۾ ويهڻ جي اميد رکڻ گهرجي.

ساڳيو اختيار سختي سان سفارش ڪري ٿو ته اميدوار ڪنهن به تربيت شروع ڪرڻ يا تبديلي تي پئسا خرچ ڪرڻ کان اڳ انهن جون طبي گهرجون پوريون ڪريو. اسان انهي ترتيب سان متفق آهيون. جيڪڏهن ڪو طبي مسئلو توهان جي ڪيريئر کي روڪڻ وارو آهي، ته پوءِ توهان سوال بينڪ، گرائونڊ ڪورس يا فلائيٽ بلاڪ خريد ڪرڻ کان اڳ ڄاڻڻ چاهيو ٿا. توهان جي رستي جي طبي ڪلاس لاءِ هوائي جهاز جي طبي معائني ڪندڙ سان ملاقات ڪريو.

رجسٽريشن ڪيئن ڪم ڪري ٿي

رجسٽريشن هڪ زنجير آهي، ۽ هر لنڪ جو هڪ مختلف مالڪ آهي.

1. منظور ٿيل تنظيم سان داخلا وٺو. توهان جو اسڪول اٿارٽي سان رجسٽر ٿيل آهي، ڇاڪاڻ ته اٿارٽي ڪنهن به اسڪول لاءِ امتحان جي بڪنگ تي عمل نه ڪندي جيڪو رجسٽرڊ نه ٿيو آهي.
2. گهربل هدايتون مڪمل ڪريو. اسڪول تصديق ڪري ٿو ته توهان پنهنجي ڪورس لاءِ گهربل نظرياتي ڄاڻ جي هدايت مڪمل ڪئي آهي.
3. درخواست جمع ڪرايو. توهان اٿارٽي جي ڊجيٽل درخواست مڪمل ڪريو ٿا، جيڪا منظوري لاءِ توهان جي اسڪول ڏانهن موڪلي ويندي آهي.
4. هڪ نشست حاصل ڪريو. منظوري کان پوءِ ئي اٿارٽي تاريخ مختص ڪندي.
5. پيپر اليڪٽرانڪ طور تي رکو. پيپر ڪمپيوٽر تي ٻڌل آهن ۽ مرڪزي EASA سوال بينڪ مان ڪڍيا ويا آهن.

عملي نتيجو اهو آهي ته ڪمزور انتظاميه سان هڪ فلائيٽ اسڪول توهان کي مهينا خرچ ڪندو. پڇو ته هن تازو ڪيترا شاگرد هن عمل مان گذريا آهن ۽ منظوري ۾ عام طور تي ڪيترو وقت لڳندو آهي.

پاس مارڪ، ريزٽس ۽ ڪلاڪ

وقت جون حدون اهڙيون آهن جتي اميدوار سڀ کان وڌيڪ هارائيندا آهن. آئرش قاعدن کي هڪ ٺوس حوالي طور استعمال ڪندي، سڀ گهربل ATPL مضمون پهرين ڪوشش جي ڪئلينڊر مهيني جي آخر کان 18 مهينن اندر پاس ٿيڻ گهرجن.. ٻيا اختيار ۽ قاعدا نسخا مختلف ٿي سگهن ٿا، تنهن ڪري هن کي هڪ معيار طور سمجهيو ۽ پنهنجي تصديق ڪريو.

جيڪو توهان پاس ڪيو ٿا ان جي صحيحيت هڪ الڳ گھڙي آهي. ساڳئي آئرش صفحي جي مطابق، نتيجا CPL ۽/يا IR لاءِ 36 مهينن لاءِ صحيح آهن.جيڪڏهن ٻئي ان عرصي اندر ڏنيون وڃن ٿيون، ته اهي سي پي ايل ۾ داخل ڪيل آئي آر جي تازي صحيح تاريخ کان ست سالن تائين اي ٽي پي ايل لاءِ صحيح رهندا.

انهن انگن کي گڏ ڪريو ۽ منصوبابندي جو منطق واضح ٿي ويندو:

اسان کي جيڪا غلطي نظر اچي ٿي اها امتحانن کي هڪ شوق واري منصوبي جي طور تي سمجهڻ آهي جيڪو اڳتي وڌي سگهي ٿو. جيڪڏهن توهان جنوري ۾ شروع ڪيو ۽ ونڊو جي آخر تائين آخري پيپر ختم نه ڪيو، ته توهان اهي پيپر ٻيهر وٺو جيڪي توهان اڳ ۾ ئي پاس ڪري چڪا آهيو. پنهنجي ڳري مضمونن کي جلد شيڊول ڪريو، جڏهن توهان جو مطالعو جو وقت سڀ کان ڊگهو هجي، ۽ موجوده پيپر ختم ڪرڻ کان اڳ ايندڙ پيپر لاءِ سيٽنگ بُڪ رکو.

تياري ۾ اصل ۾ ڪيترو وقت لڳندو آهي

ڪو به ايماندار عالمگير انگ ناهي، ڇاڪاڻ ته اهو ان تي منحصر آهي ته توهان مڪمل وقت پڙهندا آهيو يا نوڪري جي چوڌاري. 650 ڪلاڪن جي هدايت گهٽ ۾ گهٽ ڪلاس روم يا فاصلاتي هدايت لاءِ هڪ منزل آهي، ۽ ان ۾ توهان جي پنهنجي نظرثاني شامل ناهي. هڪ منظم ڪورس ۾ هڪ مڪمل وقت جو شاگرد هن کي مهينن ۾ دٻائي ڇڏيندو. هڪ ڪم ڪندڙ پائلٽ جيڪو شام جو پڙهائي رهيو آهي ان کي تمام گهڻي ڊگهي رن وي لاءِ پلان ڪرڻ گهرجي ۽ مٿي بيان ڪيل 18 مهينن جي ونڊو جي چوڌاري شيڊول ڪرڻ گهرجي.

هڪ قابل عمل طريقو:

• مضمونن کي مشڪل جي لحاظ کان ٽن گروپن ۾ ورهايو ۽ حساب ڪتاب - ڳري (ڪارڪردگي، ماس ۽ توازن، پرواز جي منصوبابندي) کي پهرين ٽئين ۾ رکو.
• صرف پڙهڻ نه پر وقت جي حالتن ۾ سوال بينڪ جي مشق ڪريو.
• امتحان جي ضابطن جي تحت مشق جا پيپر وٺو، جنهن ۾ ڪيلڪيوليٽر جا ضابطا به شامل آهن. آسٽرو ڪنٽرول چوي ٿو ته اهو مهيا ڪري ٿو ويانا جي امتحان واري ڪمري ۾ هڪ معياري ٽيڪساس انسٽرومينٽس TI-34 ملٽي ويو ڪيلڪيوليٽر، تنهنڪري انهي ماڊل تي مشق ڪرڻ سان دٻاءُ جو هڪ ذريعو ختم ٿي ويندو آهي.
• اسڪول جي طرفان تيار هجڻ جي تصديق ڪرڻ کان پوءِ ئي سيٽنگ بُڪ ڪريو.

اسان EASA ATPL ٿيوري آن لائن پروگرام پهرين فاصلي جي مطالعي ۽ ٻئي ۾ پرواز جي تربيت جي تال جي چوڌاري ٺهيل آهي.

نظريي کي پاس ڪرڻ سان توهان کي ڇا ڪرڻ جي اجازت ملي ٿي

ٿيوري امتحان پاس ڪرڻ سان توهان کي لائسنس نه ٿو ملي. اهو توهان کي هڪ لاءِ ڪريڊٽ ڏئي ٿو، جيڪو محدود وقت لاءِ صحيح آهي. باقي ڇا آهي:

• A طبي مناسب درجي جو، مثالي طور تي خرچ شروع ڪرڻ کان اڳ حاصل ڪيو وڃي، جيئن آئرش ريگيوليٽر سفارش ڪري ٿو.
• پرواز جي تربيت سي پي ايل ۽ انسٽرومينٽ ريٽنگ جي معيار مطابق، گڏوگڏ ڪورس جي ضرورت مطابق ملٽي انجن تجربو.
• مهارت جا امتحان هڪ امتحان ڏيندڙ سان.
• لائسنس جو مسئلو مٿي ڏنل صحيح ونڊوز اندر، اختيار طرفان.

هي اهو هنڌ آهي جتي آمريڪي جڳهه هڪ مضبوط فائدو ٿي سگهي ٿي، ڇاڪاڻ ته ڪيترن ئي هنڌن تي پرواز جا ڪلاڪ مهانگا ۽ موسم تي منحصر آهن، ۽ مستحڪم پرواز جي حالتن سان هڪ اسڪول توهان کي صحيح ڪلاڪ ۾ رکي سگهي ٿو. اسان جي گائيڊ فلوريڊا ۾ تربيت يورپي رستي سان ڇو سٺي مقابلي ۾ آهي؟ انهي دليل کي تفصيل سان بيان ڪري ٿو، ۽ اسان جو EASA بمقابلہ FAA لائسنس جو مقابلو توهان کي اهو فيصلو ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو ته ڇا توهان کي EASA لائسنس جي ضرورت آهي.

EASA يا FAA: پهرين منزل جو فيصلو ڪريو

EASA امتحانن لاءِ پرعزم ٿيڻ کان اڳ، پڇو ته توهان ڪٿي اڏامڻ چاهيو ٿا. EASA ATPL يورپي آپريٽرز لاءِ سند آهي. جيڪڏهن توهان جو هدف آمريڪي ايئر لائن آهي، ته FAA رستو ننڍو ۽ سستو ٿي سگهي ٿو، ڇاڪاڻ ته توهان FAA سرٽيفڪيٽ ۽ ATP ڏانهن ڪم ڪندا، ۽ توهان ٻه امتحاني نظام نه کڻندا. جيڪڏهن توهان هڪ بين الاقوامي شاگرد آهيو، ته توهان ٻنهي کي چاهيو ٿا، ۽ آرڊر صحيح ونڊوز ۽ طبي گهرجن جي ڪري اهم آهي.

هڪ مفيد امتحان: پهرين ٽن ملازمن کي لکو جن تي توهان درخواست ڏيندا، ۽ چيڪ ڪريو ته هر هڪ ڪهڙي لائسنس لاءِ پڇي ٿو. جيڪڏهن اهي يورپي آهن، ته EASA جواب آهي. جيڪڏهن اهي آمريڪي ڪيريئر آهن، ته شروع ڪريو ايف اي اي اي ٽي پي سرٽيفڪيٽ رستو. جيڪڏهن توهان کي پڪ ناهي ته، ايف اي اي بمقابلہ اي اي ايس اي اي ٽي پي ايل جو مقابلو واپار کي بيان ڪري ٿو.

اسان جو نقطه نظر: امتحان جي ونڊو کي بجيٽ لائن طور سمجهو

اسان EASA نظريي کي انهي طرح ڏسون ٿا جيئن اسان پرواز جي تربيت ۾ ڪنهن ٻئي قيمت مرڪز کي ڏسون ٿا: هڪ شيڊول جي طور تي جيڪو يا ته توهان جي پئسن جي حفاظت ڪري ٿو يا ان کي خراب ڪري ٿو. پرواز جا ڪلاڪ نظر ايندڙ خرچ آهن، پر پوشيده هڪ مس ٿيل سيٽنگ، رد ٿيل درخواست يا ختم ٿيل ڪريڊٽ ۾ وڃايل وقت آهي. انهن مان هر هڪ توهان کي ٻيهر ڪم ڪرڻ لاءِ ڌڪيندو آهي جيڪو توهان اڳ ۾ ئي ادا ڪيو آهي.

ٽي يقين اسان جي شاگردن کي صلاح ڏيڻ جي طريقي کي شڪل ڏين ٿا:

• انتظاميا تربيت جي معيار جو حصو آهي. هڪ اسڪول جيڪو توهان کي اهو نٿو ٻڌائي سگهي ته توهان جي درخواست ڪير ۽ ڪڏهن داخل ڪري ٿو، اهو توهان جي ٽائم لائن لاءِ خطرو آهي.
• تسلسل توهان جي حفاظت ڪري ٿو. پهرين طبي، ٻيو نظريو، ٽيون پرواز جي تربيت، هر قدم تي صحيحيت جي گھڙين کي نظر ۾ رکندي.
• نوڪري لاءِ لائسنس چونڊيو. اسان وٽ FAA چيڪ رائيڊز لاءِ سيلف ايگزامننگ اٿارٽي آهي، جنهن ڪري اسان اعتماد سان ڳالهائي سگهون ٿا ته هڪ پيش گوئي واري امتحاني شيڊول جي قيمت ڪيتري آهي. ساڳيو اصول EASA نظريي تي لاڳو ٿئي ٿو: اڳڪٿي جي صلاحيت پيداوار آهي.

جيڪڏهن توهان هن فيصلي تي غور ڪري رهيا آهيو، ته اسان ترجيح ڏينداسين ته توهان اسان کان ويٺي جي جڳهه ۽ ڪاغذن بابت سخت سوال پڇو بجاءِ ان جي ته توهان داخلا وٺڻ کان پوءِ انهن کي ڳوليو.

- رائنر

اسان جا پروگرام ڪٿي مناسب آهن

اسين آمريڪا ۽ ٻاهرين ملڪن جي شاگردن لاءِ فلوريڊا ۾ تربيت ڏيون ٿا، جن ۾ حصو 141 تحت منظور ٿيل FAA پروگرام ۽ EASA ATPL ماڊيولر ٽريڪ شامل آهن. جيڪڏهن توهان جو مقصد FAA پاسي هڪ ايئر لائن ڪيريئر آهي، ته اسان جو مقرر ٿيل قيمت ايئر لائن فلائيٽ اسڪول پروگرام شايع ٿيل آهي $85,900 تي، ۽ اسان جو يو ايس ايئر لائن پائلٽ ڪيريئر پروگرام $49,950 تي شايع ٿيل آهي. EASA ATPL سوالن لاءِ، اسان جو EASA ATPL ماڊلر ٽريڪ توهان جي موجوده لائسنسن بابت ۽ توهان جي امتحانن جي جڳهه بابت ڳالهه ٻولهه شروع ڪرڻ جي جاءِ آهي.

اسان کي ٻڌايو ته اڄ توهان وٽ ڇا آهي، توهان وٽ ڪهڙي ميڊيڪل آهي ۽ توهان ڪٿي پرواز ڪرڻ چاهيو ٿا. اسان توهان کي ٻڌائينداسين ته توهان کي اصل ۾ ڪهڙين امتحانن جي ضرورت آهي ۽ ڪهڙي ترتيب ۾.

لوڊ

ڇا مان آمريڪا ۾ EASA ATPL ٿيوري جا امتحان ڏئي سگهان ٿو؟

امتحان يورپي اختيارين پاران هلايا ويندا آهن، تنهن ڪري دستيابي ان اختيارين جي طريقيڪار ۽ توهان جي اسڪول جي انتظامن تي منحصر آهي. آسٽريا جهڙيون اختياريون پنهنجي هيڊ ڪوارٽر ۾ گڏجاڻين جو بيان ڪن ٿيون، جنهن ۾ توهان جي اسڪول توهان جي درخواست جي منظوري کان پوءِ مقرر ڪيل تاريخ شامل آهي. پنهنجي اسڪول کان لکت ۾ پڇو ته هر پيپر ڪٿي ويهبو ۽ سفر جو خرچ ڪير ادا ڪندو.

ڇا مون کي رجسٽر ڪرڻ لاءِ اسڪول ۾ داخلا وٺڻ جي ضرورت آهي؟

اسان جي نظرثاني ڪيل نظامن ۾، ها. آسٽرو ڪنٽرول چوي ٿو ته توهان جي فلائيٽ اسڪول جي اڳواٽ رجسٽريشن کان سواءِ امتحان جي رجسٽريشن تي عمل نٿو ڪري سگهجي.، ۽ توهان جي اسڪول کي تاريخ مقرر ڪرڻ کان اڳ توهان جي درخواست منظور ڪرڻ گهرجي. هڪ خانگي فرد جي طور تي پاڻ رجسٽريشن عام رستو ناهي.

منهنجو امتحان پاس ٿيڻ ۾ ڪيترو وقت لڳندو؟

آئرش قاعدن جي تحت، نتيجا سي پي ايل يا آئي آر لاءِ 36 مهينن لاءِ صحيح آهن، ۽ اي ٽي پي ايل لاءِ ست سالن لاءِ جيڪڏهن ٻئي ان عرصي اندر ڏنيون وڃن. توهان کي پنهنجي پهرين ڪوشش جي 18 مهينن اندر سڀئي مضمون پاس ڪرڻ گهرجن. انهن انگن اکرن جي چوڌاري منصوبابندي ڪرڻ کان اڳ پنهنجي اختيار جي موجوده ضابطن کي چيڪ ڪريو.

ڇا منهنجو FAA سرٽيفڪيٽ مون کي امتحانن کان مستثنيٰ ڪري ٿو؟

عام طور تي نه. غير EASA لائسنس کي تبديل ڪرڻ لاءِ تجربي جي گهرجن کي پورو ڪرڻ ۽ EASA منظور ٿيل نظرياتي هدايت ۽ امتحاني ماڊلز کي مڪمل ڪرڻ جي ضرورت آهي. هڪ منظور ٿيل تنظيم ۾ تربيت جو سربراهه فيصلو ڪندو آهي ته توهان جي پوئين تربيت ڪهڙي ڪريڊٽ حاصل ڪري ٿي.

ڇا مونکي پهريان طبي امتحان وٺڻ گهرجي؟

ها. آئرش ايوي ايشن اٿارٽي سختي سان صلاح ڏئي ٿي ته تربيت شروع ڪرڻ يا تبادلي جي خرچن کان اڳ طبي گهرجن کي پورو ڪيو وڃي. ڪورس خريد ڪرڻ کان اڳ هڪ ايوي ايشن ميڊيڪل ايگزامنر سان صلاح ڪريو.

ذريعن

• آسٽرو ڪنٽرول: امتحان
• آئرش ايوي ايشن اٿارٽي: پائلٽ جي امتحانن تي اڪثر پڇيا ويندڙ سوال
• آئرش ايوي ايشن اٿارٽي: ICAO ۽ ٽئين ملڪ جي لائسنسن تي اڪثر پڇيا ويندڙ سوال
• ڪميشن ريگيوليشن (EU) نمبر 1178/2011، ضميمو I، ضميمو 3 (برطانيه جو قانون سازي)

سفارش

• EASA ATPL فلائيٽ اسڪول آمريڪا: فلوريڊا ۾ تربيت يورپي روٽ کان ڇو بهتر آهي
• آمريڪا ۾ EASA ATPL فلائيٽ اسڪول: تربيت ۽ سرٽيفڪيشن لاءِ آخري گائيڊ
• EASA بمقابلہ FAA پائلٽ لائسنس USA: #1 الٽيميٽ گائيڊ
• آمريڪا ۾ ايف اي اي چيڪ رائيڊ - ڇا توقع ڪجي ۽ پهريون ڀيرو ڪيئن پاس ڪجي