ⓘ ٽي ايل؛ ڊي آر
- سمجهه ۾ آمريڪا ۾ ايئر لائن ڪيڊٽ پروگرام اهو تسليم ڪرڻ جي ضرورت آهي ته اهي فوري نوڪري جي آڇون يا اسڪالرشپ جي بدران مشروط رستي جي ڀائيواري آهن.
- ڪيڊٽ باضابطه ايئر لائن ڀرتي جي وهڪري ۾ داخل ٿيڻ کان اڳ پارٽنر فلائيٽ اڪيڊميز ۾ پرواز جي تربيت ۽ ڪلاڪ جي تعمير مڪمل ڪندا آهن.
- قابليت FAA فرسٽ ڪلاس ميڊيڪل امتحان پاس ڪرڻ، پس منظر جي چڪاس کي صاف ڪرڻ، ۽ صاف چيڪ رائيڊ پاس رڪارڊ برقرار رکڻ تي منحصر آهي.
- ڪيڊٽ رستي ۾ شامل ٿيڻ عام طور تي مفت آهي، پر پرواز جا ڪلاڪ ۽ رهائش جا خرچ شاگرد پائلٽ جي مالي ذميواري رهن ٿا.
- صرف مارڪيٽنگ برانڊنگ جي بدران مخصوص وڏي ايئر لائن فلو معاهدي جي بنياد تي پروگرام چونڊيو.
مواد جي جدول
آمريڪا ۾ ايئر لائن ڪيڊٽ پروگرامن جي ڳولا ڪريو ۽ توهان کي ڊائريڪٽريون ملنديون. نالن، لوگو ۽ لنڪس جون فهرستون، هر هڪ پهرين آفيسر سيٽ تائين تيز ٽريڪ جو واعدو ڪري ٿو بغير وضاحت ڪرڻ جي ته ٽريڪ ڇا آهي.
ڪيڊٽ پروگرام هڪ مشروط پائپ لائن آهي، نه نوڪري، نه اسڪالرشپ، ۽ نه ئي پرواز جي ڪلاڪن جي چوڌاري رستو. ايئر لائن مستقبل جي پائلٽ ۾ سيڙپڪاري ڪري ٿي. توهان بدلي ۾ هڪ ترجيحي رستي تي وابستگي ڪندا آهيو. هي مضمون بيان ڪري ٿو ته پائپ لائن ڪيئن هلندي آهي، ڪير قابليت رکي ٿو، ان جي قيمت ڇا آهي، ۽ واپار ڪٿي ٿيندو آهي.
پروگرام تي نالو ان جي پويان معاهدي کان گهٽ اهم آهي. يونائيٽيڊ جو ايويٽ، ڊيلٽا جو پروپيل، ۽ آمريڪن جي ڪيڊٽ اڪيڊمي سڀ پائلٽس کي هڪ ڪيريئر ڏانهن ڌڪيندا آهن. هر هڪ پنهنجي ڪلاڪن جي گھٽ ۾ گھٽ حد، انٽرويو گيٽ، ۽ فلو ٽائم لائن مقرر ڪري ٿو. نفيس پرنٽ پڙهو.
ايئر لائن ڪيڊٽ پروگرام اصل ۾ ڇا آهي؟
هڪ ايئر لائن ڪيڊٽ پروگرام هڪ علائقائي ايئر لائن ۽ هڪ فلائيٽ ٽريننگ فراهم ڪندڙ جي وچ ۾ هڪ مشروط ڀائيواري آهي جيڪا هڪ شاگرد پائلٽ کي منظم رهنمائي، مالي مدد، ۽ گهٽ ۾ گهٽ نوڪرين جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ کان پوءِ پهرين آفيسر سيٽ لاءِ هڪ مقرر ڪيل رستو ڏئي ٿي. لفظ مشروط ان جملي جو پورو وزن کڻندو آهي. آمريڪا ۾ ايئر لائن ڪيڊٽ پروگرامن جي ڳولا ڪريو ۽ توهان کي ڊائريڪٽريون ملنديون جيڪي شرط کي دفن ڪن ٿيون ۽ منزل کي وڪرو ڪن ٿيون.
غلط فهمي لفظ ڪيڊٽ سان شروع ٿئي ٿي. ڪيڊٽ ڪو ملازم ناهي، ايئر لائن ۾ شاگرد ناهي، ۽ پهرين ڏينهن تي نوڪري جي آڇ نه آهي. ايئر لائن پائلٽس جي مستقبل جي پائپ لائن تائين رسائي خريد ڪري رهي آهي، ۽ ڪيڊٽ ان سيڙپڪاري لاءِ هڪ ترجيحي رستو واپار ڪري رهيو آهي.
هر پروگرام ۾ ٽي ڍانچي جا ٽڪرا نظر اچن ٿا، برانڊنگ کان سواءِ. هڪ تربيتي پارٽنر هوندو آهي جتي اڏام اصل ۾ ٿيندي آهي. هڪ رستي جو معاهدو يا مشروط آڇ هوندي آهي جيڪا بيان ڪندي آهي ته ايئر لائن ڇا واعدو ڪري ٿي. ۽ هڪ مقرر ڪيل سنگ ميل آهي، جيڪو سرٽيفڪيٽ ۽ ڪلاڪن ۾ ماپيو ويندو آهي، جيڪو ايئر لائن ڏانهن وهڪري شروع ٿيڻ کان اڳ صاف ڪيو وڃي.
هر هڪ ٽڪرو ڪيترو پابند آهي، اهو تمام گهڻو مختلف آهي. ڪجهه معاهدا ڪيڊٽ کي سالن تائين هڪ ڪيريئر سان بند رکن ٿا. ٻيا هڪ ترجيحي انٽرويو جي برابر آهن ۽ ان کان وڌيڪ ڪجهه به نه. دستخط ڪرڻ کان اڳ اهو فرق پڙهڻ ڀرتي واري صفحي تي لوگو کان وڌيڪ اهم آهي.
فلوريڊا فلائيئرز فلائيٽ اڪيڊمي پنهنجو ايئر لائن ڪيريئر پروگرام ۽ ايئر لائن ريڊي پروگرام انهن ساڳين پائيپ لائن سنگ ميلن جي چوڌاري ٺاهيندي آهي، تنهن ڪري شاگرد ڪيڊٽ انٽرويو تي پهچندا آهن جيڪي اڳ ۾ ئي سرٽيفڪيٽ ۽ ڪلاڪ ايئر لائنز جي اسڪريننگ سان گڏ هوندا آهن. هڪ پائلٽ جيڪو ميڪينڪس کي سمجهي سگهي ٿو ايئر لائن پائلٽ پروگرام ۾ شامل ٿيو هڪ واضح تصوير سان ته رستو ڇا ڪري ٿو ۽ ڇا جي ضمانت نٿو ڏئي.
پروگرام پڻ مختلف آهن ته اهي وابستگي کي ڪيئن علاج ڪن ٿا جڏهن شيون پاسي تي وڃن ٿيون. هڪ ناڪام چيڪ رائيڊ، طبي ملتوي، يا پارٽنر ڪيريئر تي نوڪرين جي منجمد وهڪري کي روڪي يا ختم ڪري سگهي ٿي، ۽ معاهدي جي ٻولي اهو طئي ڪري ٿي ته ڪير ان خطري کي برداشت ڪري ٿو. ڪيڊٽ رستي جا معاهدا اهي معاهدا آهن، بروشر نه آهن، ۽ وقت ۽ صوابديد جون شرطون اهي آهن جتي حقيقي واپار رهن ٿا. پارٽنر اسڪول کي پئسا ڏيڻ کان اڳ سنگ ميل، وابستگي جي ڊيگهه، ۽ ايئر لائن جي صوابديد جي تصديق ڪريو.
پائپ لائن توهان کي فلائيٽ ڊيڪ ڏانهن ڪيئن منتقل ڪري ٿي
آمريڪا ۾ ايئر لائن ڪيڊٽ پروگرام هڪ پائلٽ کي چار مختلف مرحلن مان گذرڻ ڏين ٿا، ۽ هر مرحلي جو پنهنجو دروازو هوندو آهي. ترتيب کي سمجهڻ مارڪيٽنگ کان وڌيڪ اهم آهي، ڇاڪاڻ ته ايئر لائن هر مرحلي تي رفتار کي ڪنٽرول ڪري ٿي. پائپ لائن هڪ آهي فلائيٽ اسڪول کان فرسٽ آفيسر تائين سڌي لڪير سان نه، چيڪ پوائنٽن سان رستو.
داخلا ۽ قابليت: توهان کي دروازي ۾ ڇا ملندو؟
گھڻن پروگرامن لاءِ صفر پرواز جا ڪلاڪ ڪافي آهن. ڪجھ ڪيريئر توهان جي فائل کولڻ کان اڳ ئي فرسٽ ڪلاس ميڊيڪل يا پرائيويٽ پائلٽ سرٽيفڪيٽ چاهين ٿا. اها واحد گهرج ڪنهن به انٽرويو جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ درخواست ڏيندڙن کي فلٽر ڪري ٿي.
پارٽنر اسڪول ۾ تربيت ۽ ڪلاڪ جي تعمير
هڪ ڀيرو قبول ٿيڻ کان پوءِ، ڪيڊٽ هڪ پارٽنر اسڪول ۾ تربيت حاصل ڪندو آهي ۽ درجه بندي ڪندو آهي: اوزار، ڪمرشل، پوءِ ڪلاڪ جيڪي ايئر لائن جي گهٽ ۾ گهٽ ضرورتن کي پورو ڪن ٿا. گهڻو ڪري استادن جي حيثيت سان وقت ٺاهيو ويندو آهي. اينوائي ڪيڊٽ پروگرام ڪيڊٽس کي هن مرحلي ۾ مصروف رکڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي، ۽ اهو آهي بونس ترغيبون متعارف ڪرائڻ موجوده ۽ امڪاني ڪيڊٽس لاءِ جيڪي شامل ٿين ٿا. اهو معاملو آهي ڇاڪاڻ ته ڪلاڪ جي تعمير پوري پائپ لائن جو سڀ کان ڊگهو ۽ گهٽ دلڪش حصو آهي.
مشروط آڇ ۽ فلو انٽرويو
گهٽ ۾ گهٽ ملڻ سان وهڪري شروع ٿئي ٿي، نوڪري نه. ڪيڊٽ معاهدي جي بنياد تي، ترجيحي يا ضمانتي انٽرويو سان ايئر لائن جي ڀرتي جي عمل ۾ داخل ٿئي ٿو. هڪ ضمانتي انٽرويو اڃا تائين هڪ انٽرويو آهي. تيار نه ٿيو ۽ رستو رڪجي ويندو آهي.
پهرين آفيسر، پوءِ ميجر ڏانهن ڊگهو وهڪرو
ريجنل فرسٽ آفيسر پهرين حقيقي سيٽ آهي، ۽ هڪ وڏي ڪيريئر ڏانهن وهڪري ان جي مٿان هلندي آهي. اهو ٻيو وهڪرو سال وٺي سگهي ٿو، ۽ اهو مڪمل طور تي ميجر جي ڀرتي جي ضرورتن تي منحصر آهي جڏهن توهان حد تائين پهچندا آهيو. ايئر لائنز جو عملو مطالبو ڪندو، توهان جي گريجوئيشن جي تاريخ تي نه.
وقت جي ماپ مهينن ۾ نه پر سالن ۾ ڪئي ويندي آهي. هڪ ڪيڊٽ جيڪو نوڪرين جي پابندي دوران تربيت ختم ڪري ٿو، انتظار ڪري ٿو، قطع نظر ته رڪارڊ ڪيترو به مضبوط نظر اچي. پائپ لائن صبر جو بدلو ڏئي ٿي ۽ ڪنهن به شخص کي سزا ڏئي ٿي جيڪو ان کي شيڊول طور سمجهي ٿو.
ڪير اهل آهي ۽ ڪير واپس ڪيو ويندو آهي
آمريڪا ۾ ايئر لائن ڪيڊٽ پروگرامن لاءِ قابليت جو بار درخواست ڏيندڙن جي اندازي کان گهٽ آهي. نااهلي ڪندڙ وڌيڪ آهن. پروگرام هڪ اميدوار کي صفر فلائيٽ ڪلاڪ ۽ اسڪول سان لاڳاپيل نه هجڻ جي صورت ۾ قبول ڪندا، پوءِ ساڳئي اميدوار کي هڪ طبي سرٽيفڪيٽ لاءِ رد ڪندا جيڪو اهي نه رکي سگهن.
- عمر ۽ ڪم جي اجازت. گھڻا پروگرام درخواست ڏيندڙن جي گھٽ ۾ گھٽ 18 سال گھرندا آھن، ۽ ڪجھ اي ٽي پي سرٽيفڪيٽ لاءِ 21 سال جي عمر جي حد مقرر ڪندا آھن. آمريڪا ۾ شھريت يا غير محدود ڪم جي اجازت عام طور تي گھربل آھي، ڇاڪاڻ ته ايئر لائن جو رستو ھڪڙي نوڪري ۾ ختم ٿئي ٿو جيڪا ان جي ضرورت آھي.
- طبي سرٽيفڪيشن. هڪ پهرين درجي جو طبي دروازو سخت آهي. اهو نظر، ٻڌڻ، دل جي تاريخ، ۽ ڪنهن به نااهل دوا يا تشخيص جي اسڪريننگ ڪري ٿو. ان ۾ ناڪامي ۽ رستو بند ٿي ويندو آهي قطع نظر ته توهان ڪيترا ڪلاڪ لاگ ان ڪيو آهي.
- تعليم ۽ انگريزي. هاءِ اسڪول ڊپلوما گهٽ ۾ گهٽ عام آهي، ڪجهه پروگرامن ۾ بيچلر ڊگري کي ترجيح ڏني ويندي آهي. انگريزي مهارت جي جانچ ڪئي ويندي آهي، فرض نه ڪئي ويندي آهي، ڇاڪاڻ ته ريڊيو ڪميونيڪيشن هڪ حفاظتي ڪم آهي.
- اڳئين پرواز جو تجربو. ڪيترن ئي پروگرامن لاءِ صفر ڪلاڪ ٺيڪ آهي. ٻيا درخواست جي نظرثاني ٿيڻ کان اڳ هڪ خانگي پائلٽ سرٽيفڪيٽ چاهين ٿا، تنهن ڪري گهرج ڪيريئر ۽ پارٽنر اسڪول جي لحاظ کان مختلف هوندي آهي.
- پس منظر جي چڪاس. ڪنهن به ايئر لائن جي رستي تي مجرمانه تاريخ ۽ ملازمت جي تصديق ٿيندي آهي. نااهل قرار ڏيڻ وارو رڪارڊ عمل کي ختم ڪري ٿو، ۽ ڪو به مضبوط پائلٽ جي تربيت جون گهرجون ٻئي هنڌ مڪمل ٿيل ان کي اوور رائيڊ ڪندو.
- اسڪول سان وابستگي. پيڊمونٽ ڪيڊٽس کي ڪيڊٽ کان فرسٽ آفيسر تائين آمريڪي ايئر لائنز ۾ ڪم ڪرڻ دوران هدايت ۽ مالي مدد ملندي آهي، ۽ ڪنهن به اسڪول سان وابستگي ضروري ناهي. لاڳو ڪرڻ لاءِ. ٻين پروگرامن لاءِ توهان جي درخواست منتقل ٿيڻ کان اڳ هڪ مخصوص پارٽنر يونيورسٽي ۾ داخلا جي ضرورت آهي.
ڌيان ڏيو ته خطرو اصل ۾ ڪٿي آهي. تربيت جي معيار کي درست ڪري سگهجي ٿو. هڪ ناڪام طبي يا پس منظر جو جھنڊو نه آهي. ڪنهن پروگرام تي هڪ ڊالر خرچ ڪرڻ کان اڳ ٻنهي جي تصديق ڪريو جيڪو توهان کي قبول نه ڪندو.
هڪ رد ٿيل درخواست ڏيندڙ ڪڏهن ڪڏهن مسئلو حل ڪري سگهي ٿو ۽ ٻيهر درخواست ڏئي سگهي ٿو. هڪ ناڪام طبي امتحان ڪڏهن ڪڏهن ئي رد ٿيندو آهي، ۽ هڪ مجرمانه رڪارڊ هڪ شيڊول تي ختم نه ٿيندو آهي جيڪو توهان جي مدد ڪري ٿو.
تربيت تي هڪ ڊالر خرچ ڪرڻ کان اڳ پنهنجي طبي حيثيت کي ڄاڻو. پهرين ڪلاس جو امتحان جلد پاس ڪريو، ڪنهن به نااهلي واري حالت کي هوائي جهاز جي طبي معائني ڪندڙ سان حل ڪريو، ۽ صرف پوءِ ڪنهن پروگرام لاءِ پرعزم ٿيو.
ايئر لائن ڪيڊٽ پروگرامن جي قيمت ڪيتري آهي؟
آمريڪا ۾ ايئر لائن ڪيڊٽ پروگرامن ۾ شامل ٿيڻ لاءِ ڪجهه به خرچ نه آهي ۽ مڪمل ڪرڻ لاءِ دولت آهي. هيٺ ڏنل مقابلو ٻنهي کي الڳ ڪري ٿو، ڇاڪاڻ ته اهو انگ جيڪو درخواست ڏيندڙن کي ڊيڄاري ٿو اهو انگ ڪڏهن به اهو انگ ناهي جيڪو ايئر لائن اصل ۾ وصول ڪري رهي آهي.
| قيمت جي درجه بندي | ڇا اهو ڍڪي ٿو | ڪير عام طور تي ادا ڪندو آهي |
|---|---|---|
| پرواز جي تربيت جا ڪلاڪ | ڪمرشل ۽ اي ٽي پي گهٽ ۾ گهٽ، تقريبن 1,500 ڪلاڪ | ڪيڊٽ، قرضن، GI بل، يا فنانسنگ ذريعي |
| پهرين درجي جي طبي | ابتدائي امتحان ۽ بار بار ٿيندڙ تجديد | ڪيڊٽ، کيسي مان ٻاهر |
| چيڪ رائيڊ ۽ تحريري فيس | هر سرٽيفڪيٽ ۽ ريٽنگ لاءِ امتحان ڏيندڙ چارجز | ڪيڊٽ، هر تقريب لاءِ |
| جيئري خرچن | تربيت دوران رهائش، کاڌو، ۽ ٽرانسپورٽ | ڪيڊٽ، جيستائين ڪو پارٽنر اسڪول مدد پيش نه ڪري |
| پروگرام جي فيس يا جمع | ايپليڪيشن پروسيسنگ، عام طور تي ڪجھ به نه | گھڻن ايئر لائنز پاران معاف ڪيل |
ڪيڊٽ پروگرام مفت آهي. ان جي هيٺان پرواز جي تربيت ناهي، ۽ اهو فرق اهو آهي جتي بجيٽ ختم ٿي ويندي آهي. داخلا ڪيل ڪيڊٽ الاسڪا جي ايسينڊ پائلٽ اڪيڊمي هورائزن ايئر سان سائن ان ٿيڻ تي مالي امداد ۽ 27,000 ڊالر تائين وظيفو حاصل ڪري سگھن ٿا.
اهو انگ هڪ اسڪالرشپ جي انگ وانگر پڙهڻ ۾ اچي ٿو. اهو ناهي. وظيفو هڪ عارضي معاوضو آهي، صرف ان صورت ۾ ادا ڪيو ويندو آهي جڏهن توهان اصل ۾ اسپانسر ڪندڙ ڪيريئر سان دستخط ڪندا آهيو. بهتر آڇ لاءِ هليو وڃو ۽ پئسا غائب ٿي ويندا.
پارٽنر اسڪولن ۾ فنانسنگ ۽ GI بل جي قابليت اصل وزن کڻندي آهي. اهي طئي ڪن ٿا ته ڪيڊٽ شيڊول تي ايئر لائن جي گهٽ ۾ گهٽ حد تائين پهچي ٿو يا تربيت جي وچ ۾ اسٽال ڪري ٿو. حقيقي تربيت جي مقابلي ۾ ڪل تربيتي قيمت جو مقابلو ڪريو. پائلٽ جي پگهار جي اميد ڪنهن به شيءِ تي دستخط ڪرڻ کان اڳ.
ڦند اهو آهي ته ڪيڊٽ پروگرام ٽيوشن اڪثر ڪري پرواز جي ڪلاڪن کي گرائونڊ اسڪول ۽ سموليٽر جي وقت سان گڏ ڪري ٿو. اهو بنڊل لڪائيندو آهي ته توهان اصل ۾ ڪهڙي لائن آئٽم کي گهٽائي سگهو ٿا. ڪنهن به شيءِ تي دستخط ڪرڻ کان اڳ ڪلاڪ جي وقفي لاءِ پڇو.
فنانسنگ اصل قيمت کي اسٽيڪر قيمت کان وڌيڪ تبديل ڪري ٿي. هڪ پروگرام جيڪو GI بل جي قابليت يا پرڊيو گلوبل ڪريڊٽ ٽرانسفر پيش ڪري ٿو اهو توهان جي کيسي مان نڪرندڙ ڪل کي گهٽائي سگهي ٿو. فلوريڊا فلائيئرز فلائيٽ اڪيڊمي پنهنجي ايئر لائن ڪيريئر پروگرام کي بلڪل انهي قسم جي فنانسنگ لچڪ جي چوڌاري ترتيب ڏئي ٿي.
اهو غلط فهمي ته ڪيڊٽ سلاٽ هڪ نوڪري جي آڇ آهي
ڪيڊٽ سلاٽ هڪ واعدو آهي جنهن سان شرطون ڳنڍيل آهن، نه ته آخر ۾ پگهار جو انتظار. درخواست ڏيندڙ جيڪي آمريڪا ۾ ايئر لائن ڪيڊٽ پروگرامن کي ضمانت واري روزگار طور سمجهن ٿا، اهي عام طور تي تربيت تي پئسا خرچ ڪرڻ کان پوءِ، سخت طريقي سان خلا کي ڳوليندا آهن. ايئر لائن توهان کي نوڪري تي نه رکي رهي آهي جڏهن اها توهان کي قبول ڪري ٿي. اهو توهان کي بعد ۾ غور ڪرڻ جو حق محفوظ رکي رهيو آهي.
ٽي وابستگيون هڪ لفظ هيٺ مارڪيٽ ڪيون وينديون آهن. هڪ مشروط رستو چوي ٿو ته جيڪڏهن توهان هر سنگ ميل کي حاصل ڪيو ته ايئر لائن توهان کي پنهنجي پائپ لائن ۾ رکندي. هڪ ترجيحي انٽرويو جو مطلب آهي ته توهان عام درخواست ڏيندڙ پول کي ڇڏي ڏيو ٿا پر اڃا تائين هڪ ڀرتي بورڊ کي منهن ڏيو ٿا. هڪ ضمانتي وهڪري سڀ کان مضبوط نسخو آهي، ۽ اهو پڻ وقت جي باري ۾ سٺو پرنٽ رکي ٿو. ڏکڻ اولهه جو ڪيڊٽ رستو اهو ڏيکاري ٿو ته اهي درجا ڪيريئرز ۾ ڪيئن مختلف آهن، اهو ئي سبب آهي ته مخصوص معاهدي کي پڙهڻ بروشر کان وڌيڪ اهم آهي.
نوڪرين جي طلب وهڪري کي ڪنٽرول ڪري ٿي، ڪيڊٽ جي تياري کي نه. جڏهن ڪو علائقائي ڪيريئر نوڪرين کي روڪي ٿو، ته ڪيڊٽ جيڪي تربيت مڪمل ڪري چڪا آهن، هٿ ۾ سرٽيفڪيٽ ۽ ڪابه شروعاتي تاريخ سان گڏ هڪ هولڊنگ پيٽرن ۾ ويهندا آهن. رستو ايئر لائن جي پائپ لائن جي حفاظت ڪري ٿو، ڪيڊٽ جي ٽائم لائن جي نه. هڪ پائلٽ جنهن کي هاڻي آمدني جي ضرورت آهي، اهو ايئر لائن جي رفتار سان هلندڙ وهڪري جو انتظار نٿو ڪري سگهي.
ڪنهن به گيٽ تي ناڪامي انتظام کي ختم ڪري سگهي ٿي. هڪ خراب ٿيل چيڪ رائيڊ، گم ٿيل طبي سرٽيفڪيٽ، يا پس منظر جو مسئلو ايئر لائن کي هلڻ جو سبب ڏئي ٿو، ۽ گهڻا معاهدا بلڪل انهي جي اجازت ڏين ٿا. ڪيڊٽ عام طور تي مڪمل ٿيل تربيت لاءِ اسڪول جو قرضدار هوندو آهي ۽ اصل ۾ سائن ان ڪرڻ سان ڳنڍيل سائننگ بونس وڃائي سگهي ٿو. عمل ۾ وابستگي هڪ طرف هلي ٿي.
هن مان ڪو به ڪيڊٽ پروگرامن جي خلاف دليل نٿو ڏئي. اهو معاهدي تي دستخط ڪرڻ کان اڳ ان کي پڙهڻ جي دليل ڏئي ٿو. فلوريڊا فلائيئرز فلائيٽ اڪيڊمي شاگردن کي ايئر لائن جي ڀرتي جي عمل لاءِ تيار ڪري ٿي، جنهن ۾ انٽرويو ۽ سموليٽر جي تياري شامل آهي، تنهن ڪري هڪ ڪيڊٽ هر شيءِ کي اهڙي رستي تي شرط نه لڳائي رهيو آهي جيڪو اسٽال ٿي سگهي ٿو. پائلٽ جيڪي چاهين ٿا سائوٿ ويسٽ ايئر لائنز جو پائلٽ بڻيو اهو سمجهڻ گهرجي ته رستو ڪيترن ئي مان هڪ ان پٽ آهي، ۽ مضبوط اميدوار هڪ ريزيوم ٺاهيندا آهن جيڪو ان کان سواءِ بيٺو آهي.
آمريڪا ۾ ڪهڙيون ايئر لائنون ڪيڊٽ پروگرام هلائين ٿيون
آمريڪا ۾ ايئر لائن ڪيڊٽ پروگرام ٽن ساختي قسمن ۾ ورهايل آهن. علائقائي ڪيريئر پروگرام هڪ مخصوص وڏي ايئر لائن کي کارائيندا آهن. مکيه ايئر لائن پروگرام پارٽنر اسڪولن ۽ يونيورسٽين ذريعي ڀرتي ڪندا آهن. يونيورسٽي جا رستا پرواز جي ڪلاڪن سان گڏ ڊگري کي گڏ ڪندا آهن. وهڪري جي منزل واحد متغير آهي جيڪو توهان جي پسند کي هلائي ٿو.
پيڊمونٽ، پي ايس اي، ۽ اينوائي اسٽاف آمريڪي ايئر لائنز ذريعي علائقائي رستا. هر هڪ پيش ڪري ٿو هڪ ضمانت ٿيل سڌو وهڪرو جيڪو گهٽ ۾ گهٽ رزرو وقت ۽ ڪيپٽن تائين هڪ تيز ٽريڪ سان ڪيريئر جي استحڪام کي تعمير ڪري ٿو. ڪيچ: توهان علائقائي پگهار تي علائقائي رستن تي اڏام ڪندا آهيو جيستائين توهان جو سينيئرٽي نمبر نه اچي.
يونائيٽيڊ ايويٽ پارٽنر يونيورسٽين ۽ منظور ٿيل فلائيٽ اسڪولن ذريعي ڀرتيون ڪري ٿو. اهو انهن پائلٽن کي انعام ڏئي ٿو جيڪي پنهنجي پوري ڪيريئر لاءِ هڪ ڪيريئر چاهين ٿا ۽ جلد ڪم ڪن ٿا. واپار سختي آهي. تربيت فراهم ڪندڙن کي وچ ۾ تبديل ڪرڻ توهان جي حيثيت کي خطري ۾ وجهي سگهي ٿو.
سائوٿ ويسٽ ڊيسٽينيشن 225 آزاد فلائيٽ اسڪولن جي بدران يونيورسٽي پارٽنرشپ ذريعي هلندو آهي. اهو انهن شاگردن لاءِ مناسب آهي جيڪي اڳ ۾ ئي هڪ هوائي ڊگري پروگرام ۾ داخلا وٺي رهيا آهن جيڪي سائوٿ ويسٽ جي ڪلچر ۽ پگهار جي پيماني تي چاهيندا آهن. جيڪڏهن توهان هڪ الڳ اسڪول ۾ تربيت حاصل ڪري رهيا آهيو، ته هي رستو توهان لاءِ بند آهي.
الاسڪا جي ايسينڊ پائلٽ اڪيڊمي وابستگي سان حقيقي پئسا ڳنڍي ٿي. داخلا وٺندڙ ڪيڊٽس کي هورائزن ايئر سان سائن ڪرڻ تي مالي امداد ۽ وظيفو ملندو آهي. اها مدد مشروط آهي. هورائزن کان پري وڃو ۽ پئسا توهان سان گڏ هلندا.
اهو پروگرام چونڊيو جيڪو توهان جي گهربل وڏي ڪيريئر ڏانهن وٺي وڃي، نه ته سڀ کان وڌيڪ چست ڀرتي واري صفحي ڏانهن. جيڪڏهن آمريڪي ايئر لائنز پائلٽ ڪيريئر ترقي مقصد آهي، پيڊمونٽ، پي ايس اي، ۽ اينوائي رستو سڀ کان ننڍو رستو آهي. جيڪڏهن توهان ڏکڻ اولهه يا الاسڪا چاهيو ٿا، ته توهان کي پهريان يونيورسٽي ۾ داخلا جي ضرورت آهي.
ريپبلڪ ايئر ويز هڪ واحد فلو پارٽنر سان ڳنڍيل پنهنجو ڪيڊٽ رستو هلائي ٿو. LIFT اڪيڊمي ماڊل پائلٽس کي صفر ڪلاڪن کان تربيت ڏئي ٿو ۽ انهن کي ريپبلڪ جي علائقائي آپريشن ڏانهن روانو ڪري ٿو. اهو سڀ کان وڌيڪ عمودي طور تي مربوط آپشن آهي. اهو انضمام ٻنهي طريقن کي ڪٽي ٿو. توهان کي هڪ بيان ڪيل پائپ لائن ۽ متوقع نوڪري ملي ٿي. جيڪڏهن توهان جا مقصد تربيت جي وچ ۾ منتقل ٿين ٿا ته توهان کي هڪ تنگ نڪرڻ پڻ ملندو.
جلڻ کان سواءِ ڪيڊٽ پروگرام چونڊڻ
ڪيڊٽ رستي جي وچ ۾ فرق جيڪو ڪيريئر کي تيز ڪري ٿو ۽ هڪ پائلٽ کي خاموشي سان خراب حالت ۾ بند ڪري ٿو، اهو سائن ڪرڻ کان اڳ پڇيل سوالن تي منحصر آهي. آمريڪا ۾ هر ايئر لائن ڪيڊٽ پروگرام انهن سوالن جا مختلف جواب ڏئي ٿو، ۽ جواب معاهدي ۾ رهن ٿا، نه ته بروشر ۾.
- وهڪري جي منزل لکت ۾. تصديق ڪريو ته رستو اصل ۾ ڪهڙي وڏي ڪيريئر کي فراهم ڪري ٿو، ۽ ڇا اهو واعدو معاهدو آهي يا زباني.
- اسڪول لچڪ. چيڪ ڪريو ته ڇا پروگرام کي هڪ مخصوص فلائيٽ اسڪول جي ضرورت آهي ۽ جيڪڏهن پائلٽ منتقلي ڪرڻ چاهي ٿو ته ڇا ٿيندو.
- گھٽ ۾ گھٽ نوڪريون ۽ تبديليون. پڇو ته اڄ ڪلاڪ جي حد ڇا آهي ۽ ڇا ايئر لائن داخلا کان پوءِ انهن کي وڌائي سگهي ٿي.
- مالي مدد شروع ٿئي ٿي. سمجھو ته ڪھڙا پئسا جڙيل آھن، ۽ ڪھڙيون حالتون واپسي يا ضبطي جو سبب بڻجن ٿيون.
- حقيقي رستي جي ڊيگهه. داخلا کان پهرين آفيسر جي سيٽ تائين هڪ ٽائم لائن حاصل ڪريو، مارڪيٽنگ ورزن نه.
- ناڪامي ۽ طبي نقصان. پڇو ته ڇا ٿيندو جيڪڏهن چيڪ رائيڊ ناڪام ٿي وڃي يا تربيت جي وچ ۾ طبي منظوري غائب ٿي وڃي.
- نڪرڻ جون شرطون. ڳولهيو ته رستو جلدي ڇڏڻ جي اصل قيمت ڇا آهي، پئسن ۾ ۽ ڪيريئر سان گڏ بيهڻ ۾.
اهي سوال جيڪي قانوني محسوس ٿين ٿا، اهي نتيجا طئي ڪن ٿا. هڪ رستي جو معاهدو هڪ ايئر لائن سان هڪ معاهدو آهي، ۽ معاهدا ان پارٽي جي حق ۾ آهن جنهن انهن کي لکيو آهي. درخواست ڪندڙ جيڪي شرطن کي نظر انداز ڪن ٿا اهي بعد ۾، عام طور تي بدترين وقت تي، غير متوازني کي ڳوليندا آهن.
ڪنهن به ڪيڊٽ معاهدي کي هڪ وسيع تربيتي منصوبي جي هڪ حصي طور سمجهو، ڪڏهن به مڪمل منصوبو نه. هڪ پائلٽ جيڪو مضبوط سند ۽ آزاد اختيارن سان گهٽ ۾ گهٽ حد تائين پهچي ٿو، طاقت سان ڳالهين ڪري ٿو. پروگرام هڪ جي چوڌاري ٺهيل آهن ايئر لائن ڪيڊٽ رستي جي جوڙجڪ انهي پوزيشن کي انعام ڏيو.
فلوريڊا فلائيئرز فلائيٽ اڪيڊمي هڪ فاسٽ ٽريڪ ڪمرشل پائلٽ پروگرام هلائي ٿي ۽ هڪ ايئر لائن پائلٽ پروگرام شاگردن کي شيڊول تي گهٽ ۾ گهٽ ايئر لائنز ڏانهن منتقل ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي. اهو وقت اهم آهي جڏهن ڪيڊٽ جو رستو وهڪري جي ونڊو بند ٿيڻ کان اڳ ڪلاڪ جي حد کي مارڻ تي منحصر هوندو آهي. ڪيڊٽ سلاٽ جي پويان اسڪول اڪثر ڪري متغير هوندو آهي جيڪو ڪو به آڊٽ نه ڪندو آهي جيستائين تمام دير ٿي وڃي.
هي اڳتي ڪٿي کڻي وڃجي
آمريڪا ۾ ايئر لائن ڪيڊٽ پروگرام انهن پائلٽن کي انعام ڏين ٿا جيڪي انهن کي موقعو نه پر انفراسٽرڪچر سمجهن ٿا. ميڪينڪس هاڻي نظر اچن ٿا: قابليت جا دروازا، ڪلاڪ سنگ ميل، مشروط وهڪري، ۽ ڀرتي جي طلب جيڪا توهان ڪنٽرول نٿا ڪريو.
تربيت تي هڪ ڊالر خرچ ڪرڻ کان اڳ ان سمجھ تي عمل ڪريو. پهرين درجي جي طبي انڪار يا اڻ ظاهر ڪيل پس منظر جو مسئلو ڪنهن به چيڪ رائيڊ ناڪامي کان وڌيڪ تيزيءَ سان رستو ختم ڪري ٿو، ۽ ٻنهي جي جلد تصديق ڪرڻ سستو آهي. اسڪول چونڊڻ کان اڳ وهڪري جي منزلن جو مقابلو ڪرڻ توهان کي غلط وڏي ڪيريئر تي اشارو ڪيل سالن کان بچائيندو آهي.
پهرين طبي ۽ پس منظر جي چڪاس ڪرايو. پوءِ هر پروگرام اصل ۾ ڪهڙي وهڪري ڏانهن وٺي ٿو ان جو مقابلو ڪريو. پوءِ تربيتي ساٿي چونڊيو. فلوريڊا فلائيئرز فلائيٽ اڪيڊمي پنهنجو ايئر لائن ڪيريئر پروگرام انهن ساڳين ايئر لائن سنگ ميلن جي چوڌاري ٺاهي ٿي، جيڪو رستي ۽ تربيت کي پهرين ڏينهن کان ترتيب ڏئي ٿو.
پنهنجا پر تيزيءَ سان ڪمايو فلوريڊا فلائئرز فلائيٽ اڪيڊميايف اي اي پارٽ 141 پروگرام، جتي 90 سيڪڙو کان وڌيڪ شاگرد پهرين ڪوشش ۾ پنهنجي چيڪ رائيڊ پاس ڪن ٿا. پنهنجي ڊسڪوري فلائيٽ شيڊول ڪرڻ ۽ پنهنجي پائلٽ ڪيريئر جي شروعات لاءِ اڄ ئي ڪال ڪريو.
آمريڪا ۾ ايئر لائن ڪيڊٽ پروگرام: عام سوال
ايئر لائن ڪيڊٽ پروگرامن جي قيمت ڪيتري آهي؟
آمريڪا ۾ ايئر لائن ڪيڊٽ پروگرام ۾ شامل ٿيڻ عام طور تي مفت آهي، ڇاڪاڻ ته ايئر لائن توهان کي سيٽ وڪڻڻ بدران مستقبل جي پائپ لائن ۾ سيڙپڪاري ڪري رهي آهي. اصل خرچ پروگرام جي هيٺان آهي، فلائيٽ ٽريننگ ۾، جيڪو پرائيويٽ پائلٽ کان ڪمرشل ۽ اي ٽي پي گهٽ ۾ گهٽ پارٽنر اسڪول ۾ هلندو آهي.
پائلٽ بڻجڻ لاءِ سڀ کان آسان ايئر لائن ڪهڙي آهي؟
ڪابه آسان ترين ايئر لائن ناهي، صرف اها جنهن جي ڀرتي جي گهٽ ۾ گهٽ حد ۽ وهڪري جي منزل توهان جي تربيت جي ٽائم لائن ۽ ڪيريئر جي مقصد سان ملن ٿا. پيڊمونٽ يا پي ايس اي جهڙي ڪيريئر ذريعي هڪ علائقائي رستو تيزيءَ سان پهرين آفيسر سيٽ ۾ منتقل ٿي سگهي ٿو، جڏهن ته هڪ وڏو ڪيريئر رستو ڊگهي مدت جي منزل لاءِ رفتار جو واپار ڪري ٿو.
ڇا توهان کي ايئر لائن ڪيڊٽ پروگرام ۾ شامل ٿيڻ لاءِ پرواز جي تجربي جي ضرورت آهي؟
ڪيترائي ڪيڊٽ پروگرام درخواست ڏيندڙن کي صفر پرواز جي ڪلاڪن سان قبول ڪن ٿا، جيتوڻيڪ ڪجهه کي درخواست جي نظرثاني ٿيڻ کان اڳ فرسٽ ڪلاس ميڊيڪل يا پرائيويٽ پائلٽ سرٽيفڪيٽ جي ضرورت هوندي آهي. تبديلي اهم آهي، ڇاڪاڻ ته هڪ پروگرام جنهن کي پرائيويٽ سرٽيفڪيٽ جي ضرورت آهي، مؤثر طريقي سان توهان کان درخواست ڏيڻ کان اڳ تربيت جي ادائيگي لاءِ پڇي ٿو.
ڇا ڪيڊٽ پروگرام ۽ ايئر لائن جي نوڪري جي آڇ هڪجهڙائي آهي؟
ڪيڊٽ سلاٽ هڪ مشروط رستو آهي، نوڪري جي آڇ نه، ۽ ايئر لائن وقت، گهٽ ۾ گهٽ، ۽ ڀرتي تي صوابديد رکي ٿي. جيڪو توهان اصل ۾ حاصل ڪندا آهيو اهو هڪ ترجيحي يا ضمانت ٿيل انٽرويو آهي جڏهن توهان ايئر لائن جي گهٽ ۾ گهٽ حد تائين پهچندا آهيو، جيڪو سيٽ جي واعدي جي بدران عمل جو واعدو آهي.